福岡県朝倉市の道路交通センサス
福岡県朝倉市(市区町村コード 40228)に含まれる交通調査基本区間 135区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 九州横断自動車道長崎大分線、一般国道322号、一般国道386号、一般国道500号、馬田頓田線、鳥栖朝倉線、甘木田主丸線、八女香春線、桂川下秋月線、朝倉小石原線、甘木朝倉田主丸線、福岡日田線、白川桑曲線、金川田主丸線、塔ノ瀬十文字小郡線、吉井恵蘇宿線、甘木停車場線、八重亀菅野来春線、殖木入地甘木線、長栖高橋線、高山千年線、甘木吉井線、福光朝倉線、安谷赤谷線、下浦甘木線、女男石野町線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40113120040 | 九州横断自動車道長崎大分線 高速自動車国道・路線番号 1312 |
大刀洗町・朝倉市境 市区町村境 |
馬田頓田線 甘木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 14,142 | 3,621 | 17,763 | 24時間観測(実測) | 21,478 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40113120050 | 九州横断自動車道長崎大分線 高速自動車国道・路線番号 1312 |
馬田頓田線 甘木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木朝倉田主丸線 朝倉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 11,156 | 2,971 | 14,127 | 24時間観測(実測) | 17,201 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40113120060 | 九州横断自動車道長崎大分線 高速自動車国道・路線番号 1312 |
甘木朝倉田主丸線 朝倉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 杷木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.5 | 9,216 | 2,671 | 11,887 | 24時間観測(実測) | 14,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40113120070 | 九州横断自動車道長崎大分線 高速自動車国道・路線番号 1312 |
一般国道386号 杷木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九州横断自動車道長崎大分線 都道府県境 |
4.3 | 7,868 | 2,336 | 10,204 | 24時間観測(実測) | 12,608 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40303220530 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
嘉麻市・朝倉市境 市区町村境 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,460 | 485 | 2,945 | 24時間観測(実測) | 3,473 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 40303220540 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 602 | 119 | 721 | 非観測(推定値) | 822 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303220550 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 602 | 119 | 721 | 非観測(推定値) | 822 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303220560 | 一般国道322号(バイパス) 一般国道・路線番号 322 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 602 | 119 | 721 | 非観測(推定値) | 822 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303220570 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 602 | 119 | 721 | 非観測(推定値) | 822 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303220580 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 6,104 | 1,916 | 8,020 | 12時間観測(実測) | 9,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303220590 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,104 | 1,916 | 8,020 | 12時間観測(実測) | 9,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303220600 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,104 | 1,916 | 8,020 | 12時間観測(実測) | 9,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303220610 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
甘木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,104 | 1,916 | 8,020 | 12時間観測(実測) | 9,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303220615 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,496 | 946 | 8,442 | 非観測(推定値) | 10,468 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303220620 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 7,496 | 946 | 8,442 | 非観測(推定値) | 10,468 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303220630 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
朝倉市・大刀洗町境 市区町村境 |
0.4 | 7,496 | 946 | 8,442 | 非観測(推定値) | 10,468 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303221120 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40303221130 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号(バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40303221200 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
記録されていません 旧分割点 |
朝倉市・大刀洗町境 市区町村境 |
1.1 | 5,173 | 955 | 6,128 | 24時間観測(実測) | 7,431 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 40303221300 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40303221320 | 一般国道322号 一般国道・路線番号 322 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
5.3 | 5,225 | 1,285 | 6,510 | 12時間観測(実測) | 8,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303860010 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
一般国道386号 都道府県境 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,999 | 760 | 4,759 | 24時間観測(実測) | 5,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 40303860020 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,999 | 760 | 4,759 | 24時間観測(実測) | 5,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 40303860030 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九州横断自動車道長崎大分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,952 | 2,048 | 16,000 | 非観測(推定値) | 20,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860040 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
九州横断自動車道長崎大分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高山千年線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 13,952 | 2,048 | 16,000 | 非観測(推定値) | 20,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860050 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
高山千年線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,952 | 2,048 | 16,000 | 非観測(推定値) | 20,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860060 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860070 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉小石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860080 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
朝倉小石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860090 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860100 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860110 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860120 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬田頓田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860130 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
馬田頓田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,052 | 2,111 | 17,163 | 非観測(推定値) | 21,797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860140 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 8,339 | 1,760 | 10,099 | 12時間観測(実測) | 12,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303860150 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
0.2 | 8,339 | 1,760 | 10,099 | 12時間観測(実測) | 12,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40303860250 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,710 | 1,659 | 10,369 | 非観測(推定値) | 12,961 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40303860260 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40303860270 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
(旧)甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40303860280 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40303860290 | 一般国道386号 一般国道・路線番号 386 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 9,706 | 1,713 | 11,419 | 非観測(推定値) | 14,274 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40305000140 | 一般国道500号 一般国道・路線番号 500 |
東峰村・朝倉市境 市区町村境 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.3 | 1,608 | 173 | 1,781 | 非観測(推定値) | 2,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40305000150 | 一般国道500号 一般国道・路線番号 500 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,608 | 173 | 1,781 | 非観測(推定値) | 2,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40305000170 | 一般国道500号 一般国道・路線番号 500 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,683 | 1,770 | 10,453 | 12時間観測(実測) | 13,066 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 40305000180 | 一般国道500号 一般国道・路線番号 500 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,683 | 1,770 | 10,453 | 12時間観測(実測) | 13,066 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 40305000190 | 一般国道500号 一般国道・路線番号 500 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
0.6 | 8,683 | 1,770 | 10,453 | 12時間観測(実測) | 13,066 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 40400080010 | 馬田頓田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 8 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九州横断自動車道長崎大分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,553 | 2,391 | 14,944 | 非観測(推定値) | 18,979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400080020 | 馬田頓田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 8 |
九州横断自動車道長崎大分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八重亀菅野来春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,553 | 2,391 | 14,944 | 非観測(推定値) | 18,979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400080030 | 馬田頓田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 8 |
八重亀菅野来春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,553 | 2,391 | 14,944 | 非観測(推定値) | 18,979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400080040 | 馬田頓田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 8 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,553 | 2,391 | 14,944 | 非観測(推定値) | 18,979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400140160 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
大刀洗町・朝倉市境 市区町村境 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400140170 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400140180 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400140190 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400140200 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400140210 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉井恵蘇宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400140220 | 鳥栖朝倉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
吉井恵蘇宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,364 | 461 | 1,825 | 12時間観測(実測) | 2,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40400330010 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330020 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
甘木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八重亀菅野来春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330030 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
八重亀菅野来春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬田頓田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330040 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
馬田頓田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330050 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330060 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330070 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330090 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400330100 | 甘木田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・久留米市境 市区町村境 |
0.2 | 5,531 | 447 | 5,978 | 24時間観測(実測) | 6,946 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400520140 | 八女香春線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
うきは市・朝倉市境 市区町村境 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,518 | 265 | 3,783 | 非観測(推定値) | 4,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400520155 | 八女香春線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,518 | 265 | 3,783 | 非観測(推定値) | 4,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400520160 | 八女香春線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 3,518 | 265 | 3,783 | 非観測(推定値) | 4,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400520170 | 八女香春線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・東峰村境 市区町村境 |
0.9 | 3,518 | 265 | 3,783 | 非観測(推定値) | 4,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400520470 | 八女香春線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40400660080 | 桂川下秋月線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 66 |
嘉麻市・朝倉市境 市区町村境 |
白川桑曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 473 | 52 | 525 | 12時間観測(実測) | 599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 40400660090 | 桂川下秋月線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 66 |
白川桑曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 473 | 52 | 525 | 12時間観測(実測) | 599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 40400660100 | 桂川下秋月線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 66 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 587 | 1 | 588 | 非観測(推定値) | 670 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400660120 | 桂川下秋月線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 66 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 587 | 1 | 588 | 非観測(推定値) | 670 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400660130 | 桂川下秋月線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 66 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 587 | 1 | 588 | 非観測(推定値) | 670 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400790010 | 朝倉小石原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.5 | 247 | 24 | 271 | 非観測(推定値) | 341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400790020 | 朝倉小石原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 247 | 24 | 271 | 非観測(推定値) | 341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400790030 | 朝倉小石原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 247 | 24 | 271 | 非観測(推定値) | 341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400790040 | 朝倉小石原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 247 | 24 | 271 | 非観測(推定値) | 341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400790050 | 朝倉小石原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
朝倉市・東峰村境 市区町村境 |
2.8 | 247 | 24 | 271 | 非観測(推定値) | 341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400800010 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,136 | 647 | 3,783 | 非観測(推定値) | 4,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400800020 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 3,136 | 647 | 3,783 | 非観測(推定値) | 4,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400800030 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,481 | 1,615 | 10,096 | 非観測(推定値) | 12,620 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400800040 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,481 | 1,615 | 10,096 | 非観測(推定値) | 12,620 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400800060 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,481 | 1,615 | 10,096 | 非観測(推定値) | 12,620 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400800080 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九州横断自動車道長崎大分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,849 | 1,346 | 8,195 | 12時間観測(実測) | 10,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400800090 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
九州横断自動車道長崎大分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,849 | 1,346 | 8,195 | 12時間観測(実測) | 10,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400800100 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,849 | 1,346 | 8,195 | 12時間観測(実測) | 10,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400800110 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,849 | 1,346 | 8,195 | 12時間観測(実測) | 10,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40400800120 | 甘木朝倉田主丸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・うきは市境 市区町村境 |
0 | 6,849 | 1,346 | 8,195 | 12時間観測(実測) | 10,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40601120350 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑前町・朝倉市境 市区町村境 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測(実測) | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40601120360 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
下浦甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測(実測) | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40601120370 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測(実測) | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40601120380 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甘木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測(実測) | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40601120390 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
甘木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測(実測) | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40604380010 | 白川桑曲線 一般都道府県道・路線番号 438 |
桂川下秋月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
0.1 | 909 | 67 | 976 | 非観測(推定値) | 1,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605080010 | 金川田主丸線 一般都道府県道・路線番号 508 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 615 | 55 | 670 | 非観測(推定値) | 764 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605080020 | 金川田主丸線 一般都道府県道・路線番号 508 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 615 | 55 | 670 | 非観測(推定値) | 764 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605080030 | 金川田主丸線 一般都道府県道・路線番号 508 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 615 | 55 | 670 | 非観測(推定値) | 764 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605080040 | 金川田主丸線 一般都道府県道・路線番号 508 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 615 | 55 | 670 | 非観測(推定値) | 764 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090010 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
朝倉小石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090020 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
甘木吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090040 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090050 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090060 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090070 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090080 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八重亀菅野来春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605090090 | 塔ノ瀬十文字小郡線 一般都道府県道・路線番号 509 |
八重亀菅野来春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・大刀洗町境 市区町村境 |
0.1 | 2,362 | 170 | 2,532 | 非観測(推定値) | 3,064 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605110060 | 吉井恵蘇宿線 一般都道府県道・路線番号 511 |
うきは市・朝倉市境 市区町村境 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,891 | 186 | 3,077 | 12時間観測(実測) | 3,969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40605230010 | 甘木停車場線 一般都道府県道・路線番号 523 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,850 | 1,152 | 16,002 | 非観測(推定値) | 20,323 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605230020 | 甘木停車場線 一般都道府県道・路線番号 523 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,850 | 1,152 | 16,002 | 非観測(推定値) | 20,323 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605840070 | 八重亀菅野来春線 一般都道府県道・路線番号 584 |
大刀洗町・朝倉市境 市区町村境 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,608 | 149 | 1,757 | 非観測(推定値) | 2,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605840080 | 八重亀菅野来春線 一般都道府県道・路線番号 584 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬田頓田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,608 | 149 | 1,757 | 非観測(推定値) | 2,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605840090 | 八重亀菅野来春線 一般都道府県道・路線番号 584 |
馬田頓田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,608 | 149 | 1,757 | 非観測(推定値) | 2,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605850050 | 殖木入地甘木線 一般都道府県道・路線番号 585 |
久留米市・朝倉市境 市区町村境 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,610 | 190 | 2,800 | 非観測(推定値) | 3,388 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605850070 | 殖木入地甘木線 一般都道府県道・路線番号 585 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,834 | 32 | 1,866 | 非観測(推定値) | 2,221 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605850080 | 殖木入地甘木線 一般都道府県道・路線番号 585 |
鳥栖朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,834 | 32 | 1,866 | 非観測(推定値) | 2,221 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605850090 | 殖木入地甘木線 一般都道府県道・路線番号 585 |
福光朝倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,834 | 32 | 1,866 | 非観測(推定値) | 2,221 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605850100 | 殖木入地甘木線 一般都道府県道・路線番号 585 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,834 | 32 | 1,866 | 非観測(推定値) | 2,221 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605850110 | 殖木入地甘木線 一般都道府県道・路線番号 585 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,834 | 32 | 1,866 | 非観測(推定値) | 2,221 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605860010 | 長栖高橋線 一般都道府県道・路線番号 586 |
甘木朝倉田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・うきは市境 市区町村境 |
0.1 | 3,957 | 349 | 4,306 | 非観測(推定値) | 5,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605860030 | 長栖高橋線 一般都道府県道・路線番号 586 |
うきは市・朝倉市境 市区町村境 |
朝倉市・うきは市境 市区町村境 |
0.6 | 3,957 | 349 | 4,306 | 非観測(推定値) | 5,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605870010 | 高山千年線 一般都道府県道・路線番号 587 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・うきは市境 市区町村境 |
1.2 | 921 | 68 | 989 | 非観測(推定値) | 1,137 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605880010 | 甘木吉井線 一般都道府県道・路線番号 588 |
塔ノ瀬十文字小郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉小石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 909 | 67 | 976 | 非観測(推定値) | 1,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605880030 | 甘木吉井線 一般都道府県道・路線番号 588 |
朝倉小石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 909 | 67 | 976 | 非観測(推定値) | 1,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605890010 | 福光朝倉線 一般都道府県道・路線番号 589 |
甘木田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,718 | 122 | 2,840 | 非観測(推定値) | 3,436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605890020 | 福光朝倉線 一般都道府県道・路線番号 589 |
金川田主丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,718 | 122 | 2,840 | 非観測(推定値) | 3,436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605890030 | 福光朝倉線 一般都道府県道・路線番号 589 |
殖木入地甘木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道386号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,718 | 122 | 2,840 | 非観測(推定値) | 3,436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605900010 | 安谷赤谷線 一般都道府県道・路線番号 590 |
朝倉小石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.2 | 57 | 6 | 63 | 非観測(推定値) | 66 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605900020 | 安谷赤谷線 一般都道府県道・路線番号 590 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八女香春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 57 | 6 | 63 | 非観測(推定値) | 66 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605900040 | 安谷赤谷線 一般都道府県道・路線番号 590 |
安谷赤谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40605920010 | 下浦甘木線 一般都道府県道・路線番号 592 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,349 | 224 | 2,573 | 非観測(推定値) | 3,113 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605920030 | 下浦甘木線 一般都道府県道・路線番号 592 |
一般国道500号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,349 | 224 | 2,573 | 非観測(推定値) | 3,113 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605940010 | 女男石野町線 一般都道府県道・路線番号 594 |
一般国道322号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
3.3 | 2,716 | 151 | 2,867 | 12時間観測(実測) | 3,469 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40113120040 | 95.5 | 計測 | 94.4 | 計測 | 93.8 | 計測 | 92.7 | 計測 | 94.4 | 93.3 | 1.21 | 9.8 | 20.4 | 0.42 |
| 40113120050 | 95.1 | 計測 | 95.3 | 計測 | 93.5 | 計測 | 93.5 | 計測 | 94 | 94.1 | 1.22 | 9.7 | 21 | 0.34 |
| 40113120060 | 87.2 | 計測 | 93.3 | 計測 | 86.2 | 計測 | 91.4 | 計測 | 86.5 | 92 | 1.22 | 9.7 | 22.5 | 0.36 |
| 40113120070 | 93.9 | 計測 | 96.8 | 計測 | 92.9 | 計測 | 94.9 | 計測 | 93.2 | 95.5 | 1.24 | 9.8 | 22.9 | 0.32 |
| 40303220530 | 76.3 | 計測 | 83.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 35 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 44.6 | 1.18 | 10.8 | 16.5 | 0.58 |
| 40303220540 | 56.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 52.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 54 | 48.6 | 1.14 | 10.8 | 16.5 | 0.11 |
| 40303220550 | 49.7 | 計測 | 51.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 49 | 計測 | 49.7 | 49.8 | 1.14 | 10.8 | 16.5 | 0.11 |
| 40303220560 | 50.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.7 | 計測 | 52.6 | 計測 | 50.8 | 52.5 | 1.14 | 10.8 | 16.5 | 0.11 |
| 40303220570 | 30.1 | 計測 | 30 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.8 | 28.6 | 1.14 | 10.8 | 16.5 | 0.11 |
| 40303220580 | 41.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 42.3 | 35.2 | 1.23 | 10 | 23.9 | 0.89 |
| 40303220590 | 21.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.5 | 25.1 | 1.23 | 10 | 23.9 | 0.89 |
| 40303220600 | 16 | 計測 | 13 | 計測 | 17 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.7 | 15.2 | 1.23 | 10 | 23.9 | 0.89 |
| 40303220610 | 25.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 33.3 | 計測 | 25 | 32.5 | 1.23 | 10 | 23.9 | 0.89 |
| 40303220615 | 27.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 32.3 | 計測 | 39 | 計測 | 30.4 | 38 | 1.24 | 12.2 | 11.2 | 1.12 |
| 40303220620 | 37.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37 | 37.4 | 1.24 | 12.2 | 11.2 | 1.03 |
| 40303220630 | 38.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 40.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 39.6 | 33.1 | 1.24 | 12.2 | 11.2 | 1.03 |
| 40303221120 | 22.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 21.8 | 20 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40303221130 | 34.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.5 | 25 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40303221200 | 47.1 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 50.9 | 計測 | 48.1 | 50.4 | 1.21 | 11.1 | 15.6 | 0.77 |
| 40303221300 | 41 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.1 | 42.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40303221320 | 76.3 | 計測 | 83.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 83.5 | 非計測(共通) | 48.5 | 83.5 | 1.23 | 10.2 | 19.7 | 0.56 |
| 40303860010 | 46.3 | 計測 | 42.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 44.3 | 計測 | 47 | 43.6 | 1.26 | 10.2 | 16 | 0.56 |
| 40303860020 | 31.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.5 | 28.7 | 1.26 | 10.2 | 16 | 0.56 |
| 40303860030 | 19.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20.1 | 19.7 | 1.27 | 9.6 | 12.8 | 1.53 |
| 40303860040 | 34.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 34.3 | 34.2 | 1.27 | 9.6 | 12.8 | 1.53 |
| 40303860050 | 39.3 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.4 | 40.7 | 1.27 | 9.6 | 12.8 | 1.53 |
| 40303860060 | 41.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 42.3 | 35.9 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.78 |
| 40303860070 | 37.6 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.5 | 39.1 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.78 |
| 40303860080 | 26.8 | 計測 | 19 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 28 | 21 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.78 |
| 40303860090 | 20.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 21.5 | 25.6 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.82 |
| 40303860100 | 38.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40 | 40.5 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.82 |
| 40303860110 | 33.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.4 | 29.2 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.82 |
| 40303860120 | 32.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 34 | 23.4 | 1.27 | 10 | 12.3 | 1.82 |
| 40303860130 | 22.1 | 計測 | 19.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 24.3 | 21.3 | 1.27 | 10 | 12.3 | 0 |
| 40303860140 | 29.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 35.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 33 | 35.9 | 1.26 | 10.7 | 17.4 | 1.07 |
| 40303860150 | 13.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 14.6 | 29.1 | 1.26 | 10.7 | 17.4 | 1.07 |
| 40303860250 | 28.9 | 計測 | 39.9 | 計測 | 21.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 24.3 | 40.3 | 1.25 | 12 | 16 | 1.21 |
| 40303860260 | 48 | 計測 | 48 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 48.7 | 48.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40303860270 | 44.8 | 計測 | 39.9 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45.9 | 42 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40303860280 | 36.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38.5 | 38.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40303860290 | 37 | 計測 | 28.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 38.9 | 32.1 | 1.25 | 11.7 | 15 | 1.16 |
| 40305000140 | 42 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 32.1 | 18 | 1.19 | 10.6 | 9.7 | 0.35 |
| 40305000150 | 38.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 40.4 | 33.3 | 1.19 | 10.6 | 9.7 | 0.35 |
| 40305000170 | 12.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 15.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 14.4 | 19.8 | 1.25 | 9.7 | 16.9 | 1 |
| 40305000180 | 18.6 | 計測 | 29 | 計測 | 27.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 23.6 | 30.6 | 1.25 | 9.7 | 16.9 | 1 |
| 40305000190 | 31.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 36.9 | 計測 | 33.2 | 36.6 | 1.25 | 9.7 | 16.9 | 1 |
| 40400080010 | 17.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 15 | 計測 | 18.5 | 15.6 | 1.27 | 9.7 | 16 | 1.5 |
| 40400080020 | 16.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 16.2 | 23.3 | 1.27 | 9.7 | 16 | 1.5 |
| 40400080030 | 19.4 | 計測 | 15.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.7 | 計測 | 21.8 | 17.1 | 1.27 | 9.7 | 16 | 1.5 |
| 40400080040 | 33.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 35.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 34.9 | 21.3 | 1.27 | 9.7 | 16 | 1.5 |
| 40400140160 | 35.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 32.1 | 29.8 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400140170 | 42.7 | 計測 | 37.9 | 計測 | 43 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.9 | 39.7 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400140180 | 40.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 42 | 計測 | 39.6 | 41.8 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400140190 | 49.2 | 計測 | 48.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47 | 計測 | 49.1 | 47.5 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400140200 | 44.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 43.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 44 | 36.8 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400140210 | 43.2 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.9 | 43.4 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400140220 | 26.9 | 計測 | 11 | 計測 | 30.4 | 計測 | 15 | 計測 | 29.1 | 13.2 | 1.18 | 12.8 | 25.3 | 0.32 |
| 40400330010 | 14.8 | 計測 | 12 | 計測 | 16.8 | 計測 | 16 | 計測 | 16.1 | 14.4 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330020 | 18.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 20.7 | 26.7 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330030 | 24.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 24.7 | 19.9 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330040 | 17.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 17.4 | 28.6 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330050 | 24.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 32.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 29.2 | 31 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330060 | 39.8 | 計測 | 39.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42 | 計測 | 41.4 | 41.2 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330070 | 28.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 32.8 | 38.9 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.54 |
| 40400330090 | 34.8 | 計測 | 31.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38.5 | 37.2 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.57 |
| 40400330100 | 37.9 | 計測 | 20.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38 | 計測 | 39.4 | 29.5 | 1.16 | 9.2 | 7.5 | 0.57 |
| 40400520140 | 21 | 計測 | 13.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 22 | 13.5 | 1.22 | 10.7 | 7 | 0.72 |
| 40400520155 | 22.1 | 計測 | 17.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 23.3 | 22.9 | 1.22 | 10.7 | 7 | 0.72 |
| 40400520160 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.4 | 43 | 1.22 | 10.7 | 7 | 0.72 |
| 40400520170 | 41.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 41.5 | 33.1 | 1.22 | 10.7 | 7 | 0.72 |
| 40400520470 | 24.5 | 計測 | 31 | 計測 | 24.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 24.4 | 34.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400660080 | 47.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 48.9 | 計測 | 44.2 | 46.1 | 1.14 | 11.6 | 9.9 | 0.3 |
| 40400660090 | 25.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 29.7 | 35 | 1.14 | 11.6 | 9.9 | 0.3 |
| 40400660100 | 49 | 計測 | 42.3 | 計測 | 45.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 46.3 | 40.4 | 1.14 | 12.4 | 0.2 | 0.35 |
| 40400660120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | 記録されていません | 1.14 | 12.4 | 0.2 | 0.65 |
| 40400660130 | 17.1 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 20 | 計測 | 20.8 | 21.1 | 1.14 | 12.4 | 0.2 | 0.48 |
| 40400790010 | 21 | 非計測(共通) | 20.8 | 非計測(共通) | 21 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21 | 20.8 | 1.26 | 11.9 | 8.7 | 1.68 |
| 40400790020 | 21.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 8.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 11 | 18.8 | 1.26 | 11.9 | 8.7 | 1.68 |
| 40400790030 | 19 | 非計測(共通) | 31.8 | 非計測(共通) | 19 | 計測 | 31.8 | 計測 | 19 | 31.8 | 1.26 | 11.9 | 8.7 | 1.68 |
| 40400790040 | 47.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.2 | 47.2 | 1.26 | 11.9 | 8.7 | 1.68 |
| 40400790050 | 22.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.6 | 25.9 | 1.26 | 11.9 | 8.7 | 1.68 |
| 40400800010 | 14.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 19.7 | 計測 | 17.7 | 20.4 | 1.22 | 11.6 | 17.1 | 0.48 |
| 40400800020 | 38.5 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41 | 計測 | 38.9 | 39.6 | 1.22 | 11.6 | 17.1 | 0.48 |
| 40400800030 | 20.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 35.1 | 計測 | 25.5 | 26.5 | 1.25 | 12 | 16 | 4.35 |
| 40400800040 | 31.7 | 計測 | 28 | 計測 | 34.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 33.2 | 28.5 | 1.25 | 12 | 16 | 4.35 |
| 40400800060 | 24.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 16.8 | 計測 | 15.2 | 計測 | 19.4 | 17.9 | 1.25 | 12 | 16 | 4.35 |
| 40400800080 | 19.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 17.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 18.5 | 27.2 | 1.24 | 11.1 | 16.4 | 1.12 |
| 40400800090 | 26.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 28.7 | 計測 | 26.2 | 28.7 | 1.24 | 11.1 | 16.4 | 1.12 |
| 40400800100 | 27.8 | 計測 | 29 | 計測 | 30.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.4 | 29.9 | 1.24 | 11.1 | 16.4 | 1.12 |
| 40400800110 | 31.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.5 | 26.7 | 1.24 | 11.1 | 16.4 | 1.12 |
| 40400800120 | 23.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22.1 | 23 | 1.24 | 11.1 | 16.4 | 1.12 |
| 40601120350 | 22.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 16.5 | 計測 | 23.1 | 16.5 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.11 |
| 40601120360 | 16.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 18.7 | 18.3 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.11 |
| 40601120370 | 17.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 18.7 | 21.3 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.11 |
| 40601120380 | 25.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.9 | 29.5 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.11 |
| 40601120390 | 25.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.1 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.5 | 24.4 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.11 |
| 40604380010 | 29.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 30.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 30.2 | 39.5 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 0.14 |
| 40605080010 | 26.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 27.6 | 32.7 | 1.14 | 11.7 | 8.2 | 0.45 |
| 40605080020 | 35.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.5 | 計測 | 16.5 | 計測 | 23.3 | 20.9 | 1.14 | 11.7 | 8.2 | 0.45 |
| 40605080030 | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 計測 | 16 | 計測 | 24.6 | 19.7 | 1.14 | 11.7 | 8.2 | 0.45 |
| 40605080040 | 48.1 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 46.4 | 42.6 | 1.14 | 11.7 | 8.2 | 0.45 |
| 40605090010 | 46.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.7 | 計測 | 44.7 | 44.2 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 0.36 |
| 40605090020 | 39.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38.7 | 37.9 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 0.36 |
| 40605090040 | 34.4 | 計測 | 28 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 31.9 | 26.3 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 0.49 |
| 40605090050 | 19.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23.1 | 25.8 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 0.49 |
| 40605090060 | 28.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30.4 | 34.9 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 1.25 |
| 40605090070 | 42.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.7 | 37.3 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 1.25 |
| 40605090080 | 30.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 32.6 | 36.8 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 1.25 |
| 40605090090 | 31.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 32.8 | 38 | 1.21 | 12.5 | 6.7 | 1.25 |
| 40605110060 | 24.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 30.3 | 36.3 | 1.29 | 11 | 6 | 0.51 |
| 40605230010 | 11.7 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 14.3 | 14.6 | 1.27 | 10.4 | 7.2 | 1.71 |
| 40605230020 | 21.3 | 計測 | 14.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 21 | 16.1 | 1.27 | 10.4 | 7.2 | 1.71 |
| 40605840070 | 42 | 計測 | 37.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 42.2 | 37.9 | 1.19 | 13 | 8.5 | 0.29 |
| 40605840080 | 34.1 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.7 | 33.9 | 1.19 | 13 | 8.5 | 0.29 |
| 40605840090 | 15.7 | 計測 | 15 | 計測 | 16.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 16.2 | 17.2 | 1.19 | 13 | 8.5 | 0.29 |
| 40605850050 | 51.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.1 | 計測 | 51.4 | 49.4 | 1.21 | 12.6 | 6.8 | 1.43 |
| 40605850070 | 32.3 | 計測 | 37.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 58.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 41.6 | 39.1 | 1.19 | 14.8 | 1.7 | 0.34 |
| 40605850080 | 37 | 計測 | 35.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 33.2 | 33.2 | 1.19 | 14.8 | 1.7 | 0.34 |
| 40605850090 | 33.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.3 | 38.3 | 1.19 | 14.8 | 1.7 | 0.34 |
| 40605850100 | 43.5 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 42.5 | 40.9 | 1.19 | 14.8 | 1.7 | 0.34 |
| 40605850110 | 40.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 40.3 | 35.4 | 1.19 | 14.8 | 1.7 | 0.34 |
| 40605860010 | 18.8 | 計測 | 30 | 計測 | 21.6 | 計測 | 32 | 計測 | 20.3 | 31.2 | 1.22 | 13.6 | 8.1 | 0.84 |
| 40605860030 | 54.2 | 計測 | 54.1 | 計測 | 53.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 53.9 | 53.2 | 1.22 | 13.6 | 8.1 | 1.82 |
| 40605870010 | 26.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 21.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 23.5 | 27.5 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 1.19 |
| 40605880010 | 35.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.8 | 計測 | 36.8 | 34.7 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 4.58 |
| 40605880030 | 11 | 計測 | 19.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 16.1 | 21.6 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 1.15 |
| 40605890010 | 30.2 | 計測 | 36.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 30.1 | 37.5 | 1.21 | 14 | 4.3 | 0.7 |
| 40605890020 | 26 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.5 | 27.1 | 1.21 | 14 | 4.3 | 0.7 |
| 40605890030 | 14.2 | 計測 | 10.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16 | 12.7 | 1.21 | 14 | 4.3 | 0.7 |
| 40605900010 | 29.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 27.9 | 29 | 1.05 | 11.5 | 8.8 | 0.77 |
| 40605900020 | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22.8 | 20.9 | 1.05 | 11.5 | 8.8 | 0.09 |
| 40605900040 | 18 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.1 | 19.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40605920010 | 45 | 計測 | 38.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 45.2 | 39.1 | 1.21 | 11.7 | 8.7 | 0.34 |
| 40605920030 | 25 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27 | 28 | 1.21 | 11.7 | 8.7 | 0.45 |
| 40605940010 | 48.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 45.2 | 43.7 | 1.21 | 11.9 | 5.3 | 0.38 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40113120040 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40113120050 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40113120060 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40113120070 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40303220530 | 2 | 8 | 5.5 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 13.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220540 | 2 | 9 | 6 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220550 | 2 | 9 | 6 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220560 | 2 | 9 | 6 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220570 | 2 | 9 | 6 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220580 | 2 | 12 | 6.5 | 53.3 | 1.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220590 | 2 | 12 | 6.5 | 53.3 | 1.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220600 | 2 | 12 | 6.5 | 53.3 | 1.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220610 | 2 | 12 | 6.5 | 53.3 | 1.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220615 | 2 | 6.5 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 25 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220620 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303220630 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303221120 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40303221130 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40303221200 | 2 | 16.25 | 6.5 | 90.9 | 90.9 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303221300 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303221320 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860010 | 2 | 9.5 | 6 | 97 | 30.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860020 | 2 | 9.5 | 6 | 97 | 30.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860030 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 23.3 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860040 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 23.3 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860050 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 23.3 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860060 | 2 | 10 | 6 | 74.1 | 46.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860070 | 2 | 10 | 6 | 74.1 | 46.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860080 | 2 | 10 | 6 | 74.1 | 46.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860090 | 2 | 10 | 6 | 91.8 | 41 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860100 | 2 | 10 | 6 | 91.8 | 41 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860110 | 2 | 10 | 6 | 91.8 | 41 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860120 | 2 | 10 | 6 | 91.8 | 41 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860130 | 2 | 10 | 6 | 91.8 | 41 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40303860140 | 2 | 15.25 | 6.5 | 100 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860150 | 2 | 15.25 | 6.5 | 100 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860250 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860260 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860270 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860280 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860290 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000140 | 2 | 10.25 | 6 | 41.9 | 4.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000150 | 2 | 10.25 | 6 | 41.9 | 4.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000170 | 2 | 8.5 | 6.5 | 38.9 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000180 | 2 | 8.5 | 6.5 | 38.9 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000190 | 2 | 8.5 | 6.5 | 38.9 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400080010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 34.4 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 2.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400080020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 34.4 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 2.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400080030 | 2 | 16 | 6 | 100 | 34.4 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 2.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400080040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 34.4 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 2.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140160 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140170 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140180 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140190 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140200 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140210 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400140220 | 2 | 8.25 | 6 | 18.1 | 18.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330010 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330020 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330030 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330040 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330050 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330060 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330070 | 2 | 16 | 6 | 78.3 | 43.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330090 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400330100 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400520140 | 2 | 7.25 | 6 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400520155 | 2 | 7.25 | 6 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400520160 | 2 | 7.25 | 6 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400520170 | 2 | 7.25 | 6 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400520470 | 2 | 7.25 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 13 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400660080 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 8.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400660090 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 8.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400660100 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 27.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400660120 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400660130 | 1 | 5.25 | 4.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 13.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400790010 | 1 | 4 | 3 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400790020 | 1 | 4 | 3 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400790030 | 1 | 4 | 3 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400790040 | 1 | 4 | 3 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400790050 | 1 | 4 | 3 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800010 | 2 | 9.25 | 6 | 25.8 | 24.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800020 | 2 | 9.25 | 6 | 25.8 | 24.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 14.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 14.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800060 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 14.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800080 | 2 | 8.5 | 5.5 | 77.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800090 | 2 | 8.5 | 5.5 | 77.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800100 | 2 | 8.5 | 5.5 | 77.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800110 | 2 | 8.5 | 5.5 | 77.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400800120 | 2 | 8.5 | 5.5 | 77.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120350 | 2 | 12.5 | 6.5 | 57.1 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120360 | 2 | 12.5 | 6.5 | 57.1 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120370 | 2 | 13 | 6.5 | 72 | 20 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120380 | 2 | 13 | 6.5 | 72 | 20 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120390 | 2 | 13 | 6.5 | 72 | 20 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604380010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605080010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605080020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605080030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605080040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090010 | 2 | 8.5 | 6 | 19.2 | 3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090020 | 2 | 8.5 | 6 | 19.2 | 3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090040 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090050 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090060 | 1 | 6 | 5 | 35.7 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090070 | 1 | 6 | 5 | 35.7 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090080 | 1 | 6 | 5 | 35.7 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605090090 | 1 | 6 | 5 | 35.7 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605110060 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605230010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605230020 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605840070 | 2 | 10.5 | 6 | 28.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 9.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605840080 | 2 | 10.5 | 6 | 28.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 9.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605840090 | 2 | 10.5 | 6 | 28.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 9.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605850050 | 1 | 5.75 | 4.75 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605850070 | 2 | 8.75 | 6 | 26.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605850080 | 2 | 8.75 | 6 | 26.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605850090 | 2 | 8.75 | 6 | 26.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605850100 | 2 | 8.75 | 6 | 26.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605850110 | 2 | 8.75 | 6 | 26.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605860010 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605860030 | 1 | 6.25 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605870010 | 1 | 6.5 | 4 | 53.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605880010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605880030 | 1 | 5 | 4 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605890010 | 2 | 8 | 5.5 | 51 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605890020 | 2 | 8 | 5.5 | 51 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605890030 | 2 | 8 | 5.5 | 51 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605900010 | 1 | 4.25 | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605900020 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605900040 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605920010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605920030 | 2 | 9.25 | 6 | 45.5 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605940010 | 2 | 8.75 | 6 | 63.6 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス