道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

大分県　別府庄内線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 52）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、大分県の主要地方道（都道府県道）・路線番号52に属する交通調査基本区間 15区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 別府市、由布市

都道府県: 大分県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
44400520005 別府市 一般国道１０号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 亀川別府線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 14,003 787 14,790 12時間観測（実測） 18,635 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
44400520010 別府市 亀川別府線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 別府山香線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 3.2 14,003 787 14,790 12時間観測（実測） 18,635 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
44400520020 別府市 別府山香線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 別府一の宮線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.1 14,003 787 14,790 12時間観測（実測） 18,635 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
44400520040 別府市 別府一の宮線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 東山庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.6 1,252 28 1,280 12時間観測（実測） 1,472 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
44400520050 別府市 東山庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 別府市・由布市境
市区町村境		 4.5 1,252 28 1,280 12時間観測（実測） 1,472 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
44400520060 由布市 別府市・由布市境
市区町村境		 小挾間大分線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.4 1,171 84 1,255 12時間観測（実測） 1,481 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
44400520070 由布市 小挾間大分線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.3 1,171 84 1,255 12時間観測（実測） 1,481 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
44400520080 由布市 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 東山庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.4 1,171 84 1,255 12時間観測（実測） 1,481 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
44400520090 由布市 東山庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 1,482 30 1,512 非観測（推定値） 1,784 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44400520095 由布市 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1 1,482 30 1,512 非観測（推定値） 1,784 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44400520100 由布市 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 小野屋停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 1,482 30 1,512 非観測（推定値） 1,784 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44400520110 由布市 小野屋停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 東長宝西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.1 1,482 30 1,512 非観測（推定値） 1,784 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44400520120 由布市 東長宝西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 一般国道２１０号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 1,482 30 1,512 非観測（推定値） 1,784 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44400520140 由布市 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 1,482 30 1,512 非観測（推定値） 1,784 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44400520160 由布市 別府庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 田野庄内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
44400520005 13.7計測 20.3計測 14.7計測 20.2計測 14.320.2 1.2610.65.31.66
44400520010 21.4計測 22.4計測 24.7計測 24.1計測 23.423.5 1.2610.65.31.66
44400520020 36.5計測 31計測 37.1計測 30計測 36.930.4 1.2610.65.31.66
44400520040 23.6計測 36.1計測 25.6計測 37.2計測 24.736.8 1.1513.42.20.15
44400520050 41.1計測 42.2計測 40.6計測 41.7計測 40.841.9 1.1513.42.20.15
44400520060 44.7計測 46.9計測 41.3計測 47.3計測 42.647.1 1.1812.76.70.15
44400520070 40.6計測 43.4計測 40計測 42.7計測 40.243 1.1812.76.70.15
44400520080 58.6計測 60.7計測 57.4計測 58.5計測 57.959.4 1.1812.76.70.15
44400520090 43.2計測 58.1計測 55.6計測 55.4計測 50.256.4 1.1810.520.24
44400520095 52.1計測 50.9計測 50.9計測 52.2計測 51.351.7 1.1810.520.24
44400520100 42.5計測 45計測 40.8計測 43.2計測 41.443.9 1.1810.520.24
44400520110 22.1計測 23.5計測 24.6計測 23.4計測 23.623.4 1.1810.520.24
44400520120 21.5計測 19.5計測 24.6計測 24.5計測 23.322.4 1.1810.521.8
44400520140 9.1非計測（共通） 15.4非計測（共通） 9.1計測 15.4計測 9.115.4 1.1810.527.2
44400520160 41.9計測 42計測 42.1計測 43.3計測 4242.9 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
444005200052 11.46.5 57.432.800 40 4.67.2 人口集中地区かつ商業地域ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200102 11.46.5 57.432.800 40 4.67.2 人口集中地区かつ商業地域ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200202 11.46.5 57.432.800 40 4.67.2 人口集中地区かつ商業地域ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200402 8.56.5 9.89.800 60 0.22.4 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200502 8.56.5 9.89.800 60 0.22.4 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200602 10.56.5 47.6000 60 02.4 山地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200702 10.56.5 47.6000 60 02.4 山地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200802 10.56.5 47.6000 60 02.4 山地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200902 8.35.5 100000 60 08 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005200952 8.35.5 100000 60 08 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005201002 8.35.5 100000 60 08 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005201102 8.35.5 100000 60 08 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005201201 54 0000 60 03.3 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005201401 4.33.3 0000 60 01.3 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
444005201602 11.56 100000 30 07.3 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 44000-41390（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車686686535533562503576606624714829623記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,477記録されていません
上り・大型車274148463936473834332922記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません440記録されていません
下り・小型車586528462516558474507573525556691550記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,526記録されていません
下り・大型車324244414024272316281515記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません347記録されていません
交通量調査単位区間 44000-41400（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車834539525033404564558354記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません643記録されていません
上り・大型車222103202200記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません16記録されていません
下り・小型車856054533942495245415336記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません609記録されていません
下り・大型車100133101101記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません12記録されていません
交通量調査単位区間 44000-41405（12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車583839303128364877609746記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません588記録されていません
上り・大型車970363706510記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません47記録されていません
下り・小型車899862274449274245393229記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません583記録されていません
下り・大型車333280133551記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません37記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス