岡山県玉野市の道路交通センサス

岡山県玉野市（市区町村コード 33204）に含まれる交通調査基本区間 48区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道３０号、一般国道４３０号、倉敷玉野線、岡山玉野線、玉野福田線、倉敷飽浦線、飽浦東児線、長尾児島線、金甲山線、山田槌ケ原線、日比港線、槌ケ原日比線、王子ケ岳線、長谷小串線、田井新港線

都道府県: 岡山県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
33300300070	一般国道３０号一般国道・路線番号 30	岡山市南区・玉野市境市区町村境	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	12,942	1,185	14,127	12時間観測（実測）	17,376	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
33300300080	一般国道３０号一般国道・路線番号 30	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	山田槌ケ原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	12,942	1,185	14,127	12時間観測（実測）	17,376	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
33300300090	一般国道３０号一般国道・路線番号 30	山田槌ケ原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.9	12,942	1,185	14,127	12時間観測（実測）	17,376	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
33300300100	一般国道３０号一般国道・路線番号 30	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	9,236	229	9,465	24時間観測（実測）	11,620	24時間観測の実測値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
33300300110	一般国道３０号一般国道・路線番号 30	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,428	473	8,901	12時間観測（実測）	10,948	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
33300300120	一般国道３０号一般国道・路線番号 30	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	8,428	473	8,901	12時間観測（実測）	10,948	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
33304300130	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	倉敷市・玉野市境市区町村境	王子ケ岳線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	3,795	281	4,076	12時間観測（実測）	5,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33304300140	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	王子ケ岳線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,795	281	4,076	12時間観測（実測）	5,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33304300150	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,795	281	4,076	12時間観測（実測）	5,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33304300160	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	日比港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	3,795	281	4,076	12時間観測（実測）	5,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33304300170	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,795	281	4,076	12時間観測（実測）	5,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33304300180	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	3,795	281	4,076	12時間観測（実測）	5,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
33304300190	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	7,601	270	7,871	12時間観測（実測）	9,839	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33304300210	一般国道４３０号一般国道・路線番号 430	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	3,024	517	3,541	非観測（推定値）	4,391	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400220120	倉敷玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 22	一般国道３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岡山玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	11,415	838	12,253	12時間観測（実測）	15,806	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33400220130	倉敷玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 22	岡山玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	倉敷飽浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	11,415	838	12,253	12時間観測（実測）	15,806	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33400220140	倉敷玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 22	倉敷飽浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	田井新港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	11,415	838	12,253	12時間観測（実測）	15,806	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33400220150	倉敷玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 22	田井新港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	11,415	838	12,253	12時間観測（実測）	15,806	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33400450170	岡山玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 45	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	山田槌ケ原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	10,247	881	11,128	12時間観測（実測）	14,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400450180	岡山玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 45	山田槌ケ原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山田槌ケ原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	10,247	881	11,128	12時間観測（実測）	14,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400450190	岡山玉野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 45	山田槌ケ原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	7,902	690	8,592	12時間観測（実測）	10,740	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400620010	玉野福田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.6	7,758	536	8,294	12時間観測（実測）	10,533	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33400620020	玉野福田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	7,758	536	8,294	12時間観測（実測）	10,533	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33400620030	玉野福田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	槌ケ原日比線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	4,744	220	4,964	24時間観測（実測）	6,204	24時間観測の実測値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
33400620040	玉野福田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	玉野市・倉敷市境市区町村境	1.9	4,744	220	4,964	24時間観測（実測）	6,204	24時間観測の実測値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
33400620120	玉野福田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長尾児島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	583	113	696	非観測（推定値）	807	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400620130	玉野福田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	長尾児島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.2	583	113	696	非観測（推定値）	807	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400740100	倉敷飽浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5	4,635	307	4,942	12時間観測（実測）	6,128	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400740110	倉敷飽浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	1,739	84	1,823	非観測（推定値）	2,370	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33400740130	倉敷飽浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	5.4	359	32	391	12時間観測（実測）	450	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400740175	倉敷飽浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,739	318	4,057	12時間観測（実測）	5,031	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400740180	倉敷飽浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.9	2,376	249	2,625	12時間観測（実測）	3,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33400740200	倉敷飽浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	記録されていません旧分割点	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	2,376	249	2,625	12時間観測（実測）	3,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33602170020	飽浦東児線一般都道府県道・路線番号 217	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	倉敷飽浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	4,589	330	4,919	非観測（推定値）	6,100	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33602660010	長尾児島線一般都道府県道・路線番号 266	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉野市・倉敷市境市区町村境	3.3	2,337	78	2,415	24時間観測（実測）	3,014	24時間観測の実測値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
33603990010	金甲山線一般都道府県道・路線番号 399	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	4,163	627	4,790	非観測（推定値）	5,940	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603990030	金甲山線一般都道府県道・路線番号 399	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.3	4,163	627	4,790	非観測（推定値）	5,940	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33603990050	金甲山線一般都道府県道・路線番号 399	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1	4,163	627	4,790	非観測（推定値）	5,940	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604050010	山田槌ケ原線一般都道府県道・路線番号 405	倉敷飽浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岡山玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.2	3,320	139	3,459	12時間観測（実測）	4,289	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33604050030	山田槌ケ原線一般都道府県道・路線番号 405	岡山玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.3	3,257	231	3,488	12時間観測（実測）	4,325	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
33604190010	日比港線一般都道府県道・路線番号 419	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,677	114	1,791	12時間観測（実測）	2,346	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33604270010	槌ケ原日比線一般都道府県道・路線番号 427	一般国道３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	11,794	846	12,640	24時間観測（実測）	15,784	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33604270030	槌ケ原日比線一般都道府県道・路線番号 427	玉野福田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	2,858	201	3,059	12時間観測（実測）	3,854	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
33604620010	王子ケ岳線一般都道府県道・路線番号 462	一般国道４３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	3.7	170	7	177	非観測（推定値）	196	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604630020	長谷小串線一般都道府県道・路線番号 463	岡山市南区・玉野市境市区町村境	玉野市・岡山市南区境市区町村境	0.5	30	1	31	非観測（推定値）	36	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604630040	長谷小串線一般都道府県道・路線番号 463	岡山市南区・玉野市境市区町村境	玉野市・岡山市南区境市区町村境	0.3	30	1	31	非観測（推定値）	36	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604630060	長谷小串線一般都道府県道・路線番号 463	岡山市南区・玉野市境市区町村境	玉野市・岡山市南区境市区町村境	0.6	30	1	31	非観測（推定値）	36	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
33604660010	田井新港線一般都道府県道・路線番号 466	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	倉敷玉野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,364	255	5,619	12時間観測（実測）	6,968	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
33300300070	36.5	計測	29.4	計測	36.4	計測	37.3	計測	36.4	33.7	1.23	11.8	8.4	0.8
33300300080	17.7	計測	34.2	計測	33.2	計測	39.1	計測	25.7	37	1.23	11.8	8.4	0.68
33300300090	44.2	計測	39.1	計測	43.3	計測	41.9	計測	43.6	40.7	1.23	11.8	8.4	0.68
33300300100	38.5	計測	41.4	計測	43.2	計測	43.2	計測	41.1	42.4	1.23	11.3	2.4	1.07
33300300110	19.8	計測	22.2	計測	22.4	計測	21.1	計測	21.3	21.5	1.23	10.6	5.3	0.92
33300300120	23.4	計測	12.7	計測	24.2	計測	19.5	計測	23.9	16.4	1.23	10.6	5.3	0.92
33304300130	51.4	計測	47.7	計測	49.1	計測	50	計測	50	48.9	1.23	14.2	6.9	0.7
33304300140	38.9	計測	28.1	計測	37.5	計測	33.9	計測	38.1	30.9	1.23	14.2	6.9	0.7
33304300150	34.2	計測	28.4	計測	36.9	計測	32.5	計測	35.7	30.4	1.23	14.2	6.9	0.7
33304300160	31.4	計測	28.8	計測	35.1	計測	32.5	計測	33.5	30.7	1.23	14.2	6.9	0.7
33304300170	19.7	計測	23.3	計測	26.2	計測	32.6	計測	23	27.5	1.23	14.2	6.9	0.7
33304300180	27	計測	21.2	計測	31.5	計測	28.9	計測	29.5	24.7	1.23	14.2	6.9	0.7
33304300190	22	計測	24.4	計測	28.4	計測	29.9	計測	25.4	27.6	1.25	11.3	3.4	1.09
33304300210	21.1	計測	15.1	計測	21.3	計測	17.5	計測	21.2	16.3	1.24	12.7	14.6	0.61
33400220120	26.8	計測	24.4	計測	29.8	計測	34	計測	28.6	29.4	1.29	11	6.8	2.36
33400220130	13.7	計測	22.4	計測	18.2	計測	23.5	計測	16.2	23	1.29	11	6.8	2.36
33400220140	22.2	計測	26.6	計測	25.7	計測	31.4	計測	24.3	29.3	1.29	11	6.8	2.36
33400220150	27.3	計測	18.5	計測	21.7	計測	18.1	計測	23.5	18.3	1.29	11	6.8	2.36
33400450170	18.7	計測	30.3	計測	41.1	計測	38.4	計測	27.6	34.6	1.27	11.7	7.9	1.1
33400450180	12.7	計測	23.4	計測	23.3	計測	30.8	計測	17.4	27.2	1.27	11.7	7.9	1.1
33400450190	45.1	計測	35.6	計測	48.8	計測	46.5	計測	47.3	41.4	1.25	10.9	8	1.06
33400620010	27.7	計測	26.4	計測	30.3	計測	30.4	計測	29.2	28.8	1.27	11.6	6.5	1.16
33400620020	26.4	計測	21.2	計測	34.6	計測	32.9	計測	30.7	27.2	1.27	11.6	6.5	1.16
33400620030	6.4	計測	16	計測	16.8	計測	21.8	計測	9.2	18.6	1.25	15.5	4.4	0.7
33400620040	48	計測	53.1	計測	55.5	計測	53.4	計測	51.4	53.3	1.25	15.5	4.4	0.7
33400620120	26.7	計測	44.3	計測	31.8	計測	44.9	計測	29.2	44.6	1.16	16.3	16.2	0.12
33400620130	20.1	非計測（共通）	20.1	非計測（共通）	20.1	非計測（共通）	20.1	計測	20.1	20.1	1.16	16.3	16.2	1.3
33400740100	31.9	計測	37.2	計測	33.7	計測	37	計測	32.9	37.1	1.24	13.3	6.2	0.67
33400740110	35.1	計測	27.7	計測	28	計測	23.6	計測	30.3	25	1.3	10.7	4.6	0.31
33400740130	24.9	計測	37.4	計測	33.6	計測	35.7	計測	30.3	36.3	1.15	12.3	8.2	0.18
33400740175	55.4	計測	54.4	計測	54.8	計測	53.5	計測	55.1	53.9	1.24	14.4	7.8	0.55
33400740180	52.7	計測	45.7	計測	50.8	計測	47.6	計測	51.7	46.6	1.27	14.9	9.5	0.37
33400740200	35.1	計測	34.8	計測	40.6	計測	36.8	計測	37.8	35.8	1.27	14.9	9.5	0.37
33602170020	46.2	計測	45.9	計測	45.4	計測	46.6	計測	45.8	46.3	1.24	14.9	6.7	0.61
33602660010	50.7	非計測（共通）	50.7	計測	49.7	非計測（共通）	49.7	計測	50.2	50.2	1.25	13.5	3.2	0.36
33603990010	20	非計測（共通）	18	非計測（共通）	20	計測	18	計測	20	18	1.24	12.4	13.1	0.68
33603990030	36	計測	34.2	計測	29.3	計測	26.8	計測	31.7	29.3	1.24	12.4	13.1	0.68
33603990050	36	計測	38	計測	37.1	計測	36	計測	36.6	36.8	1.24	12.4	13.1	0.68
33604050010	41.3	計測	39	計測	42.2	計測	40.7	計測	41.8	40	1.24	11.5	4	0.39
33604050030	34.5	計測	37.3	計測	36.4	計測	38.2	計測	35.6	37.8	1.24	12.2	6.6	0.47
33604190010	21	計測	19.9	計測	23.5	計測	22.6	計測	22.6	21.4	1.31	13	6.4	0.32
33604270010	28.5	計測	21.8	計測	32.6	計測	33.8	計測	31	28.2	1.25	9.4	6.7	1.12
33604270030	38.3	計測	45	計測	46.1	計測	45.3	計測	42.3	45.2	1.26	16.2	6.6	0.48
33604620010	27.5	計測	34.4	計測	38.3	計測	39.6	計測	34.2	37.5	1.11	12.7	3.7	0.1
33604630020	25.8	非計測（共通）	28.6	非計測（共通）	25.8	計測	28.6	計測	25.8	28.6	1.16	28.1	3.1	0.02
33604630040	29	非計測（共通）	29.7	非計測（共通）	29	計測	29.7	計測	29	29.7	1.16	28.1	3.1	0.02
33604630060	35.3	非計測（共通）	26.6	非計測（共通）	35.3	計測	26.6	計測	35.3	26.6	1.16	28.1	3.1	0.02
33604660010	38.7	計測	33.7	計測	37.7	計測	34	計測	38	33.9	1.24	9.8	4.5	0.27

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
33300300070	4	24.2	14	100	100	60	2.7	1.8	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300300080	4	23	14	100	100	60	1.8	2.7	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300300090	4	23	14	100	100	60	1.8	2.7	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300300100	2	11.9	7	85.3	58.8	60	0.6	1.8	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
33300300110	4	24.4	14	100	100	50	6.4	5.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33300300120	4	24.4	14	100	100	50	6.4	5.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
33304300130	2	12	6.5	48	48	40	1.5	11.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300140	2	12	6.5	48	48	40	1.5	11.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300150	2	12	6.5	48	48	40	1.5	11.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300160	2	12	6.5	48	48	40	1.5	11.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300170	2	12	6.5	48	48	40	1.5	11.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300180	2	12	6.5	48	48	40	1.5	11.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300190	2	11.8	6.5	66.7	55.6	40	3.9	9.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33304300210	2	6.5	5.5	0	0	40	1.8	5.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400220120	2	15.2	6	67.5	60	40	4.3	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400220130	2	15.2	6	67.5	60	40	4.3	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400220140	2	15.2	6	67.5	60	40	4.3	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400220150	2	15.2	6	67.5	60	40	4.3	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400450170	2	12	6.5	96.4	85.7	50	2.9	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400450180	2	12	6.5	96.4	85.7	50	2.9	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400450190	2	9.3	6	97.3	67.6	50	0.5	3.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400620010	2	10	6	60.4	54.2	40	2.1	7.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400620020	2	10	6	60.4	54.2	40	2.1	7.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400620030	2	8	6	4.3	0	60	0.9	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400620040	2	8	6	4.3	0	60	0.9	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400620120	2	8.5	7.5	0	0	40	2.5	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400620130	1	2.5	1.5	0	0	60	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400740100	2	8.6	5.5	82	82	50	1	5.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400740110	1	6	3.6	22.2	22.2	30	1.1	11.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400740130	1	6.5	5	0	0	40	0	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400740175	2	11	6	96.4	96.4	50	1.1	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400740180	2	11	6	96.4	96.4	50	1.1	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33400740200	2	11	6	96.4	96.4	50	1.1	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602170020	2	7.5	6	26.5	26.5	50	0.6	3.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33602660010	2	8	6	0	0	40	0	4.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603990010	2	7.2	6.2	0	0	40	0.7	2.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603990030	2	7.2	6.2	0	0	40	0.7	2.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33603990050	2	7.2	6.2	0	0	40	0.7	2.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604050010	2	7	5.5	19.2	3.8	40	0.4	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604050030	2	8.5	5.5	64.2	58.5	40	0.9	7.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604190010	2	10	6.5	75	25	40	5	17.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604270010	2	7.5	6.5	33.3	27.3	50	2.7	4.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604270030	2	7	5.5	0	0	50	0.5	3.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604620010	1	6	5	2.7	0	30	0.3	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
33604630020	1	5.5	4.5	0	0	30	0	2.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
33604630040	1	5.5	4.5	0	0	30	0	2.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
33604630060	1	5.5	4.5	0	0	30	0	2.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
33604660010	4	24.9	13	80	73.3	50	2	5.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス