広島県東広島市の道路交通センサス
広島県東広島市(市区町村コード 34212)に含まれる交通調査基本区間 214区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、一般国道2号、一般国道185号、一般国道375号、一般国道432号、一般国道486号、吉舎豊栄線、吉田豊栄線、安芸津下三永線、瀬野川福富本郷線、矢野安浦線、東広島白木線、本郷大和線、東広島本郷忠海線、大和福富線、馬木八本松線、広島空港線、東広島向原線、志和インター線、三和大和線、小河原志和線、西高屋停車場線、西条停車場線、風早停車場線、安芸津停車場線、飯田吉行線、上三永竹原線、下三永吉川線、吉川西条線、岡郷東市之堂線、小多田安浦線、津江八本松線、津江郷原線、吉川大多田線、下竹仁久芳線、吉原清武線、別府河内線、河戸豊栄線、小田白市線、造賀八本松線、造賀田万里線、高屋河戸線、内海三津線、竹原吉名線、河内停車場線
都道府県: 広島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34110200100 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
広島空港線 河内IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 13,486 | 9,200 | 22,686 | 24時間観測(実測) | 38,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34110200110 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
広島空港線 河内IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号(東広島呉道路) 高屋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6 | 16,348 | 9,635 | 25,983 | 24時間観測(実測) | 42,318 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34110200120 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
一般国道375号(東広島呉道路) 高屋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 西条IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 15,420 | 8,920 | 24,340 | 24時間観測(実測) | 39,919 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34110200130 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
一般国道375号 西条IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志和インター線 志和IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11 | 18,763 | 9,278 | 28,041 | 24時間観測(実測) | 44,372 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34110200140 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
志和インター線 志和IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・広島市安佐北区境 市区町村境 |
4.4 | 28,616 | 11,341 | 39,957 | 24時間観測(実測) | 59,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020400 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,740 | 2,269 | 7,009 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 9,964 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年9月29日 / 記録なし |
| 34300020410 | 一般国道2号(西条バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 10,064 | 3,235 | 13,299 | 24時間観測(実測) | 18,457 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020420 | 一般国道2号(西条バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,064 | 3,235 | 13,299 | 24時間観測(実測) | 18,457 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020430 | 一般国道2号(西条バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 16,092 | 3,824 | 19,916 | 非観測(推定値) | 27,882 | 非観測区間の推定値 | 2016年9月6日 / 2016年9月6日 |
| 34300020440 | 一般国道2号(西条バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西条停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 11,553 | 3,024 | 14,577 | 24時間観測(実測) | 20,162 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020450 | 一般国道2号(西条バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
西条停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 13,754 | 3,593 | 17,347 | 24時間観測(実測) | 24,147 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020460 | 一般国道2号(西条バイパス) 一般国道・路線番号 2 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,754 | 3,593 | 17,347 | 24時間観測(実測) | 24,147 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020470 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,754 | 3,593 | 17,347 | 24時間観測(実測) | 24,147 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020480 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,718 | 3,516 | 17,234 | 24時間観測(実測) | 23,734 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020490 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,718 | 3,516 | 17,234 | 24時間観測(実測) | 23,734 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34300020500 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・広島市安芸区境 市区町村境 |
1.3 | 11,937 | 4,392 | 16,329 | 24時間観測(実測) | 24,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 34300021190 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,656 | 1,553 | 6,209 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 8,673 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 記録なし / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34301850180 | 一般国道185号 一般国道・路線番号 185 |
呉市・東広島市境 市区町村境 |
風早停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,959 | 211 | 4,170 | 24時間観測(実測) | 4,990 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301850190 | 一般国道185号 一般国道・路線番号 185 |
風早停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
内海三津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,959 | 211 | 4,170 | 24時間観測(実測) | 4,990 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301850200 | 一般国道185号 一般国道・路線番号 185 |
内海三津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,959 | 211 | 4,170 | 24時間観測(実測) | 4,990 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301850203 | 一般国道185号 一般国道・路線番号 185 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
1.7 | 7,350 | 370 | 7,720 | 24時間観測(実測) | 9,067 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301850205 | 一般国道185号 一般国道・路線番号 185 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
竹原吉名線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,660 | 341 | 6,001 | 24時間観測(実測) | 7,083 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301850210 | 一般国道185号 一般国道・路線番号 185 |
竹原吉名線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・竹原市境 市区町村境 |
0.1 | 5,660 | 341 | 6,001 | 24時間観測(実測) | 7,083 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34301850370 | 一般国道185号(安芸津バイパス) 一般国道・路線番号 185 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.5 | 1,948 | 256 | 2,204 | 24時間観測(実測) | 2,536 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 34303750040 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
呉市・東広島市境 市区町村境 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,915 | 730 | 8,645 | 24時間観測(実測) | 10,652 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34303750050 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 10,869 | 1,132 | 12,001 | 24時間観測(実測) | 14,733 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34303750060 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡郷東市之堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,869 | 1,132 | 12,001 | 24時間観測(実測) | 14,733 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34303750070 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
岡郷東市之堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小多田安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,869 | 1,132 | 12,001 | 24時間観測(実測) | 14,733 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34303750080 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
小多田安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号(東広島呉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 10,869 | 1,132 | 12,001 | 24時間観測(実測) | 14,733 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34303750090 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道375号(東広島呉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 9,911 | 930 | 10,841 | 24時間観測(実測) | 13,385 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34303750100 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
試験・研究施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 12,920 | 1,062 | 13,982 | 24時間観測(実測) | 18,017 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750110 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
試験・研究施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,920 | 1,062 | 13,982 | 24時間観測(実測) | 18,017 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750120 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 16,753 | 1,047 | 17,800 | 24時間観測(実測) | 20,966 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34303750130 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
2.1 | 17,536 | 1,119 | 18,655 | 24時間観測(実測) | 22,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750135 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
飯田吉行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,536 | 1,119 | 18,655 | 24時間観測(実測) | 22,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750140 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
飯田吉行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,612 | 1,016 | 18,628 | 24時間観測(実測) | 22,269 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34303750150 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西高屋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750153 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
西高屋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750156 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750160 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750170 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750180 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750190 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,676 | 744 | 10,420 | 12時間観測(実測) | 13,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750200 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和福富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 4,758 | 830 | 5,588 | 12時間観測(実測) | 6,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750210 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
大和福富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号(福富バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,758 | 830 | 5,588 | 12時間観測(実測) | 6,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750215 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道375号(福富バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,381 | 785 | 5,166 | 非観測(推定値) | 6,406 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750220 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 4,381 | 785 | 5,166 | 非観測(推定値) | 6,406 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750230 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,381 | 785 | 5,166 | 非観測(推定値) | 6,406 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750240 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,381 | 785 | 5,166 | 非観測(推定値) | 6,406 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750250 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,389 | 717 | 6,106 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34303750260 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉舎豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,882 | 447 | 2,329 | 非観測(推定値) | 2,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750270 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
吉舎豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉原清武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,882 | 447 | 2,329 | 非観測(推定値) | 2,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750280 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
吉原清武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・三次市境 市区町村境 |
1.3 | 1,882 | 447 | 2,329 | 非観測(推定値) | 2,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34303750580 | 一般国道375号(福富バイパス) 一般国道・路線番号 375 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下竹仁久芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,299 | 85 | 1,384 | 12時間観測(実測) | 1,661 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750590 | 一般国道375号(福富バイパス) 一般国道・路線番号 375 |
下竹仁久芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,299 | 85 | 1,384 | 12時間観測(実測) | 1,661 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750670 | 一般国道375号(東広島呉道路) 一般国道・路線番号 375 |
山陽自動車道 高屋JCT・IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・竹原市境 市区町村境 |
1.3 | 7,443 | 2,255 | 9,698 | 24時間観測(実測) | 12,256 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34303750690 | 一般国道375号(東広島呉道路) 一般国道・路線番号 375 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
一般国道2号 上三永IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 7,443 | 2,255 | 9,698 | 24時間観測(実測) | 12,256 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34303750700 | 一般国道375号(東広島呉道路) 一般国道・路線番号 375 |
一般国道2号 上三永IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸津下三永線 下三永福本IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 7,733 | 2,904 | 10,637 | 24時間観測(実測) | 13,474 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34303750710 | 一般国道375号(東広島呉道路) 一般国道・路線番号 375 |
安芸津下三永線 下三永福本IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 馬木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 10,536 | 2,772 | 13,308 | 24時間観測(実測) | 17,051 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34303750745 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・呉市境 市区町村境 |
2.4 | 12,035 | 2,167 | 14,202 | 24時間観測(実測) | 18,733 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34303750780 | 一般国道375号 一般国道・路線番号 375 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,299 | 85 | 1,384 | 12時間観測(実測) | 1,661 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34303750815 | 一般国道375号(東広島呉道路) 一般国道・路線番号 375 |
一般国道375号 馬木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 11,478 | 2,511 | 13,989 | 24時間観測(実測) | 18,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34303750820 | 一般国道375号(東広島呉道路) 一般国道・路線番号 375 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢野安浦線 黒瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 11,478 | 2,511 | 13,989 | 24時間観測(実測) | 18,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 34304320025 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,765 | 364 | 3,129 | 24時間観測(実測) | 3,750 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320030 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広島空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,765 | 364 | 3,129 | 24時間観測(実測) | 3,750 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320040 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
広島空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,548 | 736 | 4,284 | 24時間観測(実測) | 5,282 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304320050 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 3,548 | 736 | 4,284 | 24時間観測(実測) | 5,282 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304320060 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,897 | 321 | 4,218 | 非観測(推定値) | 5,230 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304320070 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,897 | 321 | 4,218 | 非観測(推定値) | 5,230 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304320080 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
河内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,667 | 80 | 1,747 | 24時間観測(実測) | 1,982 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304320090 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東広島市・三原市境 市区町村境 |
0.7 | 1,667 | 80 | 1,747 | 24時間観測(実測) | 1,982 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304320560 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34304860370 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
三原市・東広島市境 市区町村境 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 1,700 | 350 | 2,050 | 12時間観測(実測) | 2,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304860380 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,700 | 350 | 2,050 | 12時間観測(実測) | 2,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304860400 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西条停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,381 | 485 | 13,866 | 24時間観測(実測) | 17,453 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304860410 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
西条停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川西条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,381 | 485 | 13,866 | 24時間観測(実測) | 17,453 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304860420 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
吉川西条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 13,381 | 485 | 13,866 | 24時間観測(実測) | 17,453 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304860430 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,381 | 485 | 13,866 | 24時間観測(実測) | 17,453 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34304860440 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,838 | 1,692 | 12,530 | 24時間観測(実測) | 17,143 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34304860450 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,838 | 1,692 | 12,530 | 24時間観測(実測) | 17,143 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34304860460 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,838 | 1,692 | 12,530 | 24時間観測(実測) | 17,143 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34304860510 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,402 | 1,122 | 13,524 | 非観測(推定値) | 17,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400280080 | 吉舎豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
世羅町・東広島市境 市区町村境 |
三和大和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 617 | 95 | 712 | 12時間観測(実測) | 826 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400280090 | 吉舎豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
三和大和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三和大和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 617 | 95 | 712 | 12時間観測(実測) | 826 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400280100 | 吉舎豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
三和大和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉原清武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,159 | 117 | 1,276 | 非観測(推定値) | 1,697 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400280110 | 吉舎豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
吉原清武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,159 | 117 | 1,276 | 非観測(推定値) | 1,697 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400290070 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
安芸高田市・東広島市境 市区町村境 |
吉原清武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,211 | 220 | 1,431 | 12時間観測(実測) | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290080 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
吉原清武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,211 | 220 | 1,431 | 12時間観測(実測) | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400290090 | 吉田豊栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,211 | 220 | 1,431 | 12時間観測(実測) | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400320010 | 安芸津下三永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道185号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,003 | 316 | 6,319 | 非観測(推定値) | 7,899 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400320020 | 安芸津下三永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
安芸津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道185号(安芸津バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,003 | 316 | 6,319 | 非観測(推定値) | 7,899 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400320030 | 安芸津下三永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道185号(安芸津バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
8.7 | 6,787 | 550 | 7,337 | 非観測(推定値) | 9,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400320040 | 安芸津下三永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道375号(東広島呉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 6,787 | 550 | 7,337 | 非観測(推定値) | 9,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400320050 | 安芸津下三永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道375号(東広島呉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,489 | 529 | 8,018 | 非観測(推定値) | 10,023 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400320060 | 安芸津下三永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,489 | 529 | 8,018 | 非観測(推定値) | 10,023 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330040 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,789 | 289 | 2,078 | 非観測(推定値) | 2,660 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330050 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小河原志和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,830 | 1,029 | 4,859 | 12時間観測(実測) | 6,025 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330060 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
小河原志和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島白木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 3,830 | 1,029 | 4,859 | 12時間観測(実測) | 6,025 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330070 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
東広島白木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,789 | 289 | 2,078 | 非観測(推定値) | 2,660 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330080 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,586 | 184 | 1,770 | 非観測(推定値) | 2,319 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330090 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下竹仁久芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,586 | 184 | 1,770 | 非観測(推定値) | 2,319 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330100 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
下竹仁久芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号(福富バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,586 | 184 | 1,770 | 非観測(推定値) | 2,319 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330110 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道375号(福富バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,191 | 143 | 2,334 | 24時間観測(実測) | 2,657 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34400330130 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,628 | 467 | 2,095 | 非観測(推定値) | 2,682 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330140 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,628 | 467 | 2,095 | 非観測(推定値) | 2,682 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330150 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,238 | 291 | 1,529 | 12時間観測(実測) | 1,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330160 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,238 | 291 | 1,529 | 12時間観測(実測) | 1,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330170 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,238 | 291 | 1,529 | 12時間観測(実測) | 1,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330180 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,238 | 291 | 1,529 | 12時間観測(実測) | 1,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330200 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・三原市境 市区町村境 |
3.4 | 803 | 80 | 883 | 12時間観測(実測) | 1,130 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400330280 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,130 | 301 | 2,431 | 非観測(推定値) | 3,112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400330290 | 瀬野川福富本郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,130 | 301 | 2,431 | 非観測(推定値) | 3,112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400340065 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,229 | 1,122 | 9,351 | 非観測(推定値) | 11,782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400340070 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津江郷原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,229 | 1,122 | 9,351 | 非観測(推定値) | 11,782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400340080 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
津江郷原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,229 | 1,122 | 9,351 | 非観測(推定値) | 11,782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400340090 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 10,212 | 886 | 11,098 | 24時間観測(実測) | 13,741 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400340100 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡郷東市之堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 6,702 | 580 | 7,282 | 24時間観測(実測) | 8,705 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34400340110 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
岡郷東市之堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東広島市・呉市境 市区町村境 |
0.3 | 6,702 | 580 | 7,282 | 24時間観測(実測) | 8,705 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34400340220 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
熊野町・東広島市境 市区町村境 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,967 | 1,626 | 11,593 | 24時間観測(実測) | 15,158 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 34400340250 | 矢野安浦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,229 | 1,122 | 9,351 | 非観測(推定値) | 11,782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400460010 | 東広島白木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,948 | 1,006 | 5,954 | 非観測(推定値) | 7,443 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400460020 | 東広島白木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.4 | 4,948 | 1,006 | 5,954 | 非観測(推定値) | 7,443 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400460030 | 東広島白木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
3.6 | 3,668 | 1,098 | 4,766 | 24時間観測(実測) | 6,085 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34400490080 | 本郷大和線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
三原市・東広島市境 市区町村境 |
東広島市・三原市境 市区町村境 |
0.1 | 2,363 | 463 | 2,826 | 非観測(推定値) | 3,363 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400490110 | 本郷大和線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
三原市・東広島市境 市区町村境 |
東広島市・三原市境 市区町村境 |
0.3 | 2,363 | 463 | 2,826 | 非観測(推定値) | 3,363 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400590010 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西高屋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 14,106 | 514 | 14,620 | 24時間観測(実測) | 17,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400590020 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
西高屋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 14,106 | 514 | 14,620 | 24時間観測(実測) | 17,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400590030 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,418 | 1,058 | 9,476 | 24時間観測(実測) | 11,643 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400590040 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,418 | 1,058 | 9,476 | 24時間観測(実測) | 11,643 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400590050 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 8,418 | 1,058 | 9,476 | 24時間観測(実測) | 11,643 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400590060 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広島空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,653 | 44 | 1,697 | 非観測(推定値) | 2,206 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400590070 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
広島空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・三原市境 市区町村境 |
0.3 | 1,653 | 44 | 1,697 | 非観測(推定値) | 2,206 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400590150 | 東広島本郷忠海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号(東広島高田道路) 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 5,939 | 1,057 | 6,996 | 24時間観測(実測) | 9,036 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 34400590160 | 一般国道375号(東広島高田道路) 一般国道・路線番号 375 |
東広島本郷忠海線 市道と接続 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,681 | 1,189 | 6,870 | 12時間観測(実測) | 8,656 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400600020 | 大和福富線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
三原市・東広島市境 市区町村境 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,335 | 271 | 1,606 | 非観測(推定値) | 2,120 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400600030 | 大和福富線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,335 | 271 | 1,606 | 非観測(推定値) | 2,120 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400600040 | 大和福富線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
河戸豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,335 | 271 | 1,606 | 非観測(推定値) | 2,120 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400600050 | 大和福富線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
別府河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,335 | 271 | 1,606 | 非観測(推定値) | 2,120 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400670010 | 馬木八本松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 7,655 | 997 | 8,652 | 12時間観測(実測) | 10,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400670020 | 馬木八本松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川西条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 7,045 | 874 | 7,919 | 12時間観測(実測) | 9,899 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400670030 | 馬木八本松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
吉川西条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 7,045 | 874 | 7,919 | 12時間観測(実測) | 9,899 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400670040 | 馬木八本松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,240 | 1,911 | 10,151 | 24時間観測(実測) | 13,285 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400670050 | 馬木八本松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,240 | 1,911 | 10,151 | 24時間観測(実測) | 13,285 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34400730040 | 広島空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
三原市・東広島市境 市区町村境 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,271 | 766 | 5,037 | 非観測(推定値) | 6,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400730050 | 広島空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,271 | 766 | 5,037 | 非観測(推定値) | 6,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400730060 | 広島空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,271 | 766 | 5,037 | 非観測(推定値) | 6,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400800010 | 東広島向原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,661 | 532 | 6,193 | 12時間観測(実測) | 7,741 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400800020 | 東広島向原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,725 | 868 | 8,593 | 非観測(推定値) | 10,741 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400800030 | 東広島向原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
造賀八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 91 | 4 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400800050 | 東広島向原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・安芸高田市境 市区町村境 |
3.7 | 335 | 26 | 361 | 非観測(推定値) | 412 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400830010 | 志和インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,239 | 1,546 | 6,785 | 12時間観測(実測) | 8,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400830020 | 志和インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,816 | 3,537 | 15,353 | 24時間観測(実測) | 20,697 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400830030 | 志和インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,816 | 3,537 | 15,353 | 24時間観測(実測) | 20,697 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400830050 | 志和インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
志和インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,441 | 2,385 | 11,826 | 12時間観測(実測) | 15,137 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34400830060 | 志和インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,441 | 2,385 | 11,826 | 12時間観測(実測) | 15,137 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34601610020 | 三和大和線 一般都道府県道・路線番号 161 |
三次市・東広島市境 市区町村境 |
吉舎豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 442 | 65 | 507 | 非観測(推定値) | 588 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601610040 | 三和大和線 一般都道府県道・路線番号 161 |
吉舎豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・三原市境 市区町村境 |
4.3 | 418 | 89 | 507 | 非観測(推定値) | 588 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601760020 | 小河原志和線 一般都道府県道・路線番号 176 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 896 | 146 | 1,042 | 非観測(推定値) | 1,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601940010 | 西高屋停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,981 | 389 | 8,370 | 12時間観測(実測) | 10,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34601950010 | 西条停車場線 一般都道府県道・路線番号 195 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,003 | 1,001 | 8,004 | 非観測(推定値) | 10,005 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34601950020 | 西条停車場線 一般都道府県道・路線番号 195 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,677 | 656 | 14,333 | 24時間観測(実測) | 17,963 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34602060010 | 風早停車場線 一般都道府県道・路線番号 206 |
一般国道185号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内海三津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 926 | 92 | 1,018 | 非観測(推定値) | 1,242 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602070010 | 安芸津停車場線 一般都道府県道・路線番号 207 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,312 | 254 | 2,566 | 非観測(推定値) | 3,259 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603290010 | 飯田吉行線 一般都道府県道・路線番号 329 |
吉川西条線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,621 | 449 | 10,070 | 12時間観測(実測) | 12,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603290030 | 飯田吉行線 一般都道府県道・路線番号 329 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 9,621 | 449 | 10,070 | 12時間観測(実測) | 12,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603300010 | 上三永竹原線 一般都道府県道・路線番号 330 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・竹原市境 市区町村境 |
1.1 | 536 | 110 | 646 | 非観測(推定値) | 749 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603300030 | 上三永竹原線 一般都道府県道・路線番号 330 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
東広島市・竹原市境 市区町村境 |
0.1 | 1,232 | 93 | 1,325 | 12時間観測(実測) | 1,524 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603310010 | 下三永吉川線 一般都道府県道・路線番号 331 |
一般国道2号(西条バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 563 | 47 | 610 | 12時間観測(実測) | 793 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603310020 | 下三永吉川線 一般都道府県道・路線番号 331 |
安芸津下三永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 563 | 47 | 610 | 12時間観測(実測) | 793 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603310030 | 下三永吉川線 一般都道府県道・路線番号 331 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,993 | 607 | 9,600 | 12時間観測(実測) | 12,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603310040 | 下三永吉川線 一般都道府県道・路線番号 331 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 3,725 | 581 | 4,306 | 非観測(推定値) | 5,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603310050 | 下三永吉川線 一般都道府県道・路線番号 331 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,725 | 581 | 4,306 | 非観測(推定値) | 5,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603320010 | 吉川西条線 一般都道府県道・路線番号 332 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 4,095 | 139 | 4,234 | 12時間観測(実測) | 5,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603320020 | 吉川西条線 一般都道府県道・路線番号 332 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 13,349 | 463 | 13,812 | 24時間観測(実測) | 17,757 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34603320030 | 吉川西条線 一般都道府県道・路線番号 332 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田吉行線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.1 | 4,215 | 194 | 4,409 | 24時間観測(実測) | 5,586 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 34603330010 | 岡郷東市之堂線 一般都道府県道・路線番号 333 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 650 | 19 | 669 | 非観測(推定値) | 776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603340010 | 小多田安浦線 一般都道府県道・路線番号 334 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・呉市境 市区町村境 |
4.2 | 3,812 | 314 | 4,126 | 非観測(推定値) | 5,116 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603350005 | 津江八本松線 一般都道府県道・路線番号 335 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34603350010 | 津江八本松線 一般都道府県道・路線番号 335 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34603350070 | 津江八本松線 一般都道府県道・路線番号 335 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,729 | 554 | 6,283 | 24時間観測(実測) | 7,939 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34603350080 | 津江八本松線 一般都道府県道・路線番号 335 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,466 | 673 | 5,139 | 非観測(推定値) | 6,372 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603350090 | 津江八本松線 一般都道府県道・路線番号 335 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉川西条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,466 | 673 | 5,139 | 非観測(推定値) | 6,372 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603350100 | 津江八本松線 一般都道府県道・路線番号 335 |
吉川西条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
馬木八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 4,466 | 673 | 5,139 | 非観測(推定値) | 6,372 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603360010 | 津江郷原線 一般都道府県道・路線番号 336 |
矢野安浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・呉市境 市区町村境 |
3.8 | 1,735 | 105 | 1,840 | 非観測(推定値) | 2,392 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603380010 | 吉川大多田線 一般都道府県道・路線番号 338 |
津江八本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,349 | 409 | 4,758 | 12時間観測(実測) | 5,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603380015 | 吉川大多田線 一般都道府県道・路線番号 338 |
下三永吉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 4,349 | 409 | 4,758 | 12時間観測(実測) | 5,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603380020 | 吉川大多田線 一般都道府県道・路線番号 338 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,349 | 409 | 4,758 | 12時間観測(実測) | 5,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603380040 | 吉川大多田線 一般都道府県道・路線番号 338 |
一般国道375号(東広島呉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉川大多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,898 | 227 | 2,125 | 12時間観測(実測) | 2,699 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34603400010 | 下竹仁久芳線 一般都道府県道・路線番号 340 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号(福富バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 896 | 146 | 1,042 | 非観測(推定値) | 1,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603400020 | 下竹仁久芳線 一般都道府県道・路線番号 340 |
一般国道375号(福富バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 896 | 146 | 1,042 | 非観測(推定値) | 1,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603410010 | 吉原清武線 一般都道府県道・路線番号 341 |
吉舎豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 538 | 144 | 682 | 非観測(推定値) | 791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603410020 | 吉原清武線 一般都道府県道・路線番号 341 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 538 | 144 | 682 | 非観測(推定値) | 791 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603420010 | 別府河内線 一般都道府県道・路線番号 342 |
吉田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 512 | 75 | 587 | 非観測(推定値) | 681 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603420030 | 別府河内線 一般都道府県道・路線番号 342 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和福富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 519 | 68 | 587 | 非観測(推定値) | 681 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603420040 | 別府河内線 一般都道府県道・路線番号 342 |
大和福富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 519 | 68 | 587 | 非観測(推定値) | 681 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603470010 | 河戸豊栄線 一般都道府県道・路線番号 347 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和福富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 93 | 1 | 94 | 非観測(推定値) | 102 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603470030 | 河戸豊栄線 一般都道府県道・路線番号 347 |
大和福富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 93 | 1 | 94 | 非観測(推定値) | 102 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603480010 | 小田白市線 一般都道府県道・路線番号 348 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 1,024 | 76 | 1,100 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603480030 | 小田白市線 一般都道府県道・路線番号 348 |
瀬野川福富本郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高屋河戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 96 | 7 | 103 | 非観測(推定値) | 112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603480040 | 小田白市線 一般都道府県道・路線番号 348 |
高屋河戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 96 | 7 | 103 | 非観測(推定値) | 112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603500010 | 造賀八本松線 一般都道府県道・路線番号 350 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島白木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,052 | 57 | 2,109 | 12時間観測(実測) | 2,615 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603500030 | 造賀八本松線 一般都道府県道・路線番号 350 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島向原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 9,951 | 1,344 | 11,295 | 非観測(推定値) | 14,345 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603510010 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
一般国道375号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高屋河戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,265 | 138 | 3,403 | 24時間観測(実測) | 4,154 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34603510015 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
高屋河戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.2 | 3,265 | 138 | 3,403 | 24時間観測(実測) | 4,154 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34603510020 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,585 | 78 | 1,663 | 非観測(推定値) | 2,179 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603510025 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,585 | 78 | 1,663 | 非観測(推定値) | 2,179 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603510030 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,265 | 138 | 3,403 | 24時間観測(実測) | 4,154 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34603510050 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
東広島本郷忠海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東広島市・竹原市境 市区町村境 |
4.2 | 3,691 | 77 | 3,768 | 24時間観測(実測) | 4,645 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 34603510080 | 造賀田万里線 一般都道府県道・路線番号 351 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,265 | 138 | 3,403 | 24時間観測(実測) | 4,154 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 34603520010 | 高屋河戸線 一般都道府県道・路線番号 352 |
造賀田万里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田白市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 1,774 | 78 | 1,852 | 非観測(推定値) | 2,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603530020 | 内海三津線 一般都道府県道・路線番号 353 |
呉市・東広島市境 市区町村境 |
風早停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 1,854 | 170 | 2,024 | 非観測(推定値) | 2,591 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603530030 | 内海三津線 一般都道府県道・路線番号 353 |
風早停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道185号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,854 | 170 | 2,024 | 非観測(推定値) | 2,591 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604640120 | 竹原吉名線 一般都道府県道・路線番号 464 |
竹原市・東広島市境 市区町村境 |
一般国道185号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 720 | 37 | 757 | 12時間観測(実測) | 878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34604680010 | 河内停車場線 一般都道府県道・路線番号 468 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,855 | 289 | 6,144 | 非観測(推定値) | 7,680 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34110200100 | 88.8 | 計測 | 88.7 | 計測 | 89.3 | 計測 | 90.6 | 計測 | 89.1 | 89.9 | 1.69 | 9.5 | 40.6 | 0.59 |
| 34110200110 | 87.5 | 計測 | 86.2 | 計測 | 88.8 | 計測 | 88.5 | 計測 | 88.3 | 87.7 | 1.63 | 9.4 | 37.1 | 0.64 |
| 34110200120 | 87.8 | 計測 | 88.1 | 計測 | 89.9 | 計測 | 90.7 | 計測 | 89.1 | 89.7 | 1.64 | 9.4 | 36.6 | 0.62 |
| 34110200130 | 90.3 | 計測 | 67.1 | 計測 | 91.4 | 計測 | 88 | 計測 | 91 | 78.9 | 1.58 | 9.7 | 33.1 | 0.56 |
| 34110200140 | 68.3 | 計測 | 65.3 | 計測 | 84.9 | 計測 | 83.5 | 計測 | 77 | 75.3 | 1.5 | 11.6 | 28.4 | 1.03 |
| 34300020400 | 63.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 58.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 60.3 | 記録されていません | 1.41 | 11 | 28.9 | 0.38 |
| 34300020410 | 48.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 44.3 | 計測 | 50.6 | 計測 | 45.7 | 49.3 | 1.39 | 8.9 | 24.3 | 0.97 |
| 34300020420 | 50.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 55 | 計測 | 47.8 | 41.1 | 1.39 | 8.9 | 24.3 | 0.97 |
| 34300020430 | 27.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 30 | 計測 | 41.1 | 計測 | 28.9 | 34.2 | 1.4 | 10 | 19.2 | 1.5 |
| 34300020440 | 23.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 26.6 | 31.5 | 1.38 | 8.7 | 20.7 | 1.14 |
| 34300020450 | 27.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 50.5 | 計測 | 58.3 | 計測 | 38.8 | 48.5 | 1.39 | 10.5 | 20.7 | 0.74 |
| 34300020460 | 22.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 57.9 | 計測 | 56.9 | 計測 | 36.5 | 53.8 | 1.39 | 10.5 | 20.7 | 0.74 |
| 34300020470 | 33 | 計測 | 9.3 | 計測 | 34 | 計測 | 16.1 | 計測 | 33.6 | 12.6 | 1.39 | 10.5 | 20.7 | 0.78 |
| 34300020480 | 17.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 23 | 24.8 | 1.38 | 9.6 | 20.4 | 0.71 |
| 34300020490 | 38.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 43 | 43.9 | 1.38 | 9.6 | 20.4 | 0.75 |
| 34300020500 | 39.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 37.1 | 40.5 | 1.47 | 9.9 | 26.9 | 2.49 |
| 34300021190 | 記録されていません | データなし | 56 | 計測 | 記録されていません | データなし | 54.2 | 計測 | 記録されていません | 54.8 | 1.41 | 11 | 28.9 | 0.31 |
| 34301850180 | 50.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.3 | 計測 | 49.7 | 計測 | 50.9 | 51 | 1.2 | 10.8 | 5.1 | 0.43 |
| 34301850190 | 47 | 計測 | 41.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 41.7 | 計測 | 45.6 | 41.5 | 1.2 | 10.8 | 5.1 | 0.43 |
| 34301850200 | 25.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.1 | 27.2 | 1.2 | 10.8 | 5.1 | 0.44 |
| 34301850203 | 36.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.6 | 37.1 | 1.17 | 10.2 | 4.8 | 0.73 |
| 34301850205 | 42.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.3 | 42.1 | 1.18 | 11.5 | 5.7 | 0.61 |
| 34301850210 | 30.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 31.9 | 38.2 | 1.18 | 11.5 | 5.7 | 0.61 |
| 34301850370 | 50.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 47.6 | 計測 | 50.4 | 計測 | 48.6 | 50.9 | 1.15 | 12.2 | 11.6 | 0.34 |
| 34303750040 | 34.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 35.4 | 26.7 | 1.23 | 11.4 | 8.4 | 0.94 |
| 34303750050 | 24.6 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 27 | 29.6 | 1.23 | 9.1 | 9.4 | 1.41 |
| 34303750060 | 34.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 36.4 | 37.8 | 1.23 | 9.1 | 9.4 | 1.19 |
| 34303750070 | 37.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 36.6 | 33.9 | 1.23 | 9.1 | 9.4 | 1.19 |
| 34303750080 | 32.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.4 | 29.7 | 1.23 | 9.1 | 9.4 | 1.19 |
| 34303750090 | 30.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 36.4 | 38.4 | 1.23 | 10.1 | 8.6 | 1.26 |
| 34303750100 | 15.1 | 計測 | 12.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 17.3 | 計測 | 19.9 | 15.3 | 1.29 | 9.1 | 7.6 | 0.77 |
| 34303750110 | 29.8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.4 | 30.9 | 1.29 | 9.1 | 7.6 | 0.7 |
| 34303750120 | 18.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 20.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19.6 | 25 | 1.18 | 9.4 | 5.9 | 0.65 |
| 34303750130 | 34 | 計測 | 26.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 35 | 27.2 | 1.21 | 10.3 | 6 | 1.01 |
| 34303750135 | 27 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 29.6 | 34.2 | 1.21 | 10.3 | 6 | 1.01 |
| 34303750140 | 22.6 | 計測 | 21 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 25.8 | 23.1 | 1.2 | 11 | 5.5 | 0.81 |
| 34303750150 | 31.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 33 | 35.1 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 0.95 |
| 34303750153 | 24.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 44.2 | 計測 | 31.4 | 42.7 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 0.97 |
| 34303750156 | 24.3 | 非計測(共通) | 40.2 | 非計測(共通) | 38.2 | 非計測(共通) | 44.2 | 非計測(共通) | 31.4 | 42.7 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 0.97 |
| 34303750160 | 44.7 | 計測 | 44.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.6 | 計測 | 46.9 | 47.2 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 0.97 |
| 34303750170 | 36.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.8 | 40.1 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 0.97 |
| 34303750180 | 49.5 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52 | 計測 | 54.9 | 計測 | 51 | 54.5 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 1.02 |
| 34303750190 | 38.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.3 | 36.4 | 1.27 | 11.2 | 7.1 | 1.02 |
| 34303750200 | 49.3 | 計測 | 48.6 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.7 | 49.6 | 1.24 | 12 | 14.9 | 0.84 |
| 34303750210 | 37 | 計測 | 39.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.1 | 38.5 | 1.24 | 12 | 14.9 | 0.84 |
| 34303750215 | 52.8 | 計測 | 49.2 | 計測 | 53.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 53 | 49.2 | 1.24 | 10.6 | 15.2 | 0.46 |
| 34303750220 | 53.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54 | 計測 | 53.6 | 53.7 | 1.24 | 10.6 | 15.2 | 0.46 |
| 34303750230 | 48.3 | 計測 | 48.6 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.6 | 47.7 | 1.24 | 10.6 | 15.2 | 0.46 |
| 34303750240 | 50.3 | 計測 | 42.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 50.4 | 43.1 | 1.24 | 10.6 | 15.2 | 0.46 |
| 34303750250 | 35.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 36 | 30.8 | 1.25 | 11.9 | 11.7 | 0.76 |
| 34303750260 | 28.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 29.7 | 23.2 | 1.28 | 10.9 | 19.2 | 0.37 |
| 34303750270 | 56.2 | 計測 | 55.8 | 計測 | 57.3 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.9 | 55.6 | 1.28 | 10.9 | 19.2 | 0.37 |
| 34303750280 | 60.9 | 計測 | 60.6 | 計測 | 61 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61 | 60.2 | 1.28 | 10.9 | 19.2 | 0.37 |
| 34303750580 | 38.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 34.1 | 37 | 1.2 | 10.9 | 6.1 | 0.22 |
| 34303750590 | 38.5 | 計測 | 35 | 計測 | 36.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.3 | 35.4 | 1.2 | 10.9 | 6.1 | 0.22 |
| 34303750670 | 76.9 | 計測 | 69.7 | 計測 | 77.2 | 計測 | 71.9 | 計測 | 77.1 | 70.9 | 1.26 | 14.5 | 23.3 | 1.27 |
| 34303750690 | 74.6 | 計測 | 71.6 | 計測 | 75.6 | 計測 | 73.2 | 計測 | 75.1 | 72.5 | 1.26 | 14.5 | 23.3 | 1.27 |
| 34303750700 | 77.1 | 計測 | 75.3 | 計測 | 76.7 | 計測 | 77.1 | 計測 | 76.9 | 76.3 | 1.27 | 13.9 | 27.3 | 1.36 |
| 34303750710 | 72.6 | 計測 | 67.6 | 計測 | 72.6 | 計測 | 73.4 | 計測 | 72.6 | 70.9 | 1.28 | 13.7 | 20.8 | 1.43 |
| 34303750745 | 70.9 | 計測 | 70.1 | 計測 | 72.5 | 計測 | 74.4 | 計測 | 71.8 | 72.6 | 1.32 | 11.6 | 15.3 | 1.19 |
| 34303750780 | 52.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 51.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 51.6 | 48.9 | 1.2 | 10.9 | 6.1 | 0.23 |
| 34303750815 | 70.9 | 計測 | 74.4 | 計測 | 71.7 | 計測 | 75.6 | 計測 | 71.4 | 75.1 | 1.31 | 12.7 | 17.9 | 1.38 |
| 34303750820 | 78.2 | 計測 | 77 | 計測 | 78.6 | 計測 | 77.3 | 計測 | 78.4 | 77.2 | 1.31 | 12.7 | 17.9 | 1.38 |
| 34304320025 | 46.1 | 非計測(共通) | 47.4 | 非計測(共通) | 45.3 | 非計測(共通) | 46.5 | 非計測(共通) | 45.6 | 46.8 | 1.2 | 12.8 | 11.6 | 0.47 |
| 34304320030 | 46.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.6 | 46.8 | 1.2 | 12.8 | 11.6 | 0.47 |
| 34304320040 | 48.6 | 計測 | 44.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 48 | 44.5 | 1.23 | 13.4 | 17.2 | 0.72 |
| 34304320050 | 46.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 48.8 | 計測 | 47.1 | 49.1 | 1.23 | 13.4 | 17.2 | 0.72 |
| 34304320060 | 44.9 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44.4 | 43.4 | 1.24 | 13.8 | 7.6 | 0.8 |
| 34304320070 | 25.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 30.5 | 27 | 1.24 | 13.8 | 7.6 | 0.8 |
| 34304320080 | 40.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 46 | 計測 | 42.3 | 46.3 | 1.13 | 12 | 4.6 | 0.39 |
| 34304320090 | 35.3 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.7 | 計測 | 47.1 | 計測 | 43.3 | 48.7 | 1.13 | 12 | 4.6 | 0.39 |
| 34304320560 | 60.9 | 計測 | 53.3 | 計測 | 60.8 | 計測 | 52.2 | 計測 | 60.8 | 52.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34304860370 | 56.2 | 計測 | 54.6 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54.3 | 54.1 | 1.32 | 13.4 | 17.1 | 0.57 |
| 34304860380 | 48.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 44.5 | 35.5 | 1.32 | 13.4 | 17.1 | 0.57 |
| 34304860400 | 16.2 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21.3 | 計測 | 18.3 | 19.9 | 1.26 | 9.3 | 3.5 | 1.32 |
| 34304860410 | 22.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24 | 18.9 | 1.26 | 9.3 | 3.5 | 1.32 |
| 34304860420 | 18.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 22.4 | 22 | 1.26 | 9.3 | 3.5 | 1.2 |
| 34304860430 | 22.6 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 26.6 | 30.4 | 1.26 | 9.3 | 3.5 | 1.2 |
| 34304860440 | 42.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.3 | 42.7 | 1.37 | 9.3 | 13.5 | 1.34 |
| 34304860450 | 40.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 34.2 | 計測 | 41.8 | 30.1 | 1.37 | 9.3 | 13.5 | 1.34 |
| 34304860460 | 24.3 | 計測 | 11.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 27 | 18.8 | 1.37 | 9.3 | 13.5 | 1.34 |
| 34304860510 | 28.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 39.8 | 28.1 | 1.29 | 9.6 | 8.3 | 4.81 |
| 34400280080 | 53.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 53.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.4 | 54.9 | 1.16 | 11.9 | 13.3 | 0.11 |
| 34400280090 | 47.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 49.2 | 47.5 | 1.16 | 11.9 | 13.3 | 0.11 |
| 34400280100 | 56.6 | 計測 | 57.6 | 計測 | 54.7 | 計測 | 56.2 | 計測 | 55.4 | 56.8 | 1.33 | 12.7 | 9.2 | 0.25 |
| 34400280110 | 45 | 計測 | 39.5 | 計測 | 44.7 | 計測 | 40.2 | 計測 | 44.8 | 39.9 | 1.33 | 12.7 | 9.2 | 0.25 |
| 34400290070 | 32.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.9 | 計測 | 34 | 計測 | 32.1 | 34.5 | 1.23 | 11.3 | 15.4 | 0.25 |
| 34400290080 | 51.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 49.4 | 計測 | 47.9 | 49.7 | 1.23 | 11.3 | 15.4 | 0.25 |
| 34400290090 | 53 | 計測 | 46.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 47.9 | 計測 | 51.3 | 47.5 | 1.23 | 11.3 | 15.4 | 0.25 |
| 34400320010 | 19.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 25.9 | 計測 | 19.5 | 26.9 | 1.25 | 10 | 5 | 0.62 |
| 34400320020 | 30.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.8 | 28.2 | 1.25 | 10 | 5 | 0.62 |
| 34400320030 | 54.8 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.1 | 計測 | 54.7 | 55.4 | 1.25 | 12.4 | 7.5 | 0.52 |
| 34400320040 | 55.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 55.7 | 計測 | 52 | 計測 | 55.6 | 51.9 | 1.25 | 12.4 | 7.5 | 0.52 |
| 34400320050 | 35.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 38.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 37.4 | 28.8 | 1.25 | 13 | 6.6 | 0.26 |
| 34400320060 | 29.2 | 計測 | 12.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 12.8 | 計測 | 31.7 | 12.6 | 1.25 | 13 | 6.6 | 0.26 |
| 34400330040 | 48.4 | 計測 | 51.9 | 計測 | 52.4 | 計測 | 48.7 | 計測 | 50.7 | 50 | 1.28 | 12.3 | 13.9 | 0.52 |
| 34400330050 | 28.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 28.4 | 41.4 | 1.24 | 13.5 | 21.2 | 0.94 |
| 34400330060 | 52.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49 | 計測 | 51.7 | 48.8 | 1.24 | 13.5 | 21.2 | 0.94 |
| 34400330070 | 53.8 | 計測 | 53.5 | 計測 | 53 | 計測 | 52.8 | 計測 | 53.3 | 53.1 | 1.28 | 12.3 | 13.9 | 0.51 |
| 34400330080 | 57.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.2 | 計測 | 56.3 | 56.8 | 1.31 | 11.3 | 10.4 | 0.37 |
| 34400330090 | 57.2 | 計測 | 59.3 | 計測 | 53.5 | 計測 | 54.5 | 計測 | 54.8 | 56.2 | 1.31 | 11.3 | 10.4 | 0.37 |
| 34400330100 | 53.5 | 計測 | 57.9 | 計測 | 52.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 53 | 54.5 | 1.31 | 11.3 | 10.4 | 0.37 |
| 34400330110 | 52.5 | 計測 | 48.2 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 51.6 | 48.8 | 1.14 | 13.1 | 6.1 | 0.55 |
| 34400330130 | 51.2 | 計測 | 56.7 | 計測 | 53.2 | 計測 | 54.9 | 計測 | 52.4 | 55.5 | 1.28 | 9.6 | 22.3 | 0.45 |
| 34400330140 | 50.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 54 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.7 | 52.6 | 1.28 | 9.6 | 22.3 | 0.45 |
| 34400330150 | 55.9 | 計測 | 61.2 | 計測 | 53.7 | 計測 | 57.2 | 計測 | 54.4 | 58.6 | 1.17 | 11.8 | 19 | 0.31 |
| 34400330160 | 54.1 | 計測 | 59.2 | 計測 | 56.2 | 計測 | 57.8 | 計測 | 55.5 | 58.3 | 1.17 | 11.8 | 19 | 0.31 |
| 34400330170 | 56.3 | 計測 | 58.7 | 計測 | 52.9 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54 | 56.9 | 1.17 | 11.8 | 19 | 0.31 |
| 34400330180 | 55 | 計測 | 47.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 48.5 | 計測 | 53.1 | 48.3 | 1.17 | 11.8 | 19 | 0.31 |
| 34400330200 | 43.5 | 計測 | 54.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 47.7 | 52.2 | 1.28 | 13 | 9.1 | 0.13 |
| 34400330280 | 37.2 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 35.6 | 計測 | 39.6 | 37.7 | 1.28 | 11 | 12.4 | 0.37 |
| 34400330290 | 46.8 | 計測 | 36.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 43.5 | 計測 | 45.5 | 40.6 | 1.28 | 11 | 12.4 | 0.37 |
| 34400340065 | 51.3 | 非計測(共通) | 53.2 | 非計測(共通) | 51.4 | 非計測(共通) | 52.7 | 非計測(共通) | 51.4 | 52.9 | 1.26 | 10 | 12 | 0.76 |
| 34400340070 | 51.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.7 | 計測 | 51.4 | 52.9 | 1.26 | 10 | 12 | 0.76 |
| 34400340080 | 50.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 50.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 50.5 | 43.5 | 1.26 | 10 | 12 | 0.76 |
| 34400340090 | 25.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28 | 計測 | 27.1 | 26.9 | 1.24 | 9.2 | 8 | 0.74 |
| 34400340100 | 38.1 | 計測 | 45 | 計測 | 43.4 | 計測 | 46.4 | 計測 | 41.1 | 45.8 | 1.2 | 11.5 | 8 | 0.71 |
| 34400340110 | 53.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 52.1 | 計測 | 48.2 | 計測 | 52.8 | 49.6 | 1.2 | 11.5 | 8 | 0.71 |
| 34400340220 | 55.1 | 計測 | 58.9 | 計測 | 57.6 | 計測 | 59.8 | 計測 | 56.7 | 59.5 | 1.31 | 10.5 | 14 | 0.84 |
| 34400340250 | 50.3 | 計測 | 58 | 計測 | 51.5 | 計測 | 59.2 | 計測 | 51.1 | 58.8 | 1.26 | 10 | 12 | 0.81 |
| 34400460010 | 17.4 | 計測 | 12.3 | 計測 | 16.9 | 計測 | 12.4 | 計測 | 17.1 | 12.4 | 1.25 | 13.2 | 16.9 | 7.19 |
| 34400460020 | 38.6 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.6 | 40.6 | 1.25 | 13.2 | 16.9 | 0.87 |
| 34400460030 | 43.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 44.4 | 計測 | 49.2 | 計測 | 44.2 | 48.6 | 1.28 | 12.6 | 23 | 0.54 |
| 34400490080 | 63.4 | 計測 | 43.5 | 計測 | 57.1 | 計測 | 45.6 | 計測 | 59.3 | 44.8 | 1.19 | 12.3 | 16.4 | 0.31 |
| 34400490110 | 66.6 | 計測 | 47.6 | 計測 | 60.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 62.9 | 26.9 | 1.19 | 12.3 | 16.4 | 0.31 |
| 34400590010 | 25.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.8 | 28.4 | 1.22 | 9.1 | 3.5 | 1.21 |
| 34400590020 | 25.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37 | 計測 | 31 | 31.7 | 1.22 | 9.1 | 3.5 | 1.21 |
| 34400590030 | 32.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 44.5 | 計測 | 36.4 | 44.8 | 1.23 | 12.3 | 11.2 | 0.97 |
| 34400590040 | 26.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 30 | 計測 | 23.9 | 計測 | 28.4 | 23.4 | 1.23 | 12.3 | 11.2 | 0.97 |
| 34400590050 | 39.6 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 42.2 | 40.2 | 1.23 | 12.3 | 11.2 | 0.97 |
| 34400590060 | 48 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47 | 47 | 1.3 | 15.3 | 2.6 | 0.39 |
| 34400590070 | 51.1 | 計測 | 55.7 | 計測 | 47.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 49.4 | 54.7 | 1.3 | 15.3 | 2.6 | 0.39 |
| 34400590150 | 8.2 | 計測 | 43.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 12.2 | 43.9 | 1.29 | 14.1 | 15.1 | 1.07 |
| 34400590160 | 32.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45 | 計測 | 38.7 | 45.1 | 1.26 | 17.4 | 17.3 | 0.86 |
| 34400600020 | 60.1 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58.5 | 計測 | 56.5 | 計測 | 59.2 | 56.8 | 1.32 | 14.6 | 16.9 | 0.27 |
| 34400600030 | 60.2 | 計測 | 63.6 | 計測 | 56.5 | 計測 | 57.9 | 計測 | 58 | 60.4 | 1.32 | 14.6 | 16.9 | 0.27 |
| 34400600040 | 53.2 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.1 | 計測 | 53 | 52.2 | 1.32 | 14.6 | 16.9 | 0.29 |
| 34400600050 | 54.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 52.5 | 50.1 | 1.32 | 14.6 | 16.9 | 0.29 |
| 34400670010 | 27.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 32.3 | 39.6 | 1.25 | 11.3 | 11.5 | 0.83 |
| 34400670020 | 33.1 | 計測 | 31.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 35.8 | 34.2 | 1.25 | 12 | 11 | 0.59 |
| 34400670030 | 31.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.4 | 37.1 | 1.25 | 12 | 11 | 0.59 |
| 34400670040 | 17.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 33.9 | 計測 | 25.8 | 31.7 | 1.31 | 11.1 | 18.8 | 0.87 |
| 34400670050 | 15.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 20.2 | 22.9 | 1.31 | 11.1 | 18.8 | 0.87 |
| 34400730040 | 64.5 | 計測 | 70.8 | 計測 | 66.2 | 計測 | 69.3 | 計測 | 65.6 | 69.7 | 1.29 | 9.5 | 15.2 | 0.29 |
| 34400730050 | 62.1 | 計測 | 63.3 | 計測 | 62.5 | 計測 | 64.1 | 計測 | 62.4 | 63.9 | 1.29 | 9.5 | 15.2 | 0.29 |
| 34400730060 | 54.5 | 計測 | 59.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 59.1 | 計測 | 55.3 | 59.1 | 1.29 | 9.5 | 15.2 | 0.29 |
| 34400800010 | 14.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 19 | 24.6 | 1.25 | 13.1 | 8.6 | 0.96 |
| 34400800020 | 30.9 | 計測 | 30 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.8 | 33.7 | 1.25 | 14.9 | 10.1 | 1.37 |
| 34400800030 | 40.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 42 | 計測 | 39.4 | 41.9 | 1.09 | 15.9 | 4.4 | 0.01 |
| 34400800050 | 21.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.7 | 21.7 | 1.14 | 11.6 | 7.2 | 0.09 |
| 34400830010 | 29 | 計測 | 21.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.4 | 24.9 | 1.25 | 11.1 | 22.8 | 0.89 |
| 34400830020 | 30.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35 | 30 | 1.35 | 11.3 | 23 | 0.83 |
| 34400830030 | 14.2 | 計測 | 15.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 14 | 計測 | 15.6 | 14.5 | 1.35 | 11.3 | 23 | 0.83 |
| 34400830050 | 16.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 48.2 | 計測 | 23.4 | 47 | 1.28 | 13.1 | 20.2 | 1.33 |
| 34400830060 | 36.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 58.2 | 計測 | 59.1 | 計測 | 49 | 45.1 | 1.28 | 13.1 | 20.2 | 1.33 |
| 34601610020 | 41.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 36.3 | 27.6 | 1.16 | 15 | 12.8 | 0.16 |
| 34601610040 | 51.4 | 計測 | 53.2 | 計測 | 56.2 | 計測 | 54.8 | 計測 | 54.4 | 54.2 | 1.16 | 12.1 | 17.6 | 0.14 |
| 34601760020 | 32.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32 | 32.1 | 1.28 | 13 | 14 | 1.29 |
| 34601940010 | 22.6 | 計測 | 23 | 計測 | 24.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 23.6 | 24.2 | 1.25 | 11.2 | 4.6 | 0.81 |
| 34601950010 | 13.1 | 計測 | 9.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 13.3 | 計測 | 13.8 | 11.2 | 1.25 | 12.2 | 12.5 | 0.54 |
| 34601950020 | 14.9 | 計測 | 22 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 18.7 | 23.7 | 1.25 | 10.6 | 4.6 | 0.81 |
| 34602060010 | 26.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 17.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 20.2 | 16.7 | 1.22 | 12.7 | 9 | 1.57 |
| 34602070010 | 12.2 | 計測 | 12 | 計測 | 10.8 | 計測 | 13.5 | 計測 | 11.4 | 12.8 | 1.27 | 16 | 9.9 | 0.79 |
| 34603290010 | 39 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 40.7 | 42.5 | 1.26 | 11.6 | 4.5 | 0.95 |
| 34603290030 | 10.5 | 計測 | 23.8 | 計測 | 17 | 計測 | 26.6 | 計測 | 13.6 | 25.4 | 1.26 | 11.6 | 4.5 | 0.5 |
| 34603300010 | 35.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 35.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 35.5 | 32.7 | 1.16 | 10.4 | 17 | 0.12 |
| 34603300030 | 54.1 | 計測 | 63.1 | 計測 | 54.5 | 計測 | 61.1 | 計測 | 54.3 | 61.9 | 1.15 | 13 | 7 | 0.24 |
| 34603310010 | 26.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.5 | 26.4 | 1.3 | 16.1 | 7.7 | 0.55 |
| 34603310020 | 34.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.1 | 33.2 | 1.3 | 16.1 | 7.7 | 0.55 |
| 34603310030 | 26.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 37 | 計測 | 29.9 | 31.6 | 1.26 | 11.7 | 6.3 | 1.14 |
| 34603310040 | 40.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42 | 42.4 | 1.24 | 16.9 | 13.5 | 0.76 |
| 34603310050 | 28.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 30 | 23.9 | 1.24 | 16.9 | 13.5 | 0.76 |
| 34603320010 | 39.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37 | 計測 | 39.1 | 36.8 | 1.24 | 15 | 3.3 | 1.42 |
| 34603320020 | 21.8 | 計測 | 19 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24 | 計測 | 23.5 | 21.8 | 1.29 | 10.2 | 3.4 | 0.95 |
| 34603320030 | 8.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 11.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 10 | 19 | 1.27 | 9.6 | 4.4 | 0.49 |
| 34603330010 | 32.2 | 計測 | 30 | 計測 | 32 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.1 | 31.5 | 1.16 | 12.3 | 2.9 | 1.17 |
| 34603340010 | 36.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 39.5 | 計測 | 43.3 | 計測 | 38.2 | 43.4 | 1.24 | 11.9 | 7.6 | 0.36 |
| 34603350005 | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 52.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34603350010 | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.5 | 52.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34603350070 | 48.2 | 計測 | 45.3 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 48.6 | 45.9 | 1.26 | 16 | 8.8 | 0.82 |
| 34603350080 | 36.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37 | 計測 | 39.4 | 計測 | 36.6 | 39.1 | 1.24 | 19.4 | 13.1 | 0.72 |
| 34603350090 | 39.9 | 計測 | 37.3 | 計測 | 42.6 | 計測 | 42.3 | 計測 | 41.1 | 39.6 | 1.24 | 19.4 | 13.1 | 0.72 |
| 34603350100 | 39.9 | 非計測(共通) | 37.3 | 非計測(共通) | 42.6 | 非計測(共通) | 42.3 | 非計測(共通) | 41.1 | 39.6 | 1.24 | 19.4 | 13.1 | 0.72 |
| 34603360010 | 38.9 | 計測 | 37.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.5 | 37.6 | 1.3 | 13.6 | 5.7 | 1.01 |
| 34603380010 | 20.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 22.2 | 24 | 1.24 | 21.1 | 8.6 | 0.81 |
| 34603380015 | 40.7 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.9 | 39.7 | 1.24 | 21.1 | 8.6 | 0.81 |
| 34603380020 | 48.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 47.8 | 28.9 | 1.24 | 21.1 | 8.6 | 0.81 |
| 34603380040 | 49.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 43.4 | 計測 | 39.1 | 計測 | 45.9 | 37.8 | 1.27 | 14.8 | 10.7 | 0.29 |
| 34603400010 | 46.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45.4 | 46.4 | 1.28 | 13 | 14 | 0.16 |
| 34603400020 | 19.2 | 計測 | 15.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20.2 | 17.6 | 1.28 | 13 | 14 | 0.16 |
| 34603410010 | 42.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41 | 計測 | 43.1 | 40.1 | 1.16 | 14.8 | 21.1 | 0.17 |
| 34603410020 | 43.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.2 | 39.9 | 1.16 | 14.8 | 21.1 | 0.17 |
| 34603420010 | 54.7 | 非計測(共通) | 43.7 | 非計測(共通) | 54.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 54.7 | 43.7 | 1.16 | 13.3 | 12.8 | 3.72 |
| 34603420030 | 37.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.2 | 37.2 | 1.16 | 16 | 11.5 | 0.08 |
| 34603420040 | 40 | 計測 | 43.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37 | 40.5 | 1.16 | 16 | 11.5 | 0.08 |
| 34603470010 | 34.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 34.3 | 1.09 | 12.7 | 0.8 | 0.45 |
| 34603470030 | 34.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.8 | 39.5 | 1.09 | 12.7 | 0.8 | 0.02 |
| 34603480010 | 51.7 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.2 | 50 | 1.33 | 10.8 | 6.9 | 0.14 |
| 34603480030 | 43.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39 | 計測 | 37.4 | 計測 | 40.3 | 37.1 | 1.09 | 12.7 | 7.1 | 0.01 |
| 34603480040 | 19.2 | 非計測(共通) | 21.5 | 非計測(共通) | 19.2 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.2 | 21.5 | 1.09 | 12.7 | 7.1 | 0.49 |
| 34603500010 | 22.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 24.4 | 29.7 | 1.24 | 14.3 | 2.7 | 0.25 |
| 34603500030 | 31.7 | 計測 | 29 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.3 | 32 | 1.27 | 11.6 | 11.9 | 0.9 |
| 34603510010 | 27.2 | 非計測(共通) | 36 | 非計測(共通) | 27.2 | 計測 | 36 | 計測 | 27.2 | 36 | 1.22 | 14.1 | 4.1 | 0.84 |
| 34603510015 | 24.3 | 非計測(共通) | 24.3 | 計測 | 30 | 計測 | 32.7 | 計測 | 27.1 | 28.1 | 1.22 | 14.1 | 4.1 | 0.84 |
| 34603510020 | 11 | 計測 | 7.1 | 計測 | 10.6 | 計測 | 19.2 | 計測 | 10.8 | 11.1 | 1.31 | 12.6 | 4.7 | 7.52 |
| 34603510025 | 11 | 非計測(共通) | 7.1 | 非計測(共通) | 10.6 | 非計測(共通) | 19.2 | 非計測(共通) | 10.8 | 11.1 | 1.31 | 12.6 | 4.7 | 7.52 |
| 34603510030 | 38.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 39.6 | 31.2 | 1.22 | 14.1 | 4.1 | 0.92 |
| 34603510050 | 45.3 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42.5 | 44.7 | 1.23 | 12.4 | 2 | 0.62 |
| 34603510080 | 51.1 | 計測 | 47.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 53.8 | 計測 | 51.8 | 50.8 | 1.22 | 14.1 | 4.1 | 0.92 |
| 34603520010 | 31 | 非計測(共通) | 23.2 | 非計測(共通) | 31 | 計測 | 23.2 | 計測 | 31 | 23.2 | 1.3 | 15 | 4.2 | 0.43 |
| 34603530020 | 51.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 53.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 52.3 | 51.1 | 1.28 | 15.3 | 8.4 | 0.31 |
| 34603530030 | 36.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 34.5 | 29.1 | 1.28 | 15.3 | 8.4 | 0.31 |
| 34604640120 | 39.7 | 計測 | 12.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 15.5 | 計測 | 39.4 | 13.9 | 1.16 | 16.6 | 4.9 | 0.16 |
| 34604680010 | 11.8 | 計測 | 4 | 計測 | 12.1 | 計測 | 5.2 | 計測 | 12 | 4.7 | 1.25 | 9.8 | 4.7 | 0.74 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34110200100 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34110200110 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34110200120 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34110200130 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34110200140 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 34300020400 | 2 | 11 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 34300020410 | 2 | 10 | 7 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020420 | 2 | 10 | 7 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020430 | 2 | 10 | 7 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020440 | 2 | 10 | 7 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020450 | 2 | 10 | 7 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020460 | 2 | 10 | 7 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020470 | 2 | 12 | 7 | 85 | 85 | 0 | 0 | 50 | 1 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020480 | 2 | 12 | 7 | 85 | 85 | 0 | 0 | 50 | 1 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020490 | 2 | 13.5 | 10.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300020500 | 2 | 8.5 | 7 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34300021190 | 2 | 8.5 | 7 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 34301850180 | 2 | 8.3 | 6.5 | 62 | 32 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301850190 | 2 | 8.3 | 6.5 | 62 | 32 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301850200 | 2 | 9.8 | 6.5 | 69.4 | 18.4 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301850203 | 2 | 9.8 | 6.5 | 69.4 | 18.4 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301850205 | 2 | 9.8 | 6.5 | 69.4 | 18.4 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301850210 | 2 | 9.8 | 6.5 | 69.4 | 18.4 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34301850370 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 1.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750040 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750050 | 2 | 8.3 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750060 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 74.5 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750070 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 74.5 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750080 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 74.5 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750090 | 2 | 9.4 | 6 | 86 | 78 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750100 | 2 | 9.4 | 6 | 86 | 78 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750110 | 2 | 15.3 | 6.5 | 100 | 80 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750120 | 4 | 30 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750130 | 4 | 30 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750135 | 4 | 30 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750140 | 4 | 30 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750150 | 2 | 9.5 | 6 | 48 | 24 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750153 | 2 | 12.5 | 6.5 | 60 | 1.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750156 | 2 | 12.5 | 6.5 | 60 | 1.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750160 | 2 | 12.5 | 6.5 | 60 | 1.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750170 | 2 | 12.5 | 6.5 | 60 | 1.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750180 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750190 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750200 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750210 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750215 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750220 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750230 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750240 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750250 | 2 | 7 | 6 | 44.8 | 25.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750260 | 2 | 7 | 6 | 44.8 | 25.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750270 | 2 | 7 | 6 | 44.8 | 25.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750280 | 2 | 7 | 6 | 44.8 | 25.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750580 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750590 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750670 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.8 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750690 | 2 | 12.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.7 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750700 | 2 | 10.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.2 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750710 | 2 | 10.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.3 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750745 | 2 | 12.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750780 | 2 | 9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34303750815 | 2 | 12.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.2 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34303750820 | 2 | 12.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.2 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 34304320025 | 2 | 7 | 6 | 15 | 15 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320030 | 2 | 7 | 6 | 15 | 15 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320040 | 2 | 10.3 | 6 | 70.7 | 46.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320050 | 2 | 10.3 | 6 | 70.7 | 46.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320060 | 2 | 10.3 | 6 | 70.7 | 46.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320070 | 2 | 10.3 | 6 | 70.7 | 46.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320080 | 2 | 10.3 | 6 | 70.7 | 46.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320090 | 2 | 10.3 | 6 | 70.7 | 46.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320560 | 2 | 12.1 | 9.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860370 | 2 | 9.8 | 6 | 88.5 | 67.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860380 | 2 | 9.8 | 6 | 88.5 | 67.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860400 | 2 | 14 | 6 | 95 | 80 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860410 | 2 | 14 | 6 | 95 | 80 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860420 | 2 | 12.1 | 6 | 100 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860430 | 2 | 12.1 | 6 | 100 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860440 | 2 | 12.1 | 6 | 100 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860450 | 2 | 12.1 | 6 | 100 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860460 | 2 | 12.1 | 6 | 100 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 5.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860510 | 1 | 11 | 3.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400280080 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 34.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400280090 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 34.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400280100 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 34.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400280110 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 34.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290070 | 2 | 10.4 | 6 | 32.6 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290080 | 2 | 10.4 | 6 | 32.6 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400290090 | 2 | 10.4 | 6 | 32.6 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400320010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400320020 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400320030 | 2 | 8.5 | 6.5 | 47.4 | 47.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400320040 | 2 | 8.5 | 6.5 | 47.4 | 47.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400320050 | 4 | 26.7 | 13 | 100 | 60.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 6.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400320060 | 4 | 26.7 | 13 | 100 | 60.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 6.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330040 | 2 | 9.4 | 6 | 59 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330050 | 2 | 9.4 | 6 | 59 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330060 | 2 | 9.4 | 6 | 59 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330070 | 2 | 8 | 6 | 40.8 | 40.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330080 | 2 | 7.5 | 6 | 28.7 | 20.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330090 | 2 | 7.5 | 6 | 28.7 | 20.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330100 | 2 | 7.5 | 6 | 28.7 | 20.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330110 | 2 | 7.5 | 6 | 28.7 | 20.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330130 | 2 | 9.6 | 6 | 66.1 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330140 | 2 | 9.6 | 6 | 66.1 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330150 | 2 | 9.6 | 6 | 66.1 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330160 | 2 | 9.6 | 6 | 66.1 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330170 | 2 | 9.6 | 6 | 66.1 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330180 | 2 | 9.6 | 6 | 66.1 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330200 | 2 | 8.4 | 6 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330280 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400330290 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340065 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340070 | 2 | 11 | 6 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340080 | 2 | 11 | 6 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340090 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 4.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340100 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340110 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340220 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400340250 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400460010 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400460020 | 2 | 8 | 6.5 | 25.4 | 5.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400460030 | 2 | 8 | 6.5 | 25.4 | 5.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400490080 | 2 | 22 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400490110 | 2 | 11 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590010 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590020 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590030 | 2 | 9 | 6 | 69.1 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590040 | 2 | 9 | 6 | 69.1 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590050 | 2 | 9 | 6 | 69.1 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590060 | 2 | 10.4 | 6 | 95 | 85 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590070 | 2 | 10.4 | 6 | 95 | 85 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590150 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400590160 | 2 | 10.6 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400600020 | 2 | 9.2 | 6 | 64 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400600030 | 2 | 9.2 | 6 | 64 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400600040 | 2 | 8.8 | 6 | 51.9 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400600050 | 2 | 8.8 | 6 | 51.9 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400670010 | 2 | 9.5 | 6 | 65.1 | 60.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400670020 | 2 | 8 | 6 | 29.6 | 27.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400670030 | 2 | 8 | 6 | 29.6 | 27.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400670040 | 2 | 11.5 | 6 | 82.4 | 82.4 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400670050 | 2 | 11.5 | 6 | 82.4 | 82.4 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400730040 | 4 | 20 | 13 | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400730050 | 4 | 20 | 13 | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400730060 | 4 | 20 | 13 | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400800010 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400800020 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400800030 | 2 | 8.8 | 6 | 43.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400800050 | 2 | 7.3 | 6 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400830010 | 2 | 9.5 | 6 | 63.6 | 36.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400830020 | 2 | 11.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400830030 | 2 | 11.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400830050 | 2 | 11.6 | 6.5 | 27.6 | 27.6 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400830060 | 2 | 11.6 | 6.5 | 27.6 | 27.6 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601610020 | 2 | 9.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601610040 | 2 | 9 | 6 | 100 | 46.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601760020 | 1 | 4 | 3 | 31.3 | 9.4 | 0 | 0 | 20 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601940010 | 2 | 22.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 9.5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601950010 | 4 | 38 | 13 | 95 | 95 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34601950020 | 4 | 38 | 13 | 95 | 95 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602060010 | 1 | 4.8 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 11.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602070010 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 75 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603290010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603290030 | 4 | 24.5 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603300010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 13.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603300030 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603310010 | 1 | 5.2 | 4.2 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603310020 | 1 | 5.2 | 4.2 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603310030 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603310040 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603310050 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603320010 | 1 | 6 | 5.5 | 27.8 | 27.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603320020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603320030 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603330010 | 1 | 3.5 | 3 | 23.7 | 13.2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603340010 | 2 | 10 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603350005 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 34603350010 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 34603350070 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603350080 | 2 | 10.5 | 6 | 77.4 | 58.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603350090 | 2 | 10.5 | 6 | 77.4 | 58.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603350100 | 2 | 10.5 | 6 | 77.4 | 58.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603360010 | 1 | 5 | 4 | 10.5 | 10.5 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603380010 | 2 | 7 | 6 | 14.7 | 12.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603380015 | 2 | 7 | 6 | 14.7 | 12.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603380020 | 2 | 7 | 6 | 14.7 | 12.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603380040 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603400010 | 2 | 10 | 6 | 97.3 | 73 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603400020 | 2 | 10 | 6 | 97.3 | 73 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603410010 | 2 | 7.1 | 6 | 24.3 | 8.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603410020 | 2 | 7.1 | 6 | 24.3 | 8.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603420010 | 1 | 2.4 | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603420030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603420040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603470010 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603470030 | 2 | 9 | 5.5 | 41.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603480010 | 2 | 8 | 6 | 48.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603480030 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603480040 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603500010 | 2 | 7.2 | 5.5 | 60.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603500030 | 2 | 10 | 6 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510010 | 2 | 8 | 6.6 | 18.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510015 | 2 | 8 | 6.6 | 18.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510020 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 14.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510025 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 14.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510030 | 2 | 12.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510050 | 2 | 10.1 | 5.5 | 90.5 | 64.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 9.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603510080 | 2 | 12.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603520010 | 2 | 7.2 | 5.5 | 5.1 | 5.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603530020 | 2 | 9.7 | 5.5 | 64.8 | 20.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603530030 | 2 | 9.7 | 5.5 | 64.8 | 20.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 7.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604640120 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604680010 | 2 | 7.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス