佐賀県唐津市の道路交通センサス
佐賀県唐津市(市区町村コード 41202)に含まれる交通調査基本区間 182区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道202号、一般国道203号、相知厳木線、虹の松原線、唐津呼子線、一般国道204号、一般国道323号、一般国道382号、一般国道497号、伊万里畑川内厳木線、唐津肥前線、厳木富士線、相知山内線、浜玉相知線、肥前呼子線、唐津北波多線、山本波多津線、鷹島肥前線、藤川二丈線、唐津港線、星賀港線、高串港線、唐津停車場線、鏡山公園線、今村枝去木線、半田鬼塚線、平山相知線、山崎西相知停車場線、切木唐津線、七山厳木線、池原古湯線、加倉仮屋港線、波戸岬線、鳥巣浜崎停車場線、七山唐津線、名護屋港線、川古平山上線、納所入野線、千々賀神田線、板屋厳木線、八幡岳公園線、相知唐津浜玉線、鎮西唐津線、山崎町切線、筒井万賀里川線
都道府県: 佐賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41302020010 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
一般国道202号 都道府県境 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,301 | 146 | 2,447 | 12時間観測(実測) | 2,936 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302020020 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,461 | 1,084 | 14,545 | 12時間観測(実測) | 18,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020030 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,461 | 1,084 | 14,545 | 12時間観測(実測) | 18,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020040 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,461 | 1,084 | 14,545 | 12時間観測(実測) | 18,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020050 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 13,461 | 1,084 | 14,545 | 12時間観測(実測) | 18,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020060 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鏡山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,823 | 667 | 15,490 | 12時間観測(実測) | 19,363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302020070 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
鏡山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 14,823 | 667 | 15,490 | 12時間観測(実測) | 19,363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302020080 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
唐津市道 東町大土井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,823 | 667 | 15,490 | 12時間観測(実測) | 19,363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302020090 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
唐津市道 東町大土井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,391 | 1,531 | 17,922 | 12時間観測(実測) | 22,403 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020100 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
半田鬼塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 16,391 | 1,531 | 17,922 | 12時間観測(実測) | 22,403 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020110 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
半田鬼塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 16,391 | 1,531 | 17,922 | 12時間観測(実測) | 22,403 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302020120 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千々賀神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,800 | 324 | 6,124 | 24時間観測(実測) | 7,371 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 41302020130 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
千々賀神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
唐津北波多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 3,552 | 270 | 3,822 | 24時間観測(実測) | 5,124 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 41302020140 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
唐津北波多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山本波多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,552 | 270 | 3,822 | 24時間観測(実測) | 5,124 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 41302020150 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
山本波多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.3 | 4,490 | 627 | 5,117 | 24時間観測(実測) | 6,675 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 41302020160 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
唐津市・伊万里市境 市区町村境 |
0.1 | 4,490 | 627 | 5,117 | 24時間観測(実測) | 6,675 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 41302020320 | 一般国道202号 一般国道・路線番号 202 |
一般国道202号 都道府県境 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,122 | 724 | 5,846 | 12時間観測(実測) | 7,308 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302030010 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山本波多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 10,892 | 735 | 11,627 | 24時間観測(実測) | 13,968 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 41302030020 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
山本波多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相知山内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 10,696 | 1,039 | 11,735 | 12時間観測(実測) | 14,317 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302030030 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
相知山内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山崎西相知停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,696 | 1,039 | 11,735 | 12時間観測(実測) | 14,317 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302030040 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
山崎西相知停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平山相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,987 | 1,021 | 10,008 | 24時間観測(実測) | 12,227 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 41302030045 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
平山相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,987 | 1,021 | 10,008 | 24時間観測(実測) | 12,227 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 41302030050 | 相知厳木線 一般都道府県道・路線番号 350 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山崎町切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,186 | 557 | 5,743 | 非観測(推定値) | 7,006 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302030060 | 相知厳木線 一般都道府県道・路線番号 350 |
山崎町切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊万里畑川内厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,646 | 569 | 5,215 | 12時間観測(実測) | 6,414 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 41302030070 | 相知厳木線 一般都道府県道・路線番号 350 |
伊万里畑川内厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,266 | 503 | 4,769 | 24時間観測(実測) | 5,730 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 41302030080 | 相知厳木線 一般都道府県道・路線番号 350 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板屋厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,266 | 503 | 4,769 | 24時間観測(実測) | 5,730 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 41302030090 | 相知厳木線 一般都道府県道・路線番号 350 |
板屋厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,552 | 430 | 3,982 | 12時間観測(実測) | 5,017 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302030100 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・多久市境 市区町村境 |
1.2 | 8,710 | 1,543 | 10,253 | 12時間観測(実測) | 12,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302030250 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
町切線(唐津市道) 岩屋IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊万里畑川内厳木線 浪瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,446 | 1,161 | 8,607 | 12時間観測(実測) | 10,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 41302030260 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
伊万里畑川内厳木線 浪瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知厳木線 牧瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,744 | 1,206 | 8,950 | 12時間観測(実測) | 10,740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 41302030270 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
相知厳木線 牧瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 2,653 | 310 | 2,963 | 12時間観測(実測) | 3,615 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 41302030280 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
唐津市・多久市境 市区町村境 |
0.5 | 2,712 | 39 | 2,751 | 非観測(推定値) | 3,329 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302030370 | 一般国道203号 一般国道・路線番号 203 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町切線(唐津市道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,590 | 1,064 | 7,654 | 12時間観測(実測) | 9,185 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 41302040010 | 虹の松原線 一般都道府県道・路線番号 347 |
唐津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市道 東町大土井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,146 | 703 | 9,849 | 12時間観測(実測) | 12,311 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040020 | 虹の松原線 一般都道府県道・路線番号 347 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
唐津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,146 | 703 | 9,849 | 12時間観測(実測) | 12,311 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040030 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
虹の松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
唐津港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,836 | 338 | 4,174 | 24時間観測(実測) | 5,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040040 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
唐津港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,836 | 338 | 4,174 | 24時間観測(実測) | 5,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040050 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,836 | 338 | 4,174 | 24時間観測(実測) | 5,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040060 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,253 | 413 | 6,666 | 非観測(推定値) | 8,199 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040070 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.2 | 3,078 | 108 | 3,186 | 12時間観測(実測) | 3,887 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040080 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
一般国道382号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,743 | 103 | 2,846 | 12時間観測(実測) | 3,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040085 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名護屋港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,743 | 103 | 2,846 | 12時間観測(実測) | 3,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040090 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
名護屋港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,955 | 87 | 2,042 | 12時間観測(実測) | 2,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040100 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,955 | 87 | 2,042 | 12時間観測(実測) | 2,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040110 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・玄海町境 市区町村境 |
3.2 | 2,008 | 142 | 2,150 | 非観測(推定値) | 2,580 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040150 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
玄海町・唐津市境 市区町村境 |
星賀港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 1,642 | 192 | 1,834 | 12時間観測(実測) | 2,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040160 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
星賀港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筒井万賀里川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 4,886 | 102 | 4,988 | 12時間観測(実測) | 6,135 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040170 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
筒井万賀里川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,402 | 572 | 6,974 | 非観測(推定値) | 8,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040175 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 6,402 | 572 | 6,974 | 非観測(推定値) | 8,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040180 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
唐津肥前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,402 | 572 | 6,974 | 非観測(推定値) | 8,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040190 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
唐津肥前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・伊万里市境 市区町村境 |
2.3 | 6,402 | 572 | 6,974 | 非観測(推定値) | 8,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040360 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千々賀神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 25,359 | 1,611 | 26,970 | 12時間観測(実測) | 35,061 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040370 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
千々賀神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 25,359 | 1,611 | 26,970 | 12時間観測(実測) | 35,061 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040380 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 25,359 | 1,611 | 26,970 | 12時間観測(実測) | 35,061 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040390 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.1 | 9,254 | 528 | 9,782 | 12時間観測(実測) | 12,228 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41302040400 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,219 | 720 | 9,939 | 24時間観測(実測) | 12,467 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 41302040410 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,092 | 938 | 13,030 | 非観測(推定値) | 16,418 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41302040430 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41302040440 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41302040450 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41302040510 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
12.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41302040530 | 一般国道204号 一般国道・路線番号 204 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41303230170 | 一般国道323号 一般国道・路線番号 323 |
佐賀市・唐津市境 市区町村境 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.4 | 1,519 | 158 | 1,677 | 非観測(推定値) | 1,928 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 41303230180 | 一般国道323号 一般国道・路線番号 323 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
藤川二丈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,897 | 308 | 4,205 | 24時間観測(実測) | 4,888 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41303230190 | 一般国道323号 一般国道・路線番号 323 |
藤川二丈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 3,897 | 308 | 4,205 | 24時間観測(実測) | 4,888 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41303230200 | 一般国道323号 一般国道・路線番号 323 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道497号(唐津道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,897 | 308 | 4,205 | 24時間観測(実測) | 4,888 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41303230210 | 一般国道323号 一般国道・路線番号 323 |
一般国道497号(唐津道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,897 | 308 | 4,205 | 24時間観測(実測) | 4,888 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41303230220 | 一般国道323号 一般国道・路線番号 323 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,897 | 308 | 4,205 | 24時間観測(実測) | 4,888 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41303820010 | 一般国道382号 一般国道・路線番号 382 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,350 | 56 | 1,406 | 12時間観測(実測) | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41304970010 | 一般国道497号(唐津道路) 一般国道・路線番号 497 |
一般国道497号 都道府県境 |
一般国道323号 浜玉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 7,739 | 2,006 | 9,745 | 24時間観測(実測) | 12,241 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 41304970020 | 一般国道497号(唐津道路) 一般国道・路線番号 497 |
一般国道323号 浜玉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 唐津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 7,214 | 1,379 | 8,593 | 24時間観測(実測) | 10,606 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 41304970070 | 一般国道497号 一般国道・路線番号 497 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千々賀神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 7,261 | 1,704 | 8,965 | 24時間観測(実測) | 11,223 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 41304970120 | 一般国道497号 一般国道・路線番号 497 |
千々賀神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津北波多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 7,670 | 1,215 | 8,885 | 24時間観測(実測) | 11,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 41304970130 | 一般国道497号 一般国道・路線番号 497 |
唐津北波多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・伊万里市境 市区町村境 |
2.8 | 8,243 | 2,025 | 10,268 | 24時間観測(実測) | 12,880 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 41400230010 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 11,381 | 975 | 12,356 | 12時間観測(実測) | 15,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400230020 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 412 | 32 | 444 | 非観測(推定値) | 542 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400230030 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加倉仮屋港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 412 | 32 | 444 | 非観測(推定値) | 542 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400230040 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
加倉仮屋港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
今村枝去木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 412 | 32 | 444 | 非観測(推定値) | 542 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400230050 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
今村枝去木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 412 | 32 | 444 | 非観測(推定値) | 542 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400230060 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 412 | 32 | 444 | 非観測(推定値) | 542 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400230070 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 359 | 30 | 389 | 12時間観測(実測) | 475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400320100 | 伊万里畑川内厳木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
伊万里市・唐津市境 市区町村境 |
平山相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,164 | 118 | 1,282 | 12時間観測(実測) | 1,500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 41400320110 | 伊万里畑川内厳木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
平山相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川古平山上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 912 | 48 | 960 | 12時間観測(実測) | 1,104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400320120 | 伊万里畑川内厳木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
川古平山上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 871 | 85 | 956 | 非観測(推定値) | 1,099 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400320130 | 伊万里畑川内厳木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 871 | 85 | 956 | 非観測(推定値) | 1,099 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400320150 | 伊万里畑川内厳木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41400330010 | 唐津呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
虹の松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 359 | 30 | 389 | 12時間観測(実測) | 475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400330020 | 唐津肥前線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 9,371 | 382 | 9,753 | 12時間観測(実測) | 12,191 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400330030 | 唐津肥前線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津北波多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,371 | 382 | 9,753 | 12時間観測(実測) | 12,191 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400330040 | 唐津肥前線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
唐津北波多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,371 | 382 | 9,753 | 12時間観測(実測) | 12,191 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400370010 | 厳木富士線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・佐賀市境 市区町村境 |
12.5 | 1,396 | 128 | 1,524 | 12時間観測(実測) | 1,783 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400380010 | 相知山内線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山崎西相知停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,443 | 307 | 2,750 | 24時間観測(実測) | 3,435 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 41400380020 | 相知山内線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
山崎西相知停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・伊万里市境 市区町村境 |
3.1 | 2,443 | 307 | 2,750 | 24時間観測(実測) | 3,435 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 41400400010 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
虹の松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,115 | 154 | 3,269 | 非観測(推定値) | 3,988 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400400020 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
虹の松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,467 | 168 | 3,635 | 12時間観測(実測) | 4,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400025 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,467 | 168 | 3,635 | 12時間観測(実測) | 4,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400030 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,467 | 168 | 3,635 | 12時間観測(実測) | 4,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400050 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鏡山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,602 | 128 | 5,730 | 12時間観測(実測) | 7,048 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400060 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
鏡山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
半田鬼塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,602 | 128 | 5,730 | 12時間観測(実測) | 7,048 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400070 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
半田鬼塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,602 | 128 | 5,730 | 12時間観測(実測) | 7,048 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400080 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 11,698 | 847 | 12,545 | 12時間観測(実測) | 15,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400090 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道497号(唐津道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,698 | 847 | 12,545 | 12時間観測(実測) | 15,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400100 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
一般国道497号(唐津道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山崎町切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.3 | 7,932 | 793 | 8,725 | 12時間観測(実測) | 10,819 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400110 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
山崎町切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,932 | 793 | 8,725 | 12時間観測(実測) | 10,819 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400400130 | 浜玉相知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,329 | 492 | 8,821 | 12時間観測(実測) | 11,026 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400470010 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 954 | 64 | 1,018 | 非観測(推定値) | 1,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400470020 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
唐津市・玄海町境 市区町村境 |
1 | 954 | 64 | 1,018 | 非観測(推定値) | 1,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400470040 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
玄海町・唐津市境 市区町村境 |
唐津市・玄海町境 市区町村境 |
0.2 | 954 | 64 | 1,018 | 非観測(推定値) | 1,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400470110 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
玄海町・唐津市境 市区町村境 |
玄海町町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 472 | 30 | 502 | 非観測(推定値) | 607 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400470120 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
玄海町町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 608 | 91 | 699 | 12時間観測(実測) | 797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400470140 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 546 | 16 | 562 | 12時間観測(実測) | 669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400470150 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 442 | 51 | 493 | 非観測(推定値) | 597 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41400470190 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41400470200 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41400470210 | 肥前呼子線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・玄海町境 市区町村境 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41400500005 | 唐津北波多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
唐津肥前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道497号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.3 | 2,958 | 532 | 3,490 | 12時間観測(実測) | 4,223 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400500010 | 唐津北波多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
一般国道497号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,958 | 532 | 3,490 | 12時間観測(実測) | 4,223 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400500050 | 唐津北波多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41400520010 | 山本波多津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 3,482 | 548 | 4,030 | 12時間観測(実測) | 4,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41400520030 | 山本波多津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・伊万里市境 市区町村境 |
1.6 | 1,219 | 269 | 1,488 | 24時間観測(実測) | 1,855 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 41601090010 | 鷹島肥前線 一般都道府県道・路線番号 109 |
鷹島肥前線 都道府県境 |
星賀港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,625 | 115 | 1,740 | 12時間観測(実測) | 2,071 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41601430010 | 藤川二丈線 一般都道府県道・路線番号 143 |
一般国道323号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤川二丈線 都道府県境 |
6 | 488 | 36 | 524 | 12時間観測(実測) | 629 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602160010 | 唐津港線 一般都道府県道・路線番号 216 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.6 | 1,739 | 107 | 1,846 | 非観測(推定値) | 2,197 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602170010 | 星賀港線 一般都道府県道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 1,791 | 110 | 1,901 | 非観測(推定値) | 2,262 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602170020 | 星賀港線 一般都道府県道・路線番号 217 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
鷹島肥前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,929 | 186 | 3,115 | 12時間観測(実測) | 3,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602170030 | 星賀港線 一般都道府県道・路線番号 217 |
鷹島肥前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
納所入野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,929 | 186 | 3,115 | 12時間観測(実測) | 3,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602170040 | 星賀港線 一般都道府県道・路線番号 217 |
納所入野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,929 | 186 | 3,115 | 12時間観測(実測) | 3,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602180010 | 高串港線 一般都道府県道・路線番号 218 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,194 | 63 | 1,257 | 12時間観測(実測) | 1,471 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602360010 | 唐津停車場線 一般都道府県道・路線番号 236 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
虹の松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,051 | 349 | 4,400 | 12時間観測(実測) | 5,412 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602500010 | 鏡山公園線 一般都道府県道・路線番号 250 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 288 | 5 | 293 | 12時間観測(実測) | 381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602500020 | 鏡山公園線 一般都道府県道・路線番号 250 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 288 | 5 | 293 | 12時間観測(実測) | 381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602500030 | 鏡山公園線 一般都道府県道・路線番号 250 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
虹の松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 288 | 5 | 293 | 12時間観測(実測) | 381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602540040 | 今村枝去木線 一般都道府県道・路線番号 254 |
玄海町・唐津市境 市区町村境 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,644 | 545 | 4,189 | 非観測(推定値) | 5,111 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602580010 | 半田鬼塚線 一般都道府県道・路線番号 258 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 484 | 32 | 516 | 12時間観測(実測) | 588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602580020 | 半田鬼塚線 一般都道府県道・路線番号 258 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 484 | 32 | 516 | 12時間観測(実測) | 588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602580030 | 半田鬼塚線 一般都道府県道・路線番号 258 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 484 | 32 | 516 | 12時間観測(実測) | 588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602580050 | 半田鬼塚線 一般都道府県道・路線番号 258 |
一般国道497号(唐津道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,761 | 460 | 7,221 | 12時間観測(実測) | 8,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602590010 | 平山相知線 一般都道府県道・路線番号 259 |
伊万里畑川内厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,326 | 63 | 1,389 | 12時間観測(実測) | 1,625 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602640010 | 山崎西相知停車場線 一般都道府県道・路線番号 264 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知山内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,229 | 582 | 2,811 | 非観測(推定値) | 3,401 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602640020 | 山崎西相知停車場線 一般都道府県道・路線番号 264 |
相知山内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 2,229 | 582 | 2,811 | 非観測(推定値) | 3,401 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602650004 | 切木唐津線 一般都道府県道・路線番号 265 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 548 | 47 | 595 | 12時間観測(実測) | 684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602650010 | 切木唐津線 一般都道府県道・路線番号 265 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 548 | 47 | 595 | 12時間観測(実測) | 684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602650020 | 切木唐津線 一般都道府県道・路線番号 265 |
鎮西唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 548 | 47 | 595 | 12時間観測(実測) | 684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602650030 | 切木唐津線 一般都道府県道・路線番号 265 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 772 | 57 | 829 | 非観測(推定値) | 953 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602760010 | 七山厳木線 一般都道府県道・路線番号 276 |
一般国道323号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 325 | 10 | 335 | 12時間観測(実測) | 422 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602760020 | 七山厳木線 一般都道府県道・路線番号 276 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
池原古湯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 325 | 10 | 335 | 12時間観測(実測) | 422 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602760030 | 七山厳木線 一般都道府県道・路線番号 276 |
池原古湯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.7 | 165 | 8 | 173 | 12時間観測(実測) | 230 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602760040 | 七山厳木線 一般都道府県道・路線番号 276 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.5 | 1,457 | 176 | 1,633 | 12時間観測(実測) | 2,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41602780010 | 池原古湯線 一般都道府県道・路線番号 278 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・佐賀市境 市区町村境 |
3.4 | 496 | 20 | 516 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41602920010 | 加倉仮屋港線 一般都道府県道・路線番号 292 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津市・玄海町境 市区町村境 |
1.9 | 4,044 | 263 | 4,307 | 非観測(推定値) | 5,255 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41603010010 | 波戸岬線 一般都道府県道・路線番号 301 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,356 | 57 | 1,413 | 12時間観測(実測) | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603010020 | 波戸岬線 一般都道府県道・路線番号 301 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,356 | 57 | 1,413 | 12時間観測(実測) | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603010040 | 波戸岬線 一般都道府県道・路線番号 301 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名護屋港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41603010050 | 波戸岬線 一般都道府県道・路線番号 301 |
名護屋港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 41603060010 | 鳥巣浜崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 306 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.1 | 788 | 59 | 847 | 12時間観測(実測) | 974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603060020 | 鳥巣浜崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 306 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 788 | 59 | 847 | 12時間観測(実測) | 974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603060030 | 鳥巣浜崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 306 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 788 | 59 | 847 | 12時間観測(実測) | 974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603060040 | 鳥巣浜崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 306 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道323号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 788 | 59 | 847 | 12時間観測(実測) | 974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603060060 | 鳥巣浜崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 306 |
一般国道323号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,772 | 195 | 2,967 | 24時間観測(実測) | 3,387 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603060070 | 鳥巣浜崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 306 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,772 | 195 | 2,967 | 24時間観測(実測) | 3,387 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603060100 | 七山唐津線 一般都道府県道・路線番号 327 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 966 | 64 | 1,030 | 12時間観測(実測) | 1,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603100010 | 名護屋港線 一般都道府県道・路線番号 310 |
波戸岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.4 | 9,716 | 1,250 | 10,966 | 非観測(推定値) | 13,708 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41603150040 | 川古平山上線 一般都道府県道・路線番号 315 |
多久市・唐津市境 市区町村境 |
八幡岳公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 409 | 12 | 421 | 12時間観測(実測) | 530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 41603150050 | 川古平山上線 一般都道府県道・路線番号 315 |
八幡岳公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊万里畑川内厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 409 | 12 | 421 | 12時間観測(実測) | 530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 41603170010 | 納所入野線 一般都道府県道・路線番号 317 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
星賀港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 1,656 | 178 | 1,834 | 12時間観測(実測) | 2,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603200005 | 千々賀神田線 一般都道府県道・路線番号 320 |
一般国道202号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道497号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,729 | 658 | 8,387 | 12時間観測(実測) | 10,316 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603200010 | 千々賀神田線 一般都道府県道・路線番号 320 |
一般国道497号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 7,729 | 658 | 8,387 | 12時間観測(実測) | 10,316 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603220020 | 板屋厳木線 一般都道府県道・路線番号 322 |
多久市・唐津市境 市区町村境 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 142 | 11 | 153 | 12時間観測(実測) | 191 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603230020 | 八幡岳公園線 一般都道府県道・路線番号 323 |
武雄市・唐津市境 市区町村境 |
川古平山上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 240 | 6 | 246 | 非観測(推定値) | 327 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41603270010 | 七山唐津線 一般都道府県道・路線番号 327 |
七山厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 966 | 64 | 1,030 | 12時間観測(実測) | 1,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603270030 | 七山唐津線 一般都道府県道・路線番号 327 |
鳥巣浜崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知唐津浜玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 966 | 64 | 1,030 | 12時間観測(実測) | 1,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603270040 | 七山唐津線 一般都道府県道・路線番号 327 |
相知唐津浜玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
半田鬼塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 966 | 64 | 1,030 | 12時間観測(実測) | 1,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603280010 | 相知唐津浜玉線 一般都道府県道・路線番号 328 |
一般国道203号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山崎町切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,112 | 65 | 1,177 | 12時間観測(実測) | 1,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603280020 | 相知唐津浜玉線 一般都道府県道・路線番号 328 |
山崎町切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七山唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,112 | 65 | 1,177 | 12時間観測(実測) | 1,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603400010 | 鎮西唐津線 一般都道府県道・路線番号 340 |
肥前呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 2,815 | 186 | 3,001 | 24時間観測(実測) | 3,581 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603400030 | 鎮西唐津線 一般都道府県道・路線番号 340 |
唐津呼子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 1,737 | 323 | 2,060 | 12時間観測(実測) | 2,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603400040 | 鎮西唐津線 一般都道府県道・路線番号 340 |
切木唐津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐津肥前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,737 | 323 | 2,060 | 12時間観測(実測) | 2,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603410010 | 山崎町切線 一般都道府県道・路線番号 341 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知唐津浜玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,265 | 34 | 2,299 | 非観測(推定値) | 2,782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 41603410020 | 山崎町切線 一般都道府県道・路線番号 341 |
相知唐津浜玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相知厳木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,049 | 26 | 1,075 | 12時間観測(実測) | 1,269 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603420020 | 筒井万賀里川線 一般都道府県道・路線番号 342 |
伊万里市・唐津市境 市区町村境 |
一般国道204号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 1,012 | 123 | 1,135 | 12時間観測(実測) | 1,339 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603470010 | 虹の松原線 一般都道府県道・路線番号 347 |
唐津市道 東町大土井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鏡山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 7,942 | 272 | 8,214 | 12時間観測(実測) | 10,185 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 41603470020 | 虹の松原線 一般都道府県道・路線番号 347 |
鏡山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜玉相知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 11,178 | 502 | 11,680 | 非観測(推定値) | 14,600 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41302020010 | 51 | 計測 | 46.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 47.5 | 計測 | 50.2 | 47.3 | 1.2 | 9.9 | 6 | 0.31 |
| 41302020020 | 22.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 21.7 | 24.3 | 1.25 | 11 | 7.5 | 0.46 |
| 41302020030 | 44.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 43.8 | 26 | 1.25 | 11 | 7.5 | 0.46 |
| 41302020040 | 41.3 | 計測 | 38.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.1 | 38.8 | 1.25 | 11 | 7.5 | 0.46 |
| 41302020050 | 39.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 44.5 | 計測 | 39.5 | 43.8 | 1.25 | 11 | 7.5 | 0.46 |
| 41302020060 | 39.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 39 | 計測 | 30.1 | 計測 | 39.3 | 28.8 | 1.25 | 10.1 | 4.3 | 0.43 |
| 41302020070 | 30.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.8 | 31.5 | 1.25 | 10.1 | 4.3 | 0.5 |
| 41302020080 | 37.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 38.5 | 22.6 | 1.25 | 10.1 | 4.3 | 1.29 |
| 41302020090 | 14.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 16.5 | 20.7 | 1.25 | 11 | 8.5 | 1.02 |
| 41302020100 | 25.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 43.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 33.7 | 46 | 1.25 | 11 | 8.5 | 0.62 |
| 41302020110 | 45.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.5 | 43.8 | 1.25 | 11 | 8.5 | 0.85 |
| 41302020120 | 34.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.3 | 34 | 1.2 | 12.2 | 5.3 | 0.69 |
| 41302020130 | 41.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.7 | 42.1 | 1.34 | 13.4 | 7.1 | 0.54 |
| 41302020140 | 44.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 44.7 | 45.9 | 1.34 | 13.4 | 7.1 | 0.54 |
| 41302020150 | 49.5 | 計測 | 52.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52.1 | 計測 | 50.8 | 52.1 | 1.3 | 13 | 12.3 | 0.71 |
| 41302020160 | 57.2 | 計測 | 58.5 | 計測 | 57.3 | 計測 | 55.8 | 計測 | 57.3 | 56.8 | 1.3 | 13 | 12.3 | 0.71 |
| 41302020320 | 64.9 | 計測 | 62.4 | 計測 | 64.1 | 計測 | 61.4 | 計測 | 64.4 | 61.8 | 1.25 | 11.1 | 12.4 | 0.75 |
| 41302030010 | 28 | 計測 | 32.9 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37 | 計測 | 32.5 | 35.2 | 1.2 | 11.1 | 6.3 | 1.12 |
| 41302030020 | 45.9 | 計測 | 47.5 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 48.7 | 49.7 | 1.22 | 13.3 | 8.9 | 1.13 |
| 41302030030 | 15.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 18 | 28.5 | 1.22 | 13.3 | 8.9 | 1.56 |
| 41302030040 | 28.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40 | 計測 | 41.4 | 計測 | 35.1 | 40.7 | 1.22 | 12 | 10.2 | 1.44 |
| 41302030045 | 38 | 計測 | 20.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 39.1 | 24.4 | 1.22 | 12 | 10.2 | 1.44 |
| 41302030050 | 37.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 38 | 計測 | 40.5 | 計測 | 37.9 | 40.6 | 1.22 | 10 | 9.7 | 0.83 |
| 41302030060 | 37.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 38.1 | 37.7 | 1.23 | 12.7 | 10.9 | 0.87 |
| 41302030070 | 43.7 | 計測 | 45.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 41.6 | 45.1 | 1.2 | 12.2 | 10.5 | 0.57 |
| 41302030080 | 39.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.3 | 40.8 | 1.2 | 12.2 | 10.5 | 0.57 |
| 41302030090 | 43.2 | 計測 | 37.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 40.2 | 計測 | 43.4 | 39.3 | 1.26 | 10.7 | 10.8 | 0.5 |
| 41302030100 | 38 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.9 | 42.2 | 1.24 | 13.2 | 15 | 1.1 |
| 41302030250 | 72 | 計測 | 68.3 | 計測 | 72.1 | 計測 | 68.3 | 計測 | 72.1 | 68.3 | 1.22 | 13.2 | 13.5 | 0.95 |
| 41302030260 | 72.3 | 計測 | 69 | 計測 | 73.2 | 計測 | 70.3 | 計測 | 72.8 | 69.8 | 1.2 | 13.4 | 13.5 | 1.01 |
| 41302030270 | 76.4 | 計測 | 74.8 | 計測 | 75.8 | 計測 | 75.2 | 計測 | 76 | 75 | 1.22 | 12.5 | 10.5 | 0.35 |
| 41302030280 | 76.3 | 計測 | 78.1 | 計測 | 75.2 | 計測 | 77.4 | 計測 | 75.6 | 77.7 | 1.21 | 11.4 | 1.4 | 0.3 |
| 41302030370 | 40.5 | 計測 | 61.3 | 計測 | 54.5 | 計測 | 61.2 | 計測 | 47.7 | 61.2 | 1.2 | 12.5 | 13.9 | 0.79 |
| 41302040010 | 18.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 17 | 計測 | 19.1 | 16.2 | 1.25 | 10 | 7.1 | 1.04 |
| 41302040020 | 15.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19 | 計測 | 16.8 | 18.2 | 1.25 | 10 | 7.1 | 1.04 |
| 41302040030 | 23.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 29 | 計測 | 27 | 27.7 | 1.21 | 10.7 | 8.1 | 0.41 |
| 41302040040 | 31.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 32.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.7 | 31.8 | 1.21 | 10.7 | 8.1 | 0.41 |
| 41302040050 | 30.4 | 計測 | 17.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 30.9 | 19.4 | 1.21 | 10.7 | 8.1 | 0.41 |
| 41302040060 | 10.8 | 計測 | 12.8 | 計測 | 12.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 11.8 | 15.1 | 1.23 | 11 | 6.2 | 0.27 |
| 41302040070 | 42.3 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.2 | 41.6 | 1.22 | 10.6 | 3.4 | 0.46 |
| 41302040080 | 13.8 | 非計測(共通) | 13.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 15.5 | 15.6 | 1.21 | 10.3 | 3.6 | 0.36 |
| 41302040085 | 32.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 31.3 | 31.6 | 1.21 | 10.3 | 3.6 | 0.36 |
| 41302040090 | 25.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 24 | 計測 | 26.2 | 21.7 | 1.2 | 12.1 | 4.3 | 0.35 |
| 41302040100 | 28.8 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 31.6 | 33.1 | 1.2 | 12.1 | 4.3 | 0.35 |
| 41302040110 | 52.4 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50 | 計測 | 52 | 計測 | 51 | 51 | 1.2 | 13.9 | 6.6 | 0.29 |
| 41302040150 | 46.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47.9 | 46 | 1.19 | 12.5 | 10.5 | 0.28 |
| 41302040160 | 44.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.6 | 44.5 | 1.23 | 12 | 2 | 0.73 |
| 41302040170 | 38 | 計測 | 37.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 39.6 | 40.5 | 1.24 | 13.2 | 8.2 | 0.91 |
| 41302040175 | 50.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 51.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.1 | 49.6 | 1.24 | 13.2 | 8.2 | 0.91 |
| 41302040180 | 38.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 41.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 40 | 27.1 | 1.24 | 13.2 | 8.2 | 0.91 |
| 41302040190 | 44 | 計測 | 40.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 44.5 | 44.2 | 1.24 | 13.2 | 8.2 | 0.91 |
| 41302040360 | 21.4 | 計測 | 26.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 25.9 | 28.8 | 1.3 | 10.4 | 6 | 1 |
| 41302040370 | 19.4 | 計測 | 10.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 15.2 | 計測 | 22.1 | 13.2 | 1.3 | 10.4 | 6 | 1 |
| 41302040380 | 22.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 25 | 計測 | 27.9 | 計測 | 23.8 | 23.1 | 1.3 | 10.4 | 6 | 1 |
| 41302040390 | 48.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.1 | 50 | 1.25 | 12.1 | 5.4 | 0.98 |
| 41302040400 | 37 | 計測 | 35.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.1 | 37.6 | 1.25 | 12.3 | 7.2 | 1.08 |
| 41302040410 | 23 | 計測 | 16.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24 | 20.3 | 1.26 | 12.3 | 7.2 | 1.41 |
| 41302040430 | 29.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29 | 計測 | 28.6 | 28.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41302040440 | 32.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 33.7 | 37.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41302040450 | 28.8 | 計測 | 17 | 計測 | 29 | 計測 | 16.9 | 計測 | 28.9 | 16.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41302040510 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41302040530 | 27.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.5 | 34.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41303230170 | 52.4 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51.8 | 52.8 | 1.15 | 11.5 | 9.4 | 0.26 |
| 41303230180 | 42.3 | 計測 | 41.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 39.3 | 39 | 1.16 | 10.7 | 7.3 | 0.65 |
| 41303230190 | 46 | 計測 | 48.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.6 | 45.6 | 1.16 | 10.7 | 7.3 | 0.65 |
| 41303230200 | 48.2 | 計測 | 45 | 計測 | 48.6 | 計測 | 45.5 | 計測 | 48.5 | 45.3 | 1.16 | 10.7 | 7.3 | 0.65 |
| 41303230210 | 25.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 26.9 | 32.6 | 1.16 | 10.7 | 7.3 | 0.65 |
| 41303230220 | 39.4 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39.3 | 38.7 | 1.16 | 10.7 | 7.3 | 0.65 |
| 41303820010 | 30.7 | 計測 | 31 | 計測 | 32.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 32 | 23.2 | 1.19 | 12.7 | 4 | 0.25 |
| 41304970010 | 76.1 | 計測 | 72.5 | 計測 | 74.7 | 計測 | 72.5 | 計測 | 75.2 | 72.5 | 1.26 | 9.4 | 20.6 | 1.24 |
| 41304970020 | 78.3 | 計測 | 77.9 | 計測 | 76.6 | 計測 | 78.2 | 計測 | 77.2 | 78.1 | 1.23 | 9.9 | 16 | 0.69 |
| 41304970070 | 77 | 計測 | 77.1 | 計測 | 75.9 | 計測 | 78.1 | 計測 | 76.3 | 77.7 | 1.25 | 11 | 19 | 0.82 |
| 41304970120 | 71.1 | 計測 | 71.6 | 計測 | 72.3 | 計測 | 72.5 | 計測 | 71.8 | 72.1 | 1.26 | 11.5 | 13.7 | 0.99 |
| 41304970130 | 77.7 | 計測 | 71.6 | 計測 | 78.2 | 計測 | 72.5 | 計測 | 78 | 72.2 | 1.25 | 11 | 19.7 | 1.08 |
| 41400230010 | 28.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 39 | 計測 | 38.8 | 計測 | 33.8 | 37.7 | 1.26 | 12.4 | 7.9 | 1.64 |
| 41400230020 | 19.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 23.3 | 29.7 | 1.22 | 12.3 | 7.1 | 0.06 |
| 41400230030 | 17.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24 | 計測 | 22.6 | 21.8 | 1.22 | 12.3 | 7.1 | 0.06 |
| 41400230040 | 30.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37.8 | 計測 | 40 | 計測 | 34.6 | 39.5 | 1.22 | 12.3 | 7.1 | 0.06 |
| 41400230050 | 43 | 計測 | 46.2 | 計測 | 43.3 | 計測 | 48.8 | 計測 | 43.2 | 47.6 | 1.22 | 12.3 | 7.1 | 0.06 |
| 41400230060 | 41.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 44.9 | 46.2 | 1.22 | 12.3 | 7.1 | 0.06 |
| 41400230070 | 40.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 41 | 計測 | 41 | 計測 | 40.8 | 40.7 | 1.22 | 10.5 | 7.7 | 0.08 |
| 41400320100 | 47.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 43.1 | 計測 | 48.1 | 43.5 | 1.17 | 15.1 | 9.2 | 0.15 |
| 41400320110 | 44 | 計測 | 46.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.7 | 44.4 | 1.15 | 12 | 5 | 0.14 |
| 41400320120 | 52.9 | 計測 | 58.3 | 計測 | 52.4 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.6 | 54.7 | 1.15 | 16.3 | 8.9 | 0.12 |
| 41400320130 | 43.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 39.6 | 27.4 | 1.15 | 16.3 | 8.9 | 0.14 |
| 41400320150 | 33.8 | 非計測(共通) | 33.8 | 非計測(共通) | 33.8 | 計測 | 33.8 | 非計測(共通) | 33.8 | 33.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41400330010 | 16.9 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.7 | 18.8 | 1.22 | 10.5 | 7.7 | 0.07 |
| 41400330020 | 34.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 37 | 40.8 | 1.25 | 13.1 | 3.9 | 1.16 |
| 41400330030 | 26.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 25.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 26 | 33.1 | 1.25 | 13.1 | 3.9 | 1.16 |
| 41400330040 | 29.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33 | 計測 | 37.1 | 計測 | 31.4 | 35.1 | 1.25 | 13.1 | 3.9 | 1.16 |
| 41400370010 | 49.5 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.3 | 45.5 | 1.17 | 11.8 | 8.4 | 0.23 |
| 41400380010 | 42.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 43.5 | 47 | 1.25 | 14.1 | 11.2 | 0.38 |
| 41400380020 | 52.1 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52 | 計測 | 51.5 | 52.4 | 1.25 | 14.1 | 11.2 | 0.38 |
| 41400400010 | 24.7 | 計測 | 26 | 計測 | 24.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 24.3 | 29.2 | 1.22 | 11.7 | 4.7 | 0.39 |
| 41400400020 | 9.7 | 計測 | 11.4 | 計測 | 8.3 | 計測 | 16.2 | 計測 | 8.8 | 14.1 | 1.21 | 11.1 | 4.6 | 0.53 |
| 41400400025 | 28.7 | 計測 | 33 | 計測 | 31.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.1 | 33.5 | 1.21 | 11.1 | 4.6 | 0.53 |
| 41400400030 | 27.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 25 | 19.8 | 1.21 | 11.1 | 4.6 | 0.53 |
| 41400400050 | 34.3 | 計測 | 40 | 計測 | 37.9 | 計測 | 42.4 | 計測 | 36.4 | 41.4 | 1.23 | 13 | 2.2 | 1.12 |
| 41400400060 | 39.7 | 計測 | 36.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 40.8 | 36.4 | 1.23 | 13 | 2.2 | 1.12 |
| 41400400070 | 14.7 | 計測 | 14.8 | 計測 | 15.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.1 | 15.2 | 1.23 | 13 | 2.2 | 1.12 |
| 41400400080 | 22.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 25.2 | 28.1 | 1.25 | 11.5 | 6.8 | 1.23 |
| 41400400090 | 19.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.3 | 計測 | 18.5 | 計測 | 21 | 18.4 | 1.25 | 11.5 | 6.8 | 1.23 |
| 41400400100 | 37.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41.8 | 計測 | 39.2 | 41 | 1.24 | 13.7 | 9.1 | 1.06 |
| 41400400110 | 19.2 | 計測 | 8.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 8.3 | 計測 | 19.6 | 8.3 | 1.24 | 13.7 | 9.1 | 1.06 |
| 41400400130 | 22.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 23.3 | 26.6 | 1.25 | 11 | 5.6 | 0.99 |
| 41400470010 | 32.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 47.6 | 計測 | 44.3 | 計測 | 40 | 37.5 | 1.15 | 12.3 | 6.3 | 0.05 |
| 41400470020 | 30 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 34.1 | 35.8 | 1.15 | 12.3 | 6.3 | 0.05 |
| 41400470040 | 33.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 44 | 計測 | 33.4 | 計測 | 39.1 | 33.9 | 1.15 | 12.3 | 6.3 | 1.64 |
| 41400470110 | 20.3 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 20.6 | 27.5 | 1.21 | 14.3 | 6 | 0.07 |
| 41400470120 | 48.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.4 | 48.7 | 1.14 | 10.6 | 13 | 0.11 |
| 41400470140 | 34.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33 | 35.5 | 1.19 | 11.2 | 2.8 | 0.07 |
| 41400470150 | 37.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 37.8 | 39.6 | 1.21 | 14.5 | 10.3 | 0.08 |
| 41400470190 | 33.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.2 | 31.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41400470200 | 30.7 | 計測 | 40.1 | 計測 | 42 | 計測 | 42.8 | 計測 | 37.4 | 41.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41400470210 | 23.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.5 | 30.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41400500005 | 40.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 40.2 | 44 | 1.21 | 15.2 | 15.2 | 0.47 |
| 41400500010 | 41.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.5 | 39.9 | 1.21 | 15.2 | 15.2 | 0.47 |
| 41400500050 | 59.6 | 計測 | 58.1 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.7 | 計測 | 59.7 | 58.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41400520010 | 42.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.3 | 計測 | 47.3 | 計測 | 43.1 | 46.1 | 1.22 | 14 | 13.6 | 0.52 |
| 41400520030 | 35.2 | 計測 | 56.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 52.9 | 計測 | 37.3 | 54.4 | 1.25 | 17.6 | 18.1 | 0.26 |
| 41601090010 | 50.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 58.1 | 計測 | 52 | 計測 | 55.6 | 51.3 | 1.19 | 11 | 6.6 | 0.22 |
| 41601430010 | 43.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.3 | 計測 | 44.4 | 47.9 | 1.2 | 10.5 | 6.9 | 0.1 |
| 41602160010 | 22.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28 | 計測 | 21 | 計測 | 25.4 | 24 | 1.19 | 12.1 | 5.8 | 0.22 |
| 41602170010 | 27.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 29.5 | 計測 | 22.4 | 23.6 | 1.19 | 12.1 | 5.8 | 0.5 |
| 41602170020 | 32.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.6 | 計測 | 23.6 | 計測 | 29.7 | 25 | 1.22 | 10.3 | 6 | 0.38 |
| 41602170030 | 32.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.4 | 26.7 | 1.22 | 10.3 | 6 | 0.38 |
| 41602170040 | 30.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 36.2 | 計測 | 32.5 | 36.6 | 1.22 | 10.3 | 6 | 0.38 |
| 41602180010 | 29.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.9 | 32.9 | 1.17 | 11.1 | 5 | 1.01 |
| 41602360010 | 18.5 | 計測 | 10.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 8.6 | 計測 | 14.3 | 9.1 | 1.23 | 10.3 | 7.9 | 0.51 |
| 41602500010 | 45.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 39 | 計測 | 46.2 | 計測 | 39.5 | 45.8 | 1.3 | 16.7 | 1.7 | 0.03 |
| 41602500020 | 18.8 | 計測 | 7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 7.1 | 計測 | 18.5 | 7.1 | 1.3 | 16.7 | 1.7 | 0.03 |
| 41602500030 | 21.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 23.1 | 21.2 | 1.3 | 16.7 | 1.7 | 0.03 |
| 41602540040 | 45.8 | 計測 | 47.2 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.2 | 48.2 | 1.22 | 15.8 | 13 | 0.79 |
| 41602580010 | 40.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39.4 | 38 | 1.14 | 10.9 | 6.2 | 0.09 |
| 41602580020 | 36.3 | 計測 | 51.6 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 41.8 | 47.2 | 1.14 | 10.9 | 6.2 | 0.09 |
| 41602580030 | 40.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 43.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 42.2 | 38.7 | 1.14 | 10.9 | 6.2 | 0.09 |
| 41602580050 | 23.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 24.5 | 25.6 | 1.24 | 11.7 | 6.4 | 0.77 |
| 41602590010 | 36.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 31 | 計測 | 35.1 | 29.7 | 1.17 | 14.1 | 4.5 | 0.25 |
| 41602640010 | 28.3 | 計測 | 19.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.9 | 22.9 | 1.21 | 12.9 | 20.7 | 0.66 |
| 41602640020 | 32.7 | 計測 | 36 | 計測 | 40 | 計測 | 36 | 計測 | 36.5 | 36 | 1.21 | 12.9 | 20.7 | 0.66 |
| 41602650004 | 44.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 45.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 45 | 40.7 | 1.15 | 15.5 | 7.9 | 0.1 |
| 41602650010 | 50 | 計測 | 40.5 | 計測 | 48.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 48.8 | 42.4 | 1.15 | 15.5 | 7.9 | 0.1 |
| 41602650020 | 43 | 計測 | 39.9 | 計測 | 35 | 計測 | 36.7 | 計測 | 37.8 | 38.1 | 1.15 | 15.5 | 7.9 | 0.1 |
| 41602650030 | 11.3 | 計測 | 9.7 | 計測 | 12.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 12.1 | 10.7 | 1.15 | 15 | 6.9 | 0.13 |
| 41602760010 | 16.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 18.2 | 26.4 | 1.26 | 13.1 | 3 | 0.05 |
| 41602760020 | 38.4 | 計測 | 23.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 34.5 | 27.1 | 1.26 | 13.1 | 3 | 0.05 |
| 41602760030 | 40.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.8 | 37.6 | 1.33 | 13.9 | 4.6 | 0.42 |
| 41602760040 | 32.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.2 | 33.7 | 1.26 | 16.8 | 10.8 | 0.22 |
| 41602780010 | 40.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.6 | 40.3 | 1.2 | 14.4 | 3.9 | 0.41 |
| 41602920010 | 38.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37.9 | 38.5 | 1.22 | 11.6 | 6.1 | 0.51 |
| 41603010010 | 39 | 計測 | 13.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 23 | 計測 | 28.5 | 18.5 | 1.18 | 10.4 | 4 | 0.2 |
| 41603010020 | 54.1 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51.8 | 50.3 | 1.18 | 10.4 | 4 | 0.2 |
| 41603010040 | 29.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 39 | 計測 | 33.1 | 37.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41603010050 | 21.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.7 | 20.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 41603060010 | 34.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 34 | 37.6 | 1.15 | 11 | 7 | 0.12 |
| 41603060020 | 43.4 | 計測 | 49.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 49.2 | 計測 | 44.9 | 49.2 | 1.15 | 11 | 7 | 0.12 |
| 41603060030 | 43 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 46.4 | 44.2 | 1.15 | 11 | 7 | 0.12 |
| 41603060040 | 40.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 34.4 | 計測 | 39.2 | 35.6 | 1.15 | 11 | 7 | 0.12 |
| 41603060060 | 20 | 計測 | 23.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 22.5 | 24.1 | 1.14 | 11.3 | 6.6 | 0.4 |
| 41603060070 | 19.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18 | 計測 | 21.2 | 計測 | 18.4 | 21.3 | 1.14 | 11.3 | 6.6 | 0.4 |
| 41603060100 | 37.9 | 計測 | 36 | 計測 | 40 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.1 | 39.6 | 1.14 | 13.2 | 6.2 | 2.12 |
| 41603100010 | 30.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26.8 | 24.3 | 1.25 | 9.8 | 11.4 | 0.33 |
| 41603150040 | 24.3 | 非計測(共通) | 29.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 24.3 | 29.3 | 1.26 | 13.8 | 2.9 | 1.9 |
| 41603150050 | 38.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39 | 39.6 | 1.26 | 13.8 | 2.9 | 1.9 |
| 41603170010 | 34.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.7 | 34.9 | 1.2 | 12.8 | 9.7 | 0.34 |
| 41603200005 | 25.9 | 計測 | 33.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 32 | 計測 | 27.1 | 32.5 | 1.23 | 13.9 | 7.8 | 1.15 |
| 41603200010 | 39.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 40 | 33.8 | 1.23 | 13.9 | 7.8 | 1.15 |
| 41603220020 | 35.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.6 | 35.4 | 1.25 | 10.5 | 7.2 | 0.37 |
| 41603230020 | 37.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 38.8 | 39.3 | 1.33 | 13.1 | 2.4 | 0.41 |
| 41603270010 | 39.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.4 | 38.4 | 1.14 | 13.2 | 6.2 | 5.31 |
| 41603270030 | 42.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 40 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41.1 | 41.5 | 1.14 | 13.2 | 6.2 | 0.17 |
| 41603270040 | 37.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36 | 37.3 | 1.14 | 13.2 | 6.2 | 0.17 |
| 41603280010 | 7.5 | 計測 | 11.2 | 計測 | 8.3 | 計測 | 12.8 | 計測 | 8 | 12.2 | 1.18 | 10.3 | 5.5 | 0.19 |
| 41603280020 | 12 | 計測 | 12.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 12.3 | 12.6 | 1.18 | 10.3 | 5.5 | 0.19 |
| 41603400010 | 40.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.4 | 41.5 | 1.19 | 10.9 | 6.2 | 0.38 |
| 41603400030 | 47.4 | 計測 | 51.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 46.8 | 49.6 | 1.19 | 13.7 | 15.7 | 0.37 |
| 41603400040 | 51.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 45.9 | 計測 | 50.8 | 46.7 | 1.19 | 13.7 | 15.7 | 0.37 |
| 41603410010 | 34.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36 | 計測 | 36.5 | 35 | 1.21 | 17.4 | 1.5 | 0.31 |
| 41603410020 | 44.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40 | 計測 | 42.2 | 39.4 | 1.18 | 17.8 | 2.4 | 0.16 |
| 41603420020 | 39.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.3 | 36.2 | 1.18 | 14.1 | 10.8 | 0.35 |
| 41603470010 | 28.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 40 | 計測 | 33.1 | 39.2 | 1.24 | 11.1 | 3.3 | 0.93 |
| 41603470020 | 37.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.1 | 36.2 | 1.25 | 10 | 4.3 | 1 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41302020010 | 2 | 10 | 6 | 95.5 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 1.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020020 | 4 | 23.75 | 12.5 | 100 | 89.5 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020030 | 4 | 23.75 | 12.5 | 100 | 89.5 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020040 | 4 | 23.75 | 12.5 | 100 | 89.5 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020050 | 4 | 23.75 | 12.5 | 100 | 89.5 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020060 | 4 | 23.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020070 | 4 | 24.5 | 13.25 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020080 | 2 | 10.5 | 6.5 | 72.7 | 45.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020090 | 4 | 23.5 | 12.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020100 | 4 | 23 | 12.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 6.9 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020110 | 4 | 25.25 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.5 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020120 | 2 | 11.75 | 6.5 | 93.3 | 6.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 8.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020130 | 2 | 9.75 | 6.5 | 90.7 | 20.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020140 | 2 | 9.75 | 6.5 | 90.7 | 20.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020150 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020160 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302020320 | 2 | 9.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 39.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030020 | 2 | 11.5 | 7.25 | 93 | 76.7 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030030 | 2 | 18.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030040 | 2 | 11 | 6.5 | 88 | 72 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030045 | 2 | 11 | 6.5 | 88 | 72 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030050 | 2 | 12.5 | 5.5 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302030060 | 2 | 12.5 | 5.5 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302030070 | 2 | 12.5 | 5.5 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302030080 | 2 | 12.5 | 5.5 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302030090 | 2 | 12.5 | 5.5 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302030100 | 2 | 10 | 6.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030250 | 2 | 9 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030260 | 2 | 9.5 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030270 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302030280 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 41302030370 | 2 | 11.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41302040010 | 2 | 18 | 7.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.3 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040020 | 2 | 18 | 7.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.3 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040030 | 2 | 10 | 6.4 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040040 | 2 | 10 | 6.4 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040050 | 2 | 10 | 6.4 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040060 | 3 | 13.8 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040070 | 2 | 10.1 | 5.8 | 30.3 | 30.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040080 | 2 | 9 | 5.6 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 3.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040085 | 2 | 9 | 5.6 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 3.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040090 | 2 | 10.1 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040100 | 2 | 10.1 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040110 | 2 | 9.1 | 6.1 | 3.1 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040150 | 2 | 9.5 | 6.1 | 87.2 | 87.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040160 | 2 | 8.2 | 5.6 | 37 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040170 | 2 | 10.3 | 6 | 58.4 | 1.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040175 | 2 | 10.3 | 6 | 58.4 | 1.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040180 | 2 | 10.3 | 6 | 58.4 | 1.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040190 | 2 | 10.3 | 6 | 58.4 | 1.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040360 | 4 | 40 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 8.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040370 | 4 | 40 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 8.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040380 | 4 | 40 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 8.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040390 | 2 | 26.1 | 6.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.3 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040400 | 2 | 26 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040410 | 2 | 25.2 | 6.6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040430 | 2 | 25.2 | 6.6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 41302040440 | 2 | 11 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 41302040450 | 2 | 11 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 41302040510 | 2 | 10.1 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41302040530 | 2 | 10.1 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303230170 | 2 | 10.5 | 6.5 | 51.6 | 45.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303230180 | 2 | 12.3 | 6.4 | 69.2 | 44.9 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303230190 | 2 | 12.3 | 6.4 | 69.2 | 44.9 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303230200 | 2 | 12.3 | 6.4 | 69.2 | 44.9 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303230210 | 2 | 12.3 | 6.4 | 69.2 | 44.9 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303230220 | 2 | 12.3 | 6.4 | 69.2 | 44.9 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41303820010 | 2 | 12.1 | 5.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41304970010 | 2 | 10.75 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41304970020 | 2 | 10.5 | 6.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41304970070 | 2 | 11 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41304970120 | 2 | 10.75 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41304970130 | 2 | 9.25 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 41400230010 | 2 | 8.1 | 5.6 | 7.7 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.2 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400230020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34 | 34 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400230030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34 | 34 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400230040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34 | 34 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400230050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34 | 34 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400230060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34 | 34 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400230070 | 2 | 6.2 | 5.2 | 21.6 | 21.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400320100 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400320110 | 2 | 10 | 6 | 19 | 19 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400320120 | 2 | 8.5 | 5.6 | 63.9 | 63.9 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400320130 | 2 | 12.2 | 5.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400320150 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400330010 | 2 | 12 | 7 | 100 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400330020 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400330030 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400330040 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400370010 | 2 | 7.1 | 5.5 | 23.2 | 23.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400380010 | 2 | 11.4 | 6 | 93.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400380020 | 2 | 11.4 | 6 | 93.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400010 | 2 | 10.9 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400020 | 2 | 16 | 6 | 72.2 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400025 | 2 | 16 | 6 | 72.2 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400030 | 2 | 16 | 6 | 72.2 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400050 | 1 | 6.3 | 3.75 | 19 | 19 | 0 | 0 | 30 | 2.4 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400060 | 1 | 6.3 | 3.75 | 19 | 19 | 0 | 0 | 30 | 2.4 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400070 | 1 | 6.3 | 3.75 | 19 | 19 | 0 | 0 | 30 | 2.4 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400080 | 2 | 17 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400090 | 2 | 17 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400100 | 2 | 12.9 | 5.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400110 | 2 | 12.9 | 5.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400400130 | 2 | 16.2 | 5.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 4.5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470010 | 2 | 6.9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470020 | 2 | 6.9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470040 | 1 | 4.8 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470110 | 2 | 10.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470120 | 2 | 10.5 | 5.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470140 | 2 | 8.1 | 5.5 | 31.3 | 31.3 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470150 | 2 | 8.2 | 5.6 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470190 | 1 | 5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470200 | 1 | 5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400470210 | 1 | 5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400500005 | 2 | 16 | 6.4 | 45.1 | 45.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400500010 | 2 | 16 | 6.4 | 45.1 | 45.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400500050 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400520010 | 2 | 12.1 | 6.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41400520030 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41601090010 | 2 | 10 | 5.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41601430010 | 2 | 7.5 | 6 | 28.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602160010 | 2 | 20 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 11.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602170010 | 1 | 6 | 3.7 | 13.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602170020 | 2 | 10.8 | 5.5 | 100 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602170030 | 2 | 10.8 | 5.5 | 100 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602170040 | 2 | 10.8 | 5.5 | 100 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602180010 | 1 | 6.1 | 3.7 | 31.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602360010 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602500010 | 2 | 7.5 | 6 | 7.8 | 7.8 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602500020 | 2 | 7.5 | 6 | 7.8 | 7.8 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602500030 | 2 | 7.5 | 6 | 7.8 | 7.8 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602540040 | 2 | 8.6 | 6 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602580010 | 2 | 7 | 6 | 16.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602580020 | 2 | 7 | 6 | 16.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602580030 | 2 | 7 | 6 | 16.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602580050 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602590010 | 2 | 10.5 | 6 | 69 | 69 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602640010 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602640020 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602650004 | 2 | 8 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602650010 | 2 | 8 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602650020 | 2 | 8 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602650030 | 2 | 15 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602760010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 9.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602760020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 9.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602760030 | 1 | 5.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602760040 | 2 | 12 | 6 | 17.4 | 12.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602780010 | 1 | 6 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41602920010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603010010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 17.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603010020 | 2 | 11 | 6 | 100 | 17.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603010040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 41603010050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 41603060010 | 2 | 9 | 6 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603060020 | 2 | 9 | 6 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603060030 | 2 | 9 | 6 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603060040 | 2 | 9 | 6 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603060060 | 2 | 11 | 6 | 44.4 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 12.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603060070 | 2 | 11 | 6 | 44.4 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 12.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603060100 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 35 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 41603100010 | 2 | 8.4 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603150040 | 1 | 5 | 3 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603150050 | 1 | 5 | 3 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603170010 | 2 | 10.5 | 6 | 51.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603200005 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603200010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603220020 | 1 | 6.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.9 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603230020 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603270010 | 1 | 3.7 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603270030 | 2 | 6 | 5 | 16.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603270040 | 2 | 6 | 5 | 16.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603280010 | 2 | 7.75 | 6 | 30.4 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603280020 | 2 | 7.75 | 6 | 30.4 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603400010 | 2 | 7 | 5.5 | 43.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603400030 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603400040 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603410010 | 2 | 17.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603410020 | 2 | 12 | 6 | 52.8 | 52.8 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603420020 | 2 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603470010 | 2 | 7.3 | 6 | 23.5 | 23.5 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 41603470020 | 2 | 8 | 6 | 28 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス