香川県綾川町の道路交通センサス
香川県綾川町(市区町村コード 37387)に含まれる交通調査基本区間 63区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 高松自動車道、一般国道32号、一般国道377号、三木綾川線、府中造田線、国分寺中通線、枌所西中徳線、千疋高松線、千疋西分線、綾川国分寺線、綾川府中線、造田滝宮線、枌所西造田線、綾歌綾川線、高松琴平線
都道府県: 香川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37116110120 | 高松自動車道 高速自動車国道・路線番号 1611 |
高松市・綾川町境 市区町村境 |
綾川町・坂出市境 市区町村境 |
0.9 | 16,672 | 4,004 | 20,676 | 24時間観測(実測) | 26,422 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 37300320090 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
高松市・綾川町境 市区町村境 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 16,290 | 1,264 | 17,554 | 非観測(推定値) | 21,943 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300320100 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 16,290 | 1,264 | 17,554 | 非観測(推定値) | 21,943 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300320110 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
1.6 | 16,290 | 1,264 | 17,554 | 非観測(推定値) | 21,943 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300320120 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,290 | 1,264 | 17,554 | 非観測(推定値) | 21,943 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300320130 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 14,895 | 2,412 | 17,307 | 12時間観測(実測) | 21,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300320140 | 一般国道32号 一般国道・路線番号 32 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・丸亀市境 市区町村境 |
0.6 | 14,895 | 2,412 | 17,307 | 12時間観測(実測) | 21,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37303770120 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
高松市・綾川町境 市区町村境 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,782 | 1,243 | 3,025 | 非観測(推定値) | 3,781 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770130 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,782 | 1,243 | 3,025 | 非観測(推定値) | 3,781 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770140 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,506 | 648 | 4,154 | 非観測(推定値) | 5,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770150 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,506 | 648 | 4,154 | 非観測(推定値) | 5,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770160 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,506 | 648 | 4,154 | 非観測(推定値) | 5,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770170 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,506 | 648 | 4,154 | 非観測(推定値) | 5,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770180 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,506 | 648 | 4,154 | 非観測(推定値) | 5,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770190 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
造田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,893 | 507 | 3,400 | 非観測(推定値) | 4,250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770200 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
造田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,893 | 507 | 3,400 | 非観測(推定値) | 4,250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770210 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,893 | 507 | 3,400 | 非観測(推定値) | 4,250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770220 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・丸亀市境 市区町村境 |
1.4 | 2,893 | 507 | 3,400 | 非観測(推定値) | 4,250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37303770440 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 37400130130 | 三木綾川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
高松市・綾川町境 市区町村境 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,651 | 1,941 | 14,592 | 非観測(推定値) | 18,386 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37400130140 | 三木綾川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,579 | 837 | 5,416 | 12時間観測(実測) | 6,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400130150 | 三木綾川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,579 | 837 | 5,416 | 12時間観測(実測) | 6,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400130160 | 三木綾川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,579 | 837 | 5,416 | 12時間観測(実測) | 6,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170020 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
坂出市・綾川町境 市区町村境 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,914 | 1,087 | 6,001 | 12時間観測(実測) | 7,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170030 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,914 | 1,087 | 6,001 | 12時間観測(実測) | 7,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170040 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,914 | 1,087 | 6,001 | 12時間観測(実測) | 7,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170050 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,914 | 1,087 | 6,001 | 12時間観測(実測) | 7,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170060 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,914 | 1,087 | 6,001 | 12時間観測(実測) | 7,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170070 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,914 | 1,087 | 6,001 | 12時間観測(実測) | 7,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170090 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,083 | 201 | 1,284 | 12時間観測(実測) | 1,579 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400170100 | 府中造田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・まんのう町境 市区町村境 |
3.8 | 1,083 | 201 | 1,284 | 12時間観測(実測) | 1,579 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400390040 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
高松市・綾川町境 市区町村境 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,502 | 252 | 4,754 | 12時間観測(実測) | 5,847 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400390050 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,502 | 252 | 4,754 | 12時間観測(実測) | 5,847 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400390060 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
千疋西分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千疋高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,502 | 252 | 4,754 | 12時間観測(実測) | 5,847 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400390070 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
千疋高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,502 | 252 | 4,754 | 12時間観測(実測) | 5,847 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400390080 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,502 | 252 | 4,754 | 12時間観測(実測) | 5,847 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37400390090 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枌所西造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.4 | 224 | 16 | 240 | 非観測(推定値) | 314 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37400390100 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
枌所西造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
枌所西中徳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 224 | 16 | 240 | 非観測(推定値) | 314 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37400390110 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
枌所西中徳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
綾川町・まんのう町境 市区町村境 |
1.1 | 224 | 16 | 240 | 非観測(推定値) | 314 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37400390140 | 国分寺中通線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 400 | 25 | 425 | 非観測(推定値) | 553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601670010 | 枌所西中徳線 一般都道府県道・路線番号 167 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・高松市境 市区町村境 |
7.1 | 239 | 28 | 267 | 非観測(推定値) | 344 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601740010 | 千疋高松線 一般都道府県道・路線番号 174 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・高松市境 市区町村境 |
2.5 | 409 | 25 | 434 | 非観測(推定値) | 564 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601820010 | 千疋西分線 一般都道府県道・路線番号 182 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,878 | 478 | 2,356 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601820020 | 千疋西分線 一般都道府県道・路線番号 182 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,878 | 478 | 2,356 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601820040 | 千疋西分線 一般都道府県道・路線番号 182 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,878 | 478 | 2,356 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601830010 | 綾川国分寺線 一般都道府県道・路線番号 183 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,754 | 447 | 2,201 | 非観測(推定値) | 2,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601830020 | 綾川国分寺線 一般都道府県道・路線番号 183 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,754 | 447 | 2,201 | 非観測(推定値) | 2,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601830030 | 綾川国分寺線 一般都道府県道・路線番号 183 |
綾川府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,754 | 447 | 2,201 | 非観測(推定値) | 2,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601830040 | 綾川国分寺線 一般都道府県道・路線番号 183 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・高松市境 市区町村境 |
1.2 | 1,754 | 447 | 2,201 | 非観測(推定値) | 2,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601840010 | 綾川府中線 一般都道府県道・路線番号 184 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・坂出市境 市区町村境 |
1.4 | 3,440 | 357 | 3,797 | 12時間観測(実測) | 4,708 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37601850030 | 造田滝宮線 一般都道府県道・路線番号 185 |
まんのう町・綾川町境 市区町村境 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 1,003 | 28 | 1,031 | 12時間観測(実測) | 1,268 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37601850040 | 造田滝宮線 一般都道府県道・路線番号 185 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,511 | 146 | 2,657 | 非観測(推定値) | 3,321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37601850050 | 造田滝宮線 一般都道府県道・路線番号 185 |
綾歌綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,511 | 146 | 2,657 | 非観測(推定値) | 3,321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602650010 | 枌所西造田線 一般都道府県道・路線番号 265 |
国分寺中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川町・まんのう町境 市区町村境 |
3.4 | 108 | 12 | 120 | 非観測(推定値) | 142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602780030 | 綾歌綾川線 一般都道府県道・路線番号 278 |
丸亀市・綾川町境 市区町村境 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,306 | 496 | 3,802 | 12時間観測(実測) | 4,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37602780050 | 綾歌綾川線 一般都道府県道・路線番号 278 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,853 | 871 | 3,724 | 非観測(推定値) | 4,618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602780060 | 綾歌綾川線 一般都道府県道・路線番号 278 |
造田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,853 | 871 | 3,724 | 非観測(推定値) | 4,618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602780070 | 綾歌綾川線 一般都道府県道・路線番号 278 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,853 | 871 | 3,724 | 非観測(推定値) | 4,618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602820090 | 高松琴平線 一般都道府県道・路線番号 282 |
高松市・綾川町境 市区町村境 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,298 | 142 | 5,440 | 12時間観測(実測) | 6,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37602820100 | 高松琴平線 一般都道府県道・路線番号 282 |
三木綾川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,298 | 142 | 5,440 | 12時間観測(実測) | 6,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 37602820120 | 高松琴平線 一般都道府県道・路線番号 282 |
府中造田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,325 | 289 | 3,614 | 非観測(推定値) | 4,481 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602820130 | 高松琴平線 一般都道府県道・路線番号 282 |
造田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,325 | 289 | 3,614 | 非観測(推定値) | 4,481 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 37602820140 | 高松琴平線 一般都道府県道・路線番号 282 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,325 | 289 | 3,614 | 非観測(推定値) | 4,481 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37116110120 | 93.2 | 計測 | 95.2 | 計測 | 92.9 | 計測 | 93.5 | 計測 | 93 | 94.2 | 1.28 | 11 | 19.4 | 0.54 |
| 37300320090 | 47.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 47 | 48.3 | 1.25 | 12 | 7.2 | 0.56 |
| 37300320100 | 34.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 34.6 | 25.6 | 1.25 | 12 | 7.2 | 0.56 |
| 37300320110 | 37.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 38 | 30.8 | 1.25 | 12 | 7.2 | 0.56 |
| 37300320120 | 28.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.6 | 28.1 | 1.25 | 12 | 7.2 | 0.56 |
| 37300320130 | 43 | 計測 | 45 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45 | 計測 | 43.1 | 45 | 1.25 | 10.2 | 13.9 | 0.53 |
| 37300320140 | 41 | 計測 | 42 | 計測 | 44.7 | 計測 | 45.8 | 計測 | 43.5 | 44.6 | 1.25 | 10.2 | 13.9 | 0.53 |
| 37303770120 | 53.5 | 計測 | 53.5 | 計測 | 54.5 | 計測 | 53.3 | 計測 | 54.1 | 53.4 | 1.25 | 13.3 | 41.1 | 0.6 |
| 37303770130 | 31 | 計測 | 31 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32 | 計測 | 32.7 | 31.6 | 1.25 | 13.3 | 41.1 | 0.6 |
| 37303770140 | 49.7 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50 | 49.8 | 1.24 | 10.7 | 15.6 | 0.51 |
| 37303770150 | 47.8 | 計測 | 51.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.3 | 52.2 | 1.24 | 10.7 | 15.6 | 0.51 |
| 37303770160 | 41.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 42.2 | 34.4 | 1.24 | 10.7 | 15.6 | 0.51 |
| 37303770170 | 42.9 | 計測 | 41.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.5 | 41 | 1.24 | 10.7 | 15.6 | 0.51 |
| 37303770180 | 17.2 | 計測 | 27 | 計測 | 23.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 20.6 | 28.1 | 1.24 | 10.7 | 15.6 | 0.6 |
| 37303770190 | 41.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 41.1 | 46.2 | 1.25 | 13.6 | 14.9 | 0.48 |
| 37303770200 | 42.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 42.4 | 41.6 | 1.25 | 13.6 | 14.9 | 0.48 |
| 37303770210 | 28.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 30.5 | 32.5 | 1.25 | 13.6 | 14.9 | 0.48 |
| 37303770220 | 43.3 | 計測 | 45.9 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 44.3 | 46.3 | 1.25 | 13.6 | 14.9 | 0.48 |
| 37303770440 | 16.2 | 計測 | 19 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.3 | 20.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 37400130130 | 26.9 | 計測 | 16.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.6 | 20.2 | 1.26 | 11.5 | 13.3 | 1.45 |
| 37400130140 | 32.1 | 計測 | 26 | 計測 | 35.8 | 計測 | 31.9 | 計測 | 34.3 | 29.5 | 1.23 | 10.8 | 15.5 | 0.59 |
| 37400130150 | 42.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 43 | 45.5 | 1.23 | 10.8 | 15.5 | 0.59 |
| 37400130160 | 15 | 計測 | 10.4 | 計測 | 16.1 | 計測 | 11.4 | 計測 | 15.7 | 11 | 1.23 | 10.8 | 15.5 | 0.59 |
| 37400170020 | 34.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 33.8 | 23 | 1.23 | 12.7 | 18.1 | 0.92 |
| 37400170030 | 30 | 計測 | 33.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.3 | 計測 | 32.2 | 34.1 | 1.23 | 12.7 | 18.1 | 0.92 |
| 37400170040 | 9.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 11.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 10.4 | 20 | 1.23 | 12.7 | 18.1 | 0.87 |
| 37400170050 | 21.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 22.1 | 30.7 | 1.23 | 12.7 | 18.1 | 0.87 |
| 37400170060 | 39.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39.3 | 計測 | 39.6 | 39.1 | 1.23 | 12.7 | 18.1 | 0.87 |
| 37400170070 | 36.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.7 | 36.6 | 1.23 | 12.7 | 18.1 | 0.87 |
| 37400170090 | 44.5 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.1 | 44.7 | 1.23 | 11.9 | 15.7 | 0.17 |
| 37400170100 | 51 | 計測 | 49.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.8 | 47.6 | 1.23 | 11.9 | 15.7 | 0.17 |
| 37400390040 | 47.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 45 | 計測 | 47 | 44.4 | 1.23 | 12.1 | 5.3 | 0.56 |
| 37400390050 | 20.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 21.2 | 31.2 | 1.23 | 12.1 | 5.3 | 0.56 |
| 37400390060 | 45.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.2 | 40.4 | 1.23 | 12.1 | 5.3 | 0.56 |
| 37400390070 | 17.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 21 | 23.4 | 1.23 | 12.1 | 5.3 | 0.56 |
| 37400390080 | 42.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 43 | 41.6 | 1.23 | 12.1 | 5.3 | 0.56 |
| 37400390090 | 46.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 45.4 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46 | 49.1 | 1.31 | 13.1 | 6.6 | 0.05 |
| 37400390100 | 52.5 | 計測 | 56.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 51.7 | 計測 | 49.7 | 53.5 | 1.31 | 13.1 | 6.6 | 0.05 |
| 37400390110 | 40.3 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 40.8 | 40.4 | 1.31 | 13.1 | 6.6 | 0.05 |
| 37400390140 | 42.3 | 非計測(共通) | 42.3 | 非計測(共通) | 42.3 | 計測 | 42.3 | 非計測(共通) | 42.3 | 42.3 | 1.3 | 11.2 | 5.9 | 0.1 |
| 37601670010 | 23.1 | 非計測(共通) | 16.6 | 非計測(共通) | 23.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 23.1 | 16.6 | 1.29 | 12.5 | 10.3 | 0.59 |
| 37601740010 | 40 | 計測 | 44 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40.5 | 42.8 | 1.3 | 14.1 | 5.7 | 0.06 |
| 37601820010 | 44 | 計測 | 45 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.3 | 44.8 | 1.24 | 11.3 | 20.3 | 0.38 |
| 37601820020 | 18.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 14.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.1 | 16.7 | 1.24 | 11.3 | 20.3 | 0.38 |
| 37601820040 | 34.5 | 計測 | 35 | 計測 | 38 | 計測 | 40.7 | 計測 | 36.5 | 38.4 | 1.24 | 11.3 | 20.3 | 0.36 |
| 37601830010 | 14.1 | 計測 | 11.6 | 計測 | 14.1 | 計測 | 13.7 | 計測 | 14.1 | 12.6 | 1.27 | 19 | 20.3 | 0.37 |
| 37601830020 | 9.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 12.4 | 26.5 | 1.27 | 19 | 20.3 | 0.37 |
| 37601830030 | 39.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39.8 | 39.7 | 1.27 | 19 | 20.3 | 0.34 |
| 37601830040 | 31.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 32.4 | 31.9 | 1.27 | 19 | 20.3 | 0.34 |
| 37601840010 | 43.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 43.6 | 45.6 | 1.24 | 12.8 | 9.4 | 0.46 |
| 37601850030 | 48 | 計測 | 50.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.3 | 48.3 | 1.23 | 13.5 | 2.7 | 0.12 |
| 37601850040 | 38.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37.2 | 38.2 | 1.25 | 11.2 | 5.5 | 0.39 |
| 37601850050 | 33.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.6 | 34.5 | 1.25 | 11.2 | 5.5 | 0.39 |
| 37602650010 | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 36 | 1.18 | 14.4 | 10.3 | 0.04 |
| 37602780030 | 40.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.9 | 36.6 | 1.25 | 15 | 13 | 0.65 |
| 37602780050 | 39.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 41.8 | 計測 | 39.6 | 40.8 | 1.24 | 15.3 | 23.4 | 0.6 |
| 37602780060 | 42.9 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44.3 | 43.8 | 1.24 | 15.3 | 23.4 | 0.6 |
| 37602780070 | 45.7 | 計測 | 42.8 | 計測 | 46 | 計測 | 42.8 | 計測 | 45.9 | 42.8 | 1.24 | 15.3 | 23.4 | 0.6 |
| 37602820090 | 38.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37.7 | 35.6 | 1.23 | 10.4 | 2.6 | 0.55 |
| 37602820100 | 32.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.1 | 計測 | 31.8 | 32 | 1.23 | 10.4 | 2.6 | 0.55 |
| 37602820120 | 36.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37 | 36.6 | 1.24 | 11.1 | 8 | 0.5 |
| 37602820130 | 24.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.9 | 26.5 | 1.24 | 11.1 | 8 | 0.5 |
| 37602820140 | 35.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 34 | 31 | 1.24 | 11.1 | 8 | 0.5 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37116110120 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 37300320090 | 4 | 23.99 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300320100 | 4 | 23.99 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300320110 | 4 | 23.99 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300320120 | 4 | 23.99 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300320130 | 4 | 23.99 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300320140 | 4 | 23.99 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37303770120 | 2 | 10.6 | 6 | 91.7 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770130 | 2 | 10.6 | 6 | 91.7 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770140 | 2 | 9.5 | 6 | 94.1 | 92.2 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770150 | 2 | 9.5 | 6 | 94.1 | 92.2 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770160 | 2 | 9.5 | 6 | 94.1 | 92.2 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770170 | 2 | 9.5 | 6 | 94.1 | 92.2 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770180 | 2 | 8.1 | 6.1 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770190 | 2 | 9.3 | 6 | 93.5 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770200 | 2 | 9.3 | 6 | 93.5 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770210 | 2 | 9.3 | 6 | 93.5 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770220 | 2 | 9.3 | 6 | 93.5 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770440 | 2 | 9.8 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400130130 | 2 | 9.9 | 6 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400130140 | 2 | 9.9 | 6 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400130150 | 2 | 9.9 | 6 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400130160 | 2 | 9.9 | 6 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170020 | 2 | 8.5 | 6 | 83.3 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170030 | 2 | 8.5 | 6 | 83.3 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170040 | 2 | 9.8 | 6 | 79.4 | 73.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170050 | 2 | 9.8 | 6 | 79.4 | 73.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170060 | 2 | 9.8 | 6 | 79.4 | 73.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170070 | 2 | 9.8 | 6 | 79.4 | 73.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170090 | 2 | 10.3 | 6 | 31.6 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400170100 | 2 | 10.3 | 6 | 31.6 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390040 | 2 | 8.5 | 6 | 31.9 | 31.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390050 | 2 | 8.5 | 6 | 31.9 | 31.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390060 | 2 | 8.5 | 6 | 31.9 | 31.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390070 | 2 | 8.5 | 6 | 31.9 | 31.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390080 | 2 | 8.5 | 6 | 31.9 | 31.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390090 | 2 | 11.6 | 6 | 45.1 | 43.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390100 | 2 | 11.6 | 6 | 45.1 | 43.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390110 | 2 | 11.6 | 6 | 45.1 | 43.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400390140 | 1 | 6.8 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601670010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601740010 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601820010 | 2 | 11.5 | 6 | 18.2 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601820020 | 2 | 11.5 | 6 | 18.2 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601820040 | 2 | 11.5 | 6.2 | 78.1 | 78.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601830010 | 2 | 11.1 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601830020 | 2 | 11.1 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601830030 | 2 | 10 | 6 | 84.4 | 84.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601830040 | 2 | 10 | 6 | 84.4 | 84.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601840010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 78.6 | 78.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601850030 | 2 | 10.1 | 6 | 42.5 | 42.5 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 6.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601850040 | 2 | 9 | 5.5 | 95.8 | 95.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601850050 | 2 | 9 | 5.5 | 95.8 | 95.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602650010 | 2 | 8.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602780030 | 2 | 8.7 | 5.5 | 37.5 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602780050 | 2 | 8 | 6 | 28.3 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602780060 | 2 | 8 | 6 | 28.3 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602780070 | 2 | 8 | 6 | 28.3 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602820090 | 2 | 7.2 | 5.5 | 51.2 | 27.9 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602820100 | 2 | 7.2 | 5.5 | 51.2 | 27.9 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602820120 | 2 | 7.5 | 5.5 | 21.6 | 18.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602820130 | 2 | 7.5 | 5.5 | 21.6 | 18.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37602820140 | 2 | 7.5 | 5.5 | 21.6 | 18.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス