福岡県福岡市中央区の道路交通センサス

福岡県福岡市中央区（市区町村コード 40133）に含まれる交通調査基本区間 76区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 福岡高速１号線、一般国道２０２号、福岡筑紫野線、東光寺竹下春吉線、須崎天神線、檜原比恵線、谷荒戸線、東油山唐人町線、大濠東油山線、後野福岡線、長浜１４４９号線、博多姪浜線、千鳥橋唐人町線、博多駅草香江線、地行鳥飼七隈線、堅粕西新２号線、平尾別府線、千代今宿線、唐人町豊浜線、地行百道線、舞鶴公園線

都道府県: 福岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
40230010100	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	福岡市博多区・福岡市中央区境市区町村境	天神那の津線（福岡市道）　天神北東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	51,651	5,551	57,202	24時間観測（実測）	68,744	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010110	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	天神那の津線（福岡市道）　天神北東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港福浜線（福岡市道）　西公園IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	44,196	4,727	48,923	24時間観測（実測）	59,265	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010120	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	港福浜線（福岡市道）　西公園IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	西新通線　百道東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	38,193	4,081	42,274	24時間観測（実測）	51,352	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40302020030	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	福岡市博多区・福岡市中央区境市区町村境	東光寺竹下春吉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,318	1,242	15,560	12時間観測（実測）	23,340	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
40302020040	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	東光寺竹下春吉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	14,318	1,242	15,560	12時間観測（実測）	23,340	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
40302020050	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	18,291	2,483	20,774	12時間観測（実測）	31,161	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40302020060	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	福岡市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	18,291	2,483	20,774	12時間観測（実測）	31,161	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40302020070	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	18,677	2,539	21,216	12時間観測（実測）	31,824	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
40302020080	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,969	1,404	13,373	非観測（推定値）	20,060	非観測区間の推定値	2019年10月31日／ 2019年10月31日
40302020090	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	19,043	1,455	20,498	非観測（推定値）	30,747	非観測区間の推定値	2019年10月31日／ 2019年10月31日
40302020100	一般国道２０２号一般国道・路線番号 202	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	19,043	1,455	20,498	非観測（推定値）	30,747	非観測区間の推定値	2019年10月31日／ 2019年10月31日
40400310010	福岡筑紫野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	19,334	827	20,161	非観測（推定値）	25,806	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400310020	福岡筑紫野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	檜原比恵線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	19,334	827	20,161	非観測（推定値）	25,806	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400310030	福岡筑紫野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	檜原比恵線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市南区境市区町村境	0.1	19,334	827	20,161	非観測（推定値）	25,806	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605530100	東光寺竹下春吉線一般都道府県道・路線番号 553	福岡市博多区・福岡市中央区境市区町村境	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,584	39	2,623	12時間観測（実測）	3,174	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40605530110	東光寺竹下春吉線一般都道府県道・路線番号 553	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	2,584	39	2,623	12時間観測（実測）	3,174	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40605540010	須崎天神線一般都道府県道・路線番号 554	千鳥橋唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,758	21	2,779	12時間観測（実測）	3,363	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605540020	須崎天神線一般都道府県道・路線番号 554	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	博多姪浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	2,758	21	2,779	12時間観測（実測）	3,363	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605540030	須崎天神線一般都道府県道・路線番号 554	博多姪浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,758	21	2,779	12時間観測（実測）	3,363	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605550050	檜原比恵線一般都道府県道・路線番号 555	福岡市城南区・福岡市中央区境市区町村境	平尾別府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	8,289	911	9,200	非観測（推定値）	11,500	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605550060	檜原比恵線一般都道府県道・路線番号 555	平尾別府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	7,287	540	7,827	非観測（推定値）	9,705	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605550070	檜原比恵線一般都道府県道・路線番号 555	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市南区境市区町村境	0.4	23,032	1,289	24,321	非観測（推定値）	31,374	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605560010	谷荒戸線一般都道府県道・路線番号 556	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	千鳥橋唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,957	9	3,966	12時間観測（実測）	4,839	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605560020	谷荒戸線一般都道府県道・路線番号 556	千鳥橋唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,957	9	3,966	12時間観測（実測）	4,839	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605570050	東油山唐人町線一般都道府県道・路線番号 557	福岡市城南区・福岡市中央区境市区町村境	平尾別府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,555	307	7,862	非観測（推定値）	10,771	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605570060	東油山唐人町線一般都道府県道・路線番号 557	平尾別府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,555	307	7,862	非観測（推定値）	10,771	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605570070	東油山唐人町線一般都道府県道・路線番号 557	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	7,555	307	7,862	非観測（推定値）	10,771	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605570075	東油山唐人町線一般都道府県道・路線番号 557	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,555	307	7,862	非観測（推定値）	10,771	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605570080	東油山唐人町線一般都道府県道・路線番号 557	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,555	307	7,862	非観測（推定値）	10,771	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605570100	大濠東油山線指定市の一般市道・路線番号 3017	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40606020100	後野福岡線一般都道府県道・路線番号 602	檜原比恵線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	18,862	721	19,583	12時間観測（実測）	25,262	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40606020110	後野福岡線一般都道府県道・路線番号 602	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	26,576	3,949	30,525	12時間観測（実測）	39,683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40606020120	後野福岡線一般都道府県道・路線番号 602	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	26,576	3,949	30,525	12時間観測（実測）	39,683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40606020130	後野福岡線一般都道府県道・路線番号 602	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	博多姪浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,874	1,234	8,108	12時間観測（実測）	10,054	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40606020140	後野福岡線一般都道府県道・路線番号 602	博多姪浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,874	1,234	8,108	12時間観測（実測）	10,054	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40606020150	後野福岡線一般都道府県道・路線番号 602	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市博多区境市区町村境	0.2	6,874	1,234	8,108	12時間観測（実測）	10,054	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40714490010	長浜１４４９号線指定市の一般市道・路線番号 1449	天神那の津線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40730100040	博多姪浜線指定市の一般市道・路線番号 3010	福岡市博多区・福岡市中央区境市区町村境	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	26,504	2,912	29,416	非観測（推定値）	38,241	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730100050	博多姪浜線指定市の一般市道・路線番号 3010	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	26,504	2,912	29,416	非観測（推定値）	38,241	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730100060	博多姪浜線指定市の一般市道・路線番号 3010	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	26,851	2,303	29,154	非観測（推定値）	37,900	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730110020	千鳥橋唐人町線指定市の一般市道・路線番号 3011	福岡市博多区・福岡市中央区境市区町村境	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	23,455	3,259	26,714	非観測（推定値）	34,461	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730110030	千鳥橋唐人町線指定市の一般市道・路線番号 3011	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	天神那の津線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,455	3,259	26,714	非観測（推定値）	34,461	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730110040	千鳥橋唐人町線指定市の一般市道・路線番号 3011	天神那の津線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	谷荒戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	23,455	3,259	26,714	非観測（推定値）	34,461	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730110050	千鳥橋唐人町線指定市の一般市道・路線番号 3011	谷荒戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.3	23,455	3,259	26,714	非観測（推定値）	34,461	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730130050	博多駅草香江線指定市の一般市道・路線番号 3013	福岡市博多区・福岡市中央区境市区町村境	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	20,076	1,304	21,380	非観測（推定値）	27,366	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730130060	博多駅草香江線指定市の一般市道・路線番号 3013	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	20,076	1,304	21,380	非観測（推定値）	27,366	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730130070	博多駅草香江線指定市の一般市道・路線番号 3013	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	20,076	1,304	21,380	非観測（推定値）	27,366	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730130080	博多駅草香江線指定市の一般市道・路線番号 3013	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	20,076	1,304	21,380	非観測（推定値）	27,366	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730150010	地行鳥飼七隈線指定市の一般市道・路線番号 3015	唐人町豊浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,424	191	13,615	12時間観測（実測）	17,155	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730150020	地行鳥飼七隈線指定市の一般市道・路線番号 3015	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	13,424	191	13,615	12時間観測（実測）	17,155	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730150030	地行鳥飼七隈線指定市の一般市道・路線番号 3015	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	13,424	191	13,615	12時間観測（実測）	17,155	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730150040	地行鳥飼七隈線指定市の一般市道・路線番号 3015	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市城南区境市区町村境	0.1	13,424	191	13,615	12時間観測（実測）	17,155	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730160005	堅粕西新２号線指定市の一般市道・路線番号 3016	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	舞鶴公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	16,387	1,083	17,470	非観測（推定値）	22,187	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730160010	堅粕西新２号線指定市の一般市道・路線番号 3016	舞鶴公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	16,387	1,083	17,470	非観測（推定値）	22,187	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730160020	堅粕西新２号線指定市の一般市道・路線番号 3016	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	16,387	1,083	17,470	非観測（推定値）	22,187	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730160030	堅粕西新２号線指定市の一般市道・路線番号 3016	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,247	769	12,016	非観測（推定値）	15,020	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730160050	堅粕西新２号線指定市の一般市道・路線番号 3016	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市早良区境市区町村境	0.1	11,247	769	12,016	非観測（推定値）	15,020	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730170010	大濠東油山線指定市の一般市道・路線番号 3017	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	16,382	1,720	18,102	非観測（推定値）	23,171	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730170020	大濠東油山線指定市の一般市道・路線番号 3017	博多駅草香江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,006	832	10,838	12時間観測（実測）	13,548	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40730170030	大濠東油山線指定市の一般市道・路線番号 3017	一般国道２０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平尾別府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,006	832	10,838	12時間観測（実測）	13,548	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40730170040	大濠東油山線指定市の一般市道・路線番号 3017	平尾別府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市城南区境市区町村境	0.6	10,006	832	10,838	12時間観測（実測）	13,548	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40730180010	平尾別府線指定市の一般市道・路線番号 3018	檜原比恵線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	18,153	656	18,809	12時間観測（実測）	24,076	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40730180020	平尾別府線指定市の一般市道・路線番号 3018	大濠東油山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	18,153	656	18,809	12時間観測（実測）	24,076	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
40730220030	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	東光寺竹下春吉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	15,597	1,888	17,485	非観測（推定値）	22,206	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220040	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	須崎天神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,597	1,888	17,485	非観測（推定値）	22,206	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220050	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,878	1,723	14,601	非観測（推定値）	18,397	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220055	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	福岡市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	舞鶴公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	12,878	1,723	14,601	非観測（推定値）	18,397	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220060	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	舞鶴公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	博多姪浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	12,878	1,723	14,601	非観測（推定値）	18,397	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220070	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	博多姪浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	谷荒戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	28,678	2,802	31,480	非観測（推定値）	40,924	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220080	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	谷荒戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	28,678	2,802	31,480	非観測（推定値）	40,924	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220090	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	東油山唐人町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	28,678	2,802	31,480	非観測（推定値）	40,924	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730220100	千代今宿線指定市の一般市道・路線番号 3022	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市早良区境市区町村境	0.4	28,678	2,802	31,480	非観測（推定値）	40,924	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730260010	唐人町豊浜線指定市の一般市道・路線番号 3026	港福浜線（福岡市道）異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	20,670	1,580	22,250	非観測（推定値）	28,703	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730260020	唐人町豊浜線指定市の一般市道・路線番号 3026	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡市中央区・福岡市早良区境市区町村境	0.3	20,670	1,580	22,250	非観測（推定値）	28,703	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730280010	地行百道線指定市の一般市道・路線番号 3028	地行鳥飼七隈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	西新通線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,728	961	7,689	非観測（推定値）	9,534	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730320010	舞鶴公園線指定市の一般市道・路線番号 3032	千代今宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堅粕西新２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
40230010100	49.2	計測	64.8	計測	65.5	計測	69.5	計測	58.1	67.6	1.2	10.3	9.7	1
40230010110	45.9	計測	71.7	計測	67.6	計測	74.1	計測	56.8	73.2	1.21	10.5	9.7	0.94
40230010120	40.8	計測	71.3	計測	75.8	計測	75	計測	56.4	73.5	1.21	10.5	9.7	0.89
40302020030	15.8	計測	11.7	計測	18.5	計測	14	計測	17.4	13.2	1.5	9.3	8	1.4
40302020040	13.7	計測	9.7	計測	14.3	計測	12.2	計測	14.1	11.3	1.5	9.3	8	1.4
40302020050	8.9	計測	10	計測	10	計測	13.9	計測	9.6	12.5	1.5	9.1	12	1.31
40302020060	11.1	計測	10.5	計測	12.3	計測	13.5	計測	11.9	12.5	1.5	9.1	12	1.31
40302020070	9.9	計測	17.6	計測	12	計測	20.7	計測	11.2	19.6	1.5	9	12	2.42
40302020080	10.6	計測	8.3	計測	16.4	計測	17.4	計測	13.9	13.1	1.5	8.9	10.5	0.84
40302020090	13.3	計測	13.8	計測	14	計測	20.1	計測	13.8	17.5	1.5	8.8	7.1	0.97
40302020100	13.7	計測	15.7	計測	18.8	計測	21.3	計測	16.7	19.1	1.5	8.8	7.1	0.97
40400310010	12	計測	9.5	計測	14.7	計測	14.7	計測	13.6	12.5	1.28	9	4.1	0.92
40400310020	9.9	計測	14.6	計測	15	計測	17.4	計測	12.7	16.4	1.28	9	4.1	0.92
40400310030	11.1	計測	14.9	計測	11.4	計測	16.9	計測	11.3	16.2	1.28	9	4.1	0.92
40605530100	11.2	計測	9.4	計測	13.1	計測	11.4	計測	12.4	10.5	1.21	10.3	1.5	0.5
40605530110	7.3	計測	6.7	計測	10.6	計測	8	計測	9.1	7.4	1.21	10.3	1.5	0.5
40605540010	10.9	非計測（共通）	10.9	計測	9	計測	14	計測	9.5	12.7	1.21	11.2	0.8	0.44
40605540020	11.2	計測	11.1	計測	10.3	計測	11.7	計測	10.6	11.5	1.21	11.2	0.8	0.44
40605540030	6.7	計測	6.6	計測	6.9	計測	7.4	計測	6.8	7.1	1.21	11.2	0.8	0.44
40605550050	8.1	計測	8.5	計測	15.3	計測	13.2	計測	11.9	11.3	1.25	9.2	9.9	1.03
40605550060	9.4	計測	11.6	計測	14.2	計測	16	計測	12	14.1	1.24	11.3	6.9	1.1
40605550070	13.5	計測	14.8	計測	15.8	計測	20.7	計測	15	18.4	1.29	8.8	5.3	0.88
40605560010	8.5	計測	9.6	計測	11.1	計測	9.3	計測	9.9	9.4	1.22	10.6	0.2	0.52
40605560020	8.9	計測	8.5	計測	8.3	計測	9.8	計測	8.5	9.3	1.22	10.6	0.2	0.52
40605570050	13.4	計測	14.1	計測	21.3	計測	17.1	計測	17.9	15.9	1.37	9.6	3.9	0.8
40605570060	12.1	計測	10.7	計測	18.3	計測	15.7	計測	15.7	13.5	1.37	9.6	3.9	0.8
40605570070	10.2	計測	13.7	計測	12.8	計測	15	計測	11.8	14.5	1.37	9.6	3.9	0.8
40605570075	14.2	計測	13.3	計測	15.1	計測	14.6	計測	14.8	14.1	1.37	9.6	3.9	0.8
40605570080	15.2	計測	9.4	計測	17.2	計測	11.7	計測	16.5	10.8	1.37	9.6	3.9	0.8
40605570100	9.6	計測	15.4	計測	14.2	計測	19.2	計測	12.2	17.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40606020100	9.7	計測	13.1	計測	15.5	計測	17.4	計測	12.5	15.5	1.29	10.1	3.7	0.83
40606020110	11.3	計測	11.5	計測	14.4	計測	12.4	計測	13.2	12.1	1.3	9.1	12.9	0.98
40606020120	10.3	計測	8	計測	11.9	計測	8.6	計測	11.3	8.4	1.3	9.1	12.9	0.98
40606020130	10.3	計測	9	計測	11.1	計測	9.4	計測	10.8	9.2	1.24	10.1	15.2	1.06
40606020140	8.8	計測	17.6	計測	11.7	計測	17.8	計測	10.5	17.7	1.24	10.1	15.2	1.06
40606020150	22.5	計測	31.6	計測	23.4	計測	28.7	計測	23.1	29.7	1.24	10.1	15.2	1.06
40714490010	41.4	計測	35.6	計測	41.9	計測	39.6	計測	41.7	38.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40730100040	17.9	計測	15.8	計測	19.2	計測	23.8	計測	18.7	20.4	1.3	9.5	9.9	0.85
40730100050	17.5	計測	10.7	計測	20.7	計測	15.2	計測	19.4	13.4	1.3	9.5	9.9	0.85
40730100060	18.2	計測	16.4	計測	19.6	計測	22.2	計測	19.1	19.9	1.3	8.9	7.9	1.23
40730110020	19	計測	12.3	計測	22.5	計測	20.9	計測	21.2	16.6	1.29	9.8	12.2	1.28
40730110030	24.4	計測	11	計測	28.8	計測	19.8	計測	27.2	15.3	1.29	9.8	12.2	1.28
40730110040	15.6	計測	17.7	計測	21.5	計測	22.3	計測	19.1	20.4	1.29	9.8	12.2	1.28
40730110050	25.4	計測	11.3	計測	25.5	計測	11.6	計測	25.5	11.5	1.29	9.8	12.2	1.28
40730130050	20.3	計測	7.9	計測	20.4	計測	12.5	計測	20.4	10.5	1.28	8.9	6.1	0.77
40730130060	8.5	計測	13	計測	12.5	計測	17.2	計測	10.8	15.5	1.28	8.9	6.1	0.77
40730130070	14.8	計測	16.1	計測	19.3	計測	18.3	計測	17.5	17.5	1.28	8.9	6.1	0.77
40730130080	9.6	計測	8.6	計測	14.8	計測	10.4	計測	12.5	9.7	1.28	8.9	6.1	0.77
40730150010	12.8	計測	13.1	計測	14.8	計測	14.9	計測	14	14.2	1.26	10	1.4	1.56
40730150020	9.3	計測	10.9	計測	15.3	計測	14.5	計測	12.3	12.9	1.26	10	1.4	1.56
40730150030	20.9	計測	22.1	計測	22.5	計測	29.3	計測	21.9	26.1	1.26	10	1.4	1.56
40730150040	5.1	計測	15.9	計測	6.4	計測	20.8	計測	5.8	18.7	1.26	10	1.4	1.56
40730160005	13.4	計測	11.5	計測	14.8	計測	15.4	計測	14.2	13.9	1.27	9.4	6.2	1.11
40730160010	16	計測	15.5	計測	22.8	計測	24.2	計測	19.6	20.6	1.27	9.4	6.2	1.11
40730160020	8.4	計測	14	計測	11.1	計測	16.7	計測	9.9	15.7	1.27	9.4	6.2	0.87
40730160030	24.7	計測	15.4	計測	29.3	計測	22	計測	27.3	19.4	1.25	9.7	6.4	0.62
40730160050	24.3	計測	18.4	計測	28.8	計測	25.3	計測	26.9	22.6	1.25	9.7	6.4	0.64
40730170010	11.4	計測	11.9	計測	13.8	計測	15.9	計測	12.8	14.5	1.28	9.2	9.5	1.28
40730170020	7.3	計測	4.4	計測	10	計測	7.4	計測	9	5.9	1.25	9.4	7.7	1.04
40730170030	12.1	計測	11.7	計測	15.2	計測	14.1	計測	14.1	13.1	1.25	9.4	7.7	0.75
40730170040	18.7	計測	11.8	計測	21	計測	17.3	計測	20.2	14.8	1.25	9.4	7.7	0.75
40730180010	18.7	計測	13.5	計測	22.6	計測	19.5	計測	21	17	1.28	9.1	3.5	1
40730180020	10.6	計測	8	計測	14	計測	16.4	計測	12.5	12.1	1.28	9.1	3.5	1
40730220030	18.4	計測	13.5	計測	17.9	計測	18.5	計測	18.1	16.6	1.27	8.9	10.8	0.9
40730220040	15.1	計測	10.2	計測	16.1	計測	12.7	計測	15.7	11.8	1.27	8.9	10.8	0.9
40730220050	8.3	計測	14.8	計測	9.5	計測	15.1	計測	9.1	15	1.26	9.1	11.8	0.89
40730220055	16.4	計測	15.5	計測	17.5	計測	16.4	計測	17.1	16.1	1.26	9.1	11.8	0.89
40730220060	13.6	計測	10.4	計測	15.2	計測	12.6	計測	14.6	11.9	1.26	9.1	11.8	0.89
40730220070	11.7	計測	12	計測	19.9	計測	21.3	計測	15.5	16.9	1.3	9.5	8.9	1.12
40730220080	12.4	計測	16.2	計測	23.6	計測	20.2	計測	17.3	18.7	1.3	9.5	8.9	1.12
40730220090	12.8	計測	16.6	計測	27.3	計測	17.1	計測	18.8	16.9	1.3	9.5	8.9	1.12
40730220100	14.5	計測	21.5	計測	20.9	計測	26.7	計測	17.8	24.7	1.3	9.5	8.9	1.12
40730260010	13.2	計測	19.1	計測	19.1	計測	23.1	計測	16.2	21.6	1.29	9.7	7.1	0.94
40730260020	20.2	計測	16.9	計測	23.4	計測	29	計測	22	23.4	1.29	9.7	7.1	0.94
40730280010	19.6	計測	18.1	計測	21.2	計測	19.4	計測	20.6	19	1.24	10.8	12.5	0.62
40730320010	21.4	計測	12.1	計測	24.5	計測	20.2	計測	23.4	16.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
40230010100	4	18	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010110	4	18	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010120	4	18	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40302020030	4	22	12	100	100	0	0	40	7.1	1.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302020040	4	22	12	100	100	0	0	40	7.1	1.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302020050	4	21	12	100	100	0	0	40	6	7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302020060	4	21	12	100	100	0	0	40	6	7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302020070	4	20	11	100	100	0	50	40	5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302020080	4	20	11	100	100	0	0	40	2.9	11.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302020090	4	21.5	13.5	80	80	0	0	50	6	2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40302020100	4	21.5	13.5	80	80	0	0	50	6	2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40400310010	4	20	12.15	100	100	0	0	40	6.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400310020	4	20	12.15	100	100	0	0	40	6.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400310030	4	20	12.15	100	100	0	0	40	6.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605530100	2	11.05	5.1	100	0	0	0	30	5	14	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605530110	2	11.05	5.1	100	0	0	0	30	5	14	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605540010	2	12.9	5.45	77.8	0	0	0	40	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605540020	2	12.9	5.45	77.8	0	0	0	40	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605540030	2	12.9	5.45	77.8	0	0	0	40	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605550050	2	11.15	5.55	82.8	48.3	0	0	40	4.5	6.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605550060	2	11.15	5.55	82.8	48.3	0	0	40	4.5	6.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605550070	2	11.15	5.55	82.8	48.3	0	0	40	4.5	6.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605560010	2	14	5.6	100	100	0	0	30	4	6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605560020	2	14	5.6	100	100	0	0	30	4	6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605570050	2	16.6	6.35	93.3	20	0	0	40	4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605570060	2	16.6	6.35	93.3	20	0	0	40	4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605570070	2	16.6	6.35	93.3	20	0	0	40	4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605570075	2	16.6	6.35	93.3	20	0	0	40	4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605570080	2	16.6	6.35	93.3	20	0	0	40	4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605570100	2	16	6	100	100	0	0	40	6.7	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606020100	6	30	20.8	100	100	0	0	50	7.8	13.3	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606020110	8	50.1	24.1	100	100	0	0	50	7.5	4.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606020120	8	50.1	24.1	100	100	0	0	50	7.5	4.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606020130	4	25	13.9	100	100	0	0	50	7.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606020140	4	25	13.9	100	100	0	0	50	7.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606020150	4	25	13.9	100	100	0	0	50	7.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40714490010	4	27	14.65	100	100	0	0	50	6	3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730100040	6	50.3	22.5	100	100	0	0	50	8	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730100050	6	50.3	22.5	100	100	0	0	50	8	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730100060	6	36	20.3	100	100	0	0	50	7.8	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730110020	4	25	11.9	100	100	0	17.2	50	8.6	2.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730110030	4	25	11.9	100	100	0	17.2	50	8.6	2.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730110040	4	25	11.9	100	100	0	17.2	50	8.6	2.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730110050	4	25	11.9	100	100	0	17.2	50	8.6	2.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730130050	4	25	14.2	100	100	0	0	50	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730130060	4	25	14.2	100	100	0	0	50	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730130070	4	25	14.2	100	100	0	0	50	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730130080	4	25	14.2	100	100	0	0	50	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730150010	2	20	7.2	92.9	92.9	0	0	40	5.7	12.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730150020	2	20	7.2	92.9	92.9	0	0	40	5.7	12.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730150030	2	20	7.2	92.9	92.9	0	0	40	5.7	12.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730150040	2	20	7.2	92.9	92.9	0	0	40	5.7	12.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730160005	4	21.9	12.1	100	100	0	0	50	6	2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730160010	4	21.9	12.1	100	100	0	0	50	6	2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730160020	4	18.99	12.42	100	100	0	0	50	4	4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730160030	4	18.99	12.42	100	100	0	0	50	4	4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730160050	4	19.86	12.36	100	100	0	0	50	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730170010	4	19	11.6	100	100	0	0	50	8.6	11.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730170020	4	19	11.6	100	100	0	0	50	8.6	11.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730170030	3	15	8.05	100	100	0	0	40	7.5	3.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730170040	3	15	8.05	100	100	0	0	40	7.5	3.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730180010	4	22.5	13.05	100	92.3	0	0	50	5.4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730180020	4	22.5	13.05	100	92.3	0	0	50	5.4	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220030	4	25	12.05	100	58.3	41.7	0	40	6.3	5.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220040	4	25	12.05	100	58.3	41.7	0	40	6.3	5.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220050	4	25	12.05	100	58.3	41.7	0	40	6.3	5.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220055	4	25	12.05	100	58.3	41.7	0	40	6.3	5.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220060	4	25	12.05	100	58.3	41.7	0	40	6.3	5.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220070	6	36	18.5	100	100	0	0	50	6.5	6.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220080	6	36	18.5	100	100	0	0	50	6.5	6.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220090	6	36	18.5	100	100	0	0	50	6.5	6.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730220100	6	36	18.5	100	100	0	0	50	6.5	6.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730260010	4	25	13.1	100	100	0	0	50	5	3.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730260020	4	25	13.1	100	100	0	0	50	5	3.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730280010	4	25.05	13.65	100	100	0	0	40	6.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730320010	3	15	8	100	100	0	0	40	5.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス