広島県大竹市の道路交通センサス

広島県大竹市（市区町村コード 34211）に含まれる交通調査基本区間 44区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、一般国道２号、一般国道１８６号、岩国大竹線、大竹停車場線、大竹湯来線、大竹美和線、乙瀬小方線、玖波停車場線、栗谷大野線、栗谷河津原線

都道府県: 広島県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
34110200270	山陽自動車道高速自動車国道・路線番号 1020	一般国道２号（広島岩国道路）　大竹JCT 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	山陽自動車道都道府県境	1.5	9,572	8,269	17,841	24時間観測（実測）	30,949	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
34300020960	一般国道２号一般国道・路線番号 2	廿日市市・大竹市境市区町村境	玖波停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	12,126	3,010	15,136	24時間観測（実測）	20,916	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
34300020970	一般国道２号一般国道・路線番号 2	玖波停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大竹湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	12,126	3,010	15,136	24時間観測（実測）	20,916	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
34300020980	一般国道２号一般国道・路線番号 2	大竹湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２号（広島岩国道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	12,126	3,010	15,136	24時間観測（実測）	20,916	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
34300020990	一般国道２号一般国道・路線番号 2	一般国道２号（広島岩国道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	乙瀬小方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	14,400	4,128	18,528	24時間観測（実測）	24,933	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34300021000	一般国道２号一般国道・路線番号 2	乙瀬小方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	14,400	4,128	18,528	24時間観測（実測）	24,933	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34300021010	一般国道２号一般国道・路線番号 2	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号都道府県境	1.5	13,436	3,429	16,865	24時間観測（実測）	23,072	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34300021390	一般国道２号（広島岩国道路）一般国道・路線番号 2	廿日市市・大竹市境市区町村境	一般国道２号　大竹IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	13,541	9,313	22,854	24時間観測（実測）	37,104	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
34300021400	一般国道２号（広島岩国道路）一般国道・路線番号 2	一般国道２号　大竹IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山陽自動車道　大竹JCT 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.7	9,563	8,216	17,779	24時間観測（実測）	30,949	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
34301860310	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	廿日市市・大竹市境市区町村境	栗谷大野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.9	2,526	232	2,758	非観測（推定値）	3,503	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34301860320	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	栗谷大野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.5	2,526	232	2,758	非観測（推定値）	3,503	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34301860330	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	記録されていません旧分割点	大竹美和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5	2,526	232	2,758	非観測（推定値）	3,503	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34301860340	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	大竹美和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.5	3,024	429	3,453	24時間観測（実測）	4,107	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
34301860350	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,024	429	3,453	24時間観測（実測）	4,107	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
34301860360	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	乙瀬小方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	3,024	429	3,453	24時間観測（実測）	4,107	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
34301860370	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	乙瀬小方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	乙瀬小方線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	3,024	429	3,453	24時間観測（実測）	4,107	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
34301860374	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	乙瀬小方線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	8,577	878	9,455	24時間観測（実測）	11,238	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
34301860377	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,577	878	9,455	24時間観測（実測）	11,238	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
34301860380	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩国大竹線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	8,577	878	9,455	24時間観測（実測）	11,238	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
34301860390	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	岩国大竹線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大竹停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,577	878	9,455	24時間観測（実測）	11,238	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
34301860400	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	大竹停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,577	878	9,455	24時間観測（実測）	11,238	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
34301860440	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	2,464	226	2,690	非観測（推定値）	3,443	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34301860460	岩国大竹線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	3,549	278	3,827	12時間観測（実測）	4,745	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34301860490	大竹停車場線一般都道府県道・路線番号 202	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,464	185	4,649	12時間観測（実測）	5,718	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34301860530	一般国道１８６号一般国道・路線番号 186	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34400010010	岩国大竹線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	岩国大竹線都道府県境	岩国大竹線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	3,549	278	3,827	12時間観測（実測）	4,745	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34400420010	大竹湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大竹市・廿日市市境市区町村境	4.2	1,288	187	1,475	12時間観測（実測）	1,947	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34400420025	大竹湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	廿日市市・大竹市境市区町村境	栗谷大野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	1,288	187	1,475	12時間観測（実測）	1,947	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34400420030	大竹湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	栗谷大野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.2	1,298	190	1,488	非観測（推定値）	1,964	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400420050	大竹湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.4	1,298	190	1,488	非観測（推定値）	1,964	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400420070	大竹湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.2	1,298	190	1,488	非観測（推定値）	1,964	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34601160010	大竹美和線一般都道府県道・路線番号 116	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大竹美和線都道府県境	0.8	1,849	269	2,118	非観測（推定値）	2,711	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34601170010	乙瀬小方線一般都道府県道・路線番号 117	乙瀬小方線都道府県境	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34601170030	乙瀬小方線一般都道府県道・路線番号 117	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	1,995	172	2,167	12時間観測（実測）	2,817	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34602010010	玖波停車場線一般都道府県道・路線番号 201	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,840	81	1,921	非観測（推定値）	2,478	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602020010	大竹停車場線一般都道府県道・路線番号 202	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,464	185	4,649	12時間観測（実測）	5,718	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
34602890010	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	一般国道１８６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大竹市・廿日市市境市区町村境	3.2	392	21	413	非観測（推定値）	475	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602890030	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	1	392	21	413	非観測（推定値）	475	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602890050	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.7	392	21	413	非観測（推定値）	475	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602890070	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.8	392	21	413	非観測（推定値）	475	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602890090	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.1	392	21	413	非観測（推定値）	475	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602890110	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	0.7	392	21	413	非観測（推定値）	475	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602890180	栗谷大野線一般都道府県道・路線番号 289	大竹湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大竹市・廿日市市境市区町村境	1	127	29	156	非観測（推定値）	175	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34604600020	栗谷河津原線一般都道府県道・路線番号 460	廿日市市・大竹市境市区町村境	大竹市・廿日市市境市区町村境	1	906	90	996	非観測（推定値）	1,195	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
34110200270	82	計測	88.3	計測	89	計測	88.1	計測	86.5	88.2	1.73	9.6	46.3	0.65
34300020960	33	計測	27.7	計測	39.7	計測	36.1	計測	37.3	32.7	1.38	9.4	19.9	1.97
34300020970	24.9	計測	28.8	計測	28	計測	32.6	計測	26.9	31.2	1.38	9.4	19.9	1.97
34300020980	29.4	計測	31.1	計測	33.3	計測	32.9	計測	31.9	32.3	1.38	9.4	19.9	1.97
34300020990	32.9	計測	32.9	計測	32.9	計測	33.2	計測	32.9	33.1	1.35	9.7	22.3	0.84
34300021000	23.2	計測	24.3	計測	29.3	計測	30.9	計測	26.9	28.1	1.35	9.7	22.3	0.9
34300021010	12.9	計測	13.1	計測	21.4	計測	28.9	計測	17.5	20.7	1.37	9.1	20.3	1.71
34300021390	78.8	計測	88.6	計測	86.1	計測	88.2	計測	83.4	88.3	1.62	9.9	40.7	0.77
34300021400	76.7	計測	88.9	計測	87	計測	89.2	計測	83.2	89.1	1.74	9.8	46.2	0.66
34301860310	50	計測	52	計測	53.6	計測	52.8	計測	52	52.5	1.27	14.9	8.4	0.43
34301860320	49.7	計測	49	計測	47.6	計測	43.8	計測	48.5	45.8	1.27	14.9	8.4	0.43
34301860330	55.8	計測	53	計測	52.6	計測	50.1	計測	54	51.3	1.27	14.9	8.4	0.43
34301860340	55.1	計測	56.5	計測	49.2	計測	50.1	計測	51.3	52.2	1.19	12.1	12.4	0.53
34301860350	58.6	計測	61.1	計測	56.4	計測	57.3	計測	57.2	58.6	1.19	12.1	12.4	0.53
34301860360	53.9	計測	53.5	計測	49.7	計測	51	計測	51.2	51.8	1.19	12.1	12.4	0.53
34301860370	41.7	計測	43	計測	41.1	計測	41.2	計測	41.3	41.8	1.19	12.1	12.4	0.53
34301860374	51.7	計測	52.6	計測	48.9	計測	49.9	計測	50	50.9	1.19	10.7	9.3	1.09
34301860377	51.7	非計測（共通）	52.6	非計測（共通）	48.9	非計測（共通）	49.9	非計測（共通）	50	50.9	1.19	10.7	9.3	1.09
34301860380	43	計測	40.6	計測	42.6	計測	40.8	計測	42.8	40.7	1.19	10.7	9.3	1.09
34301860390	19.4	計測	15.8	計測	18	計測	20.9	計測	18.5	18.7	1.19	10.7	9.3	1.3
34301860400	19.5	計測	7.8	計測	21.6	計測	7.4	計測	20.7	7.5	1.19	10.7	9.3	1.3
34301860440	19.2	非計測（平成27年度調査の値）	19.2	非計測（平成27年度調査の値）	19.2	非計測（平成27年度調査の値）	19.2	非計測（平成27年度調査の値）	19.2	19.2	1.28	14.9	8.4	0.42
34301860460	42.7	計測	48.4	計測	43.9	計測	48.1	計測	43.4	48.2	1.24	13.9	7.3	0.72
34301860490	17.6	計測	18.6	計測	16.7	計測	17.1	計測	17	17.6	1.23	12.8	4	0.67
34301860530	58.9	計測	58.4	計測	56.2	計測	56.3	計測	57.1	57	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34400010010	32.1	計測	27.4	計測	30.9	計測	27.8	計測	31.4	27.6	1.24	13.9	7.3	0.59
34400420010	32.9	計測	39.2	計測	33.5	計測	39.9	計測	33.3	39.6	1.32	12.4	12.7	0.39
34400420025	49.9	計測	49.2	計測	42.5	計測	45.7	計測	44.9	47	1.32	12.4	12.7	0.26
34400420030	58.7	計測	56.5	計測	49.8	計測	51.6	計測	53.3	53.6	1.32	13.1	12.8	0.24
34400420050	65	計測	53.4	計測	60.2	計測	53.4	計測	62.2	53.4	1.32	13.1	12.8	0.21
34400420070	60.5	計測	53.3	計測	59.1	計測	56.5	計測	59.7	55.1	1.32	13.1	12.8	0.21
34601160010	39.8	計測	48.5	計測	38.8	計測	42.9	計測	39.2	45.2	1.28	14.4	12.7	0.37
34601170010	20.2	計測	24.1	計測	20.3	計測	18.6	計測	20.3	20.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34601170030	38.3	計測	38.6	計測	38.3	計測	39.1	計測	38.3	38.9	1.3	12.7	7.9	0.3
34602010010	6.5	計測	6.6	計測	7	計測	5.9	計測	6.8	6.2	1.29	15	4.2	1.28
34602020010	21.2	非計測（平成27年度調査の値）	7.8	非計測（平成27年度調査の値）	6.5	非計測（平成27年度調査の値）	4.7	非計測（平成27年度調査の値）	8.7	5.5	1.23	12.8	4	0.57
34602890010	43.9	計測	47.9	計測	43.8	計測	41.9	計測	43.8	44	1.15	12.5	5	0.09
34602890030	49.5	計測	52.5	計測	47.9	計測	49.1	計測	48.3	50.3	1.15	12.5	5	0.09
34602890050	51.2	計測	48.1	計測	30.8	計測	32	計測	34.7	36.6	1.15	12.5	5	0.09
34602890070	44.5	計測	46.2	計測	43.8	計測	44.1	計測	44	44.9	1.15	12.5	5	0.09
34602890090	43.7	計測	47.9	計測	42.3	計測	45.9	計測	42.7	46.6	1.15	12.5	5	0.09
34602890110	58.6	計測	59.9	計測	54.1	計測	57.8	計測	55.3	58.6	1.15	12.5	5	0.54
34602890180	58	計測	60.5	計測	43.1	計測	45.3	計測	47.8	50.3	1.12	11	18.4	0.03
34604600020	35.7	計測	40.5	計測	27	計測	29.9	計測	30	33.9	1.2	12.7	9	0.79

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
34110200270	4	23	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
34300020960	2	10.4	6.3	100	100	50	3.8	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020970	2	10.4	6.3	100	100	50	3.8	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020980	2	10.4	6.3	100	100	50	3.8	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020990	4	20.1	13.56	100	100	50	4.6	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300021000	4	19.95	14	100	100	50	3.1	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300021010	2	15.5	7	100	100	50	5.3	2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300021390	4	23	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
34300021400	4	23	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
34301860310	2	10.7	5.5	54.9	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860320	2	10.7	5.5	54.9	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860330	2	10.7	5.5	54.9	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860340	2	10.7	5.5	54.9	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860350	2	10.7	5.5	54.9	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860360	2	10.7	5.5	54.9	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860370	2	6.5	5.5	0	0	50	0	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860374	2	6.5	5.5	0	0	50	0	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860377	2	6.5	5.5	0	0	50	0	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860380	2	6.5	5.5	0	0	50	0	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860390	2	11	5	62.5	0	40	2.5	4.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860400	2	11	5	62.5	0	40	2.5	4.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860440	2	6.5	5.5	0	0	50	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860460	2	7.5	5.5	82.6	0	40	0.4	0.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860490	2	14.8	6	100	100	20	6.7	13.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34301860530	2	9.7	6	100	0	50	0	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400010010	2	14.5	9	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400420010	2	12.5	6	81	0	40	0.5	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400420025	2	7	6	35.3	0	40	0	1.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400420030	2	7	6	35.3	0	40	0	1.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400420050	2	12.5	6	100	0	40	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400420070	2	12.5	6	50	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34601160010	2	11	5.5	100	0	50	0	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34601170010	1	5.1	4.5	0	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34601170030	2	10	6.25	22.6	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602010010	1	5.5	4.75	0	0	20	10	20	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602020010	2	10	5.75	100	0	20	0	30	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890010	2	7.2	4	31.3	0	40	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890030	2	7.2	4	60	0	40	0	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890050	2	4.5	4	0	0	40	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890070	2	4.5	4	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890090	2	4.5	4	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890110	1	4.5	4	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34602890180	2	8	6	50	0	40	0	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34604600020	1	5.5	4.5	0	0	40	0	4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス