広島県安芸高田市の道路交通センサス
広島県安芸高田市(市区町村コード 34214)に含まれる交通調査基本区間 95区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 中国自動車道、一般国道54号、一般国道433号、甲田作木線、浜田八重可部線、吉田邑南線、吉田豊栄線、広島三次線、世羅甲田線、三次美土里線、大林井原線、千代田八千代線、東広島向原線、邑南高宮線、三次江津線、下北甲田線、吉田口停車場線、上入江吉田線、勝田吉田線、浅塚横田線、金屋壬生線、北船木線、中北川根線、船木上福田線、原田吉田線、古屋吉田線、志和口向原線、羽出庭向原線
都道府県: 広島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34112010060 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
三次市・安芸高田市境 市区町村境 |
三次美土里線 高田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.8 | 4,822 | 2,099 | 6,921 | 24時間観測(実測) | 9,925 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112010070 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
三次美土里線 高田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸高田市・北広島町境 市区町村境 |
9.9 | 5,326 | 2,201 | 7,527 | 24時間観測(実測) | 10,711 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300540290 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
広島市安佐北区・安芸高田市境 市区町村境 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,059 | 1,490 | 12,549 | 24時間観測(実測) | 16,536 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 34300540300 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,059 | 1,490 | 12,549 | 24時間観測(実測) | 16,536 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 34300540310 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 11,059 | 1,490 | 12,549 | 24時間観測(実測) | 16,536 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 34300540320 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古屋吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,639 | 1,821 | 9,460 | 12時間観測(実測) | 12,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540330 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
古屋吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 7,639 | 1,821 | 9,460 | 12時間観測(実測) | 12,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540340 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,639 | 1,821 | 9,460 | 12時間観測(実測) | 12,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540350 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,639 | 1,821 | 9,460 | 12時間観測(実測) | 12,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540360 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,688 | 1,224 | 6,912 | 12時間観測(実測) | 8,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540370 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 5,688 | 1,224 | 6,912 | 12時間観測(実測) | 8,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540380 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
吉田口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 5,688 | 1,224 | 6,912 | 12時間観測(実測) | 8,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300540390 | 一般国道54号 一般国道・路線番号 54 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安芸高田市・三次市境 市区町村境 |
5.5 | 5,688 | 1,224 | 6,912 | 12時間観測(実測) | 8,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34304330350 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
北広島町・安芸高田市境 市区町村境 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 84 | 6 | 90 | 非観測(推定値) | 98 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330360 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 454 | 80 | 534 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330370 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中北川根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 454 | 80 | 534 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330380 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
中北川根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 454 | 80 | 534 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330390 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 454 | 80 | 534 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330400 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 484 | 31 | 515 | 12時間観測(実測) | 618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330410 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 484 | 31 | 515 | 12時間観測(実測) | 618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330420 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安芸高田市・三次市境 市区町村境 |
0.3 | 484 | 31 | 515 | 12時間観測(実測) | 618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400040010 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,304 | 801 | 3,105 | 非観測(推定値) | 3,881 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400040020 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 590 | 67 | 657 | 12時間観測(実測) | 762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400040030 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北船木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 590 | 67 | 657 | 12時間観測(実測) | 762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400040040 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
北船木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 590 | 67 | 657 | 12時間観測(実測) | 762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400040060 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中北川根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 323 | 40 | 363 | 12時間観測(実測) | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400040070 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
中北川根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 323 | 40 | 363 | 12時間観測(実測) | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400040080 | 甲田作木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
邑南高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 都道府県境 |
2.8 | 323 | 40 | 363 | 12時間観測(実測) | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400050030 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 678 | 447 | 1,125 | 非観測(推定値) | 1,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400050040 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 678 | 447 | 1,125 | 非観測(推定値) | 1,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400050050 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 678 | 447 | 1,125 | 非観測(推定値) | 1,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400050160 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
北広島町・安芸高田市境 市区町村境 |
勝田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.5 | 3,489 | 835 | 4,324 | 非観測(推定値) | 5,362 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400050170 | 浜田八重可部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
勝田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,489 | 835 | 4,324 | 非観測(推定値) | 5,362 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400060010 | 吉田邑南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,050 | 275 | 4,325 | 12時間観測(実測) | 5,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400060020 | 吉田邑南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
勝田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,050 | 275 | 4,325 | 12時間観測(実測) | 5,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400060030 | 吉田邑南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
勝田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 4,118 | 437 | 4,555 | 非観測(推定値) | 5,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400060040 | 吉田邑南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金屋壬生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,118 | 437 | 4,555 | 非観測(推定値) | 5,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400060050 | 吉田邑南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
金屋壬生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 1,452 | 168 | 1,620 | 非観測(推定値) | 2,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400060070 | 吉田邑南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 都道府県境 |
8.1 | 273 | 81 | 354 | 12時間観測(実測) | 418 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290010 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,331 | 408 | 3,739 | 12時間観測(実測) | 4,636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290020 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,331 | 408 | 3,739 | 12時間観測(実測) | 4,636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290030 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
上入江吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.1 | 3,331 | 408 | 3,739 | 12時間観測(実測) | 4,636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290040 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,481 | 1,154 | 7,635 | 12時間観測(実測) | 9,544 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290050 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽出庭向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,211 | 220 | 1,431 | 12時間観測(実測) | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290060 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
羽出庭向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸高田市・東広島市境 市区町村境 |
5.7 | 1,211 | 220 | 1,431 | 12時間観測(実測) | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400370300 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 6,077 | 1,158 | 7,235 | 非観測(推定値) | 9,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400370310 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,077 | 1,158 | 7,235 | 非観測(推定値) | 9,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400370330 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 3,840 | 580 | 4,420 | 12時間観測(実測) | 5,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400370340 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
吉田口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,840 | 580 | 4,420 | 12時間観測(実測) | 5,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400370350 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
吉田口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
世羅甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,840 | 580 | 4,420 | 12時間観測(実測) | 5,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400370360 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
世羅甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
世羅甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,840 | 580 | 4,420 | 12時間観測(実測) | 5,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400370370 | 広島三次線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
世羅甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安芸高田市・三次市境 市区町村境 |
1.4 | 3,840 | 580 | 4,420 | 12時間観測(実測) | 5,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400520130 | 世羅甲田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
三次市・安芸高田市境 市区町村境 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,671 | 332 | 2,003 | 非観測(推定値) | 2,564 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400520150 | 世羅甲田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,671 | 332 | 2,003 | 非観測(推定値) | 2,564 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400640030 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
三次市・安芸高田市境 市区町村境 |
船木上福田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 905 | 104 | 1,009 | 非観測(推定値) | 1,211 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400640040 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
船木上福田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 487 | 47 | 534 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400640050 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,264 | 505 | 3,769 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400640060 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,264 | 505 | 3,769 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400640070 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浅塚横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,264 | 505 | 3,769 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400640080 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
浅塚横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,264 | 505 | 3,769 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400640090 | 三次美土里線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,264 | 505 | 3,769 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400680020 | 大林井原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.3 | 1,215 | 304 | 1,519 | 非観測(推定値) | 2,005 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400690035 | 千代田八千代線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
北広島町・安芸高田市境 市区町村境 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,470 | 284 | 1,754 | 非観測(推定値) | 2,298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400690040 | 千代田八千代線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,470 | 284 | 1,754 | 非観測(推定値) | 2,298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400690060 | 千代田八千代線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,470 | 284 | 1,754 | 非観測(推定値) | 2,298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400690080 | 千代田八千代線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
千代田八千代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,680 | 226 | 1,906 | 12時間観測(実測) | 2,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400800060 | 東広島向原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
東広島市・安芸高田市境 市区町村境 |
志和口向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 335 | 26 | 361 | 非観測(推定値) | 412 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400800070 | 東広島向原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
志和口向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 335 | 26 | 361 | 非観測(推定値) | 412 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601090010 | 邑南高宮線 一般都道府県道・路線番号 109 |
邑南高宮線 都道府県境 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 66 | 13 | 79 | 非観測(推定値) | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601120020 | 三次江津線 一般都道府県道・路線番号 112 |
三次市・安芸高田市境 市区町村境 |
北船木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 98 | 34 | 132 | 非観測(推定値) | 144 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601120030 | 三次江津線 一般都道府県道・路線番号 112 |
北船木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 98 | 34 | 132 | 非観測(推定値) | 144 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601790010 | 下北甲田線 一般都道府県道・路線番号 179 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 1,366 | 154 | 1,520 | 非観測(推定値) | 2,006 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601790020 | 下北甲田線 一般都道府県道・路線番号 179 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅塚横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,366 | 154 | 1,520 | 非観測(推定値) | 2,006 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601790030 | 下北甲田線 一般都道府県道・路線番号 179 |
浅塚横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,366 | 154 | 1,520 | 非観測(推定値) | 2,006 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602120010 | 吉田口停車場線 一般都道府県道・路線番号 212 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,306 | 253 | 2,559 | 非観測(推定値) | 3,250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602120030 | 吉田口停車場線 一般都道府県道・路線番号 212 |
広島三次線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,306 | 253 | 2,559 | 非観測(推定値) | 3,250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603180010 | 上入江吉田線 一般都道府県道・路線番号 318 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,816 | 396 | 2,212 | 非観測(推定値) | 2,831 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603180030 | 上入江吉田線 一般都道府県道・路線番号 318 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,819 | 396 | 2,215 | 非観測(推定値) | 2,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603190010 | 勝田吉田線 一般都道府県道・路線番号 319 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.7 | 1,755 | 186 | 1,941 | 非観測(推定値) | 2,484 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603200010 | 浅塚横田線 一般都道府県道・路線番号 320 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 118 | 5 | 123 | 非観測(推定値) | 134 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603200020 | 浅塚横田線 一般都道府県道・路線番号 320 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 118 | 5 | 123 | 非観測(推定値) | 134 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603200030 | 浅塚横田線 一般都道府県道・路線番号 320 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下北甲田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 118 | 5 | 123 | 非観測(推定値) | 134 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603210010 | 金屋壬生線 一般都道府県道・路線番号 321 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸高田市・北広島町境 市区町村境 |
6.3 | 1,446 | 208 | 1,654 | 非観測(推定値) | 2,183 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603220010 | 北船木線 一般都道府県道・路線番号 322 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船木上福田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 750 | 79 | 829 | 非観測(推定値) | 962 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603220020 | 北船木線 一般都道府県道・路線番号 322 |
船木上福田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 750 | 79 | 829 | 非観測(推定値) | 962 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603230010 | 中北川根線 一般都道府県道・路線番号 323 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 223 | 17 | 240 | 非観測(推定値) | 271 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603250010 | 船木上福田線 一般都道府県道・路線番号 325 |
北船木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 373 | 24 | 397 | 非観測(推定値) | 457 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603260010 | 原田吉田線 一般都道府県道・路線番号 326 |
三次美土里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅塚横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 229 | 9 | 238 | 非観測(推定値) | 267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603260025 | 原田吉田線 一般都道府県道・路線番号 326 |
浅塚横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 229 | 9 | 238 | 非観測(推定値) | 267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603260030 | 原田吉田線 一般都道府県道・路線番号 326 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 229 | 9 | 238 | 非観測(推定値) | 267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603260050 | 原田吉田線 一般都道府県道・路線番号 326 |
原田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34603270020 | 古屋吉田線 一般都道府県道・路線番号 327 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
3.4 | 170 | 182 | 352 | 非観測(推定値) | 405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603270030 | 古屋吉田線 一般都道府県道・路線番号 327 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道54号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 170 | 182 | 352 | 非観測(推定値) | 405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603280050 | 志和口向原線 一般都道府県道・路線番号 328 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 499 | 49 | 548 | 非観測(推定値) | 636 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604380020 | 羽出庭向原線 一般都道府県道・路線番号 438 |
三次市・安芸高田市境 市区町村境 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 128 | 37 | 165 | 非観測(推定値) | 182 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34112010060 | 88.1 | 計測 | 86.7 | 計測 | 90.1 | 計測 | 87.7 | 計測 | 89.4 | 87.3 | 1.43 | 10.4 | 30.3 | 0.24 |
| 34112010070 | 89.5 | 計測 | 89.1 | 計測 | 90.9 | 計測 | 89.2 | 計測 | 90.4 | 89.2 | 1.42 | 9.7 | 29.2 | 0.25 |
| 34300540290 | 38.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.9 | 35.7 | 1.32 | 11.6 | 11.9 | 1.58 |
| 34300540300 | 37.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 41 | 計測 | 43.5 | 計測 | 39.8 | 34.2 | 1.32 | 11.6 | 11.9 | 1.55 |
| 34300540310 | 41.3 | 計測 | 40 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.8 | 計測 | 45.2 | 44.7 | 1.32 | 11.6 | 11.9 | 1.58 |
| 34300540320 | 45.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 45.9 | 48.3 | 1.32 | 10.1 | 19.2 | 1.03 |
| 34300540330 | 44.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46 | 計測 | 44.9 | 45 | 1.32 | 10.1 | 19.2 | 1.03 |
| 34300540340 | 38.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 40.4 | 42.8 | 1.32 | 10.1 | 19.2 | 1.05 |
| 34300540350 | 22.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24 | 21.8 | 1.32 | 10.1 | 19.2 | 1.05 |
| 34300540360 | 28.2 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 29.4 | 32.1 | 1.21 | 11.4 | 17.7 | 0.88 |
| 34300540370 | 44.1 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.5 | 43.9 | 1.21 | 11.4 | 17.7 | 0.84 |
| 34300540380 | 52.9 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.9 | 51.9 | 1.21 | 11.4 | 17.7 | 0.84 |
| 34300540390 | 51.8 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.6 | 計測 | 53.7 | 計測 | 52.3 | 53.4 | 1.21 | 11.4 | 17.7 | 0.84 |
| 34304330350 | 29.3 | 非計測(共通) | 24.9 | 非計測(共通) | 29.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.3 | 24.9 | 1.09 | 15.4 | 6.5 | 0.36 |
| 34304330360 | 55.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 51.3 | 計測 | 56.3 | 計測 | 52.8 | 55.2 | 1.16 | 11 | 15 | 0.08 |
| 34304330370 | 56.4 | 計測 | 53.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.7 | 計測 | 54.4 | 51.6 | 1.16 | 11 | 15 | 0.08 |
| 34304330380 | 54.9 | 計測 | 56.8 | 計測 | 50 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.8 | 52.2 | 1.16 | 11 | 15 | 0.08 |
| 34304330390 | 54.7 | 計測 | 56 | 計測 | 50.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.1 | 53.8 | 1.16 | 11 | 15 | 0.08 |
| 34304330400 | 52.8 | 計測 | 53.2 | 計測 | 55.3 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.2 | 53.9 | 1.2 | 14.6 | 6 | 0.07 |
| 34304330410 | 32.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 31.3 | 34.6 | 1.2 | 14.6 | 6 | 0.07 |
| 34304330420 | 36.9 | 計測 | 42 | 計測 | 35.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 36.2 | 40.7 | 1.2 | 14.6 | 6 | 0.07 |
| 34400040010 | 44.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 44.7 | 50.5 | 1.25 | 10.7 | 25.8 | 0.38 |
| 34400040020 | 48.6 | 計測 | 52.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50 | 51.3 | 1.16 | 13.4 | 10.2 | 0.09 |
| 34400040030 | 42.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41.2 | 41.7 | 1.16 | 13.4 | 10.2 | 0.09 |
| 34400040040 | 31.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 32 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.9 | 31.1 | 1.16 | 13.4 | 10.2 | 0.09 |
| 34400040060 | 37.4 | 非計測(共通) | 33.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.4 | 33.5 | 1.15 | 10.7 | 11 | 0.06 |
| 34400040070 | 40.7 | 計測 | 37.8 | 計測 | 41.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41 | 41.7 | 1.15 | 10.7 | 11 | 0.06 |
| 34400040080 | 56.1 | 非計測(共通) | 53.1 | 非計測(共通) | 56.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 56.1 | 53.1 | 1.15 | 10.7 | 11 | 0.06 |
| 34400050030 | 42.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44 | 計測 | 43.8 | 43.7 | 1.19 | 10.3 | 39.7 | 0.2 |
| 34400050040 | 31.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30.9 | 27.5 | 1.19 | 10.3 | 39.7 | 0.2 |
| 34400050050 | 33.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 35.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 35.2 | 29.7 | 1.19 | 10.3 | 39.7 | 0.2 |
| 34400050160 | 50.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.6 | 49.9 | 1.24 | 11.7 | 19.3 | 0.84 |
| 34400050170 | 37.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 38.9 | 19.3 | 1.24 | 11.7 | 19.3 | 0.84 |
| 34400060010 | 16.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 27 | 計測 | 18.6 | 26.7 | 1.23 | 11.3 | 6.4 | 0.44 |
| 34400060020 | 51.1 | 計測 | 50.3 | 計測 | 52.2 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.7 | 50.9 | 1.23 | 11.3 | 6.4 | 0.44 |
| 34400060030 | 52 | 計測 | 47.3 | 計測 | 52.1 | 計測 | 50 | 計測 | 52.1 | 48.8 | 1.24 | 11.8 | 9.6 | 0.75 |
| 34400060040 | 46.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.5 | 47.5 | 1.24 | 11.8 | 9.6 | 0.75 |
| 34400060050 | 47.1 | 計測 | 46.8 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52 | 計測 | 50.2 | 49.9 | 1.32 | 11.7 | 10.4 | 0.32 |
| 34400060070 | 52.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 52.9 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.9 | 54.5 | 1.18 | 11.9 | 22.9 | 0.1 |
| 34400290010 | 24 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 22.6 | 21.3 | 1.24 | 12.4 | 10.9 | 0.57 |
| 34400290020 | 35.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 35 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.3 | 32.5 | 1.24 | 12.4 | 10.9 | 0.57 |
| 34400290030 | 45.2 | 計測 | 43 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.3 | 計測 | 45.6 | 42.6 | 1.24 | 12.4 | 10.9 | 0.52 |
| 34400290040 | 27.8 | 計測 | 32.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 29.4 | 32.8 | 1.25 | 12.4 | 15.1 | 1.11 |
| 34400290050 | 27.8 | 非計測(共通) | 32.7 | 非計測(共通) | 30.5 | 非計測(共通) | 32.8 | 非計測(共通) | 29.4 | 32.8 | 1.23 | 11.3 | 15.4 | 0.3 |
| 34400290060 | 39.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.2 | 39.9 | 1.23 | 11.3 | 15.4 | 0.29 |
| 34400370300 | 55.7 | 計測 | 53.8 | 計測 | 55.6 | 計測 | 54.3 | 計測 | 55.6 | 54.1 | 1.25 | 12.5 | 16 | 0.93 |
| 34400370310 | 44.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38 | 計測 | 43.9 | 37.4 | 1.25 | 12.5 | 16 | 0.93 |
| 34400370330 | 52.4 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.5 | 計測 | 55.1 | 計測 | 53.1 | 54.8 | 1.26 | 10.5 | 13.1 | 0.57 |
| 34400370340 | 46 | 計測 | 42.2 | 計測 | 48.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 47.8 | 44.4 | 1.26 | 10.5 | 13.1 | 0.57 |
| 34400370350 | 46.3 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47 | 46.6 | 1.26 | 10.5 | 13.1 | 0.57 |
| 34400370360 | 24.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.2 | 27.9 | 1.26 | 10.5 | 13.1 | 0.57 |
| 34400370370 | 41.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 48 | 計測 | 43.8 | 46.6 | 1.26 | 10.5 | 13.1 | 0.57 |
| 34400520130 | 51.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 50.5 | 48.7 | 1.28 | 12.7 | 16.6 | 0.36 |
| 34400520150 | 20.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 21.3 | 24 | 1.28 | 12.7 | 16.6 | 0.49 |
| 34400640030 | 55.3 | 計測 | 53.5 | 計測 | 55.7 | 計測 | 53.9 | 計測 | 55.5 | 53.7 | 1.2 | 12.5 | 10.3 | 4.76 |
| 34400640040 | 59.7 | 計測 | 57.3 | 計測 | 60.3 | 計測 | 56.5 | 計測 | 60 | 56.8 | 1.16 | 13.9 | 8.8 | 2.67 |
| 34400640050 | 49.2 | 計測 | 49.1 | 計測 | 53.2 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.5 | 50.2 | 1.24 | 11.9 | 13.4 | 3.09 |
| 34400640060 | 34 | 計測 | 45.4 | 計測 | 35 | 計測 | 46.2 | 計測 | 34.6 | 45.9 | 1.24 | 11.9 | 13.4 | 3.09 |
| 34400640070 | 55.7 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56.5 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56.2 | 55.2 | 1.24 | 11.9 | 13.4 | 3.09 |
| 34400640080 | 32.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.8 | 32 | 1.24 | 11.9 | 13.4 | 3.09 |
| 34400640090 | 46.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 47.3 | 44 | 1.24 | 11.9 | 13.4 | 3.09 |
| 34400680020 | 30 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.7 | 28.6 | 1.32 | 14.6 | 20 | 0.22 |
| 34400690035 | 42.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39 | 計測 | 41.4 | 40 | 1.31 | 18.3 | 16.2 | 0.37 |
| 34400690040 | 28.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29.5 | 32.6 | 1.31 | 18.3 | 16.2 | 0.37 |
| 34400690060 | 21.9 | 計測 | 12.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 16.1 | 計測 | 23.6 | 14.6 | 1.31 | 18.3 | 16.2 | 0.46 |
| 34400690080 | 42.5 | 非計測(共通) | 41.5 | 非計測(共通) | 40.4 | 非計測(共通) | 39 | 非計測(共通) | 41.4 | 40 | 1.3 | 16.2 | 11.9 | 0.34 |
| 34400800060 | 48.1 | 非計測(共通) | 44.4 | 非計測(共通) | 51 | 非計測(共通) | 39.4 | 非計測(共通) | 49.8 | 41.4 | 1.14 | 11.6 | 7.2 | 3.25 |
| 34400800070 | 48.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 51 | 計測 | 39.4 | 計測 | 49.8 | 41.4 | 1.14 | 11.6 | 7.2 | 3.25 |
| 34601090010 | 28.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.7 | 28.7 | 1.09 | 13.1 | 16.9 | 0.41 |
| 34601120020 | 39.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.1 | 38.3 | 1.09 | 12 | 25.9 | 0.02 |
| 34601120030 | 39.3 | 非計測(共通) | 38.6 | 非計測(共通) | 37.6 | 非計測(共通) | 38.1 | 非計測(共通) | 38.1 | 38.3 | 1.09 | 12 | 25.9 | 0.02 |
| 34601790010 | 49.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.1 | 計測 | 49.1 | 47.9 | 1.32 | 11.5 | 10.1 | 0.21 |
| 34601790020 | 48.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 48.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 48.6 | 51.7 | 1.32 | 11.5 | 10.1 | 0.21 |
| 34601790030 | 52.3 | 計測 | 50 | 計測 | 51.9 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.1 | 51.3 | 1.32 | 11.5 | 10.1 | 0.21 |
| 34602120010 | 9.3 | 計測 | 13 | 計測 | 24.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 13.8 | 15.8 | 1.27 | 16 | 9.9 | 0.59 |
| 34602120030 | 41.2 | 計測 | 48 | 計測 | 42 | 計測 | 47.8 | 計測 | 41.6 | 47.9 | 1.27 | 16 | 9.9 | 0.49 |
| 34603180010 | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.1 | 44.5 | 1.28 | 12 | 17.9 | 0.35 |
| 34603180030 | 30.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 28.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 29 | 21.1 | 1.28 | 12 | 17.9 | 0.45 |
| 34603190010 | 47.9 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 46.9 | 45.6 | 1.28 | 14.9 | 9.6 | 0.29 |
| 34603200010 | 25.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.9 | 20.7 | 1.09 | 13.6 | 4.1 | 0.54 |
| 34603200020 | 43.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 40 | 計測 | 35.6 | 計測 | 40.8 | 35.6 | 1.09 | 13.6 | 4.1 | 0.54 |
| 34603200030 | 38.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.5 | 35.3 | 1.09 | 13.6 | 4.1 | 0.54 |
| 34603210010 | 52.2 | 計測 | 55 | 計測 | 51.9 | 計測 | 56.2 | 計測 | 52 | 55.7 | 1.32 | 11.4 | 12.6 | 0.27 |
| 34603220010 | 46.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48.8 | 計測 | 45.4 | 48.2 | 1.16 | 13.6 | 9.5 | 0.13 |
| 34603220020 | 55.1 | 計測 | 54.2 | 計測 | 52 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53.3 | 54.8 | 1.16 | 13.6 | 9.5 | 0.13 |
| 34603230010 | 46.3 | 計測 | 31.3 | 非計測(共通) | 34.9 | 計測 | 31.3 | 計測 | 39.2 | 31.3 | 1.13 | 15.7 | 6.9 | 0.37 |
| 34603250010 | 56.3 | 計測 | 53.9 | 計測 | 50.5 | 計測 | 45.4 | 計測 | 52.8 | 47.8 | 1.15 | 12.9 | 6.1 | 0.06 |
| 34603260010 | 42.3 | 計測 | 50 | 計測 | 44.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 43.7 | 49 | 1.12 | 12.4 | 3.9 | 0.48 |
| 34603260025 | 29.2 | 非計測(共通) | 34.9 | 非計測(共通) | 29.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 29.2 | 34.9 | 1.12 | 12.4 | 3.9 | 0.48 |
| 34603260030 | 28.9 | 非計測(共通) | 28.9 | 非計測(共通) | 28.9 | 計測 | 28.9 | 非計測(共通) | 28.9 | 28.9 | 1.12 | 12.4 | 3.9 | 0.48 |
| 34603260050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34603270020 | 24.1 | 非計測(共通) | 18.9 | 非計測(共通) | 27.4 | 非計測(共通) | 20.7 | 非計測(共通) | 26.4 | 20 | 1.15 | 12.5 | 51.7 | 0.81 |
| 34603270030 | 24.1 | 計測 | 18.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 26.4 | 20 | 1.15 | 12.5 | 51.7 | 0.81 |
| 34603280050 | 32.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 32.2 | 32 | 1.16 | 13.2 | 9 | 0.1 |
| 34604380020 | 25.7 | 計測 | 32 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.3 | 計測 | 28.7 | 33.5 | 1.1 | 13.1 | 22.3 | 1.02 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34112010060 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112010070 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34300540290 | 2 | 12.5 | 6.8 | 100 | 26.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540300 | 2 | 15.8 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540310 | 2 | 11.9 | 6.4 | 99.1 | 99.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540320 | 2 | 11.9 | 6.4 | 99.1 | 99.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540330 | 2 | 11.9 | 6.4 | 99.1 | 99.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540340 | 2 | 13.2 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540350 | 2 | 13.2 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540360 | 2 | 13.2 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540370 | 2 | 11.2 | 6.4 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540380 | 2 | 11.2 | 6.4 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300540390 | 2 | 11.2 | 6.4 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34304330350 | 1 | 5.75 | 2.75 | 32.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330360 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330370 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330380 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330390 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330400 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330410 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330420 | 2 | 7.7 | 6 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040010 | 2 | 17.8 | 6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040020 | 2 | 17.8 | 6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040030 | 2 | 17.8 | 6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040040 | 2 | 17.8 | 6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040060 | 2 | 14.5 | 5.5 | 26.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040070 | 2 | 14.5 | 5.5 | 26.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400040080 | 2 | 14.5 | 5.5 | 26.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050030 | 2 | 11.8 | 7.5 | 58.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.7 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050040 | 2 | 11.8 | 7.5 | 58.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.7 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050050 | 2 | 11.8 | 7.5 | 58.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.7 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050160 | 2 | 13.45 | 5.5 | 87.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400050170 | 2 | 13.45 | 5.5 | 87.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400060010 | 2 | 10.85 | 6 | 97.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400060020 | 2 | 10.85 | 6 | 97.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400060030 | 2 | 10.5 | 6.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400060040 | 2 | 10.5 | 6.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400060050 | 2 | 10.5 | 6.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400060070 | 2 | 9.4 | 5.5 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 13.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290020 | 2 | 11.5 | 6.5 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 13.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290030 | 2 | 11.5 | 6.5 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290040 | 2 | 13.5 | 5.5 | 76.5 | 35.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 11.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290050 | 2 | 13.5 | 5.5 | 76.5 | 35.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 11.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290060 | 2 | 13.5 | 5.5 | 1.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370300 | 2 | 12.5 | 5.5 | 94.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370310 | 2 | 12.5 | 5.5 | 94.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370330 | 2 | 14.3 | 5.5 | 64.4 | 16.8 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370340 | 2 | 14.3 | 5.5 | 64.4 | 16.8 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370350 | 2 | 14.3 | 5.5 | 64.4 | 16.8 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370360 | 2 | 14.3 | 5.5 | 64.4 | 16.8 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400370370 | 2 | 14.3 | 5.5 | 64.4 | 16.8 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400520130 | 2 | 11.5 | 5.5 | 49 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400520150 | 2 | 11.5 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640030 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640040 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640050 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640060 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640070 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640080 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400640090 | 1 | 6.75 | 3.25 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400680020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400690035 | 2 | 11.5 | 5.5 | 42.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400690040 | 2 | 11.5 | 5.5 | 42.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400690060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400690080 | 2 | 9.8 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400800060 | 1 | 8.25 | 2.25 | 27.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400800070 | 1 | 8.25 | 2.25 | 31.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601090010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601120020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601120030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601790010 | 2 | 11 | 5.5 | 47.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601790020 | 2 | 11 | 5.5 | 47.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601790030 | 2 | 11 | 5.5 | 47.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602120010 | 2 | 14.3 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602120030 | 2 | 14.3 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603180010 | 2 | 10.5 | 5.5 | 14.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603180030 | 2 | 10.5 | 5.5 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 1.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603190010 | 2 | 11 | 5.5 | 61.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603200010 | 1 | 5.5 | 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603200020 | 1 | 5.5 | 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603200030 | 1 | 5.5 | 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603210010 | 2 | 10.5 | 5.5 | 69.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603220010 | 2 | 9.25 | 5.5 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603220020 | 2 | 9.25 | 5.5 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603230010 | 1 | 6 | 3 | 23.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603250010 | 2 | 9 | 6 | 46.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603260010 | 1 | 5.5 | 3 | 25 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603260025 | 1 | 3.5 | 3 | 21 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603260030 | 1 | 3.5 | 3 | 21 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603260050 | 2 | 6.5 | 4.1 | 70 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603270020 | 1 | 5.25 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603270030 | 1 | 5.25 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603280050 | 2 | 9 | 5.5 | 56.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604380020 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス