高知県南国市の道路交通センサス
高知県南国市（市区町村コード 39204）に含まれる交通調査基本区間 108区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 高知自動車道、一般国道３２号、一般国道５５号、一般国道１９５号、高知空港線、春野赤岡線、前浜植野線、土居五台山線、南国伊野線、南国インター線、田村高須線、後免停車場線、仁井田竹中線、栗山大津線、後免中島高知線、八幡大津線、新改停車場線、久礼田笠ノ川線、蟹越繁藤線、重倉笠ノ川線、南国野市線、宮ノ口深渕線、高知南国線、なんこく南インター線、北本町領石線
都道府県: 高知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39116120040 | 高知自動車道 高速自動車国道・路線番号 1612 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
一般国道３２号 南国IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 6,508 | 2,088 | 8,596 | 24時間観測（実測） | 11,096 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 39116120050 | 高知自動車道 高速自動車国道・路線番号 1612 |
一般国道３２号 南国IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
5.5 | 5,727 | 1,316 | 7,043 | 24時間観測（実測） | 8,684 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 39300320140 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
新改停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測（実測） | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320150 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
新改停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測（実測） | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320160 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測（実測） | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320170 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測（実測） | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320180 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高知自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,431 | 794 | 4,225 | 12時間観測（実測） | 5,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320190 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
高知自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,949 | 2,470 | 13,419 | 24時間観測（実測） | 16,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320200 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,949 | 2,470 | 13,419 | 24時間観測（実測） | 16,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320210 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久礼田笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,949 | 2,470 | 13,419 | 24時間観測（実測） | 16,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320220 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
久礼田笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,949 | 2,470 | 13,419 | 24時間観測（実測） | 16,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320230 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,949 | 2,470 | 13,419 | 24時間観測（実測） | 16,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320240 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
0.4 | 10,949 | 2,470 | 13,419 | 24時間観測（実測） | 16,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300320280 | 一般国道３２号 一般国道・路線番号 32 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
0.4 | 15,466 | 1,951 | 17,417 | 非観測（推定値） | 21,249 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 ／ 2017年11月28日 |
| 39300550380 | 一般国道５５号 一般国道・路線番号 55 |
香南市・南国市境 市区町村境 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 23,040 | 1,654 | 24,694 | 非観測（推定値） | 31,608 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 ／ 2017年11月28日 |
| 39300550385 | 一般国道５５号 一般国道・路線番号 55 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 23,040 | 1,654 | 24,694 | 非観測（推定値） | 31,608 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 ／ 2017年11月28日 |
| 39300550390 | 一般国道５５号 一般国道・路線番号 55 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,176 | 709 | 22,885 | 非観測（推定値） | 29,293 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 ／ 2017年11月28日 |
| 39300550400 | 一般国道５５号 一般国道・路線番号 55 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 22,176 | 709 | 22,885 | 非観測（推定値） | 29,293 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 ／ 2017年11月28日 |
| 39300550410 | 一般国道５５号 一般国道・路線番号 55 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
2 | 23,662 | 1,245 | 24,907 | 非観測（推定値） | 31,881 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 ／ 2017年11月28日 |
| 39300550510 | 一般国道５５号（高知南国道路） 一般国道・路線番号 55 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
なんこく南インター線 なんこく南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 15,358 | 1,662 | 17,020 | 24時間観測（実測） | 20,752 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39300550540 | 一般国道５５号（高知南国道路） 一般国道・路線番号 55 |
なんこく南インター線 なんこく南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高知空港線 高知龍馬空港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 12,534 | 1,207 | 13,741 | 24時間観測（実測） | 16,808 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 39301950045 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
高知南国線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,340 | 358 | 12,698 | 12時間観測（実測） | 15,999 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950050 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
高知南国線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 12,340 | 358 | 12,698 | 12時間観測（実測） | 15,999 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950060 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,340 | 358 | 12,698 | 12時間観測（実測） | 15,999 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950070 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
後免停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,341 | 197 | 6,538 | 12時間観測（実測） | 8,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950080 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
後免停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,341 | 197 | 6,538 | 12時間観測（実測） | 8,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950090 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
2.9 | 6,341 | 197 | 6,538 | 12時間観測（実測） | 8,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950330 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
八幡大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,725 | 1,154 | 15,879 | 24時間観測（実測） | 19,672 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950340 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
八幡大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,807 | 1,134 | 15,941 | 12時間観測（実測） | 20,086 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950350 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,106 | 350 | 9,456 | 12時間観測（実測） | 11,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950370 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
記録されていません 旧分割点 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
2 | 9,106 | 350 | 9,456 | 12時間観測（実測） | 11,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950390 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
0.1 | 10,942 | 1,052 | 11,994 | 12時間観測（実測） | 14,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950420 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,106 | 350 | 9,456 | 12時間観測（実測） | 11,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39301950460 | 一般国道１９５号 一般国道・路線番号 195 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.5 | 9,106 | 350 | 9,456 | 12時間観測（実測） | 11,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400130030 | 高知空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・香南市境 市区町村境 |
0.8 | 3,739 | 388 | 4,127 | 非観測（推定値） | 5,117 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400130060 | 高知空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400140130 | 春野赤岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,499 | 1,584 | 9,083 | 12時間観測（実測） | 11,354 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400140140 | 春野赤岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,948 | 1,333 | 7,281 | 12時間観測（実測） | 9,101 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400140150 | 春野赤岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,948 | 1,333 | 7,281 | 12時間観測（実測） | 9,101 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400140160 | 春野赤岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,948 | 1,333 | 7,281 | 12時間観測（実測） | 9,101 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400140170 | 春野赤岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南国市・香南市境 市区町村境 |
1.9 | 5,948 | 1,333 | 7,281 | 12時間観測（実測） | 9,101 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400310010 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
春野赤岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土居五台山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,624 | 50 | 1,674 | 12時間観測（実測） | 2,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400310020 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
土居五台山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,624 | 50 | 1,674 | 12時間観測（実測） | 2,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400310030 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,624 | 50 | 1,674 | 12時間観測（実測） | 2,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400310040 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
一般国道５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,994 | 98 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,657 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400310050 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
南国野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,317 | 544 | 3,861 | 非観測（推定値） | 4,788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400310060 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
南国野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南国市・香美市境 市区町村境 |
1.5 | 3,317 | 544 | 3,861 | 非観測（推定値） | 4,788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400310110 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
南国伊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,051 | 493 | 3,544 | 非観測（推定値） | 4,430 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400310170 | 前浜植野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,051 | 493 | 3,544 | 非観測（推定値） | 4,430 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400320010 | 土居五台山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 627 | 68 | 695 | 非観測（推定値） | 903 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39400320020 | 土居五台山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,790 | 373 | 3,163 | 非観測（推定値） | 3,985 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39400320030 | 土居五台山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,790 | 373 | 3,163 | 非観測（推定値） | 3,985 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39400320040 | 土居五台山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
0.8 | 2,790 | 373 | 3,163 | 非観測（推定値） | 3,985 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39400330010 | 南国伊野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,416 | 377 | 1,793 | 非観測（推定値） | 2,241 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400330020 | 南国伊野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,416 | 377 | 1,793 | 非観測（推定値） | 2,241 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400330040 | 南国伊野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
8.7 | 160 | 2 | 162 | 12時間観測（実測） | 212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 39400450010 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
北本町領石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,288 | 207 | 2,495 | 非観測（推定値） | 3,094 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400450030 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久礼田笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,467 | 178 | 2,645 | 12時間観測（実測） | 3,280 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400450040 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
久礼田笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,467 | 178 | 2,645 | 12時間観測（実測） | 3,280 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400450050 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,132 | 178 | 2,310 | 非観測（推定値） | 2,864 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400450070 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,021 | 512 | 4,533 | 非観測（推定値） | 5,576 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400450080 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
南国野市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,021 | 512 | 4,533 | 非観測（推定値） | 5,576 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39400450090 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
一般国道５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,801 | 381 | 4,182 | 12時間観測（実測） | 5,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400450100 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,801 | 381 | 4,182 | 12時間観測（実測） | 5,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400450110 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 3,801 | 381 | 4,182 | 12時間観測（実測） | 5,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400450120 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
土居五台山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,801 | 381 | 4,182 | 12時間観測（実測） | 5,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39400450150 | 南国インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
土居五台山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春野赤岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,406 | 347 | 2,753 | 非観測（推定値） | 3,414 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39602430010 | 田村高須線 一般都道府県道・路線番号 243 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 385 | 56 | 441 | 非観測（推定値） | 569 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602430030 | 田村高須線 一般都道府県道・路線番号 243 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 385 | 56 | 441 | 非観測（推定値） | 569 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602430035 | 田村高須線 一般都道府県道・路線番号 243 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
なんこく南インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 385 | 56 | 441 | 非観測（推定値） | 569 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602430040 | 田村高須線 一般都道府県道・路線番号 243 |
なんこく南インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
0.1 | 6,298 | 190 | 6,488 | 12時間観測（実測） | 7,980 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 39602440010 | 後免停車場線 一般都道府県道・路線番号 244 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 398 | 97 | 495 | 非観測（推定値） | 639 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602470020 | 仁井田竹中線 一般都道府県道・路線番号 247 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
0.2 | 1,928 | 221 | 2,149 | 非観測（推定値） | 2,729 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602470080 | 仁井田竹中線 一般都道府県道・路線番号 247 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,290 | 436 | 2,726 | 非観測（推定値） | 3,462 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39602470085 | 仁井田竹中線 一般都道府県道・路線番号 247 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
なんこく南インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,290 | 436 | 2,726 | 非観測（推定値） | 3,462 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39602470090 | 仁井田竹中線 一般都道府県道・路線番号 247 |
なんこく南インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,381 | 109 | 1,490 | 非観測（推定値） | 1,892 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39602470100 | 仁井田竹中線 一般都道府県道・路線番号 247 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,265 | 428 | 2,693 | 非観測（推定値） | 3,366 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602470140 | 仁井田竹中線 一般都道府県道・路線番号 247 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土居五台山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,979 | 227 | 2,206 | 非観測（推定値） | 2,802 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602480020 | 栗山大津線 一般都道府県道・路線番号 248 |
春野赤岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
2.5 | 3,356 | 203 | 3,559 | 非観測（推定値） | 4,413 | 非観測区間の推定値 | 2017年1月31日 ／ 2017年1月31日 |
| 39602490010 | 後免中島高知線 一般都道府県道・路線番号 249 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,620 | 200 | 2,820 | 非観測（推定値） | 3,525 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602490020 | 後免中島高知線 一般都道府県道・路線番号 249 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,620 | 200 | 2,820 | 非観測（推定値） | 3,525 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602490030 | 後免中島高知線 一般都道府県道・路線番号 249 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,490 | 138 | 3,628 | 非観測（推定値） | 4,499 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602490040 | 後免中島高知線 一般都道府県道・路線番号 249 |
八幡大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
1.1 | 3,490 | 138 | 3,628 | 非観測（推定値） | 4,499 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602520010 | 八幡大津線 一般都道府県道・路線番号 252 |
北本町領石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,505 | 83 | 1,588 | 非観測（推定値） | 1,985 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602520020 | 八幡大津線 一般都道府県道・路線番号 252 |
後免中島高知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,505 | 83 | 1,588 | 非観測（推定値） | 1,985 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602520030 | 八幡大津線 一般都道府県道・路線番号 252 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国市・高知市境 市区町村境 |
0.4 | 1,505 | 83 | 1,588 | 非観測（推定値） | 1,985 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602530040 | 新改停車場線 一般都道府県道・路線番号 253 |
香美市・南国市境 市区町村境 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 137 | 32 | 169 | 非観測（推定値） | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602560010 | 久礼田笠ノ川線 一般都道府県道・路線番号 256 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,537 | 148 | 1,685 | 非観測（推定値） | 2,123 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602560020 | 久礼田笠ノ川線 一般都道府県道・路線番号 256 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北本町領石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,537 | 148 | 1,685 | 非観測（推定値） | 2,123 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602560040 | 久礼田笠ノ川線 一般都道府県道・路線番号 256 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602680010 | 蟹越繁藤線 一般都道府県道・路線番号 268 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
南国市・香美市境 市区町村境 |
3.1 | 138 | 22 | 160 | 非観測（推定値） | 186 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39602690020 | 重倉笠ノ川線 一般都道府県道・路線番号 269 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
北本町領石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 305 | 30 | 335 | 非観測（推定値） | 425 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603640010 | 南国野市線 一般都道府県道・路線番号 364 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,815 | 1,055 | 7,870 | 非観測（推定値） | 9,759 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603640030 | 南国野市線 一般都道府県道・路線番号 364 |
前浜植野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,815 | 1,055 | 7,870 | 非観測（推定値） | 9,759 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603640040 | 南国野市線 一般都道府県道・路線番号 364 |
高知空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南国市・香南市境 市区町村境 |
0.2 | 6,815 | 1,055 | 7,870 | 非観測（推定値） | 9,759 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603720040 | 宮ノ口深渕線 一般都道府県道・路線番号 372 |
香南市・南国市境 市区町村境 |
南国市・香南市境 市区町村境 |
0.2 | 2,641 | 196 | 2,837 | 非観測（推定値） | 3,546 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603720060 | 宮ノ口深渕線 一般都道府県道・路線番号 372 |
香南市・南国市境 市区町村境 |
南国市・香南市境 市区町村境 |
0.6 | 2,641 | 196 | 2,837 | 非観測（推定値） | 3,546 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603730005 | 高知空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
一般国道５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５５号（高知南国道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,599 | 709 | 11,308 | 24時間観測（実測） | 13,861 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39603730010 | 高知空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
一般国道５５号（高知南国道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 2,290 | 254 | 2,544 | 非観測（推定値） | 3,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603740070 | 高知南国線 一般都道府県道・路線番号 374 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
一般国道１９５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603750020 | なんこく南インター線 一般都道府県道・路線番号 375 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,422 | 353 | 1,775 | 非観測（推定値） | 2,219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603750030 | なんこく南インター線 一般都道府県道・路線番号 375 |
田村高須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５５号（高知南国道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,422 | 353 | 1,775 | 非観測（推定値） | 2,219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603750050 | なんこく南インター線 一般都道府県道・路線番号 375 |
一般国道５５号（高知南国道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁井田竹中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,657 | 644 | 4,301 | 24時間観測（実測） | 5,116 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 39603840100 | 北本町領石線 一般都道府県道・路線番号 384 |
高知市・南国市境 市区町村境 |
八幡大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 6,242 | 2,250 | 8,492 | 非観測（推定値） | 10,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603840110 | 北本町領石線 一般都道府県道・路線番号 384 |
八幡大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久礼田笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,242 | 2,250 | 8,492 | 非観測（推定値） | 10,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603840120 | 北本町領石線 一般都道府県道・路線番号 384 |
久礼田笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
重倉笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,242 | 2,250 | 8,492 | 非観測（推定値） | 10,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603840130 | 北本町領石線 一般都道府県道・路線番号 384 |
重倉笠ノ川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,242 | 2,250 | 8,492 | 非観測（推定値） | 10,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 39603840140 | 北本町領石線 一般都道府県道・路線番号 384 |
南国インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,242 | 2,250 | 8,492 | 非観測（推定値） | 10,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39116120040 | 87.5 | 計測 | 91.7 | 計測 | 87.8 | 計測 | 93.4 | 計測 | 87.7 | 92.8 | 1.29 | 10 | 24.3 | 0.25 |
| 39116120050 | 90.4 | 計測 | 90.2 | 計測 | 89.2 | 計測 | 90.5 | 計測 | 89.7 | 90.4 | 1.23 | 10.7 | 18.7 | 0.15 |
| 39300320140 | 46.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.9 | 44.4 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.82 |
| 39300320150 | 50.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.1 | 48.1 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.82 |
| 39300320160 | 43.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.6 | 計測 | 37.8 | 計測 | 42.9 | 38 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.82 |
| 39300320170 | 31.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.3 | 35.4 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.7 |
| 39300320180 | 32.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35.3 | 33.9 | 1.28 | 13.3 | 18.8 | 0.27 |
| 39300320190 | 42.9 | 計測 | 39.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 43.4 | 38.5 | 1.22 | 12.4 | 18.4 | 0.66 |
| 39300320200 | 18.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24.1 | 計測 | 21.6 | 25.9 | 1.22 | 12.4 | 18.4 | 0.66 |
| 39300320210 | 47.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.6 | 47.1 | 1.22 | 12.4 | 18.4 | 0.66 |
| 39300320220 | 45.2 | 計測 | 48.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 48.6 | 51.5 | 1.22 | 12.4 | 18.4 | 0.66 |
| 39300320230 | 24.4 | 計測 | 23.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 28.7 | 24.5 | 1.22 | 12.4 | 18.4 | 0.73 |
| 39300320240 | 11.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 17 | 計測 | 30.2 | 計測 | 14.1 | 28.5 | 1.22 | 12.4 | 18.4 | 0.73 |
| 39300320280 | 36.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 39.2 | 34.3 | 1.22 | 10.4 | 11.2 | 0.61 |
| 39300550380 | 38.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 39.3 | 24.7 | 1.28 | 10.7 | 6.7 | 0.83 |
| 39300550385 | 27.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.9 | 25.3 | 1.28 | 10.7 | 6.7 | 0.83 |
| 39300550390 | 38.5 | 計測 | 33 | 計測 | 37 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.5 | 36.2 | 1.28 | 9.7 | 3.1 | 0.65 |
| 39300550400 | 34.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.8 | 33.1 | 1.28 | 9.7 | 3.1 | 0.65 |
| 39300550410 | 27.2 | 計測 | 34 | 計測 | 30.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 29.4 | 35.3 | 1.28 | 9.7 | 5 | 0.69 |
| 39300550510 | 48.6 | 計測 | 62.9 | 計測 | 51.3 | 計測 | 65.3 | 計測 | 50.1 | 64.2 | 1.22 | 12.3 | 9.8 | 1.37 |
| 39300550540 | 34.2 | 計測 | 59.8 | 計測 | 43.7 | 計測 | 62.7 | 計測 | 39.1 | 61.4 | 1.22 | 11.6 | 8.8 | 1.03 |
| 39301950045 | 31.9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 20.6 | 計測 | 36.1 | 19.2 | 1.26 | 10.2 | 2.8 | 2.14 |
| 39301950050 | 31.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 34.7 | 27.9 | 1.26 | 10.2 | 2.8 | 2.14 |
| 39301950060 | 19.5 | 計測 | 16.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 21.4 | 19.4 | 1.26 | 10.2 | 2.8 | 2.14 |
| 39301950070 | 10.1 | 計測 | 21 | 計測 | 13.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 12 | 22.6 | 1.24 | 11.4 | 3 | 0.98 |
| 39301950080 | 22.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 26.2 | 26.1 | 1.24 | 11.4 | 3 | 0.98 |
| 39301950090 | 43.7 | 計測 | 46.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.4 | 計測 | 43.4 | 計測 | 44.1 | 44.6 | 1.24 | 11.4 | 3 | 0.98 |
| 39301950330 | 47.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 51.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 49.6 | 37.4 | 1.24 | 10.5 | 7.3 | 0.65 |
| 39301950340 | 33.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 30.4 | 計測 | 38.6 | 27.7 | 1.26 | 13.5 | 7.1 | 0.82 |
| 39301950350 | 21.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39 | 計測 | 45.6 | 計測 | 29 | 43.5 | 1.23 | 12.2 | 3.7 | 0.45 |
| 39301950370 | 34.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.7 | 35.5 | 1.23 | 12.2 | 3.7 | 0.41 |
| 39301950390 | 62.5 | 計測 | 58.4 | 計測 | 61.9 | 計測 | 58.4 | 計測 | 62.2 | 58.4 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.3 |
| 39301950420 | 43.5 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 47.6 | 計測 | 44.1 | 45.8 | 1.23 | 12.2 | 3.7 | 0.42 |
| 39301950460 | 45.1 | 計測 | 43 | 計測 | 47.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.4 | 44 | 1.23 | 12.2 | 3.7 | 0.42 |
| 39400130030 | 32.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.2 | 34.6 | 1.24 | 12 | 9.4 | 0.66 |
| 39400130060 | 33.8 | 計測 | 34.7 | 計測 | 36 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.2 | 34.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 39400140130 | 37.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 39.4 | 32.1 | 1.25 | 11.7 | 17.4 | 0.97 |
| 39400140140 | 39.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 39.6 | 37.6 | 1.25 | 11.8 | 18.3 | 0.84 |
| 39400140150 | 27.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 30.4 | 計測 | 27.3 | 30.1 | 1.25 | 11.8 | 18.3 | 0.84 |
| 39400140160 | 38.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 38 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.2 | 39.3 | 1.25 | 11.8 | 18.3 | 0.84 |
| 39400140170 | 44.1 | 計測 | 44 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.2 | 43 | 1.25 | 11.8 | 18.3 | 0.84 |
| 39400310010 | 32.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29 | 37.6 | 1.27 | 10.7 | 3 | 0.26 |
| 39400310020 | 51.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 42.1 | 計測 | 50.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.5 | 50.1 | 1.27 | 10.7 | 3 | 0.26 |
| 39400310030 | 26.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 21 | 計測 | 26.3 | 21.2 | 1.27 | 10.7 | 3 | 0.26 |
| 39400310040 | 24.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.2 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.9 | 23.8 | 1.27 | 12.8 | 4.7 | 0.31 |
| 39400310050 | 20.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 22.2 | 26.9 | 1.24 | 12.2 | 14.1 | 0.47 |
| 39400310060 | 41.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37.1 | 37.3 | 1.24 | 12.2 | 14.1 | 0.47 |
| 39400310110 | 40.5 | 計測 | 37 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 38.5 | 36.5 | 1.25 | 14.3 | 13.9 | 0.5 |
| 39400310170 | 32.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 31.4 | 18.9 | 1.25 | 14.3 | 13.9 | 0.6 |
| 39400320010 | 28.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.5 | 計測 | 27.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.9 | 29 | 1.3 | 11 | 9.8 | 0.24 |
| 39400320020 | 28.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.4 | 27.3 | 1.26 | 10.7 | 11.8 | 0.76 |
| 39400320030 | 31.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.3 | 計測 | 30.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.1 | 30.2 | 1.26 | 10.7 | 11.8 | 0.76 |
| 39400320040 | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28 | 29.6 | 1.26 | 10.7 | 11.8 | 0.76 |
| 39400330010 | 13.2 | 計測 | 9.6 | 計測 | 10 | 計測 | 10.5 | 計測 | 11 | 10.1 | 1.25 | 12 | 21 | 0.34 |
| 39400330020 | 20.7 | 計測 | 12.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.9 | 計測 | 20.7 | 16.2 | 1.25 | 12 | 21 | 0.34 |
| 39400330040 | 34.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.3 | 計測 | 34.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.4 | 34.4 | 1.31 | 15.4 | 1.2 | 0.03 |
| 39400450010 | 22.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 23.6 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.1 | 22.4 | 1.24 | 10.7 | 8.3 | 0.42 |
| 39400450030 | 19.9 | 計測 | 36.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 22.5 | 35 | 1.24 | 10.1 | 6.7 | 0.41 |
| 39400450040 | 29.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.3 | 31 | 1.24 | 10.1 | 6.7 | 0.38 |
| 39400450050 | 26.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 28.8 | 31.5 | 1.24 | 11.9 | 7.7 | 0.4 |
| 39400450070 | 15.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 17.3 | 19.8 | 1.23 | 10.9 | 11.3 | 0.6 |
| 39400450080 | 12 | 計測 | 12.3 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.5 | 計測 | 14.6 | 14 | 1.23 | 10.9 | 11.3 | 0.6 |
| 39400450090 | 13.5 | 計測 | 22.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 15.6 | 24.5 | 1.23 | 11.3 | 9.1 | 0.57 |
| 39400450100 | 26.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.4 | 21.8 | 1.23 | 11.3 | 9.1 | 0.57 |
| 39400450110 | 20.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21.3 | 計測 | 18.5 | 計測 | 21.1 | 17.7 | 1.23 | 11.3 | 9.1 | 0.57 |
| 39400450120 | 35.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.8 | 38.9 | 1.23 | 11.3 | 9.1 | 0.57 |
| 39400450150 | 37.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41 | 41.2 | 1.24 | 10.8 | 12.6 | 0.33 |
| 39602430010 | 19.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.2 | 25.6 | 1.29 | 12.1 | 12.7 | 1.49 |
| 39602430030 | 15.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 18.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 17 | 24.8 | 1.29 | 12.1 | 12.7 | 0.17 |
| 39602430035 | 38.3 | 計測 | 32.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 38.8 | 32.9 | 1.29 | 12.1 | 12.7 | 0.17 |
| 39602430040 | 10 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.4 | 計測 | 10.9 | 計測 | 28.7 | 計測 | 10.5 | 24.9 | 1.23 | 11.4 | 2.9 | 1.5 |
| 39602440010 | 6.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 2.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 9.4 | 計測 | 4.8 | 計測 | 8 | 3.9 | 1.29 | 13.7 | 19.5 | 0.24 |
| 39602470020 | 18 | 計測 | 40.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 43.4 | 計測 | 17.1 | 42 | 1.27 | 14.3 | 10.3 | 0.37 |
| 39602470080 | 39.7 | 計測 | 37.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 31 | 30.2 | 1.27 | 12.3 | 16 | 0.5 |
| 39602470085 | 38.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.5 | 33.9 | 1.27 | 12.3 | 16 | 0.5 |
| 39602470090 | 42 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.2 | 計測 | 37.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 39.2 | 35.7 | 1.27 | 13.2 | 7.3 | 0.24 |
| 39602470100 | 32.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 19.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.6 | 24.8 | 1.25 | 12.5 | 15.9 | 0.55 |
| 39602470140 | 16.3 | 計測 | 16 | 計測 | 16.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.2 | 16.1 | 1.27 | 14.3 | 10.3 | 0.92 |
| 39602480020 | 21.9 | 計測 | 39.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 23.8 | 30.4 | 1.24 | 12.1 | 5.7 | 0.64 |
| 39602490010 | 12.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 19.9 | 計測 | 22.4 | 計測 | 15.9 | 22.7 | 1.25 | 13.6 | 7.1 | 0.46 |
| 39602490020 | 31.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 29.3 | 25.2 | 1.25 | 13.6 | 7.1 | 0.46 |
| 39602490030 | 17.2 | 計測 | 15.2 | 計測 | 17.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 17.2 | 17.8 | 1.24 | 16.8 | 3.8 | 0.74 |
| 39602490040 | 27.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 30.8 | 24.5 | 1.24 | 16.8 | 3.8 | 0.74 |
| 39602520010 | 34.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.4 | 計測 | 33 | 計測 | 32 | 34.5 | 1.25 | 12.2 | 5.2 | 8.4 |
| 39602520020 | 38.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 28.7 | 計測 | 38.6 | 28.5 | 1.25 | 12.2 | 5.2 | 0.27 |
| 39602520030 | 15.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 17.2 | 21.5 | 1.25 | 12.2 | 5.2 | 0.27 |
| 39602530040 | 27.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.8 | 30.5 | 1.16 | 17.4 | 18.8 | 0.02 |
| 39602560010 | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 15.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.8 | 計測 | 20.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.2 | 18 | 1.26 | 13.6 | 8.8 | 3.25 |
| 39602560020 | 13.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 13.7 | 14.6 | 1.26 | 13.6 | 8.8 | 3.25 |
| 39602560040 | 20.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 42.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 12.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.7 | 20.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 39602680010 | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 29.4 | 1.16 | 13 | 13.5 | 1.02 |
| 39602690020 | 33.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 33 | 30.4 | 1.27 | 18.7 | 9.1 | 0.06 |
| 39603640010 | 27.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29.8 | 28.6 | 1.24 | 10.5 | 13.4 | 0.97 |
| 39603640030 | 30 | 計測 | 19.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.6 | 24.3 | 1.24 | 10.5 | 13.4 | 0.94 |
| 39603640040 | 15.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 20.6 | 計測 | 14.8 | 19.7 | 1.24 | 10.5 | 13.4 | 0.94 |
| 39603720040 | 49.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 48.6 | 48.2 | 1.25 | 12.4 | 6.9 | 0.64 |
| 39603720060 | 51.3 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50 | 計測 | 50.2 | 51.1 | 1.25 | 12.4 | 6.9 | 1.17 |
| 39603730005 | 16.3 | 計測 | 13.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 18.6 | 18.3 | 1.23 | 11.7 | 6.3 | 0.64 |
| 39603730010 | 33.6 | 計測 | 42.4 | 計測 | 36.3 | 計測 | 43.5 | 計測 | 35.5 | 43.2 | 1.22 | 10.1 | 10 | 0.18 |
| 39603740070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 39603750020 | 32 | 計測 | 19.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 26.4 | 計測 | 33.3 | 23 | 1.25 | 14.3 | 19.9 | 0.29 |
| 39603750030 | 21 | 計測 | 17.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 22 | 20.5 | 1.25 | 14.3 | 19.9 | 0.29 |
| 39603750050 | 37.5 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 39.6 | 41.2 | 1.19 | 12 | 15 | 0.7 |
| 39603840100 | 41.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 42.3 | 42.6 | 1.24 | 11.6 | 26.5 | 1.09 |
| 39603840110 | 30.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 38.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 35 | 25.6 | 1.24 | 11.6 | 26.5 | 1.09 |
| 39603840120 | 27.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 28.2 | 31.4 | 1.24 | 11.6 | 26.5 | 1.09 |
| 39603840130 | 36.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 41.1 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38.9 | 37.7 | 1.24 | 11.6 | 26.5 | 1.09 |
| 39603840140 | 35.7 | 計測 | 27.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 35.5 | 28.3 | 1.24 | 11.6 | 26.5 | 1.09 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39116120040 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 39116120050 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 39300320140 | 2 | 8.25 | 6 | 53 | 3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320150 | 2 | 8.25 | 6 | 53 | 3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320160 | 2 | 8.25 | 6 | 53 | 3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320170 | 2 | 16.9 | 9.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320180 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320190 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320200 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320210 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320220 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320230 | 4 | 39.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 2.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320240 | 4 | 39.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 2.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300320280 | 4 | 25.4 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 12.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550380 | 4 | 21.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 2.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550385 | 4 | 21.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 2.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550390 | 4 | 21.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 2.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550400 | 4 | 21.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 2.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550410 | 4 | 21.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 2.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550510 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39300550540 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 39301950045 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950050 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950060 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950070 | 2 | 7.6 | 6 | 8.3 | 8.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950080 | 2 | 7.6 | 6 | 8.3 | 8.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950090 | 2 | 7.6 | 6 | 8.3 | 8.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950330 | 4 | 26 | 13 | 100 | 57.1 | 42.9 | 0 | 60 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950340 | 4 | 26 | 13 | 100 | 57.1 | 42.9 | 0 | 60 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950350 | 4 | 27.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 4.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950370 | 4 | 27.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 39301950390 | 4 | 27.2 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950420 | 4 | 26.5 | 13 | 100 | 86.7 | 13.3 | 0 | 60 | 0.7 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39301950460 | 4 | 26.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400130030 | 2 | 7.8 | 6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400130060 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400140130 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400140140 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400140150 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400140160 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400140170 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310010 | 2 | 11.4 | 6 | 26.3 | 26.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310020 | 2 | 11.4 | 6 | 26.3 | 26.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310030 | 2 | 11.4 | 6 | 26.3 | 26.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310040 | 2 | 11.4 | 6 | 26.3 | 26.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310050 | 2 | 6.7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310060 | 2 | 6.7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310110 | 2 | 11.5 | 6 | 44 | 28 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400310170 | 2 | 15 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400320010 | 1 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400320020 | 1 | 6.6 | 5.6 | 8.8 | 5.9 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400320030 | 1 | 6.6 | 5.6 | 8.8 | 5.9 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400320040 | 1 | 6.6 | 5.6 | 8.8 | 5.9 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400330010 | 2 | 15.1 | 6.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 5 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400330020 | 2 | 15.1 | 6.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 5 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400330040 | 2 | 7.3 | 5.5 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450010 | 2 | 7.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450030 | 2 | 6.6 | 5.5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450040 | 2 | 8.9 | 5.5 | 60 | 56 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450050 | 2 | 8.9 | 5.5 | 60 | 56 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450070 | 2 | 6.8 | 5.8 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450080 | 2 | 6.8 | 5.8 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450090 | 2 | 6.8 | 5.8 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450100 | 2 | 6.8 | 5.8 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450110 | 2 | 6.8 | 5.8 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450120 | 2 | 6.8 | 5.8 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39400450150 | 2 | 12.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602430010 | 1 | 3.6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602430030 | 1 | 5.9 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602430035 | 1 | 5.9 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602430040 | 1 | 5.9 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602440010 | 1 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602470020 | 2 | 13.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602470080 | 2 | 8.8 | 5.5 | 57.1 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602470085 | 2 | 8.8 | 5.5 | 57.1 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602470090 | 2 | 8.8 | 5.5 | 57.1 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602470100 | 2 | 8.8 | 5.5 | 57.1 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602470140 | 1 | 9 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602480020 | 2 | 20 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602490010 | 2 | 10 | 6 | 89.5 | 89.5 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 11.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602490020 | 2 | 10 | 6 | 89.5 | 89.5 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 11.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602490030 | 2 | 10.4 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602490040 | 2 | 10.4 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602520010 | 1 | 4.7 | 3.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602520020 | 2 | 10.5 | 6 | 50 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602520030 | 2 | 10.5 | 6 | 50 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602530040 | 2 | 7.9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602560010 | 1 | 3.2 | 2.7 | 30 | 30 | 0 | 0 | 40 | 2 | 14 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602560020 | 1 | 3.2 | 2.7 | 30 | 30 | 0 | 0 | 40 | 2 | 14 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602560040 | 2 | 13.9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602680010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39602690020 | 2 | 9.7 | 6 | 29.8 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603640010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603640030 | 2 | 6.6 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 11 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603640040 | 2 | 6.6 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 11 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603720040 | 1 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603720060 | 1 | 5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603730005 | 4 | 25.85 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603730010 | 4 | 25.85 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603740070 | 2 | 11 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603750020 | 2 | 18.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603750030 | 2 | 18.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603750050 | 2 | 18.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603840100 | 2 | 10.6 | 6 | 91.2 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603840110 | 2 | 10.6 | 6 | 91.2 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603840120 | 2 | 10.6 | 6 | 91.2 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603840130 | 2 | 10.6 | 6 | 91.2 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 39603840140 | 2 | 10.6 | 6 | 91.2 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス