大阪府河内長野市の道路交通センサス
大阪府河内長野市（市区町村コード 27216）に含まれる交通調査基本区間 61区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１７０号、一般国道３１０号、一般国道３７１号、富田林泉大津線、堺かつらぎ線、河内長野美原線、東阪三日市線、中津原寺元線、河内長野千早城跡線、大野天野線、河内長野かつらぎ線、加賀田片添線
都道府県: 大阪府
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27301700660 | 一般国道１７０号 一般国道・路線番号 170 |
富田林市・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 27,340 | 3,242 | 30,582 | 非観測（推定値） | 41,897 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27301700670 | 一般国道１７０号 一般国道・路線番号 170 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 24,718 | 3,024 | 27,742 | 非観測（推定値） | 37,729 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27301700680 | 一般国道１７０号 一般国道・路線番号 170 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,416 | 1,620 | 16,036 | 非観測（推定値） | 20,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27301700685 | 一般国道１７０号 一般国道・路線番号 170 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,416 | 1,620 | 16,036 | 非観測（推定値） | 20,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27301700690 | 一般国道１７０号 一般国道・路線番号 170 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河内長野市・和泉市境 市区町村境 |
2.9 | 14,416 | 1,620 | 16,036 | 非観測（推定値） | 20,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27301701410 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
富田林市・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,626 | 471 | 7,097 | 12時間観測（実測） | 9,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27301701420 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,626 | 471 | 7,097 | 12時間観測（実測） | 9,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27301701430 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,626 | 471 | 7,097 | 12時間観測（実測） | 9,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27301701440 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,626 | 471 | 7,097 | 12時間観測（実測） | 9,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27301701450 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,339 | 176 | 2,515 | 12時間観測（実測） | 3,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27301701460 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大野天野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 2,339 | 176 | 2,515 | 12時間観測（実測） | 3,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27301701470 | 一般国道１７０号（旧） 一般国道・路線番号 170 |
大野天野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野市・和泉市境 市区町村境 |
0.9 | 2,339 | 176 | 2,515 | 12時間観測（実測） | 3,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303100180 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
大阪狭山市・河内長野市境 市区町村境 |
富田林泉大津線（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,064 | 701 | 12,765 | 12時間観測（実測） | 16,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27303100190 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
富田林泉大津線（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野美原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,064 | 701 | 12,765 | 12時間観測（実測） | 16,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27303100200 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
河内長野美原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富田林泉大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,064 | 701 | 12,765 | 12時間観測（実測） | 16,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27303100210 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
富田林泉大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 12,064 | 701 | 12,765 | 12時間観測（実測） | 16,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27303100220 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,064 | 701 | 12,765 | 12時間観測（実測） | 16,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27303100240 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東阪三日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 4,251 | 115 | 4,366 | 12時間観測（実測） | 5,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303100250 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
東阪三日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東阪三日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,251 | 115 | 4,366 | 12時間観測（実測） | 5,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303100260 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
東阪三日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津原寺元線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,251 | 115 | 4,366 | 12時間観測（実測） | 5,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303100270 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
中津原寺元線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,251 | 115 | 4,366 | 12時間観測（実測） | 5,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303100280 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,251 | 115 | 4,366 | 12時間観測（実測） | 5,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303100290 | 一般国道３１０号 一般国道・路線番号 310 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３１０号 都道府県境 |
5.4 | 318 | 23 | 341 | 12時間観測（実測） | 402 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303710010 | 一般国道３７１号（新） 一般国道・路線番号 371 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,397 | 1,802 | 21,199 | 非観測（推定値） | 28,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710020 | 一般国道３７１号（新） 一般国道・路線番号 371 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,397 | 1,802 | 21,199 | 非観測（推定値） | 28,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710030 | 一般国道３７１号（新） 一般国道・路線番号 371 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加賀田片添線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 19,397 | 1,802 | 21,199 | 非観測（推定値） | 28,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710040 | 一般国道３７１号（新） 一般国道・路線番号 371 |
加賀田片添線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 19,397 | 1,802 | 21,199 | 非観測（推定値） | 28,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710050 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,663 | 927 | 11,590 | 非観測（推定値） | 15,183 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710055 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 10,663 | 927 | 11,590 | 非観測（推定値） | 15,183 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710060 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,663 | 927 | 11,590 | 非観測（推定値） | 15,183 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710070 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
一般国道３７１号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号 都道府県境 |
0.9 | 9,756 | 678 | 10,434 | 非観測（推定値） | 14,190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710090 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,087 | 523 | 10,610 | 12時間観測（実測） | 14,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303710100 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加賀田片添線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,087 | 523 | 10,610 | 12時間観測（実測） | 14,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303710110 | 一般国道３７１号 一般国道・路線番号 371 |
加賀田片添線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,087 | 523 | 10,610 | 12時間観測（実測） | 14,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27303710130 | 一般国道３７１号（旧） 一般国道・路線番号 371 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号 都道府県境 |
1.6 | 9,212 | 989 | 10,201 | 非観測（推定値） | 13,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303710150 | 一般国道３７１号（新） 一般国道・路線番号 371 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 5,821 | 360 | 6,181 | 24時間観測（実測） | 8,498 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 27400380040 | 富田林泉大津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
富田林市・河内長野市境 市区町村境 |
河内長野市・富田林市境 市区町村境 |
0.1 | 6,905 | 289 | 7,194 | 12時間観測（実測） | 9,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27400380080 | 富田林泉大津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
富田林市・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,406 | 309 | 5,715 | 非観測（推定値） | 7,258 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27400380130 | 富田林泉大津線（旧） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
富田林市・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 648 | 78 | 726 | 非観測（推定値） | 849 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27400380140 | 富田林泉大津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野市・大阪狭山市境 市区町村境 |
0.2 | 4,240 | 254 | 4,494 | 12時間観測（実測） | 5,707 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27400380160 | 富田林泉大津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
大阪狭山市・河内長野市境 市区町村境 |
河内長野市・大阪狭山市境 市区町村境 |
1 | 4,240 | 254 | 4,494 | 12時間観測（実測） | 5,707 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 27400610230 | 堺かつらぎ線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 61 |
和泉市・河内長野市境 市区町村境 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 248 | 30 | 278 | 非観測（推定値） | 350 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27400610250 | 堺かつらぎ線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 61 |
河内長野かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堺かつらぎ線 都道府県境 |
7.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 27601980010 | 河内長野美原線 一般都道府県道・路線番号 198 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野市・富田林市境 市区町村境 |
0.2 | 6,346 | 620 | 6,966 | 非観測（推定値） | 8,847 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602090050 | 東阪三日市線 一般都道府県道・路線番号 209 |
富田林市・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,787 | 267 | 7,054 | 12時間観測（実測） | 8,959 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27602090070 | 東阪三日市線 一般都道府県道・路線番号 209 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,787 | 267 | 7,054 | 12時間観測（実測） | 8,959 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27602110020 | 中津原寺元線 一般都道府県道・路線番号 211 |
千早赤阪村・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 459 | 23 | 482 | 12時間観測（実測） | 603 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 27602140010 | 河内長野千早城跡線 一般都道府県道・路線番号 214 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東阪三日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 479 | 18 | 497 | 非観測（推定値） | 586 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602140020 | 河内長野千早城跡線 一般都道府県道・路線番号 214 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 479 | 18 | 497 | 非観測（推定値） | 586 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602140040 | 河内長野千早城跡線 一般都道府県道・路線番号 214 |
一般国道３１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野千早城跡線（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 479 | 18 | 497 | 非観測（推定値） | 586 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602140050 | 河内長野千早城跡線 一般都道府県道・路線番号 214 |
河内長野千早城跡線（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河内長野市・千早赤阪村境 市区町村境 |
0.3 | 479 | 18 | 497 | 非観測（推定値） | 586 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602140080 | 河内長野千早城跡線（旧） 一般都道府県道・路線番号 214 |
河内長野千早城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内長野市・千早赤阪村境 市区町村境 |
0.4 | 479 | 18 | 497 | 非観測（推定値） | 586 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602140100 | 河内長野千早城跡線 一般都道府県道・路線番号 214 |
東阪三日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602170020 | 大野天野線 一般都道府県道・路線番号 217 |
大阪狭山市・河内長野市境 市区町村境 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602170100 | 大野天野線 一般都道府県道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,023 | 299 | 7,322 | 12時間観測（実測） | 9,299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27602180010 | 河内長野かつらぎ線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,436 | 343 | 4,779 | 12時間観測（実測） | 5,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27602180015 | 河内長野かつらぎ線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 3,350 | 203 | 3,553 | 非観測（推定値） | 4,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602180020 | 河内長野かつらぎ線 一般都道府県道・路線番号 218 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
堺かつらぎ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 3,350 | 203 | 3,553 | 非観測（推定値） | 4,441 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602210010 | 加賀田片添線 一般都道府県道・路線番号 221 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 27602210030 | 加賀田片添線 一般都道府県道・路線番号 221 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,743 | 36 | 1,779 | 12時間観測（実測） | 2,170 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 27602210040 | 加賀田片添線 一般都道府県道・路線番号 221 |
一般国道３７１号（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,743 | 36 | 1,779 | 12時間観測（実測） | 2,170 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27301700660 | 35.5 | 計測 | 35 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36.5 | 36.2 | 1.37 | 10.6 | 10.6 | 0.64 |
| 27301700670 | 26.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.9 | 27.8 | 1.36 | 9.7 | 10.9 | 1.03 |
| 27301700680 | 19.3 | 計測 | 15.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 20.7 | 17.5 | 1.25 | 11.7 | 10.1 | 0.74 |
| 27301700685 | 23.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 29.2 | 計測 | 25.2 | 29.6 | 1.25 | 11.7 | 10.1 | 0.72 |
| 27301700690 | 60.5 | 計測 | 57.1 | 計測 | 60.5 | 計測 | 55.8 | 計測 | 60.5 | 56.3 | 1.25 | 11.7 | 10.1 | 0.72 |
| 27301701410 | 23.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 24 | 計測 | 26 | 21.4 | 1.27 | 9.9 | 6.6 | 0.77 |
| 27301701420 | 6.9 | 非計測（共通） | 14.3 | 非計測（共通） | 9.2 | 非計測（共通） | 17.3 | 非計測（共通） | 8.2 | 16 | 1.27 | 9.9 | 6.6 | 0.82 |
| 27301701430 | 6.9 | 計測 | 14.3 | 計測 | 9.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 8.2 | 16 | 1.27 | 9.9 | 6.6 | 0.85 |
| 27301701440 | 19.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.3 | 24.5 | 1.27 | 9.9 | 6.6 | 0.74 |
| 27301701450 | 10 | 計測 | 14.4 | 計測 | 10.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 10.5 | 14.2 | 1.25 | 10.4 | 7 | 0.33 |
| 27301701460 | 29.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.5 | 32.3 | 1.25 | 10.4 | 7 | 0.38 |
| 27301701470 | 32.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.2 | 33.2 | 1.25 | 10.4 | 7 | 0.45 |
| 27303100180 | 19 | 計測 | 15.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.9 | 20.1 | 1.32 | 8.9 | 5.5 | 1.05 |
| 27303100190 | 18.2 | 計測 | 14.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21 | 17.5 | 1.32 | 8.9 | 5.5 | 1.39 |
| 27303100200 | 12.8 | 計測 | 15.9 | 計測 | 16 | 計測 | 19.1 | 計測 | 14.8 | 17.9 | 1.32 | 8.9 | 5.5 | 1.39 |
| 27303100210 | 19 | 計測 | 14.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 20.5 | 16.8 | 1.32 | 8.9 | 5.5 | 1.39 |
| 27303100220 | 12.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 14.9 | 15.4 | 1.32 | 8.9 | 5.5 | 1.39 |
| 27303100240 | 33.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.5 | 31.6 | 1.26 | 11.3 | 2.6 | 0.49 |
| 27303100250 | 28.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31.8 | 35.1 | 1.26 | 11.3 | 2.6 | 0.69 |
| 27303100260 | 32 | 計測 | 34.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.4 | 35.1 | 1.26 | 11.3 | 2.6 | 0.64 |
| 27303100270 | 49.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 46.8 | 44.4 | 1.26 | 11.3 | 2.6 | 0.6 |
| 27303100280 | 43.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 41.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.4 | 42.7 | 1.26 | 11.3 | 2.6 | 0.65 |
| 27303100290 | 47.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 45.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.1 | 47 | 1.18 | 11.1 | 6.7 | 0.05 |
| 27303710010 | 10.2 | 計測 | 8.1 | 計測 | 11.1 | 計測 | 8.7 | 計測 | 10.8 | 8.5 | 1.35 | 9.2 | 8.5 | 1.95 |
| 27303710020 | 9.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 9.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 9.6 | 19.9 | 1.35 | 9.2 | 8.5 | 1.95 |
| 27303710030 | 26 | 計測 | 28 | 計測 | 41 | 計測 | 43.8 | 計測 | 34.2 | 36.3 | 1.35 | 9.2 | 8.5 | 1.69 |
| 27303710040 | 36.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 37.2 | 24.2 | 1.35 | 9.2 | 8.5 | 1.53 |
| 27303710050 | 28.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 32 | 計測 | 28.7 | 計測 | 30.6 | 28.2 | 1.31 | 12.1 | 8 | 1.41 |
| 27303710055 | 42.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.1 | 42 | 1.31 | 12.1 | 8 | 1.16 |
| 27303710060 | 43 | 計測 | 40.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 43.4 | 41.6 | 1.31 | 12.1 | 8 | 1.16 |
| 27303710070 | 53.5 | 計測 | 52.7 | 計測 | 55.4 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.7 | 53.8 | 1.36 | 9.2 | 6.5 | 1.05 |
| 27303710090 | 16.1 | 計測 | 13.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18 | 17 | 1.36 | 9.6 | 4.9 | 1.17 |
| 27303710100 | 17.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 18.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 18.3 | 14.6 | 1.36 | 9.6 | 4.9 | 1.12 |
| 27303710110 | 29.8 | 計測 | 24 | 計測 | 31 | 計測 | 25 | 計測 | 30.6 | 24.6 | 1.36 | 9.6 | 4.9 | 1.02 |
| 27303710130 | 31.6 | 非計測（共通） | 31.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 38.1 | 27.7 | 1.29 | 10.6 | 9.7 | 1.21 |
| 27303710150 | 53.4 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.4 | 54.7 | 1.37 | 13.6 | 5.8 | 0.82 |
| 27400380040 | 35.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 36.2 | 34.4 | 1.27 | 10.5 | 4 | 0.65 |
| 27400380080 | 10.8 | 計測 | 4.3 | 計測 | 14.9 | 計測 | 6.5 | 計測 | 13.1 | 5.5 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.55 |
| 27400380130 | 7.9 | 計測 | 5.6 | 計測 | 7.5 | 計測 | 6.1 | 計測 | 7.6 | 5.9 | 1.17 | 10.4 | 10.8 | 0.95 |
| 27400380140 | 10.3 | 計測 | 12.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 11.3 | 12.7 | 1.27 | 11.1 | 5.7 | 1.22 |
| 27400380160 | 30.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.6 | 30.6 | 1.27 | 11.1 | 5.7 | 0.57 |
| 27400610230 | 23.2 | 非計測（共通） | 27.1 | 非計測（共通） | 23.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.2 | 27.1 | 1.26 | 11.7 | 10.7 | 0.31 |
| 27400610250 | 20.4 | 非計測（共通） | 23.4 | 非計測（共通） | 20.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 20.4 | 23.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 27601980010 | 15.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 9 | 計測 | 11.6 | 計測 | 10.6 | 12.3 | 1.27 | 9.9 | 8.9 | 1.72 |
| 27602090050 | 26.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.2 | 27.2 | 1.27 | 10.4 | 3.8 | 0.91 |
| 27602090070 | 22.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 24.5 | 28.3 | 1.27 | 10.4 | 3.8 | 0.82 |
| 27602110020 | 38.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 34 | 計測 | 34.7 | 計測 | 35.7 | 35.3 | 1.25 | 11.8 | 4.8 | 0.07 |
| 27602140010 | 10.9 | 計測 | 15.5 | 計測 | 10.9 | 計測 | 15 | 計測 | 10.9 | 15.2 | 1.18 | 13.4 | 3.7 | 0.04 |
| 27602140020 | 25.2 | 非計測（共通） | 22.6 | 非計測（共通） | 25.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.2 | 22.6 | 1.18 | 13.4 | 3.7 | 0.13 |
| 27602140040 | 36.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.2 | 34.3 | 1.18 | 13.4 | 3.7 | 0.03 |
| 27602140050 | 41.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.1 | 40.2 | 1.18 | 13.4 | 3.7 | 0.03 |
| 27602140080 | 15.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 15.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.2 | 非計測（共通） | 6.3 | 非計測（共通） | 19.3 | 8.4 | 1.18 | 13.4 | 3.7 | 0.94 |
| 27602140100 | 9.6 | 計測 | 16.8 | 計測 | 13.2 | 計測 | 18.1 | 計測 | 11.7 | 17.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 27602170020 | 19.8 | 非計測（共通） | 19.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 20 | 計測 | 23 | 19.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 27602170100 | 23.4 | 計測 | 14 | 計測 | 23.6 | 計測 | 16.8 | 計測 | 23.5 | 15.7 | 1.27 | 10.6 | 4.1 | 0.31 |
| 27602180010 | 22.4 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.2 | 23.2 | 1.25 | 10.7 | 7.2 | 0.58 |
| 27602180015 | 7.5 | 計測 | 11.6 | 計測 | 8.3 | 計測 | 13.9 | 計測 | 7.9 | 12.9 | 1.25 | 10.9 | 5.7 | 0.39 |
| 27602180020 | 42.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.8 | 計測 | 36.6 | 35.1 | 1.25 | 10.9 | 5.7 | 0.3 |
| 27602210010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 27602210030 | 28.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 27.8 | 28.7 | 1.22 | 11.5 | 2 | 0.13 |
| 27602210040 | 22.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 23.8 | 18.7 | 1.22 | 11.5 | 2 | 0.16 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27301700660 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.7 | 5.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301700670 | 4 | 24.5 | 15.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.3 | 2.1 | 人口集中地区（商業地域を除く） | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301700680 | 4 | 22 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301700685 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301700690 | 4 | 22 | 13 | 75.9 | 75.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 0.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701410 | 2 | 11 | 6 | 31.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 6.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701420 | 2 | 11 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701430 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701440 | 2 | 9 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701450 | 2 | 9.25 | 6.75 | 40 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701460 | 2 | 9.25 | 6.75 | 23.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.7 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301701470 | 2 | 9.25 | 6.75 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.1 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100180 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100190 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100200 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100210 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100220 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 8.8 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100240 | 2 | 8.5 | 6.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100250 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100260 | 2 | 10 | 6.5 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100270 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100280 | 2 | 7.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303100290 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710010 | 2 | 15 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710020 | 2 | 15 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710030 | 2 | 15 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710040 | 2 | 15 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710050 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710055 | 2 | 11 | 6 | 71.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710060 | 2 | 11 | 6 | 71.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710070 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710090 | 2 | 11.5 | 6.5 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 4.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710100 | 2 | 11.5 | 6.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710110 | 2 | 11.5 | 6.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710130 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303710150 | 2 | 15.78 | 6 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400380040 | 2 | 15.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400380080 | 2 | 15.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400380130 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400380140 | 1 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400380160 | 2 | 15.4 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400610230 | 1 | 5.5 | 3.7 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400610250 | 2 | 10.5 | 5.5 | 35.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 27601980010 | 1 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602090050 | 2 | 10.5 | 6.5 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602090070 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.9 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602110020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602140010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602140020 | 1 | 6 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602140040 | 2 | 7.9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602140050 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602140080 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602140100 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602170020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 27602170100 | 4 | 24.2 | 14.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602180010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602180015 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602180020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 39.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602210010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 27602210030 | 2 | 6.75 | 4.25 | 27.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27602210040 | 2 | 6.75 | 4.25 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス