沖縄県南風原町の道路交通センサス

沖縄県南風原町（市区町村コード 47350）に含まれる交通調査基本区間 45区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 沖縄自動車道、一般国道３２９号、一般国道５０６号、一般国道５０７号、那覇糸満線、南風原知念線、県道４８号線、県道１２８号線、南風原与那原線、宜野湾南風原線

都道府県: 沖縄県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
47113500020	沖縄自動車道高速自動車国道・路線番号 1350	那覇市・南風原町境市区町村境	南風原町・西原町境市区町村境	1.6	8,860	556	9,416	24時間観測（実測）	11,400	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
47303290410	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	与那原町・南風原町境市区町村境	一般国道５０６号（南風原道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.8	20,456	1,876	22,332	非観測（推定値）	29,701	非観測区間の推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290420	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	一般国道５０６号（南風原道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	20,456	1,876	22,332	非観測（推定値）	29,701	非観測区間の推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290430	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南風原町・那覇市境市区町村境	.9	21,627	1,035	22,662	12時間観測（実測）	30,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290610	一般国道３２９号（南風原バイパス）一般国道・路線番号 329	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南風原町・那覇市境市区町村境	.2	11,593	493	12,086	12時間観測（実測）	16,074	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290740	一般国道３２９号（与那原バイパス）一般国道・路線番号 329	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません旧分割点	.3	4,023	217	4,240	12時間観測（実測）	5,639	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290760	一般国道３２９号（南風原バイパス）一般国道・路線番号 329	記録されていません旧分割点	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,040	208	6,248	12時間観測（実測）	8,310	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290860	一般国道３２９号（南風原バイパス）一般国道・路線番号 329	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	6,040	208	6,248	12時間観測（実測）	8,310	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47305060060	一般国道５０６号一般国道・路線番号 506	八重瀬町・南風原町境市区町村境	一般国道５０７号　南風原南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	32,461	3,277	35,738	24時間観測（実測）	44,407	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
47305060070	一般国道５０６号（南風原道路）一般国道・路線番号 506	一般国道５０７号　南風原南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２９号　南風原北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	38,254	3,879	42,133	12時間観測（実測）	52,245	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47305060080	一般国道５０６号（南風原道路）一般国道・路線番号 506	一般国道３２９号　南風原北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原町・西原町境市区町村境	1.9	29,091	3,084	32,175	12時間観測（実測）	39,897	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47305070100	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	八重瀬町・南風原町境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.0	9,778	668	10,446	12時間観測（実測）	13,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47305070110	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	13,683	524	14,207	12時間観測（実測）	18,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070120	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１２８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	13,683	524	14,207	12時間観測（実測）	18,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070130	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	県道１２８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原町・那覇市境市区町村境	.3	13,683	524	14,207	12時間観測（実測）	18,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070205	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	八重瀬町・南風原町境市区町村境	県道４８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	17,805	1,252	19,057	12時間観測（実測）	24,774	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47305070210	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	県道４８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.7	17,805	1,252	19,057	12時間観測（実測）	24,774	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47305070220	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	17,805	1,252	19,057	12時間観測（実測）	24,774	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47305070230	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	一般国道５０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	.5	19,244	1,000	20,244	12時間観測（実測）	26,115	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47305070240	一般国道５０７号（津嘉山バイパス）一般国道・路線番号 507	記録されていません旧分割点	南風原町・那覇市境市区町村境	1.5	17,653	1,180	18,833	12時間観測（実測）	24,295	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400820080	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	那覇市・南風原町境市区町村境	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.2	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820085	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.1	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820090	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南風原町・那覇市境市区町村境	.2	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820140	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.7	12,628	707	13,335	非観測（推定値）	17,069	非観測区間の推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47400820150	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南風原知念線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.6	12,628	707	13,335	非観測（推定値）	17,069	非観測区間の推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47400820160	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	南風原知念線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	7,302	723	8,025	12時間観測（実測）	9,871	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820170	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	南風原知念線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820180	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道５０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.7	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820190	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原町・八重瀬町境市区町村境	.0	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820270	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.8	4,386	413	4,799	非観測（推定値）	5,903	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47400860010	南風原知念線主要地方道（都道府県道）・路線番号 86	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	10,883	908	11,791	24時間観測（実測）	14,689	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400860020	南風原知念線主要地方道（都道府県道）・路線番号 86	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.3	10,883	908	11,791	24時間観測（実測）	14,689	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400860030	南風原知念線主要地方道（都道府県道）・路線番号 86	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南風原町・南城市境市区町村境	.1	10,883	908	11,791	24時間観測（実測）	14,689	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47600480020	県道４８号線一般都道府県道・路線番号 48	八重瀬町・南風原町境市区町村境	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	11,515	1,157	12,672	24時間観測（実測）	16,054	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47600480030	県道４８号線一般都道府県道・路線番号 48	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原町・南城市境市区町村境	.7	11,515	1,157	12,672	24時間観測（実測）	16,054	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47601280010	県道１２８号線一般都道府県道・路線番号 128	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	4,268	151	4,419	12時間観測（実測）	5,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47602400010	南風原与那原線一般都道府県道・路線番号 240	一般国道３２９号（南風原バイパス）異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	12,932	916	13,848	12時間観測（実測）	19,249	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602400020	南風原与那原線一般都道府県道・路線番号 240	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原町・与那原町境市区町村境	2.6	12,932	916	13,848	12時間観測（実測）	19,249	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602400050	南風原与那原線一般都道府県道・路線番号 240	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	2,163	211	2,374	非観測（推定値）	2,801	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47602410100	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.0	13,266	777	14,043	12時間観測（実測）	17,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602410110	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.0	13,266	777	14,043	12時間観測（実測）	17,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602410115	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.1	13,266	777	14,043	12時間観測（実測）	17,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602410120	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	南風原与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２９号（南風原バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	13,266	777	14,043	12時間観測（実測）	17,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602410130	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	一般国道３２９号（南風原バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	13,266	777	14,043	12時間観測（実測）	17,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602410150	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南風原知念線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	6,768	574	7,342	24時間観測（実測）	9,336	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
47113500020	25.6	計測	57.9	計測	50.3	計測	57.4	計測	34.4	57.6	1.21	14.9	5.9	.26
47303290410	23.8	計測	17.6	計測	33.2	計測	22.0	計測	29.2	20.1	1.33	9.7	8.4	1.32
47303290420	22.3	計測	25.1	計測	23.3	計測	27.3	計測	22.9	26.4	1.33	9.7	8.4	1.32
47303290430	19.9	計測	23.9	計測	20.9	計測	24.4	計測	20.5	24.2	1.33	10.1	4.6	1.28
47303290610	13.8	計測	15.5	計測	16.3	計測	18.6	計測	15.3	17.1	1.33	11.1	4.1	.73
47303290740	18.1	計測	16.5	計測	26.4	計測	18.8	計測	21.7	17.6	1.33	13.8	5.1	.65
47303290760	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.33	12.1	3.3	.62
47303290860	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.33	12.1	3.3	.82
47305060060	85.3	計測	74.5	計測	86.5	計測	82.2	計測	86.0	78.7	1.24	12.0	9.2	.76
47305060070	71.6	計測	79.5	計測	82.8	計測	81.7	計測	77.6	80.7	1.24	12.1	9.2	.80
47305060080	74.3	計測	73.6	計測	78.5	計測	81.9	計測	76.6	78.0	1.24	12.8	9.6	.70
47305070100	19.6	計測	19.8	計測	22.5	計測	24.2	計測	21.2	22.1	1.25	13.3	6.4	1.96
47305070110	20.1	計測	15.4	計測	23.9	計測	18.6	計測	22.6	17.4	1.29	9.0	3.7	1.26
47305070120	16.1	計測	17.9	計測	18.6	計測	18.7	計測	17.7	18.4	1.29	9.0	3.7	1.26
47305070130	14.6	計測	13.7	計測	14.3	計測	17.4	計測	14.4	15.9	1.29	9.0	3.7	1.26
47305070205	60.4	計測	55.8	計測	61.4	計測	58.7	計測	61.0	57.5	1.30	11.1	6.6	.72
47305070210	50.9	計測	9.3	計測	53.8	計測	22.9	計測	52.5	14.4	1.30	11.1	6.6	.72
47305070220	19.6	計測	7.5	計測	20.1	計測	13.8	計測	19.9	10.3	1.30	11.1	6.6	.72
47305070230	20.6	計測	35.1	計測	25.7	計測	37.3	計測	23.2	36.4	1.29	10.6	4.9	.68
47305070240	記録されていません	データなし	22.6	計測	記録されていません	データなし	27.5	計測	記録されていません	25.3	1.29	10.5	6.3	.69
47400820080	15.5	計測	16.1	計測	21.7	計測	21.0	計測	19.1	19.0	1.30	9.6	6.7	1.26
47400820085	18.8	計測	13.6	計測	30.0	計測	20.3	計測	24.9	17.4	1.30	9.6	6.7	1.26
47400820090	22.8	計測	16.2	計測	31.9	計測	26.5	計測	28.0	21.8	1.30	9.6	6.7	1.26
47400820140	18.8	計測	20.5	計測	21.5	計測	23.5	計測	20.3	22.1	1.28	11.8	5.3	1.66
47400820150	16.8	計測	17.0	計測	18.8	計測	22.4	計測	17.9	19.8	1.28	11.8	5.3	1.66
47400820160	21.0	計測	19.3	計測	24.9	計測	22.2	計測	23.2	20.9	1.23	10.9	9.0	.95
47400820170	35.7	計測	23.5	計測	45.1	計測	34.0	計測	40.6	28.6	1.29	11.3	7.9	.71
47400820180	15.8	計測	29.2	計測	24.0	計測	30.6	計測	19.7	30.0	1.29	11.3	7.9	.71
47400820190	8.9	計測	15.7	計測	12.7	計測	17.0	計測	10.8	16.4	1.29	11.3	7.9	.71
47400820270	18.9	計測	15.4	計測	20.8	計測	18.5	計測	19.9	17.0	1.23	12.4	8.6	.54
47400860010	14.2	計測	14.3	計測	18.7	計測	16.9	計測	16.5	15.7	1.25	11.6	7.7	1.36
47400860020	18.2	計測	21.6	計測	20.4	計測	25.9	計測	19.4	23.9	1.25	11.6	7.7	1.36
47400860030	17.0	計測	16.6	計測	18.3	計測	22.6	計測	17.7	19.6	1.25	11.6	7.7	1.36
47600480020	40.0	計測	38.6	計測	38.9	計測	36.9	計測	39.3	37.5	1.27	10.2	9.1	1.01
47600480030	35.0	計測	20.4	計測	35.5	計測	32.2	計測	35.3	26.4	1.27	10.2	9.1	1.01
47601280010	14.3	計測	17.2	計測	17.3	計測	21.0	計測	15.8	19.3	1.23	11.9	3.4	.52
47602400010	25.8	計測	29.6	計測	32.1	計測	36.5	計測	29.5	33.6	1.39	9.4	6.6	1.21
47602400020	20.3	計測	21.5	計測	28.8	計測	29.1	計測	25.0	25.8	1.39	9.4	6.6	1.21
47602400050	13.1	計測	29.2	計測	15.4	計測	26.8	計測	14.1	27.5	1.18	10.8	8.9	.61
47602410100	記録されていません	データなし	32.8	計測	記録されていません	データなし	24.5	計測	記録されていません	27.4	1.28	11.6	5.5	.70
47602410110	11.7	非計測（平成27年度調査の値）	31.2	計測	17.8	非計測（平成27年度調査の値）	35.4	計測	14.6	33.5	1.28	11.6	5.5	.70
47602410115	記録されていません	データなし	36.1	計測	記録されていません	データなし	39.6	計測	記録されていません	38.1	1.28	11.6	5.5	.70
47602410120	5.4	計測	19.3	計測	12.7	計測	22.8	計測	8.0	21.2	1.28	11.6	5.5	.70
47602410130	22.3	計測	22.2	計測	27.0	計測	27.3	計測	24.8	24.9	1.28	11.6	5.5	.70
47602410150	22.6	計測	27.5	計測	24.8	計測	29.8	計測	23.8	28.8	1.27	12.3	7.8	.98

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
47113500020	4	22.00	14.00	.0	.0	.0	.0	80	.0	.0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
47303290410	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	5.0	5.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290420	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	5.0	5.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290430	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	4.4	2.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290610	4	26.25	12.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.0	5.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290740	2	39.50	6.50	100.0	.0	.0	.0	40	3.3	3.3	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	部分供用区間
47303290760	2	42.90	6.50	73.3	.0	.0	.0	40	.7	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	部分供用区間
47303290860	2	15.65	5.75	100.0	.0	.0	.0	40	10.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	部分供用区間
47305060060	4	21.50	14.00	.0	.0	.0	.0	80	.0	.0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47305060070	4	21.50	14.00	.0	.0	.0	.0	80	.0	.0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47305060080	4	21.50	14.00	.0	.0	.0	.0	80	.0	.0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47305070100	2	14.00	6.00	.0	.0	.0	.0	40	.0	.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070110	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	1.9	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070120	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	1.9	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070130	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	1.9	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070205	4	35.00	15.00	100.0	100.0	.0	.0	50	1.5	2.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070210	4	35.00	15.00	100.0	100.0	.0	.0	50	1.5	2.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070220	4	35.00	15.00	100.0	100.0	.0	.0	50	1.5	2.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070230	4	35.00	15.00	100.0	100.0	.0	.0	50	1.5	2.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070240	4	35.00	15.00	100.0	100.0	.0	.0	50	1.5	2.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820080	4	23.00	13.00	80.0	80.0	.0	.0	40	2.0	.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820085	4	23.00	13.00	80.0	80.0	.0	.0	40	2.0	.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820090	4	23.00	13.00	80.0	80.0	.0	.0	40	2.0	.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820140	2	12.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	3.7	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820150	2	12.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	3.7	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820160	2	12.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	3.7	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820170	4	31.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.5	3.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820180	4	31.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.5	3.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820190	4	31.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.5	3.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820270	2	11.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	7.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400860010	2	11.00	6.00	100.0	50.0	.0	.0	40	1.3	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400860020	2	11.00	6.00	100.0	50.0	.0	.0	40	1.3	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400860030	2	11.00	6.00	100.0	50.0	.0	.0	40	1.3	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600480020	2	12.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	1.3	8.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600480030	2	12.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	1.3	8.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47601280010	2	9.50	5.50	100.0	11.8	.0	.0	40	.6	20.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602400010	2	11.50	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	1.4	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602400020	2	11.50	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	1.4	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602400050	2	6.50	5.50	.0	.0	.0	.0	40	.0	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410100	4	30.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.1	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410110	4	30.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.1	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410115	4	30.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.1	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410120	4	30.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.1	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410130	4	30.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.1	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410150	2	12.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス