群馬県前橋市の道路交通センサス

群馬県前橋市（市区町村コード 10201）に含まれる交通調査基本区間 204区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 北関東自動車道、関越自動車道、一般国道１７号、一般国道２９１号、一般国道５０号、一般国道３５３号、前橋館林線、前橋大間々桐生線、前橋赤城線、前橋箕郷線、前橋安中富岡線、前橋玉村線、前橋高崎線、前橋長瀞線、前橋伊香保線、大胡赤城線、前橋停車場線、高崎渋川線、南新井前橋線、高崎駒形線、渋川大胡線、藤岡大胡線、大間々上白井線、伊勢崎大胡線、前橋西久保線、四ツ塚原之郷前橋線、三夜沢国定停車場線、深津伊勢崎線、駒形柴町線、総社石倉線、新前橋停車場線、群馬総社停車場線、石倉前橋停車場線、駒形停車場線、大胡停車場線、粕川停車場線、苗ヶ島飯土井線、足門前橋線、井野停車場線、津久田停車場前橋線、赤城山敷島停車場線、沼田赤城線、上神梅大胡線

都道府県: 群馬県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
10114600020	北関東自動車道高速自動車国道・路線番号 1460	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋玉村線　前橋南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	21,607	8,574	30,181	24時間観測（実測）	39,274	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10114600030	北関東自動車道高速自動車国道・路線番号 1460	前橋玉村線　前橋南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線　駒形IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	21,218	8,327	29,545	24時間観測（実測）	38,191	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10114600040	北関東自動車道高速自動車国道・路線番号 1460	前橋館林線　駒形IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	2.8	20,937	8,370	29,307	24時間観測（実測）	37,877	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10118000090	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・高崎市境市区町村境	0.2	24,237	7,139	31,376	24時間観測（実測）	40,427	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10118000120	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・高崎市境市区町村境	0.3	17,172	4,967	22,139	24時間観測（実測）	28,927	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10118000140	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・高崎市境市区町村境	0.6	17,172	4,967	22,139	24時間観測（実測）	28,927	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10118000160	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・高崎市境市区町村境	0.6	17,172	4,967	22,139	24時間観測（実測）	28,927	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10118000180	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・吉岡町境市区町村境	1.8	17,172	4,967	22,139	24時間観測（実測）	28,927	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10300170220	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・高崎市境市区町村境	0.2	32,472	2,595	35,067	非観測（推定値）	45,237	非観測区間の推定値	2016年6月14日／ 2016年6月14日
10300170240	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	32,472	2,595	35,067	非観測（推定値）	45,237	非観測区間の推定値	2016年6月14日／ 2016年6月14日
10300170250	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	32,472	2,595	35,067	非観測（推定値）	45,237	非観測区間の推定値	2016年6月14日／ 2016年6月14日
10300170260	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋長瀞線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	32,472	2,595	35,067	非観測（推定値）	45,237	非観測区間の推定値	2016年6月14日／ 2016年6月14日
10300170270	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋長瀞線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	17,370	1,449	18,819	非観測（推定値）	25,218	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10300170280	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	17,370	1,449	18,819	非観測（推定値）	25,218	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10300170290	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	20,691	1,533	22,224	非観測（推定値）	28,447	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170300	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋箕郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	20,691	1,533	22,224	非観測（推定値）	28,447	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170310	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋箕郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	18,409	867	19,276	非観測（推定値）	23,709	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170320	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	18,409	867	19,276	非観測（推定値）	23,709	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170330	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	18,409	867	19,276	非観測（推定値）	23,709	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170340	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	一般国道２９１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・吉岡町境市区町村境	0.9	20,029	3,315	23,344	非観測（推定値）	30,580	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170830	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	伊勢崎市・前橋市境市区町村境	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	26,131	7,692	33,823	24時間観測（実測）	45,717	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10300170840	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	26,131	7,692	33,823	24時間観測（実測）	45,717	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10300170850	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	26,131	7,692	33,823	24時間観測（実測）	45,717	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10300170860	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	14,095	3,747	17,842	非観測（推定値）	24,087	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170870	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	14,095	3,747	17,842	非観測（推定値）	24,087	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300170880	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	13,291	4,360	17,651	非観測（推定値）	24,711	非観測区間の推定値	2018年10月4日／ 2018年10月4日
10300170890	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	15,269	3,841	19,110	非観測（推定値）	26,181	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300170900	一般国道２９１号一般国道・路線番号 291	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,533	580	9,113	12時間観測（実測）	11,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
10300170910	一般国道２９１号一般国道・路線番号 291	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・渋川市境市区町村境	1.4	8,533	580	9,113	12時間観測（実測）	11,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
10300171470	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	16,354	3,836	20,190	非観測（推定値）	27,256	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300171480	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,354	3,836	20,190	非観測（推定値）	27,256	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300171490	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	16,354	3,836	20,190	非観測（推定値）	27,256	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300500010	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	18,319	1,945	20,264	非観測（推定値）	25,735	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300500020	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	18,319	1,945	20,264	非観測（推定値）	25,735	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300500030	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	18,319	1,945	20,264	非観測（推定値）	25,735	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300500040	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	18,319	1,945	20,264	非観測（推定値）	25,735	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300500050	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	18,319	1,945	20,264	非観測（推定値）	25,735	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10300500060	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	11,492	2,278	13,770	24時間観測（実測）	19,098	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10300500070	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	11,492	2,278	13,770	24時間観測（実測）	19,098	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10300500080	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	深津伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,492	2,278	13,770	24時間観測（実測）	19,098	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10300500090	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	深津伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	0.4	11,492	2,278	13,770	24時間観測（実測）	19,098	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10300500110	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	伊勢崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	0.1	11,492	2,278	13,770	24時間観測（実測）	19,098	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10303530070	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	桐生市・前橋市境市区町村境	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.6	871	284	1,155	12時間観測（実測）	1,398	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10303530080	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	871	284	1,155	12時間観測（実測）	1,398	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10303530090	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.6	3,713	550	4,263	12時間観測（実測）	5,414	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
10303530100	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.1	3,713	550	4,263	12時間観測（実測）	5,414	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
10303530110	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・渋川市境市区町村境	0.2	3,444	506	3,950	24時間観測（実測）	4,692	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400020010	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	9,532	345	9,877	12時間観測（実測）	13,038	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020020	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	18,659	1,701	20,360	12時間観測（実測）	28,300	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020030	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	22,112	1,830	23,942	12時間観測（実測）	33,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10400020040	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	0.4	22,112	1,830	23,942	12時間観測（実測）	33,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10400020400	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北関東自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,900	1,090	6,990	12時間観測（実測）	9,017	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
10400030010	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,559	719	12,278	12時間観測（実測）	16,453	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400030020	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	11,559	719	12,278	12時間観測（実測）	16,453	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400030030	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	9,909	489	10,398	非観測（推定値）	12,998	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10400030040	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	9,909	489	10,398	非観測（推定値）	12,998	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10400030050	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	9,909	489	10,398	非観測（推定値）	12,998	非観測区間の推定値	2020年9月29日／ 2020年9月29日
10400030060	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,063	1,052	12,115	24時間観測（実測）	15,002	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400030070	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,063	1,052	12,115	24時間観測（実測）	15,002	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400030080	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	11,063	1,052	12,115	24時間観測（実測）	15,002	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400030090	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	深津伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	11,063	1,052	12,115	24時間観測（実測）	15,002	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400030100	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	深津伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,063	1,052	12,115	24時間観測（実測）	15,002	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400030110	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	粕川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400030120	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	粕川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・桐生市境市区町村境	1.8	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400040010	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,376	771	11,147	12時間観測（実測）	14,714	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400040020	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	10,376	771	11,147	12時間観測（実測）	14,714	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400040030	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	10,376	771	11,147	12時間観測（実測）	14,714	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400040035	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,365	566	4,931	12時間観測（実測）	6,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400040040	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,365	566	4,931	12時間観測（実測）	6,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400040050	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	4,365	566	4,931	12時間観測（実測）	6,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400040060	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	4,365	566	4,931	12時間観測（実測）	6,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400040070	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	4,365	566	4,931	12時間観測（実測）	6,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400040080	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大間々上白井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	14.9	4,365	566	4,931	12時間観測（実測）	6,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400040090	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	大間々上白井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	赤城山敷島停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	603	20	623	12時間観測（実測）	766	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400040100	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	赤城山敷島停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	沼田赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	603	20	623	12時間観測（実測）	766	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400040110	前橋赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	沼田赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	603	20	623	12時間観測（実測）	766	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400060010	前橋箕郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	総社石倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	17,550	720	18,270	24時間観測（実測）	22,578	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400060020	前橋箕郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	総社石倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋伊香保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	17,550	720	18,270	24時間観測（実測）	22,578	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400060030	前橋箕郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	前橋伊香保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	1.2	10,106	646	10,752	24時間観測（実測）	13,445	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400060050	前橋箕郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	高崎市・前橋市境市区町村境	高崎渋川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,106	646	10,752	24時間観測（実測）	13,445	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400060060	前橋箕郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	高崎渋川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	0	10,106	646	10,752	24時間観測（実測）	13,445	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400100010	前橋安中富岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	総社石倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	19,608	1,461	21,069	12時間観測（実測）	28,865	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400100015	前橋安中富岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	総社石倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足門前橋線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	19,608	1,461	21,069	12時間観測（実測）	28,865	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400100020	前橋安中富岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	足門前橋線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足門前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	14,335	1,064	15,399	12時間観測（実測）	20,943	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400100030	前橋安中富岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	足門前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	14,335	1,064	15,399	12時間観測（実測）	20,943	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400100050	前橋安中富岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	1.7	6,183	481	6,664	24時間観測（実測）	8,475	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400110010	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	石倉前橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	16,453	1,245	17,698	12時間観測（実測）	23,892	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10400110020	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	石倉前橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋長瀞線(バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	16,453	1,245	17,698	12時間観測（実測）	23,892	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10400110030	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	前橋長瀞線(バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	6,111	196	6,307	12時間観測（実測）	8,199	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400110050	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	8,348	516	8,864	12時間観測（実測）	11,523	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10400110060	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	17,639	3,107	20,746	12時間観測（実測）	28,629	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400110070	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	5,786	982	6,768	12時間観測（実測）	8,731	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10400110080	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・玉村町境市区町村境	1.2	5,786	982	6,768	12時間観測（実測）	8,731	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10400110110	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北関東自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	4,885	1,299	6,184	12時間観測（実測）	7,916	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400110130	前橋玉村線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.5	7,958	622	8,580	12時間観測（実測）	11,154	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400120010	前橋高崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	前橋長瀞線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新前橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	13,425	431	13,856	12時間観測（実測）	18,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10400120020	前橋高崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	新前橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	1.4	10,269	349	10,618	24時間観測（実測）	13,908	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400130010	前橋長瀞線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋高崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	13,339	527	13,866	12時間観測（実測）	18,719	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400130020	前橋長瀞線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	前橋高崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	石倉前橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	11,679	518	12,197	12時間観測（実測）	16,344	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400130030	前橋長瀞線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	石倉前橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	3.3	11,679	518	12,197	12時間観測（実測）	16,344	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400130280	前橋長瀞線(バイパス) 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	18,654	1,484	20,138	12時間観測（実測）	27,388	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400130290	前橋長瀞線(バイパス) 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	1.6	22,352	1,859	24,211	12時間観測（実測）	33,411	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400150010	前橋伊香保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	前橋箕郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	群馬総社停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,985	236	7,221	12時間観測（実測）	9,387	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400150020	前橋伊香保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	群馬総社停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,985	236	7,221	12時間観測（実測）	9,387	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400150030	前橋伊香保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・吉岡町境市区町村境	0.3	18,151	690	18,841	12時間観測（実測）	25,812	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400160010	大胡赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,800	158	1,958	12時間観測（実測）	2,389	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400160020	大胡赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	1,800	158	1,958	12時間観測（実測）	2,389	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400160030	大胡赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	3,255	567	3,822	12時間観測（実測）	4,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10400160040	大胡赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	1,800	158	1,958	12時間観測（実測）	2,389	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400160050	大胡赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	1,800	158	1,958	12時間観測（実測）	2,389	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400160060	大胡赤城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	14.6	197	43	240	12時間観測（実測）	259	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
10400170010	前橋停車場線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	石倉前橋停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,209	816	7,025	12時間観測（実測）	9,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400250160	高崎渋川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	高崎市・前橋市境市区町村境	南新井前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	7,822	640	8,462	24時間観測（実測）	10,832	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400250170	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	高崎渋川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・吉岡町境市区町村境	0.8	6,427	338	6,765	24時間観測（実測）	8,614	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400250300	高崎渋川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋箕郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	18,080	1,101	19,181	12時間観測（実測）	26,278	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400250310	高崎渋川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	前橋箕郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・高崎市境市区町村境	0.1	18,080	1,101	19,181	12時間観測（実測）	26,278	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10400270070	高崎駒形線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋長瀞線(バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	32,278	2,995	35,273	24時間観測（実測）	45,988	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400270080	高崎駒形線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	前橋長瀞線(バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,639	3,107	20,746	12時間観測（実測）	28,629	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400270100	高崎駒形線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	17,639	3,107	20,746	12時間観測（実測）	28,629	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400270110	高崎駒形線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	17,639	3,107	20,746	12時間観測（実測）	28,629	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400340060	渋川大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	渋川市・前橋市境市区町村境	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	3,252	324	3,576	12時間観測（実測）	4,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400340070	渋川大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	3,252	324	3,576	12時間観測（実測）	4,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400340080	渋川大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	3,252	324	3,576	12時間観測（実測）	4,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400340090	渋川大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	4,722	554	5,276	12時間観測（実測）	6,806	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400340100	渋川大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	4,722	554	5,276	12時間観測（実測）	6,806	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400340110	渋川大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	6,006	167	6,173	12時間観測（実測）	7,963	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400400170	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	玉村町・前橋市境市区町村境	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,742	1,629	9,371	24時間観測（実測）	11,797	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10400400190	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	17,639	3,107	20,746	12時間観測（実測）	28,629	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400400200	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	駒形停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,379	1,549	9,928	非観測（推定値）	12,807	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400400210	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	駒形停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	8,379	1,549	9,928	非観測（推定値）	12,807	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400400220	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	8,379	1,549	9,928	非観測（推定値）	12,807	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400400230	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,379	1,549	9,928	非観測（推定値）	12,807	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400400240	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	8,379	1,549	9,928	非観測（推定値）	12,807	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400400250	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大胡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,146	219	3,365	12時間観測（実測）	4,341	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400400260	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	大胡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	3,146	219	3,365	12時間観測（実測）	4,341	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400400270	藤岡大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	3,146	219	3,365	12時間観測（実測）	4,341	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400700030	大間々上白井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 70	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	229	17	246	非観測（推定値）	266	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
10400700050	大間々上白井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 70	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・渋川市境市区町村境	3.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
10400740030	伊勢崎大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	伊勢崎市・前橋市境市区町村境	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	6,376	693	7,069	12時間観測（実測）	9,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10400740040	伊勢崎大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,376	693	7,069	12時間観測（実測）	9,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10400740050	伊勢崎大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	4,393	323	4,716	12時間観測（実測）	5,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400740060	伊勢崎大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	4,393	323	4,716	12時間観測（実測）	5,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400740070	伊勢崎大胡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,393	323	4,716	12時間観測（実測）	5,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10400760010	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,729	358	10,087	12時間観測（実測）	13,517	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400760020	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,729	358	10,087	12時間観測（実測）	13,517	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400760030	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	8,362	348	8,710	非観測（推定値）	11,410	非観測区間の推定値	2019年11月21日／ 2019年11月21日
10400760040	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	7,103	864	7,967	12時間観測（実測）	10,357	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400760050	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,103	864	7,967	12時間観測（実測）	10,357	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400760060	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	7,103	864	7,967	12時間観測（実測）	10,357	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400760070	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	伊勢崎大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	2,066	704	2,770	非観測（推定値）	4,182	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400760080	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	深津伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,066	704	2,770	非観測（推定値）	4,182	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400760090	前橋西久保線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	深津伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	1.5	2,066	704	2,770	非観測（推定値）	4,182	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10601010010	四ツ塚原之郷前橋線一般都道府県道・路線番号 101	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	3,255	567	3,822	12時間観測（実測）	4,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10601010030	四ツ塚原之郷前橋線一般都道府県道・路線番号 101	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.6	2,814	433	3,247	12時間観測（実測）	4,156	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10601010040	四ツ塚原之郷前橋線一般都道府県道・路線番号 101	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	2,814	433	3,247	12時間観測（実測）	4,156	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10601010060	四ツ塚原之郷前橋線一般都道府県道・路線番号 101	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	2,753	193	2,946	12時間観測（実測）	3,830	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
10601010070	四ツ塚原之郷前橋線一般都道府県道・路線番号 101	津久田停車場前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	2,753	193	2,946	12時間観測（実測）	3,830	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
10601020010	三夜沢国定停車場線一般都道府県道・路線番号 102	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	274	9	283	12時間観測（実測）	306	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10601020030	三夜沢国定停車場線一般都道府県道・路線番号 102	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	2,535	335	2,870	12時間観測（実測）	3,530	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10601020040	三夜沢国定停車場線一般都道府県道・路線番号 102	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	2,535	335	2,870	12時間観測（実測）	3,530	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10601020050	三夜沢国定停車場線一般都道府県道・路線番号 102	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	2.1	1,508	286	1,794	24時間観測（実測）	2,255	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10601030010	深津伊勢崎線一般都道府県道・路線番号 103	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	2,455	285	2,740	12時間観測（実測）	3,370	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10601030020	深津伊勢崎線一般都道府県道・路線番号 103	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	2,455	285	2,740	12時間観測（実測）	3,370	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10601030030	深津伊勢崎線一般都道府県道・路線番号 103	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	0.1	2,455	285	2,740	12時間観測（実測）	3,370	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10601040010	駒形柴町線一般都道府県道・路線番号 104	高崎駒形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市・伊勢崎市境市区町村境	1.6	9,800	567	10,367	12時間観測（実測）	13,684	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10601050010	総社石倉線一般都道府県道・路線番号 105	前橋箕郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,372	764	10,136	12時間観測（実測）	13,481	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601050020	総社石倉線一般都道府県道・路線番号 105	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,372	764	10,136	12時間観測（実測）	13,481	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601060010	新前橋停車場線一般都道府県道・路線番号 106	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	前橋高崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,421	348	2,769	12時間観測（実測）	3,406	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10601070010	群馬総社停車場線一般都道府県道・路線番号 107	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	前橋伊香保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,493	93	3,586	12時間観測（実測）	4,447	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10601090010	石倉前橋停車場線一般都道府県道・路線番号 109	前橋長瀞線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,340	307	9,647	12時間観測（実測）	12,638	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601090020	石倉前橋停車場線一般都道府県道・路線番号 109	前橋玉村線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.4	9,340	307	9,647	12時間観測（実測）	12,638	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601100010	駒形停車場線一般都道府県道・路線番号 110	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	938	74	1,012	12時間観測（実測）	1,225	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10601110010	大胡停車場線一般都道府県道・路線番号 111	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	藤岡大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	921	20	941	12時間観測（実測）	1,139	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
10601130010	粕川停車場線一般都道府県道・路線番号 113	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.3	430	4	434	12時間観測（実測）	499	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601140010	苗ヶ島飯土井線一般都道府県道・路線番号 114	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	レジャー施設アクセス大規模施設等へのアクセス点	1.1	5,422	770	6,192	12時間観測（実測）	7,988	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601140020	苗ヶ島飯土井線一般都道府県道・路線番号 114	レジャー施設アクセス大規模施設等へのアクセス点	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,422	770	6,192	12時間観測（実測）	7,988	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601140030	苗ヶ島飯土井線一般都道府県道・路線番号 114	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	5,422	770	6,192	12時間観測（実測）	7,988	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601140040	苗ヶ島飯土井線一般都道府県道・路線番号 114	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	4,829	1,078	5,907	12時間観測（実測）	7,561	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601140050	苗ヶ島飯土井線一般都道府県道・路線番号 114	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	4,829	1,078	5,907	12時間観測（実測）	7,561	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601140060	苗ヶ島飯土井線一般都道府県道・路線番号 114	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,829	1,078	5,907	12時間観測（実測）	7,561	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601270040	足門前橋線一般都道府県道・路線番号 127	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	5,854	219	6,073	12時間観測（実測）	7,895	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10601270080	足門前橋線（バイパス）一般都道府県道・路線番号 127	高崎市・前橋市境市区町村境	記録されていません旧分割点	0.4	14,509	683	15,192	12時間観測（実測）	19,750	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601270100	足門前橋線（バイパス）一般都道府県道・路線番号 127	記録されていません旧分割点	前橋安中富岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	14,509	683	15,192	12時間観測（実測）	19,750	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601350030	井野停車場線一般都道府県道・路線番号 135	高崎市・前橋市境市区町村境	前橋市・高崎市境市区町村境	1.2	4,115	107	4,222	12時間観測（実測）	5,193	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10601510090	津久田停車場前橋線一般都道府県道・路線番号 151	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,497	101	1,598	12時間観測（実測）	1,934	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
10601510110	津久田停車場前橋線一般都道府県道・路線番号 151	渋川大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	5,885	337	6,222	12時間観測（実測）	8,089	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601510115	津久田停車場前橋線一般都道府県道・路線番号 151	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,885	337	6,222	12時間観測（実測）	8,089	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601510120	津久田停車場前橋線一般都道府県道・路線番号 151	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	7,836	225	8,061	12時間観測（実測）	10,479	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10601510130	津久田停車場前橋線一般都道府県道・路線番号 151	前橋西久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	7,836	225	8,061	12時間観測（実測）	10,479	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10601510140	津久田停車場前橋線一般都道府県道・路線番号 151	前橋市東部環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,836	225	8,061	12時間観測（実測）	10,479	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10601570010	赤城山敷島停車場線一般都道府県道・路線番号 157	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.1	222	5	227	12時間観測（実測）	245	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
10601570030	赤城山敷島停車場線一般都道府県道・路線番号 157	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
10601610050	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	榛東村・前橋市境市区町村境	高崎渋川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	3,982	191	4,173	12時間観測（実測）	5,258	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10601610060	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	高崎渋川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋伊香保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	7,625	262	7,887	12時間観測（実測）	10,253	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10601610090	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	吉岡町・前橋市境市区町村境	前橋市・吉岡町境市区町村境	0.1	12,690	757	13,447	24時間観測（実測）	16,735	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10601610110	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	吉岡町・前橋市境市区町村境	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	12,690	757	13,447	24時間観測（実測）	16,735	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10601610150	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,463	475	8,938	12時間観測（実測）	11,619	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10601610230	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	駒寄SIC 大規模施設等へのアクセス点	0.7	4,649	578	5,227	12時間観測（実測）	6,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10601610240	南新井前橋線一般都道府県道・路線番号 161	駒寄SIC 大規模施設等へのアクセス点	前橋市・吉岡町境市区町村境	0.1	4,649	578	5,227	12時間観測（実測）	6,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10602510060	沼田赤城線一般都道府県道・路線番号 251	沼田市・前橋市境市区町村境	前橋赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	1,823	95	1,918	12時間観測（実測）	2,340	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
10603330050	上神梅大胡線一般都道府県道・路線番号 333	桐生市・前橋市境市区町村境	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	2,327	427	2,754	24時間観測（実測）	3,216	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10603330060	上神梅大胡線一般都道府県道・路線番号 333	三夜沢国定停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	2,327	427	2,754	24時間観測（実測）	3,216	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10603330070	上神梅大胡線一般都道府県道・路線番号 333	苗ヶ島飯土井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	3,255	567	3,822	12時間観測（実測）	4,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10603330080	上神梅大胡線一般都道府県道・路線番号 333	四ツ塚原之郷前橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大胡赤城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	2,062	86	2,148	12時間観測（実測）	2,621	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
10114600020	87.6	計測	90.8	計測	88.2	計測	90.6	計測	88	90.7	1.3	11.3	28.4	0.68
10114600030	90.3	計測	91.3	計測	90.7	計測	90.9	計測	90.5	91.1	1.29	11.1	28.2	0.65
10114600040	90.5	計測	90.5	計測	90.8	計測	90.3	計測	90.7	90.4	1.29	11	28.6	0.66
10118000090	92	計測	90.1	計測	91.8	計測	90.6	計測	91.9	90.4	1.29	11.1	22.8	0.41
10118000120	84.6	計測	92.3	計測	87.2	計測	91	計測	86.3	91.5	1.31	10.4	22.4	0.41
10118000140	72.2	計測	94.6	計測	77.4	計測	92.2	計測	75.5	93.1	1.31	10.4	22.4	0.41
10118000160	80.6	計測	93.8	計測	83.5	計測	91.7	計測	82.5	92.5	1.31	10.4	22.4	0.41
10118000180	91.1	計測	89.2	計測	89.9	計測	87	計測	90.3	87.8	1.31	10.4	22.4	0.41
10300170220	44.9	計測	24.2	計測	55.8	計測	38.5	計測	50.9	31.2	1.29	10.7	7.4	0.57
10300170240	17.4	計測	16.7	計測	30	計測	27	計測	23.3	21.7	1.29	10.7	7.4	0.8
10300170250	15.7	計測	16.4	計測	21.8	計測	24.9	計測	18.9	20.7	1.29	10.7	7.4	0.74
10300170260	24.5	計測	13	計測	30.1	計測	33.1	計測	27.6	20.5	1.29	10.7	7.4	1.98
10300170270	21.2	計測	15.9	計測	23	計測	25.5	計測	22.3	21	1.34	9.5	7.7	0.93
10300170280	11.3	計測	10.7	計測	13.6	計測	15.6	計測	12.6	13.4	1.34	9.5	7.7	0.93
10300170290	12.4	計測	9.7	計測	14.2	計測	17.2	計測	13.6	13.7	1.28	9.3	6.9	0.89
10300170300	16.6	計測	19.8	計測	20.4	計測	20.7	計測	19	20.4	1.28	9.3	6.9	0.89
10300170310	23.2	計測	23.8	計測	25.2	計測	24	計測	24.5	23.9	1.23	9.6	4.5	1.25
10300170320	29.7	計測	21.6	計測	24.3	計測	19.1	計測	26	19.9	1.23	9.6	4.5	1.25
10300170330	28	計測	25.8	計測	27.8	計測	22.7	計測	27.9	23.7	1.23	9.6	4.5	1.25
10300170340	24.3	計測	37.7	計測	27.9	計測	48	計測	26.4	43.5	1.31	10.8	14.2	1.8
10300170830	36.6	計測	22.4	計測	37.1	計測	30.1	計測	36.9	26.5	1.35	11.1	22.7	1.02
10300170840	28.9	計測	57.2	計測	39.2	計測	58.7	計測	34.4	58.1	1.35	11.1	22.7	1.02
10300170850	45.4	計測	43	計測	48.3	計測	45.7	計測	47.1	44.6	1.35	11.1	22.7	1.02
10300170860	48.3	計測	52.7	計測	58.1	計測	55.1	計測	54	54.1	1.35	10.6	21	1.52
10300170870	47.2	計測	53.4	計測	58.9	計測	53.7	計測	53.9	53.6	1.35	10.6	21	1.52
10300170880	58.1	計測	66	計測	56	計測	64.9	計測	56.9	65.3	1.4	11.6	24.7	0.62
10300170890	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.37	9.2	20.1	0.49
10300170900	15.1	計測	24.1	計測	16.2	計測	27.2	計測	15.7	25.8	1.29	12.3	6.4	0.97
10300170910	37.5	計測	36.2	計測	38.3	計測	37.3	計測	38	36.8	1.29	12.3	6.4	0.97
10300171470	28.9	計測	41.9	計測	37.5	計測	52	計測	33.8	47.5	1.35	10.4	19	1.61
10300171480	29.6	計測	36.6	計測	39.9	計測	44	計測	35.3	40.8	1.35	10.4	19	1.61
10300171490	51.4	計測	37.4	計測	52.7	計測	43.7	計測	52.2	41	1.35	10.4	19	1.61
10300500010	11.2	計測	14	計測	16	計測	16.4	計測	13.8	15.3	1.27	11	9.6	1.17
10300500020	6.8	計測	18.8	計測	12.5	計測	20.3	計測	9.5	19.7	1.27	11	9.6	1.17
10300500030	20.8	計測	21.3	計測	27.3	計測	24.8	計測	24.4	23.3	1.27	11	9.6	1.17
10300500040	20.8	計測	29.8	計測	27.6	計測	31.7	計測	24.6	30.9	1.27	11	9.6	1.17
10300500050	23.8	計測	25.3	計測	29.1	計測	29.8	計測	26.8	27.8	1.27	11	9.6	0.6
10300500060	29.8	計測	31.3	計測	33.4	計測	32.4	計測	32	32	1.39	9.4	16.5	1.17
10300500070	36.9	計測	23.8	計測	39	計測	28.2	計測	38.2	26.5	1.39	9.4	16.5	1.17
10300500080	18.7	計測	28.9	計測	25.4	計測	32.9	計測	22.5	31.4	1.39	9.4	16.5	1.17
10300500090	26.1	計測	38.2	計測	35.8	計測	41.9	計測	31.6	40.5	1.39	9.4	16.5	1.17
10300500110	40.8	計測	39.3	計測	47.2	計測	46.9	計測	44.7	43.9	1.39	9.4	16.5	1.04
10303530070	41.9	計測	40.4	計測	40	計測	41	計測	40.6	40.8	1.21	10.6	24.6	0.2
10303530080	44.8	計測	42.4	計測	44.7	計測	42.6	計測	44.7	42.5	1.21	10.6	24.6	0.2
10303530090	40.8	計測	40.2	計測	40.1	計測	40	計測	40.4	40.1	1.27	13.4	12.9	0.64
10303530100	41.1	計測	38	計測	35	計測	41.1	計測	37.1	39.9	1.27	13.4	12.9	0.68
10303530110	41.1	計測	48	計測	24	計測	51.4	計測	29.6	49.8	1.19	15.5	12.8	0.58
10400020010	17.3	計測	16.7	計測	21.5	計測	19.8	計測	19.6	18.5	1.32	10.4	3.5	1.15
10400020020	24	計測	29.6	計測	26.3	計測	31.3	計測	25.3	30.6	1.39	11.1	8.4	0.9
10400020030	31.7	計測	24.9	計測	28.4	計測	29.9	計測	29.6	27.7	1.41	10.6	7.6	0.87
10400020040	22.1	計測	28.8	計測	25.7	計測	31.9	計測	24.1	30.6	1.41	10.6	7.6	0.87
10400020400	15.4	計測	35.8	計測	18.4	計測	35	計測	17.1	35.3	1.29	11.6	15.6	0.47
10400030010	7.5	計測	11.1	計測	9.6	計測	14	計測	8.7	12.7	1.34	10.9	5.9	1.4
10400030020	17.6	計測	14.9	計測	19.7	計測	18.8	計測	18.8	17.1	1.34	10.9	5.9	1.42
10400030030	17.5	計測	20.6	計測	21.9	計測	23.8	計測	20	22.5	1.25	10.4	4.7	1.19
10400030040	23	計測	30.3	計測	30	計測	32.3	計測	26.9	31.5	1.25	10.4	4.7	1.11
10400030050	28.2	計測	18.8	計測	33.8	計測	26.2	計測	31.4	22.9	1.25	10.4	4.7	1.11
10400030060	23.3	計測	24.4	計測	25.5	計測	27.2	計測	24.7	26.1	1.24	9.5	8.7	1.09
10400030070	25.4	計測	19.8	計測	26.1	計測	22.9	計測	25.8	21.7	1.24	9.5	8.7	1.09
10400030080	30.9	計測	28.8	計測	33.7	計測	31.4	計測	32.6	30.4	1.24	9.5	8.7	1.09
10400030090	32.1	計測	31.8	計測	32.3	計測	33.4	計測	32.2	32.8	1.24	9.5	8.7	1.14
10400030100	25.8	計測	23.1	計測	25.5	計測	26.2	計測	25.6	25	1.24	9.5	8.7	1.14
10400030110	28.3	計測	26.3	計測	30.3	計測	28	計測	29.5	27.2	1.19	12.7	7.4	2.21
10400030120	26.4	計測	27.2	計測	26.8	計測	27.6	計測	26.6	27.4	1.19	12.7	7.4	2.21
10400040010	9.4	計測	14.5	計測	12.2	計測	14.9	計測	11.1	14.8	1.32	9.6	6.9	0.88
10400040020	18.5	計測	15.3	計測	21	計測	19.8	計測	20.1	18.1	1.32	9.6	6.9	1.1
10400040030	14	計測	20.8	計測	17.8	計測	24.9	計測	16.3	23.4	1.32	9.6	6.9	1.05
10400040035	22.4	計測	16.2	計測	28.3	計測	24.8	計測	26.3	21.1	1.29	10.1	11.5	0.61
10400040040	17.8	計測	24.7	計測	18.5	計測	26.8	計測	18.3	26.1	1.29	10.1	11.5	0.67
10400040050	26.5	計測	27.1	計測	26.9	計測	30.6	計測	26.8	29.3	1.29	10.1	11.5	0.67
10400040060	32.6	計測	27.6	計測	33.3	計測	29.3	計測	33.1	28.7	1.29	10.1	11.5	0.6
10400040070	33.5	計測	35.5	計測	34.9	計測	36.5	計測	34.5	36.2	1.29	10.1	11.5	0.6
10400040080	44.8	計測	43.4	計測	43.4	計測	42.3	計測	43.8	42.7	1.29	10.1	11.5	0.78
10400040090	37.5	計測	34.4	計測	38.7	計測	40.6	計測	38.6	39.6	1.23	15.1	3.2	0.09
10400040100	35.8	計測	43.7	計測	41.7	計測	40.3	計測	41.1	40.7	1.23	15.1	3.2	0.09
10400040110	23.2	計測	29.1	計測	24.1	計測	27.1	計測	24	27.4	1.23	15.1	3.2	0.09
10400060010	12.9	計測	20.9	計測	19.1	計測	24.3	計測	16.1	22.9	1.24	10.3	3.9	1.23
10400060020	23.4	計測	16.2	計測	28.6	計測	23.5	計測	26.3	20.1	1.24	10.3	3.9	1.23
10400060030	17	計測	17.3	計測	27.1	計測	24.1	計測	22	21.1	1.25	10.4	6	1.18
10400060050	26.7	計測	16.6	計測	31.5	計測	23.4	計測	29.4	20.4	1.25	10.4	6	1.24
10400060060	11.7	計測	14.1	計測	14.3	計測	16.6	計測	13.2	15.6	1.25	10.4	6	1.24
10400100010	12.2	計測	18.7	計測	15	計測	22.8	計測	13.7	21	1.37	10.8	6.9	1.34
10400100015	20.7	計測	18.7	非計測（共通）	19.8	計測	22.8	非計測（共通）	20.2	21	1.37	10.8	6.9	1.33
10400100020	21.3	計測	27.2	計測	25.8	計測	28.4	計測	23.8	27.9	1.36	10.8	6.9	1.05
10400100030	27.4	計測	15.6	計測	27.2	計測	17.3	計測	27.3	16.6	1.36	10.8	6.9	1.05
10400100050	17.6	計測	18.7	計測	21.5	計測	22.7	計測	19.9	21.1	1.27	9.3	7.2	0.85
10400110010	7.7	計測	19.3	計測	15.4	計測	20.6	計測	11.3	20.1	1.35	9.6	7	0.94
10400110020	17.5	計測	21.2	計測	21.8	計測	22.9	計測	20	22.3	1.35	9.6	7	0.94
10400110030	19.7	計測	23.5	計測	20	計測	21.7	計測	19.9	22.3	1.3	12.5	3.1	0.33
10400110050	28.5	計測	22.8	計測	29.3	計測	26.2	計測	29	24.7	1.3	10.1	5.8	1.09
10400110060	19.9	計測	22.4	計測	26	計測	27.1	計測	23.2	25.1	1.38	10.6	15	1.19
10400110070	25.2	計測	29.8	計測	25.6	計測	32.5	計測	25.4	31.5	1.29	9.2	14.5	0.38
10400110080	27	計測	24.3	計測	28.2	計測	28.4	計測	27.7	26.9	1.29	9.2	14.5	0.38
10400110110	18.4	計測	37.9	計測	19.5	計測	38.5	計測	19.1	38.3	1.28	9.5	21	0.43
10400110130	21.7	計測	22.8	計測	26	計測	25.8	計測	24.2	24.6	1.3	10.2	7.2	0.97
10400120010	11.8	計測	16.7	計測	21.8	計測	22.4	計測	16.5	19.8	1.35	9.9	3.1	1.42
10400120020	18.2	計測	20.8	計測	23.5	計測	25.5	計測	21	23.4	1.31	10.6	3.3	0.69
10400130010	8	計測	15.5	計測	13.3	計測	21	計測	10.7	18.3	1.35	10.1	3.8	1.36
10400130020	6.1	計測	10.4	計測	9.1	計測	12.7	計測	7.8	11.7	1.34	9.2	4.2	1.21
10400130030	13.4	計測	18.4	計測	20	計測	23.4	計測	17.1	21.3	1.34	9.2	4.2	1.39
10400130280	37.9	計測	26.9	計測	37.4	計測	35.3	計測	37.6	31.4	1.36	10.1	7.4	0.8
10400130290	19.3	計測	32.7	計測	28.8	計測	35.7	計測	24.1	34.2	1.38	12.5	7.7	1.32
10400150010	15.9	計測	23.1	計測	24.9	計測	26.7	計測	20.3	25.2	1.3	11	3.3	1.34
10400150020	18.5	計測	15.1	計測	21.1	計測	18.3	計測	20	16.9	1.3	11	3.3	1.34
10400150030	22	計測	21.6	計測	24.2	計測	26.8	計測	23.4	24.8	1.37	9.4	3.7	0.43
10400160010	13.9	計測	16.7	計測	17.5	計測	17.7	計測	15.9	17.3	1.22	12.6	8.1	0.29
10400160020	42.4	計測	39.2	計測	41.6	計測	38.6	計測	41.9	38.8	1.22	12.6	8.1	0.27
10400160030	18.5	計測	18.9	計測	18.1	計測	18.7	計測	18.3	18.8	1.25	12.2	14.8	0.62
10400160040	41.1	計測	37.8	計測	39	計測	36.7	計測	39.8	37.1	1.22	12.6	8.1	0.29
10400160050	38.9	計測	31.5	計測	40.6	計測	38.2	計測	39.9	35.2	1.22	12.6	8.1	0.3
10400160060	32.6	計測	29.7	計測	32	計測	31.5	計測	32.1	31	1.08	12.9	17.9	0.05
10400170010	14.1	計測	10	計測	19.7	計測	13.5	計測	17	11.7	1.3	11	11.6	0.48
10400250160	20.6	計測	11.6	計測	24.9	計測	19.6	計測	23.1	15.5	1.28	10.1	7.6	1.15
10400250170	23	計測	32.4	計測	30.9	計測	35.2	計測	27.3	34.1	1.27	10.1	5	0.93
10400250300	18.5	計測	14.1	計測	25.9	計測	16.8	計測	22.6	15.6	1.37	9.7	5.7	0.86
10400250310	14	計測	26.6	計測	24.9	計測	29.2	計測	19.4	28.1	1.37	9.7	5.7	0.86
10400270070	30.9	計測	16.2	計測	38.8	計測	20.8	計測	35.2	18.8	1.3	11.2	8.5	2.22
10400270080	13.6	計測	19.8	計測	19.9	計測	21.3	計測	16.8	20.7	1.38	10.6	15	1.35
10400270100	38.2	計測	33.9	計測	41.7	計測	34.4	計測	40.2	34.2	1.38	10.6	15	1.01
10400270110	21	計測	14.5	計測	25.9	計測	21.6	計測	23.7	18.2	1.38	10.6	15	1.01
10400340060	44.3	計測	41.3	計測	43	計測	41.6	計測	43.6	41.5	1.27	14.1	9.1	0.55
10400340070	39.3	計測	39	計測	39.7	計測	39	計測	39.5	39	1.27	14.1	9.1	0.55
10400340080	34.2	計測	33.8	計測	34	計測	33.6	計測	34.1	33.7	1.27	14.1	9.1	0.55
10400340090	33.5	計測	33.2	計測	34.2	計測	36.5	計測	33.9	34.9	1.29	13.9	10.5	0.79
10400340100	31.1	計測	31.7	計測	32.4	計測	32.4	計測	31.8	32.1	1.29	13.9	10.5	0.79
10400340110	19.7	計測	19.6	計測	21.5	計測	21.4	計測	20.8	20.7	1.29	10.5	2.7	0.66
10400400170	27.8	計測	16.1	計測	29.8	計測	19.5	計測	29	18.1	1.26	10	17.4	1.09
10400400190	10.9	計測	22.6	計測	21.1	計測	24.5	計測	15.4	23.7	1.38	10.6	15	1.13
10400400200	11.4	計測	18.8	計測	11.8	計測	18.3	計測	11.6	18.5	1.29	10.8	15.6	0.52
10400400210	31	計測	20.8	計測	34.6	計測	26.1	計測	33.1	23.7	1.29	10.8	15.6	0.52
10400400220	21.2	計測	26	計測	30.3	計測	28.5	計測	25.8	27.5	1.29	10.8	15.6	0.57
10400400230	14.5	計測	24.6	計測	24.3	計測	27.7	計測	19.1	26.4	1.29	10.8	15.6	0.9
10400400240	39	計測	36.8	計測	41.8	計測	39.5	計測	40.6	38.4	1.29	10.8	15.6	0.9
10400400250	18.5	計測	20.6	計測	20.3	計測	24	計測	19.5	22.4	1.29	12.7	6.5	0.56
10400400260	19.2	計測	15.4	計測	19.9	計測	19.1	計測	19.6	17.3	1.29	12.7	6.5	0.56
10400400270	19.3	計測	14.7	計測	20.5	計測	16.7	計測	20	15.8	1.29	12.7	6.5	0.48
10400700030	7.1	計測	12.2	計測	9	計測	13.9	計測	8.8	13.8	1.08	15.7	7	0.03
10400700050	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
10400740030	42.3	計測	33.3	計測	43.2	計測	35.7	計測	42.8	34.6	1.29	12.4	9.8	0.74
10400740040	22.2	計測	15.2	計測	23.5	計測	20.7	計測	22.9	17.9	1.29	12.4	9.8	0.79
10400740050	31.1	計測	34.3	計測	35.2	計測	36.5	計測	33.4	35.5	1.27	12.3	6.8	0.63
10400740060	37.2	計測	33.8	計測	39.6	計測	35.8	計測	38.6	34.9	1.27	12.3	6.8	0.63
10400740070	20	計測	14.3	計測	19.5	計測	14.2	計測	19.7	14.2	1.27	12.3	6.8	0.63
10400760010	15.7	計測	19	計測	19.6	計測	22.2	計測	18.1	20.9	1.34	9.6	3.5	0.9
10400760020	18.1	計測	18.4	計測	24.4	計測	25.6	計測	21.9	22.4	1.34	9.6	3.5	0.9
10400760030	24	計測	20.8	計測	28.4	計測	27.4	計測	26.4	24.2	1.31	11.2	4	0.9
10400760040	22.1	計測	29.4	計測	28.7	計測	31.2	計測	25.6	30.4	1.3	12.3	10.8	0.94
10400760050	23.2	計測	26.5	計測	26.4	計測	27.8	計測	25	27.2	1.3	12.3	10.8	0.94
10400760060	31.7	計測	30.4	計測	33.4	計測	32.8	計測	32.7	31.7	1.3	12.3	10.8	0.96
10400760070	34.5	計測	37.1	計測	36.4	計測	37.7	計測	35.6	37.5	1.51	9.9	25.4	0.39
10400760080	29.5	計測	25.7	計測	31.6	計測	29.1	計測	30.8	27.8	1.51	9.9	25.4	0.39
10400760090	39.3	計測	41	計測	42.6	計測	44.4	計測	41.3	43.1	1.51	9.9	25.4	0.39
10601010010	34.5	計測	35	計測	36.2	計測	34.2	計測	35.5	34.5	1.25	12.2	14.8	0.56
10601010030	39.5	計測	38.9	計測	39.6	計測	38.5	計測	39.6	38.7	1.28	14.7	13.3	0.52
10601010040	26.9	計測	26.1	計測	29.4	計測	27.5	計測	28.3	26.8	1.28	14.7	13.3	0.56
10601010060	27.5	計測	31.7	計測	28.7	計測	31.9	計測	28.2	31.8	1.3	11.2	6.6	0.41
10601010070	37.2	計測	34.3	計測	36.3	計測	33.9	計測	36.7	34.1	1.3	11.2	6.6	0.41
10601020010	25.2	計測	7.5	計測	17.4	計測	7.7	計測	18.2	7.7	1.08	16.3	3.2	0.16
10601020030	40.5	計測	41.7	計測	40.4	計測	39.2	計測	40.4	40.3	1.23	16.5	11.7	0.8
10601020040	37.6	計測	35.3	計測	38.7	計測	37.7	計測	38.2	36.6	1.23	16.5	11.7	0.28
10601020050	29.6	計測	39.7	計測	33.8	計測	38.2	計測	31.6	38.8	1.26	15	15.9	0.32
10601030010	38.6	計測	38.7	計測	38.6	計測	39.1	計測	38.6	38.9	1.23	13	10.4	0.42
10601030020	10.9	計測	16.5	計測	32.5	計測	33.4	計測	17.8	23.1	1.23	13	10.4	0.45
10601030030	6.8	計測	13.6	計測	9.1	計測	15.6	計測	8	14.7	1.23	13	10.4	0.45
10601040010	22.9	計測	28.3	計測	26	計測	29.9	計測	24.8	29.3	1.32	10	5.5	1.03
10601050010	17.9	計測	24	計測	24.7	計測	28.7	計測	21.6	26.7	1.33	10.6	7.5	1.18
10601050020	18.3	計測	14.8	計測	25.6	計測	23	計測	22.3	18.9	1.33	10.6	7.5	0.91
10601060010	13.9	計測	7.8	計測	14	計測	10	計測	13.9	8.8	1.23	15.7	12.6	0.18
10601070010	18.8	計測	16.2	計測	22	計測	19.6	計測	20.4	17.9	1.24	14.2	2.6	0.55
10601090010	15	計測	18.8	計測	22	計測	23.9	計測	18.6	21.6	1.31	10.7	3.2	1.08
10601090020	15.7	計測	13.8	計測	19.3	計測	17.3	計測	17.7	15.7	1.31	10.7	3.2	1.08
10601100010	15	計測	17.4	計測	15.5	計測	22.8	計測	15.2	19.7	1.21	26	7.3	0.2
10601110010	7.2	計測	6.5	計測	5.5	計測	9.3	計測	6.2	7.7	1.21	19.2	2.1	0.55
10601130010	10.6	計測	14.8	計測	11.8	計測	19	計測	11.3	17.2	1.15	13.8	0.9	0.22
10601140010	42.6	計測	45.7	計測	41.2	計測	46.4	計測	41.7	46.1	1.29	11.6	12.4	0.7
10601140020	34.8	計測	36.4	計測	36	計測	38	計測	35.5	37.3	1.29	11.6	12.4	0.7
10601140030	36.3	計測	40.3	計測	36.5	計測	40.3	計測	36.4	40.3	1.29	11.6	12.4	0.62
10601140040	36.4	計測	39.6	計測	38.6	計測	40.9	計測	37.7	40.3	1.28	12.2	18.2	0.59
10601140050	37.5	計測	26.8	計測	38.4	計測	32.7	計測	38	29.9	1.28	12.2	18.2	0.61
10601140060	25.2	計測	23.3	計測	29.9	計測	25.5	計測	27.7	24.5	1.28	12.2	18.2	0.6
10601270040	22.7	計測	20.9	計測	24.4	計測	22.3	計測	23.7	21.6	1.3	11.9	3.6	0.68
10601270080	29.1	計測	18.9	計測	33.8	計測	24.9	計測	32	22.1	1.3	10.4	4.5	0.71
10601270100	26.7	計測	18.4	計測	30.7	計測	37	計測	29.2	26.3	1.3	10.4	4.5	0.69
10601350030	21.9	計測	17.9	計測	23.8	計測	21.1	計測	23	19.7	1.23	11.8	2.5	0.66
10601510090	41.1	計測	47.3	計測	38.7	計測	44.3	計測	39.7	45.5	1.21	13.6	6.3	0.23
10601510110	32.3	計測	32.1	計測	33.5	計測	33.8	計測	33	33.1	1.3	11	5.4	0.66
10601510115	23.9	計測	26.5	計測	26.8	計測	28.5	計測	25.6	27.7	1.3	11	5.4	0.63
10601510120	28.5	計測	15.8	計測	31.8	計測	25.4	計測	30.6	20.7	1.3	9.9	2.8	0.81
10601510130	16.7	計測	20.4	計測	22.5	計測	22.2	計測	20.1	21.5	1.3	9.9	2.8	0.84
10601510140	14.2	計測	15.5	計測	21.6	計測	18	計測	18.4	17	1.3	9.9	2.8	0.52
10601570010	41.7	計測	41.4	計測	30.1	計測	35.6	計測	31	36.9	1.08	15.4	2.2	0.22
10601570030	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
10601610050	20.3	計測	25.2	計測	24.2	計測	29.5	計測	22.5	27.5	1.26	11.5	4.6	0.62
10601610060	26.3	計測	22.9	計測	31.1	計測	27.1	計測	28.9	25.2	1.3	11.4	3.3	1.01
10601610090	15.1	計測	32.5	計測	20.9	計測	33.5	計測	18.1	33.1	1.24	10.4	5.6	0.46
10601610110	25.1	計測	20.6	計測	27.1	計測	26.6	計測	26.3	24.1	1.24	10.4	5.6	0.89
10601610150	23.2	計測	27.9	計測	29.3	計測	29.5	計測	26.3	28.8	1.3	12	5.3	0.75
10601610230	44.8	計測	47.8	計測	46.1	計測	51.5	計測	45.6	49.9	1.3	10.9	11.1	0.5
10601610240	27.2	計測	15.6	計測	28.1	計測	21.9	計測	27.7	18.8	1.3	10.9	11.1	0.5
10602510060	30.7	計測	32.9	計測	35.4	計測	35	計測	33.6	34.1	1.22	11.5	5	0.24
10603330050	36.5	計測	38.5	計測	36.4	計測	39.2	計測	36.4	38.9	1.17	16.7	15.5	0.42
10603330060	35.1	計測	39.2	計測	38.4	計測	40.1	計測	36.8	39.7	1.17	16.7	15.5	0.46
10603330070	23.1	計測	25.5	計測	24.4	計測	25.8	計測	23.8	25.7	1.25	12.2	14.8	0.58
10603330080	34.9	計測	32.5	計測	35.1	計測	33.5	計測	35	33.1	1.22	12.1	4	0.33

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
10114600020	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10114600030	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10114600040	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10118000090	6	32	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10118000120	4	25	14.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10118000140	4	25	14.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10118000160	4	25	14.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10118000180	4	25	14.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10300170220	6	48.3	18	100	100	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170240	6	31.4	17.6	100	100	60	3.6	8.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170250	6	30.4	19.8	100	100	60	10	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170260	4	29.9	12.5	100	100	60	3.9	5.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170270	4	29.9	12.5	100	100	60	3.9	5.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170280	4	29.9	12.5	100	100	60	3.9	5.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170290	4	42	14	100	100	50	5.3	11.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170300	4	42	14	100	100	50	5.3	11.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170310	4	42	14	100	100	50	3.3	6.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170320	4	42	14	100	100	50	3.3	6.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170330	4	42	14	100	100	50	3.3	6.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170340	2	17.25	7	22.2	22.2	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170830	4	35.75	14	100	100	60	0.9	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170840	4	35.75	14	100	100	60	0.9	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170850	4	35.75	14	100	100	60	0.9	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170860	2	41.25	7	100	96	60	0	0.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300170870	2	41.25	7	100	96	60	0	0.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300170880	4	40.4	14	68.8	68.8	60	0.6	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300170890	4	37.9	14	100	100	60	1.3	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300170900	2	12.2	6.4	93.8	93.8	40	1.3	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10300170910	2	12.2	6.4	93.8	93.8	40	1.3	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10300171470	2	42	7	100	100	60	0.3	1.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300171480	2	42	7	100	100	60	0.3	1.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300171490	2	42	7	100	100	60	0.3	1.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500010	4	33.4	12	100	100	40	4.4	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500020	4	33.4	12	100	100	40	4.4	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500030	4	33.4	12	100	100	40	4.4	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500040	4	33.4	12	100	100	40	4.4	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500050	4	40.5	14	100	100	50	2.1	8.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500060	2	21.5	6.75	95.2	95.2	50	2.1	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300500070	2	21.5	6.75	95.2	95.2	50	2.1	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300500080	2	21.5	6.75	95.2	95.2	50	2.1	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300500090	2	21.5	6.75	95.2	95.2	50	2.1	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
10300500110	2	19.5	6.75	100	100	50	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10303530070	2	9.9	5.4	100	47.2	40	0.3	7.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530080	2	11.3	5.7	100	50	40	1	12	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530090	2	17.5	6.5	94.7	80.3	40	0.5	8.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530100	2	10.3	6	79.1	74.4	40	0.7	8.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530110	2	10.3	6	79.1	74.4	40	0.7	8.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020010	2	16.1	6	88.9	88.9	40	3.7	13.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020020	4	25	13	97.6	95.2	50	2.6	5.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020030	4	25.3	13	63.2	63.2	50	2.1	3.7	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020040	4	25.3	13	63.2	63.2	50	2.1	3.7	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020400	2	28.3	7	0	0	40	0	0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030010	2	20	11	100	100	30	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030020	2	15	6.4	100	100	40	5.6	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030030	2	16	6.4	100	90.3	40	3.2	9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030040	2	9.9	6.8	100	27.3	40	2.1	10.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030050	2	9.9	6.8	100	27.3	40	2.1	10.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030060	2	14	6.4	100	100	50	2.6	8.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030070	2	14	6.4	100	100	50	2.6	8.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030080	2	14	6.4	100	100	50	2.6	8.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030090	2	9.4	5.8	77.8	66.7	40	1.9	8.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030100	2	9.4	5.8	77.8	66.7	40	1.9	8.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030110	2	8.9	5.5	60	40	40	1.6	13.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030120	2	8.9	5.5	60	40	40	1.6	13.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040010	4	22	12	100	100	40	6.7	16.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040020	2	20	6.4	100	100	40	4.7	11.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040030	2	7.7	5.8	43.8	37.5	40	1.9	13.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040035	2	9.9	5.6	100	28.6	40	1.4	20	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040040	2	9.2	5.5	70	70	40	3	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040050	2	9.2	5.5	70	70	40	3	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040060	2	8.9	6	100	10.3	50	1	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040070	2	8.9	6	100	10.3	50	1	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040080	2	8.1	5.7	20.5	4.8	50	0.1	2.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040090	2	8.1	5.7	20.5	4.8	50	0.1	2.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040100	2	9.6	5.9	52.6	10.5	40	0	3.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400040110	2	9.6	5.9	52.6	10.5	40	0	3.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400060010	4	22	14	100	81.8	50	4.5	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400060020	4	22	14	100	81.8	50	4.5	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400060030	2	9.7	6.5	100	100	40	0.8	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400060050	2	9.3	5.5	100	75	40	2.5	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400060060	2	9.3	5.5	100	75	40	2.5	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400100010	4	20	12.6	85.7	85.7	50	3.6	4.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400100015	4	20	12	81.3	81.3	50	5.6	4.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400100020	4	20	12	81.3	81.3	50	5.6	4.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400100030	4	20	12	81.3	81.3	50	5.6	4.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400100050	2	13	5.5	100	88.2	40	3.5	13.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110010	4	27	14.2	100	100	40	4	14	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110020	4	20	12.4	100	100	40	4.7	11.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110030	4	30	13	100	100	40	4.5	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
10400110050	2	8.2	5.5	96.4	0	40	2.1	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110060	4	24	14	100	100	50	5	7.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110070	4	25	13	96.4	92.9	60	2.5	6.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110080	4	25	13	96.4	92.9	60	2.5	6.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110110	2	30.5	7	0	0	40	0	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400110130	2	27	6	100	100	40	6	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400120010	2	15	6	75	75	40	3.8	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400120020	4	20	11.9	64.3	57.1	40	2.1	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400130010	4	18	11	100	100	40	5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400130020	2	17	6.2	100	0	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400130030	2	9.5	6	93.9	81.8	40	3.3	15.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400130280	4	25	13.2	100	100	50	2	5.3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400130290	4	25	13.2	100	100	50	2	5.3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400150010	2	8.6	5.5	94.7	21.1	40	2.6	13.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400150020	2	8.6	5.5	94.7	21.1	40	2.6	13.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400150030	4	19.9	13.4	100	100	50	0	13.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400160010	2	7.8	5.6	0	0	30	10	20	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400160020	2	8.5	6.1	3.1	0	40	0.9	6.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400160030	2	6.5	5	100	0	40	0	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400160040	2	8.5	5.7	46.4	39.3	40	1.8	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400160050	2	8.6	5.5	0	0	40	0.6	7.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400160060	2	5	4	0	0	40	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400170010	6	35.9	17.5	100	100	40	8	8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400250160	2	9.1	5.8	0	0	40	10	30	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400250170	2	8.2	5.5	12.5	12.5	40	2.5	15	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400250300	4	26	12.1	100	100	50	5	15	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
10400250310	4	26	12.1	100	100	50	5	15	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400270070	4	21.9	12.7	100	71.4	50	3.6	8.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400270080	4	21.9	12.7	100	71.4	50	3.6	8.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400270100	4	22.2	14.3	100	100	50	3	8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400270110	4	22.2	14.3	100	100	50	3	8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400340060	2	12	6	68.6	43.1	40	1.2	11.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400340070	2	12	6	68.6	43.1	40	1.2	11.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400340080	2	12	6	68.6	43.1	40	1.2	11.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400340090	2	10.9	6.2	60	58.5	40	1.7	10.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400340100	2	10.9	6.2	60	58.5	40	1.7	10.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400340110	2	10.5	6	76.9	23.1	40	3.1	7.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400170	2	13.2	6.5	100	100	50	3.6	4.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400190	4	23.6	15	79.3	79.3	50	2.8	6.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400200	4	23.6	15	79.3	79.3	50	2.8	6.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400210	4	23.6	15	79.3	79.3	50	2.8	6.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400220	4	24.8	13	100	100	50	2.9	10	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400230	2	15.3	6.5	100	79.3	40	0.7	16.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400240	2	15.3	6.5	100	79.3	40	0.7	16.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400250	2	10.5	5.6	40	40	30	2	14	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400260	2	10.5	5.6	40	40	30	2	14	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400400270	2	11	5.6	100	0	30	3.3	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400700030	2	8.6	6.1	0	0	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400700050	1	1	1	0	0	30	0	0.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
10400740030	2	11.3	6.5	100	100	40	2.5	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400740040	2	7.3	5.7	33.3	33.3	40	1.7	11.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400740050	2	9.8	5.9	90.9	86.4	40	0.9	8.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400740060	2	10.7	5.7	96.7	76.7	40	1	12	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400740070	2	10.7	5.7	96.7	76.7	40	1	12	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760010	2	18	6	100	90	40	2.5	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760020	2	18	6	100	90	40	2.5	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760030	2	16.4	6.4	100	100	40	2.1	10.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760040	2	9.5	5.7	83.9	64.5	40	1.9	12.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760050	2	9.5	5.7	83.9	64.5	40	1.9	12.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760060	2	9.2	5.6	100	85	40	2	11	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760070	2	11	5.5	97.1	97.1	40	0.9	13.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760080	2	11	5.5	97.1	97.1	40	0.9	13.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400760090	2	11	5.5	97.1	97.1	40	0.9	13.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601010010	2	8.4	5.5	100	0	40	0.8	12.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601010030	2	10.3	5.8	96.4	67.9	40	1.3	12.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601010040	2	9.5	5.5	100	45.5	40	2.1	11.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601010060	2	10.9	6	52.6	42.1	40	1.6	12.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601010070	2	10.9	6	52.6	42.1	40	1.6	12.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601020010	1	7.8	4.6	0	0	30	0	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601020030	1	6.7	4.3	3	0	40	0.6	8.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601020040	2	10.1	6	97.1	60	40	0.9	12.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601020050	2	8.2	5.5	42.9	42.9	40	1	12.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601030010	2	6.4	5.6	0	0	40	1	13.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601030020	2	6.6	5	21.4	14.3	40	2.1	15.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601030030	2	6.6	5	21.4	14.3	40	2.1	15.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601040010	2	12	6	93.8	6.3	40	2.5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601050010	2	18.2	6.6	100	100	50	3.6	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601050020	4	22	13.7	100	100	50	2.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601060010	5	36	16.8	100	100	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601070010	2	8.1	5.3	100	0	40	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601090010	2	16.5	6	100	86.7	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601090020	2	16.5	6	100	86.7	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601100010	2	17	6	100	100	40	0	30	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601110010	1	8.2	4.6	100	0	30	0	30	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601130010	1	7	5	0	0	30	3.3	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601140010	2	16	6	100	100	40	1.3	9.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601140020	2	16	6	100	100	40	1.3	9.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601140030	2	14.3	6.5	100	100	50	0.9	8.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601140040	2	14	6.5	100	100	50	0.7	8.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601140050	2	14	6.5	100	100	50	1.3	8.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601140060	2	20	7	100	100	50	0.9	3.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601270040	2	16	7	50	44.4	40	3.3	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601270080	4	32	13	100	100	50	2.5	12.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601270100	4	27	13	100	100	50	2.8	6.7	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601350030	2	8.6	5.5	33.3	33.3	40	2.5	11.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601510090	2	9	5.6	0	0	40	0.8	12.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601510110	2	9.2	5.6	100	20	40	2	12.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601510115	2	10.5	5.5	57.9	47.4	40	1.1	14.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601510120	2	10.5	5.5	57.9	47.4	40	1.1	14.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601510130	2	7.5	5.9	42.1	21.1	40	2.6	11.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601510140	4	20	12	100	100	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601570010	1	5.5	4.5	0	0	40	0	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601570030	1	1	1	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
10601610050	2	9	5.5	100	60.9	40	1.7	11.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601610060	2	9	5.5	100	60.9	40	1.7	11.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601610090	4	21.8	13	100	100	50	10	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601610110	4	20	13	100	100	50	4.7	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601610150	4	20	13	50	50	50	3.3	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601610230	2	15.5	6.6	100	100	40	0	11.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601610240	2	15.5	6.6	100	100	40	0	11.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602510060	2	8.2	6.2	18.5	18.5	40	0	1.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603330050	2	11.7	6	100	61.9	40	1	16.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603330060	2	9	5.4	100	100	40	1.6	18.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603330070	2	9	5.4	100	100	40	1.6	18.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603330080	2	8.6	5.6	54.8	41.9	40	1.9	12.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス