道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

一般国道227号(一般国道・路線番号 227)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号227に属する交通調査基本区間 19区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る都道府県: 北海道

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
01302270010 北海道函館市 一般国道5号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
赤川函館線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.8 15,848 1,664 17,512 非観測(推定値) 22,590 非観測区間の推定値 2017年4月25日 / 2017年4月25日
01302270020 北海道函館市 赤川函館線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
函館市・北斗市境
市区町村境
1.3 15,848 1,664 17,512 非観測(推定値) 22,590 非観測区間の推定値 2017年4月25日 / 2017年4月25日
01302270030 北海道北斗市 函館市・北斗市境
市区町村境
七重浜停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 15,848 1,664 17,512 非観測(推定値) 22,590 非観測区間の推定値 2017年4月25日 / 2017年4月25日
01302270040 北海道北斗市 七重浜停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道228号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.4 15,848 1,664 17,512 非観測(推定値) 22,590 非観測区間の推定値 2017年4月25日 / 2017年4月25日
01302270050 北海道北斗市 一般国道228号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
函館上磯線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 13,690 2,010 15,700 非観測(推定値) 20,253 非観測区間の推定値 2017年4月26日 / 2017年4月26日
01302270060 北海道北斗市 函館上磯線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道228号(函館江差道)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.9 15,765 2,674 18,439 非観測(推定値) 23,786 非観測区間の推定値 2017年4月26日 / 2017年4月26日
01302270065 北海道北斗市 一般国道228号(函館江差道)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
旧分割点
0.3 15,130 3,299 18,429 非観測(推定値) 23,774 非観測区間の推定値 2016年9月27日 / 2016年9月27日
01302270070 北海道北斗市 記録されていません
旧分割点
大野大中山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
6.3 15,130 3,299 18,429 非観測(推定値) 23,774 非観測区間の推定値 2016年9月27日 / 2016年9月27日
01302270080 北海道北斗市 大野大中山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
七飯大野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 15,130 3,299 18,429 非観測(推定値) 23,774 非観測区間の推定値 2016年9月27日 / 2016年9月27日
01302270090 北海道北斗市 七飯大野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上磯峠下線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
1.1 15,130 3,299 18,429 非観測(推定値) 23,774 非観測区間の推定値 2016年9月27日 / 2016年9月27日
01302270100 北海道北斗市 上磯峠下線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
上磯峠下線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.4 3,612 932 4,544 24時間観測(実測) 5,330 24時間観測の実測値 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)
01302270110 北海道北斗市 上磯峠下線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
北斗市・厚沢部町境
市区町村境
18.3 3,612 932 4,544 24時間観測(実測) 5,330 24時間観測の実測値 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)
01302270120 北海道厚沢部町 北斗市・厚沢部町境
市区町村境
共和鶉線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
13.4 2,766 666 3,432 12時間観測(実測) 4,015 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月12日 / 2021年10月12日
01302270130 北海道厚沢部町 共和鶉線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上磯厚沢部線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
4 2,766 666 3,432 12時間観測(実測) 4,015 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月12日 / 2021年10月12日
01302270140 北海道厚沢部町 上磯厚沢部線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
城丘江差線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
5.3 3,774 549 4,323 非観測(推定値) 4,972 非観測区間の推定値 2018年10月3日 / 2018年10月3日
01302270150 北海道厚沢部町 城丘江差線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
八雲厚沢部線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 3,774 549 4,323 非観測(推定値) 4,972 非観測区間の推定値 2018年10月3日 / 2018年10月3日
01302270160 北海道厚沢部町 八雲厚沢部線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
厚沢部町・江差町境
市区町村境
6.2 3,774 549 4,323 非観測(推定値) 4,972 非観測区間の推定値 2018年10月3日 / 2018年10月3日
01302270170 北海道江差町 厚沢部町・江差町境
市区町村境
一般国道229号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.1 3,774 549 4,323 非観測(推定値) 4,972 非観測区間の推定値 2018年10月3日 / 2018年10月3日
01302270180 北海道江差町 一般国道229号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道228号
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
6.5 7,203 934 8,137 24時間観測(実測) 9,334 24時間観測の実測値 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
01302270010 30計測 34.8計測 35計測 33計測 32.733.7 1.2911.29.50.75
01302270020 31.4計測 37.9計測 28.7計測 33.1計測 29.834.9 1.2911.29.50.75
01302270030 37.2計測 22.9計測 39計測 26.1計測 38.224.7 1.2911.29.50.87
01302270040 36計測 20.8計測 33.2計測 23計測 34.322.1 1.2911.29.50.87
01302270050 19.3計測 19.9計測 28.4計測 21.6計測 24.521 1.2910.112.80.83
01302270060 24.9計測 29.6計測 29.3計測 35.5計測 27.533.1 1.299.614.50.69
01302270065 24.4計測 23.1計測 25.1計測 24.4計測 24.823.9 1.2910.717.90.81
01302270070 48計測 49.7計測 48.4計測 50.3計測 48.250.1 1.2910.717.90.81
01302270080 46計測 42.2計測 49.3計測 43.1計測 47.942.7 1.2910.717.90.81
01302270090 45.6計測 31.3計測 46.8計測 32.1計測 46.331.8 1.2910.717.90.81
01302270100 28.7計測 32.4計測 27.9計測 33.8計測 28.133.3 1.179.920.50.29
01302270110 60計測 62.6計測 58.6計測 60計測 5960.8 1.179.920.50.85
01302270120 61.6計測 59.3計測 58.6計測 58.1計測 59.558.5 1.1710.119.40.62
01302270130 58.6計測 59.2計測 58.8計測 59計測 58.759.1 1.1710.119.40.62
01302270140 58計測 59.1計測 58.5計測 58.9計測 58.359 1.1510.112.70.59
01302270150 27.7計測 30.4計測 33.6計測 32.8計測 31.431.9 1.1510.112.70.64
01302270160 54.8計測 53計測 54計測 52.5計測 54.352.7 1.1510.112.70.64
01302270170 25.6計測 17.5計測 23.2計測 19.6計測 23.918.8 1.1510.112.70.63
01302270180 46.3計測 45.4計測 45.7計測 46.2計測 45.945.9 1.1510.311.50.81

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
013022700104 2513 10061.300 50 3.55.2 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可国土交通大臣通常区間
013022700204 2513 10061.300 50 3.55.2 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可国土交通大臣通常区間
013022700304 2513 10064.700 50 2.97.6 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可国土交通大臣通常区間
013022700404 2513 10064.700 50 2.97.6 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可国土交通大臣通常区間
013022700504 2513 10064.700 50 2.97.6 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可国土交通大臣通常区間
013022700604 3014 10098.100 60 1.93.2 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022700654 3014 10098.100 60 1.93.2 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022700704 3014 10098.100 60 1.93.2 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022700804 3014 10098.100 60 1.93.2 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022700904 3014 10098.100 60 1.93.2 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701004 3014 10098.100 60 1.93.2 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701102 96.5 8.71.600 60 00.3 山地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701202 11.56.5 50.25.300 60 0.10.6 山地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701302 11.56.5 50.25.300 60 0.10.6 山地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701402 11.56.5 50.25.300 60 0.10.6 山地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701502 12.256.5 98.627.500 60 11.6 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701602 12.256.5 98.627.500 60 11.6 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701702 17.256.5 100000 50 0.91.7 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013022701802 17.256.5 100000 50 0.91.7 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 1330-10320(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車84120157169144127133150177241266155593116842345416421,9232,117
上り・大型車2740455052254246645429145310111113824488537
下り・小型車2121601541711351201521361461231057548352521114561119741851,6892,133
下り・大型車4864514536263944463012334210213253145444543
交通量調査単位区間 1360-10010(12時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車89112146105899711212613714419586記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,438記録されていません
上り・大型車10283738281231364430275記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません326記録されていません
下り・小型車1568811216313784110918811010485記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,328記録されていません
下り・大型車4346464026163633271386記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません340記録されていません
交通量調査単位区間 1360-10030(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車3223753373192742462912883162753592101085431158444924711693,6124,113
上り・大型車34504545352940404339291562221212271029444510
下り・小型車259322239305325273281285313311406272155834537231465620371233,5914,145
下り・大型車37564747402237394447452910754112344728490566

通る市区町村

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

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