高知県香美市の道路交通センサス
高知県香美市(市区町村コード 39212)に含まれる交通調査基本区間 82区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 高知自動車道、一般国道32号、一般国道195号、龍河洞公園線、安芸物部線、香北赤岡線、前浜植野線、大豊物部線、久保大宮線、永野久保川線、日ノ御子土佐山田線、蕨野大比線、奈良香北線、土佐山田野市線、土佐山田停車場線、神母木野市線、新改停車場線、繁藤西町線、上穴内本山線、蟹越繁藤線、間宮ノ線、宮ノ口深渕線、香北野市線
都道府県: 高知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39116120030 | 高知自動車道 高速自動車国道・路線番号 1612 |
大豊町・香美市境 市区町村境 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
5.9 | 6,508 | 2,088 | 8,596 | 24時間観測(実測) | 11,096 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 39300320110 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
大豊町・香美市境 市区町村境 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測(実測) | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 39300320120 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蟹越繁藤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測(実測) | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 39300320130 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
蟹越繁藤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
3 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測(実測) | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 39301950100 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,341 | 197 | 6,538 | 12時間観測(実測) | 8,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950110 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,998 | 555 | 11,553 | 非観測(推定値) | 14,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39301950120 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土佐山田野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,998 | 555 | 11,553 | 非観測(推定値) | 14,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39301950130 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
土佐山田野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 10,998 | 555 | 11,553 | 非観測(推定値) | 14,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39301950140 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神母木野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,998 | 555 | 11,553 | 非観測(推定値) | 14,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39301950150 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
神母木野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,998 | 555 | 11,553 | 非観測(推定値) | 14,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39301950160 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,715 | 403 | 7,118 | 12時間観測(実測) | 8,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950170 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 6,715 | 403 | 7,118 | 12時間観測(実測) | 8,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950180 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香北野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,715 | 403 | 7,118 | 12時間観測(実測) | 8,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950190 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
香北野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950200 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香北赤岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950210 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
香北赤岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950220 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950230 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旧道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950240 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
旧道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蕨野大比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950250 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
蕨野大比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安芸物部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,734 | 388 | 7,122 | 12時間観測(実測) | 8,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950260 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
安芸物部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蕨野大比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 121 | 45 | 166 | 非観測(推定値) | 191 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 39301950270 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
蕨野大比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大豊物部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 121 | 45 | 166 | 非観測(推定値) | 191 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 39301950280 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
大豊物部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 都道府県境 |
25.4 | 121 | 45 | 166 | 非観測(推定値) | 191 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 39301950380 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
0.1 | 10,942 | 1,052 | 11,994 | 12時間観測(実測) | 14,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39301950400 | 一般国道195号 一般国道・路線番号 195 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,942 | 1,052 | 11,994 | 12時間観測(実測) | 14,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39400220010 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮ノ口深渕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,969 | 170 | 3,139 | 非観測(推定値) | 3,924 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400220020 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
宮ノ口深渕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
間宮ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,969 | 170 | 3,139 | 非観測(推定値) | 3,924 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400220030 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
間宮ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,969 | 170 | 3,139 | 非観測(推定値) | 3,924 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400220040 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
香美市・香南市境 市区町村境 |
1.5 | 2,477 | 155 | 2,632 | 12時間観測(実測) | 3,290 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39400220100 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香北野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,364 | 170 | 3,534 | 非観測(推定値) | 4,418 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400220110 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
香北野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
香北野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,364 | 170 | 3,534 | 非観測(推定値) | 4,418 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400220120 | 龍河洞公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
香北野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 3,364 | 170 | 3,534 | 非観測(推定値) | 4,418 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400290090 | 安芸物部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
香南市・香美市境 市区町村境 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 37 | 13 | 50 | 非観測(推定値) | 56 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400300010 | 香北赤岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旧道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 298 | 25 | 323 | 12時間観測(実測) | 410 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39400300020 | 香北赤岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
旧道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良香北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 298 | 25 | 323 | 12時間観測(実測) | 410 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39400300030 | 香北赤岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
奈良香北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・香南市境 市区町村境 |
3.4 | 178 | 16 | 194 | 非観測(推定値) | 254 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310070 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,317 | 544 | 3,861 | 非観測(推定値) | 4,788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310080 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,051 | 493 | 3,544 | 非観測(推定値) | 4,430 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310090 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,051 | 493 | 3,544 | 非観測(推定値) | 4,430 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310100 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
1.1 | 3,051 | 493 | 3,544 | 非観測(推定値) | 4,430 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310130 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,596 | 115 | 1,711 | 非観測(推定値) | 2,156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310140 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,596 | 115 | 1,711 | 非観測(推定値) | 2,156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310150 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.4 | 1,596 | 115 | 1,711 | 非観測(推定値) | 2,156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310185 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 1,596 | 115 | 1,711 | 非観測(推定値) | 2,156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400310190 | 前浜植野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 1,596 | 115 | 1,711 | 非観測(推定値) | 2,156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400490010 | 大豊物部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 49 | 1 | 50 | 非観測(推定値) | 56 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400490020 | 大豊物部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.3 | 283 | 51 | 334 | 非観測(推定値) | 424 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39400490030 | 大豊物部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 283 | 51 | 334 | 非観測(推定値) | 424 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602170010 | 久保大宮線 一般都道府県道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
大豊物部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.4 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602170030 | 久保大宮線 一般都道府県道・路線番号 217 |
大豊物部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.6 | 653 | 158 | 811 | 非観測(推定値) | 1,014 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602170040 | 久保大宮線 一般都道府県道・路線番号 217 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 653 | 158 | 811 | 非観測(推定値) | 1,014 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602170050 | 久保大宮線 一般都道府県道・路線番号 217 |
永野久保川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602170060 | 久保大宮線 一般都道府県道・路線番号 217 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 584 | 141 | 725 | 非観測(推定値) | 834 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602170080 | 永野久保川線 一般都道府県道・路線番号 226 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602180010 | 日ノ御子土佐山田線 一般都道府県道・路線番号 218 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 257 | 19 | 276 | 12時間観測(実測) | 345 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39602180020 | 日ノ御子土佐山田線 一般都道府県道・路線番号 218 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 257 | 19 | 276 | 12時間観測(実測) | 345 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39602180030 | 日ノ御子土佐山田線 一般都道府県道・路線番号 218 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 387 | 94 | 481 | 非観測(推定値) | 620 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602180050 | 日ノ御子土佐山田線 一般都道府県道・路線番号 218 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 406 | 98 | 504 | 非観測(推定値) | 650 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602180070 | 日ノ御子土佐山田線 一般都道府県道・路線番号 218 |
日ノ御子土佐山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 387 | 94 | 481 | 非観測(推定値) | 620 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602200010 | 蕨野大比線 一般都道府県道・路線番号 220 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 241 | 68 | 309 | 非観測(推定値) | 392 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602240020 | 奈良香北線 一般都道府県道・路線番号 224 |
香南市・香美市境 市区町村境 |
香北赤岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602260010 | 永野久保川線 一般都道府県道・路線番号 226 |
久保大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602340010 | 土佐山田野市線 一般都道府県道・路線番号 234 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・香南市境 市区町村境 |
1.6 | 5,641 | 918 | 6,559 | 非観測(推定値) | 8,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602360010 | 土佐山田停車場線 一般都道府県道・路線番号 236 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,574 | 203 | 2,777 | 非観測(推定値) | 3,471 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602370005 | 神母木野市線 一般都道府県道・路線番号 237 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮ノ口深渕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 514 | 15 | 529 | 非観測(推定値) | 682 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602370010 | 神母木野市線 一般都道府県道・路線番号 237 |
宮ノ口深渕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・香南市境 市区町村境 |
2.3 | 514 | 15 | 529 | 非観測(推定値) | 682 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602530010 | 新改停車場線 一般都道府県道・路線番号 253 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 137 | 32 | 169 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602530020 | 新改停車場線 一般都道府県道・路線番号 253 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 137 | 32 | 169 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602530030 | 新改停車場線 一般都道府県道・路線番号 253 |
繁藤西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
4.3 | 137 | 32 | 169 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602540010 | 繁藤西町線 一般都道府県道・路線番号 254 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602540030 | 繁藤西町線 一般都道府県道・路線番号 254 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
新改停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602540050 | 繁藤西町線 一般都道府県道・路線番号 254 |
新改停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,983 | 409 | 2,392 | 非観測(推定値) | 2,966 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602540070 | 繁藤西町線 一般都道府県道・路線番号 254 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
新改停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 77 | 9 | 86 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602670010 | 上穴内本山線 一般都道府県道・路線番号 267 |
蟹越繁藤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・本山町境 市区町村境 |
6.5 | 180 | 11 | 191 | 非観測(推定値) | 250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602680020 | 蟹越繁藤線 一般都道府県道・路線番号 268 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
上穴内本山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 138 | 22 | 160 | 非観測(推定値) | 186 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39602680030 | 蟹越繁藤線 一般都道府県道・路線番号 268 |
上穴内本山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.8 | 138 | 22 | 160 | 非観測(推定値) | 186 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39603710010 | 間宮ノ線 一般都道府県道・路線番号 371 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 39603720010 | 宮ノ口深渕線 一般都道府県道・路線番号 372 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,112 | 206 | 2,318 | 非観測(推定値) | 2,874 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39603720090 | 宮ノ口深渕線 一般都道府県道・路線番号 372 |
記録されていません 旧分割点 |
神母木野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,112 | 206 | 2,318 | 非観測(推定値) | 2,874 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39603720110 | 宮ノ口深渕線 一般都道府県道・路線番号 372 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 2,112 | 206 | 2,318 | 非観測(推定値) | 2,874 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 39603850010 | 香北野市線 一般都道府県道・路線番号 385 |
一般国道195号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 179 | 9 | 188 | 12時間観測(実測) | 243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 39603850030 | 香北野市線 一般都道府県道・路線番号 385 |
龍河洞公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
香美市・香南市境 市区町村境 |
2.1 | 666 | 161 | 827 | 非観測(推定値) | 1,034 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39116120030 | 92.9 | 計測 | 90.9 | 計測 | 91.1 | 計測 | 89.7 | 計測 | 91.7 | 90.1 | 1.29 | 10 | 24.3 | 0.25 |
| 39300320110 | 55.7 | 計測 | 50.3 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55 | 52.9 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.77 |
| 39300320120 | 50.9 | 計測 | 49.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 48.9 | 計測 | 51 | 49.1 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.77 |
| 39300320130 | 54.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.4 | 計測 | 52.9 | 計測 | 53.7 | 53.1 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.77 |
| 39301950100 | 36.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.7 | 32.7 | 1.24 | 11.4 | 3 | 1.05 |
| 39301950110 | 20.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.7 | 21.2 | 1.25 | 10.7 | 4.8 | 1.95 |
| 39301950120 | 23.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 24 | 計測 | 24.4 | 22.1 | 1.25 | 10.7 | 4.8 | 1.95 |
| 39301950130 | 22.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.4 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25 | 25.9 | 1.25 | 10.7 | 4.8 | 1.95 |
| 39301950140 | 21.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 23.3 | 28.3 | 1.25 | 10.7 | 4.8 | 1.43 |
| 39301950150 | 23 | 計測 | 14.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 23.3 | 17.6 | 1.25 | 10.7 | 4.8 | 1.19 |
| 39301950160 | 39.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 42 | 計測 | 38.9 | 42.7 | 1.23 | 11.9 | 5.7 | 1.28 |
| 39301950170 | 52.6 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.5 | 52.3 | 1.23 | 11.9 | 5.7 | 1.28 |
| 39301950180 | 54.2 | 計測 | 52.2 | 計測 | 52.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 53.3 | 51.4 | 1.23 | 11.9 | 5.7 | 1.28 |
| 39301950190 | 49.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.3 | 計測 | 49.3 | 47.5 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950200 | 32 | 計測 | 31.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 34.3 | 32 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950210 | 49 | 計測 | 49.4 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 48.7 | 47.7 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950220 | 52.8 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.6 | 計測 | 53.4 | 52.9 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950230 | 53.2 | 計測 | 52.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.9 | 51.9 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950240 | 54.8 | 計測 | 53.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.7 | 53.3 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950250 | 57.4 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.4 | 計測 | 43.5 | 計測 | 52.1 | 46.5 | 1.23 | 11.6 | 5.4 | 0.87 |
| 39301950260 | 51.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 52.4 | 50.6 | 1.15 | 12 | 27.3 | 0.06 |
| 39301950270 | 47.6 | 計測 | 47.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 計測 | 29.2 | 計測 | 41.8 | 31.6 | 1.15 | 12 | 27.3 | 0.06 |
| 39301950280 | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 51.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.9 | 50.7 | 1.15 | 12 | 27.3 | 0.06 |
| 39301950380 | 62.7 | 計測 | 59.2 | 計測 | 62 | 計測 | 59 | 計測 | 62.3 | 59.1 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.3 |
| 39301950400 | 50.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 50.6 | 計測 | 44 | 計測 | 50.6 | 40.1 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.41 |
| 39400220010 | 23 | 計測 | 41.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.9 | 計測 | 32 | 計測 | 24.2 | 35.2 | 1.25 | 12.9 | 5.4 | 0.42 |
| 39400220020 | 32.9 | 計測 | 40.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 33.7 | 37.8 | 1.25 | 12.9 | 5.4 | 0.42 |
| 39400220030 | 42.2 | 計測 | 43.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41 | 42.7 | 1.25 | 12.9 | 5.4 | 0.42 |
| 39400220040 | 47.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 55.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 56.8 | 計測 | 58.1 | 計測 | 52.9 | 57.2 | 1.25 | 10 | 5.9 | 0.36 |
| 39400220100 | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 24.3 | 32.1 | 1.25 | 11.7 | 4.8 | 0.23 |
| 39400220110 | 24.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.6 | 計測 | 12.7 | 計測 | 18.3 | 15.3 | 1.25 | 11.7 | 4.8 | 2.15 |
| 39400220120 | 13.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.5 | 8.8 | 1.25 | 11.7 | 4.8 | 2.15 |
| 39400290090 | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.8 | 計測 | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.6 | 25.9 | 1.12 | 25 | 25 | 0.42 |
| 39400300010 | 34 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34 | 29.4 | 1.27 | 13 | 7.7 | 0.35 |
| 39400300020 | 35.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.1 | 30.2 | 1.27 | 13 | 7.7 | 0.35 |
| 39400300030 | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.1 | 39.5 | 1.31 | 14.6 | 8.1 | 1.1 |
| 39400310070 | 41.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 38.6 | 30.2 | 1.24 | 12.2 | 14.1 | 1.11 |
| 39400310080 | 12.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 13.5 | 14.6 | 1.25 | 14.3 | 13.9 | 1.27 |
| 39400310090 | 29.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.2 | 31.1 | 1.25 | 14.3 | 13.9 | 1.27 |
| 39400310100 | 38 | 計測 | 45.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 38.8 | 45.5 | 1.25 | 14.3 | 13.9 | 1.27 |
| 39400310130 | 19.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 21.6 | 22 | 1.26 | 12.4 | 6.7 | 0.21 |
| 39400310140 | 17.3 | 計測 | 15 | 計測 | 22.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20.4 | 17.6 | 1.26 | 12.4 | 6.7 | 0.21 |
| 39400310150 | 25.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26.2 | 25.9 | 1.26 | 12.4 | 6.7 | 0.21 |
| 39400310185 | 27.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31 | 計測 | 26.2 | 30.8 | 1.26 | 12.4 | 6.7 | 0.2 |
| 39400310190 | 39.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 41.5 | 30.1 | 1.26 | 12.4 | 6.7 | 0.2 |
| 39400490010 | 29.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.6 | 29.6 | 1.12 | 23.2 | 1.8 | 0.25 |
| 39400490020 | 31.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 29.5 | 31.2 | 1.27 | 12.2 | 15.2 | 0.07 |
| 39400490030 | 40.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 34.2 | 30.5 | 1.27 | 12.2 | 15.2 | 0.07 |
| 39602170010 | 30.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.4 | 計測 | 30.4 | 27.8 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.34 |
| 39602170030 | 25.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.1 | 26.8 | 1.25 | 10.7 | 19.5 | 4.43 |
| 39602170040 | 35.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 34.5 | 35.2 | 1.25 | 10.7 | 19.5 | 4.43 |
| 39602170050 | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 31.6 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.03 |
| 39602170060 | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.6 | 25.2 | 1.15 | 10.7 | 19.5 | 0.31 |
| 39602170080 | 41.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 24.7 | 24.3 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.01 |
| 39602180010 | 27.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.8 | 19.4 | 1.25 | 12 | 6.9 | 0.08 |
| 39602180020 | 30.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.8 | 31.3 | 1.25 | 12 | 6.9 | 0.08 |
| 39602180030 | 44.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 38.7 | 31.2 | 1.29 | 13.7 | 19.5 | 0.37 |
| 39602180050 | 34.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 計測 | 16.9 | 計測 | 31.5 | 19 | 1.29 | 13.7 | 19.5 | 0.07 |
| 39602180070 | 39.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 38.5 | 34.6 | 1.29 | 13.7 | 19.5 | 0.07 |
| 39602200010 | 11.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.8 | 計測 | 19.3 | 19.3 | 1.27 | 11.6 | 22.1 | 0.35 |
| 39602240020 | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.6 | 計測 | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 29.2 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.34 |
| 39602260010 | 23.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 計測 | 24.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.6 | 22.9 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.1 |
| 39602340010 | 21 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 23.6 | 28.7 | 1.23 | 11.8 | 14 | 0.82 |
| 39602360010 | 13.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 7.2 | 計測 | 10.7 | 計測 | 10.9 | 計測 | 11.9 | 8.6 | 1.25 | 18.1 | 7.3 | 0.49 |
| 39602370005 | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 30.6 | 1.29 | 14.8 | 2.8 | 0.08 |
| 39602370010 | 46.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.3 | 計測 | 41.7 | 計測 | 43.9 | 45.3 | 1.29 | 14.8 | 2.8 | 0.08 |
| 39602530010 | 15.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.4 | 計測 | 15.8 | 20.5 | 1.16 | 17.4 | 18.8 | 0.24 |
| 39602530020 | 26.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 28.6 | 1.16 | 17.4 | 18.8 | 0.24 |
| 39602530030 | 27.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.7 | 27.7 | 1.16 | 17.4 | 18.8 | 0.24 |
| 39602540010 | 36.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 25.3 | 22.2 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.01 |
| 39602540030 | 25.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.2 | 計測 | 25.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.9 | 25.3 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.34 |
| 39602540050 | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 計測 | 34 | 計測 | 31 | 34.8 | 1.24 | 11.5 | 17.1 | 0.52 |
| 39602540070 | 23.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 計測 | 23.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.3 | 23.3 | 1.17 | 16.1 | 10.7 | 0.03 |
| 39602670010 | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32 | 計測 | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32 | 31.9 | 1.31 | 11.2 | 5.8 | 0.27 |
| 39602680020 | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 29.4 | 1.16 | 13 | 13.5 | 0.26 |
| 39602680030 | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 34.2 | 24.7 | 1.16 | 13 | 13.5 | 0.26 |
| 39603710010 | 38.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.8 | 48.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 39603720010 | 33 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 33.3 | 27.8 | 1.24 | 14.3 | 8.9 | 0.46 |
| 39603720090 | 50.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.5 | 49.7 | 1.24 | 14.3 | 8.9 | 0.4 |
| 39603720110 | 46 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.1 | 計測 | 44 | 計測 | 36.7 | 46.3 | 1.24 | 14.3 | 8.9 | 0.4 |
| 39603850010 | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.6 | 計測 | 24.2 | 30.3 | 1.29 | 9.6 | 4.8 | 0.08 |
| 39603850030 | 26.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.6 | 25.8 | 1.25 | 11.3 | 19.5 | 0.22 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39116120030 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 39300320110 | 2 | 10 | 6 | 92.7 | 3.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320120 | 2 | 10 | 6 | 92.7 | 3.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320130 | 2 | 10 | 6 | 92.7 | 3.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39301950100 | 2 | 8.5 | 6 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950110 | 2 | 11.2 | 6 | 97.4 | 97.4 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950120 | 2 | 11.2 | 6 | 97.4 | 97.4 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950130 | 2 | 11.2 | 6 | 97.4 | 97.4 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950140 | 2 | 7.8 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950150 | 2 | 7.9 | 6 | 43.1 | 43.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950160 | 2 | 7.9 | 6 | 43.1 | 43.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950170 | 2 | 7.9 | 6 | 43.1 | 43.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950180 | 2 | 7.9 | 6 | 43.1 | 43.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950190 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950200 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950210 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950220 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950230 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950240 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950250 | 2 | 11 | 6.5 | 50.8 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950260 | 2 | 8 | 7 | 21.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950270 | 2 | 8 | 7 | 21.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950280 | 2 | 8 | 7 | 21.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950380 | 4 | 27.2 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950400 | 4 | 27.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220010 | 2 | 9.8 | 6 | 35.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220020 | 2 | 9.8 | 6 | 35.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220030 | 2 | 9.8 | 6 | 35.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220040 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220100 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220110 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400220120 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400290090 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400300010 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400300020 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400300030 | 1 | 3.2 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310070 | 1 | 6.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310080 | 1 | 6.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310090 | 1 | 6.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310100 | 1 | 6.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310130 | 2 | 16.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310140 | 2 | 16.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310150 | 2 | 16.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310185 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 22.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310190 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 22.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400490010 | 1 | 3.6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400490020 | 2 | 8 | 5.5 | 9.5 | 9.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400490030 | 2 | 8 | 5.5 | 9.5 | 9.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602170010 | 1 | 3.8 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602170030 | 1 | 4.3 | 3.3 | 16.3 | 13.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602170040 | 1 | 4.3 | 3.3 | 16.3 | 13.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602170050 | 1 | 7.4 | 5.5 | 12.9 | 6.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602170060 | 1 | 7.4 | 5.5 | 12.9 | 6.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602170080 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602180010 | 1 | 5.9 | 4.5 | 2.1 | 2.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602180020 | 1 | 5.9 | 4.5 | 2.1 | 2.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602180030 | 1 | 5.9 | 4.5 | 2.1 | 2.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602180050 | 2 | 8.8 | 5.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602180070 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602200010 | 1 | 4.4 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602240020 | 1 | 3.2 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602260010 | 1 | 4.4 | 3.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602340010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602360010 | 2 | 15 | 6.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602370005 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 26.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602370010 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 26.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602530010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602530020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602530030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602540010 | 2 | 8.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602540030 | 1 | 4.3 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602540050 | 2 | 8.5 | 6 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602540070 | 1 | 5.9 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602670010 | 1 | 5.4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602680020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602680030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603710010 | 2 | 12.1 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603720010 | 2 | 18.5 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603720090 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603720110 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603850010 | 1 | 6.2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603850030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス