大分県佐伯市の道路交通センサス
大分県佐伯市(市区町村コード 44205)に含まれる交通調査基本区間 102区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東九州自動車道、東九州自動車道、東九州自動車道、一般国道10号、一般国道217号、一般国道326号、一般国道388号、日之影宇目線、三重弥生線、佐伯津久見線、佐伯蒲江線、小野市重岡線、宇目清川線、野津宇目線、古江丸市尾線、佐伯弥生線、色宮港木立線、佐伯港線、上岡停車場線、四浦港津井浦線、赤木吹原佐伯線、梶寄浦佐伯線、床木海崎停車場線、長良木立線、笠掛直見停車場線、上爪横川線、御泊奥江線、松浦米水津線、西野浦河内線、大入島北循環線、大入島南循環線、伏野宇目線
都道府県: 大分県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44113010090 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
津久見市・佐伯市境 市区町村境 |
東九州自動車道 佐伯IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.2 | 5,273 | 1,261 | 6,534 | 24時間観測(実測) | 8,002 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 44113010100 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5905 |
東九州自動車道 佐伯IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤木吹原佐伯線 佐伯堅田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.1 | 3,168 | 1,111 | 4,279 | 24時間観測(実測) | 5,299 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44113010110 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5905 |
赤木吹原佐伯線 佐伯堅田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 蒲江IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.3 | 3,576 | 1,208 | 4,784 | 24時間観測(実測) | 5,887 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44113010120 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5901 |
一般国道388号 蒲江IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古江丸市尾線 蒲江波当津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 2,442 | 1,015 | 3,457 | 24時間観測(実測) | 4,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44113010130 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5901 |
古江丸市尾線 蒲江波当津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 都道府県境 |
0.9 | 2,327 | 981 | 3,308 | 24時間観測(実測) | 4,112 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100670 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
臼杵市・佐伯市境 市区町村境 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.3 | 3,907 | 769 | 4,676 | 12時間観測(実測) | 6,079 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100680 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,853 | 385 | 8,238 | 24時間観測(実測) | 9,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 44300100690 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,853 | 385 | 8,238 | 24時間観測(実測) | 9,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 44300100700 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笠掛直見停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 6,440 | 388 | 6,828 | 12時間観測(実測) | 8,125 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100710 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
笠掛直見停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.2 | 3,356 | 438 | 3,794 | 12時間観測(実測) | 4,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100720 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,356 | 438 | 3,794 | 12時間観測(実測) | 4,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100730 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上爪横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,356 | 438 | 3,794 | 12時間観測(実測) | 4,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100740 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
上爪横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野市重岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 382 | 126 | 508 | 12時間観測(実測) | 594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44300100750 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
小野市重岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 都道府県境 |
9.9 | 259 | 72 | 331 | 24時間観測(実測) | 378 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 44302170150 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
津久見市・佐伯市境 市区町村境 |
四浦港津井浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,990 | 292 | 3,282 | 12時間観測(実測) | 4,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44302170160 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
四浦港津井浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
床木海崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.1 | 2,990 | 292 | 3,282 | 12時間観測(実測) | 4,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44302170170 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
床木海崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 3,614 | 295 | 3,909 | 12時間観測(実測) | 4,769 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44302170180 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,357 | 555 | 9,912 | 非観測(推定値) | 12,390 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170190 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 9,357 | 555 | 9,912 | 非観測(推定値) | 12,390 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170200 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 5,494 | 308 | 5,802 | 非観測(推定値) | 7,194 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170210 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,904 | 370 | 6,274 | 非観測(推定値) | 7,591 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170220 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
佐伯津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上岡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,904 | 370 | 6,274 | 非観測(推定値) | 7,591 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170230 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
上岡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,904 | 370 | 6,274 | 非観測(推定値) | 7,591 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170250 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,249 | 294 | 6,543 | 非観測(推定値) | 8,244 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170260 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
佐伯津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,249 | 294 | 6,543 | 非観測(推定値) | 8,244 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44302170290 | 一般国道217号 一般国道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,553 | 660 | 12,213 | 非観測(推定値) | 15,266 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44303260010 | 一般国道326号 一般国道・路線番号 326 |
一般国道326号 都道府県境 |
日之影宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 967 | 613 | 1,580 | 24時間観測(実測) | 2,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 44303260020 | 一般国道326号 一般国道・路線番号 326 |
日之影宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野市重岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 967 | 613 | 1,580 | 24時間観測(実測) | 2,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 44303260030 | 一般国道326号 一般国道・路線番号 326 |
小野市重岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伏野宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 1,762 | 678 | 2,440 | 24時間観測(実測) | 3,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 44303260040 | 一般国道326号 一般国道・路線番号 326 |
伏野宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯市・豊後大野市境 市区町村境 |
1 | 1,762 | 678 | 2,440 | 24時間観測(実測) | 3,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 44303880010 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 9,653 | 583 | 10,236 | 非観測(推定値) | 12,795 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月15日 / 2018年11月15日 |
| 44303880020 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
梶寄浦佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 995 | 111 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,338 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880030 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
梶寄浦佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長良木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 995 | 111 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,338 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880040 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
長良木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
色宮港木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 995 | 111 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,338 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880050 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
色宮港木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野浦河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.5 | 995 | 111 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,338 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880060 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
西野浦河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 995 | 111 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,338 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880070 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,305 | 252 | 2,557 | 12時間観測(実測) | 3,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880075 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,305 | 252 | 2,557 | 12時間観測(実測) | 3,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880080 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
古江丸市尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,305 | 252 | 2,557 | 12時間観測(実測) | 3,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880090 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
古江丸市尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 都道府県境 |
5.3 | 2,305 | 252 | 2,557 | 12時間観測(実測) | 3,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44303880110 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.3 | 2,610 | 264 | 2,874 | 非観測(推定値) | 3,478 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44303880150 | 一般国道388号 一般国道・路線番号 388 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 44400060010 | 日之影宇目線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
日之影宇目線 都道府県境 |
御泊奥江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.7 | 234 | 16 | 250 | 24時間観測(実測) | 292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400060020 | 日之影宇目線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
御泊奥江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇目清川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 234 | 16 | 250 | 24時間観測(実測) | 292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400060030 | 日之影宇目線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
宇目清川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道326号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 234 | 16 | 250 | 24時間観測(実測) | 292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400060050 | 日之影宇目線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 44400350020 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
豊後大野市・佐伯市境 市区町村境 |
佐伯市・豊後大野市境 市区町村境 |
0.2 | 167 | 10 | 177 | 12時間観測(実測) | 264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 44400350040 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
豊後大野市・佐伯市境 市区町村境 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 77 | 9 | 86 | 12時間観測(実測) | 108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400350050 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 77 | 9 | 86 | 12時間観測(実測) | 108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400350060 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,967 | 139 | 2,106 | 24時間観測(実測) | 2,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400350070 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,967 | 139 | 2,106 | 24時間観測(実測) | 2,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400350080 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笠掛直見停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.1 | 1,967 | 139 | 2,106 | 24時間観測(実測) | 2,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400350090 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
笠掛直見停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,967 | 139 | 2,106 | 24時間観測(実測) | 2,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400350110 | 三重弥生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,967 | 139 | 2,106 | 24時間観測(実測) | 2,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400360010 | 佐伯津久見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,155 | 449 | 6,604 | 非観測(推定値) | 8,057 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44400360020 | 佐伯津久見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,155 | 449 | 6,604 | 非観測(推定値) | 8,057 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44400360030 | 佐伯津久見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,155 | 449 | 6,604 | 非観測(推定値) | 8,057 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44400360040 | 佐伯津久見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
佐伯弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
床木海崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 6,155 | 449 | 6,604 | 非観測(推定値) | 8,057 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44400360050 | 佐伯津久見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
床木海崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐伯市・津久見市境 市区町村境 |
5.8 | 6,155 | 449 | 6,604 | 非観測(推定値) | 8,057 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 44400370010 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,539 | 152 | 6,691 | 12時間観測(実測) | 8,297 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400370020 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長良木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,539 | 152 | 6,691 | 12時間観測(実測) | 8,297 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400370030 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
長良木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 5,784 | 124 | 5,908 | 非観測(推定値) | 7,208 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44400370040 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,438 | 169 | 1,607 | 12時間観測(実測) | 1,961 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400370044 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,438 | 169 | 1,607 | 12時間観測(実測) | 1,961 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400370047 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,438 | 169 | 1,607 | 12時間観測(実測) | 1,961 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400370050 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.6 | 1,438 | 169 | 1,607 | 12時間観測(実測) | 1,961 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400370070 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,556 | 232 | 1,788 | 非観測(推定値) | 2,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44400370090 | 佐伯蒲江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 44400390010 | 小野市重岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道326号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,894 | 280 | 2,174 | 12時間観測(実測) | 2,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400390020 | 小野市重岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
野津宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上爪横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 371 | 117 | 488 | 12時間観測(実測) | 590 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400390030 | 小野市重岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
上爪横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 371 | 117 | 488 | 12時間観測(実測) | 590 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44400450010 | 宇目清川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
日之影宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯市・豊後大野市境 市区町村境 |
6.8 | 93 | 3 | 96 | 12時間観測(実測) | 120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 44400530020 | 野津宇目線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
臼杵市・佐伯市境 市区町村境 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 570 | 44 | 614 | 非観測(推定値) | 706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44400530040 | 野津宇目線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野市重岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 479 | 44 | 523 | 12時間観測(実測) | 628 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44601220005 | 古江丸市尾線 一般都道府県道・路線番号 122 |
古江丸市尾線 都道府県境 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12 | 0 | 12 | 24時間観測(実測) | 12 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 44601220010 | 古江丸市尾線 一般都道府県道・路線番号 122 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 12 | 0 | 12 | 24時間観測(実測) | 12 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 44602190010 | 佐伯弥生線 一般都道府県道・路線番号 219 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,879 | 300 | 5,179 | 非観測(推定値) | 6,370 | 非観測区間の推定値 | 2018年1月30日 / 2018年1月30日 |
| 44602190020 | 佐伯弥生線 一般都道府県道・路線番号 219 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,879 | 300 | 5,179 | 非観測(推定値) | 6,370 | 非観測区間の推定値 | 2018年1月30日 / 2018年1月30日 |
| 44602190040 | 佐伯弥生線 一般都道府県道・路線番号 219 |
佐伯津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,240 | 637 | 5,877 | 12時間観測(実測) | 7,229 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44605010010 | 色宮港木立線 一般都道府県道・路線番号 501 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
松浦米水津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,490 | 170 | 1,660 | 12時間観測(実測) | 1,959 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44605010020 | 色宮港木立線 一般都道府県道・路線番号 501 |
松浦米水津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 2,578 | 165 | 2,743 | 非観測(推定値) | 3,346 | 非観測区間の推定値 | 2019年6月25日 / 2019年6月25日 |
| 44605020010 | 佐伯港線 一般都道府県道・路線番号 502 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.8 | 973 | 73 | 1,046 | 12時間観測(実測) | 1,234 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44605030010 | 上岡停車場線 一般都道府県道・路線番号 503 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 76 | 18 | 94 | 12時間観測(実測) | 108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44605410020 | 四浦港津井浦線 一般都道府県道・路線番号 541 |
津久見市・佐伯市境 市区町村境 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.1 | 1,043 | 60 | 1,103 | 12時間観測(実測) | 1,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606030010 | 赤木吹原佐伯線 一般都道府県道・路線番号 603 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 62 | 16 | 78 | 12時間観測(実測) | 97 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606030015 | 赤木吹原佐伯線 一般都道府県道・路線番号 603 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
17.6 | 62 | 16 | 78 | 12時間観測(実測) | 97 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606030020 | 赤木吹原佐伯線 一般都道府県道・路線番号 603 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 62 | 16 | 78 | 12時間観測(実測) | 97 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606030040 | 赤木吹原佐伯線 一般都道府県道・路線番号 603 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤木吹原佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,166 | 447 | 4,613 | 非観測(推定値) | 5,674 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44606040010 | 梶寄浦佐伯線 一般都道府県道・路線番号 604 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
松浦米水津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15.9 | 493 | 49 | 542 | 12時間観測(実測) | 683 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606040020 | 梶寄浦佐伯線 一般都道府県道・路線番号 604 |
松浦米水津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 2,307 | 149 | 2,456 | 12時間観測(実測) | 2,972 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606050010 | 床木海崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 605 |
佐伯津久見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道217号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,155 | 46 | 1,201 | 非観測(推定値) | 1,381 | 非観測区間の推定値 | 2017年12月12日 / 2017年12月12日 |
| 44606050030 | 床木海崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 605 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 44606070010 | 長良木立線 一般都道府県道・路線番号 607 |
佐伯蒲江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 841 | 86 | 927 | 12時間観測(実測) | 1,066 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606080010 | 笠掛直見停車場線 一般都道府県道・路線番号 608 |
三重弥生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 303 | 17 | 320 | 12時間観測(実測) | 403 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606090010 | 上爪横川線 一般都道府県道・路線番号 609 |
小野市重岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 1,353 | 116 | 1,469 | 12時間観測(実測) | 1,733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606130010 | 御泊奥江線 一般都道府県道・路線番号 613 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
日之影宇目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 70 | 11 | 81 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 44606150010 | 松浦米水津線 一般都道府県道・路線番号 615 |
梶寄浦佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
色宮港木立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,098 | 145 | 1,243 | 12時間観測(実測) | 1,467 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606870010 | 西野浦河内線 一般都道府県道・路線番号 687 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道388号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,161 | 119 | 1,280 | 12時間観測(実測) | 1,510 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606910010 | 大入島北循環線 一般都道府県道・路線番号 691 |
大入島南循環線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大入島南循環線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 9 | 4 | 13 | 12時間観測(実測) | 16 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606910020 | 大入島北循環線 一般都道府県道・路線番号 691 |
大入島南循環線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大入島南循環線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9 | 4 | 13 | 12時間観測(実測) | 16 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44606920010 | 大入島南循環線 一般都道府県道・路線番号 692 |
大入島北循環線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大入島北循環線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.2 | 141 | 20 | 161 | 12時間観測(実測) | 193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 44607060020 | 伏野宇目線 一般都道府県道・路線番号 706 |
豊後大野市・佐伯市境 市区町村境 |
一般国道326号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 89 | 3 | 92 | 12時間観測(実測) | 115 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44113010090 | 82.5 | 計測 | 76.9 | 計測 | 80.4 | 計測 | 78.9 | 計測 | 81.1 | 78.1 | 1.22 | 11.9 | 19.3 | 1.1 |
| 44113010100 | 79.9 | 計測 | 83.6 | 計測 | 78.1 | 計測 | 83.4 | 計測 | 78.6 | 83.5 | 1.24 | 9.8 | 26 | 0.41 |
| 44113010110 | 85.9 | 計測 | 84.1 | 計測 | 84.5 | 計測 | 85.6 | 計測 | 84.9 | 85.1 | 1.23 | 9.5 | 25.3 | 0.64 |
| 44113010120 | 85.1 | 計測 | 84.9 | 計測 | 82.4 | 計測 | 85.6 | 計測 | 83.1 | 85.4 | 1.24 | 9.3 | 29.4 | 0.7 |
| 44113010130 | 89.1 | 計測 | 82.9 | 計測 | 87.1 | 計測 | 82.2 | 計測 | 87.6 | 82.4 | 1.24 | 9.5 | 29.7 | 0.71 |
| 44300100670 | 54.1 | 計測 | 50.2 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.5 | 計測 | 53.2 | 49.8 | 1.3 | 12.7 | 16.4 | 0.81 |
| 44300100680 | 35.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35 | 計測 | 36.7 | 35.5 | 1.14 | 10.6 | 4.7 | 0.83 |
| 44300100690 | 33 | 計測 | 25.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.8 | 28.3 | 1.14 | 10.6 | 4.7 | 0.83 |
| 44300100700 | 47.4 | 計測 | 49.7 | 計測 | 47.6 | 計測 | 51 | 計測 | 47.5 | 50.5 | 1.19 | 12.3 | 5.7 | 0.83 |
| 44300100710 | 52.5 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.1 | 計測 | 53.1 | 52.6 | 1.19 | 12.8 | 11.5 | 0.6 |
| 44300100720 | 45 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.6 | 計測 | 44 | 計測 | 43.5 | 44.2 | 1.19 | 12.8 | 11.5 | 0.6 |
| 44300100730 | 48.1 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.8 | 50 | 1.19 | 12.8 | 11.5 | 0.6 |
| 44300100740 | 50.7 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.6 | 計測 | 54.8 | 計測 | 54 | 54.7 | 1.17 | 10.8 | 24.8 | 0.15 |
| 44300100750 | 50.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 53.7 | 計測 | 54.8 | 計測 | 52.7 | 53.7 | 1.14 | 11.2 | 21.8 | 0.07 |
| 44302170150 | 38.5 | 計測 | 19.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 34.3 | 19.4 | 1.22 | 11.4 | 8.9 | 0.36 |
| 44302170160 | 42.9 | 計測 | 42.5 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43 | 42.6 | 1.22 | 11.4 | 8.9 | 0.36 |
| 44302170170 | 26.8 | 計測 | 19.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 27.9 | 22.2 | 1.22 | 12.7 | 7.5 | 0.68 |
| 44302170180 | 35.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 37.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.5 | 33.7 | 1.25 | 12.3 | 5.6 | 1.22 |
| 44302170190 | 26.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 27 | 計測 | 20.3 | 計測 | 26.8 | 17.5 | 1.25 | 12.3 | 5.6 | 1.22 |
| 44302170200 | 23.6 | 計測 | 24 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.3 | 24.8 | 1.24 | 10.5 | 5.3 | 0.81 |
| 44302170210 | 19.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22.6 | 18.9 | 1.21 | 11.4 | 5.9 | 0.83 |
| 44302170220 | 30.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33 | 35.2 | 1.21 | 11.4 | 5.9 | 0.83 |
| 44302170230 | 44.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 44.7 | 37.4 | 1.21 | 11.4 | 5.9 | 0.83 |
| 44302170250 | 28.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.2 | 27.8 | 1.26 | 11.3 | 4.5 | 0.72 |
| 44302170260 | 34.3 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34 | 計測 | 33.9 | 33.8 | 1.26 | 11.3 | 4.5 | 0.67 |
| 44302170290 | 42.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 47.6 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.7 | 38 | 1.25 | 9.9 | 5.4 | 0.92 |
| 44303260010 | 59.7 | 計測 | 61.9 | 計測 | 57.3 | 計測 | 56.2 | 計測 | 58 | 57.7 | 1.27 | 11.6 | 38.8 | 0.45 |
| 44303260020 | 57.6 | 計測 | 58.6 | 計測 | 56.7 | 計測 | 55.1 | 計測 | 57 | 56 | 1.27 | 11.6 | 38.8 | 0.45 |
| 44303260030 | 61.5 | 計測 | 60.6 | 計測 | 60.5 | 計測 | 58.4 | 計測 | 60.8 | 59 | 1.25 | 10.1 | 27.8 | 0.53 |
| 44303260040 | 67.5 | 計測 | 66.9 | 計測 | 67.6 | 計測 | 63.4 | 計測 | 67.6 | 64.4 | 1.25 | 10.1 | 27.8 | 0.53 |
| 44303880010 | 23.8 | 計測 | 23.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.4 | 25.6 | 1.25 | 10.2 | 5.7 | 0.96 |
| 44303880020 | 17.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 21.1 | 27.4 | 1.21 | 11.5 | 10 | 0.14 |
| 44303880030 | 25.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 27.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 27.2 | 27.3 | 1.21 | 11.5 | 10 | 0.14 |
| 44303880040 | 42.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.2 | 42.5 | 1.21 | 11.5 | 10 | 0.14 |
| 44303880050 | 44.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.9 | 44.3 | 1.21 | 11.5 | 10 | 0.14 |
| 44303880060 | 20 | 計測 | 34.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 26.6 | 27.8 | 1.21 | 11.5 | 10 | 0.14 |
| 44303880070 | 44 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.8 | 46.7 | 1.21 | 10.3 | 9.9 | 0.3 |
| 44303880075 | 49.2 | 計測 | 41 | 計測 | 53.3 | 計測 | 56.3 | 計測 | 51.9 | 50.2 | 1.21 | 10.3 | 9.9 | 0.3 |
| 44303880080 | 47.2 | 計測 | 48 | 計測 | 47.6 | 計測 | 52.6 | 計測 | 47.5 | 51 | 1.21 | 10.3 | 9.9 | 0.3 |
| 44303880090 | 26.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 39.4 | 非計測(共通) | 39.4 | 計測 | 33.9 | 34.3 | 1.21 | 10.3 | 9.9 | 0.3 |
| 44303880110 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.21 | 10.9 | 9.2 | 0.36 |
| 44303880150 | 33.6 | 計測 | 38.7 | 計測 | 36 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.2 | 37 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400060010 | 31.5 | 非計測(共通) | 29.8 | 非計測(共通) | 31.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.5 | 29.8 | 1.17 | 12.4 | 6.4 | 0.03 |
| 44400060020 | 42.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 40.9 | 39.9 | 1.17 | 12.4 | 6.4 | 0.03 |
| 44400060030 | 39 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.9 | 38 | 1.17 | 12.4 | 6.4 | 0.03 |
| 44400060050 | 44.8 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.1 | 計測 | 44.2 | 計測 | 46.3 | 45.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400350020 | 29 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 30 | 29.8 | 1.49 | 13 | 5.6 | 0.08 |
| 44400350040 | 29 | 非計測(共通) | 29.6 | 非計測(共通) | 30.3 | 非計測(共通) | 29.9 | 非計測(共通) | 29.9 | 29.8 | 1.25 | 16.3 | 10.5 | 0.02 |
| 44400350050 | 24.5 | 非計測(共通) | 24.5 | 非計測(共通) | 29.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 27.4 | 24.5 | 1.25 | 16.3 | 10.5 | 0.02 |
| 44400350060 | 44.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.5 | 46.5 | 1.16 | 11.3 | 6.6 | 0.26 |
| 44400350070 | 44.2 | 非計測(共通) | 45.9 | 非計測(共通) | 44.7 | 非計測(共通) | 46.8 | 非計測(共通) | 44.5 | 46.5 | 1.16 | 11.3 | 6.6 | 0.26 |
| 44400350080 | 49.4 | 計測 | 47 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.1 | 46.5 | 1.16 | 11.3 | 6.6 | 0.26 |
| 44400350090 | 47.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 48 | 計測 | 41.7 | 計測 | 47.8 | 42.9 | 1.16 | 11.3 | 6.6 | 0.26 |
| 44400350110 | 39.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.5 | 38.6 | 1.16 | 11.3 | 6.6 | 0.3 |
| 44400360010 | 20.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 21.8 | 22.1 | 1.22 | 11.6 | 6.8 | 0.78 |
| 44400360020 | 22.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22.9 | 26.7 | 1.22 | 11.6 | 6.8 | 0.78 |
| 44400360030 | 37.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 30.9 | 計測 | 37.1 | 31.7 | 1.22 | 11.6 | 6.8 | 0.78 |
| 44400360040 | 44.7 | 計測 | 47.3 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.1 | 47.2 | 1.22 | 11.6 | 6.8 | 0.78 |
| 44400360050 | 48.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.8 | 47.1 | 1.22 | 11.6 | 6.8 | 0.78 |
| 44400370010 | 32 | 計測 | 27.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32.9 | 29 | 1.24 | 10.1 | 2.3 | 0.62 |
| 44400370020 | 28.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 30.2 | 36.7 | 1.24 | 10.1 | 2.3 | 0.62 |
| 44400370030 | 48.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.4 | 47.6 | 1.22 | 12.4 | 2.1 | 0.64 |
| 44400370040 | 26.8 | 非計測(共通) | 26.8 | 非計測(共通) | 26.8 | 非計測(共通) | 26.8 | 計測 | 26.8 | 26.8 | 1.22 | 11 | 10.5 | 0.29 |
| 44400370044 | 58.4 | 計測 | 58.3 | 計測 | 58.8 | 計測 | 58.1 | 計測 | 58.7 | 58.2 | 1.22 | 11 | 10.5 | 0.29 |
| 44400370047 | 45.4 | 非計測(共通) | 45.4 | 計測 | 45.4 | 非計測(共通) | 45.4 | 非計測(共通) | 45.4 | 45.4 | 1.22 | 11 | 10.5 | 0.29 |
| 44400370050 | 51.8 | 計測 | 54 | 計測 | 51.4 | 計測 | 53 | 計測 | 51.5 | 53.4 | 1.22 | 11 | 10.5 | 0.29 |
| 44400370070 | 56.9 | 計測 | 57 | 計測 | 47.8 | 計測 | 54.5 | 計測 | 51.2 | 55.4 | 1.28 | 14.6 | 13 | 0.26 |
| 44400370090 | 44.1 | 計測 | 48.6 | 計測 | 54.7 | 計測 | 53.4 | 計測 | 50.6 | 51.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400390010 | 48.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.1 | 計測 | 50.4 | 計測 | 48.4 | 49.4 | 1.21 | 12 | 12.9 | 0.34 |
| 44400390020 | 51.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51.2 | 50.2 | 1.21 | 10.7 | 24 | 0.08 |
| 44400390030 | 56.6 | 計測 | 53.5 | 計測 | 58.2 | 計測 | 56.5 | 計測 | 57.6 | 55.4 | 1.21 | 10.7 | 24 | 0.08 |
| 44400450010 | 29.8 | 非計測(共通) | 31.1 | 非計測(共通) | 31 | 非計測(共通) | 27.2 | 非計測(共通) | 30.6 | 28 | 1.25 | 20.8 | 3.1 | 0.01 |
| 44400530020 | 26.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 27 | 29.5 | 1.15 | 13.7 | 7.1 | 0.1 |
| 44400530040 | 46 | 計測 | 45.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 45.1 | 計測 | 48.6 | 45.2 | 1.2 | 10.7 | 8.4 | 0.09 |
| 44601220005 | 21.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27 | 29.8 | 1 | 25 | 0 | 0 |
| 44601220010 | 40.1 | 計測 | 40 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40.7 | 40.6 | 1 | 25 | 0 | 0 |
| 44602190010 | 24.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.1 | 27.7 | 1.23 | 11.5 | 5.8 | 0.75 |
| 44602190020 | 15.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 14 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.6 | 17.8 | 1.23 | 11.5 | 5.8 | 0.75 |
| 44602190040 | 48.4 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.5 | 49.6 | 1.23 | 13.1 | 10.8 | 0.64 |
| 44605010010 | 36.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 33.3 | 計測 | 30.8 | 計測 | 34.5 | 34 | 1.18 | 12.7 | 10.2 | 0.25 |
| 44605010020 | 45 | 計測 | 45.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.8 | 45.6 | 1.22 | 12 | 6 | 0.33 |
| 44605020010 | 23.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 24.4 | 24.2 | 1.18 | 11.2 | 7 | 0.14 |
| 44605030010 | 21.2 | 計測 | 24 | 計測 | 3 | 計測 | 7.1 | 計測 | 3.7 | 8.4 | 1.15 | 14.9 | 19.1 | 0.03 |
| 44605410020 | 39.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.9 | 計測 | 38.2 | 39.4 | 1.17 | 10.7 | 5.4 | 0.18 |
| 44606030010 | 35.4 | 計測 | 42 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.3 | 38.3 | 1.24 | 12.8 | 20.5 | 0.02 |
| 44606030015 | 30.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.4 | 31.5 | 1.24 | 12.8 | 20.5 | 0.02 |
| 44606030020 | 43.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 44.9 | 41.3 | 1.24 | 12.8 | 20.5 | 0.02 |
| 44606030040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.23 | 13.3 | 9.7 | 0.6 |
| 44606040010 | 38.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.8 | 35.4 | 1.26 | 12 | 9 | 0.11 |
| 44606040020 | 41.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 40.3 | 39.2 | 1.21 | 11.8 | 6.1 | 0.34 |
| 44606050010 | 16.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.5 | 16.6 | 1.15 | 17.5 | 3.8 | 7.06 |
| 44606050030 | 55 | 計測 | 57.8 | 計測 | 54.4 | 計測 | 60 | 計測 | 54.6 | 59.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44606070010 | 36.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.4 | 32.8 | 1.15 | 23 | 9.3 | 0.19 |
| 44606080010 | 50.1 | 計測 | 48.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 32.6 | 計測 | 39.5 | 36.5 | 1.26 | 10.3 | 5.3 | 0.05 |
| 44606090010 | 49.8 | 計測 | 53.1 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.9 | 53.2 | 1.18 | 13.8 | 7.9 | 0.22 |
| 44606130010 | 30.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.3 | 29.2 | 1.25 | 18.8 | 14.1 | 0.02 |
| 44606150010 | 37.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.3 | 計測 | 39.5 | 38 | 1.18 | 11.7 | 11.7 | 0.3 |
| 44606870010 | 46.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.8 | 非計測(共通) | 47.8 | 計測 | 47.4 | 47.8 | 1.18 | 10.4 | 9.3 | 0.18 |
| 44606910010 | 34 | 計測 | 34.2 | 計測 | 34 | 非計測(共通) | 34.2 | 非計測(共通) | 34 | 34.2 | 1.2 | 23.1 | 30.8 | 0.12 |
| 44606910020 | 22.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.8 | 非計測(共通) | 25.7 | 非計測(共通) | 22.8 | 25.7 | 1.2 | 23.1 | 30.8 | 0.12 |
| 44606920010 | 33.4 | 計測 | 33.4 | 非計測(共通) | 34.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.3 | 34.1 | 1.2 | 12.4 | 12.4 | 0.03 |
| 44607060020 | 60.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 60.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.9 | 29.6 | 1.25 | 18.5 | 3.3 | 0.01 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44113010090 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 44113010100 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44113010110 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44113010120 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44113010130 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100670 | 2 | 11.5 | 6 | 81.9 | 74.7 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100680 | 2 | 9.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 8.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100690 | 2 | 9.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 8.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100700 | 2 | 11 | 6 | 100 | 66.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100710 | 2 | 11 | 6 | 100 | 66.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100720 | 2 | 11 | 6 | 100 | 66.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100730 | 2 | 11 | 6 | 100 | 66.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100740 | 2 | 8 | 6.5 | 30.7 | 25.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300100750 | 2 | 8 | 6.5 | 30.7 | 25.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44302170150 | 2 | 10.5 | 6 | 77.5 | 25.5 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170160 | 2 | 10.5 | 6 | 77.5 | 25.5 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170170 | 2 | 13 | 6 | 100 | 80 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170180 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170190 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170200 | 2 | 14.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 4.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170210 | 2 | 10.3 | 6 | 87.5 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170220 | 2 | 10.3 | 6 | 87.5 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170230 | 2 | 10.3 | 6 | 87.5 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170250 | 2 | 12.2 | 6.5 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 0.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170260 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 0.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44302170290 | 2 | 12.2 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303260010 | 2 | 19 | 13 | 99 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303260020 | 2 | 19 | 13 | 99 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303260030 | 2 | 15.4 | 10.2 | 93.3 | 3.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303260040 | 2 | 15.4 | 10.2 | 93.3 | 3.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880010 | 2 | 16 | 6 | 97.6 | 97.6 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880020 | 2 | 10.8 | 6 | 46.4 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880030 | 2 | 10.8 | 6 | 46.4 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880040 | 2 | 10.8 | 6 | 46.4 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880050 | 2 | 10.8 | 6 | 46.4 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880060 | 2 | 10.8 | 6 | 46.4 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880070 | 2 | 11 | 6 | 61 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880075 | 2 | 11 | 6 | 61 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880080 | 2 | 11 | 6 | 61 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880090 | 2 | 11 | 6 | 61 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880110 | 2 | 12.5 | 6.5 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44303880150 | 2 | 9.7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400060010 | 2 | 12.8 | 6.5 | 15.1 | 11 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400060020 | 2 | 12.8 | 6.5 | 15.1 | 11 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400060030 | 2 | 12.8 | 6.5 | 15.1 | 11 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400060050 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350020 | 2 | 3.4 | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350040 | 2 | 12.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350050 | 2 | 12.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350060 | 2 | 13.7 | 8.7 | 78 | 34.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350070 | 2 | 13.7 | 8.7 | 78 | 34.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350080 | 2 | 13.7 | 8.7 | 78 | 34.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350090 | 2 | 13.7 | 8.7 | 78 | 34.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400350110 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400360010 | 2 | 11 | 6 | 63.2 | 34.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400360020 | 2 | 11 | 6 | 63.2 | 34.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400360030 | 2 | 11 | 6 | 63.2 | 34.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400360040 | 2 | 11 | 6 | 63.2 | 34.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400360050 | 2 | 11 | 6 | 63.2 | 34.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370010 | 2 | 11 | 6 | 89.7 | 59 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370020 | 2 | 11 | 6 | 89.7 | 59 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370030 | 2 | 11 | 6 | 90 | 66 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370040 | 2 | 13 | 6 | 41.8 | 26.9 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370044 | 2 | 13 | 6 | 41.8 | 26.9 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370047 | 2 | 13 | 6 | 41.8 | 26.9 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370050 | 2 | 13 | 6 | 41.8 | 26.9 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370070 | 2 | 13.2 | 7.2 | 40 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400370090 | 2 | 11.7 | 5.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400390010 | 2 | 13.9 | 6.5 | 90.9 | 60 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400390020 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 73.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400390030 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 73.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400450010 | 2 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400530020 | 2 | 7.7 | 6.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400530040 | 2 | 11.1 | 6.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601220005 | 2 | 11.5 | 6.5 | 5.6 | 4.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601220010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 5.6 | 4.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602190010 | 2 | 9.4 | 5.5 | 100 | 19.4 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602190020 | 2 | 9.4 | 5.5 | 100 | 19.4 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602190040 | 2 | 14 | 9.3 | 100 | 76.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605010010 | 2 | 11.5 | 6 | 76.5 | 20.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605010020 | 2 | 11 | 6 | 15.4 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605020010 | 2 | 16.9 | 6 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 11.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605030010 | 2 | 5.2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44605410020 | 2 | 10.5 | 6 | 40.6 | 14.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606030010 | 2 | 11.5 | 6 | 21.8 | 18.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606030015 | 2 | 11.5 | 6 | 21.8 | 18.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606030020 | 2 | 11.5 | 6 | 21.8 | 18.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606030040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606040010 | 2 | 8.8 | 5 | 17.6 | 6.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606040020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 61 | 22.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606050010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 14.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606050030 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606070010 | 2 | 9 | 5.5 | 19 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606080010 | 2 | 10.5 | 6 | 57.1 | 14.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606090010 | 2 | 10.1 | 5.5 | 11.8 | 2.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606130010 | 2 | 9.3 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606150010 | 2 | 8.8 | 5.5 | 100 | 70.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606870010 | 2 | 10 | 5.5 | 56.7 | 53.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606910010 | 1 | 7.5 | 3.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 循環区間 |
| 44606910020 | 1 | 7.5 | 3.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606920010 | 2 | 12 | 5.5 | 18.5 | 17.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44607060020 | 2 | 8.6 | 7.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス