岡山県浅口市の道路交通センサス

岡山県浅口市（市区町村コード 33216）に含まれる交通調査基本区間 65区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、一般国道２号、倉敷長浜笠岡線、倉敷笠岡線、矢掛寄島線、鴨方矢掛線、新賀小坂東線、鴨方停車場線、東安倉鴨方線、里庄地頭上線、本庄玉島線、寄島笠岡線、玉島黒崎金光線、六条院東里庄線、小坂西六条院中線、南浦金光線

都道府県: 岡山県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
33110200170	山陽自動車道高速自動車国道・路線番号 1020	倉敷市・浅口市境市区町村境	鴨方矢掛線　鴨方IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	14,918	11,006	25,924	24時間観測（実測）	43,029	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
33110200180	山陽自動車道高速自動車国道・路線番号 1020	鴨方矢掛線　鴨方IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・里庄町境市区町村境	2.2	14,304	11,239	25,543	24時間観測（実測）	42,760	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
33110200200	山陽自動車道高速自動車国道・路線番号 1020	里庄町・浅口市境市区町村境	浅口市・笠岡市境市区町村境	1.3	14,304	11,239	25,543	24時間観測（実測）	42,760	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
33300020510	一般国道２号一般国道・路線番号 2	倉敷市・浅口市境市区町村境	玉島黒崎金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	11,989	1,645	13,634	24時間観測（実測）	20,763	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33300020520	一般国道２号一般国道・路線番号 2	玉島黒崎金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	11,989	1,645	13,634	24時間観測（実測）	20,763	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33300020525	一般国道２号一般国道・路線番号 2	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	9,507	3,340	12,847	非観測（推定値）	19,528	非観測区間の推定値	2019年9月11日／ 2019年9月11日
33300020530	一般国道２号一般国道・路線番号 2	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,767	3,818	15,585	非観測（推定値）	23,222	非観測区間の推定値	2019年9月11日／ 2019年9月11日
33300020540	一般国道２号一般国道・路線番号 2	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,767	3,818	15,585	非観測（推定値）	23,222	非観測区間の推定値	2019年9月11日／ 2019年9月11日
33300020550	一般国道２号一般国道・路線番号 2	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・里庄町境市区町村境	0.9	11,536	5,012	16,548	24時間観測（実測）	24,363	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
33300020920	一般国道２号（玉島・笠岡道路）一般国道・路線番号 2	倉敷市・浅口市境市区町村境	南浦金光線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	3.4	8,288	1,126	9,414	24時間観測（実測）	12,111	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
33400470040	倉敷長浜笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	倉敷市・浅口市境市区町村境	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	1,133	33	1,166	12時間観測（実測）	1,539	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33400470050	倉敷長浜笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	1,133	33	1,166	12時間観測（実測）	1,539	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33400470055	倉敷長浜笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,993	216	2,209	12時間観測（実測）	2,805	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33400470060	倉敷長浜笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・笠岡市境市区町村境	1.8	1,993	216	2,209	12時間観測（実測）	2,805	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33400600130	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	倉敷市・浅口市境市区町村境	本庄玉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	958	12	970	12時間観測（実測）	1,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
33400600140	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	本庄玉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	3	10,236	791	11,027	12時間観測（実測）	14,004	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
33400600150	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	記録されていません旧分割点	鴨方矢掛線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	5,822	386	6,208	24時間観測（実測）	7,811	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33400600160	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	鴨方矢掛線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,822	386	6,208	24時間観測（実測）	7,811	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33400600170	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	5,822	386	6,208	24時間観測（実測）	7,811	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33400600180	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,822	386	6,208	24時間観測（実測）	7,811	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33400600190	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小坂西六条院中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	5,822	386	6,208	24時間観測（実測）	7,811	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33400600200	倉敷笠岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 60	小坂西六条院中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	浅口市・笠岡市境市区町村境	1.3	5,822	386	6,208	24時間観測（実測）	7,811	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33400640020	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	矢掛町・浅口市境市区町村境	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,670	155	2,825	12時間観測（実測）	3,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33400640030	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鴨方矢掛線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	2,670	155	2,825	12時間観測（実測）	3,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33400640040	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	鴨方矢掛線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,670	155	2,825	12時間観測（実測）	3,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33400640050	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・里庄町境市区町村境	1.1	2,670	155	2,825	12時間観測（実測）	3,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33400640090	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	里庄町・浅口市境市区町村境	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,670	155	2,825	12時間観測（実測）	3,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33400640120	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	里庄町・浅口市境市区町村境	六条院東里庄線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	2,214	201	2,415	12時間観測（実測）	3,091	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33400640130	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	六条院東里庄線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	六条院東里庄線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	4,032	241	4,273	24時間観測（実測）	4,925	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400640135	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	六条院東里庄線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	4,032	241	4,273	24時間観測（実測）	4,925	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400640170	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	本庄玉島線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	193	2	195	非観測（推定値）	216	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400640180	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	193	2	195	非観測（推定値）	216	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400640210	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	寄島笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	4,032	241	4,273	24時間観測（実測）	4,925	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33400640220	矢掛寄島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	寄島笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	倉敷長浜笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,032	241	4,273	24時間観測（実測）	4,925	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
33601550010	鴨方矢掛線一般都道府県道・路線番号 155	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山陽自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	6,798	1,117	7,915	12時間観測（実測）	10,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33601550020	鴨方矢掛線一般都道府県道・路線番号 155	山陽自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,798	1,117	7,915	12時間観測（実測）	10,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33601550030	鴨方矢掛線一般都道府県道・路線番号 155	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	6,798	1,117	7,915	12時間観測（実測）	10,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33601550040	鴨方矢掛線一般都道府県道・路線番号 155	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	5.4	6,798	1,117	7,915	12時間観測（実測）	10,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33601550060	鴨方矢掛線一般都道府県道・路線番号 155	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	浅口市・矢掛町境市区町村境	0.4	6,798	1,117	7,915	12時間観測（実測）	10,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33601680020	新賀小坂東線一般都道府県道・路線番号 168	笠岡市・浅口市境市区町村境	里庄地頭上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	4,412	666	5,078	12時間観測（実測）	6,246	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
33601940010	鴨方停車場線一般都道府県道・路線番号 194	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	浅口市・里庄町境市区町村境	0.4	1,795	44	1,839	非観測（推定値）	2,391	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33602840010	東安倉鴨方線一般都道府県道・路線番号 284	倉敷長浜笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	六条院東里庄線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.7	3,210	626	3,836	12時間観測（実測）	4,910	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33602840015	東安倉鴨方線一般都道府県道・路線番号 284	六条院東里庄線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,210	626	3,836	12時間観測（実測）	4,910	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33602840030	東安倉鴨方線一般都道府県道・路線番号 284	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,210	626	3,836	12時間観測（実測）	4,910	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33602860040	里庄地頭上線一般都道府県道・路線番号 286	里庄町・浅口市境市区町村境	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,972	337	7,309	12時間観測（実測）	9,136	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
33602860060	里庄地頭上線一般都道府県道・路線番号 286	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新賀小坂東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	239	10	249	非観測（推定値）	284	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33602860080	里庄地頭上線一般都道府県道・路線番号 286	新賀小坂東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鴨方矢掛線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	239	10	249	非観測（推定値）	284	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33602860090	里庄地頭上線一般都道府県道・路線番号 286	鴨方矢掛線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	239	10	249	非観測（推定値）	284	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603820010	本庄玉島線一般都道府県道・路線番号 382	矢掛寄島線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	浅口市・矢掛町境市区町村境	0.1	2,579	161	2,740	24時間観測（実測）	3,426	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33603820030	本庄玉島線一般都道府県道・路線番号 382	矢掛町・浅口市境市区町村境	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.9	2,579	161	2,740	24時間観測（実測）	3,426	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33603820050	本庄玉島線一般都道府県道・路線番号 382	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.8	2,579	161	2,740	24時間観測（実測）	3,426	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33603820070	本庄玉島線一般都道府県道・路線番号 382	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	2,579	161	2,740	24時間観測（実測）	3,426	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33603820080	本庄玉島線一般都道府県道・路線番号 382	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・倉敷市境市区町村境	0.7	2,579	161	2,740	24時間観測（実測）	3,426	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
33604060010	寄島笠岡線一般都道府県道・路線番号 406	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・笠岡市境市区町村境	1.6	638	14	652	12時間観測（実測）	756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
33604300035	玉島黒崎金光線一般都道府県道・路線番号 430	倉敷市・浅口市境市区町村境	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	428	13	441	12時間観測（実測）	507	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33604300040	玉島黒崎金光線一般都道府県道・路線番号 430	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	428	13	441	12時間観測（実測）	507	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33604310010	六条院東里庄線一般都道府県道・路線番号 431	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	133	0	133	非観測（推定値）	145	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604310030	六条院東里庄線一般都道府県道・路線番号 431	矢掛寄島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・里庄町境市区町村境	0.7	2,529	255	2,784	12時間観測（実測）	3,536	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
33604340010	小坂西六条院中線一般都道府県道・路線番号 434	倉敷笠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅口市・里庄町境市区町村境	0.4	335	11	346	12時間観測（実測）	450	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
33604340050	小坂西六条院中線一般都道府県道・路線番号 434	里庄町・浅口市境市区町村境	浅口市・里庄町境市区町村境	0.2	1,990	50	2,040	12時間観測（実測）	2,591	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33604340070	小坂西六条院中線一般都道府県道・路線番号 434	里庄町・浅口市境市区町村境	浅口市・里庄町境市区町村境	0.1	1,990	50	2,040	12時間観測（実測）	2,591	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
33604710015	南浦金光線一般都道府県道・路線番号 471	倉敷市・浅口市境市区町村境	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	435	5	440	12時間観測（実測）	510	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33604710020	南浦金光線一般都道府県道・路線番号 471	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	435	5	440	12時間観測（実測）	510	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
33604710040	南浦金光線一般都道府県道・路線番号 471	南浦金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉島黒崎金光線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	605	26	631	12時間観測（実測）	732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
33604710050	南浦金光線一般都道府県道・路線番号 471	一般国道２号（玉島・笠岡道路）異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	東安倉鴨方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	605	26	631	12時間観測（実測）	732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
33110200170	88	計測	85.8	計測	89.2	計測	90.3	計測	88.8	88.6	1.66	9.7	42.5	0.79
33110200180	89	計測	88.7	計測	89.4	計測	90.4	計測	89.3	89.8	1.67	9.7	44	0.77
33110200200	91	計測	86.1	計測	91.3	計測	87.7	計測	91.2	87.1	1.67	9.7	44	0.77
33300020510	28.7	計測	43.6	計測	29.2	計測	44.5	計測	29	44.2	1.52	9.7	12.1	1.03
33300020520	43	計測	37.4	計測	43.7	計測	37.7	計測	43.4	37.6	1.52	9.7	12.1	1.03
33300020525	32.2	計測	31.9	計測	32.8	計測	38.7	計測	32.6	36.2	1.52	9.4	26	1.24
33300020530	34.8	計測	11.1	計測	35.7	計測	24.6	計測	35.4	17.6	1.49	9.2	24.5	1.21
33300020540	24.6	計測	18.3	計測	25.9	計測	24.6	計測	25.5	22.1	1.49	9.2	24.5	1.21
33300020550	23.5	計測	30.4	計測	25.6	計測	32.7	計測	24.8	31.9	1.47	9.2	30.3	1.56
33300020920	69.4	計測	66.5	計測	69.4	計測	67.8	計測	69.4	67.2	1.29	12.9	12	0.89
33400470040	26.7	計測	40.4	計測	35	計測	34	計測	31.7	36.4	1.32	10.5	2.8	0.17
33400470050	42	計測	39.8	計測	39.3	計測	38.5	計測	40.2	39	1.32	10.5	2.8	0.17
33400470055	33.5	計測	27.2	計測	29.4	計測	30.7	計測	30.9	28.8	1.27	12.4	9.8	0.32
33400470060	48.2	計測	49.6	計測	47.2	計測	47.4	計測	47.6	48.5	1.27	12.4	9.8	0.32
33400600130	36.5	計測	41.2	計測	41	計測	37.7	計測	39.3	39.2	1.32	11.1	1.2	0.17
33400600140	26.6	計測	28.4	計測	28.3	計測	29	計測	27.7	28.8	1.27	9.7	7.2	1.07
33400600150	25.7	計測	25.2	計測	26	計測	30	計測	25.9	27.5	1.26	13	6.2	0.86
33400600160	13	計測	32.9	計測	11.9	計測	17.7	計測	12.3	22.6	1.26	13	6.2	0.86
33400600170	24	計測	22.7	計測	23.7	計測	31.2	計測	23.8	26.5	1.26	13	6.2	0.86
33400600180	47.2	計測	44.4	計測	48.2	計測	46.8	計測	47.8	45.6	1.26	13	6.2	0.86
33400600190	33	計測	39.3	計測	28.4	計測	38.6	計測	30.2	38.9	1.26	13	6.2	0.86
33400600200	43.8	計測	43.1	計測	42.9	計測	41	計測	43.3	42	1.26	13	6.2	0.86
33400640020	53.7	計測	60.3	計測	55.8	計測	61.5	計測	54.8	60.9	1.27	16.4	5.5	0.44
33400640030	25.7	計測	35.1	計測	30.6	計測	36.3	計測	28.1	35.7	1.27	16.4	5.5	0.44
33400640040	24.4	計測	28.5	計測	27.6	計測	31.1	計測	26	29.8	1.27	16.4	5.5	0.44
33400640050	22.4	計測	21.4	計測	23.6	計測	22.6	計測	23	22	1.27	16.4	5.5	0.44
33400640090	30.8	計測	17.2	計測	32.8	計測	18.9	計測	31.8	18.1	1.27	16.4	5.5	0.52
33400640120	28.6	計測	30.6	計測	30.4	計測	32	計測	29.7	31.4	1.28	11.7	8.3	0.33
33400640130	38.9	計測	29	計測	39.6	計測	37.8	計測	39.3	33.8	1.15	11.4	5.6	0.49
33400640135	42.1	計測	40.9	計測	43.2	計測	42.2	計測	42.8	41.7	1.15	11.4	5.6	0.49
33400640170	37.9	計測	42.3	計測	30.5	計測	25.9	計測	32.7	28.5	1.11	12.4	1	0.04
33400640180	46.4	計測	33.9	計測	39.6	計測	36.5	計測	41.7	35.9	1.11	12.4	1	0.04
33400640210	35.6	計測	32.8	計測	37.2	計測	40.1	計測	36.6	36.9	1.15	11.4	5.6	0.49
33400640220	38.7	計測	38.9	計測	40.3	計測	42.9	計測	39.7	41.3	1.15	11.4	5.6	0.49
33601550010	39.9	計測	38	計測	42	計測	40.1	計測	41	39	1.31	14.9	14.1	1.19
33601550020	26.3	計測	13.9	計測	27.9	計測	14.9	計測	27.2	14.4	1.31	14.9	14.1	1.19
33601550030	34.2	計測	33.6	計測	29.7	計測	31.8	計測	31.6	32.7	1.31	14.9	14.1	14.21
33601550040	22.5	非計測（共通）	22.5	非計測（共通）	22.5	計測	22.5	非計測（共通）	22.5	22.5	1.31	14.9	14.1	14.21
33601550060	14.4	非計測（共通）	14.4	非計測（共通）	14.4	非計測（共通）	14.4	計測	14.4	14.4	1.31	14.9	14.1	14.21
33601680020	48.4	計測	50	計測	47.3	計測	50.6	計測	47.9	50.3	1.23	17.2	13.1	0.8
33601940010	18.2	計測	11.1	計測	15.8	計測	10.6	計測	16.8	10.8	1.3	12.7	2.4	0.71
33602840010	43.2	計測	45.9	計測	46.3	計測	46.8	計測	45.1	46.5	1.28	10.2	16.3	0.48
33602840015	41.8	計測	45.5	計測	44.5	計測	45.5	計測	43.4	45.5	1.28	10.2	16.3	0.48
33602840030	36.5	計測	33.3	計測	37.8	計測	35.4	計測	37.3	34.6	1.28	10.2	16.3	0.48
33602860040	48.5	計測	48.3	計測	50.8	計測	50.4	計測	49.8	49.5	1.25	12.5	4.6	0.89
33602860060	32.8	計測	25.1	計測	36.9	計測	27.5	計測	34.9	26.5	1.14	13.5	4.1	0.04
33602860080	30	計測	25.9	計測	33.2	計測	41.4	計測	31.7	33.5	1.14	13.5	4.1	0.04
33602860090	21.1	非計測（共通）	21.1	非計測（共通）	21.1	非計測（共通）	21.1	計測	21.1	21.1	1.14	13.5	4.1	0.36
33603820010	29.8	計測	34.3	計測	17.2	計測	30.4	計測	22	32.1	1.25	16.2	5.9	0.39
33603820030	25.6	計測	30.6	計測	21.8	計測	31	計測	23.6	30.8	1.25	16.2	5.9	1.27
33603820050	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.25	16.2	5.9	0.39
33603820070	31.2	非計測（平成27年度調査の値）	31.2	非計測（平成27年度調査の値）	31.2	非計測（平成27年度調査の値）	31.2	非計測（平成27年度調査の値）	31.2	31.2	1.25	16.2	5.9	0.39
33603820080	38.9	計測	46.7	計測	39.6	計測	47.5	計測	39.2	47.1	1.25	16.2	5.9	0.39
33604060010	34	非計測（共通）	35.9	非計測（共通）	37	非計測（共通）	35.8	非計測（共通）	35.9	35.8	1.16	11.3	2.1	0.31
33604300035	52.5	計測	53.4	計測	51.3	計測	48.4	計測	51.7	50.1	1.15	14.7	2.9	0.08
33604300040	38.8	計測	14.1	計測	36.3	計測	15.6	計測	37.1	15	1.15	14.7	2.9	0.08
33604310010	32.5	計測	35.5	計測	32.9	計測	31.2	計測	32.8	32.7	1.09	13.9	0	0.36
33604310030	33.4	計測	45.1	計測	33.2	計測	42.9	計測	33.3	43.9	1.27	12.9	9.2	0.51
33604340010	23.5	計測	30.6	計測	33.6	計測	39.4	計測	30.2	36.2	1.3	12.7	3.2	0.18
33604340050	35.8	計測	38.6	計測	43.2	計測	46	計測	39.8	42.7	1.27	11.3	2.5	0.33
33604340070	33.7	計測	33.7	計測	37.4	計測	31.7	計測	35.8	32.5	1.27	11.3	2.5	0.33
33604710015	35.3	計測	37.3	計測	33.7	計測	32.8	計測	34.2	34.4	1.16	14.3	1.1	0.06
33604710020	41.5	計測	40.8	計測	42.2	計測	42.1	計測	42	41.6	1.16	14.3	1.1	0.06
33604710040	42.8	計測	44.5	計測	43	計測	46.1	計測	42.9	45.3	1.16	13.6	4.1	0.1
33604710050	44.2	計測	43.2	計測	47.4	計測	46.3	計測	46	44.7	1.16	13.6	4.1	0.1

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
33110200170	4	25	14.5	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
33110200180	4	25	14.5	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
33110200200	4	25	14.5	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
33300020510	2	17	6.5	100	100	50	1.9	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300020520	2	17	6.5	100	100	50	1.9	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300020525	2	17	6.5	100	100	50	1.9	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300020530	2	17	6.5	100	100	50	1.9	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300020540	2	17	6.5	100	100	50	1.9	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300020550	2	13.5	6.5	100	100	50	2.2	1.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300020920	2	10.7	7	0	0	60	0	0	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
33400470040	2	11.1	6	64	16	40	0.4	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400470050	2	11.1	6	64	16	40	0.4	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400470055	2	7.5	6	30.4	0	50	0	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400470060	2	7.5	6	30.4	0	50	0	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600130	2	15.6	6	88.9	22.2	50	1.1	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600140	2	15.6	6	96.7	80	50	2	7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600150	2	7	5.5	27.1	27.1	30	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600160	2	7	5.5	27.1	27.1	30	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600170	2	7	5.5	27.1	27.1	30	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600180	2	7	5.5	27.1	27.1	30	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600190	2	7	5.5	27.1	27.1	30	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400600200	2	7	5.5	27.1	27.1	30	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640020	2	6.5	5.5	28.6	19.6	30	1.1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640030	2	6.5	5.5	28.6	19.6	30	1.1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640040	2	6.5	5.5	28.6	19.6	30	1.1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640050	2	6.5	5.5	28.6	19.6	30	1.1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640090	2	8	6	0	0	40	3.3	11.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640120	2	6.8	5.5	36.7	36.7	40	0.6	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640130	2	6.8	5.5	36.7	36.7	40	0.6	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640135	2	6.8	5.5	36.7	36.7	40	0.6	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640170	2	6.6	5.5	0	0	60	0	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640180	2	6.6	5.5	0	0	60	0	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640210	2	6.8	5.5	36.7	36.7	40	0.6	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400640220	2	6.8	5.5	36.7	36.7	40	0.6	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601550010	2	16	6	100	18.2	50	1.8	9.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601550020	2	16	6	100	18.2	50	1.8	9.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601550030	1	3.5	2.5	12.2	10.8	20	0.3	3.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601550040	1	3.5	2.5	12.2	10.8	20	0.3	3.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601550060	1	3.5	2.5	12.2	10.8	20	0.3	3.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
33601680020	2	7	5.5	0	0	50	0.6	4.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33601940010	1	6.3	5	0	0	30	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602840010	2	7	6	37.5	4.2	50	0.4	5.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602840015	2	7	6	37.5	4.2	50	0.4	5.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602840030	2	7	6	37.5	4.2	50	0.4	5.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602860040	2	7.8	5.5	0	0	40	1.7	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602860060	2	7	5.5	17.6	0	30	1.8	13.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602860080	2	7	5.5	17.6	0	30	1.8	13.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602860090	1	3	2	0	0	60	0	4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603820010	2	7.4	5.5	0	0	60	0	10	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603820030	1	6.3	5	0	0	60	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
33603820050	2	7	5.5	0	0	40	0.3	6.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
33603820070	2	7	5.5	0	0	40	0.3	6.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603820080	2	7	5.5	0	0	40	0.3	6.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604060010	1	5	4	0	0	30	0	7.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604300035	2	10	6	70.6	70.6	60	0.6	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604300040	2	10	6	70.6	70.6	60	0.6	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604310010	1	3	2	0	0	60	0	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604310030	2	7	5.5	0	0	40	0	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604340010	1	6	5	0	0	30	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604340050	2	11.7	5.5	100	100	40	0	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604340070	2	7.7	5.5	0	0	30	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604710015	2	12.1	6.5	66.7	66.7	50	0.6	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604710020	2	12.1	6.5	66.7	66.7	50	0.6	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604710040	2	11	6	100	93.8	60	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604710050	2	11	6	100	75	60	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス