広島県広島市佐伯区の道路交通センサス

広島県広島市佐伯区（市区町村コード 34108）に含まれる交通調査基本区間 69区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、一般国道２号、一般国道１９１号、一般国道４３３号、一般国道４８８号、五日市筒賀線、大竹湯来線、広島湯来線、久地伏谷線、下佐東線、五日市停車場線、伴広島線、原田五日市線、川角佐伯線、本多田佐伯線、中筒賀下線、白砂玖島線、佐伯１区３６７号線、佐伯１区３７３号線、佐伯１区３７４号線、佐伯１区４９１号

都道府県: 広島県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
34110200220	山陽自動車道高速自動車国道・路線番号 1020	広島市安佐南区・広島市佐伯区境市区町村境	広島湯来線　五日市IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	16,078	10,056	26,134	24時間観測（実測）	41,659	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
34110200230	山陽自動車道高速自動車国道・路線番号 1020	広島湯来線　五日市IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市佐伯区・廿日市市境市区町村境	8.5	10,309	8,652	18,961	24時間観測（実測）	32,263	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
34300020825	一般国道２号（西広島バイパス）一般国道・路線番号 2	広島市西区・広島市佐伯区境市区町村境	皆賀ランプ大規模施設等へのアクセス点	0.2	57,785	6,278	64,063	非観測（推定値）	87,125	非観測区間の推定値	2017年11月15日／ 2017年11月15日
34300020830	一般国道２号（西広島バイパス）一般国道・路線番号 2	皆賀ランプ大規模施設等へのアクセス点	原田五日市線　五日市東ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	52,765	4,420	57,185	24時間観測（実測）	77,066	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34300020840	一般国道２号（西広島バイパス）一般国道・路線番号 2	原田五日市線　五日市東ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	五日市筒賀線　交差点他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	31,814	4,251	36,065	24時間観測（実測）	49,115	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34300020850	一般国道２号（西広島バイパス）一般国道・路線番号 2	五日市筒賀線　交差点他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市佐伯区・廿日市市境市区町村境	1.8	48,053	5,745	53,798	24時間観測（実測）	71,710	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34300021280	一般国道２号一般国道・路線番号 2	広島市西区・広島市佐伯区境市区町村境	五日市停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,008	357	16,365	24時間観測（実測）	21,285	24時間観測の実測値	2021年12月28日／ 2021年12月28日
34300021290	一般国道２号一般国道・路線番号 2	五日市停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	18,526	1,057	19,583	非観測（推定値）	25,850	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34300021300	一般国道２号一般国道・路線番号 2	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	五日市筒賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	18,526	1,057	19,583	非観測（推定値）	25,850	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34300021310	一般国道２号一般国道・路線番号 2	五日市筒賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.7	10,715	278	10,993	24時間観測（実測）	13,958	24時間観測の実測値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34301910160	一般国道１９１号一般国道・路線番号 191	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1	3,376	573	3,949	非観測（推定値）	4,897	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34301910180	一般国道１９１号一般国道・路線番号 191	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.5	3,376	573	3,949	非観測（推定値）	4,897	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330060	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	2.6	5,311	412	5,723	非観測（推定値）	7,097	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330070	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	0.4	5,311	412	5,723	非観測（推定値）	7,097	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330080	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	五日市筒賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	5,311	412	5,723	非観測（推定値）	7,097	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330090	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	五日市筒賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.1	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330100	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	工場・倉庫大規模施設等へのアクセス点	0.2	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330110	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	工場・倉庫大規模施設等へのアクセス点	久地伏谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330120	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川角佐伯線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330130	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	川角佐伯線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	5.4	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330140	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	記録されていません旧分割点	記録されていません旧分割点	0.1	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330150	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	記録されていません旧分割点	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304330160	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.4	1,460	244	1,704	非観測（推定値）	2,215	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330170	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下佐東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.3	1,460	244	1,704	非観測（推定値）	2,215	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330180	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	下佐東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	中筒賀下線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,460	244	1,704	非観測（推定値）	2,215	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330190	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	中筒賀下線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.2	1,460	244	1,704	非観測（推定値）	2,215	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304330520	一般国道４３３号一般国道・路線番号 433	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,007	282	3,289	12時間観測（実測）	4,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304880040	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	本多田佐伯線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	273	49	322	12時間観測（実測）	361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304880050	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	本多田佐伯線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大竹湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	273	49	322	12時間観測（実測）	361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304880060	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	大竹湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	273	49	322	12時間観測（実測）	361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304880070	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	273	49	322	12時間観測（実測）	361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304880080	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	五日市筒賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	273	49	322	12時間観測（実測）	361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34304880090	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	五日市筒賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	1,879	207	2,086	非観測（推定値）	2,670	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34304880110	一般国道４８８号一般国道・路線番号 488	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	459	44	503	非観測（推定値）	583	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400410010	五日市筒賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号（西広島バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	9,164	598	9,762	12時間観測（実測）	12,398	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34400410020	五日市筒賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	一般国道２号（西広島バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	0.8	14,494	833	15,327	12時間観測（実測）	19,925	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34400410030	五日市筒賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	3.9	14,494	833	15,327	12時間観測（実測）	19,925	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34400410040	五日市筒賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	住宅団地大規模施設等へのアクセス点	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.7	5,769	692	6,461	12時間観測（実測）	8,076	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34400410060	五日市筒賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	5.6	736	118	854	非観測（推定値）	991	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400420170	大竹湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34400710025	広島湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 71	広島市西区・広島市佐伯区境市区町村境	佐伯１区３７４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	21,164	4,640	25,804	12時間観測（実測）	34,577	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34400710030	広島湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 71	佐伯１区３７４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伴広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	21,164	4,640	25,804	12時間観測（実測）	34,577	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34400710040	広島湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 71	伴広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	21,164	4,640	25,804	12時間観測（実測）	34,577	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34400710050	広島湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 71	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	山陽自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	33,517	6,319	39,836	12時間観測（実測）	54,575	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34400710190	広島湯来線主要地方道（都道府県道）・路線番号 71	広島市安佐南区・広島市佐伯区境市区町村境	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	151	11	162	非観測（推定値）	178	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400770070	久地伏谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	広島市安佐南区・広島市佐伯区境市区町村境	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	1,696	174	1,870	非観測（推定値）	2,412	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34601770010	下佐東線一般都道府県道・路線番号 177	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	2.5	1,967	1,069	3,036	非観測（推定値）	3,825	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34601990010	五日市停車場線一般都道府県道・路線番号 199	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	464	44	508	非観測（推定値）	589	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602650030	伴広島線一般都道府県道・路線番号 265	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐伯１区３７３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,101	554	8,655	非観測（推定値）	10,819	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602650050	伴広島線一般都道府県道・路線番号 265	旧県道265号と接続大規模施設等へのアクセス点	広島市佐伯区・広島市西区境市区町村境	0.3	8,101	554	8,655	非観測（推定値）	10,819	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602650160	伴広島線一般都道府県道・路線番号 265	記録されていません旧分割点	佐伯１区３７３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,101	554	8,655	非観測（推定値）	10,819	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602650180	伴広島線一般都道府県道・路線番号 265	佐伯１区３７３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.4	8,101	554	8,655	非観測（推定値）	10,819	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602900005	原田五日市線一般都道府県道・路線番号 290	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐伯１区３６７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	15,360	2,044	17,404	12時間観測（実測）	22,103	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34602900010	原田五日市線一般都道府県道・路線番号 290	佐伯１区３６７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	交差点大規模施設等へのアクセス点	3.7	15,360	2,044	17,404	12時間観測（実測）	22,103	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34602900020	原田五日市線一般都道府県道・路線番号 290	交差点大規模施設等へのアクセス点	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	25,390	2,020	27,410	24時間観測（実測）	33,323	24時間観測の実測値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
34602900030	原田五日市線一般都道府県道・路線番号 290	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号（西広島バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	24,726	2,326	27,052	非観測（推定値）	36,520	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602900040	原田五日市線一般都道府県道・路線番号 290	一般国道２号（西広島バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	13,730	425	14,155	非観測（推定値）	18,402	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602900060	原田五日市線一般都道府県道・路線番号 290	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.1	2,681	129	2,810	12時間観測（実測）	3,597	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34602920010	川角佐伯線一般都道府県道・路線番号 292	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白砂玖島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	2,507	358	2,865	非観測（推定値）	3,639	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602920020	川角佐伯線一般都道府県道・路線番号 292	白砂玖島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	2.8	3,072	454	3,526	12時間観測（実測）	4,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
34602930010	本多田佐伯線一般都道府県道・路線番号 293	一般国道４８８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	3.8	311	50	361	非観測（推定値）	412	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34603040020	中筒賀下線一般都道府県道・路線番号 304	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道４３３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	106	5	111	非観測（推定値）	121	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34604610010	白砂玖島線一般都道府県道・路線番号 461	川角佐伯線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	4.2	906	90	996	非観測（推定値）	1,195	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34703670010	佐伯１区３６７号線指定市の一般市道・路線番号 367	原田五日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐伯１区３７３号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34703730010	佐伯１区３７３号線指定市の一般市道・路線番号 373	佐伯１区３６７号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	佐伯１区３７４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34703730020	佐伯１区３７３号線指定市の一般市道・路線番号 373	佐伯１区３７４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	佐伯１区４９１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34703730030	佐伯１区３７３号線指定市の一般市道・路線番号 373	佐伯１区４９１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伴広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34703740010	佐伯１区３７４号線指定市の一般市道・路線番号 374	佐伯１区３７３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
34704910010	佐伯１区４９１号指定市の一般市道・路線番号 491	佐伯１区３７３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島湯来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
34110200220	86.7	計測	86.3	計測	87.7	計測	88.5	計測	87.3	87.6	1.59	11.3	38.5	0.48
34110200230	85.3	計測	89.7	計測	86.2	計測	89.7	計測	85.9	89.7	1.7	10.3	45.6	0.62
34300020825	27.9	計測	57.3	計測	60.1	計測	64.4	計測	42.5	61.7	1.36	9.7	9.8	0.94
34300020830	23.5	計測	65.7	計測	68.1	計測	71.5	計測	41.4	69.2	1.35	10.1	7.7	0.86
34300020840	30.1	計測	71.1	計測	74.1	計測	73.2	計測	49	72.4	1.36	10.5	11.8	0.64
34300020850	50.5	計測	67.1	計測	71.9	計測	69.2	計測	62.4	68.3	1.33	10.1	10.7	0.91
34300021280	18.7	計測	15	計測	21.6	計測	23.2	計測	20.6	20.1	1.3	9.3	2.2	1.54
34300021290	13.5	計測	14.4	計測	20.1	計測	19.2	計測	17.3	17.4	1.32	10	5.4	2.34
34300021300	18.7	計測	21.5	計測	19.9	計測	23.8	計測	19.5	23	1.32	10	5.4	2.34
34300021310	20.2	計測	23.3	計測	22.9	計測	24.5	計測	22	24.1	1.27	9	2.5	0.88
34301910160	52.1	計測	54	計測	50.8	計測	51.4	計測	51.4	52.4	1.24	13.5	14.5	0.66
34301910180	50.2	計測	51.4	計測	50.1	計測	49.9	計測	50.1	50.5	1.24	13.5	14.5	0.66
34304330060	27.9	計測	32.9	計測	32	計測	31.1	計測	30	31.8	1.24	12.1	7.2	6.69
34304330070	38	非計測（平成27年度調査の値）	38	非計測（平成27年度調査の値）	38	非計測（平成27年度調査の値）	38	非計測（平成27年度調査の値）	38	38	1.24	12.1	7.2	6.69
34304330080	46.9	計測	38	計測	44.8	計測	46.1	計測	45.7	42.3	1.24	12.1	7.2	0.58
34304330090	34.9	計測	33.6	計測	42.3	計測	39.8	計測	39.4	37.2	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330100	36.3	計測	28.5	計測	40.3	計測	36.6	計測	38.8	33.1	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330110	50.2	計測	45.6	計測	49.1	計測	45.6	計測	49.5	45.6	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330120	57.8	計測	46.1	計測	55.2	計測	50.7	計測	56.1	48.9	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330130	43.9	計測	45.8	計測	43.7	計測	44.5	計測	43.8	45	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330140	57	計測	57.6	計測	52.9	計測	60	計測	54.2	59.1	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330150	44.2	計測	40.1	計測	44	計測	42.4	計測	44.1	41.5	1.28	10.9	8.6	0.42
34304330160	53.6	計測	53.4	計測	48.4	計測	50.6	計測	50.4	51.7	1.3	12	14.3	0.24
34304330170	57.7	計測	60.5	計測	56.7	計測	56.2	計測	57.1	57.9	1.3	12	14.3	0.24
34304330180	46.4	計測	48.5	計測	47.9	計測	48.8	計測	47.3	48.7	1.3	12	14.3	0.24
34304330190	36.5	計測	31.2	計測	37.3	計測	29.8	計測	37	30.4	1.3	12	14.3	0.24
34304330520	48.5	計測	31.6	計測	49.7	計測	40.5	計測	49.3	36.7	1.28	10.9	8.6	0.46
34304880040	27.4	非計測（平成27年度調査の値）	27.4	非計測（平成27年度調査の値）	27.4	非計測（平成27年度調査の値）	23.5	計測	27.4	24.5	1.12	11.2	15.2	0.07
34304880050	31.4	非計測（平成27年度調査の値）	34.8	計測	33	計測	28.9	計測	32.5	30.4	1.12	11.2	15.2	0.07
34304880060	39.7	計測	40.6	計測	34.4	計測	38.4	計測	35.8	39	1.12	11.2	15.2	0.07
34304880070	54.9	計測	57.9	計測	55.4	計測	49.2	計測	55.2	51.5	1.12	11.2	15.2	0.07
34304880080	24.9	計測	37.2	計測	23.8	計測	20.7	計測	24.1	23.8	1.12	11.2	15.2	0.07
34304880090	47.3	計測	45.5	計測	46	計測	45.2	計測	46.5	45.3	1.28	11.5	9.9	0.37
34304880110	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	29.6	1.16	13.7	8.7	0.7
34400410010	15.3	計測	14.3	計測	16.6	計測	16.8	計測	16.2	15.9	1.27	8.8	6.1	1.19
34400410020	8.9	計測	11.6	計測	12.6	計測	13.7	計測	11.1	12.9	1.3	9.1	5.4	1.74
34400410030	18.9	計測	20.8	計測	24.5	計測	24.6	計測	22.3	23.1	1.3	9.1	5.4	1.74
34400410040	41	計測	37.6	計測	42.6	計測	40.8	計測	42	39.3	1.25	12.9	10.7	1
34400410060	43.8	計測	45.1	計測	45.7	計測	44.9	計測	45	45	1.16	14.3	13.8	0.14
34400420170	36.8	非計測（平成27年度調査の値）	36.8	非計測（平成27年度調査の値）	36.8	非計測（平成27年度調査の値）	36.8	非計測（平成27年度調査の値）	36.8	36.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34400710025	18.4	計測	28	計測	30.8	計測	29.6	計測	25.2	29	1.34	9.2	18	0.67
34400710030	50.6	計測	29.9	計測	49.9	計測	36.7	計測	50.1	34	1.34	9.2	18	0.67
34400710040	40.6	計測	23.8	計測	37.3	計測	27.8	計測	38.3	26.3	1.34	9.2	18	0.67
34400710050	12.8	計測	23.8	計測	18.2	計測	37.2	計測	15.9	30.9	1.37	10	15.9	1.66
34400710190	39.4	非計測（平成27年度調査の値）	39.4	非計測（平成27年度調査の値）	16.1	計測	20.8	計測	21.8	26.2	1.1	19.3	7	0.75
34400770070	45.5	計測	41.1	計測	43.7	計測	42	計測	44.5	41.5	1.29	15.4	9.3	0.22
34601770010	28.1	非計測（平成27年度調査の値）	28.1	非計測（平成27年度調査の値）	21.4	計測	28.4	計測	23.2	28.3	1.26	9.7	35.2	1.1
34601990010	12.2	計測	9.4	計測	14.1	計測	11.9	計測	13.4	11	1.16	13.7	8.7	0.16
34602650030	23.9	計測	27.1	計測	20.8	計測	28	計測	21.8	27.7	1.25	9.9	6.4	0.64
34602650050	43.2	計測	40.1	計測	42.4	計測	42.7	計測	42.7	41.7	1.25	9.9	6.4	0.64
34602650160	31	計測	13.7	計測	32.9	計測	15.3	計測	32.2	14.7	1.25	9.9	6.4	0.64
34602650180	23.1	計測	38.9	計測	31.5	計測	40.9	計測	28.1	40.2	1.25	9.9	6.4	0.64
34602900005	17.9	計測	24.6	計測	23.9	計測	26.5	計測	21.3	25.8	1.27	10.4	11.7	1.42
34602900010	30.3	計測	33.7	計測	32.1	計測	33.9	計測	31.4	33.8	1.27	10.4	11.7	1.42
34602900020	22.2	計測	24.8	計測	27.9	計測	30.6	計測	25.5	27.9	1.22	11.9	7.4	2.82
34602900030	19.1	計測	14.1	計測	20.3	計測	18.6	計測	19.8	16.6	1.35	9.9	8.6	1.92
34602900040	13.4	計測	14.1	計測	16.6	計測	15	計測	15.4	14.7	1.3	9	3	1.85
34602900060	20	計測	19.2	計測	23.9	計測	21.7	計測	21.9	20.6	1.28	14.1	4.6	0.66
34602920010	34.4	計測	34.8	計測	37.5	計測	37	計測	36	35.9	1.27	15.2	12.5	0.52
34602920020	48.7	計測	50.9	計測	50.3	計測	49.2	計測	49.7	50	1.25	13.5	12.9	0.68
34602930010	25.6	非計測（平成27年度調査の値）	25.6	非計測（平成27年度調査の値）	31.3	計測	25.4	計測	29.2	25.5	1.14	9.4	13.9	0.07
34603040020	27.5	非計測（平成27年度調査の値）	27.5	非計測（平成27年度調査の値）	27.5	非計測（平成27年度調査の値）	23.1	計測	27.5	24.2	1.09	13.6	4.1	0.49
34604610010	21.6	計測	21.5	計測	28	計測	31	計測	25	25.9	1.2	12.7	9	1.32
34703670010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34703730010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34703730020	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34703730030	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34703740010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
34704910010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
34110200220	6	31	21.5	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
34110200230	4	25	14.5	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
34300020825	4	18.24	14	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
34300020830	4	18.24	14	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
34300020840	4	18.24	14	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
34300020850	4	18.24	14	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
34300021280	2	11	6	100	78.3	40	6.5	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34300021290	2	11	6	100	78.3	40	6.5	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34300021300	2	11	6	100	78.3	40	6.5	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34300021310	2	12.4	6	100	100	40	1.4	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34301910160	2	7	6	30	0	50	0	1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34301910180	2	9.5	6	40	0	50	0	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330060	1	4	3	16.7	0	40	0	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330070	1	4	3	16.7	0	40	0	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330080	2	10.4	6	86.1	0	40	0	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330090	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330100	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330110	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330120	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330130	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330140	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330150	2	13.5	7.5	47.6	0	40	0.2	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330160	2	9	6	89.3	0	50	0.1	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330170	2	9	6	89.3	0	50	0.1	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330180	2	9	6	89.3	0	50	0.1	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330190	2	9	6	89.3	0	50	0.1	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304330520	2	9	6	89.3	0	50	0.1	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880040	2	7	6	0	0	40	0	0.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880050	2	7	6	0	0	40	0	0.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880060	2	11	6	71.9	0	30	0	1.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880070	2	11	6	71.9	0	30	0	1.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880080	2	11	6	71.9	0	30	0	1.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880090	2	7	5.5	21.4	0	50	0.2	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34304880110	1	6	4	57.1	0	30	0	0.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400410010	2	8.85	6	95.6	73.5	40	2.5	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400410020	2	8.85	6	95.6	73.5	40	2.5	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400410030	2	8.85	6	95.6	73.5	40	2.5	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400410040	2	8.7	6	49.1	0	40	0	4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400410060	2	7	6	19.6	0	40	0	1.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400420170	2	8.8	5.5	87.8	24.5	50	0	0.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400710025	4	25.4	13	100	100	50	2	3.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400710030	4	25.4	13	100	100	50	2	3.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400710040	4	25.4	13	100	100	50	2	3.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400710050	4	25.6	13	100	100	50	0.9	6.4	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400710190	1	4.5	3.5	0	0	60	0	0.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400770070	2	7	5.5	8.7	0	40	0	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34601770010	1	7.75	6	4	0	60	0	3.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34601990010	2	9.75	5.5	100	0	40	2	11	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602650030	2	9	6	57.9	5.3	30	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602650050	2	9	6	57.9	5.3	30	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602650160	2	9	6	57.9	5.3	30	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602650180	2	9	6	57.9	5.3	30	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602900005	4	20	12	100	100	50	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602900010	4	20	12	100	100	50	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602900020	4	20	12	100	100	50	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602900030	4	20	12	100	100	50	0.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602900040	2	15.1	6	90	75	40	4.5	5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602900060	2	9	5.5	100	0	40	2.8	4.4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602920010	2	11.8	6	95.2	0	40	0.2	5.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602920020	2	11.8	6	95.2	0	40	0.2	5.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602930010	2	6.5	5.5	2.6	0	50	0	0.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34603040020	1	3.5	3	0	0	30	0	1.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34604610010	1	4.75	4	19	0	60	0	2.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34703670010	4	28	13	100	100	50	10	5	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34703730010	4	26	15	100	100	50	2.5	0.4	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34703730020	4	26	15	100	100	50	2.5	0.4	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34703730030	4	26	15	100	100	50	2.5	0.4	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34703740010	2	14	7	100	0	60	10	0	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34704910010	2	14	6	100	0	60	6.7	3.3	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス