沖縄県うるま市の道路交通センサス
沖縄県うるま市(市区町村コード 47213)に含まれる交通調査基本区間 114区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 沖縄自動車道、一般国道329号、石川池原線、伊計平良川線、石川仲泊線、沖縄石川線、沖縄環状線、県道6号線、県道8号線、県道16号線、具志川前原線、県道36号線、県道37号線、具志川環状線、浜比嘉平安座線、与那城具志川線
都道府県: 沖縄県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47113500160 | 沖縄自動車道 高速自動車国道・路線番号 1350 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
石川仲泊線 石川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.5 | 21,671 | 2,097 | 23,768 | 24時間観測(実測) | 28,895 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 47113500170 | 沖縄自動車道 高速自動車国道・路線番号 1350 |
石川仲泊線 石川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・金武町境 市区町村境 |
1.2 | 20,441 | 1,975 | 22,416 | 24時間観測(実測) | 27,190 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 47303290130 | 一般国道329号 一般国道・路線番号 329 |
金武町・うるま市境 市区町村境 |
石川池原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 23,606 | 1,777 | 25,383 | 非観測(推定値) | 33,759 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303290140 | 石川池原線 一般都道府県道・路線番号 255 |
一般国道329号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道6号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 12,601 | 949 | 13,550 | 非観測(推定値) | 18,292 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303290150 | 石川池原線 一般都道府県道・路線番号 255 |
県道6号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.6 | 12,601 | 949 | 13,550 | 非観測(推定値) | 18,292 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303290160 | 石川池原線 一般都道府県道・路線番号 255 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 14,435 | 1,012 | 15,447 | 12時間観測(実測) | 21,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47303290170 | 石川池原線 一般都道府県道・路線番号 255 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・沖縄市境 市区町村境 |
.3 | 14,435 | 1,012 | 15,447 | 12時間観測(実測) | 21,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47303290530 | 一般国道329号 一般国道・路線番号 329 |
石川池原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道6号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 9,397 | 642 | 10,039 | 非観測(推定値) | 13,352 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303290540 | 一般国道329号 一般国道・路線番号 329 |
県道6号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・沖縄市境 市区町村境 |
3.7 | 16,908 | 1,778 | 18,686 | 12時間観測(実測) | 24,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 47400100010 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.9 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100030 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
浜比嘉平安座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100040 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
浜比嘉平安座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.0 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100050 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.5 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100060 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.2 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100065 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.6 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100070 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.7 | 3,030 | 183 | 3,213 | 非観測(推定値) | 3,791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100080 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.8 | 16,983 | 894 | 17,877 | 非観測(推定値) | 23,061 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100090 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 16,983 | 894 | 17,877 | 非観測(推定値) | 23,061 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100100 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.2 | 16,983 | 894 | 17,877 | 非観測(推定値) | 23,061 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400100110 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.2 | 8,595 | 201 | 8,796 | 24時間観測(実測) | 10,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47400100120 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,595 | 201 | 8,796 | 24時間観測(実測) | 10,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47400100130 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 8,595 | 201 | 8,796 | 24時間観測(実測) | 10,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47400100150 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47400100170 | 伊計平良川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,697 | 320 | 6,017 | 12時間観測(実測) | 7,521 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47400730010 | 石川仲泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
一般国道329号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 9,387 | 1,148 | 10,535 | 非観測(推定値) | 13,379 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400730020 | 石川仲泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
沖縄自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・恩納村境 市区町村境 |
2.1 | 9,387 | 1,148 | 10,535 | 非観測(推定値) | 13,379 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750040 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 14,879 | 849 | 15,728 | 非観測(推定値) | 23,592 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750050 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.6 | 14,879 | 849 | 15,728 | 非観測(推定値) | 23,592 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750060 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 14,879 | 849 | 15,728 | 非観測(推定値) | 23,592 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750070 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 14,879 | 849 | 15,728 | 非観測(推定値) | 23,592 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750090 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 14,879 | 849 | 15,728 | 非観測(推定値) | 23,592 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750100 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,879 | 849 | 15,728 | 非観測(推定値) | 23,592 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47400750110 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,835 | 445 | 11,280 | 12時間観測(実測) | 14,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400750120 | 沖縄石川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石川池原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 10,835 | 445 | 11,280 | 12時間観測(実測) | 14,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400850090 | 沖縄環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.2 | 25,034 | 1,683 | 26,717 | 非観測(推定値) | 34,732 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400850100 | 沖縄環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 25,034 | 1,683 | 26,717 | 非観測(推定値) | 34,732 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400850110 | 沖縄環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 25,034 | 1,683 | 26,717 | 非観測(推定値) | 34,732 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47400850120 | 沖縄環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 16,072 | 424 | 16,496 | 24時間観測(実測) | 19,912 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47400850130 | 沖縄環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.8 | 16,072 | 424 | 16,496 | 24時間観測(実測) | 19,912 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47400850140 | 沖縄環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・沖縄市境 市区町村境 |
.4 | 16,755 | 863 | 17,618 | 非観測(推定値) | 22,903 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47600060080 | 県道6号線 一般都道府県道・路線番号 6 |
県道6号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道329号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.0 | 7,649 | 1,245 | 8,894 | 非観測(推定値) | 11,295 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47600060090 | 県道6号線 一般都道府県道・路線番号 6 |
一般国道329号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石川池原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,649 | 1,245 | 8,894 | 非観測(推定値) | 11,295 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47600080010 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 8,506 | 595 | 9,101 | 12時間観測(実測) | 11,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600080020 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.0 | 8,506 | 595 | 9,101 | 12時間観測(実測) | 11,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600080040 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,746 | 342 | 9,088 | 24時間観測(実測) | 11,390 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600080050 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,746 | 342 | 9,088 | 24時間観測(実測) | 11,390 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600080060 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.6 | 8,746 | 342 | 9,088 | 24時間観測(実測) | 11,390 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600080070 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.8 | 9,880 | 440 | 10,320 | 24時間観測(実測) | 12,852 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600080075 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.0 | 9,880 | 440 | 10,320 | 24時間観測(実測) | 12,852 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600080080 | 県道8号線 一般都道府県道・路線番号 8 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石川池原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.0 | 9,880 | 440 | 10,320 | 24時間観測(実測) | 12,852 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600160010 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 9,171 | 439 | 9,610 | 12時間観測(実測) | 12,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600160015 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.6 | 9,171 | 439 | 9,610 | 12時間観測(実測) | 12,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600160020 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,171 | 439 | 9,610 | 12時間観測(実測) | 12,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600160030 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.3 | 9,171 | 439 | 9,610 | 12時間観測(実測) | 12,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600160040 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,171 | 439 | 9,610 | 12時間観測(実測) | 12,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600160050 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.8 | 9,171 | 439 | 9,610 | 12時間観測(実測) | 12,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600160060 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.8 | 11,065 | 744 | 11,809 | 非観測(推定値) | 15,706 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47600160070 | 県道16号線 一般都道府県道・路線番号 16 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・沖縄市境 市区町村境 |
.4 | 11,065 | 744 | 11,809 | 非観測(推定値) | 15,706 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 47600330010 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.2 | 12,550 | 646 | 13,196 | 24時間観測(実測) | 16,349 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600330020 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.9 | 12,550 | 646 | 13,196 | 24時間観測(実測) | 16,349 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600330040 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 10,668 | 978 | 11,646 | 非観測(推定値) | 14,907 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600330041 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.7 | 10,668 | 978 | 11,646 | 非観測(推定値) | 14,907 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600330042 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.4 | 10,668 | 978 | 11,646 | 非観測(推定値) | 14,907 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600330050 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,668 | 978 | 11,646 | 非観測(推定値) | 14,907 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600330110 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.9 | 12,550 | 646 | 13,196 | 24時間観測(実測) | 16,349 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600330120 | 具志川前原線 一般都道府県道・路線番号 33 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 12,550 | 646 | 13,196 | 24時間観測(実測) | 16,349 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47600360030 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,046 | 540 | 6,586 | 非観測(推定値) | 8,364 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 / 2019年10月10日 |
| 47600360040 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.7 | 6,046 | 540 | 6,586 | 非観測(推定値) | 8,364 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 / 2019年10月10日 |
| 47600360050 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.1 | 10,046 | 507 | 10,553 | 非観測(推定値) | 13,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600360060 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.0 | 10,046 | 507 | 10,553 | 非観測(推定値) | 13,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600360080 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,334 | 383 | 3,717 | 非観測(推定値) | 4,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600360090 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 3,334 | 383 | 3,717 | 非観測(推定値) | 4,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600360115 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.2 | 5,042 | 38 | 5,080 | 24時間観測(実測) | 5,869 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 47600360120 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.7 | 5,042 | 38 | 5,080 | 24時間観測(実測) | 5,869 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 47600360130 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,042 | 38 | 5,080 | 24時間観測(実測) | 5,869 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 47600360150 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.8 | 5,042 | 38 | 5,080 | 24時間観測(実測) | 5,869 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 47600360170 | 県道36号線 一般都道府県道・路線番号 36 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47600370010 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,688 | 826 | 10,514 | 12時間観測(実測) | 13,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370020 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.8 | 9,688 | 826 | 10,514 | 12時間観測(実測) | 13,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370030 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 9,688 | 826 | 10,514 | 12時間観測(実測) | 13,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370050 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.0 | 2,583 | 75 | 2,658 | 12時間観測(実測) | 3,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370060 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
与那城具志川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,583 | 75 | 2,658 | 12時間観測(実測) | 3,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370070 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
与那城具志川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,583 | 75 | 2,658 | 12時間観測(実測) | 3,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370090 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.8 | 865 | 88 | 953 | 12時間観測(実測) | 1,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47600370100 | 県道37号線 一般都道府県道・路線番号 37 |
具志川前原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 865 | 88 | 953 | 12時間観測(実測) | 1,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47602240010 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
.8 | 7,791 | 668 | 8,459 | 非観測(推定値) | 10,743 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47602240070 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 10,321 | 397 | 10,718 | 12時間観測(実測) | 14,684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240080 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
沖縄環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 12,914 | 63 | 12,977 | 24時間観測(実測) | 16,164 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47602240090 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,914 | 63 | 12,977 | 24時間観測(実測) | 16,164 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47602240100 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.0 | 12,914 | 63 | 12,977 | 24時間観測(実測) | 16,164 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47602240110 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.1 | 12,914 | 63 | 12,977 | 24時間観測(実測) | 16,164 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 47602240120 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,045 | 714 | 7,759 | 非観測(推定値) | 9,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47602240130 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.2 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240140 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240150 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.4 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240160 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.1 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240170 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240180 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.4 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240190 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 7,171 | 530 | 7,701 | 12時間観測(実測) | 9,626 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47602240200 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沖縄石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.7 | 7,791 | 668 | 8,459 | 非観測(推定値) | 10,743 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47602240220 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,758 | 694 | 14,452 | 非観測(推定値) | 18,499 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47602240250 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
沖縄市・うるま市境 市区町村境 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 4,477 | 91 | 4,568 | 非観測(推定値) | 5,573 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47602240260 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道16号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
うるま市・沖縄市境 市区町村境 |
.0 | 4,477 | 91 | 4,568 | 非観測(推定値) | 5,573 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47602240310 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240330 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240350 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240370 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240390 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240410 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
記録されていません 旧分割点 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240415 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,132 | 283 | 9,415 | 24時間観測(実測) | 11,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47602240420 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道36号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47602240440 | 具志川環状線 一般都道府県道・路線番号 224 |
具志川環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
うるま市・沖縄市境 市区町村境 |
.2 | 9,132 | 283 | 9,415 | 24時間観測(実測) | 11,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 47602380010 | 浜比嘉平安座線 一般都道府県道・路線番号 238 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
伊計平良川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,939 | 87 | 2,026 | 12時間観測(実測) | 2,391 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 47602390010 | 与那城具志川線 一般都道府県道・路線番号 239 |
県道37号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道8号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47113500160 | 87.2 | 計測 | 91.8 | 計測 | 89.6 | 計測 | 90.4 | 計測 | 88.6 | 91.0 | 1.22 | 12.9 | 8.8 | .77 |
| 47113500170 | 87.8 | 計測 | 89.3 | 計測 | 90.7 | 計測 | 91.5 | 計測 | 89.5 | 90.5 | 1.21 | 13.9 | 8.8 | .81 |
| 47303290130 | 28.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 30.1 | 24.0 | 1.33 | 11.1 | 7.0 | 1.33 |
| 47303290140 | 18.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 20.5 | 23.4 | 1.35 | 10.2 | 7.0 | 1.74 |
| 47303290150 | 20.1 | 計測 | 25.0 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 22.8 | 25.8 | 1.35 | 10.2 | 7.0 | 1.74 |
| 47303290160 | 38.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 39.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.1 | 34.7 | 1.37 | 10.9 | 6.6 | .55 |
| 47303290170 | 23.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 27.0 | 34.0 | 1.37 | 10.9 | 6.6 | .55 |
| 47303290530 | 32.1 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.1 | 33.8 | 1.33 | 12.5 | 6.4 | .40 |
| 47303290540 | 44.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 49.2 | 計測 | 45.7 | 48.1 | 1.33 | 11.3 | 9.5 | .68 |
| 47400100010 | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.7 | 33.7 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .21 |
| 47400100030 | 52.5 | 計測 | 44.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 50.5 | 46.5 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .21 |
| 47400100040 | 55.7 | 計測 | 54.2 | 計測 | 52.3 | 計測 | 55.2 | 計測 | 53.7 | 54.8 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .21 |
| 47400100050 | 23.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.0 | 計測 | 25.1 | 計測 | 23.0 | 24.0 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .21 |
| 47400100060 | 29.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 29.1 | 32.9 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .52 |
| 47400100065 | 37.3 | 計測 | 32.0 | 計測 | 38.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 38.2 | 32.6 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .52 |
| 47400100070 | 22.2 | 計測 | 17.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.1 | 計測 | 21.7 | 16.0 | 1.18 | 11.9 | 5.7 | .36 |
| 47400100080 | 17.6 | 計測 | 19.0 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 20.2 | 20.7 | 1.29 | 11.5 | 5.0 | 1.53 |
| 47400100090 | 28.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29.0 | 26.0 | 1.29 | 11.5 | 5.0 | 1.40 |
| 47400100100 | 14.6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 15.0 | 計測 | 17.0 | 13.6 | 1.29 | 11.5 | 5.0 | 1.40 |
| 47400100110 | 15.2 | 計測 | 21.0 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 17.9 | 23.1 | 1.25 | 10.8 | 2.3 | .99 |
| 47400100120 | 24.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.2 | 23.4 | 1.25 | 10.8 | 2.3 | .99 |
| 47400100130 | 9.0 | 計測 | 7.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 12.7 | 計測 | 11.4 | 9.9 | 1.25 | 10.8 | 2.3 | .99 |
| 47400100150 | 26.6 | 計測 | 14.5 | 計測 | 14.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 17.2 | 18.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47400100170 | 37.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 36.5 | 30.3 | 1.25 | 10.6 | 5.3 | .53 |
| 47400730010 | 21.0 | 計測 | 22.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.8 | 23.5 | 1.27 | 11.1 | 10.9 | .41 |
| 47400730020 | 47.0 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.9 | 47.1 | 1.27 | 11.1 | 10.9 | .41 |
| 47400750040 | 28.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 27.2 | 17.0 | 1.50 | 9.6 | 5.4 | 1.04 |
| 47400750050 | 15.2 | 計測 | 18.4 | 計測 | 17.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 16.7 | 20.9 | 1.50 | 9.6 | 5.4 | 1.04 |
| 47400750060 | 14.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 24.0 | 計測 | 18.1 | 23.1 | 1.50 | 9.6 | 5.4 | 1.04 |
| 47400750070 | 18.0 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 19.0 | 23.7 | 1.50 | 9.6 | 5.4 | 1.04 |
| 47400750090 | 24.1 | 計測 | 12.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 25.5 | 15.5 | 1.50 | 9.6 | 5.4 | 1.50 |
| 47400750100 | 16.3 | 計測 | 16.2 | 計測 | 20.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 18.7 | 17.7 | 1.50 | 9.6 | 5.4 | 1.50 |
| 47400750110 | 17.6 | 計測 | 15.4 | 計測 | 19.0 | 計測 | 17.9 | 計測 | 18.4 | 16.8 | 1.28 | 11.2 | 3.9 | 1.09 |
| 47400750120 | 22.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 33.1 | 計測 | 30.5 | 計測 | 27.6 | 26.6 | 1.28 | 11.2 | 3.9 | 1.09 |
| 47400850090 | 24.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 32.5 | 23.1 | 1.30 | 11.6 | 6.3 | .97 |
| 47400850100 | 20.6 | 計測 | 12.5 | 計測 | 24.0 | 計測 | 15.0 | 計測 | 22.5 | 13.9 | 1.30 | 11.6 | 6.3 | 1.50 |
| 47400850110 | 15.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 19.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 17.6 | 25.2 | 1.30 | 11.6 | 6.3 | 1.50 |
| 47400850120 | 32.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 48.8 | 計測 | 32.4 | 47.7 | 1.21 | 9.5 | 2.6 | .74 |
| 47400850130 | 17.8 | 計測 | 17.1 | 計測 | 19.0 | 計測 | 20.0 | 計測 | 18.5 | 18.9 | 1.21 | 9.5 | 2.6 | .74 |
| 47400850140 | 11.4 | 計測 | 16.2 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 13.5 | 17.4 | 1.30 | 11.0 | 4.9 | .85 |
| 47600060080 | 38.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 40.0 | 計測 | 27.5 | 計測 | 39.3 | 23.1 | 1.27 | 11.5 | 14.0 | 1.19 |
| 47600060090 | 18.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.9 | 23.4 | 1.27 | 11.5 | 14.0 | 1.19 |
| 47600080010 | 15.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 14.0 | 15.6 | 1.27 | 11.4 | 6.5 | 1.04 |
| 47600080020 | 29.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 30.1 | 31.5 | 1.27 | 11.4 | 6.5 | 1.04 |
| 47600080040 | 30.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30.3 | 28.9 | 1.25 | 10.8 | 3.8 | .95 |
| 47600080050 | 19.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 23.5 | 計測 | 21.5 | 計測 | 21.9 | 19.5 | 1.25 | 10.8 | 3.8 | .95 |
| 47600080060 | 15.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.6 | 14.3 | 1.25 | 10.8 | 3.8 | .95 |
| 47600080070 | 15.4 | 計測 | 18.6 | 計測 | 19.0 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.6 | 19.5 | 1.25 | 10.3 | 4.3 | 1.06 |
| 47600080075 | 22.4 | 計測 | 24.0 | 計測 | 28.0 | 計測 | 29.5 | 計測 | 25.7 | 27.1 | 1.25 | 10.3 | 4.3 | 1.04 |
| 47600080080 | 16.8 | 計測 | 15.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 21.6 | 19.1 | 1.25 | 10.3 | 4.3 | 1.04 |
| 47600160010 | 24.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.4 | 25.5 | 1.26 | 11.9 | 4.6 | 1.03 |
| 47600160015 | 18.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.1 | 20.0 | 1.26 | 11.9 | 4.6 | 1.03 |
| 47600160020 | 28.0 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.0 | 計測 | 29.0 | 32.0 | 1.26 | 11.9 | 4.6 | 1.03 |
| 47600160030 | 27.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 31.0 | 計測 | 30.4 | 25.4 | 1.26 | 11.9 | 4.6 | 1.03 |
| 47600160040 | 28.7 | 計測 | 14.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 30.4 | 18.4 | 1.26 | 11.9 | 4.6 | 1.25 |
| 47600160050 | 10.9 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 13.2 | 18.0 | 1.26 | 11.9 | 4.6 | 1.25 |
| 47600160060 | 16.5 | 計測 | 11.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 18.9 | 計測 | 17.9 | 15.2 | 1.33 | 10.1 | 6.3 | .66 |
| 47600160070 | 16.1 | 計測 | 16.0 | 計測 | 19.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 17.9 | 17.7 | 1.33 | 10.1 | 6.3 | .66 |
| 47600330010 | 19.8 | 計測 | 36.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 20.6 | 41.3 | 1.24 | 9.7 | 4.9 | .43 |
| 47600330020 | 46.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.3 | 43.4 | 1.24 | 9.7 | 4.9 | 1.19 |
| 47600330040 | 20.0 | 計測 | 26.0 | 計測 | 22.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 21.3 | 27.4 | 1.28 | 11.2 | 8.4 | 1.86 |
| 47600330041 | 17.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 19.0 | 計測 | 29.1 | 計測 | 18.4 | 29.0 | 1.28 | 11.2 | 8.4 | 1.86 |
| 47600330042 | 23.4 | 計測 | 26.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 25.4 | 29.7 | 1.28 | 11.2 | 8.4 | .83 |
| 47600330050 | 27.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 28.5 | 28.7 | 1.28 | 11.2 | 8.4 | .83 |
| 47600330110 | 27.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 31.0 | 33.2 | 1.24 | 9.7 | 4.9 | .94 |
| 47600330120 | 21.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 25.0 | 35.4 | 1.24 | 9.7 | 4.9 | .94 |
| 47600360030 | 23.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 25.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 24.9 | 18.6 | 1.27 | 9.4 | 8.2 | .57 |
| 47600360040 | 15.5 | 計測 | 9.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.5 | 14.7 | 1.27 | 9.4 | 8.2 | .57 |
| 47600360050 | 5.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 8.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 7.2 | 16.9 | 1.27 | 9.4 | 4.8 | .84 |
| 47600360060 | 19.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 23.3 | 29.7 | 1.27 | 9.4 | 4.8 | .84 |
| 47600360080 | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.0 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 25.3 | 1.20 | 12.0 | 10.3 | .60 |
| 47600360090 | 22.1 | 計測 | 14.4 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 21.9 | 17.0 | 1.20 | 12.0 | 10.3 | .60 |
| 47600360115 | 36.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 35.0 | 計測 | 26.3 | 計測 | 35.9 | 19.8 | 1.16 | 16.2 | .7 | 1.05 |
| 47600360120 | 38.1 | 計測 | 37.0 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.9 | 計測 | 38.1 | 37.8 | 1.16 | 16.2 | .7 | 1.05 |
| 47600360130 | 32.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 31.9 | 25.9 | 1.16 | 16.2 | .7 | 1.05 |
| 47600360150 | 20.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 10.4 | 計測 | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.0 | 計測 | 20.6 | 11.7 | 1.16 | 16.2 | .7 | 1.05 |
| 47600360170 | 19.3 | 計測 | 24.0 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 27.6 | 29.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47600370010 | 22.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 27.0 | 計測 | 39.1 | 計測 | 25.1 | 38.2 | 1.28 | 11.1 | 7.9 | 1.33 |
| 47600370020 | 47.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.0 | 計測 | 47.5 | 47.4 | 1.28 | 11.1 | 7.9 | 1.33 |
| 47600370030 | 36.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.0 | 計測 | 41.0 | 計測 | 38.5 | 40.9 | 1.28 | 11.1 | 7.9 | 1.33 |
| 47600370050 | 20.2 | 計測 | 17.0 | 計測 | 13.7 | 計測 | 21.8 | 計測 | 15.9 | 20.2 | 1.18 | 17.8 | 2.8 | .72 |
| 47600370060 | 21.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 19.7 | 15.5 | 1.18 | 17.8 | 2.8 | .72 |
| 47600370070 | 20.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 23.0 | 計測 | 23.6 | 計測 | 21.7 | 22.3 | 1.18 | 17.8 | 2.8 | .72 |
| 47600370090 | 38.0 | 計測 | 40.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26.0 | 計測 | 33.1 | 30.8 | 1.20 | 13.4 | 9.2 | 1.31 |
| 47600370100 | 33.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.7 | 32.2 | 1.20 | 13.4 | 9.2 | 1.31 |
| 47602240010 | 25.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 27.3 | 32.4 | 1.27 | 11.3 | 7.9 | .90 |
| 47602240070 | 21.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 17.0 | 計測 | 23.2 | 15.7 | 1.37 | 9.4 | 3.7 | 1.05 |
| 47602240080 | 14.6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16.5 | 15.1 | 1.25 | 11.5 | .5 | 1.52 |
| 47602240090 | 16.0 | 計測 | 21.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 21.9 | 25.9 | 1.25 | 11.5 | .5 | 1.33 |
| 47602240100 | 16.8 | 計測 | 23.0 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 20.7 | 24.9 | 1.25 | 11.5 | .5 | 1.33 |
| 47602240110 | 18.0 | 計測 | 15.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 17.4 | 計測 | 20.8 | 16.5 | 1.25 | 11.5 | .5 | 1.33 |
| 47602240120 | 18.2 | 計測 | 14.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 16.8 | 計測 | 19.5 | 16.0 | 1.25 | 10.6 | 9.2 | 1.28 |
| 47602240130 | 12.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 12.7 | 25.2 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.36 |
| 47602240140 | 36.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 38.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.6 | 34.1 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.27 |
| 47602240150 | 19.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22.4 | 22.0 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.27 |
| 47602240160 | 27.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 28.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 28.2 | 34.1 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.27 |
| 47602240170 | 45.4 | 計測 | 44.9 | 計測 | 46.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.2 | 45.2 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.27 |
| 47602240180 | 40.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.0 | 43.0 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.16 |
| 47602240190 | 47.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 44.0 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.2 | 42.2 | 1.25 | 11.2 | 6.9 | 1.16 |
| 47602240200 | 35.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 36.8 | 20.7 | 1.27 | 11.3 | 7.9 | .90 |
| 47602240220 | 23.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 25.0 | 計測 | 32.5 | 計測 | 24.4 | 32.5 | 1.28 | 9.5 | 4.8 | .94 |
| 47602240250 | 28.6 | 計測 | 8.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 11.0 | 計測 | 29.3 | 9.9 | 1.22 | 10.0 | 2.0 | .45 |
| 47602240260 | 8.9 | 計測 | 9.0 | 計測 | 9.6 | 計測 | 9.1 | 計測 | 9.3 | 9.1 | 1.22 | 10.0 | 2.0 | .59 |
| 47602240310 | 34.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 27.0 | 27.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240330 | 記録されていません | データなし | 13.4 | 計測 | 8.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 記録されていません | 12.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240350 | 15.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 10.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 11.4 | 22.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240370 | 23.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.0 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.6 | 計測 | 25.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.1 | 25.0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240390 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 13.4 | 計測 | 20.0 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240410 | 31.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.8 | 29.0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240415 | 31.9 | 計測 | 39.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 47.1 | 計測 | 35.5 | 44.2 | 1.24 | 9.5 | 3.0 | .70 |
| 47602240420 | 13.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 15.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 14.7 | 23.0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47602240440 | 36.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 40.4 | 23.7 | 1.24 | 9.5 | 3.0 | .70 |
| 47602380010 | 33.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40.9 | 39.8 | 1.18 | 11.9 | 4.3 | .29 |
| 47602390010 | 30.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.2 | 計測 | 31.6 | 31.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47113500160 | 4 | 22.00 | 14.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 80 | .0 | .0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 47113500170 | 4 | 23.00 | 14.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 80 | .0 | .0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 47303290130 | 4 | 30.00 | 13.85 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 3.6 | 9.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303290140 | 2 | 18.00 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | 4.8 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47303290150 | 2 | 18.00 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | 4.8 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47303290160 | 4 | 18.00 | 12.25 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | 2.6 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47303290170 | 4 | 18.00 | 12.25 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | 2.6 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47303290530 | 4 | 30.00 | 13.75 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 60 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303290540 | 4 | 30.00 | 13.75 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 60 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47400100010 | 4 | 25.00 | 13.00 | 100.0 | 97.6 | .0 | .0 | 40 | .1 | 1.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100030 | 4 | 25.00 | 13.00 | 100.0 | 97.6 | .0 | .0 | 40 | .1 | 1.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100040 | 4 | 25.00 | 13.00 | 100.0 | 97.6 | .0 | .0 | 40 | .1 | 1.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100050 | 4 | 25.00 | 13.00 | 100.0 | 97.6 | .0 | .0 | 40 | .1 | 1.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100060 | 2 | 18.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .9 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100065 | 2 | 18.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .9 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100070 | 2 | 10.00 | 6.00 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100080 | 2 | 18.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.5 | 5.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100090 | 2 | 18.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .9 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100100 | 2 | 18.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .9 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100110 | 2 | 15.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100120 | 2 | 15.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100130 | 2 | 15.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100150 | 2 | 11.00 | 6.00 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400100170 | 2 | 18.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .9 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400730010 | 4 | 19.80 | 13.60 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 1.3 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400730020 | 4 | 19.80 | 13.60 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 1.3 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750040 | 4 | 18.00 | 12.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 4.6 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750050 | 4 | 18.00 | 12.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 4.6 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750060 | 4 | 18.00 | 12.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 4.6 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750070 | 4 | 18.00 | 12.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 4.6 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750090 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 6.0 | 4.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750100 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 6.0 | 4.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750110 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.1 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400750120 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.1 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400850090 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 10.0 | 15.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400850100 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 5.0 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400850110 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 5.0 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400850120 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 2.8 | 1.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400850130 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 2.8 | 1.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400850140 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 2.8 | 1.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600060080 | 2 | 13.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.4 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600060090 | 2 | 13.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.4 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080010 | 2 | 14.50 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 8.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080020 | 2 | 14.50 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 8.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080040 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.7 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080050 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.7 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080060 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.7 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080070 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 3.8 | 15.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080075 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600080080 | 2 | 15.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160010 | 2 | 13.00 | 6.50 | 95.7 | 95.7 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160015 | 2 | 13.00 | 6.50 | 95.7 | 95.7 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160020 | 2 | 13.00 | 6.50 | 95.7 | 95.7 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160030 | 2 | 13.00 | 6.50 | 95.7 | 95.7 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160040 | 2 | 14.24 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | 4.0 | 18.0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160050 | 2 | 14.24 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | 4.0 | 18.0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160060 | 3 | 17.00 | 9.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | 4.2 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600160070 | 3 | 17.00 | 9.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | 4.2 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330010 | 4 | 31.40 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 50.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330020 | 4 | 37.90 | 15.00 | 88.9 | 88.9 | .0 | .0 | 40 | 1.1 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330040 | 2 | 16.50 | 7.50 | 58.3 | 58.3 | .0 | .0 | 40 | .8 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330041 | 2 | 16.50 | 7.50 | 58.3 | 58.3 | .0 | .0 | 40 | .8 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330042 | 4 | 32.00 | 15.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .7 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330050 | 4 | 32.00 | 15.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .7 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330110 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.4 | .7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600330120 | 4 | 30.00 | 13.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.4 | .7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360030 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.2 | 5.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360040 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.2 | 5.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360050 | 2 | 13.40 | 6.90 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360060 | 2 | 13.40 | 6.90 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360080 | 2 | 12.10 | 6.00 | 87.5 | 87.5 | .0 | .0 | 30 | .6 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360090 | 2 | 12.10 | 6.00 | 87.5 | 87.5 | .0 | .0 | 30 | .6 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360115 | 2 | 10.00 | 6.00 | 88.0 | 88.0 | .0 | .0 | 30 | .8 | 6.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360120 | 2 | 10.00 | 6.00 | 88.0 | 88.0 | .0 | .0 | 30 | .8 | 6.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360130 | 2 | 10.00 | 6.00 | 88.0 | 88.0 | .0 | .0 | 30 | .8 | 6.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360150 | 2 | 14.00 | 6.00 | 50.0 | 50.0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 10.0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600360170 | 2 | 22.00 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | .5 | 2.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370010 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | .2 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370020 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | .2 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370030 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | .2 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370050 | 2 | 10.00 | 6.00 | 60.7 | .0 | .0 | .0 | 30 | .7 | 12.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370060 | 2 | 10.00 | 6.00 | 60.7 | .0 | .0 | .0 | 30 | .7 | 12.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370070 | 2 | 10.00 | 6.00 | 60.7 | .0 | .0 | .0 | 30 | .7 | 12.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370090 | 1 | 4.50 | 3.30 | 29.3 | .0 | .0 | .0 | 20 | .0 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600370100 | 1 | 4.50 | 3.30 | 29.3 | .0 | .0 | .0 | 20 | .0 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240010 | 2 | 23.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 5.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240070 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 6.0 | 10.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240080 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 4.0 | 10.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240090 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 12.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240100 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 12.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240110 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 12.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240120 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 3.1 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240130 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 3.1 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240140 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240150 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240160 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240170 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.8 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240180 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 10.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240190 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 10.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240200 | 2 | 18.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240220 | 2 | 10.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | 1.2 | 5.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240250 | 2 | 13.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 30 | 2.0 | 4.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240260 | 2 | 6.00 | 5.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | .0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240310 | 2 | 6.00 | 5.50 | .0 | .0 | .0 | .0 | 20 | .0 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240330 | 2 | 5.50 | 5.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 6.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240350 | 2 | 6.00 | 5.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240370 | 2 | 6.00 | 5.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 10.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240390 | 2 | 7.00 | 6.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 10.0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240410 | 2 | 20.20 | 7.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.9 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240415 | 2 | 17.90 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 2.0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240420 | 2 | 17.00 | 8.60 | .0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | .0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602240440 | 2 | 17.90 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 2.0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602380010 | 2 | 9.50 | 5.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47602390010 | 2 | 16.00 | 6.50 | 77.4 | 77.4 | .0 | .0 | 40 | .0 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス