兵庫県神戸市北区の道路交通センサス
兵庫県神戸市北区(市区町村コード 28109)に含まれる交通調査基本区間 174区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 新名神高速道路、山陽自動車道、中国自動車道、高速北神戸線、一般国道176号、一般国道428号、神戸三田線、明石神戸宝塚線、西脇三田線、三木三田線、宝塚唐櫃線、小部明石線、山田三田線、大沢西宮線、神戸加東線、灘三田線、有馬山口線、西脇口吉川神戸線、岡場停車場線、五社停車場線、鈴蘭台停車場線、切畑道場線、定塚四軒茶屋線、市野瀬有馬線、長田箕谷線、夢野白川線、生田川鵯線、生田川箕谷線、有野六甲線、西下木津線、日ノ峰1号線、長尾線、北神中央線、有馬住吉線、有野藤原線、有野八多線、宅原中央線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28103070060 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
宝塚市・神戸市北区境 市区町村境 |
山陽自動車道 神戸JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.7 | 10,355 | 10,069 | 20,424 | 24時間観測(実測) | 34,407 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200010 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
新名神高速道路 神戸JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 神戸北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 18,627 | 14,922 | 33,549 | 24時間観測(実測) | 52,692 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200020 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
灘三田線 神戸北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
12.2 | 18,388 | 15,394 | 33,782 | 24時間観測(実測) | 53,006 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200030 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
記録されていません 旧分割点 |
神戸市北区・三木市境 市区町村境 |
0.4 | 18,388 | 15,394 | 33,782 | 24時間観測(実測) | 53,006 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200260 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
山陽自動車道 三木JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・三木市境 市区町村境 |
0.9 | 6,976 | 4,951 | 11,927 | 24時間観測(実測) | 15,741 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200280 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
三木市・神戸市北区境 市区町村境 |
神戸市北区・神戸市西区境 市区町村境 |
3 | 6,976 | 4,951 | 11,927 | 24時間観測(実測) | 15,741 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28112010090 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
西宮市・神戸市北区境 市区町村境 |
新名神高速道路 神戸JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 29,569 | 13,762 | 43,331 | 24時間観測(実測) | 57,852 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28112010100 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
新名神高速道路 神戸JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 神戸三田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 21,633 | 9,949 | 31,582 | 24時間観測(実測) | 41,867 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28112010110 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
灘三田線 神戸三田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・三木市境 市区町村境 |
2.2 | 21,446 | 9,921 | 31,367 | 24時間観測(実測) | 41,073 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28200120060 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
神戸市西区・神戸市北区境 市区町村境 |
高速道路2号線 白川JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,697 | 7,903 | 27,600 | 24時間観測(実測) | 34,757 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120070 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
高速道路2号線 白川JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道(しあわせの村) しあわせの村ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 16,958 | 3,833 | 20,791 | 24時間観測(実測) | 24,436 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120080 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
市道(しあわせの村) しあわせの村ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小部明石線 藍那ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 16,828 | 3,814 | 20,642 | 24時間観測(実測) | 24,241 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120090 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
小部明石線 藍那ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 箕谷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 17,314 | 4,106 | 21,420 | 24時間観測(実測) | 25,133 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120100 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
一般国道428号 箕谷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 からと西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 21,024 | 4,220 | 25,244 | 24時間観測(実測) | 29,965 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120110 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
灘三田線 からと西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 からと東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 19,705 | 4,084 | 23,789 | 24時間観測(実測) | 28,278 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120120 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
灘三田線 からと東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速道路北神戸線 有馬JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 20,306 | 4,258 | 24,564 | 24時間観測(実測) | 29,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120130 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
高速道路北神戸線 有馬JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宝塚唐櫃線 有馬口ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,149 | 2,787 | 14,936 | 24時間観測(実測) | 17,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120140 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
宝塚唐櫃線 有馬口ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・西宮市境 市区町村境 |
1.4 | 11,207 | 2,587 | 13,794 | 24時間観測(実測) | 16,555 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120190 | 高速道路北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
高速北神戸線 有馬JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 五社ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 8,151 | 1,449 | 9,600 | 24時間観測(実測) | 11,344 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120200 | 高速道路北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
神戸三田線 五社ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 柳谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,061 | 1,179 | 7,240 | 24時間観測(実測) | 8,502 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28301760270 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
定塚四軒茶屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,835 | 1,643 | 18,478 | 24時間観測(実測) | 24,182 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28301760280 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
定塚四軒茶屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 16,453 | 2,147 | 18,600 | 12時間観測(実測) | 24,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 28301760290 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
切畑道場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,453 | 2,147 | 18,600 | 12時間観測(実測) | 24,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 28301760300 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
切畑道場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,453 | 2,147 | 18,600 | 12時間観測(実測) | 24,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 28301760310 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 16,453 | 2,147 | 18,600 | 12時間観測(実測) | 24,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 28301760320 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 13,610 | 2,383 | 15,993 | 非観測(推定値) | 21,271 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月15日 / 2016年11月15日 |
| 28304280070 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 14,388 | 1,268 | 15,656 | 非観測(推定値) | 20,822 | 非観測区間の推定値 | 2021年7月13日 / 2021年7月13日 |
| 28304280080 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鈴蘭台停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,602 | 1,161 | 12,763 | 非観測(推定値) | 16,847 | 非観測区間の推定値 | 2021年7月13日 / 2021年7月13日 |
| 28304280090 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
鈴蘭台停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,993 | 1,135 | 15,128 | 非観測(推定値) | 19,969 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月28日 / 2016年6月28日 |
| 28304280100 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,306 | 2,148 | 20,454 | 非観測(推定値) | 27,613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304280110 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 18,306 | 2,148 | 20,454 | 非観測(推定値) | 27,613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304280120 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 18,306 | 2,148 | 20,454 | 非観測(推定値) | 27,613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304280130 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 18,306 | 2,148 | 20,454 | 非観測(推定値) | 27,613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304280140 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,329 | 1,403 | 11,732 | 12時間観測(実測) | 14,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28304280150 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日ノ峰1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,329 | 1,403 | 11,732 | 12時間観測(実測) | 14,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28304280160 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
日ノ峰1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,343 | 1,654 | 14,997 | 12時間観測(実測) | 19,796 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28304280170 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,343 | 1,654 | 14,997 | 12時間観測(実測) | 19,796 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28304280180 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,876 | 377 | 4,253 | 12時間観測(実測) | 5,316 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 28304280190 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 3,876 | 377 | 4,253 | 12時間観測(実測) | 5,316 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 28304280200 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
4.1 | 3,693 | 325 | 4,018 | 非観測(推定値) | 5,023 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304280260 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,915 | 1,083 | 3,998 | 非観測(推定値) | 4,998 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304280280 | 一般国道428号 一般国道・路線番号 428 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,059 | 372 | 4,431 | 非観測(推定値) | 5,583 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400150040 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,937 | 1,491 | 20,428 | 非観測(推定値) | 27,169 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月16日 / 2020年9月16日 |
| 28400150050 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 18,937 | 1,491 | 20,428 | 非観測(推定値) | 27,169 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月16日 / 2020年9月16日 |
| 28400150060 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
2.8 | 18,937 | 1,491 | 20,428 | 非観測(推定値) | 27,169 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月16日 / 2020年9月16日 |
| 28400150070 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
灘三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 14,130 | 1,329 | 15,459 | 非観測(推定値) | 19,942 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 / 2019年12月11日 |
| 28400150080 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
灘三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 15,820 | 1,508 | 17,328 | 非観測(推定値) | 22,873 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 / 2019年12月11日 |
| 28400150090 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速道路北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 15,930 | 1,402 | 17,332 | 12時間観測(実測) | 23,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150100 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
高速道路北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五社停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 15,930 | 1,402 | 17,332 | 12時間観測(実測) | 23,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150110 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
五社停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,930 | 1,402 | 17,332 | 12時間観測(実測) | 23,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150120 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,930 | 1,402 | 17,332 | 12時間観測(実測) | 23,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150130 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有野藤原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,758 | 946 | 10,704 | 12時間観測(実測) | 13,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150140 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
有野藤原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡場停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,758 | 946 | 10,704 | 12時間観測(実測) | 13,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150150 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
岡場停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,758 | 946 | 10,704 | 12時間観測(実測) | 13,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150160 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宅原中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 4,235 | 420 | 4,655 | 12時間観測(実測) | 5,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150170 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
宅原中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,235 | 420 | 4,655 | 12時間観測(実測) | 5,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150180 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,235 | 420 | 4,655 | 12時間観測(実測) | 5,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400150200 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
切畑道場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400150210 | 神戸三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
切畑道場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400160240 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 16,332 | 842 | 17,174 | 非観測(推定値) | 22,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160250 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,126 | 1,016 | 18,142 | 非観測(推定値) | 22,859 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160260 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 15,321 | 1,083 | 16,404 | 非観測(推定値) | 21,817 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160270 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,802 | 357 | 6,159 | 非観測(推定値) | 7,822 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月28日 / 2016年6月28日 |
| 28400160290 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・神戸市灘区境 市区町村境 |
5.9 | 528 | 104 | 632 | 非観測(推定値) | 746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160330 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸市灘区・神戸市北区境 市区町村境 |
神戸市北区・神戸市東灘区境 市区町村境 |
2.5 | 447 | 21 | 468 | 非観測(推定値) | 548 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160350 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸市東灘区・神戸市北区境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.3 | 447 | 21 | 468 | 非観測(推定値) | 548 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170280 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,554 | 484 | 5,038 | 非観測(推定値) | 6,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170290 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,554 | 484 | 5,038 | 非観測(推定値) | 6,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170300 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,554 | 484 | 5,038 | 非観測(推定値) | 6,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170310 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,554 | 484 | 5,038 | 非観測(推定値) | 6,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170320 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,554 | 484 | 5,038 | 非観測(推定値) | 6,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170330 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
定塚四軒茶屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,679 | 557 | 7,236 | 12時間観測(実測) | 9,262 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 28400170340 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
定塚四軒茶屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 18,145 | 1,366 | 19,511 | 非観測(推定値) | 26,145 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170350 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.2 | 18,145 | 1,366 | 19,511 | 非観測(推定値) | 26,145 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400170430 | 西脇三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400380080 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
西脇口吉川神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,979 | 2,090 | 8,069 | 非観測(推定値) | 10,328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400380090 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
西脇口吉川神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,979 | 2,090 | 8,069 | 非観測(推定値) | 10,328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400380100 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 5,720 | 1,293 | 7,013 | 24時間観測(実測) | 9,119 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400380110 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,720 | 1,293 | 7,013 | 24時間観測(実測) | 9,119 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400380120 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,408 | 2,031 | 7,439 | 非観測(推定値) | 9,894 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400380130 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,541 | 1,618 | 9,159 | 12時間観測(実測) | 11,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400380140 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,422 | 1,419 | 7,841 | 非観測(推定値) | 10,036 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400380150 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,422 | 1,419 | 7,841 | 非観測(推定値) | 10,036 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400380160 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宅原中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,422 | 1,419 | 7,841 | 非観測(推定値) | 10,036 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400380170 | 三木三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
宅原中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,571 | 253 | 3,824 | 12時間観測(実測) | 4,780 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28400510040 | 宝塚唐櫃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,372 | 450 | 4,822 | 12時間観測(実測) | 6,028 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 28400510045 | 宝塚唐櫃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有馬山口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,372 | 450 | 4,822 | 12時間観測(実測) | 6,028 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 28400510050 | 宝塚唐櫃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
有馬山口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有馬山口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,372 | 450 | 4,822 | 12時間観測(実測) | 6,028 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 28400510060 | 宝塚唐櫃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
有馬山口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,372 | 450 | 4,822 | 12時間観測(実測) | 6,028 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 28400510070 | 宝塚唐櫃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,614 | 306 | 4,920 | 12時間観測(実測) | 6,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 28400510090 | 宝塚唐櫃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有馬住吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,272 | 348 | 2,620 | 非観測(推定値) | 3,275 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520010 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,476 | 234 | 5,710 | 非観測(推定値) | 7,252 | 非観測区間の推定値 | 2021年7月13日 / 2021年7月13日 |
| 28400520030 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,411 | 1,027 | 10,438 | 12時間観測(実測) | 13,465 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 28400520040 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・神戸市西区境 市区町村境 |
3.2 | 9,411 | 1,027 | 10,438 | 12時間観測(実測) | 13,465 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 28400520060 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸市西区・神戸市北区境 市区町村境 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,450 | 757 | 7,207 | 12時間観測(実測) | 9,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 28400730010 | 山田三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400730030 | 山田三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400730050 | 山田三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,354 | 129 | 1,483 | 非観測(推定値) | 1,794 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400730070 | 山田三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,085 | 115 | 1,200 | 非観測(推定値) | 1,416 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400730080 | 山田三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,085 | 115 | 1,200 | 非観測(推定値) | 1,416 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820010 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,892 | 944 | 3,836 | 非観測(推定値) | 4,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820020 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,892 | 944 | 3,836 | 非観測(推定値) | 4,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820030 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,892 | 944 | 3,836 | 非観測(推定値) | 4,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820050 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,670 | 3,083 | 14,753 | 非観測(推定値) | 19,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820060 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
灘三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,670 | 3,083 | 14,753 | 非観測(推定値) | 19,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820070 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,670 | 3,083 | 14,753 | 非観測(推定値) | 19,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400820080 | 大沢西宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.3 | 17,029 | 3,264 | 20,293 | 12時間観測(実測) | 27,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 28400850010 | 神戸加東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,765 | 1,486 | 10,251 | 非観測(推定値) | 13,224 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400850020 | 神戸加東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,765 | 1,486 | 10,251 | 非観測(推定値) | 13,224 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400850030 | 神戸加東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西下木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,765 | 1,486 | 10,251 | 非観測(推定値) | 13,224 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400850040 | 神戸加東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
西下木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
4.7 | 6,006 | 1,102 | 7,108 | 非観測(推定値) | 9,027 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400850210 | 神戸加東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,287 | 123 | 1,410 | 非観測(推定値) | 1,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400850220 | 神戸加東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,287 | 123 | 1,410 | 非観測(推定値) | 1,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400950060 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
神戸市灘区・神戸市北区境 市区町村境 |
有野六甲線 六甲山トンネル料金所 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 10,824 | 2,279 | 13,103 | 12時間観測(実測) | 17,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950070 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
有野六甲線 六甲山トンネル料金所 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 唐櫃南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,182 | 2,462 | 13,644 | 12時間観測(実測) | 17,874 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950080 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
高速北神戸線 唐櫃南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 唐櫃西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 11,182 | 2,462 | 13,644 | 12時間観測(実測) | 17,874 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950090 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
高速北神戸線 唐櫃西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 唐櫃IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,182 | 2,462 | 13,644 | 12時間観測(実測) | 17,874 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950100 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
神戸三田線 唐櫃IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速道路北神戸線 柳谷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,668 | 1,811 | 9,479 | 12時間観測(実測) | 12,228 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950110 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
高速道路北神戸線 柳谷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大沢西宮線 吉尾ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 11,449 | 2,697 | 14,146 | 12時間観測(実測) | 18,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950120 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
大沢西宮線 吉尾ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 神戸北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 11,845 | 3,002 | 14,847 | 12時間観測(実測) | 19,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950130 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
山陽自動車道 神戸北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸北IC 旧分割点 |
0.3 | 11,845 | 3,002 | 14,847 | 12時間観測(実測) | 19,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950140 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
神戸北IC 旧分割点 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 13,199 | 2,136 | 15,335 | 12時間観測(実測) | 20,089 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950150 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
1.6 | 9,927 | 2,005 | 11,932 | 12時間観測(実測) | 15,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950160 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
中国自動車道 神戸三田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,836 | 1,911 | 9,747 | 24時間観測(実測) | 11,473 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950170 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
中国自動車道 神戸三田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 7,836 | 1,911 | 9,747 | 24時間観測(実測) | 11,473 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950180 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
記録されていません 旧分割点 |
神戸市北区・三田市境 市区町村境 |
0.2 | 7,836 | 1,911 | 9,747 | 24時間観測(実測) | 11,473 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950200 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
三田市・神戸市北区境 市区町村境 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,418 | 2,414 | 11,832 | 24時間観測(実測) | 14,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28400950210 | 灘三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 95 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0 | 8,345 | 1,127 | 9,472 | 非観測(推定値) | 12,219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400980010 | 有馬山口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 98 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,831 | 288 | 4,119 | 非観測(推定値) | 5,149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400980020 | 有馬山口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 98 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.9 | 3,831 | 288 | 4,119 | 非観測(推定値) | 5,149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400980060 | 有馬山口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 98 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28601440150 | 西脇口吉川神戸線 一般都道府県道・路線番号 144 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,232 | 80 | 1,312 | 非観測(推定値) | 1,574 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601950010 | 岡場停車場線 一般都道府県道・路線番号 195 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,287 | 123 | 1,410 | 非観測(推定値) | 1,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601960010 | 五社停車場線 一般都道府県道・路線番号 196 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,317 | 355 | 2,672 | 非観測(推定値) | 3,340 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601970010 | 鈴蘭台停車場線 一般都道府県道・路線番号 197 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.6 | 6,365 | 335 | 6,700 | 非観測(推定値) | 8,509 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月28日 / 2016年6月28日 |
| 28603270070 | 切畑道場線 一般都道府県道・路線番号 327 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
行政施設 大規模施設等へのアクセス点 |
4.7 | 3,629 | 625 | 4,254 | 非観測(推定値) | 5,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603270080 | 切畑道場線 一般都道府県道・路線番号 327 |
行政施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 3,423 | 752 | 4,175 | 非観測(推定値) | 5,261 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603270090 | 切畑道場線 一般都道府県道・路線番号 327 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,423 | 752 | 4,175 | 非観測(推定値) | 5,261 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603570010 | 定塚四軒茶屋線 一般都道府県道・路線番号 357 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,369 | 1,398 | 7,767 | 非観測(推定値) | 9,942 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603570020 | 定塚四軒茶屋線 一般都道府県道・路線番号 357 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,369 | 1,398 | 7,767 | 非観測(推定値) | 9,942 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605060030 | 市野瀬有馬線 一般都道府県道・路線番号 506 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,620 | 361 | 1,981 | 非観測(推定値) | 2,417 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605060050 | 市野瀬有馬線 一般都道府県道・路線番号 506 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有野八多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,847 | 1,035 | 5,882 | 非観測(推定値) | 7,470 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605060060 | 市野瀬有馬線 一般都道府県道・路線番号 506 |
有野八多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,847 | 1,035 | 5,882 | 非観測(推定値) | 7,470 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605060080 | 市野瀬有馬線 一般都道府県道・路線番号 506 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 6,583 | 392 | 6,975 | 12時間観測(実測) | 8,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28605060090 | 市野瀬有馬線 一般都道府県道・路線番号 506 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 2,817 | 225 | 3,042 | 非観測(推定値) | 3,803 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605060110 | 市野瀬有馬線 一般都道府県道・路線番号 506 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
有馬山口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,629 | 625 | 4,254 | 非観測(推定値) | 5,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700010040 | 長田箕谷線 指定市の一般市道・路線番号 1 |
神戸市須磨区・神戸市北区境 市区町村境 |
夢野白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,854 | 850 | 13,704 | 非観測(推定値) | 18,089 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 / 2019年12月11日 |
| 28700010050 | 長田箕谷線 指定市の一般市道・路線番号 1 |
夢野白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 19,104 | 1,284 | 20,388 | 非観測(推定値) | 27,320 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 / 2019年12月11日 |
| 28700010070 | 長田箕谷線 指定市の一般市道・路線番号 1 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日ノ峰1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,492 | 1,027 | 13,519 | 非観測(推定値) | 17,845 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700010080 | 長田箕谷線 指定市の一般市道・路線番号 1 |
日ノ峰1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,492 | 1,027 | 13,519 | 非観測(推定値) | 17,845 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700120030 | 夢野白川線 指定市の一般市道・路線番号 12 |
生田川鵯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 25,582 | 3,357 | 28,939 | 非観測(推定値) | 39,647 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月9日 / 2020年12月9日 |
| 28700120040 | 夢野白川線 指定市の一般市道・路線番号 12 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・神戸市須磨区境 市区町村境 |
0.2 | 25,582 | 3,357 | 28,939 | 非観測(推定値) | 39,647 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月9日 / 2020年12月9日 |
| 28700130050 | 生田川鵯線 指定市の一般市道・路線番号 13 |
神戸市長田区・神戸市北区境 市区町村境 |
夢野白川線 雲雀ヶ丘分岐 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,112 | 2,185 | 13,297 | 12時間観測(実測) | 17,552 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28700140030 | 生田川箕谷線 都市高速道路・路線番号 32 |
神戸市中央区・神戸市北区境 市区町村境 |
高速北神戸線 箕谷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 14,374 | 3,686 | 18,060 | 24時間観測(実測) | 21,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28700170010 | 有野六甲線 指定市の一般市道・路線番号 17 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 606 | 80 | 686 | 非観測(推定値) | 803 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700200010 | 西下木津線 指定市の一般市道・路線番号 20 |
神戸加東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市北区・神戸市西区境 市区町村境 |
3.6 | 3,073 | 538 | 3,611 | 非観測(推定値) | 4,514 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700370010 | 日ノ峰1号線 指定市の一般市道・路線番号 37 |
長田箕谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道428号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,342 | 365 | 5,707 | 非観測(推定値) | 7,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700380010 | 長尾線 指定市の一般市道・路線番号 38 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
宅原中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,746 | 973 | 8,719 | 12時間観測(実測) | 11,160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 28700380020 | 長尾線 指定市の一般市道・路線番号 38 |
宅原中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,746 | 973 | 8,719 | 12時間観測(実測) | 11,160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 28700380030 | 長尾線 指定市の一般市道・路線番号 38 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 7,746 | 973 | 8,719 | 12時間観測(実測) | 11,160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 28700380040 | 長尾線 指定市の一般市道・路線番号 38 |
山田三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,746 | 973 | 8,719 | 12時間観測(実測) | 11,160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 28700380050 | 長尾線 指定市の一般市道・路線番号 38 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
灘三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,746 | 973 | 8,719 | 12時間観測(実測) | 11,160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 28700500010 | 北神中央線 指定市の一般市道・路線番号 50 |
有野八多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 15,802 | 1,027 | 16,829 | 非観測(推定値) | 22,383 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700500020 | 北神中央線 指定市の一般市道・路線番号 50 |
大沢西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 15,802 | 1,027 | 16,829 | 非観測(推定値) | 22,383 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700500030 | 北神中央線 指定市の一般市道・路線番号 50 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 16,515 | 1,022 | 17,537 | 12時間観測(実測) | 23,149 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28700500040 | 北神中央線 指定市の一般市道・路線番号 50 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
定塚四軒茶屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 16,515 | 1,022 | 17,537 | 12時間観測(実測) | 23,149 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28700500050 | 北神中央線 指定市の一般市道・路線番号 50 |
定塚四軒茶屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,515 | 1,022 | 17,537 | 12時間観測(実測) | 23,149 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28700520010 | 有馬住吉線 指定市の一般市道・路線番号 52 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,793 | 314 | 2,107 | 非観測(推定値) | 2,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700520020 | 有馬住吉線 指定市の一般市道・路線番号 52 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宝塚唐櫃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,381 | 420 | 2,801 | 非観測(推定値) | 3,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700540010 | 有野藤原線 指定市の一般市道・路線番号 54 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.7 | 10,888 | 983 | 11,871 | 12時間観測(実測) | 15,551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 28700640010 | 有野八多線 指定市の一般市道・路線番号 64 |
市野瀬有馬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,678 | 597 | 10,275 | 12時間観測(実測) | 13,255 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28700640020 | 有野八多線 指定市の一般市道・路線番号 64 |
北神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,678 | 597 | 10,275 | 12時間観測(実測) | 13,255 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28700780010 | 宅原中央線 指定市の一般市道・路線番号 78 |
神戸三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28700780020 | 宅原中央線 指定市の一般市道・路線番号 78 |
三木三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28103070060 | 87.4 | 計測 | 88.4 | 計測 | 88.9 | 計測 | 88.7 | 計測 | 88.3 | 88.6 | 1.68 | 11.2 | 49.3 | 0.82 |
| 28110200010 | 83.6 | 計測 | 82.2 | 計測 | 85.8 | 計測 | 85.6 | 計測 | 85 | 84.3 | 1.57 | 9.7 | 44.5 | 0.76 |
| 28110200020 | 84.9 | 計測 | 84.1 | 計測 | 86.4 | 計測 | 85.8 | 計測 | 85.9 | 85.2 | 1.57 | 9.6 | 45.6 | 0.76 |
| 28110200030 | 87.3 | 計測 | 87.8 | 計測 | 87.7 | 計測 | 88.5 | 計測 | 87.6 | 88.2 | 1.57 | 9.6 | 45.6 | 0.76 |
| 28110200260 | 84.1 | 計測 | 87.8 | 計測 | 83.3 | 計測 | 87.7 | 計測 | 83.6 | 87.7 | 1.32 | 10.5 | 41.5 | 0.34 |
| 28110200280 | 90.2 | 計測 | 93.3 | 計測 | 83.3 | 計測 | 91 | 計測 | 85.8 | 91.9 | 1.32 | 10.5 | 41.5 | 0.34 |
| 28112010090 | 88.3 | 計測 | 88.1 | 計測 | 88.7 | 計測 | 87.6 | 計測 | 88.6 | 87.8 | 1.34 | 10.1 | 31.8 | 0.7 |
| 28112010100 | 89.2 | 計測 | 89.4 | 計測 | 89.5 | 計測 | 88.5 | 計測 | 89.4 | 88.9 | 1.33 | 10.2 | 31.5 | 0.63 |
| 28112010110 | 88.3 | 計測 | 83.2 | 計測 | 89.2 | 計測 | 83.2 | 計測 | 88.9 | 83.2 | 1.31 | 9.7 | 31.6 | 0.57 |
| 28200120060 | 82.2 | 計測 | 79.7 | 計測 | 83.6 | 計測 | 80.3 | 計測 | 83.1 | 80.1 | 1.26 | 10 | 28.6 | 0.56 |
| 28200120070 | 86.7 | 計測 | 81.3 | 計測 | 88.3 | 計測 | 81.7 | 計測 | 87.7 | 81.6 | 1.18 | 10.8 | 18.4 | 0.4 |
| 28200120080 | 86.7 | 計測 | 83 | 計測 | 86.3 | 計測 | 83.4 | 計測 | 86.5 | 83.3 | 1.17 | 10.6 | 18.5 | 0.34 |
| 28200120090 | 84.9 | 計測 | 81.1 | 計測 | 84.7 | 計測 | 84.9 | 計測 | 84.8 | 83.5 | 1.17 | 10.9 | 19.2 | 0.4 |
| 28200120100 | 86.3 | 計測 | 76.5 | 計測 | 86 | 計測 | 84.9 | 計測 | 86.1 | 81.6 | 1.19 | 11.1 | 16.7 | 0.48 |
| 28200120110 | 86.1 | 計測 | 86.5 | 計測 | 85.2 | 計測 | 84.4 | 計測 | 85.5 | 85.2 | 1.19 | 11.1 | 17.2 | 0.48 |
| 28200120120 | 77.4 | 計測 | 81.8 | 計測 | 76.9 | 計測 | 82.1 | 計測 | 77.1 | 82 | 1.19 | 11 | 17.3 | 0.49 |
| 28200120130 | 81.8 | 計測 | 86 | 計測 | 80.8 | 計測 | 85.6 | 計測 | 81.2 | 85.7 | 1.19 | 11.4 | 18.7 | 0.41 |
| 28200120140 | 86 | 計測 | 85.2 | 計測 | 84.4 | 計測 | 87.1 | 計測 | 85 | 86.4 | 1.2 | 11.1 | 18.8 | 0.37 |
| 28200120190 | 83.6 | 計測 | 84.2 | 計測 | 83.4 | 計測 | 83.4 | 計測 | 83.5 | 83.7 | 1.18 | 10.4 | 15.1 | 0.2 |
| 28200120200 | 74.9 | 計測 | 75.7 | 計測 | 74.8 | 計測 | 76.1 | 計測 | 74.8 | 76 | 1.17 | 10.4 | 16.3 | 0.16 |
| 28301760270 | 19.9 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.2 | 20.6 | 1.31 | 10.4 | 8.9 | 1.06 |
| 28301760280 | 18.5 | 計測 | 39 | 計測 | 19.2 | 計測 | 39.5 | 計測 | 18.9 | 39.3 | 1.31 | 11.8 | 11.5 | 1.44 |
| 28301760290 | 44 | 計測 | 46.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.5 | 45.9 | 1.31 | 11.8 | 11.5 | 1.48 |
| 28301760300 | 26.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 26.5 | 31.3 | 1.31 | 11.8 | 11.5 | 1.39 |
| 28301760310 | 30.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 32.2 | 24.6 | 1.31 | 11.8 | 11.5 | 1.27 |
| 28301760320 | 33.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 44.9 | 計測 | 37 | 44 | 1.33 | 10.6 | 14.9 | 0.93 |
| 28304280070 | 22.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.5 | 26.1 | 1.33 | 10.2 | 8.1 | 1.54 |
| 28304280080 | 11.4 | 計測 | 18.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 23.5 | 計測 | 17.5 | 21.6 | 1.32 | 9.2 | 9.1 | 1.6 |
| 28304280090 | 18.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 25.6 | 29.6 | 1.32 | 9.5 | 7.5 | 0.57 |
| 28304280100 | 18.5 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 20.1 | 22.2 | 1.35 | 9 | 10.5 | 0.96 |
| 28304280110 | 26.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.8 | 26.6 | 1.35 | 9 | 10.5 | 0.72 |
| 28304280120 | 25.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 31.2 | 18.2 | 1.35 | 9 | 10.5 | 1.38 |
| 28304280130 | 22.9 | 計測 | 11.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 25.3 | 16.5 | 1.35 | 9 | 10.5 | 0.58 |
| 28304280140 | 7.1 | 計測 | 13.8 | 計測 | 9.2 | 計測 | 18.7 | 計測 | 8.3 | 16.2 | 1.27 | 11.9 | 12 | 0.54 |
| 28304280150 | 24.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26.8 | 22.5 | 1.27 | 11.9 | 12 | 1.4 |
| 28304280160 | 22.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 25 | 26.3 | 1.32 | 12.2 | 11 | 1.99 |
| 28304280170 | 22.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32 | 計測 | 26.6 | 28.1 | 1.32 | 12.2 | 11 | 1.72 |
| 28304280180 | 12.3 | 計測 | 21 | 計測 | 13.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 12.9 | 21.7 | 1.25 | 13.6 | 8.9 | 0.87 |
| 28304280190 | 43.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44 | 44.9 | 1.25 | 13.6 | 8.9 | 0.74 |
| 28304280200 | 36.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 38.1 | 43.3 | 1.25 | 17 | 8.1 | 0.64 |
| 28304280260 | 21.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 22.7 | 25.9 | 1.25 | 11.1 | 27.1 | 0.69 |
| 28304280280 | 18.4 | 計測 | 20.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 22.3 | 22.5 | 1.26 | 13.8 | 8.4 | 0.96 |
| 28400150040 | 8.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 12.5 | 16.1 | 1.33 | 9.4 | 7.3 | 0.63 |
| 28400150050 | 20.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 22.2 | 23.2 | 1.33 | 9.4 | 7.3 | 1.72 |
| 28400150060 | 17.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 20 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.2 | 21.7 | 1.33 | 9.4 | 7.3 | 1.76 |
| 28400150070 | 26.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32 | 計測 | 29.6 | 26.3 | 1.29 | 9.4 | 8.6 | 1.34 |
| 28400150080 | 18.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 23.8 | 26.9 | 1.32 | 9.4 | 8.7 | 1.78 |
| 28400150090 | 24.4 | 計測 | 32 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 28.6 | 32.5 | 1.33 | 9.7 | 8.1 | 1.47 |
| 28400150100 | 23.4 | 計測 | 19.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 23 | 計測 | 25.7 | 21.5 | 1.33 | 9.7 | 8.1 | 0.52 |
| 28400150110 | 26.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28 | 23 | 1.33 | 9.7 | 8.1 | 0.52 |
| 28400150120 | 17.7 | 計測 | 11.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 18.2 | 12.3 | 1.33 | 9.7 | 8.1 | 0.61 |
| 28400150130 | 19.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.2 | 18.4 | 1.3 | 8.9 | 8.8 | 0.91 |
| 28400150140 | 8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 8.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 8.5 | 16.4 | 1.3 | 8.9 | 8.8 | 0.83 |
| 28400150150 | 20 | 計測 | 20 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22 | 21.6 | 1.3 | 8.9 | 8.8 | 1.03 |
| 28400150160 | 22.4 | 計測 | 34.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 24.9 | 35.2 | 1.26 | 10.9 | 9 | 0.61 |
| 28400150170 | 34.2 | 計測 | 25.8 | 計測 | 34 | 計測 | 26.4 | 計測 | 34.1 | 26.2 | 1.26 | 10.9 | 9 | 0.65 |
| 28400150180 | 20.8 | 計測 | 6.9 | 計測 | 18.4 | 計測 | 9.5 | 計測 | 19.3 | 8.2 | 1.26 | 10.9 | 9 | 0.79 |
| 28400150200 | 10 | 計測 | 15.9 | 計測 | 8.5 | 計測 | 13.2 | 計測 | 8.9 | 14 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400150210 | 23.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.9 | 25 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400160240 | 31.7 | 計測 | 28 | 計測 | 32.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32.3 | 30.8 | 1.33 | 9.3 | 4.9 | 0.7 |
| 28400160250 | 19.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21 | 23.6 | 1.26 | 10.1 | 5.6 | 0.89 |
| 28400160260 | 27.5 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.6 | 26.4 | 1.33 | 10 | 6.6 | 0.66 |
| 28400160270 | 18.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 19 | 17.4 | 1.27 | 9.8 | 5.8 | 0.62 |
| 28400160290 | 22.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 26.3 | 36.3 | 1.18 | 11.9 | 16.5 | 0.17 |
| 28400160330 | 36 | 計測 | 33 | 計測 | 34 | 計測 | 34 | 計測 | 34.6 | 33.7 | 1.17 | 10.3 | 4.5 | 0.06 |
| 28400160350 | 38.4 | 計測 | 38 | 計測 | 35 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36 | 36.2 | 1.17 | 10.3 | 4.5 | 0.06 |
| 28400170280 | 46.2 | 計測 | 40.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 46.5 | 41.3 | 1.26 | 11.4 | 9.6 | 0.61 |
| 28400170290 | 23 | 計測 | 40.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 24 | 40.4 | 1.26 | 11.4 | 9.6 | 0.59 |
| 28400170300 | 51.4 | 計測 | 46.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47 | 計測 | 50.9 | 46.9 | 1.26 | 11.4 | 9.6 | 0.53 |
| 28400170310 | 32.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.3 | 37.8 | 1.26 | 11.4 | 9.6 | 0.56 |
| 28400170320 | 40.5 | 計測 | 24 | 計測 | 38.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 39.5 | 25 | 1.26 | 11.4 | 9.6 | 0.62 |
| 28400170330 | 32.8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31.5 | 29.9 | 1.28 | 11.2 | 7.7 | 0.8 |
| 28400170340 | 17.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 18.6 | 19 | 1.34 | 10.7 | 7 | 1.94 |
| 28400170350 | 26.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 28 | 28.7 | 1.34 | 10.7 | 7 | 0.58 |
| 28400170430 | 42.4 | 計測 | 37.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 40 | 計測 | 44.9 | 39.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400380080 | 51.5 | 計測 | 49.2 | 計測 | 51.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.6 | 50 | 1.28 | 13.6 | 25.9 | 1.07 |
| 28400380090 | 21.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 25 | 計測 | 19.6 | 計測 | 23.4 | 19.3 | 1.28 | 13.6 | 25.9 | 1.36 |
| 28400380100 | 48 | 計測 | 46.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48.1 | 46.4 | 1.3 | 10.8 | 18.4 | 0.71 |
| 28400380110 | 43 | 計測 | 42.4 | 計測 | 45 | 計測 | 44 | 計測 | 44.2 | 43.4 | 1.3 | 10.8 | 18.4 | 0.72 |
| 28400380120 | 35.6 | 計測 | 22.1 | 計測 | 35.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 35.7 | 24.8 | 1.33 | 11.5 | 27.3 | 0.95 |
| 28400380130 | 29.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.6 | 計測 | 38.9 | 計測 | 33.5 | 38.4 | 1.29 | 11 | 17.7 | 0.91 |
| 28400380140 | 16.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 17.3 | 23.3 | 1.28 | 9.5 | 18.1 | 1.04 |
| 28400380150 | 31.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 33 | 28.9 | 1.28 | 9.5 | 18.1 | 0.83 |
| 28400380160 | 25 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.4 | 25.1 | 1.28 | 9.5 | 18.1 | 0.95 |
| 28400380170 | 13.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 14.7 | 21.6 | 1.25 | 11 | 6.6 | 0.52 |
| 28400510040 | 33.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 33 | 17.3 | 1.25 | 10.2 | 9.3 | 0.62 |
| 28400510045 | 27.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 28 | 26 | 1.25 | 10.2 | 9.3 | 0.62 |
| 28400510050 | 22.1 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21.7 | 20.2 | 1.25 | 10.2 | 9.3 | 0.62 |
| 28400510060 | 29 | 計測 | 33.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 27.4 | 32.4 | 1.25 | 10.2 | 9.3 | 0.62 |
| 28400510070 | 33.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 36 | 23.3 | 1.26 | 10.6 | 6.2 | 0.7 |
| 28400510090 | 20.5 | 計測 | 19 | 計測 | 17.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 17.8 | 16.2 | 1.25 | 16.7 | 13.3 | 1.32 |
| 28400520010 | 17.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23 | 計測 | 21 | 22.3 | 1.27 | 10.1 | 4.1 | 0.69 |
| 28400520030 | 12.2 | 計測 | 13.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 13.4 | 17.2 | 1.29 | 13.2 | 9.8 | 1.73 |
| 28400520040 | 33.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 38.1 | 43.1 | 1.29 | 13.2 | 9.8 | 1.39 |
| 28400520060 | 51.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 50.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 50.9 | 25.5 | 1.27 | 14.7 | 10.5 | 0.58 |
| 28400730010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400730030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400730050 | 17.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 22 | 計測 | 28.3 | 計測 | 20.9 | 28.4 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 4.4 |
| 28400730070 | 32.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.6 | 32.7 | 1.18 | 11.9 | 9.6 | 0.18 |
| 28400730080 | 36 | 計測 | 21.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 37 | 22.6 | 1.18 | 11.9 | 9.6 | 0.18 |
| 28400820010 | 40 | 計測 | 47.8 | 計測 | 42 | 計測 | 47 | 計測 | 41.2 | 47.3 | 1.25 | 11.3 | 24.6 | 0.52 |
| 28400820020 | 40.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 40.4 | 43.9 | 1.25 | 11.3 | 24.6 | 0.52 |
| 28400820030 | 49.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 50.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 49.9 | 45.1 | 1.25 | 11.3 | 24.6 | 0.51 |
| 28400820050 | 17.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.8 | 18.2 | 1.32 | 9.7 | 20.9 | 0.55 |
| 28400820060 | 21.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 23.6 | 37.6 | 1.32 | 9.7 | 20.9 | 0.74 |
| 28400820070 | 28.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 30.6 | 18.5 | 1.32 | 9.7 | 20.9 | 0.71 |
| 28400820080 | 11.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 15.1 | 29.6 | 1.34 | 9.5 | 16.1 | 0.69 |
| 28400850010 | 22.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 28.2 | 40.1 | 1.29 | 13.3 | 14.5 | 1.1 |
| 28400850020 | 41.3 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 43.3 | 47.8 | 1.29 | 13.3 | 14.5 | 1.14 |
| 28400850030 | 37.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 38.1 | 30.8 | 1.29 | 13.3 | 14.5 | 1.12 |
| 28400850040 | 64.3 | 計測 | 66.3 | 計測 | 66.4 | 計測 | 67.7 | 計測 | 65.4 | 67 | 1.27 | 12.4 | 15.5 | 0.78 |
| 28400850210 | 32.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 29.8 | 24.7 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 0.18 |
| 28400850220 | 30.7 | 計測 | 26 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 22.4 | 30 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 0.17 |
| 28400950060 | 51.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 59.3 | 計測 | 54.1 | 計測 | 55.9 | 53.6 | 1.31 | 13 | 17.4 | 0.78 |
| 28400950070 | 50.7 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.8 | 計測 | 49.6 | 49.6 | 1.31 | 13.1 | 18 | 0.76 |
| 28400950080 | 59 | 計測 | 51.1 | 計測 | 57.7 | 計測 | 51.4 | 計測 | 58.2 | 51.3 | 1.31 | 13.1 | 18 | 0.76 |
| 28400950090 | 54 | 計測 | 39.8 | 計測 | 53.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 53.6 | 44.1 | 1.31 | 13.1 | 18 | 0.53 |
| 28400950100 | 58.9 | 計測 | 58.3 | 計測 | 61.4 | 計測 | 59.1 | 計測 | 60.4 | 58.7 | 1.29 | 13.3 | 19.1 | 0.67 |
| 28400950110 | 77.2 | 計測 | 80.5 | 計測 | 76.1 | 計測 | 78.3 | 計測 | 76.5 | 79.1 | 1.31 | 10.5 | 19.1 | 0.19 |
| 28400950120 | 77.8 | 計測 | 80.7 | 計測 | 76.8 | 計測 | 78.8 | 計測 | 77.1 | 79.5 | 1.31 | 10.1 | 20.2 | 0.14 |
| 28400950130 | 77.4 | 計測 | 77.6 | 計測 | 77.3 | 計測 | 75.5 | 計測 | 77.3 | 76.2 | 1.31 | 10.1 | 20.2 | 0.2 |
| 28400950140 | 67.2 | 計測 | 71.7 | 計測 | 67.8 | 計測 | 70.2 | 計測 | 67.6 | 70.6 | 1.31 | 9.9 | 13.9 | 0.22 |
| 28400950150 | 60 | 計測 | 66 | 計測 | 61.5 | 計測 | 65.5 | 計測 | 61 | 65.7 | 1.31 | 10 | 16.8 | 0.61 |
| 28400950160 | 58.9 | 計測 | 62 | 計測 | 57.5 | 計測 | 60.6 | 計測 | 58 | 61.1 | 1.18 | 10.4 | 19.6 | 0.59 |
| 28400950170 | 63.2 | 計測 | 62.5 | 計測 | 60.8 | 計測 | 62.2 | 計測 | 61.6 | 62.3 | 1.18 | 10.4 | 19.6 | 0.59 |
| 28400950180 | 58.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 58 | 計測 | 55.8 | 計測 | 58.1 | 46.3 | 1.18 | 10.4 | 19.6 | 0.59 |
| 28400950200 | 24.6 | 計測 | 9.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 26 | 11.4 | 1.24 | 11.6 | 20.4 | 1.27 |
| 28400950210 | 15 | 計測 | 24.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 15.3 | 25 | 1.29 | 11 | 11.9 | 1.13 |
| 28400980010 | 20.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 19.9 | 22.2 | 1.25 | 11.1 | 7 | 0.49 |
| 28400980020 | 36.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.8 | 35.7 | 1.25 | 11.1 | 7 | 0.49 |
| 28400980060 | 26.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 25 | 計測 | 37.6 | 計測 | 25.4 | 38.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28601440150 | 46.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 46.2 | 43.8 | 1.2 | 17.2 | 6.1 | 0.22 |
| 28601950010 | 12.8 | 計測 | 7.9 | 計測 | 11.1 | 計測 | 9.4 | 計測 | 11.4 | 9 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 5.34 |
| 28601960010 | 8.4 | 計測 | 7 | 計測 | 9.3 | 計測 | 8.9 | 計測 | 9.1 | 8.5 | 1.25 | 16.7 | 13.3 | 1.59 |
| 28601970010 | 15.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 16.4 | 22.1 | 1.27 | 9.7 | 5 | 0.65 |
| 28603270070 | 37.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.3 | 計測 | 30.1 | 32.3 | 1.25 | 18.3 | 14.7 | 0.62 |
| 28603270080 | 41.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 39.9 | 33.9 | 1.26 | 13 | 18 | 0.71 |
| 28603270090 | 8 | 計測 | 10 | 計測 | 8.7 | 計測 | 10.2 | 計測 | 8.4 | 10.1 | 1.26 | 13 | 18 | 6.07 |
| 28603570010 | 18.8 | 計測 | 13.8 | 計測 | 20 | 計測 | 14.3 | 計測 | 19.6 | 14.1 | 1.28 | 10 | 18 | 1.05 |
| 28603570020 | 30.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 22.4 | 計測 | 33.3 | 20.4 | 1.28 | 10 | 18 | 0.84 |
| 28605060030 | 52 | 計測 | 49.7 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.4 | 50.2 | 1.22 | 16.1 | 18.2 | 0.33 |
| 28605060050 | 18.3 | 計測 | 39.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 23.7 | 41.2 | 1.27 | 15.8 | 17.6 | 0.98 |
| 28605060060 | 33.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 32.3 | 20.8 | 1.27 | 15.8 | 17.6 | 1.12 |
| 28605060080 | 16 | 計測 | 18.7 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 16.8 | 19.7 | 1.27 | 9.9 | 5.6 | 1.09 |
| 28605060090 | 46.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.7 | 43.7 | 1.25 | 12.8 | 7.4 | 0.32 |
| 28605060110 | 33.4 | 計測 | 15.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 30.4 | 16.1 | 1.25 | 18.3 | 14.7 | 0.86 |
| 28700010040 | 27.4 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28 | 計測 | 28.2 | 28.1 | 1.32 | 9.6 | 6.2 | 1.26 |
| 28700010050 | 39.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 41.3 | 39.3 | 1.34 | 10.1 | 6.3 | 1.19 |
| 28700010070 | 47.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 46.9 | 44.6 | 1.32 | 9.6 | 7.6 | 0.54 |
| 28700010080 | 24.7 | 計測 | 25 | 計測 | 23.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 24.1 | 29.7 | 1.32 | 9.6 | 7.6 | 0.51 |
| 28700120030 | 33 | 計測 | 24.8 | 計測 | 65.1 | 計測 | 43 | 計測 | 47.5 | 33.7 | 1.37 | 11.1 | 11.6 | 0.34 |
| 28700120040 | 47.1 | 計測 | 27 | 計測 | 55.3 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.9 | 38.2 | 1.37 | 11.1 | 11.6 | 0.34 |
| 28700130050 | 64.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 68.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 67 | 29.4 | 1.32 | 10.6 | 16.4 | 0.2 |
| 28700140030 | 84.1 | 計測 | 77.9 | 計測 | 80.8 | 計測 | 73.5 | 計測 | 82 | 75.1 | 1.2 | 10.9 | 20.4 | 0.21 |
| 28700170010 | 30.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.3 | 33.7 | 1.17 | 10.6 | 11.7 | 0.13 |
| 28700200010 | 40.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 45.6 | 計測 | 40.9 | 46.4 | 1.25 | 16.2 | 14.9 | 0.54 |
| 28700370010 | 21.9 | 計測 | 13.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 22.6 | 17 | 1.27 | 9.6 | 6.4 | 0.52 |
| 28700380010 | 24 | 計測 | 20.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.9 | 23.4 | 1.28 | 10.3 | 11.2 | 0.36 |
| 28700380020 | 22 | 計測 | 17.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.8 | 18.9 | 1.28 | 10.3 | 11.2 | 0.37 |
| 28700380030 | 30.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 30.1 | 20.9 | 1.28 | 10.3 | 11.2 | 0.33 |
| 28700380040 | 43.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 44.5 | 39.5 | 1.28 | 10.3 | 11.2 | 0.33 |
| 28700380050 | 30.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.2 | 33.7 | 1.28 | 10.3 | 11.2 | 0.3 |
| 28700500010 | 35.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 34.9 | 28.9 | 1.33 | 10.1 | 6.1 | 0.82 |
| 28700500020 | 37.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 38.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 38.1 | 33.6 | 1.33 | 10.1 | 6.1 | 0.74 |
| 28700500030 | 27.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.5 | 29.6 | 1.32 | 9.9 | 5.8 | 0.77 |
| 28700500040 | 19.1 | 計測 | 20.2 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.2 | 21.9 | 1.32 | 9.9 | 5.8 | 0.73 |
| 28700500050 | 26.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 27.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.2 | 26.5 | 1.32 | 9.9 | 5.8 | 0.62 |
| 28700520010 | 18.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 15.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 15.7 | 15.5 | 1.23 | 16.4 | 14.9 | 0.32 |
| 28700520020 | 14.3 | 計測 | 12 | 計測 | 12.9 | 計測 | 10.8 | 計測 | 13.2 | 11.1 | 1.25 | 11.3 | 15 | 0.41 |
| 28700540010 | 9.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 15.2 | 計測 | 22 | 計測 | 12.9 | 20.7 | 1.31 | 10.3 | 8.3 | 1.05 |
| 28700640010 | 31.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.9 | 24.6 | 1.29 | 10.1 | 5.8 | 0.34 |
| 28700640020 | 25.5 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 24.8 | 22.1 | 1.29 | 10.1 | 5.8 | 0.4 |
| 28700780010 | 23 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 41.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28700780020 | 26.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27 | 27.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28103070060 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200010 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200020 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200030 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200260 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200280 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010090 | 6 | 38 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010100 | 6 | 30 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010110 | 6 | 30 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28200120060 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120070 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120080 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120090 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120100 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120110 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120120 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120130 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120140 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120190 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120200 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28301760270 | 4 | 25.9 | 15.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28301760280 | 4 | 25.8 | 15.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 0.9 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28301760290 | 4 | 21.6 | 12.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28301760300 | 4 | 24.7 | 15.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28301760310 | 4 | 27.8 | 13.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28301760320 | 4 | 21.3 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280070 | 2 | 9.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280080 | 2 | 11.8 | 5.5 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280090 | 3 | 16.7 | 9.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280100 | 3 | 15.1 | 9.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280110 | 3 | 13.1 | 9.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280120 | 2 | 8.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280130 | 4 | 20.6 | 13.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280140 | 4 | 24.6 | 14.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280150 | 2 | 8.4 | 5.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280160 | 2 | 9.8 | 6.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280170 | 2 | 10.8 | 6.5 | 100 | 80 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280180 | 2 | 10.7 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280190 | 2 | 11.2 | 7 | 4.9 | 2.4 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280200 | 2 | 10.1 | 6.4 | 73.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280260 | 2 | 7.2 | 5.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28304280280 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150040 | 4 | 25.4 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150050 | 2 | 17.8 | 10 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150060 | 2 | 18.1 | 10 | 96.4 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150070 | 2 | 15.9 | 6.2 | 88.9 | 18.5 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150080 | 2 | 6.6 | 5.6 | 26.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150090 | 2 | 9.9 | 6.9 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150100 | 4 | 20 | 12.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150110 | 4 | 19.1 | 12.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150120 | 4 | 18.5 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150130 | 2 | 18.9 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150140 | 2 | 18 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150150 | 2 | 18 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150160 | 2 | 9.9 | 6.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150170 | 2 | 11.5 | 8.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150180 | 2 | 7.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 20 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150200 | 2 | 7.1 | 6.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400150210 | 2 | 12.9 | 6 | 85.7 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160240 | 4 | 20 | 12 | 100 | 11.8 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 2.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160250 | 4 | 23 | 12 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160260 | 4 | 20 | 12 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160270 | 2 | 14.9 | 7.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 13.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160290 | 2 | 9.6 | 6 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160330 | 2 | 7.8 | 6.3 | 8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160350 | 2 | 7.1 | 6.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170280 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170290 | 2 | 9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170300 | 2 | 11.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170310 | 2 | 10.5 | 7.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170320 | 2 | 10.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170330 | 2 | 9.8 | 6.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170340 | 2 | 8.1 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170350 | 4 | 21.2 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400170430 | 2 | 10.6 | 7.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380080 | 2 | 10.7 | 5.2 | 85 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380090 | 2 | 10.6 | 7.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380100 | 2 | 10.4 | 7 | 43.1 | 1.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380110 | 2 | 9.9 | 6.2 | 8.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380120 | 2 | 9.8 | 5.7 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380130 | 2 | 9.8 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380140 | 2 | 9.7 | 5.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380150 | 2 | 10.7 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380160 | 2 | 20 | 8.2 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400380170 | 2 | 11.2 | 7.7 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400510040 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400510045 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400510050 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400510060 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400510070 | 2 | 6.6 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400510090 | 1 | 4.9 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520010 | 2 | 15.9 | 8 | 80.8 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520030 | 2 | 13.4 | 5.6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520040 | 2 | 7.9 | 6.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520060 | 3 | 10.6 | 9.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400730010 | 1 | 5.4 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28400730030 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28400730050 | 1 | 4.6 | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400730070 | 2 | 7.8 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400730080 | 2 | 10.8 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 37.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820020 | 2 | 11.7 | 8.1 | 100 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820030 | 2 | 10.6 | 6.6 | 96.4 | 60.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820050 | 4 | 19.2 | 13.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 15 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820060 | 4 | 20.1 | 13.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820070 | 4 | 24 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400820080 | 4 | 19.2 | 13.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400850010 | 2 | 10.7 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400850020 | 2 | 10.4 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400850030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400850040 | 2 | 9.3 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400850210 | 2 | 6.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400850220 | 2 | 6.6 | 6.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400950060 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950070 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950080 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950090 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950100 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950110 | 4 | 16 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950120 | 4 | 16 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950130 | 4 | 16 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950140 | 4 | 16 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950150 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950160 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950170 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950180 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950200 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400950210 | 2 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400980010 | 2 | 10 | 7 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400980020 | 2 | 10 | 7 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400980060 | 2 | 10 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601440150 | 2 | 9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601950010 | 1 | 4.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601960010 | 1 | 5.7 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601970010 | 2 | 10.3 | 6.9 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603270070 | 2 | 11.4 | 7 | 8.5 | 2.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603270080 | 2 | 10.2 | 6.7 | 44.9 | 16.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603270090 | 1 | 6.8 | 4.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603570010 | 2 | 9.2 | 6.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603570020 | 2 | 11.1 | 7.7 | 100 | 10 | 0 | 0 | 50 | 2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28605060030 | 2 | 10 | 6.5 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28605060050 | 2 | 9.6 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28605060060 | 2 | 7.4 | 6.4 | 9.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28605060080 | 2 | 10.3 | 6.3 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28605060090 | 2 | 10.3 | 6.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28605060110 | 2 | 8.6 | 5.6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700010040 | 2 | 22.8 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700010050 | 4 | 20.4 | 14.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 1.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700010070 | 4 | 20.5 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700010080 | 4 | 19 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700120030 | 4 | 15.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700120040 | 4 | 15.4 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700130050 | 4 | 16 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28700140030 | 4 | 16 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28700170010 | 2 | 8.8 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700200010 | 2 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700370010 | 2 | 16 | 9.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700380010 | 4 | 22.9 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 5.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700380020 | 4 | 29 | 14.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 6.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700380030 | 4 | 30.8 | 14.5 | 100 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700380040 | 4 | 25.8 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700380050 | 4 | 24.8 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 1.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700500010 | 4 | 33 | 14.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700500020 | 4 | 30.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700500030 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 0.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700500040 | 4 | 22 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700500050 | 4 | 20.2 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 16.7 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700520010 | 2 | 8.3 | 7.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700520020 | 2 | 9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700540010 | 2 | 11 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700640010 | 4 | 21.5 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700640020 | 4 | 34.35 | 13.5 | 100 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700780010 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700780020 | 4 | 30 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス