北海道中富良野町の道路交通センサス
北海道中富良野町（市区町村コード 01461）に含まれる交通調査基本区間 17区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道３８号、一般国道２３７号、上富良野旭中富良野線、ベベルイ中富良野停車場線、奈江富良野線、上富良野中富良野線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300380230 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
富良野市・中富良野町境 市区町村境 |
中富良野町・富良野市境 市区町村境 |
0.9 | 1,178 | 486 | 1,664 | 12時間観測（実測） | 2,047 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01302370180 | 一般国道２３７号 一般国道・路線番号 237 |
上富良野町・中富良野町境 市区町村境 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 5,159 | 707 | 5,866 | 12時間観測（実測） | 6,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 01302370190 | 一般国道２３７号 一般国道・路線番号 237 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,159 | 707 | 5,866 | 12時間観測（実測） | 6,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 01302370200 | 一般国道２３７号 一般国道・路線番号 237 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上富良野中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,159 | 707 | 5,866 | 12時間観測（実測） | 6,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 01302370210 | 一般国道２３７号 一般国道・路線番号 237 |
上富良野中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中富良野町・富良野市境 市区町村境 |
3.4 | 5,471 | 798 | 6,269 | 24時間観測（実測） | 7,385 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01602980020 | 上富良野旭中富良野線 一般都道府県道・路線番号 298 |
上富良野町・中富良野町境 市区町村境 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 933 | 473 | 1,406 | 12時間観測（実測） | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01602980030 | 上富良野旭中富良野線 一般都道府県道・路線番号 298 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 933 | 473 | 1,406 | 12時間観測（実測） | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01602980040 | 上富良野旭中富良野線 一般都道府県道・路線番号 298 |
ベベルイ中富良野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中富良野町・富良野市境 市区町村境 |
2 | 933 | 473 | 1,406 | 12時間観測（実測） | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01607050010 | ベベルイ中富良野停車場線 一般都道府県道・路線番号 705 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上富良野旭中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,299 | 337 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607050030 | ベベルイ中富良野停車場線 一般都道府県道・路線番号 705 |
上富良野旭中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,299 | 337 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607050050 | ベベルイ中富良野停車場線 一般都道府県道・路線番号 705 |
一般国道２３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 1,299 | 337 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607590020 | 奈江富良野線 一般都道府県道・路線番号 759 |
上富良野町・中富良野町境 市区町村境 |
上富良野中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 190 | 49 | 239 | 非観測（推定値） | 277 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607590030 | 奈江富良野線 一般都道府県道・路線番号 759 |
上富良野中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 190 | 49 | 239 | 非観測（推定値） | 277 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607590060 | 奈江富良野線 一般都道府県道・路線番号 759 |
上富良野中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中富良野町・富良野市境 市区町村境 |
3.3 | 1,719 | 102 | 1,821 | 12時間観測（実測） | 2,185 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01607590080 | 奈江富良野線 一般都道府県道・路線番号 759 |
記録されていません 旧分割点 |
上富良野中富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 478 | 263 | 741 | 12時間観測（実測） | 867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01608510020 | 上富良野中富良野線 一般都道府県道・路線番号 851 |
上富良野町・中富良野町境 市区町村境 |
奈江富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 949 | 287 | 1,236 | 非観測（推定値） | 1,471 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01608510040 | 上富良野中富良野線 一般都道府県道・路線番号 851 |
奈江富良野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 949 | 287 | 1,236 | 非観測（推定値） | 1,471 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300380230 | 65.4 | 計測 | 66.2 | 計測 | 66.2 | 計測 | 62.7 | 計測 | 66 | 63.7 | 1.23 | 11.4 | 29.2 | 0.25 |
| 01302370180 | 47.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47 | 計測 | 47.6 | 46.9 | 1.18 | 9.7 | 12.1 | 0.74 |
| 01302370190 | 24.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.8 | 24 | 1.18 | 9.7 | 12.1 | 0.85 |
| 01302370200 | 39.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 40.7 | 44 | 1.18 | 9.7 | 12.1 | 0.76 |
| 01302370210 | 56.9 | 計測 | 57.2 | 計測 | 57.7 | 計測 | 58.3 | 計測 | 57.4 | 57.9 | 1.18 | 10.2 | 12.7 | 0.79 |
| 01602980020 | 64.7 | 計測 | 67.4 | 計測 | 63.6 | 計測 | 64.8 | 計測 | 63.9 | 65.7 | 1.19 | 12.3 | 33.6 | 0.24 |
| 01602980030 | 61 | 計測 | 63.5 | 計測 | 59.4 | 計測 | 60.7 | 計測 | 59.9 | 61.6 | 1.19 | 12.3 | 33.6 | 0.24 |
| 01602980040 | 63.2 | 計測 | 65.7 | 計測 | 63 | 計測 | 63.2 | 計測 | 63.1 | 64 | 1.19 | 12.3 | 33.6 | 0.24 |
| 01607050010 | 47.8 | 計測 | 55.7 | 計測 | 47.3 | 計測 | 53.5 | 計測 | 47.5 | 54.3 | 1.2 | 10.8 | 20.6 | 0.26 |
| 01607050030 | 34.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35 | 計測 | 37.3 | 計測 | 34.9 | 35.3 | 1.2 | 10.8 | 20.6 | 0.26 |
| 01607050050 | 6.1 | 計測 | 12.7 | 計測 | 4.8 | 計測 | 9.1 | 計測 | 5.2 | 10.1 | 1.2 | 10.8 | 20.6 | 0.36 |
| 01607590020 | 59.7 | 計測 | 59 | 計測 | 59.4 | 計測 | 59 | 計測 | 59.5 | 59 | 1.16 | 11.6 | 20.3 | 0.04 |
| 01607590030 | 54.1 | 計測 | 56.5 | 計測 | 52.1 | 計測 | 54.9 | 計測 | 52.6 | 55.3 | 1.16 | 11.6 | 20.3 | 0.04 |
| 01607590060 | 42 | 非計測（共通） | 46.5 | 非計測（共通） | 39.6 | 非計測（共通） | 46.6 | 非計測（共通） | 40.4 | 46.6 | 1.2 | 11.1 | 5.6 | 0.26 |
| 01607590080 | 42 | 計測 | 46.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 40.2 | 46.6 | 1.17 | 12.8 | 35.5 | 0.16 |
| 01608510020 | 66.1 | 計測 | 66.6 | 計測 | 65.1 | 計測 | 64.5 | 計測 | 65.4 | 65.1 | 1.19 | 10.4 | 23.2 | 0.25 |
| 01608510040 | 20 | 計測 | 13.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.5 | 15.7 | 1.19 | 10.4 | 23.2 | 0.3 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300380230 | 2 | 14.75 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302370180 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302370190 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302370200 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302370210 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01602980020 | 2 | 12 | 6 | 95 | 95 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602980030 | 2 | 12 | 6 | 95 | 95 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602980040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607050010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 6.3 | 4.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607050030 | 2 | 13 | 6 | 100 | 93.6 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607050050 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607590020 | 2 | 9.3 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607590030 | 2 | 9.3 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607590060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607590080 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608510020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 21.1 | 21.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608510040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス