山口県下関市の道路交通センサス
山口県下関市(市区町村コード 35201)に含まれる交通調査基本区間 204区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、中国自動車道、関門自動車道、一般国道2号、一般国道9号、一般国道191号、下関港安岡線、一般国道435号、下関長門線、山陽豊田線、一般国道491号、下関美祢線、豊浦菊川線、美祢油谷線、粟野二見線、豊浦清末線、下関港線、美祢菊川線、下関川棚線、永田郷室津川棚線、長府前田線、安岡港長府線、南風泊港線、田ノ首下関線、福浦港金比羅線、小月停車場線、長府停車場線、田倉新下関停車場線、綾羅木停車場線、安岡停車場線、武久椋野線、新下関停車場稗田線、宇賀山陽線、豊浦久野線、豊浦豊田線、小串停車場線、七見小月線、日野吉田線、中ノ川於福停車場線、豊田三隅線、豊田粟野港線、田耕湯玉停車場線、滝部停車場線、島戸港線、角島神田線、大河内地吉線、下関停車場線、狗留孫山公園線
都道府県: 山口県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35110200230 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
山陽小野田市・下関市境 市区町村境 |
中国自動車道 下関JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,279 | 1,358 | 4,637 | 24時間観測(実測) | 5,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 35112010170 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
美祢市・下関市境 市区町村境 |
山陽自動車道 下関JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 5,866 | 7,208 | 13,074 | 24時間観測(実測) | 23,348 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 35112010180 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
山陽自動車道 下関JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 小月IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 8,957 | 8,483 | 17,440 | 24時間観測(実測) | 28,704 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 35112010190 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
一般国道491号 小月IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関門橋 下関IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15.5 | 9,720 | 9,332 | 19,052 | 24時間観測(実測) | 30,489 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 35112020010 | 関門橋 高速自動車国道・路線番号 1202 |
中国自動車道 下関IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関門自動車道 都道府県境 |
2.3 | 10,934 | 11,035 | 21,969 | 24時間観測(実測) | 34,202 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 35300020760 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
山陽小野田市・下関市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,280 | 4,659 | 18,939 | 非観測(推定値) | 25,757 | 非観測区間の推定値 | 2018年5月31日 / 2018年5月31日 |
| 35300020770 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,280 | 4,659 | 18,939 | 非観測(推定値) | 25,757 | 非観測区間の推定値 | 2018年5月31日 / 2018年5月31日 |
| 35300020780 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
下関萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,719 | 3,611 | 14,330 | 非観測(推定値) | 19,059 | 非観測区間の推定値 | 2018年5月31日 / 2018年5月31日 |
| 35300020790 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 14,646 | 3,847 | 18,493 | 非観測(推定値) | 24,596 | 非観測区間の推定値 | 2018年5月31日 / 2018年5月31日 |
| 35300020800 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 14,597 | 3,998 | 18,595 | 非観測(推定値) | 24,732 | 非観測区間の推定値 | 2018年5月31日 / 2018年5月31日 |
| 35300020810 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 28,944 | 4,415 | 33,359 | 24時間観測(実測) | 44,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35300020820 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
長府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 28,944 | 4,415 | 33,359 | 24時間観測(実測) | 44,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35300020830 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,508 | 4,326 | 16,834 | 非観測(推定値) | 22,389 | 非観測区間の推定値 | 2018年6月21日 / 2018年6月21日 |
| 35300020840 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 13,626 | 3,614 | 17,240 | 24時間観測(実測) | 23,948 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35300020850 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 28,860 | 4,974 | 33,834 | 非観測(推定値) | 47,029 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月18日 / 2016年5月18日 |
| 35300020860 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,167 | 3,677 | 16,844 | 12時間観測(実測) | 23,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 35300020870 | 一般国道2号(関門トンネル) 一般国道・路線番号 2 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(関門トンネル) 都道府県境 |
2.1 | 14,985 | 4,178 | 19,163 | 非観測(推定値) | 28,170 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35300020910 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道190号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,514 | 1,962 | 9,476 | 非観測(推定値) | 12,887 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35300090290 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長府前田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,586 | 1,408 | 16,994 | 12時間観測(実測) | 21,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35300090300 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
長府前田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長府前田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 15,586 | 1,408 | 16,994 | 12時間観測(実測) | 21,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35300090310 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
長府前田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 15,083 | 1,555 | 16,638 | 12時間観測(実測) | 20,798 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35300090320 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 20,518 | 2,771 | 23,289 | 非観測(推定値) | 29,111 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 35300090330 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
下関停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,518 | 2,771 | 23,289 | 非観測(推定値) | 29,111 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 35301910010 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福浦港金比羅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 13,081 | 689 | 13,770 | 非観測(推定値) | 17,350 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910020 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
福浦港金比羅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道汐入・山の田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,235 | 951 | 23,186 | 非観測(推定値) | 28,983 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910043 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
市道汐入・山の田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 15,996 | 684 | 16,680 | 非観測(推定値) | 21,017 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910045 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
新下関停車場稗田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 15,996 | 684 | 16,680 | 非観測(推定値) | 21,017 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910050 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
新下関停車場稗田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾羅木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,109 | 696 | 11,805 | 非観測(推定値) | 14,874 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910053 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
綾羅木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,195 | 651 | 10,846 | 非観測(推定値) | 13,449 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910055 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 11,303 | 394 | 11,697 | 24時間観測(実測) | 13,784 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910060 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安岡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,345 | 1,279 | 20,624 | 非観測(推定値) | 25,368 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910070 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
安岡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,345 | 1,279 | 20,624 | 非観測(推定値) | 25,368 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910080 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.6 | 10,309 | 1,253 | 11,562 | 12時間観測(実測) | 14,221 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910090 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.1 | 10,309 | 1,253 | 11,562 | 12時間観測(実測) | 14,221 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910100 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910110 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910115 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910120 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910130 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田耕湯玉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.1 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910140 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
田耕湯玉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910150 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田耕湯玉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910160 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
田耕湯玉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 5,763 | 609 | 6,372 | 12時間観測(実測) | 7,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910170 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,164 | 262 | 4,426 | 12時間観測(実測) | 5,488 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35301910180 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.1 | 2,390 | 118 | 2,508 | 12時間観測(実測) | 3,185 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35301910190 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島戸港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,103 | 106 | 2,209 | 24時間観測(実測) | 2,485 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35301910200 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
島戸港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.9 | 2,103 | 106 | 2,209 | 24時間観測(実測) | 2,485 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35301910210 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,761 | 246 | 3,007 | 12時間観測(実測) | 3,729 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35301910220 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
1.3 | 2,761 | 246 | 3,007 | 12時間観測(実測) | 3,729 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35301910630 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
市道汐入・山の田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
武久椋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,159 | 649 | 14,808 | 12時間観測(実測) | 18,510 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910720 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
武久椋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 18,293 | 1,296 | 19,589 | 12時間観測(実測) | 24,290 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910730 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
1.1 | 15,159 | 1,176 | 16,335 | 非観測(推定値) | 20,256 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910740 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
1.7 | 13,991 | 941 | 14,932 | 非観測(推定値) | 18,366 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35301910750 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,227 | 808 | 13,035 | 非観測(推定値) | 16,164 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35304350200 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
美祢市・下関市境 市区町村境 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,180 | 289 | 2,469 | 24時間観測(実測) | 2,872 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304350210 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,016 | 142 | 2,158 | 24時間観測(実測) | 2,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350229 | 山陽豊田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,493 | 226 | 2,719 | 非観測(推定値) | 3,127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35304350230 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,016 | 142 | 2,158 | 24時間観測(実測) | 2,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350240 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,016 | 142 | 2,158 | 24時間観測(実測) | 2,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350250 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 1,809 | 255 | 2,064 | 12時間観測(実測) | 2,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350260 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田耕湯玉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,809 | 255 | 2,064 | 12時間観測(実測) | 2,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350270 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
田耕湯玉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,809 | 255 | 2,064 | 12時間観測(実測) | 2,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350280 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 2,066 | 300 | 2,366 | 12時間観測(実測) | 3,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350290 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,671 | 96 | 1,767 | 12時間観測(実測) | 2,279 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304350350 | 一般国道435号 一般国道・路線番号 435 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,171 | 220 | 1,391 | 12時間観測(実測) | 1,822 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304910010 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 14,172 | 801 | 14,973 | 24時間観測(実測) | 18,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304910020 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,172 | 801 | 14,973 | 24時間観測(実測) | 18,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304910030 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小月停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 14,172 | 801 | 14,973 | 24時間観測(実測) | 18,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304910040 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
小月停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 14,172 | 801 | 14,973 | 24時間観測(実測) | 18,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35304910050 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,996 | 1,543 | 6,539 | 12時間観測(実測) | 8,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910060 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,996 | 1,543 | 6,539 | 12時間観測(実測) | 8,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910070 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,996 | 1,543 | 6,539 | 12時間観測(実測) | 8,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910080 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七見小月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,100 | 853 | 7,953 | 12時間観測(実測) | 9,941 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910090 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
七見小月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,100 | 853 | 7,953 | 12時間観測(実測) | 9,941 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910100 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 8,492 | 745 | 9,237 | 12時間観測(実測) | 11,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910110 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 379 | 39 | 418 | 12時間観測(実測) | 485 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910120 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 379 | 39 | 418 | 12時間観測(実測) | 485 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35304910130 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 211 | 24 | 235 | 非観測(推定値) | 263 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35304910140 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
狗留孫山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 211 | 24 | 235 | 非観測(推定値) | 263 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35304910150 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
狗留孫山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 211 | 24 | 235 | 非観測(推定値) | 263 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35304910160 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 211 | 24 | 235 | 非観測(推定値) | 263 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35304910180 | 一般国道491号 一般国道・路線番号 491 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
9 | 906 | 118 | 1,024 | 12時間観測(実測) | 1,362 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400330010 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.4 | 8,327 | 522 | 8,849 | 12時間観測(実測) | 11,150 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400330020 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
行政施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,203 | 510 | 7,713 | 12時間観測(実測) | 9,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400330040 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,541 | 456 | 5,997 | 非観測(推定値) | 7,496 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400330060 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2 | 6,320 | 1,343 | 7,663 | 12時間観測(実測) | 9,579 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400330070 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,966 | 341 | 2,307 | 12時間観測(実測) | 2,953 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400330080 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,439 | 561 | 3,000 | 非観測(推定値) | 3,780 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400330090 | 下関美祢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関市・美祢市境 市区町村境 |
4.8 | 1,913 | 361 | 2,274 | 24時間観測(実測) | 2,873 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400340010 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田倉新下関停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 24,448 | 1,766 | 26,214 | 12時間観測(実測) | 35,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 35400340020 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
田倉新下関停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 24,448 | 1,766 | 26,214 | 12時間観測(実測) | 35,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 35400340030 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 13,518 | 1,071 | 14,589 | 12時間観測(実測) | 18,966 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400340040 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 7,023 | 713 | 7,736 | 12時間観測(実測) | 9,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400340050 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,774 | 391 | 5,165 | 12時間観測(実測) | 6,405 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400340060 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 4,774 | 391 | 5,165 | 12時間観測(実測) | 6,405 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400340080 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
6.4 | 7,325 | 668 | 7,993 | 12時間観測(実測) | 9,991 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400340090 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
記録されていません 旧分割点 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,325 | 668 | 7,993 | 12時間観測(実測) | 9,991 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400340100 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,937 | 262 | 3,199 | 12時間観測(実測) | 3,967 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400340105 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,937 | 262 | 3,199 | 12時間観測(実測) | 3,967 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400340110 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.5 | 2,937 | 262 | 3,199 | 12時間観測(実測) | 3,967 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400340130 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大河内地吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,766 | 186 | 1,952 | 12時間観測(実測) | 2,518 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400340140 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
大河内地吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,766 | 186 | 1,952 | 12時間観測(実測) | 2,518 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400340150 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大河内地吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 1,423 | 142 | 1,565 | 12時間観測(実測) | 2,050 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 35400340160 | 下関長門線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
大河内地吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
0.4 | 1,423 | 142 | 1,565 | 12時間観測(実測) | 2,050 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 35400350010 | 豊浦菊川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 62 | 7 | 69 | 非観測(推定値) | 72 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400350020 | 豊浦菊川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦久野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 62 | 7 | 69 | 非観測(推定値) | 72 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400350030 | 豊浦菊川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
豊浦久野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 4,415 | 404 | 4,819 | 12時間観測(実測) | 5,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400350050 | 豊浦菊川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 62 | 7 | 69 | 非観測(推定値) | 72 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400380060 | 美祢油谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
美祢市・下関市境 市区町村境 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 140 | 6 | 146 | 非観測(推定値) | 159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400380070 | 美祢油谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
豊田三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 140 | 6 | 146 | 非観測(推定値) | 159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400390010 | 粟野二見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,407 | 238 | 1,645 | 12時間観測(実測) | 2,171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400390020 | 粟野二見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
豊田粟野港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 282 | 10 | 292 | 非観測(推定値) | 336 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400390030 | 粟野二見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,754 | 326 | 4,080 | 12時間観測(実測) | 5,059 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400390040 | 粟野二見線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
滝部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 3,754 | 326 | 4,080 | 12時間観測(実測) | 5,059 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35400400010 | 豊浦清末線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦久野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,236 | 543 | 7,779 | 12時間観測(実測) | 9,724 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400400020 | 豊浦清末線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
豊浦久野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,236 | 543 | 7,779 | 12時間観測(実測) | 9,724 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400400030 | 豊浦清末線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
下関川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 1,595 | 123 | 1,718 | 12時間観測(実測) | 2,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400400045 | 豊浦清末線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.7 | 405 | 9 | 414 | 12時間観測(実測) | 476 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400400050 | 豊浦清末線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,809 | 67 | 1,876 | 12時間観測(実測) | 2,401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400570010 | 下関港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,172 | 1,628 | 11,800 | 非観測(推定値) | 14,278 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月10日 / 2020年11月10日 |
| 35400570020 | 下関港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 19,689 | 1,436 | 21,125 | 24時間観測(実測) | 25,492 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400570030 | 下関港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,689 | 1,436 | 21,125 | 24時間観測(実測) | 25,492 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400570040 | 下関港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,689 | 1,436 | 21,125 | 24時間観測(実測) | 25,492 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400650090 | 山陽豊田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
美祢市・下関市境 市区町村境 |
中ノ川於福停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,130 | 118 | 1,248 | 12時間観測(実測) | 1,647 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35400650100 | 山陽豊田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
中ノ川於福停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 911 | 68 | 979 | 12時間観測(実測) | 1,175 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400650110 | 山陽豊田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 911 | 68 | 979 | 12時間観測(実測) | 1,175 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35400650150 | 山陽豊田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,214 | 120 | 1,334 | 12時間観測(実測) | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602330050 | 美祢菊川線 一般都道府県道・路線番号 233 |
美祢市・下関市境 市区町村境 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 79 | 10 | 89 | 非観測(推定値) | 97 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602330060 | 美祢菊川線 一般都道府県道・路線番号 233 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 79 | 10 | 89 | 非観測(推定値) | 97 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602330070 | 美祢菊川線 一般都道府県道・路線番号 233 |
日野吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.1 | 79 | 10 | 89 | 非観測(推定値) | 97 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602330080 | 美祢菊川線 一般都道府県道・路線番号 233 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,102 | 181 | 2,283 | 12時間観測(実測) | 2,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602440010 | 下関川棚線 一般都道府県道・路線番号 244 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
7.2 | 9,472 | 499 | 9,971 | 12時間観測(実測) | 11,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 35602440020 | 下関川棚線 一般都道府県道・路線番号 244 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 4,128 | 66 | 4,194 | 12時間観測(実測) | 5,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602450010 | 永田郷室津川棚線 一般都道府県道・路線番号 245 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
4.3 | 534 | 8 | 542 | 12時間観測(実測) | 629 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602450014 | 永田郷室津川棚線 一般都道府県道・路線番号 245 |
記録されていません 旧分割点 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.7 | 1,333 | 107 | 1,440 | 非観測(推定値) | 1,886 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602450020 | 永田郷室津川棚線 一般都道府県道・路線番号 245 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,333 | 107 | 1,440 | 非観測(推定値) | 1,886 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602450040 | 永田郷室津川棚線 一般都道府県道・路線番号 245 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
永田郷室津川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 35602460010 | 長府前田線 一般都道府県道・路線番号 246 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,295 | 34 | 1,329 | 12時間観測(実測) | 1,741 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602460020 | 長府前田線 一般都道府県道・路線番号 246 |
安岡港長府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,295 | 34 | 1,329 | 12時間観測(実測) | 1,741 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602470010 | 安岡港長府線 一般都道府県道・路線番号 247 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,439 | 439 | 6,878 | 12時間観測(実測) | 8,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 35602470020 | 安岡港長府線 一般都道府県道・路線番号 247 |
下関川棚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 16,590 | 647 | 17,237 | 12時間観測(実測) | 21,719 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 35602470030 | 安岡港長府線 一般都道府県道・路線番号 247 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 14,985 | 518 | 15,503 | 12時間観測(実測) | 20,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 35602470040 | 安岡港長府線 一般都道府県道・路線番号 247 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長府前田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,975 | 22 | 2,997 | 12時間観測(実測) | 3,716 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602480010 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
下関港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 11,452 | 1,221 | 12,673 | 12時間観測(実測) | 16,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602480020 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
武久椋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,951 | 497 | 10,448 | 24時間観測(実測) | 12,381 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35602480030 | 下関港安岡線 一般都道府県道・路線番号 248 |
武久椋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道汐入・山の田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 11,945 | 602 | 12,547 | 非観測(推定値) | 16,186 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35602500010 | 南風泊港線 一般都道府県道・路線番号 250 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,923 | 869 | 5,792 | 非観測(推定値) | 7,124 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月20日 / 2020年2月20日 |
| 35602500020 | 南風泊港線 一般都道府県道・路線番号 250 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福浦港金比羅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,923 | 869 | 5,792 | 非観測(推定値) | 7,124 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月20日 / 2020年2月20日 |
| 35602500030 | 南風泊港線 一般都道府県道・路線番号 250 |
福浦港金比羅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田ノ首下関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,852 | 931 | 11,783 | 非観測(推定値) | 14,022 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月20日 / 2020年2月20日 |
| 35602500040 | 南風泊港線 一般都道府県道・路線番号 250 |
田ノ首下関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 10,852 | 931 | 11,783 | 非観測(推定値) | 14,022 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月20日 / 2020年2月20日 |
| 35602500050 | 南風泊港線 一般都道府県道・路線番号 250 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,340 | 1,016 | 16,356 | 12時間観測(実測) | 21,426 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602510010 | 田ノ首下関線 一般都道府県道・路線番号 251 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
福浦港金比羅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,611 | 428 | 7,039 | 12時間観測(実測) | 8,799 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602510020 | 田ノ首下関線 一般都道府県道・路線番号 251 |
福浦港金比羅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南風泊港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,611 | 428 | 7,039 | 12時間観測(実測) | 8,799 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602510030 | 田ノ首下関線 一般都道府県道・路線番号 251 |
南風泊港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 5,178 | 275 | 5,453 | 12時間観測(実測) | 6,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602520010 | 福浦港金比羅線 一般都道府県道・路線番号 252 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
田ノ首下関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,912 | 595 | 14,507 | 非観測(推定値) | 18,859 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月20日 / 2020年2月20日 |
| 35602520020 | 福浦港金比羅線 一般都道府県道・路線番号 252 |
田ノ首下関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南風泊港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,912 | 595 | 14,507 | 非観測(推定値) | 18,859 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月20日 / 2020年2月20日 |
| 35602520030 | 福浦港金比羅線 一般都道府県道・路線番号 252 |
南風泊港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,009 | 413 | 8,422 | 非観測(推定値) | 10,528 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602520040 | 福浦港金比羅線 一般都道府県道・路線番号 252 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3 | 13,938 | 875 | 14,813 | 24時間観測(実測) | 18,514 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602520050 | 福浦港金比羅線 一般都道府県道・路線番号 252 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,527 | 1,030 | 13,557 | 非観測(推定値) | 17,489 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35602530010 | 小月停車場線 一般都道府県道・路線番号 253 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,558 | 200 | 4,758 | 非観測(推定値) | 5,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602540010 | 長府停車場線 一般都道府県道・路線番号 254 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,558 | 200 | 4,758 | 非観測(推定値) | 5,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602550010 | 田倉新下関停車場線 一般都道府県道・路線番号 255 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
新下関停車場稗田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,558 | 200 | 4,758 | 非観測(推定値) | 5,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602550020 | 田倉新下関停車場線 一般都道府県道・路線番号 255 |
新下関停車場稗田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,558 | 200 | 4,758 | 非観測(推定値) | 5,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602550030 | 田倉新下関停車場線 一般都道府県道・路線番号 255 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.9 | 7,544 | 139 | 7,683 | 12時間観測(実測) | 9,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602560010 | 綾羅木停車場線 一般都道府県道・路線番号 256 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,825 | 32 | 1,857 | 非観測(推定値) | 2,359 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 / 2019年9月10日 |
| 35602570010 | 安岡停車場線 一般都道府県道・路線番号 257 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,558 | 200 | 4,758 | 非観測(推定値) | 5,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602580010 | 武久椋野線 一般都道府県道・路線番号 258 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道汐入・山の田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,968 | 530 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,123 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602580020 | 武久椋野線 一般都道府県道・路線番号 258 |
市道汐入・山の田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 5,968 | 530 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,123 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602580030 | 武久椋野線 一般都道府県道・路線番号 258 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,748 | 1,057 | 15,805 | 12時間観測(実測) | 20,705 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602580040 | 武久椋野線 一般都道府県道・路線番号 258 |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 18,684 | 1,338 | 20,022 | 12時間観測(実測) | 26,629 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602590010 | 新下関停車場稗田線 一般都道府県道・路線番号 259 |
田倉新下関停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2 | 12,807 | 357 | 13,164 | 24時間観測(実測) | 15,806 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602590020 | 新下関停車場稗田線 一般都道府県道・路線番号 259 |
記録されていません 旧分割点 |
下関港安岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,807 | 357 | 13,164 | 24時間観測(実測) | 15,806 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602600010 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 809 | 49 | 858 | 非観測(推定値) | 995 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602600020 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
豊浦豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 809 | 49 | 858 | 非観測(推定値) | 995 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602600040 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七見小月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,104 | 125 | 2,229 | 12時間観測(実測) | 2,853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602600050 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
七見小月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,104 | 125 | 2,229 | 12時間観測(実測) | 2,853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602600070 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七見小月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,559 | 259 | 2,818 | 非観測(推定値) | 3,579 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602600080 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
七見小月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,559 | 259 | 2,818 | 非観測(推定値) | 3,579 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602600090 | 宇賀山陽線 一般都道府県道・路線番号 260 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関市・山陽小野田市境 市区町村境 |
2.6 | 2,000 | 157 | 2,157 | 非観測(推定値) | 2,761 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602610010 | 豊浦久野線 一般都道府県道・路線番号 261 |
豊浦清末線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 4,049 | 311 | 4,360 | 12時間観測(実測) | 5,406 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602620010 | 豊浦豊田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,311 | 123 | 1,434 | 非観測(推定値) | 1,879 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602620020 | 豊浦豊田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
豊浦菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,121 | 54 | 1,175 | 12時間観測(実測) | 1,563 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602620040 | 豊浦豊田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
14.2 | 28 | 0 | 28 | 非観測(推定値) | 32 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602620060 | 豊浦豊田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
記録されていません 旧分割点 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 28 | 0 | 28 | 非観測(推定値) | 32 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602630010 | 小串停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,112 | 59 | 1,171 | 非観測(推定値) | 1,546 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602650010 | 七見小月線 一般都道府県道・路線番号 265 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,950 | 185 | 2,135 | 12時間観測(実測) | 2,733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602650020 | 七見小月線 一般都道府県道・路線番号 265 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇賀山陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,950 | 185 | 2,135 | 12時間観測(実測) | 2,733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 35602660010 | 日野吉田線 一般都道府県道・路線番号 266 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.9 | 87 | 8 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602660030 | 日野吉田線 一般都道府県道・路線番号 266 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 35602660050 | 日野吉田線 一般都道府県道・路線番号 266 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
美祢菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 87 | 8 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602660070 | 日野吉田線 一般都道府県道・路線番号 266 |
美祢菊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関美祢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 153 | 17 | 170 | 非観測(推定値) | 187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602670010 | 中ノ川於福停車場線 一般都道府県道・路線番号 267 |
山陽豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関市・美祢市境 市区町村境 |
0.9 | 701 | 56 | 757 | 12時間観測(実測) | 878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35602680010 | 豊田三隅線 一般都道府県道・路線番号 268 |
美祢油谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関市・長門市境 市区町村境 |
2.1 | 197 | 37 | 234 | 非観測(推定値) | 262 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602690010 | 豊田粟野港線 一般都道府県道・路線番号 269 |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 258 | 18 | 276 | 非観測(推定値) | 317 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602690030 | 豊田粟野港線 一般都道府県道・路線番号 269 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 109 | 14 | 123 | 非観測(推定値) | 134 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602690050 | 豊田粟野港線 一般都道府県道・路線番号 269 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 884 | 49 | 933 | 非観測(推定値) | 1,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602700010 | 田耕湯玉停車場線 一般都道府県道・路線番号 270 |
一般国道435号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.2 | 282 | 43 | 325 | 非観測(推定値) | 374 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602700030 | 田耕湯玉停車場線 一般都道府県道・路線番号 270 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.5 | 1,112 | 59 | 1,171 | 非観測(推定値) | 1,546 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602720010 | 滝部停車場線 一般都道府県道・路線番号 272 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
粟野二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 884 | 49 | 933 | 非観測(推定値) | 1,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602750010 | 島戸港線 一般都道府県道・路線番号 275 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
角島神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,027 | 94 | 2,121 | 12時間観測(実測) | 2,694 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35602750020 | 島戸港線 一般都道府県道・路線番号 275 |
角島神田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.9 | 2,027 | 94 | 2,121 | 12時間観測(実測) | 2,694 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35602760010 | 角島神田線 一般都道府県道・路線番号 276 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
島戸港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 1,591 | 93 | 1,684 | 12時間観測(実測) | 2,156 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35603190010 | 大河内地吉線 一般都道府県道・路線番号 319 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下関長門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 1,078 | 34 | 1,112 | 12時間観測(実測) | 1,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 35603230010 | 下関停車場線 一般都道府県道・路線番号 323 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,994 | 253 | 6,247 | 12時間観測(実測) | 7,746 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 35603270010 | 狗留孫山公園線 一般都道府県道・路線番号 327 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道491号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 627 | 35 | 662 | 非観測(推定値) | 768 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35110200230 | 79.8 | 計測 | 78.3 | 計測 | 79.3 | 計測 | 77.5 | 計測 | 79.5 | 77.8 | 1.23 | 11.8 | 29.3 | 0.83 |
| 35112010170 | 83.3 | 計測 | 89.2 | 計測 | 85.1 | 計測 | 90.6 | 計測 | 84.5 | 90.2 | 1.79 | 10.4 | 55.1 | 0.67 |
| 35112010180 | 85.1 | 計測 | 87.9 | 計測 | 85.6 | 計測 | 88 | 計測 | 85.4 | 88 | 1.65 | 10 | 48.6 | 0.49 |
| 35112010190 | 85.2 | 非計測(共通) | 85.2 | 計測 | 86.3 | 非計測(共通) | 86.3 | 計測 | 85.9 | 85.9 | 1.6 | 9.8 | 49 | 0.81 |
| 35112020010 | 86.2 | 計測 | 79.7 | 計測 | 86 | 計測 | 78.3 | 計測 | 86.1 | 78.7 | 1.56 | 9.5 | 50.2 | 0.57 |
| 35300020760 | 57.1 | 計測 | 53.5 | 計測 | 56.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 56.9 | 55.9 | 1.36 | 10.4 | 24.6 | 0.56 |
| 35300020770 | 40.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.1 | 38.3 | 1.36 | 10.4 | 24.6 | 0.56 |
| 35300020780 | 55.5 | 計測 | 59.4 | 計測 | 57.4 | 計測 | 59.6 | 計測 | 56.7 | 59.5 | 1.33 | 10.4 | 25.2 | 0.47 |
| 35300020790 | 63.7 | 計測 | 59.9 | 計測 | 63.3 | 計測 | 61 | 計測 | 63.4 | 60.6 | 1.33 | 10.4 | 20.8 | 0.53 |
| 35300020800 | 36.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 37.8 | 31.8 | 1.33 | 10.2 | 21.5 | 0.55 |
| 35300020810 | 15.3 | 計測 | 15.3 | 計測 | 19 | 計測 | 26.1 | 計測 | 17.5 | 20.9 | 1.33 | 9.6 | 13.2 | 1 |
| 35300020820 | 18 | 計測 | 13.7 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.7 | 19.1 | 1.33 | 9.6 | 13.2 | 1 |
| 35300020830 | 12.8 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.5 | 計測 | 25 | 計測 | 17.6 | 23 | 1.33 | 8.7 | 25.7 | 1.86 |
| 35300020840 | 20.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 23 | 計測 | 38.9 | 計測 | 22.1 | 38.1 | 1.39 | 9.6 | 21 | 1.33 |
| 35300020850 | 37.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 38.5 | 39.4 | 1.39 | 9.8 | 14.7 | 0.96 |
| 35300020860 | 45.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 47.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 47 | 26.7 | 1.39 | 10.1 | 21.8 | 0.49 |
| 35300020870 | 50.2 | 計測 | 36.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 51 | 46.1 | 1.47 | 11.1 | 21.8 | 1.36 |
| 35300020910 | 45.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 46 | 計測 | 52.7 | 計測 | 46 | 52.7 | 1.36 | 10.4 | 20.7 | 0.65 |
| 35300090290 | 7.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 9.7 | 34.9 | 1.25 | 11 | 8.3 | 0.92 |
| 35300090300 | 39.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.5 | 39.9 | 1.25 | 11 | 8.3 | 0.92 |
| 35300090310 | 37.7 | 計測 | 33.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36 | 35.1 | 1.25 | 11 | 9.3 | 1.14 |
| 35300090320 | 27.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30 | 計測 | 28.1 | 30.7 | 1.25 | 10.6 | 11.9 | 0.88 |
| 35300090330 | 21.3 | 計測 | 13.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 21.4 | 14.4 | 1.25 | 10.6 | 11.9 | 0.88 |
| 35301910010 | 24.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26 | 25.2 | 1.26 | 10.5 | 5 | 0.68 |
| 35301910020 | 7.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 19 | 計測 | 29.4 | 計測 | 12.2 | 28.1 | 1.25 | 10.4 | 4.1 | 0.96 |
| 35301910043 | 12.3 | 計測 | 11.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 18 | 計測 | 14 | 15.2 | 1.26 | 9.3 | 4.1 | 1.68 |
| 35301910045 | 28.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 30.3 | 18.9 | 1.26 | 9.3 | 4.1 | 1.68 |
| 35301910050 | 21.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 20.4 | 計測 | 23.2 | 19.8 | 1.26 | 9.6 | 5.9 | 1.24 |
| 35301910053 | 28.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 28.8 | 25.8 | 1.24 | 9.6 | 6 | 0.71 |
| 35301910055 | 31.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 30.1 | 20.2 | 1.18 | 10.2 | 3.4 | 0.81 |
| 35301910060 | 21 | 計測 | 15.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.5 | 19.8 | 1.23 | 10.6 | 6.2 | 0.42 |
| 35301910070 | 35.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 37 | 計測 | 28.6 | 計測 | 36.4 | 22.2 | 1.23 | 10.6 | 6.2 | 1.17 |
| 35301910080 | 33.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 34.9 | 35.7 | 1.23 | 10.8 | 10.8 | 1.1 |
| 35301910090 | 38.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 39.4 | 39.6 | 1.23 | 10.8 | 10.8 | 1.1 |
| 35301910100 | 26.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 28.8 | 37.6 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910110 | 31.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.9 | 31.8 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910115 | 37.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38.2 | 39 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910120 | 44.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 47 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.1 | 48.3 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910130 | 54.2 | 計測 | 55.9 | 計測 | 52.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.3 | 54.9 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910140 | 50.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 49.6 | 48 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910150 | 48.3 | 計測 | 49.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.9 | 48.3 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910160 | 56.5 | 計測 | 56.3 | 計測 | 55.1 | 計測 | 53.4 | 計測 | 55.5 | 54.4 | 1.23 | 9.3 | 9.6 | 0.52 |
| 35301910170 | 47.8 | 計測 | 46 | 計測 | 45.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46 | 47.6 | 1.24 | 10.1 | 5.9 | 0.44 |
| 35301910180 | 51.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.2 | 計測 | 49.5 | 49.8 | 1.27 | 12.8 | 4.7 | 0.32 |
| 35301910190 | 43.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.1 | 42.3 | 1.12 | 10.6 | 4.8 | 0.28 |
| 35301910200 | 48.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50.5 | 50.1 | 1.12 | 10.6 | 4.8 | 0.28 |
| 35301910210 | 48.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.8 | 46.8 | 1.24 | 9.6 | 8.2 | 0.33 |
| 35301910220 | 51.8 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.9 | 51.4 | 1.24 | 9.6 | 8.2 | 0.33 |
| 35301910630 | 11.5 | 計測 | 60.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 60.2 | 計測 | 22.1 | 60.3 | 1.25 | 12 | 4.4 | 0.43 |
| 35301910720 | 45.3 | 計測 | 61.6 | 計測 | 63.2 | 計測 | 62.5 | 計測 | 55.2 | 62.1 | 1.24 | 12 | 6.6 | 0.49 |
| 35301910730 | 62 | 計測 | 63.6 | 計測 | 62.1 | 計測 | 62.8 | 計測 | 62.1 | 63.1 | 1.24 | 12.5 | 7.2 | 0.43 |
| 35301910740 | 64.7 | 計測 | 65.5 | 計測 | 64.5 | 計測 | 64.5 | 計測 | 64.6 | 64.9 | 1.23 | 12.3 | 6.3 | 0.35 |
| 35301910750 | 48 | 計測 | 30.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 48.7 | 36.5 | 1.24 | 12.8 | 6.2 | 0.26 |
| 35304350200 | 64.4 | 計測 | 65.2 | 計測 | 64.1 | 計測 | 65.4 | 計測 | 64.2 | 65.3 | 1.16 | 12.2 | 11.7 | 0.37 |
| 35304350210 | 47.7 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.5 | 48.4 | 1.11 | 10.1 | 6.6 | 0.24 |
| 35304350229 | 38 | 計測 | 28.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 39.1 | 35.3 | 1.15 | 9.7 | 8.3 | 0.41 |
| 35304350230 | 56 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55.5 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.7 | 54.2 | 1.11 | 10.1 | 6.6 | 0.34 |
| 35304350240 | 56.1 | 計測 | 56.7 | 計測 | 56.9 | 計測 | 56.8 | 計測 | 56.7 | 56.8 | 1.11 | 10.1 | 6.6 | 0.34 |
| 35304350250 | 56.6 | 計測 | 57.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 57.1 | 計測 | 56.8 | 57.1 | 1.28 | 11.3 | 12.4 | 0.31 |
| 35304350260 | 50.8 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.3 | 計測 | 53.6 | 計測 | 51.8 | 53 | 1.28 | 11.3 | 12.4 | 0.31 |
| 35304350270 | 54.2 | 計測 | 53.7 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.8 | 52.7 | 1.28 | 11.3 | 12.4 | 0.31 |
| 35304350280 | 54.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.7 | 計測 | 55.7 | 計測 | 55.3 | 55 | 1.27 | 15.3 | 12.7 | 0.33 |
| 35304350290 | 48.5 | 計測 | 46 | 計測 | 49.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 49.1 | 46.2 | 1.29 | 15.8 | 5.4 | 0.22 |
| 35304350350 | 68.5 | 計測 | 66.6 | 計測 | 66.2 | 計測 | 67.8 | 計測 | 66.8 | 67.4 | 1.31 | 16.1 | 15.8 | 0.22 |
| 35304910010 | 21.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.9 | 26.2 | 1.25 | 9.7 | 5.3 | 1.33 |
| 35304910020 | 19 | 計測 | 28.2 | 計測 | 29 | 計測 | 32.1 | 計測 | 24.5 | 30.6 | 1.25 | 9.7 | 5.3 | 1.33 |
| 35304910030 | 26.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 29.2 | 30.1 | 1.25 | 9.7 | 5.3 | 1.33 |
| 35304910040 | 13.1 | 計測 | 17.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.3 | 18.3 | 1.25 | 9.7 | 5.3 | 1.33 |
| 35304910050 | 21.5 | 計測 | 27.7 | 計測 | 30 | 計測 | 36.2 | 計測 | 25.9 | 32.6 | 1.25 | 13.3 | 23.6 | 0.55 |
| 35304910060 | 21.5 | 非計測(共通) | 27.7 | 非計測(共通) | 30 | 非計測(共通) | 36.2 | 非計測(共通) | 25.9 | 32.6 | 1.25 | 13.3 | 23.6 | 0.55 |
| 35304910070 | 50.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 50.9 | 51.7 | 1.25 | 13.3 | 23.6 | 1.4 |
| 35304910080 | 49.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.7 | 48.8 | 1.25 | 11.7 | 10.7 | 1.01 |
| 35304910090 | 29.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.3 | 計測 | 29.5 | 28.6 | 1.25 | 11.7 | 10.7 | 1.01 |
| 35304910100 | 42.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 43.9 | 46 | 1.26 | 12 | 8.1 | 0.91 |
| 35304910110 | 28.5 | 計測 | 40.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 30.5 | 41.2 | 1.16 | 11.2 | 9.3 | 0.06 |
| 35304910120 | 28.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 31.9 | 33 | 1.16 | 11.2 | 9.3 | 0.06 |
| 35304910130 | 24.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 24.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.9 | 24.4 | 1.12 | 12.4 | 10.4 | 0.05 |
| 35304910140 | 28.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.3 | 32.7 | 1.12 | 12.4 | 10.4 | 0.05 |
| 35304910150 | 50.4 | 非計測(共通) | 39.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.5 | 40.5 | 1.12 | 12.4 | 10.4 | 0.05 |
| 35304910160 | 50.4 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.2 | 計測 | 50.6 | 49.4 | 1.12 | 12.4 | 10.4 | 0.04 |
| 35304910180 | 39.5 | 計測 | 31.1 | 計測 | 36.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.7 | 33.6 | 1.33 | 15.8 | 11.5 | 0.15 |
| 35400330010 | 38.3 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 50.6 | 計測 | 42.8 | 49.3 | 1.26 | 13.6 | 5.9 | 1.06 |
| 35400330020 | 30.7 | 計測 | 21 | 計測 | 35.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33.2 | 23.6 | 1.25 | 11.5 | 6.6 | 0.92 |
| 35400330040 | 14.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 17.8 | 19.7 | 1.25 | 9.8 | 7.6 | 0.61 |
| 35400330060 | 28.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 32.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 31.1 | 35.8 | 1.25 | 10.3 | 17.5 | 0.69 |
| 35400330070 | 44.5 | 計測 | 47 | 計測 | 44.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 44.6 | 48.2 | 1.28 | 12.7 | 14.8 | 0.29 |
| 35400330080 | 29.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 27.7 | 31.9 | 1.26 | 11.8 | 18.7 | 0.41 |
| 35400330090 | 50.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48 | 計測 | 49.7 | 47.5 | 1.26 | 13.3 | 15.9 | 0.33 |
| 35400340010 | 25.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.1 | 24.1 | 1.35 | 9.9 | 6.7 | 1.13 |
| 35400340020 | 23.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 23.9 | 21.6 | 1.35 | 9.9 | 6.7 | 1.13 |
| 35400340030 | 40.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42 | 計測 | 41.5 | 28.9 | 1.3 | 10.8 | 7.3 | 1.28 |
| 35400340040 | 55.6 | 計測 | 55.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.8 | 計測 | 56 | 55.5 | 1.25 | 13.4 | 9.2 | 0.93 |
| 35400340050 | 52.7 | 計測 | 55.4 | 計測 | 53.1 | 計測 | 55 | 計測 | 52.9 | 55.2 | 1.24 | 12.8 | 7.6 | 0.68 |
| 35400340060 | 57.9 | 計測 | 54.9 | 計測 | 57.7 | 計測 | 56.1 | 計測 | 57.8 | 55.6 | 1.24 | 12.8 | 7.6 | 0.68 |
| 35400340080 | 45.3 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.7 | 48 | 1.25 | 18.1 | 8.4 | 1.13 |
| 35400340090 | 44.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.6 | 40.9 | 1.25 | 18.1 | 8.4 | 1.13 |
| 35400340100 | 33.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.8 | 36.5 | 1.24 | 10.3 | 8.2 | 0.34 |
| 35400340105 | 52.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 52.4 | 51.6 | 1.24 | 10.3 | 8.2 | 0.34 |
| 35400340110 | 43.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41.9 | 41.1 | 1.24 | 10.3 | 8.2 | 0.34 |
| 35400340130 | 56.5 | 計測 | 60.3 | 計測 | 56.3 | 計測 | 58.9 | 計測 | 56.4 | 59.3 | 1.29 | 9.7 | 9.5 | 0.24 |
| 35400340140 | 41.9 | 計測 | 45 | 計測 | 44.4 | 計測 | 43.5 | 計測 | 43.5 | 43.9 | 1.29 | 9.7 | 9.5 | 0.28 |
| 35400340150 | 37.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39.9 | 計測 | 37.7 | 39.6 | 1.31 | 10.4 | 9.1 | 0.24 |
| 35400340160 | 48.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48.7 | 47 | 1.31 | 10.4 | 9.1 | 0.24 |
| 35400350010 | 30.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.1 | 27.5 | 1.05 | 13.8 | 10 | 0.01 |
| 35400350020 | 47.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 48 | 計測 | 49.9 | 計測 | 47.8 | 47 | 1.05 | 13.8 | 10 | 0.01 |
| 35400350030 | 54.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 54.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 54.8 | 55.2 | 1.23 | 12.4 | 8.4 | 0.59 |
| 35400350050 | 66.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 60.8 | 計測 | 39.7 | 計測 | 63.1 | 40.1 | 1.05 | 13.8 | 10 | 0.01 |
| 35400380060 | 28.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.5 | 30.3 | 1.09 | 16.6 | 4.1 | 0.13 |
| 35400380070 | 35.6 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38 | 39.4 | 1.09 | 16.6 | 4.1 | 0.13 |
| 35400390010 | 44.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.5 | 41.6 | 1.32 | 13.9 | 14.5 | 0.27 |
| 35400390020 | 44.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.3 | 41 | 1.15 | 14.4 | 3.5 | 0.05 |
| 35400390030 | 31.4 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 32 | 計測 | 30.7 | 31 | 1.24 | 10.9 | 8 | 0.42 |
| 35400390040 | 53.4 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 52.2 | 49.7 | 1.24 | 10.9 | 8 | 0.42 |
| 35400400010 | 23.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 24.5 | 25.7 | 1.25 | 9.6 | 7 | 0.73 |
| 35400400020 | 40.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 39.3 | 45.1 | 1.25 | 9.6 | 7 | 0.73 |
| 35400400030 | 50.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.4 | 49.8 | 1.3 | 10.5 | 7.2 | 0.23 |
| 35400400045 | 47.3 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 43.6 | 計測 | 46.6 | 44.6 | 1.15 | 15.2 | 2.2 | 0.06 |
| 35400400050 | 45.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 44.2 | 38.4 | 1.28 | 14.3 | 3.6 | 0.27 |
| 35400570010 | 16.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 20 | 計測 | 18.7 | 19.1 | 1.21 | 10 | 13.8 | 0.77 |
| 35400570020 | 19.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 23.8 | 40.8 | 1.21 | 10.5 | 6.8 | 1.08 |
| 35400570030 | 36 | 計測 | 33.5 | 計測 | 49.4 | 計測 | 38 | 計測 | 42.9 | 36.3 | 1.21 | 10.5 | 6.8 | 1.08 |
| 35400570040 | 29.7 | 計測 | 27.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 31.4 | 27.5 | 1.21 | 10.5 | 6.8 | 1.08 |
| 35400650090 | 57.9 | 計測 | 60.7 | 計測 | 59.2 | 計測 | 60.3 | 計測 | 58.6 | 60.5 | 1.32 | 14.7 | 9.5 | 0.2 |
| 35400650100 | 59.5 | 計測 | 57.9 | 計測 | 58.5 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58.9 | 57.4 | 1.2 | 11.8 | 6.9 | 0.13 |
| 35400650110 | 49.8 | 計測 | 43.4 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 49 | 45.4 | 1.2 | 11.8 | 6.9 | 0.13 |
| 35400650150 | 32.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.7 | 30.1 | 1.32 | 13.4 | 9 | 0.26 |
| 35602330050 | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27 | 計測 | 22.9 | 非計測(共通) | 30.3 | 26.6 | 1.09 | 11.7 | 10.7 | 0.38 |
| 35602330060 | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 28.7 | 26.6 | 1.09 | 11.7 | 10.7 | 0.38 |
| 35602330070 | 43.6 | 非計測(共通) | 41.5 | 非計測(共通) | 31.1 | 計測 | 39.8 | 非計測(共通) | 35 | 40.4 | 1.09 | 11.7 | 10.7 | 0.38 |
| 35602330080 | 43.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 39.8 | 計測 | 42.8 | 40.4 | 1.28 | 16.5 | 7.9 | 0.4 |
| 35602440010 | 45.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.4 | 48.2 | 1.19 | 12.1 | 5 | 1.2 |
| 35602440020 | 54.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 51.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.9 | 51.8 | 1.24 | 14.9 | 1.6 | 0.64 |
| 35602450010 | 40 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 39.8 | 43.4 | 1.16 | 13.5 | 1.5 | 0.08 |
| 35602450014 | 41.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 38.8 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.6 | 38 | 1.31 | 12.1 | 7.4 | 0.22 |
| 35602450020 | 27.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 32.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 30.7 | 34.7 | 1.31 | 12.1 | 7.4 | 0.21 |
| 35602450040 | 49.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48.2 | 48.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35602460010 | 10.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 9.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 10.1 | 14.3 | 1.31 | 14.3 | 2.6 | 0.25 |
| 35602460020 | 10.9 | 非計測(共通) | 16.4 | 非計測(共通) | 9.5 | 非計測(共通) | 12.7 | 非計測(共通) | 10.1 | 14.3 | 1.31 | 14.3 | 2.6 | 0.22 |
| 35602470010 | 28.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30 | 32.9 | 1.26 | 10 | 6.4 | 0.7 |
| 35602470020 | 21.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.1 | 24.5 | 1.26 | 9.7 | 3.8 | 1.4 |
| 35602470030 | 22.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.8 | 計測 | 24.7 | 21.5 | 1.3 | 9.5 | 3.3 | 1.24 |
| 35602470040 | 13.9 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14.3 | 17.8 | 1.24 | 12.6 | 0.7 | 1.82 |
| 35602480010 | 16.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 19 | 計測 | 23.8 | 計測 | 18.1 | 22.3 | 1.3 | 10.6 | 9.6 | 1.47 |
| 35602480020 | 16.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 24.1 | 計測 | 22.9 | 22.6 | 1.19 | 10.2 | 4.8 | 1.38 |
| 35602480030 | 16 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 17.5 | 16.4 | 1.29 | 9.5 | 4.8 | 1.19 |
| 35602500010 | 23.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 23 | 計測 | 19.1 | 計測 | 23.1 | 19.1 | 1.23 | 9.9 | 15 | 0.7 |
| 35602500020 | 30.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.7 | 29 | 1.23 | 9.9 | 15 | 0.7 |
| 35602500030 | 23.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.3 | 22.6 | 1.19 | 10.5 | 7.9 | 0.66 |
| 35602500040 | 35.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 40.3 | 計測 | 34.6 | 41.3 | 1.19 | 10.5 | 7.9 | 0.44 |
| 35602500050 | 25.6 | 計測 | 16.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 24 | 計測 | 26.3 | 19.9 | 1.31 | 12 | 6.2 | 0.8 |
| 35602510010 | 25.9 | 計測 | 17.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 13.9 | 計測 | 22.8 | 15.5 | 1.25 | 14.4 | 6.1 | 0.91 |
| 35602510020 | 22.2 | 計測 | 21 | 計測 | 22.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.1 | 21.3 | 1.25 | 14.4 | 6.1 | 0.91 |
| 35602510030 | 19.9 | 計測 | 18.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21 | 19.5 | 1.25 | 12.6 | 5 | 0.65 |
| 35602520010 | 22.6 | 計測 | 16.2 | 計測 | 18.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 20 | 15.8 | 1.3 | 11.1 | 4.1 | 1.73 |
| 35602520020 | 18.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 18.1 | 18 | 1.3 | 11.1 | 4.1 | 1.73 |
| 35602520030 | 39.8 | 計測 | 53 | 計測 | 41.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 40.9 | 51.5 | 1.25 | 11.7 | 4.9 | 0.8 |
| 35602520040 | 45.4 | 計測 | 25 | 計測 | 53.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.5 | 36.2 | 1.25 | 12.6 | 5.9 | 1.62 |
| 35602520050 | 39.5 | 計測 | 9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 40.4 | 13.9 | 1.29 | 11 | 7.6 | 1.47 |
| 35602530010 | 8.8 | 計測 | 3.2 | 計測 | 8.1 | 計測 | 4.1 | 計測 | 8.3 | 3.7 | 1.23 | 14.4 | 4.2 | 0.47 |
| 35602540010 | 10 | 計測 | 4.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 7.2 | 計測 | 11.3 | 5.5 | 1.23 | 14.4 | 4.2 | 0.47 |
| 35602550010 | 6.8 | 計測 | 7.1 | 計測 | 6.8 | 計測 | 6.6 | 計測 | 6.8 | 6.8 | 1.23 | 14.4 | 4.2 | 0.36 |
| 35602550020 | 17.3 | 計測 | 9.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 11.5 | 計測 | 17.2 | 10.7 | 1.23 | 14.4 | 4.2 | 0.36 |
| 35602550030 | 21.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23 | 計測 | 26.7 | 計測 | 22.3 | 26.2 | 1.25 | 9.9 | 1.8 | 0.18 |
| 35602560010 | 11.7 | 計測 | 5.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 16.8 | 8.3 | 1.27 | 11.5 | 1.7 | 0.22 |
| 35602570010 | 7 | 計測 | 5.5 | 計測 | 6.9 | 計測 | 5.4 | 計測 | 6.9 | 5.4 | 1.23 | 14.4 | 4.2 | 1.25 |
| 35602580010 | 24 | 計測 | 19.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 27.1 | 25 | 1.25 | 11.6 | 8.2 | 0.45 |
| 35602580020 | 20.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 25.6 | 42.3 | 1.25 | 11.6 | 8.2 | 0.45 |
| 35602580030 | 29.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 32.4 | 23.9 | 1.31 | 10.6 | 6.7 | 0.86 |
| 35602580040 | 15.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 20.2 | 28 | 1.33 | 10.9 | 6.7 | 1.09 |
| 35602590010 | 20.7 | 計測 | 19 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 20.8 | 19.8 | 1.2 | 10.7 | 2.7 | 0.66 |
| 35602590020 | 25.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26.8 | 計測 | 24 | 27.2 | 1.2 | 10.7 | 2.7 | 0.66 |
| 35602600010 | 54.7 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53.7 | 計測 | 56.6 | 計測 | 54.1 | 56.2 | 1.16 | 12 | 5.7 | 0.13 |
| 35602600020 | 32.5 | 計測 | 41 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.3 | 37.4 | 1.16 | 12 | 5.7 | 0.13 |
| 35602600040 | 46.4 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.6 | 46.8 | 1.28 | 17.4 | 5.6 | 0.3 |
| 35602600050 | 46.4 | 非計測(共通) | 46.8 | 非計測(共通) | 18 | 計測 | 26 | 計測 | 25.5 | 33.1 | 1.28 | 17.4 | 5.6 | 0.27 |
| 35602600070 | 41.1 | 計測 | 50.9 | 計測 | 46.8 | 計測 | 48.3 | 計測 | 44.3 | 49.4 | 1.27 | 12.7 | 9.2 | 0.43 |
| 35602600080 | 40.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.1 | 41.5 | 1.27 | 12.7 | 9.2 | 0.41 |
| 35602600090 | 45.4 | 計測 | 48.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 45.2 | 47.5 | 1.28 | 14.2 | 7.3 | 0.39 |
| 35602610010 | 46.9 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47.5 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47.3 | 48.9 | 1.24 | 13.9 | 7.1 | 0.66 |
| 35602620010 | 38.8 | 計測 | 50.8 | 計測 | 42.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 40.9 | 48.5 | 1.31 | 11 | 8.6 | 0.22 |
| 35602620020 | 47.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49 | 49.1 | 1.33 | 20.3 | 4.6 | 0.18 |
| 35602620040 | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 計測 | 30.7 | 29.2 | 1.16 | 25 | 0 | 0.01 |
| 35602620060 | 44 | 計測 | 30.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 43 | 30.9 | 1.16 | 25 | 0 | 0.01 |
| 35602630010 | 17.3 | 計測 | 9.4 | 計測 | 8.6 | 計測 | 11.5 | 計測 | 11.7 | 10.6 | 1.32 | 21.4 | 5 | 1.04 |
| 35602650010 | 34.9 | 計測 | 25.6 | 計測 | 36.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 36.1 | 28.4 | 1.28 | 11.3 | 8.7 | 0.31 |
| 35602650020 | 41.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 39.7 | 42.6 | 1.28 | 11.3 | 8.7 | 0.31 |
| 35602660010 | 49.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.8 | 49.8 | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0.19 |
| 35602660030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35602660050 | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.5 | 42.5 | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0.02 |
| 35602660070 | 38.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33 | 計測 | 41.2 | 計測 | 34.9 | 40.4 | 1.1 | 14.8 | 10.2 | 0.03 |
| 35602670010 | 47 | 計測 | 56.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 53.1 | 計測 | 46.8 | 54.5 | 1.16 | 13.7 | 7.4 | 0.11 |
| 35602680010 | 29.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 28.9 | 29.4 | 1.12 | 13.2 | 15.8 | 0.51 |
| 35602690010 | 43.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.9 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.4 | 46.5 | 1.15 | 16.1 | 6.4 | 0.45 |
| 35602690030 | 47 | 計測 | 43.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 34.8 | 40.1 | 1.09 | 13.9 | 11.7 | 0.29 |
| 35602690050 | 24.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.9 | 計測 | 11.5 | 計測 | 12.1 | 計測 | 14.7 | 12.5 | 1.16 | 18.5 | 5.3 | 0.57 |
| 35602700010 | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.4 | 35.4 | 1.15 | 15.2 | 13.1 | 0.05 |
| 35602700030 | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 30.4 | 34.6 | 1.32 | 21.4 | 5 | 1.24 |
| 35602720010 | 2.9 | 計測 | 5.1 | 計測 | 2.9 | 計測 | 7.6 | 計測 | 2.9 | 6.2 | 1.16 | 18.5 | 5.3 | 0.1 |
| 35602750010 | 40 | 計測 | 41.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 43.8 | 43.3 | 1.27 | 10.7 | 4.4 | 0.26 |
| 35602750020 | 26.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 27.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 27.3 | 30.4 | 1.27 | 10.7 | 4.4 | 0.26 |
| 35602760010 | 35.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.6 | 38.1 | 1.28 | 11.9 | 5.5 | 0.23 |
| 35603190010 | 44.1 | 計測 | 46 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.2 | 45 | 1.22 | 12.1 | 3.1 | 0.49 |
| 35603230010 | 10.3 | 計測 | 6.8 | 計測 | 10.7 | 計測 | 7.7 | 計測 | 10.5 | 7.4 | 1.24 | 11.8 | 4 | 0.34 |
| 35603270010 | 35.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.9 | 35.9 | 1.16 | 10.9 | 5.3 | 0.75 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35110200230 | 2 | 13.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 35112010170 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 35112010180 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 35112010190 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 35112020010 | 6 | 26 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 35300020760 | 4 | 19.5 | 14 | 34 | 34 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020770 | 4 | 19.5 | 14 | 34 | 34 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020780 | 4 | 19.5 | 14 | 34 | 34 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020790 | 4 | 19.5 | 14 | 34 | 34 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020800 | 4 | 25 | 14 | 60.6 | 60.6 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 0.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020810 | 4 | 32 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020820 | 4 | 32 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020830 | 2 | 15.4 | 6.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020840 | 2 | 10.5 | 7 | 55.9 | 47.1 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020850 | 4 | 32.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020860 | 4 | 20 | 14 | 20 | 20 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300020870 | 2 | 7.5 | 6.46 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 35300020910 | 2 | 10.25 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300090290 | 4 | 18.65 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 2.4 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300090300 | 4 | 18.65 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 2.4 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300090310 | 4 | 17.45 | 13 | 100 | 71 | 12.9 | 0 | 50 | 2.9 | 2.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300090320 | 6 | 36 | 18 | 100 | 81.8 | 18.2 | 0 | 60 | 5 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35300090330 | 6 | 36 | 18 | 100 | 81.8 | 18.2 | 0 | 60 | 5 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910010 | 4 | 22 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.9 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910020 | 4 | 26.15 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910043 | 2 | 14.4 | 7 | 78.3 | 78.3 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910045 | 2 | 14.4 | 7 | 78.3 | 78.3 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910050 | 2 | 14.4 | 7 | 78.3 | 78.3 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910053 | 3 | 15.75 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 11.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910055 | 3 | 15.75 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 11.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910060 | 3 | 15.75 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 7.5 | 12.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910070 | 3 | 15.55 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910080 | 2 | 9.5 | 6 | 79.6 | 32 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910090 | 2 | 9.5 | 6 | 79.6 | 32 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910100 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910110 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910115 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910120 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910130 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910140 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910150 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910160 | 2 | 10.1 | 6.5 | 56.5 | 21.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910170 | 2 | 8.3 | 6 | 45.6 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910180 | 2 | 8.3 | 6 | 45.6 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910190 | 2 | 8.3 | 6 | 45.6 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910200 | 2 | 8.3 | 6 | 45.6 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910210 | 2 | 8.3 | 6 | 45.6 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910220 | 2 | 8.3 | 6 | 45.6 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35301910630 | 4 | 25 | 14 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910720 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910730 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910740 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910750 | 4 | 30 | 14 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35304350200 | 2 | 12 | 6.5 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350210 | 2 | 16.25 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350229 | 2 | 9.25 | 5.5 | 23.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350230 | 2 | 9.25 | 5.5 | 85.7 | 35.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350240 | 2 | 9.25 | 5.5 | 85.7 | 35.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350250 | 2 | 10 | 6 | 84.3 | 10.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350260 | 2 | 10 | 6 | 84.3 | 10.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350270 | 2 | 10 | 6 | 84.3 | 10.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350280 | 2 | 10 | 6 | 84.3 | 10.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350290 | 2 | 10 | 6 | 84.3 | 10.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304350350 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910010 | 2 | 13.36 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910020 | 2 | 13.36 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910030 | 2 | 13.36 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910040 | 2 | 13.36 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910050 | 4 | 19.5 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910060 | 4 | 19.5 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910070 | 2 | 11.25 | 6.25 | 100 | 84.8 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910080 | 2 | 11.25 | 6.25 | 100 | 84.8 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910090 | 2 | 11.25 | 6.25 | 100 | 84.8 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910100 | 2 | 13.6 | 6.5 | 33.3 | 28.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910110 | 2 | 13.6 | 6.5 | 33.3 | 28.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910120 | 2 | 13.6 | 6.5 | 33.3 | 28.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910130 | 2 | 6.6 | 5.6 | 22.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910140 | 2 | 6.6 | 5.6 | 22.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910150 | 2 | 6.6 | 5.6 | 22.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910160 | 2 | 9.5 | 6 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304910180 | 2 | 10.5 | 6 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330010 | 2 | 10.5 | 6 | 65 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330020 | 2 | 10.5 | 6 | 65 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330040 | 2 | 10 | 6 | 100 | 16.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330060 | 2 | 10.9 | 6.6 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330070 | 2 | 10.7 | 6.5 | 97.3 | 8.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330080 | 2 | 10.7 | 6.5 | 97.3 | 8.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400330090 | 2 | 14.9 | 7.3 | 54.2 | 4.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340010 | 4 | 24.3 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340020 | 4 | 24.3 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340030 | 2 | 11.9 | 6 | 99.4 | 63.4 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340040 | 2 | 11.9 | 6 | 99.4 | 63.4 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340050 | 2 | 11.9 | 6 | 99.4 | 63.4 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340060 | 2 | 11.9 | 6 | 99.4 | 63.4 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340080 | 2 | 12.75 | 7.5 | 89.6 | 84.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340090 | 2 | 12.75 | 7.5 | 89.6 | 84.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340100 | 2 | 12.75 | 7.5 | 89.6 | 84.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340105 | 2 | 12.75 | 7.5 | 89.6 | 84.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340110 | 2 | 12.75 | 7.5 | 89.6 | 84.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340130 | 2 | 9.75 | 6 | 28.6 | 7.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340140 | 2 | 6.74 | 5.5 | 21.6 | 20.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340150 | 2 | 6.74 | 5.5 | 21.6 | 20.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400340160 | 2 | 6.74 | 5.5 | 21.6 | 20.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400350010 | 2 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400350020 | 2 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400350030 | 2 | 11.7 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400350050 | 2 | 8.9 | 5.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400380060 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400380070 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400390010 | 2 | 8.9 | 5.7 | 56.4 | 25.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400390020 | 2 | 6 | 5 | 13.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400390030 | 2 | 10.7 | 5.75 | 90.7 | 36 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400390040 | 2 | 10.7 | 5.75 | 90.7 | 36 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400400010 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 57.7 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400400020 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 57.7 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400400030 | 2 | 10 | 6 | 19.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400400045 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34.3 | 10.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400400050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34.3 | 10.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400570010 | 4 | 36.8 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 10.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400570020 | 4 | 23.1 | 14.85 | 61.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400570030 | 4 | 23.1 | 14.85 | 61.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400570040 | 4 | 23.1 | 14.85 | 61.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400650090 | 2 | 10.1 | 6 | 98.1 | 30.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400650100 | 2 | 10.1 | 6 | 98.1 | 30.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400650110 | 2 | 10.1 | 6 | 98.1 | 30.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400650150 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602330050 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602330060 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602330070 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602330080 | 2 | 7 | 6 | 48.3 | 48.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602440010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 42 | 6.5 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602440020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 42 | 6.5 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602450010 | 2 | 12 | 6 | 46.2 | 13.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602450014 | 2 | 12 | 6 | 46.2 | 13.1 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602450020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602450040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602460010 | 2 | 8.2 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602460020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602470010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 86.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602470020 | 2 | 15 | 6 | 100 | 86.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602470030 | 2 | 15 | 6 | 100 | 86.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602470040 | 1 | 4.7 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.9 | 14.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602480010 | 2 | 18.55 | 7.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602480020 | 2 | 18.55 | 7.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602480030 | 2 | 18.55 | 7.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602500010 | 2 | 12 | 6 | 95.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602500020 | 2 | 12 | 6 | 95.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602500030 | 3 | 15.2 | 11 | 75 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602500040 | 4 | 24.4 | 13 | 94.4 | 72.2 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 2.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602500050 | 4 | 24.4 | 13 | 94.4 | 72.2 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 2.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602510010 | 2 | 16 | 6.5 | 98 | 98 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602510020 | 2 | 16 | 6.5 | 98 | 98 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602510030 | 2 | 16 | 6.5 | 98 | 98 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602520010 | 2 | 14.9 | 7.5 | 92.3 | 53.8 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602520020 | 2 | 14.9 | 7.5 | 92.3 | 53.8 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602520030 | 2 | 8.5 | 7 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602520040 | 2 | 8.5 | 7 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602520050 | 2 | 8.5 | 7 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602530010 | 2 | 14.2 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602540010 | 2 | 17.6 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602550010 | 4 | 32 | 13.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602550020 | 4 | 32 | 13.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602550030 | 4 | 25 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602560010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602570010 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602580010 | 4 | 25 | 15 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602580020 | 4 | 25 | 15 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602580030 | 4 | 28 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602580040 | 4 | 23.5 | 13 | 64.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602590010 | 4 | 27 | 13 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602590020 | 4 | 27 | 13 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600010 | 2 | 10 | 6 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600020 | 2 | 10 | 6 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600050 | 2 | 10 | 6 | 45.8 | 25 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600070 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 13.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600080 | 2 | 11 | 6 | 91.3 | 58.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602600090 | 2 | 11 | 6 | 91.3 | 58.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602610010 | 2 | 10 | 6 | 75 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602620010 | 2 | 10.5 | 6 | 50.7 | 21.3 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602620020 | 2 | 10.5 | 6 | 50.7 | 21.3 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602620040 | 2 | 10.3 | 6 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602620060 | 2 | 10.3 | 6 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602630010 | 1 | 4.6 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602650010 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602650020 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602660010 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602660030 | 1 | 3.85 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 35602660050 | 2 | 6.75 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602660070 | 2 | 7.35 | 5.75 | 7.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602670010 | 2 | 10.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602680010 | 1 | 4.8 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602690010 | 1 | 5.65 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602690030 | 1 | 7 | 3.75 | 31.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602690050 | 1 | 6 | 3.5 | 60 | 60 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602700010 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602700030 | 1 | 4.4 | 2.5 | 13.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602720010 | 2 | 19.5 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602750010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602750020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602760010 | 2 | 12.75 | 6.75 | 57.6 | 47 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603190010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603230010 | 4 | 31.75 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603270010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス