道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

三重県 鈴鹿環状線(主要地方道(都道府県道)・路線番号 54)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、三重県の主要地方道(都道府県道)・路線番号54に属する交通調査基本区間 19区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 鈴鹿市

都道府県: 三重県 道路種別: 主要地方道(都道府県道)

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
24400540010 鈴鹿市 四日市鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上野鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 17,901 1,119 19,020 12時間観測(実測) 26,057 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540013 鈴鹿市 上野鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
旧分割点
1.1 17,901 1,119 19,020 12時間観測(実測) 26,057 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540015 鈴鹿市 記録されていません
旧分割点
鈴鹿市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.1 17,901 1,119 19,020 12時間観測(実測) 26,057 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540020 鈴鹿市 鈴鹿市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
鈴鹿市道平田町駅稲生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 17,901 1,119 19,020 12時間観測(実測) 26,057 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540030 鈴鹿市 鈴鹿市道平田町駅稲生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.8 17,901 1,119 19,020 12時間観測(実測) 26,057 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540035 鈴鹿市 三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.9 18,489 1,186 19,675 12時間観測(実測) 26,955 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540040 鈴鹿市 三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.1 18,489 1,186 19,675 12時間観測(実測) 26,955 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540050 鈴鹿市 鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
平野亀山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
1.3 18,489 1,186 19,675 12時間観測(実測) 26,955 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540060 鈴鹿市 平野亀山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 3,239 163 3,402 12時間観測(実測) 4,253 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540070 鈴鹿市 鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
亀山鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.9 3,239 163 3,402 12時間観測(実測) 4,253 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540080 鈴鹿市 亀山鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
鈴鹿関線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
2.1 3,239 163 3,402 12時間観測(実測) 4,253 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540090 鈴鹿市 鈴鹿関線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
3.4 3,239 163 3,402 12時間観測(実測) 4,253 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540100 鈴鹿市 三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
1.4 3,239 163 3,402 12時間観測(実測) 4,253 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540110 鈴鹿市 三行庄野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道23号(中勢BP)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 2,599 48 2,647 12時間観測(実測) 3,256 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540120 鈴鹿市 一般国道23号(中勢BP)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上野鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.2 2,599 48 2,647 12時間観測(実測) 3,256 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540150 鈴鹿市 鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.9 5,665 184 5,849 12時間観測(実測) 7,370 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
24400540170 鈴鹿市 記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.1 5,146 263 5,409 12時間観測(実測) 6,761 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24400540180 鈴鹿市 上野鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道23号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.7 5,146 263 5,409 12時間観測(実測) 6,761 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
24606450035 鈴鹿市 上野鈴鹿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
鈴鹿環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 5,146 263 5,409 12時間観測(実測) 6,761 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
24400540010 10.5計測 17.9計測 10.6計測 19.5計測 10.618.9 1.37105.91
24400540013 26.4計測 26計測 29計測 25.2計測 2825.5 1.37105.91
24400540015 24.3計測 22.5計測 24.9計測 22.6計測 24.722.6 1.37105.91
24400540020 17.3計測 15.4計測 19.2計測 16.4計測 18.516.1 1.37105.91
24400540030 10.7計測 22.2計測 20計測 23.6計測 15.423.1 1.37105.91
24400540035 13.4非計測(平成27年度調査の値) 12.1非計測(平成27年度調査の値) 14.8非計測(平成27年度調査の値) 14.4非計測(平成27年度調査の値) 14.313.6 1.379.460.97
24400540040 8.2計測 14.3計測 9.7計測 15.3計測 9.115 1.379.460.97
24400540050 27.2計測 48.1計測 40.4計測 51.4計測 34.550.3 1.379.460.97
24400540060 30.1計測 34.4計測 33.9計測 35.5計測 3235 1.2515.34.80.51
24400540070 30.7計測 33.7計測 29.2計測 33.2計測 29.933.4 1.2515.34.80.51
24400540080 19.7計測 23.1計測 25.6計測 26計測 22.424.6 1.2515.34.80.51
24400540090 34.8計測 38.3計測 31.7計測 37.4計測 33.137.8 1.2515.34.80.51
24400540100 30.2計測 45.7計測 44.7計測 48計測 36.546.9 1.2515.34.80.51
24400540110 31.1計測 31.6計測 33.3計測 33.1計測 3232.4 1.2315.71.80.57
24400540120 32.8計測 34計測 35.9計測 37.2計測 34.135.7 1.2315.71.80.57
24400540150 25.4計測 35.3計測 27.3計測 35.9計測 26.335.7 1.2613.53.11.32
24400540170 15.4計測 9.4計測 18.4計測 12計測 17.110.8 1.2511.14.90.71
24400540180 37.7計測 31.8計測 40.9計測 34.4計測 39.633.3 1.2511.14.90.63
24606450035 27.2計測 28.1計測 31.4計測 32.1計測 29.630.4 1.2511.14.90.63

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
244005400104 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400134 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400154 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400204 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400304 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400354 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400404 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400504 2211 10010000 50 3.27.5 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400602 12.56 171700 30 0.48 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400702 12.56 171700 30 0.48 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400802 12.56 171700 30 0.48 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005400902 12.56 171700 30 0.48 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005401002 12.56 171700 30 0.48 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005401102 10.76 33.318.500 30 1.514.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005401202 10.76 33.318.500 30 1.514.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005401502 7.34.5 11.1000 30 1.18.9 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244005401702 18.37.2 10010000 40 100 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244005401802 12.96 94.794.700 40 1.17.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
246064500352 12.96 94.794.700 40 1.17.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 24000-41350(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車5096945566207097687497258158751,037911記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません8,968記録されていません
上り・大型車46637079584343584334198記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません564記録されていません
下り・小型車709665636737778812798765717718823775記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません8,933記録されていません
下り・大型車417364685054664732311613記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません555記録されていません
交通量調査単位区間 24000-41355(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車6788808789337767386706967497778991,008記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません9,682記録されていません
上り・大型車638173734742744540392214記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません613記録されていません
下り・小型車746576409526765753790859945845764829記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません8,807記録されていません
下り・大型車296410058555059584534147記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません573記録されていません
交通量調査単位区間 24000-41360(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
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交通量調査単位区間 24000-41370(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
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交通量調査単位区間 24000-41375(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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交通量調査単位区間 24000-41380(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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24時間
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

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