福岡県福智町の道路交通センサス
福岡県福智町（市区町村コード 40610）に含まれる交通調査基本区間 42区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 田川直方線、北九州小竹線、添田赤池線、赤池糸田線、方城金田線、夏吉直方線、金田糸田田川線、金田夏吉伊田線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40400220040 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
田川市・福智町境 市区町村境 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 8,063 | 585 | 8,648 | 12時間観測（実測） | 11,069 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40400220050 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,063 | 585 | 8,648 | 12時間観測（実測） | 11,069 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40400220060 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,158 | 1,547 | 14,705 | 12時間観測（実測） | 18,675 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 40400220065 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,158 | 1,547 | 14,705 | 12時間観測（実測） | 18,675 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 40400220070 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・直方市境 市区町村境 |
0.4 | 13,158 | 1,547 | 14,705 | 12時間観測（実測） | 18,675 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 40400220150 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
田川市・福智町境 市区町村境 |
金田糸田田川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,182 | 1,193 | 10,375 | 非観測（推定値） | 12,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400220160 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
金田糸田田川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,182 | 1,193 | 10,375 | 非観測（推定値） | 12,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400220170 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤池糸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,182 | 1,193 | 10,375 | 非観測（推定値） | 12,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400220180 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
赤池糸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,182 | 1,193 | 10,375 | 非観測（推定値） | 12,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400220190 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,219 | 829 | 8,048 | 非観測（推定値） | 10,140 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400220195 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,219 | 829 | 8,048 | 非観測（推定値） | 10,140 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400220200 | 田川直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福智町・直方市境 市区町村境 |
0.9 | 7,219 | 829 | 8,048 | 非観測（推定値） | 10,140 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400620055 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,295 | 77 | 1,372 | 非観測（推定値） | 1,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400620060 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,295 | 77 | 1,372 | 非観測（推定値） | 1,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400620070 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,295 | 77 | 1,372 | 非観測（推定値） | 1,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400620080 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,295 | 77 | 1,372 | 非観測（推定値） | 1,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400620090 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,295 | 77 | 1,372 | 非観測（推定値） | 1,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400620110 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,554 | 512 | 5,066 | 非観測（推定値） | 6,434 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 ／ 2019年11月26日 |
| 40400620120 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・飯塚市境 市区町村境 |
0.1 | 4,554 | 512 | 5,066 | 非観測（推定値） | 6,434 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 ／ 2019年11月26日 |
| 40400620190 | 北九州小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
直方市・福智町境 市区町村境 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400950180 | 添田赤池線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 95 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
福智町・飯塚市境 市区町村境 |
2.4 | 1,249 | 100 | 1,349 | 非観測（推定値） | 1,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400950200 | 添田赤池線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 95 |
飯塚市・福智町境 市区町村境 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,249 | 100 | 1,349 | 非観測（推定値） | 1,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400950220 | 添田赤池線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 95 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.7 | 1,249 | 100 | 1,349 | 非観測（推定値） | 1,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400950240 | 添田赤池線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 95 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400950250 | 添田赤池線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 95 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604060010 | 赤池糸田線 一般都道府県道・路線番号 406 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・糸田町境 市区町村境 |
3.4 | 1,932 | 132 | 2,064 | 非観測（推定値） | 2,477 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604070010 | 方城金田線 一般都道府県道・路線番号 407 |
夏吉直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,098 | 54 | 1,152 | 12時間観測（実測） | 1,359 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604070020 | 方城金田線 一般都道府県道・路線番号 407 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,098 | 54 | 1,152 | 12時間観測（実測） | 1,359 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604070030 | 方城金田線 一般都道府県道・路線番号 407 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,098 | 54 | 1,152 | 12時間観測（実測） | 1,359 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604190020 | 夏吉直方線 一般都道府県道・路線番号 419 |
田川市・福智町境 市区町村境 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,456 | 86 | 1,542 | 非観測（推定値） | 1,820 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604190030 | 夏吉直方線 一般都道府県道・路線番号 419 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,191 | 386 | 3,577 | 非観測（推定値） | 4,257 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40604190040 | 夏吉直方線 一般都道府県道・路線番号 419 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,515 | 461 | 3,976 | 非観測（推定値） | 4,851 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604190045 | 夏吉直方線 一般都道府県道・路線番号 419 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,515 | 461 | 3,976 | 非観測（推定値） | 4,851 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604190050 | 夏吉直方線 一般都道府県道・路線番号 419 |
添田赤池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・直方市境 市区町村境 |
0.7 | 3,515 | 461 | 3,976 | 非観測（推定値） | 4,851 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604200010 | 金田糸田田川線 一般都道府県道・路線番号 420 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・糸田町境 市区町村境 |
1 | 9,578 | 517 | 10,095 | 12時間観測（実測） | 12,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604560010 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
北九州小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,467 | 1,034 | 6,501 | 非観測（推定値） | 7,996 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604560020 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
方城金田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,467 | 1,034 | 6,501 | 非観測（推定値） | 7,996 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604560030 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・田川市境 市区町村境 |
1.4 | 5,467 | 1,034 | 6,501 | 非観測（推定値） | 7,996 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604560060 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
田川直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,387 | 1,366 | 10,753 | 非観測（推定値） | 13,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604560070 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,965 | 1,322 | 11,287 | 12時間観測（実測） | 14,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604560080 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福智町・田川市境 市区町村境 |
0.3 | 9,965 | 1,322 | 11,287 | 12時間観測（実測） | 14,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604560180 | 金田夏吉伊田線 一般都道府県道・路線番号 456 |
金田夏吉伊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福智町・田川市境 市区町村境 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40400220040 | 46.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 40 | 計測 | 46.3 | 40.1 | 1.28 | 10.7 | 6.8 | 0.29 |
| 40400220050 | 54.5 | 計測 | 54.6 | 計測 | 52 | 計測 | 56.6 | 計測 | 52.9 | 55.8 | 1.28 | 10.7 | 6.8 | 0.29 |
| 40400220060 | 49.5 | 計測 | 54.5 | 計測 | 49 | 計測 | 52.2 | 計測 | 49.2 | 53.1 | 1.27 | 10.5 | 10.5 | 0.51 |
| 40400220065 | 48.2 | 計測 | 54 | 計測 | 48.5 | 計測 | 54 | 計測 | 48.4 | 54 | 1.27 | 10.5 | 10.5 | 0.51 |
| 40400220070 | 45.6 | 計測 | 53.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 45.8 | 53 | 1.27 | 10.5 | 10.5 | 0.51 |
| 40400220150 | 36.7 | 計測 | 36 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 37.2 | 36.3 | 1.25 | 13.2 | 11.5 | 1.32 |
| 40400220160 | 28.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.9 | 25 | 1.25 | 13.2 | 11.5 | 1.32 |
| 40400220170 | 29.8 | 計測 | 39.9 | 計測 | 34.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.2 | 38.5 | 1.25 | 13.2 | 11.5 | 1.32 |
| 40400220180 | 32.6 | 計測 | 24 | 計測 | 31 | 計測 | 25.9 | 計測 | 31.7 | 25.1 | 1.25 | 13.2 | 11.5 | 1.32 |
| 40400220190 | 32.8 | 計測 | 24 | 計測 | 35 | 計測 | 31.7 | 計測 | 34 | 27.7 | 1.26 | 12.8 | 10.3 | 0.97 |
| 40400220195 | 32.3 | 計測 | 40 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 37.3 | 43 | 1.26 | 12.8 | 10.3 | 0.97 |
| 40400220200 | 38 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.1 | 41.2 | 1.26 | 12.8 | 10.3 | 0.97 |
| 40400620055 | 30.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 36 | 36.3 | 1.18 | 10.5 | 5.6 | 0.23 |
| 40400620060 | 27.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 29.6 | 33.6 | 1.18 | 10.5 | 5.6 | 0.23 |
| 40400620070 | 28.4 | 計測 | 39.9 | 計測 | 34.2 | 計測 | 36.5 | 計測 | 31.9 | 37.6 | 1.18 | 10.5 | 5.6 | 0.23 |
| 40400620080 | 25.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 26.1 | 37.5 | 1.18 | 10.5 | 5.6 | 0.23 |
| 40400620090 | 19.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21 | 計測 | 20.5 | 20.5 | 1.18 | 10.5 | 5.6 | 0.23 |
| 40400620110 | 31.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.6 | 31.2 | 1.27 | 12.4 | 10.1 | 0.87 |
| 40400620120 | 38.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 39.9 | 計測 | 38.7 | 38.9 | 1.27 | 12.4 | 10.1 | 0.87 |
| 40400620190 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400950180 | 38.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 35.7 | 34 | 1.18 | 12.6 | 7.4 | 0.2 |
| 40400950200 | 42.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 40.7 | 26.9 | 1.18 | 12.6 | 7.4 | 0.21 |
| 40400950220 | 8.7 | 計測 | 10.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 10.9 | 計測 | 11.8 | 10.7 | 1.18 | 12.6 | 7.4 | 0.21 |
| 40400950240 | 14.6 | 計測 | 15.2 | 計測 | 13.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14.1 | 16.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400950250 | 24.4 | 計測 | 13.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 14 | 計測 | 21.4 | 14 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40604060010 | 24.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 25.1 | 30.4 | 1.2 | 13.8 | 6.4 | 1.02 |
| 40604070010 | 20.5 | 計測 | 19.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 15.7 | 計測 | 23.5 | 16.8 | 1.18 | 11.9 | 4.7 | 0.2 |
| 40604070020 | 30 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 41.5 | 計測 | 31.1 | 37.6 | 1.18 | 11.9 | 4.7 | 0.2 |
| 40604070030 | 20.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20.2 | 19.7 | 1.18 | 11.9 | 4.7 | 0.2 |
| 40604190020 | 27.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 25 | 計測 | 26.6 | 計測 | 25.9 | 28.5 | 1.18 | 11.9 | 5.6 | 0.2 |
| 40604190030 | 35.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 32.1 | 計測 | 27.4 | 31.2 | 1.19 | 15.1 | 10.8 | 0.57 |
| 40604190040 | 14.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 20.6 | 28.9 | 1.22 | 17 | 11.6 | 0.62 |
| 40604190045 | 26.8 | 計測 | 40 | 計測 | 28.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 27.6 | 41.2 | 1.22 | 17 | 11.6 | 0.62 |
| 40604190050 | 38.7 | 計測 | 44 | 計測 | 41.2 | 計測 | 46 | 計測 | 40 | 45 | 1.22 | 17 | 11.6 | 0.62 |
| 40604200010 | 22.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 23.7 | 26.6 | 1.25 | 10.4 | 5.1 | 1.03 |
| 40604560010 | 39.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 36.2 | 計測 | 39.6 | 32.8 | 1.23 | 11.8 | 15.9 | 0.76 |
| 40604560020 | 36.2 | 計測 | 34 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.9 | 35.7 | 1.23 | 11.8 | 15.9 | 0.76 |
| 40604560030 | 33 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.1 | 35.4 | 1.23 | 11.8 | 15.9 | 0.85 |
| 40604560060 | 16.5 | 計測 | 24 | 計測 | 18.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 17.8 | 26.4 | 1.25 | 11.6 | 12.7 | 5.84 |
| 40604560070 | 34.1 | 計測 | 36.6 | 計測 | 33 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.4 | 34.2 | 1.25 | 10.7 | 11.7 | 1.21 |
| 40604560080 | 42.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 43 | 計測 | 43.8 | 42.4 | 1.25 | 10.7 | 11.7 | 1.21 |
| 40604560180 | 46 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44 | 45.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40400220040 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 2.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220050 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 2.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220060 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220065 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220070 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220150 | 2 | 11 | 6 | 94.3 | 17.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220160 | 2 | 11 | 6 | 94.3 | 17.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220170 | 2 | 11 | 6 | 94.3 | 17.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220180 | 2 | 11 | 6 | 94.3 | 17.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220190 | 2 | 11 | 6 | 81.1 | 81.1 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220195 | 2 | 11 | 6 | 81.1 | 81.1 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400220200 | 2 | 11 | 6 | 81.1 | 81.1 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620055 | 2 | 10.25 | 5.5 | 50.7 | 7.2 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620060 | 2 | 10.25 | 5.5 | 50.7 | 7.2 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620070 | 2 | 10.25 | 5.5 | 50.7 | 7.2 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620080 | 2 | 10.25 | 5.5 | 50.7 | 7.2 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620090 | 2 | 10.25 | 5.5 | 50.7 | 7.2 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620110 | 2 | 12.5 | 5.5 | 81 | 19 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620120 | 2 | 12.5 | 5.5 | 81 | 19 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400620190 | 2 | 7.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400950180 | 2 | 9 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400950200 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400950220 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400950240 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400950250 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604060010 | 1 | 6 | 5 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604070010 | 2 | 9.75 | 6 | 86.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604070020 | 2 | 9.75 | 6 | 86.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604070030 | 2 | 9.75 | 6 | 86.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604190020 | 2 | 8.75 | 6.25 | 26.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604190030 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604190040 | 2 | 11 | 5.5 | 76.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604190045 | 2 | 11 | 5.5 | 76.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604190050 | 2 | 11 | 5.5 | 76.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604200010 | 2 | 7.75 | 5.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560010 | 2 | 9.75 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560020 | 2 | 9.75 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560030 | 2 | 9.25 | 6 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 14.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560060 | 1 | 6.5 | 4.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 58 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560070 | 2 | 9.5 | 6 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560080 | 2 | 9.5 | 6 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604560180 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス