岡山県鏡野町の道路交通センサス

岡山県鏡野町（市区町村コード 33606）に含まれる交通調査基本区間 54区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道１７９号、一般国道４８２号、湯原奥津線、久世中和線、加茂奥津線、鏡野久世線、羽出三朝線、樫西湯原線、富東谷久世線、山城宮尾線、市場津山線、西一宮中北上線、河本久米線、藤屋津山線、百谷寺元線、下和奥津川西線

都道府県: 岡山県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
33301790220	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	津山市・鏡野町境市区町村境	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	5,995	629	6,624	12時間観測（実測）	8,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790230	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,995	629	6,624	12時間観測（実測）	8,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790240	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	百谷寺元線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	5,995	629	6,624	12時間観測（実測）	8,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790250	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	百谷寺元線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野久世線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	5,034	533	5,567	12時間観測（実測）	6,903	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790260	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	鏡野久世線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	旧国道179号と接続大規模施設等へのアクセス点	3	5,034	533	5,567	12時間観測（実測）	6,903	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790270	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	旧国道179号と接続大規模施設等へのアクセス点	湯原奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.1	3,536	576	4,112	12時間観測（実測）	5,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790280	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	湯原奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	旧国道179号と接続大規模施設等へのアクセス点	4.1	3,241	568	3,809	12時間観測（実測）	4,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790290	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	旧国道179号と接続大規模施設等へのアクセス点	羽出三朝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	2,838	424	3,262	12時間観測（実測）	4,110	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33301790300	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	羽出三朝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下和奥津川西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	2,838	424	3,262	12時間観測（実測）	4,110	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33301790310	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	下和奥津川西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	2,838	424	3,262	12時間観測（実測）	4,110	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33301790320	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	旧国道179号と接続大規模施設等へのアクセス点	2.1	2,838	424	3,262	12時間観測（実測）	4,110	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33301790330	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	旧国道179号と接続大規模施設等へのアクセス点	交通施設大規模施設等へのアクセス点	3.2	1,665	358	2,023	12時間観測（実測）	2,589	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33301790340	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	交通施設大規模施設等へのアクセス点	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.7	1,506	342	1,848	24時間観測（実測）	2,133	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33301790350	一般国道１７９号一般国道・路線番号 179	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１７９号都道府県境	2.8	1,731	435	2,166	非観測（推定値）	2,772	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33304820010	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４８２号都道府県境	8.3	302	72	374	12時間観測（実測）	430	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33400560020	湯原奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	真庭市・鏡野町境市区町村境	久世中和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5	67	7	74	非観測（推定値）	78	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400560030	湯原奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	久世中和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	久世中和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	67	7	74	非観測（推定値）	78	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400560040	湯原奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	久世中和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富東谷久世線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.7	586	18	604	12時間観測（実測）	701	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400560050	湯原奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	富東谷久世線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.6	586	18	604	12時間観測（実測）	701	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400650040	久世中和線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	真庭市・鏡野町境市区町村境	湯原奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.3	133	14	147	非観測（推定値）	160	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400650060	久世中和線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	湯原奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野町・真庭市境市区町村境	5.7	62	2	64	非観測（推定値）	67	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400750030	加茂奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	津山市・鏡野町境市区町村境	百谷寺元線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	11.8	506	46	552	12時間観測（実測）	640	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400750035	加茂奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	百谷寺元線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	9.4	506	46	552	12時間観測（実測）	640	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400750040	加茂奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	506	46	552	12時間観測（実測）	640	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400750050	加茂奥津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	506	46	552	12時間観測（実測）	640	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400820010	鏡野久世線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山城宮尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.6	202	16	218	非観測（推定値）	244	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400820020	鏡野久世線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	山城宮尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鏡野町・真庭市境市区町村境	5.9	202	16	218	非観測（推定値）	244	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33601160010	羽出三朝線一般都道府県道・路線番号 116	羽出三朝線都道府県境	下和奥津川西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
33601160020	羽出三朝線一般都道府県道・路線番号 116	下和奥津川西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下和奥津川西線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	470	57	527	12時間観測（実測）	611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33601160030	羽出三朝線一般都道府県道・路線番号 116	下和奥津川西線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	470	57	527	12時間観測（実測）	611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603260020	樫西湯原線一般都道府県道・路線番号 326	真庭市・鏡野町境市区町村境	鏡野町・真庭市境市区町村境	0.9	189	8	197	非観測（推定値）	219	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603260040	樫西湯原線一般都道府県道・路線番号 326	真庭市・鏡野町境市区町村境	鏡野町・真庭市境市区町村境	0.8	189	8	197	非観測（推定値）	219	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603260060	樫西湯原線一般都道府県道・路線番号 326	真庭市・鏡野町境市区町村境	鏡野町・真庭市境市区町村境	0.3	189	8	197	非観測（推定値）	219	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603260080	樫西湯原線一般都道府県道・路線番号 326	真庭市・鏡野町境市区町村境	鏡野町・真庭市境市区町村境	2.8	189	8	197	非観測（推定値）	219	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603270010	富東谷久世線一般都道府県道・路線番号 327	湯原奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野町・真庭市境市区町村境	5.9	248	17	265	非観測（推定値）	305	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603370010	山城宮尾線一般都道府県道・路線番号 337	鏡野久世線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5	185	2	187	非観測（推定値）	208	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603370020	山城宮尾線一般都道府県道・路線番号 337	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	752	24	776	12時間観測（実測）	1,024	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603370030	山城宮尾線一般都道府県道・路線番号 337	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	752	24	776	12時間観測（実測）	1,024	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603370040	山城宮尾線一般都道府県道・路線番号 337	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野町・津山市境市区町村境	2.7	752	24	776	12時間観測（実測）	1,024	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603380010	市場津山線一般都道府県道・路線番号 338	百谷寺元線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野町・津山市境市区町村境	2.6	3,225	431	3,656	12時間観測（実測）	4,533	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603390050	西一宮中北上線一般都道府県道・路線番号 339	津山市・鏡野町境市区町村境	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	600	21	621	12時間観測（実測）	720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603390070	西一宮中北上線一般都道府県道・路線番号 339	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山城宮尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	2,550	202	2,752	12時間観測（実測）	3,495	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603390085	西一宮中北上線一般都道府県道・路線番号 339	山城宮尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	4,548	523	5,071	12時間観測（実測）	6,288	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603390090	西一宮中北上線一般都道府県道・路線番号 339	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鏡野町・津山市境市区町村境	1.1	4,548	523	5,071	12時間観測（実測）	6,288	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603400005	河本久米線一般都道府県道・路線番号 340	山城宮尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	1,025	103	1,128	12時間観測（実測）	1,512	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603400010	河本久米線一般都道府県道・路線番号 340	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野町・津山市境市区町村境	0.6	1,025	103	1,128	12時間観測（実測）	1,512	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603400050	河本久米線一般都道府県道・路線番号 340	西一宮中北上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	河本久米線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	1,025	103	1,128	12時間観測（実測）	1,512	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603430010	藤屋津山線一般都道府県道・路線番号 343	百谷寺元線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡野町・津山市境市区町村境	1.6	1,314	63	1,377	24時間観測（実測）	1,563	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
33603920010	百谷寺元線一般都道府県道・路線番号 392	加茂奥津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤屋津山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.4	1,010	79	1,089	12時間観測（実測）	1,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603920020	百谷寺元線一般都道府県道・路線番号 392	藤屋津山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市場津山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	1,010	79	1,089	12時間観測（実測）	1,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603920030	百谷寺元線一般都道府県道・路線番号 392	市場津山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	1,010	79	1,089	12時間観測（実測）	1,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33603920040	百谷寺元線一般都道府県道・路線番号 392	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.3	1,010	79	1,089	12時間観測（実測）	1,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33604450020	下和奥津川西線一般都道府県道・路線番号 445	真庭市・鏡野町境市区町村境	羽出三朝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.3	40	1	41	非観測（推定値）	55	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604450040	下和奥津川西線一般都道府県道・路線番号 445	羽出三朝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	168	9	177	非観測（推定値）	196	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
33301790220	46.2	計測	39.9	計測	47.2	計測	40.2	計測	46.9	40.1	1.25	9.8	9.5	0.24
33301790230	38.2	計測	43.6	計測	39.6	計測	45.7	計測	39.1	44.9	1.25	9.8	9.5	0.24
33301790240	40.7	計測	41.1	計測	42	計測	42.8	計測	41.6	42.2	1.25	9.8	9.5	0.24
33301790250	39.9	計測	43.7	計測	40.3	計測	44.3	計測	40.2	44.1	1.24	10.4	9.6	0.56
33301790260	56.8	計測	56	計測	56.6	計測	57.4	計測	56.7	56.9	1.24	10.4	9.6	0.56
33301790270	59	計測	58	計測	57.8	計測	56.3	計測	58.2	56.9	1.23	10.8	14	0.81
33301790280	54.2	計測	53.2	計測	53.6	計測	53.8	計測	53.8	53.6	1.24	9.6	14.9	0.45
33301790290	64.2	計測	60.5	計測	61.3	計測	58.8	計測	62.2	59.4	1.26	10.2	13	0.36
33301790300	65.7	計測	65	計測	60.8	計測	65.9	計測	62.3	65.6	1.26	10.2	13	0.36
33301790310	57.4	計測	58.4	計測	53.3	計測	54.5	計測	54.5	55.9	1.26	10.2	13	0.36
33301790320	53.4	計測	44.8	計測	45.2	計測	40	計測	47.5	41.6	1.26	10.2	13	0.36
33301790330	61	計測	58.7	計測	60.4	計測	58.2	計測	60.6	58.4	1.28	11.1	17.7	0.36
33301790340	57.3	計測	56.5	計測	54.6	計測	54.9	計測	55.4	55.4	1.15	10.3	18.5	0.22
33301790350	61.7	計測	62.6	計測	58.9	計測	55.8	計測	59.9	58.2	1.28	11.3	20.1	0.4
33304820010	47.7	計測	48.3	計測	43.7	計測	44.8	計測	44.9	45.7	1.15	14.2	19.3	0.07
33400560020	28.4	非計測（共通）	35.4	非計測（共通）	28.4	計測	35.4	計測	28.4	35.4	1.05	16.7	9.5	0.01
33400560030	45.8	計測	46.4	計測	46.5	計測	44.4	計測	46.3	44.8	1.05	16.7	9.5	0.01
33400560040	41.8	計測	43	計測	39.7	計測	41	計測	40.5	41.8	1.16	13.7	3	0.1
33400560050	44.6	非計測（共通）	44.6	非計測（共通）	44.6	計測	44.6	非計測（共通）	44.6	44.6	1.16	13.7	3	0.1
33400650040	41.7	計測	46.3	計測	45.1	計測	47.8	計測	43.5	47.3	1.09	11.1	9.2	0.03
33400650060	47.8	計測	50.1	計測	46.5	計測	50.1	計測	46.9	50.1	1.05	19.7	2.8	0.01
33400750030	30.5	非計測（共通）	30	非計測（共通）	30.5	計測	30	計測	30.5	30	1.16	13	8.3	0.38
33400750035	28.8	非計測（共通）	28.8	非計測（共通）	28.8	非計測（共通）	28.8	計測	28.8	28.8	1.16	13	8.3	0.38
33400750040	29.4	非計測（平成27年度調査の値）	29.4	非計測（平成27年度調査の値）	29.4	非計測（平成27年度調査の値）	29.4	非計測（平成27年度調査の値）	29.4	29.4	1.16	13	8.3	0.38
33400750050	23.3	非計測（共通）	23.3	非計測（共通）	23.3	計測	23.3	非計測（共通）	23.3	23.3	1.16	13	8.3	0.38
33400820010	42.8	計測	45.4	計測	42	計測	40.5	計測	42.3	42.7	1.12	17.9	7.3	0.04
33400820020	53.2	計測	52.3	計測	52.6	計測	51.6	計測	52.8	51.9	1.12	17.9	7.3	0.04
33601160010	35.8	非計測（共通）	35.8	非計測（共通）	35.8	非計測（共通）	35.8	計測	35.8	35.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
33601160020	25.4	計測	38	計測	35.5	計測	32.7	計測	31.7	34.3	1.16	12.5	10.8	1.18
33601160030	35	計測	21	計測	39.5	計測	37.7	計測	38	29.7	1.16	12.5	10.8	1.18
33603260020	25.5	非計測（共通）	27.9	非計測（共通）	25.5	計測	27.9	計測	25.5	27.9	1.11	10.8	4.2	0.27
33603260040	23	非計測（共通）	25.1	非計測（共通）	23	計測	25.1	計測	23	25.1	1.11	10.8	4.2	0.27
33603260060	16.9	非計測（共通）	25.8	非計測（共通）	16.9	計測	25.8	計測	16.9	25.8	1.11	10.8	4.2	0.27
33603260080	21.4	非計測（共通）	27.2	非計測（共通）	21.4	計測	27.2	計測	21.4	27.2	1.11	10.8	4.2	0.27
33603270010	47.4	計測	43.4	計測	47.9	計測	49	計測	47.7	46.4	1.15	13.3	6.3	0.04
33603370010	38.7	非計測（共通）	38.7	非計測（共通）	38.7	非計測（共通）	38.7	計測	38.7	38.7	1.11	12.3	1	0.17
33603370020	35	計測	49.6	計測	40	計測	43.2	計測	37.8	46	1.32	13.3	3.1	0.49
33603370030	45.8	計測	31.5	計測	34.4	計測	46.4	計測	38.4	37.9	1.32	13.3	3.1	0.49
33603370040	34.9	計測	40.6	計測	40	計測	44.1	計測	37.7	42.4	1.32	13.3	3.1	0.49
33603380010	33.4	計測	30.2	計測	33.9	計測	36.5	計測	33.7	33.3	1.24	12.1	11.8	1.02
33603390050	36.7	計測	19.5	計測	29.5	計測	22.5	計測	32.4	21.1	1.16	13.8	3.4	0.07
33603390070	33.5	計測	23.9	計測	20.8	計測	25.9	計測	24.4	25.1	1.27	10.8	7.3	0.36
33603390085	53.8	計測	51.5	計測	49.3	計測	47.7	計測	51.1	49.2	1.24	13.8	10.3	0.61
33603390090	57.3	計測	57.3	計測	57.1	計測	56.2	計測	57.2	56.7	1.24	13.8	10.3	0.61
33603400005	39.6	計測	30.1	計測	28.6	計測	27.8	計測	31.9	28.7	1.34	11.4	9.1	2.22
33603400010	34.9	計測	30.2	計測	32.4	計測	36	計測	33.3	33.3	1.34	11.4	9.1	2.22
33603400050	43.9	計測	8.5	計測	33.1	計測	24.3	計測	36.5	13.6	1.34	11.4	9.1	0.19
33603430010	45.3	計測	44	計測	43.8	計測	42.6	計測	44.6	43.2	1.14	15.2	4.6	0.54
33603920010	50.6	計測	49.2	計測	50.6	計測	50.5	計測	50.6	50	1.16	11.4	7.3	0.16
33603920020	27.4	計測	21	計測	38.7	計測	37.6	計測	33.6	29	1.16	11.4	7.3	0.16
33603920030	39.5	計測	39.9	計測	39.2	計測	36.5	計測	39.3	37.7	1.16	11.4	7.3	0.16
33603920040	28.1	計測	27.8	計測	24.4	計測	30.7	計測	25.7	29.5	1.16	11.4	7.3	0.16
33604450020	27.5	非計測（共通）	29.7	非計測（共通）	27.5	計測	29.7	計測	27.5	29.7	1.33	24.4	2.2	0.04
33604450040	41.9	非計測（平成27年度調査の値）	43.2	非計測（平成27年度調査の値）	41.9	非計測（平成27年度調査の値）	45.8	非計測（平成27年度調査の値）	41.9	45	1.11	14.3	5.3	0.03

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
33301790220	4	27	13	97.1	97.1	60	1.4	6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790230	4	27	13	97.1	97.1	60	1.4	6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790240	4	27	13	97.1	97.1	60	1.4	6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790250	2	11	6.5	100	91.2	60	1.5	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790260	2	11	6.5	100	91.2	60	1.5	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790270	2	10	6	62.3	27.9	60	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790280	2	10	6	70.7	61	50	0.2	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790290	2	10	6	98.3	72.4	60	0	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790300	2	10	6	98.3	72.4	60	0	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790310	2	10	6	98.3	72.4	60	0	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790320	2	10	6	98.3	72.4	60	0	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790330	2	10	6	96.9	62.5	50	0	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790340	2	10	6	87.2	78.7	50	0.4	4.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33301790350	2	8.5	6	100	7.1	50	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304820010	2	7.5	6	0	0	40	0	2.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400560020	2	7	6	6	4.9	60	0.1	1.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400560030	2	7	6	6	4.9	60	0.1	1.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400560040	2	7	6	6	4.9	60	0.1	1.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400560050	2	7	6	6	4.9	60	0.1	1.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400650040	2	8	6	0	0	60	0	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400650060	2	7	5.5	0	0	60	0	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400750030	1	5.5	4.5	4.8	4.8	60	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400750035	1	5.5	4.5	4.8	4.8	60	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
33400750040	1	5.5	4.5	4.8	4.8	60	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
33400750050	1	5.5	4.5	4.8	4.8	60	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400820010	2	7	5.5	14.3	6.7	40	0	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400820020	2	7	5.5	14.3	6.7	40	0	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601160010	1	3	2	0	0	40	0	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
33601160020	1	3	2	0	0	40	0	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601160030	1	3	2	0	0	40	0	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603260020	1	4	3	0	0	60	0	2.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603260040	1	4	3	0	0	60	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603260060	1	4	3	0	0	60	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603260080	1	4	3	0	0	60	0	0.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603270010	2	7	5.5	0	0	60	0	3.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603370010	1	4.5	3	6	0	40	0	0.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603370020	1	4.5	3	6	0	40	0	0.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603370030	1	4.5	3	6	0	40	0	0.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603370040	1	4.5	3	6	0	40	0	0.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603380010	1	5.9	4.5	0	0	30	0	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603390050	4	26	13	100	100	60	2	4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603390070	2	7.4	6	37	7.4	40	0.4	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603390085	2	8	6	0	0	50	0.6	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603390090	2	8	6	0	0	50	0.6	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603400005	1	3.5	2.5	0	0	30	0	6.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603400010	1	3.5	2.5	0	0	30	0	6.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603400050	2	7.8	5.5	0	0	60	0	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603430010	1	5.4	4	0	0	40	0	9.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603920010	2	7	5.5	18.3	18.3	30	0.3	4.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603920020	2	7	5.5	18.3	18.3	30	0.3	4.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603920030	2	7	5.5	18.3	18.3	30	0.3	4.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603920040	2	7	5.5	18.3	18.3	30	0.3	4.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604450020	1	6	4	0	0	60	0	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604450040	2	7.1	5.5	5	5	60	0	6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス