広島県廿日市市の道路交通センサス
広島県廿日市市(市区町村コード 34213)に含まれる交通調査基本区間 103区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、中国自動車道、一般国道2号、一般国道186号、一般国道433号、一般国道434号、一般国道488号、岩国佐伯線、廿日市佐伯線、大竹湯来線、厳島公園線、佐伯錦線、厳島港厳島神社線、廿日市停車場線、廿日市港線、栗谷大野線、長野葛原線、川角佐伯線、本多田佐伯線、虫道廿日市線、助藤津田線、吉和戸河内線、栗谷河津原線、白砂玖島線、所山潮原線、廿日市環状線
都道府県: 広島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34110200240 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
広島市佐伯区・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市環状線 宮島SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,309 | 8,652 | 18,961 | 24時間観測(実測) | 32,263 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34110200250 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
廿日市環状線 宮島SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(広島岩国道路) 廿日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,052 | 8,060 | 16,112 | 24時間観測(実測) | 28,586 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112010160 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
安芸太田町・廿日市市境 市区町村境 |
一般国道186号 吉和IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 837 | 899 | 1,736 | 24時間観測(実測) | 3,579 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34112010170 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
一般国道186号 吉和IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 都道府県境 |
8.4 | 715 | 899 | 1,614 | 24時間観測(実測) | 3,428 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020855 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
広島市佐伯区・廿日市市境 市区町村境 |
佐方ランプ 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 48,478 | 4,765 | 53,243 | 24時間観測(実測) | 71,043 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020860 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
佐方ランプ 大規模施設等へのアクセス点 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 44,951 | 4,276 | 49,227 | 24時間観測(実測) | 65,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020865 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 21,145 | 1,646 | 22,791 | 24時間観測(実測) | 29,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020870 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 21,145 | 1,646 | 22,791 | 24時間観測(実測) | 29,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020880 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 21,145 | 1,646 | 22,791 | 24時間観測(実測) | 29,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020890 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 16,354 | 1,959 | 18,313 | 非観測(推定値) | 23,807 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月15日 / 2017年11月15日 |
| 34300020900 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(広島岩国道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,354 | 1,959 | 18,313 | 非観測(推定値) | 23,807 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月15日 / 2017年11月15日 |
| 34300020910 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号(広島岩国道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.2 | 18,648 | 3,058 | 21,706 | 24時間観測(実測) | 30,436 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34300020915 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 30,138 | 2,550 | 32,688 | 非観測(推定値) | 42,495 | 非観測区間の推定値 | 2021年12月28日 / 2021年12月28日 |
| 34300020920 | 一般国道2号(西広島バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,869 | 2,356 | 16,225 | 24時間観測(実測) | 22,349 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020930 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
5.1 | 21,741 | 2,937 | 24,678 | 24時間観測(実測) | 33,352 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020940 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
栗谷大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 21,741 | 2,937 | 24,678 | 24時間観測(実測) | 33,352 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34300020950 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
栗谷大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
4.7 | 11,906 | 2,993 | 14,899 | 24時間観測(実測) | 20,728 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 34300021320 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
旧廿日市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,488 | 606 | 14,094 | 非観測(推定値) | 18,040 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34300021330 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
旧廿日市停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,488 | 606 | 14,094 | 非観測(推定値) | 18,040 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34300021335 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,585 | 1,207 | 16,792 | 24時間観測(実測) | 20,842 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34300021340 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
廿日市港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 15,585 | 1,207 | 16,792 | 24時間観測(実測) | 20,842 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34300021360 | 一般国道2号(広島岩国道路) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号(西広島バイパス) 廿日市IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 廿日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 8,438 | 2,682 | 11,120 | 24時間観測(実測) | 14,342 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300021370 | 一般国道2号(広島岩国道路) 一般国道・路線番号 2 |
山陽自動車道 廿日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栗谷大野線 大野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 13,990 | 9,411 | 23,401 | 24時間観測(実測) | 37,870 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300021380 | 一般国道2号(広島岩国道路) 一般国道・路線番号 2 |
栗谷大野線 大野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
5.2 | 13,541 | 9,313 | 22,854 | 24時間観測(実測) | 37,104 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300021550 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 23,556 | 4,223 | 27,779 | 24時間観測(実測) | 37,885 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34301860180 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
安芸太田町・廿日市市境 市区町村境 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860190 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道488号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860200 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
一般国道488号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉和戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860210 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
吉和戸河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道488号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860220 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
一般国道488号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
所山潮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860230 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
所山潮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道434号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860240 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
一般国道434号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯錦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860250 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
佐伯錦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 991 | 53 | 1,044 | 12時間観測(実測) | 1,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301860260 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本多田佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 123 | 60 | 183 | 非観測(推定値) | 203 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34301860270 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
本多田佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩国佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 123 | 60 | 183 | 非観測(推定値) | 203 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34301860280 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
岩国佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 123 | 60 | 183 | 非観測(推定値) | 203 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34301860300 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
3.8 | 123 | 60 | 183 | 非観測(推定値) | 203 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34301860420 | 一般国道186号 一般国道・路線番号 186 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 123 | 60 | 183 | 非観測(推定値) | 203 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330010 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,605 | 509 | 8,114 | 12時間観測(実測) | 10,143 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330020 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,605 | 509 | 8,114 | 12時間観測(実測) | 10,143 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304330025 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 147 | 12 | 159 | 非観測(推定値) | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330030 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 147 | 12 | 159 | 非観測(推定値) | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330035 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 147 | 12 | 159 | 非観測(推定値) | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330040 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長野葛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 147 | 12 | 159 | 非観測(推定値) | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330050 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
長野葛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.1 | 147 | 12 | 159 | 非観測(推定値) | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330450 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,485 | 426 | 5,911 | 非観測(推定値) | 7,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304330500 | 一般国道433号 一般国道・路線番号 433 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34304340030 | 一般国道434号 一般国道・路線番号 434 |
一般国道434号 都道府県境 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 202 | 19 | 221 | 24時間観測(実測) | 251 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34304880010 | 一般国道488号 一般国道・路線番号 488 |
一般国道488号 都道府県境 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.1 | 19 | 0 | 19 | 非観測(推定値) | 22 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304880030 | 一般国道488号 一般国道・路線番号 488 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
10.3 | 257 | 15 | 272 | 12時間観測(実測) | 296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34400020010 | 岩国佐伯線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
岩国佐伯線 都道府県境 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 139 | 2 | 141 | 非観測(推定値) | 154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400300010 | 廿日市佐伯線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.1 | 9,042 | 1,224 | 10,266 | 24時間観測(実測) | 13,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400300020 | 廿日市佐伯線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,949 | 623 | 6,572 | 24時間観測(実測) | 7,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400300030 | 廿日市佐伯線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本多田佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 5,949 | 623 | 6,572 | 24時間観測(実測) | 7,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400300040 | 廿日市佐伯線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
本多田佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
助藤津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 5,949 | 623 | 6,572 | 24時間観測(実測) | 7,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400300050 | 廿日市佐伯線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
助藤津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,949 | 623 | 6,572 | 24時間観測(実測) | 7,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400420020 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.1 | 1,288 | 187 | 1,475 | 12時間観測(実測) | 1,947 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400420040 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.5 | 1,298 | 190 | 1,488 | 非観測(推定値) | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420060 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.1 | 1,298 | 190 | 1,488 | 非観測(推定値) | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420080 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
栗谷大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,298 | 190 | 1,488 | 非観測(推定値) | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420090 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
栗谷大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,298 | 190 | 1,488 | 非観測(推定値) | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420100 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
栗谷河津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,524 | 380 | 2,904 | 非観測(推定値) | 3,688 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420110 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
栗谷河津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,524 | 380 | 2,904 | 非観測(推定値) | 3,688 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420130 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川角佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 3,532 | 472 | 4,004 | 非観測(推定値) | 4,965 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420140 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
川角佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,532 | 472 | 4,004 | 非観測(推定値) | 4,965 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420150 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白砂玖島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,532 | 472 | 4,004 | 非観測(推定値) | 4,965 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400420160 | 大竹湯来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
白砂玖島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
6 | 3,532 | 472 | 4,004 | 非観測(推定値) | 4,965 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400430010 | 厳島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
厳島港厳島神社線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.1 | 585 | 62 | 647 | 非観測(推定値) | 751 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601190010 | 佐伯錦線 一般都道府県道・路線番号 119 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐伯錦線 都道府県境 |
6.4 | 139 | 7 | 146 | 非観測(推定値) | 159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601700010 | 厳島港厳島神社線 一般都道府県道・路線番号 170 |
厳島公園線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 926 | 92 | 1,018 | 非観測(推定値) | 1,242 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602000010 | 旧廿日市停車場線 一般都道府県道・路線番号 200 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,840 | 81 | 1,921 | 非観測(推定値) | 2,478 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602000030 | 廿日市停車場線 一般都道府県道・路線番号 200 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 1,840 | 81 | 1,921 | 非観測(推定値) | 2,478 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602000050 | 廿日市停車場線 一般都道府県道・路線番号 200 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 1,840 | 81 | 1,921 | 非観測(推定値) | 2,478 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602470005 | 廿日市港線 一般都道府県道・路線番号 247 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,840 | 81 | 1,921 | 非観測(推定値) | 2,478 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602470010 | 廿日市港線 一般都道府県道・路線番号 247 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 21,760 | 2,703 | 24,463 | 24時間観測(実測) | 30,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34602890020 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.2 | 392 | 21 | 413 | 非観測(推定値) | 475 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890040 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.4 | 392 | 21 | 413 | 非観測(推定値) | 475 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890060 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.8 | 392 | 21 | 413 | 非観測(推定値) | 475 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890080 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.7 | 392 | 21 | 413 | 非観測(推定値) | 475 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890100 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
0.9 | 392 | 21 | 413 | 非観測(推定値) | 475 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890120 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
栗谷河津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 519 | 38 | 557 | 非観測(推定値) | 646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890130 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
栗谷河津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 519 | 38 | 557 | 非観測(推定値) | 646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890150 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(広島岩国道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 127 | 29 | 156 | 非観測(推定値) | 175 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602890160 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
一般国道2号(広島岩国道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,965 | 514 | 5,479 | 12時間観測(実測) | 6,794 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34602890190 | 栗谷大野線 一般都道府県道・路線番号 289 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 127 | 29 | 156 | 非観測(推定値) | 175 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602910010 | 長野葛原線 一般都道府県道・路線番号 291 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.2 | 293 | 41 | 334 | 非観測(推定値) | 384 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602920030 | 川角佐伯線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 2,412 | 409 | 2,821 | 24時間観測(実測) | 3,268 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34602920040 | 川角佐伯線 一般都道府県道・路線番号 292 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,412 | 409 | 2,821 | 24時間観測(実測) | 3,268 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 34602930020 | 本多田佐伯線 一般都道府県道・路線番号 293 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
助藤津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 6 | 0 | 6 | 非観測(推定値) | 8 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602930030 | 本多田佐伯線 一般都道府県道・路線番号 293 |
助藤津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6 | 0 | 6 | 非観測(推定値) | 8 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602930040 | 本多田佐伯線 一般都道府県道・路線番号 293 |
虫道廿日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 6 | 0 | 6 | 非観測(推定値) | 8 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602930050 | 本多田佐伯線 一般都道府県道・路線番号 293 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 1,448 | 263 | 1,711 | 非観測(推定値) | 2,241 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602940010 | 虫道廿日市線 一般都道府県道・路線番号 294 |
本多田佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 37 | 7 | 44 | 非観測(推定値) | 59 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602940030 | 虫道廿日市線 一般都道府県道・路線番号 294 |
川角佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 240 | 41 | 281 | 非観測(推定値) | 323 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602940050 | 虫道廿日市線 一般都道府県道・路線番号 294 |
一般国道2号(西広島バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,216 | 130 | 4,346 | 非観測(推定値) | 5,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602950010 | 助藤津田線 一般都道府県道・路線番号 295 |
本多田佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
所山潮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 305 | 23 | 328 | 12時間観測(実測) | 374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34602950020 | 助藤津田線 一般都道府県道・路線番号 295 |
所山潮原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
廿日市佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 305 | 23 | 328 | 12時間観測(実測) | 374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34602960010 | 吉和戸河内線 一般都道府県道・路線番号 296 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市市・安芸太田町境 市区町村境 |
9.7 | 181 | 33 | 214 | 非観測(推定値) | 240 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604600010 | 栗谷河津原線 一般都道府県道・路線番号 460 |
栗谷大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
廿日市市・大竹市境 市区町村境 |
2.3 | 906 | 90 | 996 | 非観測(推定値) | 1,195 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604600030 | 栗谷河津原線 一般都道府県道・路線番号 460 |
大竹市・廿日市市境 市区町村境 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 906 | 90 | 996 | 非観測(推定値) | 1,195 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604610020 | 白砂玖島線 一般都道府県道・路線番号 461 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
大竹湯来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 924 | 91 | 1,015 | 非観測(推定値) | 1,218 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604710010 | 所山潮原線 一般都道府県道・路線番号 471 |
助藤津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道186号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.2 | 118 | 5 | 123 | 非観測(推定値) | 134 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34800060010 | 廿日市環状線 一般都道府県道・路線番号 469 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道433号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,426 | 724 | 4,150 | 12時間観測(実測) | 5,229 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34110200240 | 60.8 | 計測 | 86.2 | 計測 | 77.2 | 計測 | 87.5 | 計測 | 70 | 87 | 1.7 | 10.3 | 45.6 | 0.62 |
| 34110200250 | 62.9 | 計測 | 88.4 | 計測 | 85 | 計測 | 88.9 | 計測 | 75.6 | 88.7 | 1.77 | 9.7 | 50 | 0.61 |
| 34112010160 | 88.1 | 計測 | 82.6 | 計測 | 89.3 | 計測 | 84.7 | 計測 | 88.9 | 84.1 | 2.06 | 11.3 | 51.8 | 0.13 |
| 34112010170 | 85.6 | 計測 | 86.9 | 計測 | 86.5 | 計測 | 86.5 | 計測 | 86.2 | 86.6 | 2.12 | 10.6 | 55.7 | 0.12 |
| 34300020855 | 62 | 計測 | 65.2 | 計測 | 68.8 | 計測 | 68.4 | 計測 | 66.2 | 67.1 | 1.33 | 10.1 | 8.9 | 0.88 |
| 34300020860 | 62.1 | 計測 | 69.2 | 計測 | 68.7 | 計測 | 71.2 | 計測 | 66.2 | 70.4 | 1.34 | 10 | 8.7 | 1.18 |
| 34300020865 | 62.6 | 計測 | 67.8 | 計測 | 68.7 | 計測 | 69.4 | 計測 | 66.4 | 68.8 | 1.3 | 9.9 | 7.2 | 0.5 |
| 34300020870 | 45 | 計測 | 46.3 | 計測 | 55.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.1 | 48.9 | 1.3 | 9.9 | 7.2 | 1.05 |
| 34300020880 | 21.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 27 | 計測 | 19.1 | 計測 | 24.8 | 17.7 | 1.3 | 9.9 | 7.2 | 1.05 |
| 34300020890 | 23.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 23.5 | 30.2 | 1.3 | 9.4 | 10.7 | 0.81 |
| 34300020900 | 58.4 | 計測 | 53 | 計測 | 59.9 | 計測 | 58.5 | 計測 | 59.4 | 56.3 | 1.3 | 9.4 | 10.7 | 0.81 |
| 34300020910 | 54 | 計測 | 43.9 | 計測 | 54.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 54.6 | 46 | 1.4 | 10.5 | 14.1 | 0.51 |
| 34300020915 | 32.2 | 計測 | 32 | 計測 | 33.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.2 | 34.8 | 1.3 | 8.8 | 7.8 | 0.89 |
| 34300020920 | 52.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 52.5 | 計測 | 50.5 | 計測 | 52.5 | 49.7 | 1.38 | 9.1 | 14.5 | 0.63 |
| 34300020930 | 23.8 | 計測 | 28 | 計測 | 27.1 | 計測 | 31.9 | 計測 | 25.8 | 30.4 | 1.35 | 9.3 | 11.9 | 1.92 |
| 34300020940 | 27.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 30.8 | 19.9 | 1.35 | 9.3 | 11.9 | 2.13 |
| 34300020950 | 19.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 36 | 計測 | 21.9 | 32.2 | 1.39 | 9.1 | 20.1 | 1.69 |
| 34300021320 | 14.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.2 | 19.5 | 1.28 | 8.9 | 4.3 | 1.62 |
| 34300021330 | 17.1 | 計測 | 14.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21 | 計測 | 19.8 | 18.2 | 1.28 | 8.9 | 4.3 | 1.62 |
| 34300021335 | 17.6 | 計測 | 9.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 13 | 計測 | 17.7 | 11.6 | 1.24 | 9 | 7.2 | 1.71 |
| 34300021340 | 24.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 23.7 | 32.5 | 1.24 | 9 | 7.2 | 1.71 |
| 34300021360 | 74.5 | 計測 | 80.5 | 計測 | 76 | 計測 | 80 | 計測 | 75.4 | 80.2 | 1.29 | 10.2 | 24.1 | 0.31 |
| 34300021370 | 80.8 | 計測 | 90.1 | 計測 | 86.6 | 計測 | 90 | 計測 | 84.5 | 90 | 1.62 | 9.7 | 40.2 | 0.77 |
| 34300021380 | 80.6 | 計測 | 89.7 | 計測 | 87.9 | 計測 | 89.5 | 計測 | 85.2 | 89.6 | 1.62 | 9.9 | 40.7 | 0.77 |
| 34300021550 | 70.5 | 計測 | 72.2 | 計測 | 74.8 | 計測 | 74.8 | 計測 | 73.2 | 73.7 | 1.36 | 10.6 | 15.2 | 0.55 |
| 34301860180 | 49.9 | 計測 | 56.9 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52.3 | 54.2 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.17 |
| 34301860190 | 13.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 17.5 | 計測 | 15 | 計測 | 16.1 | 14.6 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.17 |
| 34301860200 | 37.6 | 計測 | 44 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.3 | 41.7 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.17 |
| 34301860210 | 44.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.1 | 49.3 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.17 |
| 34301860220 | 52.9 | 計測 | 53.4 | 計測 | 52 | 計測 | 52.4 | 計測 | 52.3 | 52.7 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.17 |
| 34301860230 | 58.7 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.2 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.9 | 55.9 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.17 |
| 34301860240 | 44.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 44.3 | 44.1 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.18 |
| 34301860250 | 48.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 48.4 | 48.5 | 1.16 | 10.7 | 5.1 | 0.18 |
| 34301860260 | 52.3 | 計測 | 48.7 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.7 | 50.2 | 1.11 | 12.1 | 32.8 | 0.05 |
| 34301860270 | 41.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 37.2 | 44.1 | 1.11 | 12.1 | 32.8 | 0.05 |
| 34301860280 | 45.3 | 計測 | 40.3 | 計測 | 45 | 計測 | 41.8 | 計測 | 45.1 | 41.3 | 1.11 | 12.1 | 32.8 | 0.05 |
| 34301860300 | 45.3 | 計測 | 44 | 計測 | 47.4 | 計測 | 42.7 | 計測 | 47 | 43.1 | 1.11 | 12.1 | 32.8 | 0.05 |
| 34301860420 | 45.3 | 非計測(共通) | 40.3 | 非計測(共通) | 45 | 非計測(共通) | 41.8 | 非計測(共通) | 45.1 | 41.3 | 1.11 | 12.1 | 32.8 | 0.04 |
| 34304330010 | 26 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28 | 計測 | 25.9 | 計測 | 27.2 | 26.3 | 1.25 | 10.7 | 6.3 | 0.56 |
| 34304330020 | 12.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 14 | 計測 | 23.4 | 計測 | 13.3 | 23.9 | 1.25 | 10.7 | 6.3 | 0.56 |
| 34304330025 | 12.2 | 非計測(共通) | 24.8 | 非計測(共通) | 14 | 非計測(共通) | 23.4 | 非計測(共通) | 13.1 | 23.9 | 1.12 | 14.8 | 7.4 | 0.06 |
| 34304330030 | 22.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 20.5 | 24.2 | 1.12 | 14.8 | 7.4 | 0.06 |
| 34304330035 | 22.1 | 非計測(共通) | 26.6 | 非計測(共通) | 19.3 | 非計測(共通) | 22.8 | 非計測(共通) | 20.5 | 24.2 | 1.12 | 14.8 | 7.4 | 0.06 |
| 34304330040 | 36.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35 | 計測 | 36 | 35.4 | 1.12 | 14.8 | 7.4 | 0.06 |
| 34304330050 | 21.6 | 計測 | 22.8 | 計測 | 18.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.1 | 23.6 | 1.12 | 14.8 | 7.4 | 0.06 |
| 34304330450 | 43.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.2 | 27 | 1.25 | 12.1 | 7.2 | 2.77 |
| 34304330500 | 43.9 | 計測 | 51.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.5 | 47 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34304340030 | 44.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 38 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.1 | 40.1 | 1.14 | 11.3 | 8.6 | 0.04 |
| 34304880010 | 7.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 7.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.6 | 15.2 | 1.16 | 21.4 | 0 | 0.08 |
| 34304880030 | 38.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 39 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.9 | 43.3 | 1.09 | 14.7 | 5.5 | 0.04 |
| 34400020010 | 26.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30.1 | 32.9 | 1.09 | 16.6 | 1.4 | 0.14 |
| 34400300010 | 29.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33 | 計測 | 35 | 計測 | 31.8 | 30.6 | 1.27 | 11.6 | 11.9 | 1.32 |
| 34400300020 | 25.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 35 | 計測 | 29.8 | 30.7 | 1.18 | 10.4 | 9.5 | 0.69 |
| 34400300030 | 41.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.7 | 39.9 | 1.18 | 10.4 | 9.5 | 0.69 |
| 34400300040 | 45.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44 | 計測 | 44.1 | 43.7 | 1.18 | 10.4 | 9.5 | 0.69 |
| 34400300050 | 48.2 | 計測 | 40.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 48.4 | 40 | 1.18 | 10.4 | 9.5 | 0.69 |
| 34400420020 | 46.7 | 計測 | 47.8 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.6 | 計測 | 46 | 46.4 | 1.32 | 12.4 | 12.7 | 0.28 |
| 34400420040 | 61.5 | 計測 | 52.1 | 計測 | 55.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 57.9 | 51.5 | 1.32 | 13.1 | 12.8 | 0.23 |
| 34400420060 | 64.9 | 計測 | 54 | 計測 | 62.2 | 計測 | 57.2 | 計測 | 63.3 | 55.8 | 1.32 | 13.1 | 12.8 | 0.21 |
| 34400420080 | 48.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48.2 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48.5 | 50.5 | 1.32 | 13.1 | 12.8 | 0.75 |
| 34400420090 | 35.9 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 35.5 | 34.3 | 1.32 | 13.1 | 12.8 | 0.75 |
| 34400420100 | 39.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39 | 38.6 | 1.27 | 11.8 | 13.1 | 1.5 |
| 34400420110 | 50.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 47.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 48.8 | 34.4 | 1.27 | 11.8 | 13.1 | 1.5 |
| 34400420130 | 39.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 43.2 | 計測 | 39.8 | 42.7 | 1.24 | 13.2 | 11.8 | 0.58 |
| 34400420140 | 24.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 25.6 | 36.4 | 1.24 | 13.2 | 11.8 | 0.58 |
| 34400420150 | 40.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 45.4 | 計測 | 40.4 | 45.8 | 1.24 | 13.2 | 11.8 | 0.58 |
| 34400420160 | 40.7 | 非計測(共通) | 46.4 | 非計測(共通) | 40.1 | 非計測(共通) | 45.4 | 非計測(共通) | 40.4 | 45.8 | 1.24 | 13.2 | 11.8 | 0.58 |
| 34400430010 | 12.3 | 計測 | 13.5 | 計測 | 13.5 | 計測 | 14.8 | 計測 | 13.1 | 14.4 | 1.16 | 12.4 | 9.6 | 0.55 |
| 34601190010 | 31.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.8 | 33 | 1.09 | 11.8 | 5.1 | 0.2 |
| 34601700010 | 9 | 非計測(共通) | 9 | 非計測(共通) | 9 | 非計測(共通) | 9 | 計測 | 9 | 9 | 1.22 | 12.7 | 9 | 0.15 |
| 34602000010 | 14 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.4 | 9.6 | 1.29 | 15 | 4.2 | 0.74 |
| 34602000030 | 14.4 | 計測 | 20 | 計測 | 20.8 | 計測 | 24 | 計測 | 17.2 | 21.8 | 1.29 | 15 | 4.2 | 0 |
| 34602000050 | 13.1 | 計測 | 12.1 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 14.3 | 13.7 | 1.29 | 15 | 4.2 | 0.25 |
| 34602470005 | 26.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 28.1 | 28.2 | 1.29 | 15 | 4.2 | 0.24 |
| 34602470010 | 21.4 | 計測 | 10.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 24.5 | 13.8 | 1.23 | 9 | 11 | 1.78 |
| 34602890020 | 52.7 | 計測 | 54.8 | 計測 | 51 | 計測 | 46.6 | 計測 | 51.5 | 49.4 | 1.15 | 12.5 | 5 | 0.07 |
| 34602890040 | 39.5 | 計測 | 42 | 計測 | 39.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.2 | 40.5 | 1.15 | 12.5 | 5 | 0.07 |
| 34602890060 | 50.1 | 計測 | 52.5 | 計測 | 43.3 | 計測 | 49.3 | 計測 | 45 | 50.5 | 1.15 | 12.5 | 5 | 0.07 |
| 34602890080 | 42.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41 | 43.9 | 1.15 | 12.5 | 5 | 0.07 |
| 34602890100 | 41.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 44 | 計測 | 41 | 44.7 | 1.15 | 12.5 | 5 | 0.54 |
| 34602890120 | 41.1 | 計測 | 48.6 | 計測 | 42 | 計測 | 47.8 | 計測 | 41.5 | 48.1 | 1.16 | 13.2 | 6.8 | 0.46 |
| 34602890130 | 36.7 | 計測 | 37 | 計測 | 35.5 | 計測 | 36.2 | 計測 | 36.1 | 36.5 | 1.16 | 13.2 | 6.8 | 0.46 |
| 34602890150 | 31.9 | 計測 | 38.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.6 | 36.8 | 1.12 | 11 | 18.4 | 0.24 |
| 34602890160 | 25.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.9 | 20 | 1.24 | 9.5 | 9.4 | 0.36 |
| 34602890190 | 61.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 50.7 | 計測 | 49 | 計測 | 54.5 | 46.5 | 1.12 | 11 | 18.4 | 0.03 |
| 34602910010 | 30.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28.3 | 28.4 | 1.15 | 13.6 | 12.2 | 0.07 |
| 34602920030 | 50.1 | 計測 | 49.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.8 | 計測 | 49.8 | 49.8 | 1.16 | 13.4 | 14.5 | 0.42 |
| 34602920040 | 35 | 計測 | 18.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 34.9 | 20.1 | 1.16 | 13.4 | 14.5 | 0.42 |
| 34602930020 | 40.6 | 非計測(共通) | 33.3 | 非計測(共通) | 40.6 | 計測 | 33.3 | 計測 | 40.6 | 33.3 | 1.29 | 33.3 | 0 | 0 |
| 34602930030 | 23.2 | 非計測(共通) | 25.2 | 非計測(共通) | 23.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.2 | 25.2 | 1.29 | 33.3 | 0 | 0 |
| 34602930040 | 41.3 | 非計測(共通) | 42.3 | 非計測(共通) | 42.3 | 非計測(共通) | 43.5 | 非計測(共通) | 42.3 | 43.5 | 1.29 | 33.3 | 0 | 0 |
| 34602930050 | 41.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.5 | 計測 | 41.9 | 43.1 | 1.31 | 11.5 | 15.4 | 0.25 |
| 34602940010 | 24.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.3 | 24.3 | 1.33 | 14.6 | 16.7 | 0.07 |
| 34602940030 | 15.6 | 非計測(共通) | 15.4 | 非計測(共通) | 15.6 | 計測 | 15.4 | 計測 | 15.6 | 15.4 | 1.15 | 12 | 14.6 | 0.57 |
| 34602940050 | 13.6 | 計測 | 13.6 | 計測 | 14.6 | 計測 | 12.4 | 計測 | 14.2 | 12.8 | 1.24 | 10.1 | 3 | 1.21 |
| 34602950010 | 31.2 | 非計測(共通) | 30.7 | 非計測(共通) | 31.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 31.2 | 30.7 | 1.14 | 15.9 | 7 | 0.05 |
| 34602950020 | 41 | 計測 | 41 | 非計測(共通) | 38.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 39.7 | 41.9 | 1.14 | 15.9 | 7 | 0.05 |
| 34602960010 | 26.7 | 非計測(共通) | 31.2 | 非計測(共通) | 26.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26.7 | 31.2 | 1.12 | 12 | 15.2 | 0.17 |
| 34604600010 | 47.4 | 計測 | 49.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 38.7 | 41.2 | 1.2 | 12.7 | 9 | 0.79 |
| 34604600030 | 44.9 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.2 | 40.5 | 1.2 | 12.7 | 9 | 0.17 |
| 34604610020 | 31 | 計測 | 29.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 37.2 | 34.7 | 1.2 | 12.7 | 9 | 1.92 |
| 34604710010 | 32.6 | 非計測(共通) | 32.6 | 非計測(共通) | 32.6 | 計測 | 32.6 | 非計測(共通) | 32.6 | 32.6 | 1.09 | 13.6 | 4.1 | 0.54 |
| 34800060010 | 41.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 41.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 41.7 | 36.2 | 1.26 | 13.8 | 17.4 | 0.64 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34110200240 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34110200250 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112010160 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34112010170 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34300020855 | 4 | 26.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020860 | 4 | 26.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020865 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020870 | 4 | 32.8 | 14 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020880 | 4 | 32.8 | 14 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020890 | 4 | 32.8 | 14 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020900 | 4 | 32.8 | 14 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020910 | 4 | 18 | 14 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020915 | 4 | 23.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020920 | 4 | 23.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020930 | 2 | 11.7 | 7 | 98 | 76.5 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1.8 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020940 | 2 | 11 | 7 | 89.8 | 33.9 | 0 | 13.6 | 50 | 2.4 | 1.9 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020950 | 2 | 11 | 7 | 89.8 | 33.9 | 0 | 13.6 | 50 | 2.4 | 1.9 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300021320 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34300021330 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34300021335 | 2 | 10.5 | 6 | 96.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34300021340 | 2 | 10.5 | 6 | 96.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34300021360 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34300021370 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34300021380 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34300021550 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301860180 | 2 | 11.25 | 5.75 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860190 | 2 | 11.25 | 5.75 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860200 | 2 | 11.25 | 5.75 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860210 | 2 | 11.25 | 5.75 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860220 | 2 | 11.25 | 5.75 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860230 | 2 | 11.25 | 5.75 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860240 | 2 | 6.6 | 6 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860250 | 2 | 6.6 | 6 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860260 | 2 | 6.6 | 6 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860270 | 2 | 6.6 | 6 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860280 | 2 | 6.6 | 6 | 28.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860300 | 2 | 6.4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34301860420 | 2 | 7.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330010 | 4 | 14.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330020 | 4 | 14.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330025 | 2 | 10.6 | 4 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330030 | 2 | 10.6 | 4 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330035 | 2 | 10.6 | 4 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330040 | 2 | 10.6 | 4 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330050 | 2 | 10.6 | 4 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330450 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304330500 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304340030 | 2 | 10.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304880010 | 1 | 7.15 | 2.75 | 18 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304880030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400020010 | 1 | 7 | 4 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400300010 | 2 | 13 | 6 | 39.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400300020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 69.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400300030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 69.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400300040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 69.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400300050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 69.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420020 | 2 | 6.4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420040 | 2 | 6.6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420060 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420080 | 1 | 6 | 5 | 24.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420090 | 1 | 6 | 5 | 24.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420100 | 1 | 6 | 5 | 24.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420110 | 1 | 6 | 5 | 24.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420130 | 2 | 12 | 5.5 | 62.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420140 | 2 | 12 | 5.5 | 62.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420150 | 2 | 12 | 5.5 | 62.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400420160 | 2 | 12 | 5.5 | 62.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400430010 | 1 | 9.5 | 4.5 | 77.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601190010 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601700010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602000010 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 16 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602000030 | 2 | 9.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 34602000050 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602470005 | 4 | 16.8 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602470010 | 4 | 14.3 | 12 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890020 | 2 | 7.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890040 | 2 | 7.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890060 | 2 | 7.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890080 | 2 | 7.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890100 | 1 | 7.2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890120 | 1 | 4.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890130 | 1 | 4.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890150 | 1 | 4 | 4 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890160 | 4 | 15.7 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602890190 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602910010 | 2 | 6.75 | 5.5 | 9.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.2 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602920030 | 2 | 10.3 | 6 | 88.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602920040 | 2 | 10.3 | 6 | 88.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602930020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602930030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602930040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602930050 | 2 | 8 | 5.5 | 38.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602940010 | 1 | 8.1 | 2.5 | 9.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602940030 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602940050 | 1 | 10.75 | 6 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602950010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602950020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602960010 | 1 | 6 | 3.5 | 5.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604600010 | 1 | 8 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604600030 | 2 | 8.5 | 6 | 8.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604610020 | 1 | 6.1 | 2.5 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604710010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34800060010 | 2 | 7.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス