広島県北広島町の道路交通センサス
広島県北広島町(市区町村コード 34369)に含まれる交通調査基本区間 95区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 中国自動車道、浜田自動車道、一般国道186号、一般国道191号、一般国道261号、一般国道433号、浜田八重可部線、旭戸河内線、広島豊平線、安佐豊平芸北線、千代田八千代線、芸北大朝線、都川中野線、今福芸北線、波佐芸北線、澄合豊平線、小原猪山線、八幡雲耕線、溝口加計線、小河内都志見線、新庄千代田線、志路原大朝線、烏帽子中原線、七曲千代田線、下石八重線、都志見千代田線、金屋壬生線
都道府県: 広島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34112010080 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
安芸高田市・北広島町境 市区町村境 |
浜田八重可部線 千代田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 5,326 | 2,201 | 7,527 | 24時間観測(実測) | 10,711 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112010090 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
浜田八重可部線 千代田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田自動車道 千代田JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 7,106 | 2,569 | 9,675 | 24時間観測(実測) | 13,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112010100 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
浜田自動車道 千代田JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北広島町・広島市安佐北区境 市区町村境 |
7.3 | 8,365 | 2,721 | 11,086 | 24時間観測(実測) | 14,960 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112320010 | 浜田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1232 |
中国自動車道 千代田JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道261号 大朝IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.6 | 2,027 | 587 | 2,614 | 24時間観測(実測) | 3,181 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112320020 | 浜田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1232 |
一般国道261号 大朝IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田自動車道 都道府県境 |
7.6 | 1,517 | 501 | 2,018 | 24時間観測(実測) | 2,493 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34301860010 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
一般国道186号 都道府県境 |
今福芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,880 | 267 | 2,147 | 12時間観測(実測) | 2,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860020 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
今福芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,880 | 267 | 2,147 | 12時間観測(実測) | 2,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860030 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
旭戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
旭戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,880 | 267 | 2,147 | 12時間観測(実測) | 2,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860040 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
旭戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 1,880 | 267 | 2,147 | 12時間観測(実測) | 2,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860050 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,880 | 267 | 2,147 | 12時間観測(実測) | 2,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860060 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸太田町境 市区町村境 |
7.5 | 923 | 119 | 1,042 | 非観測(推定値) | 1,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34301910010 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道191号 都道府県境 |
波佐芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,087 | 198 | 1,285 | 非観測(推定値) | 1,709 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34301910020 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
波佐芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸太田町境 市区町村境 |
4.1 | 1,087 | 198 | 1,285 | 非観測(推定値) | 1,709 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34302610040 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 5,733 | 967 | 6,700 | 24時間観測(実測) | 7,840 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34302610050 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 5,733 | 967 | 6,700 | 24時間観測(実測) | 7,840 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34302610060 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,733 | 967 | 6,700 | 24時間観測(実測) | 7,840 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34302610070 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 5,733 | 967 | 6,700 | 24時間観測(実測) | 7,840 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34302610080 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,610 | 788 | 5,398 | 非観測(推定値) | 6,640 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34302610090 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 4,610 | 788 | 5,398 | 非観測(推定値) | 6,640 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34302610100 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
浜田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新庄千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,152 | 356 | 2,508 | 非観測(推定値) | 3,185 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34302610110 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
新庄千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,152 | 356 | 2,508 | 非観測(推定値) | 3,185 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34302610120 | 一般国道261号 一般国道・路線番号 261 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道261号 都道府県境 |
1.3 | 2,152 | 356 | 2,508 | 非観測(推定値) | 3,185 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330233 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
安芸太田町・北広島町境 市区町村境 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 410 | 25 | 435 | 12時間観測(実測) | 500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330236 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 410 | 25 | 435 | 12時間観測(実測) | 500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330240 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
溝口加計線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 410 | 25 | 435 | 12時間観測(実測) | 500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330250 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
溝口加計線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
澄合豊平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 410 | 25 | 435 | 12時間観測(実測) | 500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330260 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
澄合豊平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,389 | 230 | 1,619 | 非観測(推定値) | 2,137 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330270 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
烏帽子中原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,389 | 230 | 1,619 | 非観測(推定値) | 2,137 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330280 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
烏帽子中原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,389 | 230 | 1,619 | 非観測(推定値) | 2,137 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330290 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志路原大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,344 | 314 | 1,658 | 12時間観測(実測) | 2,172 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330300 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
志路原大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,344 | 314 | 1,658 | 12時間観測(実測) | 2,172 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330320 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新庄千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 263 | 61 | 324 | 非観測(推定値) | 373 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330330 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
新庄千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 263 | 61 | 324 | 非観測(推定値) | 373 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330340 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸高田市境 市区町村境 |
3.7 | 84 | 6 | 90 | 非観測(推定値) | 98 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330470 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34400050070 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
浜田八重可部線 都道府県境 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 441 | 28 | 469 | 12時間観測(実測) | 539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050080 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 441 | 28 | 469 | 12時間観測(実測) | 539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050090 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 441 | 28 | 469 | 12時間観測(実測) | 539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050110 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,203 | 1,341 | 7,544 | 24時間観測(実測) | 8,973 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050120 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,203 | 1,341 | 7,544 | 24時間観測(実測) | 8,973 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050130 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,203 | 1,341 | 7,544 | 24時間観測(実測) | 8,973 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050140 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金屋壬生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,203 | 1,341 | 7,544 | 24時間観測(実測) | 8,973 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050150 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
金屋壬生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸高田市境 市区町村境 |
1.8 | 4,123 | 1,106 | 5,229 | 12時間観測(実測) | 6,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400110010 | 旭戸河内線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
旭戸河内線 都道府県境 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 299 | 31 | 330 | 12時間観測(実測) | 380 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400110020 | 旭戸河内線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 299 | 31 | 330 | 12時間観測(実測) | 380 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400110030 | 旭戸河内線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 299 | 31 | 330 | 12時間観測(実測) | 380 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400110050 | 旭戸河内線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸太田町境 市区町村境 |
7.7 | 297 | 38 | 335 | 非観測(推定値) | 385 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400380150 | 広島豊平線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 340 | 82 | 422 | 非観測(推定値) | 485 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400020 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
広島豊平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,418 | 245 | 2,663 | 非観測(推定値) | 3,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400030 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
広島豊平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,418 | 245 | 2,663 | 非観測(推定値) | 3,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400040 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,418 | 245 | 2,663 | 非観測(推定値) | 3,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400050 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小河内都志見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,418 | 245 | 2,663 | 非観測(推定値) | 3,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400060 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
小河内都志見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,418 | 245 | 2,663 | 非観測(推定値) | 3,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400080 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
溝口加計線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 446 | 75 | 521 | 非観測(推定値) | 604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400090 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
溝口加計線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.1 | 446 | 75 | 521 | 非観測(推定値) | 604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400400100 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小原猪山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 610 | 146 | 756 | 12時間観測(実測) | 877 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400400110 | 安佐豊平芸北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
小原猪山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 610 | 146 | 756 | 12時間観測(実測) | 877 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400690010 | 千代田八千代線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 442 | 95 | 537 | 非観測(推定値) | 623 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400690030 | 千代田八千代線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸高田市境 市区町村境 |
13.3 | 1,470 | 284 | 1,754 | 非観測(推定値) | 2,298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400790010 | 芸北大朝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志路原大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.3 | 307 | 69 | 376 | 12時間観測(実測) | 432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400790020 | 芸北大朝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
志路原大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 307 | 69 | 376 | 12時間観測(実測) | 432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400790030 | 芸北大朝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 332 | 29 | 361 | 非観測(推定値) | 412 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400790040 | 芸北大朝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 332 | 29 | 361 | 非観測(推定値) | 412 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601130010 | 都川中野線 一般都道府県道・路線番号 113 |
都川中野線 都道府県境 |
今福芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 88 | 15 | 103 | 非観測(推定値) | 112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601130020 | 都川中野線 一般都道府県道・路線番号 113 |
今福芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今福芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 88 | 15 | 103 | 非観測(推定値) | 112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601130030 | 都川中野線 一般都道府県道・路線番号 113 |
今福芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
旭戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 88 | 15 | 103 | 非観測(推定値) | 112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601130050 | 都川中野線 一般都道府県道・路線番号 113 |
旭戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 62 | 41 | 103 | 非観測(推定値) | 112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601140010 | 今福芸北線 一般都道府県道・路線番号 114 |
今福芸北線 都道府県境 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 209 | 11 | 220 | 非観測(推定値) | 246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601140030 | 今福芸北線 一般都道府県道・路線番号 114 |
都川中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 209 | 11 | 220 | 非観測(推定値) | 246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601150010 | 波佐芸北線 一般都道府県道・路線番号 115 |
波佐芸北線 都道府県境 |
八幡雲耕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 31 | 2 | 33 | 非観測(推定値) | 44 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601150020 | 波佐芸北線 一般都道府県道・路線番号 115 |
八幡雲耕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 31 | 2 | 33 | 非観測(推定値) | 44 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603010020 | 澄合豊平線 一般都道府県道・路線番号 301 |
安芸太田町・北広島町境 市区町村境 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 582 | 97 | 679 | 非観測(推定値) | 788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603010030 | 澄合豊平線 一般都道府県道・路線番号 301 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 582 | 97 | 679 | 非観測(推定値) | 788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603060010 | 小原猪山線 一般都道府県道・路線番号 306 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北広島町・安芸太田町境 市区町村境 |
5 | 105 | 65 | 170 | 非観測(推定値) | 187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603070010 | 八幡雲耕線 一般都道府県道・路線番号 307 |
波佐芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 516 | 60 | 576 | 12時間観測(実測) | 668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603080010 | 溝口加計線 一般都道府県道・路線番号 308 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.1 | 25 | 0 | 25 | 非観測(推定値) | 29 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603090020 | 小河内都志見線 一般都道府県道・路線番号 309 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,774 | 78 | 1,852 | 非観測(推定値) | 2,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603090030 | 小河内都志見線 一般都道府県道・路線番号 309 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,774 | 78 | 1,852 | 非観測(推定値) | 2,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603090040 | 小河内都志見線 一般都道府県道・路線番号 309 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 1,774 | 78 | 1,852 | 非観測(推定値) | 2,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603110010 | 新庄千代田線 一般都道府県道・路線番号 311 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 896 | 146 | 1,042 | 非観測(推定値) | 1,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603120010 | 志路原大朝線 一般都道府県道・路線番号 312 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芸北大朝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 591 | 42 | 633 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603130010 | 烏帽子中原線 一般都道府県道・路線番号 313 |
広島豊平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 317 | 52 | 369 | 非観測(推定値) | 421 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603130020 | 烏帽子中原線 一般都道府県道・路線番号 313 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 317 | 52 | 369 | 非観測(推定値) | 421 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603130030 | 烏帽子中原線 一般都道府県道・路線番号 313 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 317 | 52 | 369 | 非観測(推定値) | 421 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603130040 | 烏帽子中原線 一般都道府県道・路線番号 313 |
都志見千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 317 | 52 | 369 | 非観測(推定値) | 421 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603140010 | 七曲千代田線 一般都道府県道・路線番号 314 |
澄合豊平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小河内都志見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 839 | 75 | 914 | 非観測(推定値) | 1,060 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603140030 | 七曲千代田線 一般都道府県道・路線番号 314 |
小河内都志見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 897 | 110 | 1,007 | 12時間観測(実測) | 1,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603140044 | 七曲千代田線 一般都道府県道・路線番号 314 |
烏帽子中原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 854 | 227 | 1,081 | 非観測(推定値) | 1,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603140047 | 七曲千代田線 一般都道府県道・路線番号 314 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 854 | 227 | 1,081 | 非観測(推定値) | 1,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603140050 | 七曲千代田線 一般都道府県道・路線番号 314 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 854 | 227 | 1,081 | 非観測(推定値) | 1,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603140070 | 七曲千代田線 一般都道府県道・路線番号 314 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
七曲千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 854 | 227 | 1,081 | 非観測(推定値) | 1,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603150010 | 下石八重線 一般都道府県道・路線番号 315 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4 | 1,159 | 113 | 1,272 | 非観測(推定値) | 1,679 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603160010 | 都志見千代田線 一般都道府県道・路線番号 316 |
安佐豊平芸北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
烏帽子中原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 913 | 101 | 1,014 | 非観測(推定値) | 1,217 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603160030 | 都志見千代田線 一般都道府県道・路線番号 316 |
烏帽子中原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道261号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 1,500 | 305 | 1,805 | 12時間観測(実測) | 2,166 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603210020 | 金屋壬生線 一般都道府県道・路線番号 321 |
安芸高田市・北広島町境 市区町村境 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,446 | 208 | 1,654 | 非観測(推定値) | 2,183 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34112010080 | 81.7 | 計測 | 82.2 | 計測 | 83.2 | 計測 | 84.4 | 計測 | 82.7 | 83.6 | 1.42 | 9.7 | 29.2 | 0.25 |
| 34112010090 | 86.6 | 計測 | 86.2 | 計測 | 87.7 | 計測 | 87.2 | 計測 | 87.3 | 86.8 | 1.36 | 10.3 | 26.6 | 0.29 |
| 34112010100 | 89.7 | 計測 | 88.8 | 計測 | 90.7 | 計測 | 89.7 | 計測 | 90.3 | 89.4 | 1.35 | 10.3 | 24.5 | 0.41 |
| 34112320010 | 84 | 計測 | 85.1 | 計測 | 84.2 | 計測 | 85.6 | 計測 | 84.1 | 85.4 | 1.22 | 9.4 | 22.5 | 0.5 |
| 34112320020 | 81.3 | 計測 | 83.9 | 計測 | 80.9 | 計測 | 80 | 計測 | 81 | 81 | 1.24 | 10.1 | 24.8 | 0.38 |
| 34301860010 | 56.8 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53.7 | 計測 | 50.1 | 計測 | 54.8 | 51.4 | 1.28 | 10 | 12.4 | 0.29 |
| 34301860020 | 53 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.1 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.1 | 52.3 | 1.28 | 10 | 12.4 | 0.29 |
| 34301860030 | 52.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 47.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.1 | 53.2 | 1.28 | 10 | 12.4 | 0.29 |
| 34301860040 | 52.6 | 計測 | 53.6 | 計測 | 52.1 | 計測 | 51 | 計測 | 52.3 | 51.8 | 1.28 | 10 | 12.4 | 0.29 |
| 34301860050 | 45.5 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48.7 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.5 | 45.6 | 1.28 | 10 | 12.4 | 0.29 |
| 34301860060 | 44.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.9 | 44.8 | 1.28 | 11.9 | 11.4 | 0.22 |
| 34301910010 | 60.8 | 計測 | 51.3 | 計測 | 58.8 | 計測 | 57.7 | 計測 | 59.5 | 55.9 | 1.33 | 11.3 | 15.4 | 0.28 |
| 34301910020 | 65.6 | 計測 | 62 | 計測 | 61.7 | 計測 | 61.6 | 計測 | 63 | 61.7 | 1.33 | 11.3 | 15.4 | 0.28 |
| 34302610040 | 57.7 | 計測 | 56.9 | 計測 | 57.1 | 計測 | 56.7 | 計測 | 57.3 | 56.8 | 1.17 | 11.4 | 14.4 | 0.75 |
| 34302610050 | 41.1 | 計測 | 33.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 42.3 | 35.8 | 1.17 | 11.4 | 14.4 | 0.75 |
| 34302610060 | 28.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.3 | 32.3 | 1.17 | 11.4 | 14.4 | 0.75 |
| 34302610070 | 44.7 | 計測 | 44.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.8 | 45.6 | 1.17 | 11.4 | 14.4 | 0.75 |
| 34302610080 | 50.7 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 49.8 | 51.5 | 1.23 | 11.9 | 14.6 | 0.66 |
| 34302610090 | 58.4 | 計測 | 54.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 53.3 | 計測 | 57.8 | 53.9 | 1.23 | 11.9 | 14.6 | 0.66 |
| 34302610100 | 24.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21 | 計測 | 25.9 | 18.3 | 1.27 | 9.8 | 14.2 | 0.42 |
| 34302610110 | 54.5 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54.7 | 計測 | 53.9 | 計測 | 54.6 | 53.9 | 1.27 | 9.8 | 14.2 | 0.42 |
| 34302610120 | 63.1 | 計測 | 60.5 | 計測 | 62.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 62.5 | 54.4 | 1.27 | 9.8 | 14.2 | 0.42 |
| 34304330233 | 63.2 | 計測 | 63.5 | 計測 | 55.6 | 計測 | 58.9 | 計測 | 58.7 | 60.5 | 1.15 | 15.2 | 5.7 | 2.11 |
| 34304330236 | 21.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 33.5 | 1.15 | 15.2 | 5.7 | 2.11 |
| 34304330240 | 41.6 | 計測 | 52.4 | 計測 | 39.7 | 計測 | 46.2 | 計測 | 40.5 | 48.2 | 1.15 | 15.2 | 5.7 | 2.11 |
| 34304330250 | 41.6 | 非計測(共通) | 52.4 | 非計測(共通) | 39.7 | 非計測(共通) | 46.2 | 非計測(共通) | 40.5 | 48.2 | 1.15 | 15.2 | 5.7 | 2.11 |
| 34304330260 | 30.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31.8 | 35.9 | 1.32 | 11.3 | 14.2 | 0.21 |
| 34304330270 | 48.6 | 計測 | 50.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.9 | 48.2 | 1.32 | 11.3 | 14.2 | 0.21 |
| 34304330280 | 52.8 | 計測 | 56.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 51.9 | 計測 | 52.7 | 53.7 | 1.32 | 11.3 | 14.2 | 0.21 |
| 34304330290 | 54.9 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53.3 | 計測 | 54.7 | 計測 | 53.9 | 55 | 1.31 | 14.5 | 18.9 | 0.23 |
| 34304330300 | 50.7 | 計測 | 51.9 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.4 | 53 | 1.31 | 14.5 | 18.9 | 0.23 |
| 34304330320 | 48.4 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 52.1 | 計測 | 47.2 | 49.2 | 1.15 | 16.7 | 18.9 | 0.06 |
| 34304330330 | 55.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 43.3 | 計測 | 44.4 | 計測 | 48.2 | 46.9 | 1.15 | 16.7 | 18.9 | 0.06 |
| 34304330340 | 24.2 | 非計測(共通) | 20.4 | 非計測(共通) | 24.2 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24.2 | 20.4 | 1.09 | 15.4 | 6.5 | 0.36 |
| 34304330470 | 58.3 | 計測 | 54.7 | 計測 | 50 | 計測 | 55.1 | 計測 | 52.5 | 55 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34400050070 | 55.1 | 計測 | 50.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 52 | 計測 | 49.7 | 51.5 | 1.15 | 10.7 | 6 | 0.06 |
| 34400050080 | 31.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 29.1 | 28.1 | 1.15 | 10.7 | 6 | 0.06 |
| 34400050090 | 31.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.3 | 32 | 1.15 | 10.7 | 6 | 0.06 |
| 34400050110 | 17.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 22 | 計測 | 18.8 | 21.4 | 1.19 | 12.3 | 17.8 | 1.06 |
| 34400050120 | 23.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 31 | 計測 | 26.3 | 29.1 | 1.19 | 12.3 | 17.8 | 1.06 |
| 34400050130 | 24.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 27.5 | 31.8 | 1.19 | 12.3 | 17.8 | 1.06 |
| 34400050140 | 41 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 42.3 | 45.2 | 1.19 | 12.3 | 17.8 | 0.93 |
| 34400050150 | 54.4 | 計測 | 57.4 | 計測 | 54 | 計測 | 55.7 | 計測 | 54.2 | 56.4 | 1.24 | 13.6 | 21.2 | 0.77 |
| 34400110010 | 45.7 | 非計測(共通) | 42.7 | 計測 | 45.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 45.7 | 43.3 | 1.15 | 12.1 | 9.4 | 0.05 |
| 34400110020 | 53.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47 | 計測 | 38.7 | 計測 | 49.8 | 41.4 | 1.15 | 12.1 | 9.4 | 0.05 |
| 34400110030 | 48.7 | 計測 | 49.9 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.8 | 49.7 | 1.15 | 12.1 | 9.4 | 0.05 |
| 34400110050 | 53.1 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.5 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.7 | 53.2 | 1.15 | 13.4 | 11.3 | 0.05 |
| 34400380150 | 40.1 | 計測 | 43.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.6 | 39 | 1.15 | 12.2 | 19.5 | 0.08 |
| 34400400020 | 50.4 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 50 | 48.7 | 1.28 | 10.8 | 9.2 | 0.5 |
| 34400400030 | 40.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42 | 計測 | 42 | 43.5 | 1.28 | 10.8 | 9.2 | 0.5 |
| 34400400040 | 54 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.4 | 51.3 | 1.28 | 10.8 | 9.2 | 0.5 |
| 34400400050 | 55.5 | 計測 | 59.5 | 計測 | 54.4 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54.8 | 57.3 | 1.28 | 10.8 | 9.2 | 0.5 |
| 34400400060 | 54.4 | 計測 | 55.4 | 計測 | 52.9 | 計測 | 50.9 | 計測 | 53.4 | 52.6 | 1.28 | 10.8 | 9.2 | 0.5 |
| 34400400080 | 56 | 計測 | 56.1 | 計測 | 55.5 | 計測 | 55.2 | 計測 | 55.6 | 55.5 | 1.16 | 11.2 | 14.3 | 0.09 |
| 34400400090 | 55.3 | 計測 | 56.7 | 計測 | 54.5 | 計測 | 58.2 | 計測 | 54.7 | 57.6 | 1.16 | 11.2 | 14.3 | 0.09 |
| 34400400100 | 50.1 | 計測 | 55.4 | 計測 | 53.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 52.6 | 54.2 | 1.16 | 10.1 | 19.3 | 0.13 |
| 34400400110 | 52.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 51.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 51.7 | 46.8 | 1.16 | 10.1 | 19.3 | 0.13 |
| 34400690010 | 52 | 計測 | 52.3 | 計測 | 49.8 | 計測 | 46.9 | 計測 | 50.6 | 49 | 1.16 | 11.8 | 17.7 | 0.13 |
| 34400690030 | 42.5 | 非計測(共通) | 41.5 | 非計測(共通) | 40.4 | 非計測(共通) | 39 | 非計測(共通) | 41.4 | 40 | 1.31 | 18.3 | 16.2 | 0.37 |
| 34400790010 | 52.1 | 計測 | 54.1 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.9 | 52.2 | 1.15 | 10.9 | 18.4 | 0.09 |
| 34400790020 | 36.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 30 | 計測 | 36.9 | 31.1 | 1.15 | 10.9 | 18.4 | 0.08 |
| 34400790030 | 45.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40.3 | 42.6 | 1.14 | 14 | 7.9 | 0.08 |
| 34400790040 | 56 | 計測 | 56.6 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.3 | 計測 | 54.7 | 54 | 1.14 | 14 | 7.9 | 0.08 |
| 34601130010 | 50.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.3 | 44.8 | 1.09 | 13.6 | 14.4 | 0.01 |
| 34601130020 | 18.9 | 計測 | 20.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 32 | 計測 | 22.4 | 28.1 | 1.09 | 13.6 | 14.4 | 0.01 |
| 34601130030 | 31.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28 | 計測 | 17.1 | 計測 | 29.3 | 18.9 | 1.09 | 13.6 | 14.4 | 0.01 |
| 34601130050 | 46.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 38.6 | 41.6 | 1.09 | 16.5 | 40 | 0.03 |
| 34601140010 | 36.8 | 非計測(共通) | 36.8 | 非計測(共通) | 36.8 | 非計測(共通) | 36.8 | 計測 | 36.8 | 36.8 | 1.12 | 13.2 | 5 | 0.13 |
| 34601140030 | 50.3 | 計測 | 52.4 | 計測 | 42 | 計測 | 42.2 | 計測 | 45.3 | 45.8 | 1.12 | 13.2 | 5 | 0.13 |
| 34601150010 | 19.4 | 非計測(共通) | 20.8 | 非計測(共通) | 19.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 19.4 | 20.8 | 1.33 | 25 | 5.6 | 0.04 |
| 34601150020 | 49.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 45.3 | 38.5 | 1.33 | 25 | 5.6 | 0.04 |
| 34603010020 | 39.4 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51 | 計測 | 52.6 | 計測 | 45.4 | 51.8 | 1.16 | 11.2 | 14.3 | 0.12 |
| 34603010030 | 44 | 非計測(共通) | 44 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43.8 | 42.3 | 1.16 | 11.2 | 14.3 | 0.12 |
| 34603060010 | 47.9 | 非計測(共通) | 45.3 | 非計測(共通) | 44.9 | 非計測(共通) | 46.3 | 非計測(共通) | 45.8 | 45.9 | 1.1 | 14.7 | 38.4 | 0.63 |
| 34603070010 | 50.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 47 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.8 | 48.6 | 1.16 | 12.7 | 10.4 | 0.1 |
| 34603080010 | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 31.6 | 1.16 | 16.2 | 0 | 0 |
| 34603090020 | 30.8 | 非計測(共通) | 30.8 | 非計測(共通) | 30.8 | 非計測(共通) | 30.8 | 計測 | 30.8 | 30.8 | 1.3 | 15 | 4.2 | 0.3 |
| 34603090030 | 46.3 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.2 | 47.1 | 1.3 | 15 | 4.2 | 0.3 |
| 34603090040 | 39.6 | 計測 | 47 | 非計測(共通) | 39.6 | 非計測(共通) | 47 | 計測 | 39.6 | 47 | 1.3 | 15 | 4.2 | 0.3 |
| 34603110010 | 43 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 39.1 | 34.9 | 1.28 | 13 | 14 | 0.17 |
| 34603120010 | 35.1 | 非計測(共通) | 33.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.1 | 36.2 | 1.16 | 10.3 | 6.6 | 0.09 |
| 34603130010 | 39.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.8 | 計測 | 40.3 | 44.6 | 1.14 | 11.9 | 14.2 | 0.06 |
| 34603130020 | 41.6 | 非計測(共通) | 34.4 | 非計測(共通) | 41.6 | 計測 | 34.4 | 計測 | 41.6 | 34.4 | 1.14 | 11.9 | 14.2 | 0.06 |
| 34603130030 | 59.9 | 計測 | 64.3 | 計測 | 47 | 計測 | 56.4 | 計測 | 51.4 | 59.5 | 1.14 | 11.9 | 14.2 | 0.06 |
| 34603130040 | 58.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 50.4 | 計測 | 49 | 計測 | 53.2 | 46.1 | 1.14 | 11.9 | 14.2 | 0.06 |
| 34603140010 | 30.6 | 計測 | 31 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.7 | 33.8 | 1.16 | 13.6 | 8.2 | 0.14 |
| 34603140030 | 48.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47.4 | 44.7 | 1.16 | 10.5 | 10.9 | 0.16 |
| 34603140044 | 46.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 48.9 | 43.8 | 1.3 | 11.9 | 21 | 0.17 |
| 34603140047 | 48.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.3 | 48.3 | 1.3 | 11.9 | 21 | 4.94 |
| 34603140050 | 57.2 | 計測 | 63.9 | 計測 | 57.9 | 計測 | 63.9 | 計測 | 57.6 | 63.9 | 1.3 | 11.9 | 21 | 0.17 |
| 34603140070 | 55.9 | 計測 | 61.2 | 計測 | 55.7 | 計測 | 63.1 | 計測 | 55.8 | 62.3 | 1.3 | 11.9 | 21 | 0.17 |
| 34603150010 | 49.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48 | 計測 | 48.3 | 計測 | 49 | 47.7 | 1.32 | 19.7 | 8.9 | 0.26 |
| 34603160010 | 52 | 計測 | 41.2 | 計測 | 37 | 計測 | 36.1 | 計測 | 41.5 | 38 | 1.2 | 12.4 | 10 | 0.15 |
| 34603160030 | 46.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.7 | 46.7 | 1.2 | 12.5 | 16.9 | 0.26 |
| 34603210020 | 53.8 | 計測 | 41.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 44 | 計測 | 53.8 | 43 | 1.32 | 11.4 | 12.6 | 0.25 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34112010080 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112010090 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112010100 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112320010 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112320020 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34301860010 | 2 | 12.15 | 5.5 | 53.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860020 | 2 | 12.15 | 5.5 | 53.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860030 | 2 | 12.15 | 5.5 | 53.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860040 | 2 | 12.15 | 5.5 | 53.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860050 | 2 | 12.15 | 5.5 | 53.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860060 | 2 | 11 | 5.5 | 9.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301910010 | 2 | 13.15 | 5.5 | 91.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301910020 | 2 | 13.15 | 5.5 | 91.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610040 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610050 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610060 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610070 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610080 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610090 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610100 | 2 | 12.75 | 5.5 | 97.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610110 | 2 | 12.75 | 5.5 | 97.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34302610120 | 2 | 12.75 | 5.5 | 97.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330233 | 1 | 3.6 | 3 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330236 | 1 | 3.6 | 3 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330240 | 1 | 3.6 | 3 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330250 | 1 | 3.6 | 3 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330260 | 2 | 10 | 6.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330270 | 2 | 10 | 6.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330280 | 2 | 10 | 6.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330290 | 2 | 10 | 6.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330300 | 2 | 10 | 6.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330320 | 2 | 13 | 5.5 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330330 | 2 | 13 | 5.5 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330340 | 1 | 5.75 | 2.75 | 35.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330470 | 2 | 7.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050070 | 2 | 8 | 5.6 | 46.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050080 | 2 | 8 | 5.6 | 46.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050090 | 2 | 8 | 5.6 | 46.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050110 | 2 | 14.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050120 | 2 | 14.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050130 | 2 | 14.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050140 | 2 | 12.5 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050150 | 2 | 12.5 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400110010 | 2 | 10.5 | 6 | 28.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400110020 | 2 | 10.5 | 6 | 28.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400110030 | 2 | 10.5 | 6 | 28.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400110050 | 2 | 13.5 | 6 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400380150 | 2 | 11.2 | 5.5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400020 | 2 | 12.2 | 6 | 84.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400030 | 2 | 12.2 | 6 | 84.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400040 | 2 | 12.2 | 6 | 84.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400050 | 2 | 12.2 | 6 | 84.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400060 | 2 | 12.2 | 6 | 84.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400080 | 2 | 16.3 | 5.5 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400090 | 2 | 16.3 | 5.5 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400100 | 2 | 16.3 | 5.5 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400400110 | 2 | 16.3 | 5.5 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400690010 | 2 | 12.5 | 5.5 | 54.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400690030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 41.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400790010 | 2 | 13.5 | 5.5 | 12.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.2 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400790020 | 2 | 12 | 6 | 95.1 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400790030 | 2 | 12 | 6 | 95.1 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400790040 | 2 | 12 | 6 | 95.1 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601130010 | 2 | 8 | 5.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601130020 | 2 | 8 | 5.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601130030 | 2 | 8 | 5.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601130050 | 2 | 6 | 5.5 | 19.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601140010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601140030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601150010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601150020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603010020 | 2 | 13.5 | 5.5 | 28.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603010030 | 2 | 13.5 | 5.5 | 28.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603060010 | 1 | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603070010 | 2 | 11.25 | 6 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603080010 | 2 | 10 | 6.5 | 19.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603090020 | 2 | 8.75 | 5.25 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603090030 | 2 | 8.75 | 5.25 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603090040 | 2 | 8.75 | 5.25 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603110010 | 2 | 9.6 | 5.5 | 35 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603120010 | 2 | 9 | 6 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603130010 | 2 | 6.6 | 6 | 29.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603130020 | 2 | 6.6 | 6 | 29.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603130030 | 2 | 6.6 | 6 | 29.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603130040 | 2 | 6.6 | 6 | 29.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603140010 | 2 | 10.05 | 5.5 | 31.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603140030 | 2 | 7.25 | 5.5 | 34.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603140044 | 2 | 6.6 | 6 | 50.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603140047 | 1 | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603140050 | 2 | 6.6 | 6 | 50.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603140070 | 2 | 6.6 | 6 | 50.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603150010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603160010 | 2 | 12 | 5.5 | 27.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603160030 | 2 | 12 | 5.5 | 51.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603210020 | 2 | 9 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス