大分県臼杵市の道路交通センサス
大分県臼杵市（市区町村コード 44206）に含まれる交通調査基本区間 55区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東九州自動車道、一般国道１０号、一般国道２１７号、一般国道５０２号、大分臼杵線、臼杵上戸次線、臼杵停車場線、野津宇目線、津久見野津線、臼杵坂ノ市線、臼杵大南線、臼杵津久見線、上臼杵停車場線、臼杵港線、下ノ江港線、川登臼杵線、百枝浅瀬野津線、吉野原犬飼線、大泊浜徳浦線
都道府県: 大分県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44113010030 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
大分市・臼杵市境 市区町村境 |
臼杵市・大分市境 市区町村境 |
1 | 7,218 | 1,381 | 8,599 | 24時間観測（実測） | 10,548 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 44113010050 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
大分市・臼杵市境 市区町村境 |
一般国道５０２号 臼杵IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 7,218 | 1,381 | 8,599 | 24時間観測（実測） | 10,548 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 44113010060 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
一般国道５０２号 臼杵IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・津久見市境 市区町村境 |
4.7 | 6,202 | 1,247 | 7,449 | 24時間観測（実測） | 9,095 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 44300100590 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
豊後大野市・臼杵市境 市区町村境 |
百枝浅瀬野津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,741 | 539 | 5,280 | 24時間観測（実測） | 6,717 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 44300100600 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
百枝浅瀬野津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野原犬飼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,741 | 539 | 5,280 | 24時間観測（実測） | 6,717 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 44300100610 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
吉野原犬飼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 4,741 | 539 | 5,280 | 24時間観測（実測） | 6,717 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 44300100620 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津久見野津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,278 | 717 | 7,995 | 12時間観測（実測） | 9,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300100630 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
津久見野津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,278 | 717 | 7,995 | 12時間観測（実測） | 9,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300100640 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,907 | 769 | 4,676 | 12時間観測（実測） | 6,079 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300100645 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 3,907 | 769 | 4,676 | 12時間観測（実測） | 6,079 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300100650 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,907 | 769 | 4,676 | 12時間観測（実測） | 6,079 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300100660 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
臼杵市・佐伯市境 市区町村境 |
7.3 | 3,907 | 769 | 4,676 | 12時間観測（実測） | 6,079 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44302170040 | 一般国道２１７号 一般国道・路線番号 217 |
大分市・臼杵市境 市区町村境 |
臼杵坂ノ市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 1,310 | 73 | 1,383 | 24時間観測（実測） | 1,670 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 44302170050 | 一般国道２１７号 一般国道・路線番号 217 |
臼杵坂ノ市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
臼杵坂ノ市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,310 | 73 | 1,383 | 24時間観測（実測） | 1,670 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 44302170060 | 一般国道２１７号 一般国道・路線番号 217 |
臼杵坂ノ市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大分臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 6,634 | 880 | 7,514 | 12時間観測（実測） | 9,393 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44302170070 | 一般国道２１７号 一般国道・路線番号 217 |
大分臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,714 | 661 | 8,375 | 12時間観測（実測） | 10,469 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44302170080 | 一般国道２１７号 一般国道・路線番号 217 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
臼杵市・津久見市境 市区町村境 |
3.9 | 10,286 | 1,202 | 11,488 | 12時間観測（実測） | 14,360 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44302170270 | 一般国道２１７号 一般国道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4.4 | 11,553 | 660 | 12,213 | 非観測（推定値） | 15,266 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44305020010 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
一般国道２１７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,789 | 878 | 11,667 | 12時間観測（実測） | 14,700 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44305020020 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 10,789 | 878 | 11,667 | 12時間観測（実測） | 14,700 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44305020030 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵上戸次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,896 | 790 | 6,686 | 12時間観測（実測） | 8,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44305020040 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
臼杵上戸次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 3,229 | 488 | 3,717 | 12時間観測（実測） | 4,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44305020060 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・豊後大野市境 市区町村境 |
4.1 | 3,112 | 214 | 3,326 | 24時間観測（実測） | 3,870 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 44305020240 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44305020260 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400210180 | 大分臼杵線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
大分市・臼杵市境 市区町村境 |
臼杵大南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.4 | 1,670 | 186 | 1,856 | 12時間観測（実測） | 2,190 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44400210190 | 大分臼杵線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
臼杵大南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２１７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,670 | 186 | 1,856 | 12時間観測（実測） | 2,190 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44400250010 | 臼杵上戸次線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・大分市境 市区町村境 |
4.2 | 3,147 | 298 | 3,445 | 12時間観測（実測） | 4,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 44400330010 | 臼杵停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
臼杵津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,658 | 1,005 | 8,663 | 12時間観測（実測） | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44400330015 | 臼杵停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
臼杵津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 7,658 | 1,005 | 8,663 | 12時間観測（実測） | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44400330020 | 臼杵停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
臼杵坂ノ市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,658 | 1,005 | 8,663 | 12時間観測（実測） | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44400330030 | 臼杵停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
臼杵坂ノ市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上臼杵停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,658 | 1,005 | 8,663 | 12時間観測（実測） | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44400330040 | 臼杵停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
上臼杵停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２１７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,667 | 682 | 9,349 | 非観測（推定値） | 11,686 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400530005 | 野津宇目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 570 | 44 | 614 | 非観測（推定値） | 706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400530010 | 野津宇目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・佐伯市境 市区町村境 |
8.1 | 570 | 44 | 614 | 非観測（推定値） | 706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400530060 | 野津宇目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 539 | 38 | 577 | 12時間観測（実測） | 658 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602040020 | 津久見野津線 一般都道府県道・路線番号 204 |
津久見市・臼杵市境 市区町村境 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.4 | 2,244 | 271 | 2,515 | 12時間観測（実測） | 3,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602040030 | 津久見野津線 一般都道府県道・路線番号 204 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,244 | 271 | 2,515 | 12時間観測（実測） | 3,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602040040 | 津久見野津線 一般都道府県道・路線番号 204 |
川登臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 2,573 | 111 | 2,684 | 12時間観測（実測） | 3,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602050010 | 臼杵坂ノ市線 一般都道府県道・路線番号 205 |
臼杵停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２１７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 9,216 | 513 | 9,729 | 12時間観測（実測） | 11,967 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602050030 | 臼杵坂ノ市線 一般都道府県道・路線番号 205 |
一般国道２１７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・大分市境 市区町村境 |
4.9 | 8,495 | 930 | 9,425 | 12時間観測（実測） | 11,781 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 44602050100 | 臼杵坂ノ市線 一般都道府県道・路線番号 205 |
一般国道２１７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・大分市境 市区町村境 |
7.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44602060010 | 臼杵大南線 一般都道府県道・路線番号 206 |
大分臼杵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵市・大分市境 市区町村境 |
4.7 | 1,537 | 43 | 1,580 | 12時間観測（実測） | 1,864 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 44602170010 | 臼杵津久見線 一般都道府県道・路線番号 217 |
臼杵停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
臼杵港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,266 | 358 | 1,624 | 12時間観測（実測） | 1,916 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602170020 | 臼杵津久見線 一般都道府県道・路線番号 217 |
臼杵港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大泊浜徳浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,266 | 358 | 1,624 | 12時間観測（実測） | 1,916 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44602170030 | 臼杵津久見線 一般都道府県道・路線番号 217 |
大泊浜徳浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
臼杵市・津久見市境 市区町村境 |
4.4 | 1,266 | 358 | 1,624 | 12時間観測（実測） | 1,916 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44605060010 | 上臼杵停車場線 一般都道府県道・路線番号 506 |
臼杵停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 1,055 | 62 | 1,117 | 12時間観測（実測） | 1,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44605100010 | 臼杵港線 一般都道府県道・路線番号 510 |
臼杵津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 117 | 15 | 132 | 12時間観測（実測） | 176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44605460010 | 下ノ江港線 一般都道府県道・路線番号 546 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2 | 1,025 | 102 | 1,127 | 12時間観測（実測） | 1,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44606330010 | 川登臼杵線 一般都道府県道・路線番号 633 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津久見野津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 911 | 83 | 994 | 12時間観測（実測） | 1,143 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44606330030 | 川登臼杵線 一般都道府県道・路線番号 633 |
津久見野津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 911 | 83 | 994 | 12時間観測（実測） | 1,143 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44606330050 | 川登臼杵線 一般都道府県道・路線番号 633 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44606360070 | 百枝浅瀬野津線 一般都道府県道・路線番号 636 |
豊後大野市・臼杵市境 市区町村境 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 25 | 0 | 25 | 12時間観測（実測） | 29 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 44606370030 | 吉野原犬飼線 一般都道府県道・路線番号 637 |
大分市・臼杵市境 市区町村境 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 82 | 3 | 85 | 12時間観測（実測） | 106 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 44607070010 | 大泊浜徳浦線 一般都道府県道・路線番号 707 |
臼杵津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
9 | 371 | 10 | 381 | 12時間観測（実測） | 465 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44113010030 | 80.7 | 計測 | 78.4 | 計測 | 82 | 計測 | 80.6 | 計測 | 81.5 | 79.7 | 1.23 | 12.4 | 16.1 | 1.35 |
| 44113010050 | 80.4 | 計測 | 84 | 計測 | 80.4 | 計測 | 85.5 | 計測 | 80.4 | 84.9 | 1.23 | 12.4 | 16.1 | 1.35 |
| 44113010060 | 78.3 | 計測 | 80.7 | 計測 | 79.3 | 計測 | 83.4 | 計測 | 78.9 | 82.2 | 1.22 | 12.6 | 16.7 | 1.27 |
| 44300100590 | 59.3 | 計測 | 58.4 | 計測 | 57.3 | 計測 | 58 | 計測 | 58 | 58.2 | 1.27 | 10.2 | 10.2 | 0.52 |
| 44300100600 | 53.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 54.7 | 計測 | 55 | 計測 | 54.3 | 54.4 | 1.27 | 10.2 | 10.2 | 0.52 |
| 44300100610 | 54.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 53.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 53.7 | 48.2 | 1.27 | 10.2 | 10.2 | 0.52 |
| 44300100620 | 38.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.8 | 33 | 1.23 | 11.9 | 9 | 1 |
| 44300100630 | 32.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.2 | 32.6 | 1.23 | 11.9 | 9 | 1 |
| 44300100640 | 42.9 | 計測 | 47.5 | 計測 | 43.5 | 計測 | 47.4 | 計測 | 43.3 | 47.4 | 1.3 | 12.7 | 16.4 | 0.54 |
| 44300100645 | 54.5 | 計測 | 54.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 52.4 | 51.3 | 1.3 | 12.7 | 16.4 | 0.54 |
| 44300100650 | 49.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 54.3 | 計測 | 48.8 | 48.7 | 1.3 | 12.7 | 16.4 | 0.54 |
| 44300100660 | 56.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 59.7 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58.4 | 56 | 1.3 | 12.7 | 16.4 | 0.54 |
| 44302170040 | 49.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.2 | 50.1 | 1.21 | 10.2 | 5.3 | 0.2 |
| 44302170050 | 24.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 24.1 | 23 | 1.21 | 10.2 | 5.3 | 0.2 |
| 44302170060 | 53.2 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.6 | 53.2 | 1.25 | 10.7 | 11.7 | 0.68 |
| 44302170070 | 22.9 | 計測 | 20 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.3 | 21.7 | 1.25 | 10.7 | 7.9 | 0.98 |
| 44302170080 | 25.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 41.9 | 計測 | 31 | 39.7 | 1.25 | 11.6 | 10.5 | 1.22 |
| 44302170270 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.25 | 9.9 | 5.4 | 9.11 |
| 44305020010 | 24 | 計測 | 27 | 計測 | 25.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.8 | 26.6 | 1.26 | 10.2 | 7.5 | 0.35 |
| 44305020020 | 41 | 計測 | 47 | 計測 | 41.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 41.3 | 46.7 | 1.26 | 10.2 | 7.5 | 0.35 |
| 44305020030 | 34.4 | 計測 | 34.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.5 | 36.6 | 1.24 | 12.2 | 11.8 | 0.75 |
| 44305020040 | 53.8 | 計測 | 49.3 | 計測 | 52.7 | 計測 | 48.2 | 計測 | 53.1 | 48.7 | 1.22 | 13.5 | 13.1 | 0.47 |
| 44305020060 | 48.1 | 計測 | 51.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 44.2 | 49.9 | 1.16 | 11.2 | 6.4 | 0.42 |
| 44305020240 | 22 | 計測 | 40.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 23.8 | 40.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44305020260 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400210180 | 45.8 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.9 | 計測 | 44.5 | 計測 | 46.4 | 45.1 | 1.18 | 15.6 | 10 | 0.28 |
| 44400210190 | 42 | 計測 | 35.2 | 計測 | 39.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 40.3 | 35.2 | 1.18 | 15.6 | 10 | 0.28 |
| 44400250010 | 44.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44.4 | 47.1 | 1.22 | 10.1 | 8.7 | 0.41 |
| 44400330010 | 15.2 | 計測 | 5.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 5.5 | 計測 | 13.4 | 5.5 | 1.26 | 9.2 | 11.6 | 0.86 |
| 44400330015 | 21.1 | 計測 | 11 | 計測 | 17.6 | 計測 | 14 | 計測 | 18.6 | 12.9 | 1.26 | 9.2 | 11.6 | 0.86 |
| 44400330020 | 14.8 | 計測 | 15 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 15.3 | 15.2 | 1.26 | 9.2 | 11.6 | 0.86 |
| 44400330030 | 16.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 18.2 | 26 | 1.26 | 9.2 | 11.6 | 0.86 |
| 44400330040 | 25.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 25.7 | 23.3 | 1.25 | 9.5 | 7.3 | 0.88 |
| 44400530005 | 14.2 | 非計測（共通） | 30.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 14.2 | 31.2 | 1.15 | 13.7 | 7.1 | 0.13 |
| 44400530010 | 28.2 | 計測 | 28.3 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30 | 計測 | 30.6 | 29.2 | 1.15 | 13.7 | 7.1 | 0.1 |
| 44400530060 | 27.6 | 計測 | 44.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 29.6 | 38.6 | 1.14 | 13 | 6.6 | 0.09 |
| 44602040020 | 33.7 | 計測 | 33.7 | 非計測（共通） | 34.1 | 非計測（共通） | 34.1 | 計測 | 34 | 34 | 1.21 | 11.7 | 10.8 | 0.39 |
| 44602040030 | 45.9 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.1 | 計測 | 38.5 | 計測 | 44.7 | 40.1 | 1.21 | 11.7 | 10.8 | 0.39 |
| 44602040040 | 30.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.9 | 25.3 | 1.21 | 12.1 | 4.1 | 0.36 |
| 44602050010 | 27.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 31 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.7 | 27.9 | 1.23 | 10.5 | 5.3 | 0.55 |
| 44602050030 | 31.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 52.2 | 計測 | 35.8 | 52.7 | 1.25 | 12.7 | 9.9 | 0.95 |
| 44602050100 | 27.8 | 非計測（共通） | 25.8 | 非計測（共通） | 31 | 非計測（共通） | 29.1 | 非計測（共通） | 29.9 | 27.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44602060010 | 38.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38.1 | 39 | 1.18 | 13.1 | 2.7 | 0.08 |
| 44602170010 | 28.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29 | 29.4 | 1.18 | 10.5 | 22 | 0.29 |
| 44602170020 | 43.8 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40 | 計測 | 42 | 40.5 | 1.18 | 10.5 | 22 | 0.29 |
| 44602170030 | 69.6 | 非計測（共通） | 69.6 | 計測 | 68.6 | 計測 | 55.2 | 計測 | 68.9 | 59.4 | 1.18 | 10.5 | 22 | 0.29 |
| 44605060010 | 8.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 5.5 | 計測 | 10.6 | 計測 | 6.4 | 12.8 | 1.15 | 13.3 | 5.6 | 0.16 |
| 44605100010 | 24.6 | 非計測（共通） | 24.6 | 計測 | 11.2 | 計測 | 2.7 | 計測 | 12.8 | 3.4 | 1.33 | 15.2 | 11.4 | 0.03 |
| 44605460010 | 30.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.8 | 31.1 | 1.19 | 19.9 | 9.1 | 0.25 |
| 44606330010 | 50.9 | 計測 | 52.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.7 | 50.7 | 1.15 | 11.7 | 8.4 | 0.14 |
| 44606330030 | 44.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41.8 | 39.1 | 1.15 | 11.7 | 8.4 | 0.14 |
| 44606330050 | 27.7 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 24.5 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44606360070 | 37.3 | 計測 | 26 | 非計測（共通） | 35.6 | 計測 | 26 | 計測 | 36 | 26 | 1.17 | 16 | 0 | 0 |
| 44606370030 | 27.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 20 | 計測 | 34.4 | 23.7 | 1.25 | 17.6 | 3.5 | 0.01 |
| 44607070010 | 32.3 | 非計測（共通） | 36.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.6 | 34 | 1.22 | 11.8 | 2.6 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44113010030 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 44113010050 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 44113010060 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 44300100590 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 70.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100600 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 70.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100610 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 70.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100620 | 2 | 14.05 | 6 | 100 | 65.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100630 | 2 | 14.05 | 6 | 100 | 65.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100640 | 2 | 9.5 | 6 | 92.8 | 82 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100645 | 2 | 9.5 | 6 | 92.8 | 82 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100650 | 2 | 9.5 | 6 | 92.8 | 82 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100660 | 2 | 9.5 | 6 | 92.8 | 82 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44302170040 | 2 | 11 | 6 | 97.8 | 4.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170050 | 2 | 11 | 6 | 97.8 | 4.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170060 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170070 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170080 | 2 | 10 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170270 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020010 | 4 | 25 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020020 | 4 | 25 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020030 | 2 | 9.5 | 6 | 89.5 | 89.5 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 3.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020040 | 2 | 11 | 6 | 95.1 | 95.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020060 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020240 | 2 | 15 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020260 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400210180 | 2 | 9.5 | 5.5 | 40.4 | 40.4 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400210190 | 2 | 9.5 | 5.5 | 40.4 | 40.4 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400250010 | 2 | 9.5 | 6 | 73.8 | 73.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400330010 | 2 | 12.5 | 6 | 77.3 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400330015 | 2 | 12.5 | 6 | 77.3 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400330020 | 2 | 12.5 | 6 | 77.3 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400330030 | 2 | 12.5 | 6 | 77.3 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400330040 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 50 | 0 | 40 | 0 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400530005 | 2 | 7.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400530010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400530060 | 2 | 9.5 | 6 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602040020 | 2 | 9 | 6 | 9.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602040030 | 2 | 9 | 6 | 9.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602040040 | 2 | 11.5 | 6 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602050010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 97.6 | 40.5 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602050030 | 2 | 8.5 | 6.5 | 46.9 | 18.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602050100 | 1 | 4.5 | 3.5 | 13.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602060010 | 2 | 9 | 6 | 6.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602170010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 44.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602170020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 44.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602170030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 44.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605060010 | 2 | 6.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605100010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605460010 | 2 | 13 | 6 | 80 | 55 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606330010 | 2 | 12 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606330030 | 2 | 12 | 6 | 64.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606330050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606360070 | 2 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606370030 | 2 | 9.8 | 6 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44607070010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス