山口県長門市の道路交通センサス
山口県長門市（市区町村コード 35211）に含まれる交通調査基本区間 74区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１９１号、一般国道３１６号、一般国道４９１号、小郡三隅線、下関長門線、秋芳三隅線、美祢油谷線、仙崎港線、萩三隅線、長門油谷線、豊田三隅線、長門市停車場線、長門秋芳線、俵山長門古市停車場線、仙崎停車場小浜線、青海島線、野波瀬港線、日置上油谷線、長門三隅線、明木美東線、久津小田線、油谷港線、人丸停車場線
都道府県: 山口県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35301910230 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 2,228 | 83 | 2,311 | 24時間観測（実測） | 2,597 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35301910240 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,366 | 388 | 2,754 | 非観測（推定値） | 3,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35301910250 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道４９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
人丸停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,366 | 388 | 2,754 | 非観測（推定値） | 3,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35301910260 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
人丸停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日置上油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,061 | 263 | 5,324 | 24時間観測（実測） | 6,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35301910270 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
日置上油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 5,061 | 263 | 5,324 | 24時間観測（実測） | 6,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35301910280 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,061 | 263 | 5,324 | 24時間観測（実測） | 6,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35301910290 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日置上油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,061 | 263 | 5,324 | 24時間観測（実測） | 6,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35301910300 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
日置上油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 5,061 | 263 | 5,324 | 24時間観測（実測） | 6,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35301910310 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,764 | 730 | 6,494 | 12時間観測（実測） | 7,273 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910320 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 5,764 | 730 | 6,494 | 12時間観測（実測） | 7,273 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910330 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 13,339 | 546 | 13,885 | 24時間観測（実測） | 15,547 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910340 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 8,381 | 736 | 9,117 | 12時間観測（実測） | 10,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910350 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,381 | 736 | 9,117 | 12時間観測（実測） | 10,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910360 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
長門三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号（萩・三隅道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,381 | 736 | 9,117 | 12時間観測（実測） | 10,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910370 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道１９１号（萩・三隅道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秋芳三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 320 | 49 | 369 | 12時間観測（実測） | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910380 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
秋芳三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小郡三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 320 | 49 | 369 | 12時間観測（実測） | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910390 | 一般国道１９１号 一般国道・路線番号 191 |
小郡三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門市・萩市境 市区町村境 |
4.1 | 320 | 49 | 369 | 12時間観測（実測） | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35301910650 | 一般国道１９１号（萩・三隅道路） 一般国道・路線番号 191 |
一般国道１９１号 三隅IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門市・萩市境 市区町村境 |
4.2 | 4,991 | 616 | 5,607 | 12時間観測（実測） | 6,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 35303160010 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,834 | 312 | 8,146 | 24時間観測（実測） | 9,296 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35303160020 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長門秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,834 | 312 | 8,146 | 24時間観測（実測） | 9,296 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35303160025 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
長門秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４９１号（長門俵山道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 35303160030 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
一般国道４９１号（長門俵山道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,555 | 315 | 7,870 | 非観測（推定値） | 9,208 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35303160040 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 4,890 | 594 | 5,484 | 12時間観測（実測） | 6,855 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35303160050 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,033 | 416 | 4,449 | 24時間観測（実測） | 5,253 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35303160060 | 一般国道３１６号 一般国道・路線番号 316 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門市・美祢市境 市区町村境 |
1.4 | 4,033 | 416 | 4,449 | 24時間観測（実測） | 5,253 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35304910190 | 一般国道４９１号 一般国道・路線番号 491 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 906 | 118 | 1,024 | 12時間観測（実測） | 1,362 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35304910200 | 一般国道４９１号 一般国道・路線番号 491 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 478 | 119 | 597 | 12時間観測（実測） | 693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35304910220 | 一般国道４９１号 一般国道・路線番号 491 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.7 | 478 | 119 | 597 | 12時間観測（実測） | 693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35304910230 | 一般国道４９１号（長門俵山道路） 一般国道・路線番号 491 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,912 | 164 | 2,076 | 非観測（推定値） | 2,429 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月28日 ／ 2020年1月28日 |
| 35400280130 | 小郡三隅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
美祢市・長門市境 市区町村境 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 781 | 61 | 842 | 非観測（推定値） | 977 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35400340170 | 下関長門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,423 | 142 | 1,565 | 12時間観測（実測） | 2,050 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 35400340175 | 下関長門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４９１号（長門俵山道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 35400340180 | 下関長門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
一般国道４９１号（長門俵山道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 2,062 | 226 | 2,288 | 12時間観測（実測） | 2,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35400340200 | 下関長門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仙崎停車場小浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 4,814 | 432 | 5,246 | 12時間観測（実測） | 6,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35400340210 | 下関長門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
仙崎停車場小浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,814 | 432 | 5,246 | 12時間観測（実測） | 6,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35400360050 | 秋芳三隅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
美祢市・長門市境 市区町村境 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,514 | 121 | 1,635 | 12時間観測（実測） | 2,142 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 35400380090 | 美祢油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 980 | 90 | 1,070 | 12時間観測（実測） | 1,434 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35400380095 | 美祢油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 980 | 90 | 1,070 | 12時間観測（実測） | 1,434 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35400380100 | 美祢油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,302 | 151 | 1,453 | 非観測（推定値） | 1,947 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35400380140 | 美祢油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 288 | 35 | 323 | 12時間観測（実測） | 371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35400560010 | 仙崎港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
青海島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
仙崎停車場小浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,239 | 213 | 3,452 | 12時間観測（実測） | 4,280 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35400560020 | 仙崎港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
仙崎停車場小浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長門市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,239 | 213 | 3,452 | 12時間観測（実測） | 4,280 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35400560030 | 仙崎港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
長門市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,725 | 205 | 3,930 | 12時間観測（実測） | 4,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35400640060 | 萩三隅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 64 |
萩市・長門市境 市区町村境 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 571 | 52 | 623 | 非観測（推定値） | 723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35400660010 | 長門油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 928 | 72 | 1,000 | 非観測（推定値） | 1,200 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35400660015 | 長門油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
7 | 633 | 15 | 648 | 12時間観測（実測） | 719 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35400660020 | 長門油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
記録されていません 旧分割点 |
久津小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 331 | 16 | 347 | 12時間観測（実測） | 385 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35400660030 | 長門油谷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
久津小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,346 | 70 | 1,416 | 12時間観測（実測） | 1,855 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35602680020 | 豊田三隅線 一般都道府県道・路線番号 268 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 197 | 37 | 234 | 非観測（推定値） | 262 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602680040 | 豊田三隅線 一般都道府県道・路線番号 268 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 668 | 29 | 697 | 非観測（推定値） | 809 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602680050 | 豊田三隅線 一般都道府県道・路線番号 268 |
長門秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長門秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 204 | 26 | 230 | 12時間観測（実測） | 267 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 35602680060 | 豊田三隅線 一般都道府県道・路線番号 268 |
長門秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602680080 | 豊田三隅線 一般都道府県道・路線番号 268 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 237 | 13 | 250 | 12時間観測（実測） | 288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35602770010 | 長門市停車場線 一般都道府県道・路線番号 277 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
仙崎港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 823 | 255 | 1,078 | 12時間観測（実測） | 1,294 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35602800010 | 長門秋芳線 一般都道府県道・路線番号 280 |
一般国道３１６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 1,294 | 112 | 1,406 | 非観測（推定値） | 1,856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602800030 | 長門秋芳線 一般都道府県道・路線番号 280 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1 | 85 | 8 | 93 | 非観測（推定値） | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602810010 | 俵山長門古市停車場線 一般都道府県道・路線番号 281 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日置上油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.3 | 1,380 | 96 | 1,476 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602810020 | 俵山長門古市停車場線 一般都道府県道・路線番号 281 |
日置上油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,380 | 96 | 1,476 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602810040 | 俵山長門古市停車場線 一般都道府県道・路線番号 281 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,380 | 96 | 1,476 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602810050 | 俵山長門古市停車場線 一般都道府県道・路線番号 281 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 1,380 | 96 | 1,476 | 非観測（推定値） | 1,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602820010 | 仙崎停車場小浜線 一般都道府県道・路線番号 282 |
仙崎港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,412 | 259 | 4,671 | 12時間観測（実測） | 5,745 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35602830010 | 青海島線 一般都道府県道・路線番号 283 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
仙崎港線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
8.7 | 2,669 | 110 | 2,779 | 12時間観測（実測） | 3,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 35602850010 | 野波瀬港線 一般都道府県道・路線番号 285 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,845 | 124 | 1,969 | 非観測（推定値） | 2,520 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602850020 | 野波瀬港線 一般都道府県道・路線番号 285 |
長門三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.8 | 1,845 | 124 | 1,969 | 非観測（推定値） | 2,520 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35602860010 | 日置上油谷線 一般都道府県道・路線番号 286 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,952 | 106 | 3,058 | 12時間観測（実測） | 3,792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35602860020 | 日置上油谷線 一般都道府県道・路線番号 286 |
俵山長門古市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 2,952 | 106 | 3,058 | 12時間観測（実測） | 3,792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35602870010 | 長門三隅線 一般都道府県道・路線番号 287 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野波瀬港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,577 | 315 | 3,892 | 非観測（推定値） | 4,515 | 非観測区間の推定値 | 2019年4月15日 ／ 2019年4月15日 |
| 35602870020 | 長門三隅線 一般都道府県道・路線番号 287 |
野波瀬港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,577 | 315 | 3,892 | 非観測（推定値） | 4,515 | 非観測区間の推定値 | 2019年4月15日 ／ 2019年4月15日 |
| 35603080040 | 明木美東線 一般都道府県道・路線番号 308 |
萩市・長門市境 市区町村境 |
長門市・美祢市境 市区町村境 |
0.8 | 182 | 35 | 217 | 非観測（推定値） | 243 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 35603560010 | 久津小田線 一般都道府県道・路線番号 356 |
油谷港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
油谷港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 333 | 4 | 337 | 12時間観測（実測） | 388 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35603560020 | 久津小田線 一般都道府県道・路線番号 356 |
油谷港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長門油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 333 | 4 | 337 | 12時間観測（実測） | 388 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35603570010 | 油谷港線 一般都道府県道・路線番号 357 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
久津小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 571 | 34 | 605 | 12時間観測（実測） | 702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35603570020 | 油谷港線 一般都道府県道・路線番号 357 |
久津小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久津小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 1,017 | 37 | 1,054 | 12時間観測（実測） | 1,402 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 35603580010 | 人丸停車場線 一般都道府県道・路線番号 358 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１９１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 884 | 50 | 934 | 非観測（推定値） | 1,083 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35301910230 | 57 | 計測 | 56.1 | 計測 | 57.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 57.1 | 56.3 | 1.12 | 10.1 | 3.6 | 0.32 |
| 35301910240 | 45.9 | 計測 | 45.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.4 | 47.3 | 1.27 | 10.2 | 14.1 | 0.36 |
| 35301910250 | 40.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40 | 40.3 | 1.27 | 10.2 | 14.1 | 0.36 |
| 35301910260 | 28.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.5 | 25.8 | 1.16 | 10.6 | 4.9 | 0.51 |
| 35301910270 | 47 | 計測 | 46 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.1 | 46.2 | 1.16 | 10.6 | 4.9 | 0.51 |
| 35301910280 | 26.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 28.9 | 36 | 1.16 | 10.6 | 4.9 | 0.51 |
| 35301910290 | 49.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 50.1 | 51 | 1.16 | 10.6 | 4.9 | 0.51 |
| 35301910300 | 52.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 53.8 | 53.1 | 1.16 | 10.6 | 4.9 | 0.51 |
| 35301910310 | 53.4 | 計測 | 57.3 | 計測 | 53.3 | 計測 | 56.6 | 計測 | 53.3 | 56.9 | 1.12 | 11.2 | 11.2 | 0.67 |
| 35301910320 | 43.5 | 計測 | 34.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 38.7 | 計測 | 42.6 | 37 | 1.12 | 11.2 | 11.2 | 0.67 |
| 35301910330 | 28.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.8 | 31 | 1.12 | 9.8 | 3.9 | 0.46 |
| 35301910340 | 41.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 44.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 43.3 | 49.3 | 1.12 | 11.2 | 8.1 | 0.85 |
| 35301910350 | 34 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 43.6 | 計測 | 37.5 | 42.7 | 1.12 | 11.2 | 8.1 | 0.85 |
| 35301910360 | 16 | 計測 | 23.7 | 計測 | 17.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 16.9 | 23.4 | 1.12 | 11.2 | 8.1 | 0.85 |
| 35301910370 | 41.7 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.9 | 45.3 | 1.13 | 10.8 | 13.3 | 0.06 |
| 35301910380 | 52.2 | 計測 | 53.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 54.4 | 計測 | 52 | 54.2 | 1.13 | 10.8 | 13.3 | 0.06 |
| 35301910390 | 53.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.8 | 計測 | 46.7 | 計測 | 52 | 48.2 | 1.13 | 10.8 | 13.3 | 0.06 |
| 35301910650 | 65.5 | 計測 | 68.2 | 計測 | 65.4 | 計測 | 68 | 計測 | 65.4 | 68.1 | 1.13 | 12.4 | 11 | 0.64 |
| 35303160010 | 28.2 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 29.5 | 31.5 | 1.14 | 9.7 | 3.8 | 0.78 |
| 35303160020 | 24.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 31.1 | 計測 | 25.8 | 30.3 | 1.14 | 9.7 | 3.8 | 0.78 |
| 35303160025 | 44.9 | 計測 | 44 | 計測 | 46.2 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.8 | 44.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35303160030 | 46.4 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.9 | 計測 | 45.9 | 46.2 | 1.17 | 10.1 | 4 | 0.78 |
| 35303160040 | 53.2 | 計測 | 54.5 | 計測 | 51.5 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.1 | 53.4 | 1.25 | 10.6 | 10.8 | 0.55 |
| 35303160050 | 62.1 | 計測 | 58.5 | 計測 | 62 | 計測 | 57.9 | 計測 | 62 | 58.1 | 1.18 | 11.1 | 9.4 | 0.47 |
| 35303160060 | 61.8 | 計測 | 58.5 | 計測 | 61.6 | 計測 | 57.5 | 計測 | 61.7 | 57.8 | 1.18 | 11.1 | 9.4 | 0.47 |
| 35304910190 | 29.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.2 | 29.5 | 1.33 | 15.8 | 11.5 | 0.8 |
| 35304910200 | 51.2 | 計測 | 48.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 49.4 | 47.7 | 1.16 | 12.4 | 19.9 | 0.09 |
| 35304910220 | 65 | 計測 | 60.4 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61.6 | 計測 | 61.7 | 61.2 | 1.16 | 12.4 | 19.9 | 0.09 |
| 35304910230 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.17 | 10.8 | 7.9 | 0.24 |
| 35400280130 | 55.1 | 計測 | 56.5 | 計測 | 56.3 | 計測 | 55.4 | 計測 | 55.8 | 55.8 | 1.16 | 13.3 | 7.2 | 0.11 |
| 35400340170 | 50.3 | 計測 | 45.6 | 計測 | 50.7 | 計測 | 44.9 | 計測 | 50.6 | 45.1 | 1.31 | 10.4 | 9.1 | 0.22 |
| 35400340175 | 41.6 | 非計測（共通） | 40.4 | 非計測（共通） | 41.9 | 非計測（共通） | 41.8 | 非計測（共通） | 41.8 | 41.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35400340180 | 41.6 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.8 | 計測 | 41.8 | 41.3 | 1.28 | 10 | 9.9 | 0.33 |
| 35400340200 | 48.3 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.2 | 計測 | 50.9 | 計測 | 48.9 | 50.7 | 1.24 | 11.8 | 8.2 | 0.77 |
| 35400340210 | 27.5 | 計測 | 13.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 27 | 14.5 | 1.24 | 11.8 | 8.2 | 0.77 |
| 35400360050 | 62.3 | 計測 | 60.9 | 計測 | 56.3 | 計測 | 62.9 | 計測 | 58.4 | 62.1 | 1.31 | 12.2 | 7.4 | 0.23 |
| 35400380090 | 52.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.3 | 52.3 | 1.34 | 10.3 | 8.4 | 0.16 |
| 35400380095 | 28.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 56.1 | 計測 | 59.8 | 計測 | 60.2 | 計測 | 42.7 | 58.8 | 1.34 | 10.3 | 8.4 | 0.16 |
| 35400380100 | 28.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 75.4 | 計測 | 28.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.3 | 28.6 | 1.34 | 10.1 | 10.4 | 0.2 |
| 35400380140 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.15 | 11.8 | 10.8 | 0.05 |
| 35400560010 | 35.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.7 | 33.5 | 1.24 | 10.5 | 6.2 | 0.53 |
| 35400560020 | 29.5 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.2 | 24 | 1.24 | 10.5 | 6.2 | 0.53 |
| 35400560030 | 18.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 17.6 | 15.5 | 1.24 | 11.5 | 5.2 | 0.6 |
| 35400640060 | 27.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.8 | 25.1 | 1.16 | 11.7 | 8.3 | 0.14 |
| 35400660010 | 38.2 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.2 | 41.4 | 1.2 | 14.1 | 7.2 | 0.14 |
| 35400660015 | 31.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 31 | 34.7 | 1.11 | 15.1 | 2.3 | 0.09 |
| 35400660020 | 32.3 | 計測 | 37 | 計測 | 29.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 29.7 | 34.6 | 1.11 | 12.4 | 4.6 | 0.06 |
| 35400660030 | 48 | 計測 | 52 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.4 | 計測 | 49.7 | 50.9 | 1.31 | 9.7 | 4.9 | 0.19 |
| 35602680020 | 33 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.3 | 33 | 1.12 | 13.2 | 15.8 | 0.01 |
| 35602680040 | 41.2 | 計測 | 47.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41.4 | 43.1 | 1.16 | 13.2 | 4.2 | 0.13 |
| 35602680050 | 38.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41 | 40.7 | 1.16 | 14.8 | 11.3 | 0.06 |
| 35602680060 | 35.3 | 計測 | 45.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33.6 | 40.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35602680080 | 42.2 | 計測 | 40.1 | 計測 | 48 | 計測 | 36.9 | 計測 | 45.6 | 37.9 | 1.15 | 13.2 | 5.2 | 0.05 |
| 35602770010 | 14.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 3.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 9.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 5.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 10.4 | 4.5 | 1.2 | 11.1 | 23.7 | 0.04 |
| 35602800010 | 30.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 31.4 | 22 | 1.32 | 11.1 | 8 | 1.31 |
| 35602800030 | 7.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7.7 | 7.7 | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0.46 |
| 35602810010 | 38.1 | 非計測（共通） | 31.3 | 非計測（共通） | 36.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.9 | 33 | 1.33 | 11.7 | 6.5 | 0.29 |
| 35602810020 | 38.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40 | 計測 | 38.8 | 35.8 | 1.33 | 11.7 | 6.5 | 0.29 |
| 35602810040 | 18.3 | 計測 | 15.2 | 計測 | 14.8 | 計測 | 17.5 | 計測 | 16 | 16.5 | 1.33 | 11.7 | 6.5 | 0.4 |
| 35602810050 | 16.3 | 計測 | 16 | 計測 | 11.8 | 計測 | 11 | 計測 | 13.2 | 12.7 | 1.33 | 11.7 | 6.5 | 0.34 |
| 35602820010 | 26.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 32.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.6 | 29.4 | 1.23 | 11.3 | 5.5 | 0.59 |
| 35602830010 | 49.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48 | 47.1 | 1.25 | 10.3 | 4 | 0.46 |
| 35602850010 | 31.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30.6 | 34 | 1.28 | 10.1 | 6.3 | 0.31 |
| 35602850020 | 33.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 33.8 | 35.6 | 1.28 | 10.1 | 6.3 | 0.31 |
| 35602860010 | 46.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.7 | 計測 | 47.2 | 51.3 | 1.24 | 12.4 | 3.5 | 0.42 |
| 35602860020 | 56.6 | 計測 | 57 | 計測 | 59.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 58.4 | 53.9 | 1.24 | 12.4 | 3.5 | 0.42 |
| 35602870010 | 33.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 32 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.4 | 34.3 | 1.16 | 10.7 | 8.1 | 0.41 |
| 35602870020 | 32.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31 | 計測 | 32.3 | 30.7 | 1.16 | 10.7 | 8.1 | 0.41 |
| 35603080040 | 20.8 | 計測 | 22 | 計測 | 30 | 計測 | 27.7 | 計測 | 26.5 | 25.8 | 1.12 | 10.2 | 16.1 | 0.48 |
| 35603560010 | 41.5 | 非計測（共通） | 37.6 | 非計測（共通） | 49.2 | 非計測（共通） | 44.4 | 非計測（共通） | 46 | 42 | 1.15 | 11.3 | 1.2 | 0.06 |
| 35603560020 | 41.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 49.2 | 計測 | 44.4 | 計測 | 46 | 42 | 1.15 | 11.3 | 1.2 | 0.05 |
| 35603570010 | 50.3 | 非計測（共通） | 43.7 | 非計測（共通） | 24.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 29.6 | 22 | 1.16 | 9.6 | 5.6 | 1.08 |
| 35603570020 | 50.3 | 計測 | 43.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47.6 | 計測 | 50.5 | 46.2 | 1.33 | 9.6 | 3.5 | 0.13 |
| 35603580010 | 7.9 | 計測 | 11.3 | 計測 | 6.1 | 計測 | 9 | 計測 | 6.7 | 10 | 1.16 | 18.5 | 5.3 | 0.09 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35301910230 | 2 | 9.5 | 6 | 69.5 | 30.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910240 | 2 | 9.5 | 6 | 95 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910250 | 2 | 9.5 | 6 | 95 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910260 | 2 | 9.7 | 6 | 92.3 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910270 | 2 | 9.7 | 6 | 92.3 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910280 | 2 | 9.7 | 6 | 92.3 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910290 | 2 | 9.7 | 6 | 92.3 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910300 | 2 | 9.7 | 6 | 92.3 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910310 | 2 | 8.5 | 6 | 76.9 | 30.8 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910320 | 2 | 8.5 | 6 | 76.9 | 30.8 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910330 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910340 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910350 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910360 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910370 | 2 | 8.9 | 6 | 86.7 | 73.3 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910380 | 2 | 8.9 | 6 | 86.7 | 73.3 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910390 | 2 | 7.75 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910650 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35303160010 | 2 | 12.86 | 6 | 100 | 95.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303160020 | 2 | 12.86 | 6 | 100 | 95.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303160025 | 2 | 12.86 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303160030 | 2 | 12.86 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303160040 | 2 | 12.2 | 6 | 68.3 | 31.7 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303160050 | 2 | 11.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303160060 | 2 | 11.7 | 6 | 64.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910190 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910200 | 2 | 10.5 | 6 | 83.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910220 | 2 | 10.5 | 6 | 83.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910230 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.2 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400280130 | 2 | 7.6 | 6 | 17.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340170 | 2 | 8.1 | 6 | 19.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340175 | 2 | 8.5 | 5.5 | 97.5 | 32.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340180 | 2 | 8.1 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340200 | 2 | 11 | 6 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340210 | 2 | 11 | 6 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400360050 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400380090 | 2 | 10.01 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400380095 | 2 | 13.15 | 6 | 9.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400380100 | 2 | 13.15 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400380140 | 2 | 8.5 | 6 | 40.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400560010 | 2 | 12 | 6 | 85.7 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400560020 | 2 | 12 | 6 | 85.7 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400560030 | 2 | 12 | 6 | 85.7 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400640060 | 2 | 10.5 | 6 | 23.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400660010 | 2 | 9.9 | 6.25 | 68.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400660015 | 2 | 6.5 | 5.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400660020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400660030 | 2 | 10.5 | 6 | 89.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602680020 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602680040 | 2 | 7.5 | 6 | 29.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602680050 | 2 | 7.5 | 6 | 29.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602680060 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602680080 | 2 | 8.4 | 6 | 12 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602770010 | 3 | 19 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602800010 | 1 | 4.4 | 3.4 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602800030 | 1 | 5.3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602810010 | 2 | 9.85 | 5.5 | 39 | 13.5 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602810020 | 2 | 9.85 | 5.5 | 39 | 13.5 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602810040 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602810050 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602820010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602830010 | 2 | 10.5 | 6 | 70.1 | 1.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602850010 | 2 | 13.4 | 6 | 79.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602850020 | 2 | 13.4 | 6 | 79.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602860010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 16.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602860020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 16.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602870010 | 2 | 10.75 | 6 | 66 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602870020 | 2 | 10.75 | 6 | 66 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603080040 | 1 | 5.9 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603560010 | 2 | 6.8 | 5.25 | 12.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603560020 | 2 | 9.5 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603570010 | 1 | 3 | 2.5 | 11.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603570020 | 2 | 9.8 | 6.5 | 94.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603580010 | 2 | 9.85 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス