宮崎県延岡市の道路交通センサス

宮崎県延岡市（市区町村コード 45203）に含まれる交通調査基本区間 84区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東九州自動車道、一般国道１０号、一般国道２１８号、一般国道３２６号、一般国道３８８号、稲葉崎平原線、北方北郷線、北川北浦線、北方土々呂線、古江丸市尾線、岩戸延岡線、浦城東海線、上祝子綱の瀬線、板上曽木線、早日渡停車場線、日向長井停車場線、延岡停車場線、南延岡停車場線、延岡港線、遠見半島線、八重原延岡線、土々呂日向線、樫原細見線、北方高千穂線、延岡インター線、北方インター線、須美江インター線

都道府県: 宮崎県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
45113010180	東九州自動車道高速自動車国道・路線番号 5901	東九州自動車道都道府県境	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	2,327	981	3,308	24時間観測（実測）	4,112	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45113010200	東九州自動車道高速自動車国道・路線番号 5901	須美江インター線　須美江IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号　北川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.6	3,994	1,150	5,144	24時間観測（実測）	6,215	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45113010220	東九州自動車道高速自動車国道・路線番号 5901	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須美江インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.4	3,482	1,001	4,483	24時間観測（実測）	5,461	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100010	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道１０号都道府県境	北川北浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4	172	52	224	12時間観測（実測）	412	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100020	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	北川北浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	8.2	484	160	644	12時間観測（実測）	1,185	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100025	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道３２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東九州自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	3,924	592	4,516	12時間観測（実測）	6,006	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100030	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	東九州自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日向長井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,895	881	6,776	12時間観測（実測）	9,012	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100040	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	日向長井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6.6	5,895	881	6,776	12時間観測（実測）	9,012	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100050	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	22,938	2,036	24,974	12時間観測（実測）	33,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100060	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	22,938	2,036	24,974	12時間観測（実測）	33,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100070	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	延岡港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	22,938	2,036	24,974	12時間観測（実測）	33,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100080	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.3	26,322	2,099	28,421	12時間観測（実測）	37,800	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100090	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	26,322	2,099	28,421	12時間観測（実測）	37,800	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100100	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	26,322	2,099	28,421	12時間観測（実測）	37,800	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100110	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.9	17,474	2,116	19,590	非観測（推定値）	26,055	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
45300100120	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	14,707	2,485	17,192	12時間観測（実測）	22,693	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100130	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡市・門川町境市区町村境	1.5	12,821	2,498	15,319	12時間観測（実測）	20,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300100980	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道２１８号　延岡JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号　延岡南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.6	8,736	1,794	10,530	24時間観測（実測）	12,775	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45300101000	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.5	7,711	466	8,177	非観測（推定値）	10,058	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
45300101010	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,609	941	8,550	非観測（推定値）	10,516	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
45300101020	一般国道１０号（延岡南道路）一般国道・路線番号 10	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡市・門川町境市区町村境	2.3	6,810	1,427	8,237	24時間観測（実測）	9,791	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
45300101060	一般国道１０号一般国道・路線番号 10	東九州自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	13.2	3,930	1,261	5,191	24時間観測（実測）	6,398	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45302180175	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	日之影町・延岡市境市区町村境	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.2	5,914	962	6,876	12時間観測（実測）	8,457	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180180	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北方高千穂線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.4	5,914	962	6,876	12時間観測（実測）	8,457	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180190	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	北方高千穂線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北方北郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	5,914	962	6,876	12時間観測（実測）	8,457	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180200	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	北方北郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北方インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	2,205	210	2,415	12時間観測（実測）	2,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180210	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	北方インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	板上曽木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	2,872	504	3,376	12時間観測（実測）	4,085	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180220	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	板上曽木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	樫原細見線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	2,872	504	3,376	12時間観測（実測）	4,085	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180230	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	樫原細見線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	2,872	504	3,376	12時間観測（実測）	4,085	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180240	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	旧西延岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	7,612	631	8,243	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180245	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	旧西延岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	7,612	631	8,243	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180250	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	7,612	631	8,243	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180260	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	7,612	631	8,243	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45302180280	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	北方インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.4	5,961	798	6,759	非観測（推定値）	8,314	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
45302180290	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	7,739	908	8,647	非観測（推定値）	10,636	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
45302180330	一般国道２１８号一般国道・路線番号 218	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北方インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	5,084	800	5,884	24時間観測（実測）	7,122	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
45303260010	一般国道３２６号一般国道・路線番号 326	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２６号都道府県境	14.4	1,349	632	1,981	12時間観測（実測）	2,377	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880010	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	一般国道３８８号都道府県境	北川北浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.1	524	47	571	24時間観測（実測）	635	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880015	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	北川北浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東九州自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.8	727	53	780	12時間観測（実測）	913	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880020	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	東九州自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	古江丸市尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	727	53	780	12時間観測（実測）	913	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880030	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	古江丸市尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	5.2	1,960	142	2,102	12時間観測（実測）	2,522	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880040	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	旧日豊海岸北川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.7	1,960	142	2,102	12時間観測（実測）	2,522	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880050	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	旧日豊海岸北川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	3.2	1,960	142	2,102	12時間観測（実測）	2,522	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880060	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	浦城東海線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	4,987	411	5,398	24時間観測（実測）	6,252	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880070	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	浦城東海線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	浦城東海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.2	4,987	411	5,398	24時間観測（実測）	6,252	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45303880080	一般国道３８８号一般国道・路線番号 388	浦城東海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	4,987	411	5,398	24時間観測（実測）	6,252	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160010	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩戸延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,144	539	7,683	12時間観測（実測）	9,527	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160020	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	岩戸延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	7,144	539	7,683	12時間観測（実測）	9,527	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160030	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	延岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	7,144	539	7,683	12時間観測（実測）	9,527	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160050	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	（旧）稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南延岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	12,129	307	12,436	12時間観測（実測）	15,421	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160060	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	南延岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	12,129	307	12,436	12時間観測（実測）	15,421	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160080	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	延岡インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	八重原延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	10,210	372	10,582	12時間観測（実測）	13,016	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160090	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	八重原延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	（旧）稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	10,210	372	10,582	12時間観測（実測）	13,016	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400160110	稲葉崎平原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	10,210	372	10,582	12時間観測（実測）	13,016	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400200010	北方北郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	507	105	612	12時間観測（実測）	710	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400200020	北方北郷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	延岡市・美郷町境市区町村境	0.8	507	105	612	12時間観測（実測）	710	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400430010	北川北浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 43	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	13.9	322	51	373	12時間観測（実測）	459	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400490010	北方土々呂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	北方北郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八重原延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	13.8	1,823	144	1,967	12時間観測（実測）	2,341	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400490020	北方土々呂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	八重原延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	八重原延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	3,620	70	3,690	12時間観測（実測）	4,502	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400490030	北方土々呂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	八重原延岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	土々呂日向線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.4	3,620	70	3,690	12時間観測（実測）	4,502	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45400490040	北方土々呂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	土々呂日向線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,620	70	3,690	12時間観測（実測）	4,502	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45601220010	古江丸市尾線一般都道府県道・路線番号 122	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	古江丸市尾線都道府県境	10	2,087	108	2,195	12時間観測（実測）	2,634	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602070030	岩戸延岡線一般都道府県道・路線番号 207	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	25.3	192	22	214	12時間観測（実測）	263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602120010	浦城東海線一般都道府県道・路線番号 212	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	18.6	84	4	88	12時間観測（実測）	99	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602140010	上祝子綱の瀬線一般都道府県道・路線番号 214	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	北方高千穂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	16.8	118	20	138	12時間観測（実測）	185	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602150010	板上曽木線一般都道府県道・路線番号 215	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません旧分割点	16.2	296	18	314	12時間観測（実測）	386	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602170010	早日渡停車場線一般都道府県道・路線番号 217	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	北方高千穂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	140	3	143	非観測（推定値）	162	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
45602180010	板上曽木線一般都道府県道・路線番号 215	記録されていません旧分割点	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	296	18	314	12時間観測（実測）	386	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602190010	日向長井停車場線一般都道府県道・路線番号 219	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	285	42	327	非観測（推定値）	402	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
45602200010	延岡停車場線一般都道府県道・路線番号 220	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	1,870	496	2,366	12時間観測（実測）	2,816	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602220010	南延岡停車場線一般都道府県道・路線番号 222	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,704	314	3,018	非観測（推定値）	3,652	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
45602230010	延岡港線一般都道府県道・路線番号 223	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	2	8,145	902	9,047	12時間観測（実測）	11,218	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602240010	遠見半島線一般都道府県道・路線番号 224	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.3	1,706	57	1,763	12時間観測（実測）	2,116	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602250040	八重原延岡線一般都道府県道・路線番号 225	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	7,504	333	7,837	12時間観測（実測）	9,718	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602250060	八重原延岡線一般都道府県道・路線番号 225	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,504	333	7,837	12時間観測（実測）	9,718	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602260010	土々呂日向線一般都道府県道・路線番号 226	北方土々呂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡市・門川町境市区町村境	1.4	6,601	191	6,792	12時間観測（実測）	8,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602350010	樫原細見線一般都道府県道・路線番号 235	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.6	529	25	554	12時間観測（実測）	637	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602370010	北方高千穂線一般都道府県道・路線番号 237	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	早日渡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	1,010	93	1,103	12時間観測（実測）	1,313	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602370020	北方高千穂線一般都道府県道・路線番号 237	早日渡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上祝子綱の瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.3	1,010	93	1,103	12時間観測（実測）	1,313	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602370030	北方高千穂線一般都道府県道・路線番号 237	上祝子綱の瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	延岡市・日之影町境市区町村境	0	1,010	93	1,103	12時間観測（実測）	1,313	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602410010	延岡インター線一般都道府県道・路線番号 241	稲葉崎平原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.6	9,388	565	9,953	24時間観測（実測）	11,278	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602410020	延岡インター線一般都道府県道・路線番号 241	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	9,670	554	10,224	12時間観測（実測）	12,780	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602420010	北方インター線一般都道府県道・路線番号 242	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	1,480	155	1,635	12時間観測（実測）	1,946	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
45602430010	須美江インター線一般都道府県道・路線番号 243	一般国道３８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東九州自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	377	202	579	12時間観測（実測）	706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
45113010180	88.4	計測	85.6	計測	85.6	計測	85.4	計測	86.3	85.5	1.24	9.5	29.7	0.36
45113010200	83.1	計測	78.7	計測	81.7	計測	77.7	計測	82.1	78	1.21	9.3	22.4	0.39
45113010220	81.7	計測	85.7	計測	80.9	計測	84.8	計測	81.2	85.1	1.22	9.4	22.3	0.34
45300100010	50.9	計測	47.5	計測	55	計測	55.4	計測	53.3	53.5	1.84	13.8	23.2	0.07
45300100020	55.9	計測	57	計測	56.3	計測	56.4	計測	56.1	56.6	1.84	10.9	24.8	0.11
45300100025	46.5	計測	44.8	計測	46.8	計測	46.1	計測	46.7	45.6	1.33	11.2	13.1	0.69
45300100030	47.5	計測	52.7	計測	44.8	計測	50.8	計測	45.8	51.6	1.33	11.3	13	0.9
45300100040	53.7	計測	51.5	計測	53.1	計測	52.1	計測	53.3	51.9	1.33	11.3	13	0.9
45300100050	32.2	計測	41.7	計測	38.1	計測	37.6	計測	35.6	39.1	1.33	11.7	8.2	1.02
45300100060	27.3	計測	22.5	計測	29.2	計測	27.8	計測	28.4	25.4	1.33	11.7	8.2	1.06
45300100070	18.9	計測	20.1	計測	28.6	計測	26.8	計測	23.8	23.7	1.33	11.7	8.2	1.06
45300100080	26.1	計測	28.1	計測	32.2	計測	33.5	計測	29.5	31.4	1.33	11.3	7.4	1.1
45300100090	27	計測	21.6	計測	32.7	計測	35.1	計測	30.2	28.8	1.33	11.3	7.4	1.2
45300100100	19.6	計測	31.6	計測	33.5	計測	39.6	計測	26.1	36.4	1.33	11.3	7.4	1.2
45300100110	31.1	計測	18.4	計測	38.4	計測	36.8	計測	35.4	27.1	1.33	9.6	10.8	1.54
45300100120	17.5	計測	21.9	計測	32.2	計測	33.3	計測	25.2	28.2	1.32	9.5	14.5	1.68
45300100130	21.9	計測	29.8	計測	37.5	計測	35.6	計測	29.9	33.3	1.33	9.3	16.3	1.26
45300100980	74.4	計測	73.7	計測	75.8	計測	76.8	計測	75.2	75.5	1.21	13	17	0.93
45300101000	48.8	計測	52.4	計測	56.7	計測	56.3	計測	52.6	54.5	1.23	14	5.7	0.93
45300101010	17.9	計測	39.1	計測	27.2	計測	38.4	計測	21.9	38.7	1.23	15.5	11	0.81
45300101020	76.5	計測	73.7	計測	77.5	計測	76.6	計測	77.2	75.4	1.19	10.5	17.3	0.79
45300101060	80.8	計測	80.3	計測	80.8	計測	80.7	計測	80.8	80.6	1.23	11	24.3	0.41
45302180175	58.6	計測	59.6	計測	52.9	計測	55.7	計測	54.8	56.9	1.23	10.6	14	0.92
45302180180	63.5	計測	55.7	計測	61.8	計測	60.3	計測	62.4	58.7	1.23	10.6	14	0.92
45302180190	52.8	計測	54.5	計測	53.8	計測	51.5	計測	53.4	52.4	1.23	10.6	14	0.92
45302180200	50.3	計測	53	計測	50.4	計測	51	計測	50.4	51.7	1.21	10.6	8.7	0.27
45302180210	51	計測	49.4	計測	49.6	計測	46.3	計測	50.1	47.5	1.21	11.7	14.9	0.38
45302180220	54.3	計測	54.3	計測	52.7	計測	53.2	計測	53.3	53.6	1.21	11.7	14.9	0.38
45302180230	47.6	計測	43.1	計測	45.7	計測	47.2	計測	46.4	45.5	1.21	11.7	14.9	0.38
45302180240	42.3	計測	43.9	計測	42.5	計測	44.2	計測	42.4	44.1	1.2	11	7.7	0.85
45302180245	35.3	計測	32.1	計測	39.2	計測	35.3	計測	37.7	34.1	1.2	11	7.7	0.85
45302180250	19.7	計測	19.1	計測	21.7	計測	21.5	計測	21	20.6	1.2	11	7.7	0.85
45302180260	14.3	計測	17.9	計測	17.5	計測	19.3	計測	16.2	18.8	1.2	11	7.7	0.85
45302180280	74.1	非計測（共通）	74.1	計測	74.5	非計測（共通）	74.5	計測	74.3	74.4	1.23	11.2	11.8	0.47
45302180290	73.8	計測	69	計測	74.3	計測	70.4	計測	74.1	69.8	1.23	12.2	10.5	0.61
45302180330	74.4	計測	74.3	計測	73.9	計測	73.5	計測	74.1	73.8	1.21	10.7	13.6	0.47
45303260010	60.7	計測	62.2	計測	59.8	計測	59	計測	60.1	59.9	1.2	10.6	31.9	0.44
45303880010	44.9	計測	44.2	計測	47	計測	48.2	計測	46.3	46.7	1.11	11	8.2	0.09
45303880015	58	計測	63.9	計測	52.1	計測	52	計測	54.2	55.8	1.17	13.2	6.8	0.1
45303880020	27.7	計測	22	計測	28.5	計測	25.3	計測	28.2	24	1.17	13.2	6.8	0.1
45303880030	56.2	計測	58.6	計測	52.6	計測	52.6	計測	53.8	54.3	1.2	10.1	6.8	0.19
45303880040	57.7	計測	61.9	計測	56.2	計測	59.1	計測	56.7	59.9	1.2	10.1	6.8	0.19
45303880050	57.9	計測	57	計測	56.8	計測	55.4	計測	57.2	55.9	1.2	10.1	6.8	0.29
45303880060	44.7	計測	47.9	計測	46.8	計測	47.9	計測	46	47.9	1.16	10.3	7.6	0.72
45303880070	51.8	計測	52.1	計測	50.8	計測	49.6	計測	51.2	50.4	1.16	10.3	7.6	0.72
45303880080	36.3	計測	32.2	計測	35.9	計測	33.3	計測	36	33	1.16	10.3	7.6	0.58
45400160010	20.8	計測	21	計測	22.4	計測	21.5	計測	21.7	21.3	1.24	11.8	7	1.4
45400160020	19.3	計測	18.1	計測	21.9	計測	21.2	計測	20.8	19.9	1.24	11.8	7	1.4
45400160030	15.2	計測	12.2	計測	14.1	計測	14.1	計測	14.5	13.3	1.24	11.8	7	1.4
45400160050	25	計測	12.7	計測	27.5	計測	21.4	計測	26.5	17.4	1.24	9.4	2.5	1.43
45400160060	16.6	計測	13.9	計測	19.7	計測	20	計測	18.4	17.5	1.24	9.4	2.5	1.43
45400160080	20.5	計測	17.7	計測	23.5	計測	21.9	計測	22.3	20.3	1.23	10	3.5	1.09
45400160090	22.1	計測	19.1	計測	25.4	計測	22.4	計測	24.1	21.1	1.23	10	3.5	1.09
45400160110	12.9	計測	12.4	計測	15.9	計測	14.2	計測	14.6	13.5	1.23	10	3.5	1.09
45400200010	50.9	計測	47.5	計測	52.5	計測	46.9	計測	52	47.1	1.16	11.4	17.2	0.12
45400200020	48.8	計測	41.9	計測	47.2	計測	40.2	計測	47.7	40.8	1.16	11.4	17.2	0.12
45400430010	47.4	計測	46.8	計測	40.4	計測	43.7	計測	42.3	44.6	1.23	11	13.7	0.08
45400490010	55	計測	52.3	計測	52.4	計測	51.4	計測	53.5	51.8	1.19	12.4	7.3	0.32
45400490020	18.6	計測	38	計測	28.1	計測	30.6	計測	22	34.6	1.22	21.8	1.9	0.75
45400490030	31.5	計測	34.3	計測	33.5	計測	33.6	計測	32.4	34	1.22	21.8	1.9	0.75
45400490040	7.7	計測	3.7	計測	10.8	計測	4.5	計測	8.9	4	1.22	21.8	1.9	0.75
45601220010	29.7	計測	29.9	計測	29.9	計測	30	計測	29.8	30	1.2	11.3	4.9	0.56
45602070030	34.8	計測	36	計測	35	計測	32.1	計測	34.9	33	1.23	11.7	10.3	0.28
45602120010	34	計測	33.1	計測	29.7	計測	32.7	計測	30.8	32.8	1.13	15.9	4.5	0.05
45602140010	28.8	計測	29.8	計測	29.2	計測	30.3	計測	29	30.1	1.34	13.8	14.5	0.13
45602150010	35.4	計測	35.2	計測	36.5	計測	38.1	計測	36.2	36.9	1.23	10.8	5.7	0.29
45602170010	20	計測	20	非計測（共通）	16.3	計測	16.3	非計測（共通）	18	17.7	1.13	16.6	1.9	0.29
45602180010	35.4	計測	35.2	計測	31.3	計測	33.7	計測	32.4	34.3	1.23	10.8	5.7	0.29
45602190010	24	計測	25.4	計測	24.8	計測	26	計測	24.6	25.7	1.23	11.8	12.7	0.65
45602200010	6.3	計測	5.6	計測	5.7	計測	6.1	計測	5.9	5.9	1.19	10.8	21	0.15
45602220010	11	計測	4.3	計測	11.3	計測	5.8	計測	11.2	5.2	1.21	9.8	10.4	0.36
45602230010	21.6	計測	22	計測	23.1	計測	25	計測	22.5	23.7	1.24	12.7	10	1.25
45602240010	13.9	計測	21.2	計測	14.8	計測	22.5	計測	14.5	22	1.2	9.8	3.2	0.06
45602250040	44.4	計測	44	計測	43.9	計測	43	計測	44.1	43.4	1.24	12.8	4.2	0.96
45602250060	32.3	計測	21	計測	34.4	計測	27.3	計測	33.5	24.1	1.24	12.8	4.2	1.02
45602260010	31.8	計測	35.6	計測	37.6	計測	38.2	計測	34.3	36.8	1.24	17.4	2.8	1.31
45602350010	31.6	計測	32.3	計測	37.7	計測	25.2	計測	34.8	27.4	1.15	14.8	4.5	0.07
45602370010	56.2	計測	41.7	計測	44.3	計測	45	計測	47.5	43.7	1.19	12	8.4	0.06
45602370020	56.2	計測	41.7	計測	43	計測	40	計測	46.4	40.6	1.19	12	8.4	0.05
45602370030	56.2	計測	21.1	計測	28.2	計測	20.8	計測	33.4	20.9	1.19	12	8.4	0.05
45602410010	38.1	計測	54.4	計測	43.7	計測	54.5	計測	41.1	54.5	1.13	12	5.7	0.53
45602410020	68.4	計測	71.5	計測	70.2	計測	72	計測	69.4	71.8	1.25	14	5.4	1.16
45602420010	40.2	計測	44.9	計測	39.7	計測	39.7	計測	39.9	41.6	1.19	12.9	9.5	0.33
45602430010	49	計測	49.2	計測	40.3	計測	45.8	計測	42.2	46.5	1.22	12.6	34.9	0.1

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
45113010180	2	12	7	0	0	80	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45113010200	2	12	7	0	0	80	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45113010220	2	12	7	0	0	80	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300100010	2	7.5	6.5	36.9	0	50	0	0.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300100020	2	7.5	6.5	36.9	0	50	0	0.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300100025	2	10.5	6.5	86.3	86.3	50	0.4	0.2	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300100030	2	10.5	6.5	86.3	86.3	50	0.4	0.2	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300100040	2	10.5	6.5	86.3	86.3	50	0.4	0.2	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300100050	4	25.5	13	100	100	60	1.4	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100060	4	21.25	14	100	100	60	3.6	5.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100070	4	21.25	14	100	100	60	3.6	5.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100080	4	23.25	14	100	100	60	0.8	0.8	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100090	4	25	13	100	100	60	2.3	6.9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100100	4	25	13	100	100	60	2.3	6.9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100110	2	13.25	6.5	100	100	50	1.6	0.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100120	2	14.25	6.5	100	100	50	3.3	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100130	2	11.5	6.5	100	100	50	0.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
45300100980	2	10.5	7	0	0	70	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300101000	2	11	7	73.3	73.3	60	0.7	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300101010	2	12.5	6.75	0	0	60	0	2.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45300101020	2	10.5	7	0	0	70	0	0	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
45300101060	2	10.5	7	0	0	70	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45302180175	2	11.4	6.5	85.1	2	50	0.1	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180180	2	11.4	6.5	85.1	2	50	0.1	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180190	2	11.4	6.5	85.1	2	50	0.1	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180200	2	10	5.5	100	0	50	0.5	2.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180210	2	7.5	6	47.6	15.9	50	0.2	2.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180220	2	7.5	6	47.6	15.9	50	0.2	2.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180230	2	7.5	6	47.6	15.9	50	0.2	2.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180240	2	20	8.4	98.7	76.6	50	2.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180245	2	20	8.4	98.7	76.6	50	2.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180250	2	20	8.4	98.7	76.6	50	2.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180260	2	20	8.4	98.7	76.6	50	2.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45302180280	2	10.5	7	0	0	70	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45302180290	2	10.5	7	0	0	70	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45302180330	2	12	7	0	0	80	0	0	その他市街部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
45303260010	2	12	7	100	11.1	50	0.1	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880010	2	11	6	51.9	12.3	50	0	2.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880015	2	10.8	6.2	100	3.7	50	0.1	1.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880020	2	10.8	6.2	100	3.7	50	0.1	1.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880030	2	10.8	6.2	100	6.3	50	0.3	1.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880040	2	10.8	6.2	100	6.3	50	0.3	1.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880050	2	10.8	6	49	2	40	0.1	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880060	2	10.8	6	49	2	40	0.1	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880070	2	10.8	6	49	2	40	0.1	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45303880080	2	16	6.4	100	62.5	40	2.1	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160010	2	16.3	8.4	73.5	61.8	40	4.1	7.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160020	2	16.3	8.4	73.5	61.8	40	4.1	7.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160030	2	16.3	8.4	73.5	61.8	40	4.1	7.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160050	2	16	5.8	100	64	40	7.2	16	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160060	2	16	5.8	100	64	40	7.2	16	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160080	2	16	6	100	100	40	3.7	3.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160090	2	16	6	100	100	40	3.7	3.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400160110	2	16	6	100	100	40	3.7	3.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400200010	2	9.6	5.9	0	0	40	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400200020	2	9.6	5.9	0	0	40	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400430010	2	8.2	6	10.1	0	40	0	0.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400490010	2	9	6	31.9	23.2	50	0.1	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400490020	2	10.7	6	51.8	24.1	40	0.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400490030	2	10.7	6	51.8	24.1	40	0.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45400490040	2	10.7	6	51.8	24.1	40	0.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45601220010	1	5.4	4.4	11	4	40	0	2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602070030	1	4.8	3.9	9.9	7.1	40	0.1	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602120010	1	4.7	3.7	13.4	1.1	40	0.1	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602140010	1	4.5	3.5	0.6	0	40	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602150010	1	4.5	3.5	2.3	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602170010	1	3.6	3.1	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602180010	1	4.5	3.5	2.3	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602190010	1	3.8	2.9	0	0	60	0	3.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602200010	4	35.8	17.1	100	100	40	10	20	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602220010	2	19.9	8.7	100	100	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602230010	2	17	7.5	100	100	50	2	4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602240010	2	8.4	6	7.7	0	40	0	8.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602250040	2	9.4	5.9	53.8	7.7	40	0	4.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602250060	2	11.8	5.8	100	72.7	40	0.9	5.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602260010	1	7.2	4	14.3	0	40	0	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602350010	2	8.8	6	37.2	2.3	40	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602370010	2	11.4	5.7	6.1	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602370020	2	7.9	5.8	27.9	0	40	0	1.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602370030	2	7.9	5.8	27.9	0	40	0	1.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602410010	4	19	14	0	0	40	0.6	1.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602410020	2	10	7	23.1	15.4	40	0	4.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602420010	2	11.1	6.3	100	12.5	40	2.5	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
45602430010	2	8	6.4	0	0	40	0.6	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス