長崎県対馬市の道路交通センサス
長崎県対馬市(市区町村コード 42209)に含まれる交通調査基本区間 60区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道382号、厳原豆酘美津島線、上対馬豊玉線、棧原小茂田線、木坂佐賀線、上県小鹿港線、対馬空港線、舟志佐須奈線、グリーンピアつしま線、舟志宮原線、比田勝港線、大浦比田勝線、鹿見港線、瀬浦厳原港線、竹敷鶏知線、唐崎岬線
都道府県: 長崎県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42303820010 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
比田勝港線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,941 | 268 | 3,209 | 24時間観測(実測) | 3,607 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820020 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大浦比田勝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,941 | 268 | 3,209 | 24時間観測(実測) | 3,607 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820030 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
大浦比田勝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舟志佐須奈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,921 | 132 | 2,053 | 12時間観測(実測) | 2,423 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820040 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
舟志佐須奈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舟志宮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.6 | 1,921 | 132 | 2,053 | 12時間観測(実測) | 2,423 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820050 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
舟志宮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上県小鹿港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,591 | 187 | 1,778 | 12時間観測(実測) | 2,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820060 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
上県小鹿港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鹿見港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,591 | 187 | 1,778 | 12時間観測(実測) | 2,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820070 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
鹿見港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,591 | 187 | 1,778 | 12時間観測(実測) | 2,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820080 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,408 | 148 | 1,556 | 12時間観測(実測) | 1,836 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820090 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐崎岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.4 | 1,408 | 148 | 1,556 | 12時間観測(実測) | 1,836 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820100 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
唐崎岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 2,428 | 257 | 2,685 | 12時間観測(実測) | 3,249 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820110 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
対馬空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
18.9 | 4,752 | 320 | 5,072 | 12時間観測(実測) | 6,239 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820120 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
対馬空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
グリーンピアつしま線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,752 | 320 | 5,072 | 12時間観測(実測) | 6,239 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820130 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
グリーンピアつしま線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,752 | 320 | 5,072 | 12時間観測(実測) | 6,239 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820140 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
棧原小茂田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.9 | 8,707 | 685 | 9,392 | 12時間観測(実測) | 11,740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820150 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
棧原小茂田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,056 | 681 | 10,737 | 24時間観測(実測) | 12,574 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820160 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.8 | 1,262 | 52 | 1,314 | 12時間観測(実測) | 1,551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42303820300 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42400240010 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 1,869 | 253 | 2,122 | 12時間観測(実測) | 2,525 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400240020 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬浦厳原港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 451 | 25 | 476 | 非観測(推定値) | 576 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400240030 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
瀬浦厳原港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬浦厳原港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
24.9 | 451 | 25 | 476 | 非観測(推定値) | 576 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400240040 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
瀬浦厳原港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
棧原小茂田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
18.3 | 336 | 9 | 345 | 非観測(推定値) | 435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400240050 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
棧原小茂田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
11.3 | 251 | 13 | 264 | 非観測(推定値) | 343 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400240060 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
竹敷鶏知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.6 | 704 | 49 | 753 | 12時間観測(実測) | 866 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400240070 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
竹敷鶏知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 704 | 49 | 753 | 12時間観測(実測) | 866 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400240090 | 厳原豆酘美津島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42400390010 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舟志佐須奈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.6 | 572 | 40 | 612 | 12時間観測(実測) | 698 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400390020 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
舟志佐須奈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上県小鹿港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.9 | 558 | 59 | 617 | 非観測(推定値) | 710 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400390030 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
上県小鹿港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.9 | 1,704 | 99 | 1,803 | 12時間観測(実測) | 2,164 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400390040 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,935 | 279 | 2,214 | 12時間観測(実測) | 2,657 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400390050 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,935 | 279 | 2,214 | 12時間観測(実測) | 2,657 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400390060 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,935 | 279 | 2,214 | 12時間観測(実測) | 2,657 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400390100 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42400390120 | 上対馬豊玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42400440010 | 棧原小茂田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 1,608 | 88 | 1,696 | 12時間観測(実測) | 1,950 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400440030 | 棧原小茂田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42400480010 | 木坂佐賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 314 | 13 | 327 | 12時間観測(実測) | 409 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400480020 | 木坂佐賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 314 | 13 | 327 | 12時間観測(実測) | 409 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400480030 | 木坂佐賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 314 | 13 | 327 | 12時間観測(実測) | 409 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400480050 | 木坂佐賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,298 | 89 | 1,387 | 非観測(推定値) | 1,637 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400480070 | 木坂佐賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木坂佐賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42400560010 | 上県小鹿港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
12.6 | 534 | 49 | 583 | 12時間観測(実測) | 665 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42400560020 | 上県小鹿港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 45 | 8 | 53 | 非観測(推定値) | 56 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42400640010 | 対馬空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 919 | 65 | 984 | 12時間観測(実測) | 1,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601780010 | 舟志佐須奈線 一般都道府県道・路線番号 178 |
上対馬豊玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舟志宮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 939 | 95 | 1,034 | 非観測(推定値) | 1,189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42601780020 | 舟志佐須奈線 一般都道府県道・路線番号 178 |
舟志宮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 939 | 95 | 1,034 | 非観測(推定値) | 1,189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 42601790010 | グリーンピアつしま線 一般都道府県道・路線番号 179 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.8 | 2,774 | 140 | 2,914 | 12時間観測(実測) | 3,526 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601800010 | 舟志宮原線 一般都道府県道・路線番号 180 |
舟志佐須奈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42601800030 | 舟志宮原線 一般都道府県道・路線番号 180 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 138 | 6 | 144 | 12時間観測(実測) | 180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601810010 | 比田勝港線 一般都道府県道・路線番号 181 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
大浦比田勝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 818 | 142 | 960 | 12時間観測(実測) | 1,104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601810020 | 比田勝港線 一般都道府県道・路線番号 181 |
大浦比田勝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 818 | 142 | 960 | 12時間観測(実測) | 1,104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601820010 | 大浦比田勝線 一般都道府県道・路線番号 182 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
比田勝港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.3 | 823 | 60 | 883 | 12時間観測(実測) | 1,015 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601890010 | 鹿見港線 一般都道府県道・路線番号 189 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
鹿見港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 294 | 39 | 333 | 12時間観測(実測) | 420 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601890020 | 鹿見港線 一般都道府県道・路線番号 189 |
鹿見港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 294 | 39 | 333 | 12時間観測(実測) | 420 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601890040 | 鹿見港線 一般都道府県道・路線番号 189 |
鹿見港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 294 | 39 | 333 | 12時間観測(実測) | 420 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601920010 | 瀬浦厳原港線 一般都道府県道・路線番号 192 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 1,026 | 58 | 1,084 | 12時間観測(実測) | 1,247 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601920020 | 瀬浦厳原港線 一般都道府県道・路線番号 192 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,026 | 58 | 1,084 | 12時間観測(実測) | 1,247 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42601920060 | 瀬浦厳原港線 一般都道府県道・路線番号 192 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 42601970010 | 竹敷鶏知線 一般都道府県道・路線番号 197 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
厳原豆酘美津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 779 | 134 | 913 | 12時間観測(実測) | 1,050 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42602320010 | 唐崎岬線 一般都道府県道・路線番号 232 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.2 | 1,889 | 215 | 2,104 | 12時間観測(実測) | 2,546 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 42602320030 | 唐崎岬線 一般都道府県道・路線番号 232 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42303820010 | 37.4 | 計測 | 37.4 | 非計測(共通) | 31.4 | 非計測(共通) | 31.4 | 計測 | 33.4 | 33.4 | 1.12 | 11.2 | 8.4 | 0.47 |
| 42303820020 | 42.8 | 計測 | 42.8 | 非計測(共通) | 49.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.5 | 44.6 | 1.12 | 11.2 | 8.4 | 0.47 |
| 42303820030 | 43.5 | 非計測(共通) | 43.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 36.6 | 非計測(共通) | 38.8 | 39 | 1.18 | 13.9 | 6.4 | 0.34 |
| 42303820040 | 46.9 | 非計測(共通) | 46.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.3 | 非計測(共通) | 49.1 | 48.9 | 1.18 | 13.9 | 6.4 | 0.34 |
| 42303820050 | 33.4 | 非計測(共通) | 33.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 35.2 | 40.4 | 1.18 | 11.7 | 10.5 | 0.3 |
| 42303820060 | 41.5 | 非計測(共通) | 41.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 43.1 | 40.9 | 1.18 | 11.7 | 10.5 | 0.3 |
| 42303820070 | 43.4 | 計測 | 43.4 | 非計測(共通) | 47.4 | 計測 | 47.4 | 非計測(共通) | 45.8 | 45.7 | 1.18 | 11.7 | 10.5 | 0.3 |
| 42303820080 | 36.7 | 計測 | 36.7 | 非計測(共通) | 39.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 38.6 | 40.9 | 1.18 | 11.4 | 9.5 | 0.23 |
| 42303820090 | 45.4 | 計測 | 45.4 | 非計測(共通) | 47.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 46.8 | 49.1 | 1.18 | 11.4 | 9.5 | 0.23 |
| 42303820100 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 非計測(共通) | 44.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45 | 45.5 | 1.21 | 12.6 | 9.6 | 0.44 |
| 42303820110 | 45.9 | 計測 | 45.9 | 非計測(共通) | 48.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 47.3 | 48.5 | 1.23 | 11.4 | 6.3 | 0.72 |
| 42303820120 | 24 | 計測 | 24 | 非計測(共通) | 36.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.4 | 28.7 | 1.23 | 11.4 | 6.3 | 0.72 |
| 42303820130 | 42.4 | 計測 | 42.4 | 非計測(共通) | 30.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 34.4 | 34.1 | 1.23 | 11.4 | 6.3 | 0.72 |
| 42303820140 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 非計測(共通) | 39.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.7 | 44 | 1.25 | 11.3 | 7.3 | 0.98 |
| 42303820150 | 34.2 | 計測 | 34.2 | 非計測(共通) | 25.5 | 計測 | 27 | 計測 | 28.3 | 29.5 | 1.17 | 12.5 | 6.3 | 1.44 |
| 42303820160 | 21.7 | 計測 | 6.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 6.5 | 計測 | 23.1 | 6.4 | 1.18 | 11 | 4 | 0.34 |
| 42303820300 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42400240010 | 35 | 非計測(共通) | 35 | 計測 | 38.1 | 非計測(共通) | 38.1 | 計測 | 36.8 | 36.8 | 1.19 | 13 | 11.9 | 0.34 |
| 42400240020 | 36.7 | 非計測(共通) | 36.7 | 計測 | 37 | 非計測(共通) | 37 | 計測 | 36.9 | 36.9 | 1.21 | 11 | 5.3 | 0.06 |
| 42400240030 | 36.7 | 非計測(共通) | 36.7 | 計測 | 37 | 非計測(共通) | 37 | 計測 | 36.9 | 36.9 | 1.21 | 11 | 5.3 | 0.06 |
| 42400240040 | 30.6 | 非計測(共通) | 30.6 | 計測 | 30.5 | 非計測(共通) | 30.5 | 計測 | 30.5 | 30.5 | 1.26 | 19 | 2.6 | 0.05 |
| 42400240050 | 40.3 | 計測 | 40.3 | 非計測(共通) | 42.4 | 非計測(共通) | 42.4 | 計測 | 41.5 | 41.5 | 1.3 | 16 | 5 | 0.05 |
| 42400240060 | 41.9 | 計測 | 41.9 | 非計測(共通) | 42.4 | 非計測(共通) | 42.4 | 計測 | 42.2 | 42.2 | 1.15 | 15.3 | 6.5 | 0.11 |
| 42400240070 | 35.2 | 非計測(共通) | 35.2 | 計測 | 44.2 | 非計測(共通) | 44.2 | 計測 | 39.3 | 39.9 | 1.15 | 15.3 | 6.5 | 0.11 |
| 42400240090 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42400390010 | 40.5 | 計測 | 40.5 | 非計測(共通) | 39.9 | 非計測(共通) | 39.9 | 計測 | 40.1 | 40.1 | 1.14 | 11.6 | 6.5 | 0.06 |
| 42400390020 | 39.3 | 計測 | 39.3 | 非計測(共通) | 45.9 | 計測 | 45.9 | 非計測(共通) | 43 | 43.2 | 1.15 | 11.1 | 9.5 | 0.11 |
| 42400390030 | 45.1 | 計測 | 45.1 | 非計測(共通) | 45.8 | 計測 | 45.8 | 非計測(共通) | 45.6 | 45.6 | 1.2 | 10.6 | 5.5 | 0.26 |
| 42400390040 | 45.7 | 計測 | 45.7 | 非計測(共通) | 46.2 | 計測 | 46.2 | 非計測(共通) | 46 | 46 | 1.2 | 11.9 | 12.6 | 0.35 |
| 42400390050 | 45.7 | 計測 | 45.7 | 非計測(共通) | 46.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 46 | 38.5 | 1.2 | 11.9 | 12.6 | 0.35 |
| 42400390060 | 45.7 | 計測 | 45.7 | 非計測(共通) | 46.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 46 | 43.7 | 1.2 | 11.9 | 12.6 | 0.35 |
| 42400390100 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42400390120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 54.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42400440010 | 45.7 | 計測 | 45.7 | 非計測(共通) | 48.2 | 計測 | 48.2 | 非計測(共通) | 46.9 | 47 | 1.15 | 18.2 | 5.2 | 0.21 |
| 42400440030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42400480010 | 40.1 | 計測 | 40.1 | 非計測(共通) | 39.1 | 計測 | 39.1 | 非計測(共通) | 39.5 | 39.5 | 1.25 | 13.8 | 4 | 0.07 |
| 42400480020 | 40.1 | 計測 | 40.1 | 非計測(共通) | 39.1 | 計測 | 39.1 | 非計測(共通) | 39.5 | 39.5 | 1.25 | 13.8 | 4 | 0.07 |
| 42400480030 | 40.1 | 計測 | 40.1 | 非計測(共通) | 39.1 | 計測 | 39.1 | 非計測(共通) | 39.5 | 39.5 | 1.25 | 13.8 | 4 | 0.07 |
| 42400480050 | 42.9 | 非計測(共通) | 42.9 | 計測 | 45.9 | 非計測(共通) | 45.9 | 計測 | 44.9 | 44.7 | 1.18 | 9.6 | 6.4 | 0.2 |
| 42400480070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42400560010 | 34.1 | 計測 | 34.1 | 非計測(共通) | 31.5 | 計測 | 31.5 | 非計測(共通) | 32.8 | 32.6 | 1.14 | 17.3 | 8.4 | 0.97 |
| 42400560020 | 34.1 | 非計測(共通) | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.5 | 非計測(共通) | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 32.5 | 1.05 | 11.2 | 15.3 | 0 |
| 42400640010 | 38.1 | 計測 | 38.1 | 非計測(共通) | 34.1 | 計測 | 34.1 | 非計測(共通) | 35.8 | 35.4 | 1.15 | 15.2 | 6.6 | 0.14 |
| 42601780010 | 40.2 | 非計測(共通) | 40.2 | 計測 | 43.5 | 非計測(共通) | 43.5 | 計測 | 42.2 | 42.2 | 1.15 | 14.5 | 9.2 | 0.18 |
| 42601780020 | 40.2 | 非計測(共通) | 40.2 | 計測 | 43.5 | 非計測(共通) | 43.5 | 計測 | 42.2 | 42.2 | 1.15 | 14.5 | 9.2 | 0.18 |
| 42601790010 | 25.7 | 計測 | 25.7 | 非計測(共通) | 26.4 | 計測 | 26.4 | 非計測(共通) | 26.1 | 26.2 | 1.21 | 12.6 | 4.8 | 0.59 |
| 42601800010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42601800030 | 29.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33 | 34.8 | 1.25 | 13.2 | 4.2 | 0.8 |
| 42601810010 | 34.4 | 計測 | 34.4 | 非計測(共通) | 32.7 | 計測 | 32.7 | 非計測(共通) | 33.2 | 33.3 | 1.15 | 12.2 | 14.8 | 0.14 |
| 42601810020 | 31.6 | 計測 | 31.6 | 非計測(共通) | 26.5 | 非計測(共通) | 26.5 | 計測 | 27.9 | 28 | 1.15 | 12.2 | 14.8 | 0.14 |
| 42601820010 | 39.2 | 計測 | 39.2 | 非計測(共通) | 42.3 | 非計測(共通) | 42.3 | 計測 | 41.1 | 40.9 | 1.15 | 12.8 | 6.8 | 0.13 |
| 42601890010 | 35.2 | 計測 | 35.2 | 非計測(共通) | 38.9 | 計測 | 38.9 | 非計測(共通) | 37.6 | 37.6 | 1.26 | 12 | 11.7 | 0.19 |
| 42601890020 | 35.2 | 計測 | 35.2 | 非計測(共通) | 38.9 | 計測 | 38.9 | 非計測(共通) | 37.6 | 37.6 | 1.26 | 12 | 11.7 | 0.19 |
| 42601890040 | 35.2 | 計測 | 35.2 | 非計測(共通) | 38.9 | 計測 | 38.9 | 非計測(共通) | 37.6 | 37.6 | 1.26 | 12 | 11.7 | 0.47 |
| 42601920010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.15 | 15.8 | 5.4 | 0.12 |
| 42601920020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.15 | 15.8 | 5.4 | 0.12 |
| 42601920060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 42601970010 | 41.9 | 非計測(共通) | 41.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.6 | 非計測(共通) | 44.2 | 44 | 1.15 | 11.9 | 14.7 | 0.13 |
| 42602320010 | 42.4 | 非計測(共通) | 42.4 | 計測 | 46.8 | 計測 | 42.4 | 非計測(共通) | 45.1 | 42.4 | 1.21 | 11.5 | 10.2 | 0.3 |
| 42602320030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 52 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42303820010 | 2 | 13 | 6.5 | 95 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820020 | 2 | 13 | 6.5 | 95 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820030 | 2 | 8 | 6 | 34.6 | 25.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820040 | 2 | 8 | 6 | 34.6 | 25.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820050 | 2 | 8 | 6 | 29.5 | 5.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820060 | 2 | 8 | 6 | 29.5 | 5.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820070 | 2 | 8 | 6 | 29.5 | 5.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820080 | 2 | 9.5 | 6 | 28.4 | 24.8 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820090 | 2 | 9.5 | 6 | 28.4 | 24.8 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820100 | 2 | 9.3 | 5.5 | 43.8 | 27.1 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820110 | 2 | 11.5 | 5.5 | 62.3 | 47.3 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820120 | 2 | 11.5 | 5.5 | 62.3 | 47.3 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820130 | 2 | 11.5 | 5.5 | 62.3 | 47.3 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820140 | 2 | 9 | 6 | 100 | 37.7 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.6 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820150 | 2 | 9.6 | 6 | 100 | 40 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820160 | 2 | 8 | 5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42303820300 | 2 | 8.1 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240010 | 2 | 7 | 5.5 | 17.1 | 17.1 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240020 | 2 | 10 | 6 | 5.4 | 3.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240030 | 2 | 10 | 6 | 5.4 | 3.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240040 | 2 | 8.3 | 6.3 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240050 | 2 | 7.6 | 5.5 | 19.5 | 5.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240060 | 2 | 10.5 | 6 | 53.1 | 19.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240070 | 2 | 10.5 | 6 | 53.1 | 19.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400240090 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390010 | 2 | 8 | 6 | 19.7 | 18.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390020 | 2 | 11 | 5.5 | 12.4 | 5.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 11.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 60.2 | 41.8 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 60.2 | 41.8 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 60.2 | 41.8 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390100 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400390120 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400440010 | 2 | 9.5 | 6 | 37.1 | 36.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400440030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400480010 | 2 | 6 | 5 | 12.5 | 8.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400480020 | 2 | 6 | 5 | 12.5 | 8.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400480030 | 2 | 6 | 5 | 12.5 | 8.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400480050 | 2 | 8 | 5.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400480070 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400560010 | 1 | 4 | 3 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400560020 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42400640010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601780010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 32.1 | 7.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601780020 | 2 | 7.6 | 5.5 | 32.1 | 7.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601790010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601800010 | 1 | 3.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 42601800030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 42601810010 | 2 | 10.5 | 6 | 55.6 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601810020 | 2 | 10.5 | 6 | 55.6 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601820010 | 2 | 7 | 5.5 | 21.2 | 20.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601890010 | 1 | 5 | 4 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601890020 | 1 | 5 | 4 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601890040 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601920010 | 2 | 8 | 5.5 | 16.5 | 1.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601920020 | 2 | 8 | 5.5 | 16.5 | 1.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601920060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42601970010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42602320010 | 2 | 7 | 5.5 | 14.8 | 8.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 42602320030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス