滋賀県愛荘町の道路交通センサス
滋賀県愛荘町（市区町村コード 25425）に含まれる交通調査基本区間 44区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 名神高速道路、一般国道８号、一般国道３０７号、彦根八日市甲西線、愛知川彦根線、湖東愛知川線、神郷彦根線、湖東彦根線、愛知川停車場線、雨降野今在家八日市線、横溝秦荘線、松尾寺豊郷線、目加田湖東線、湖東三山インター線、小田苅愛知川線
都道府県: 滋賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110065 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
甲良町・愛荘町境 市区町村境 |
湖東三山インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 14,512 | 9,830 | 24,342 | 24時間観測（実測） | 37,401 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 25110110070 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
湖東三山インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛荘町・東近江市境 市区町村境 |
1.3 | 15,515 | 10,432 | 25,947 | 24時間観測（実測） | 39,386 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 25300080610 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根市・愛荘町境 市区町村境 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080620 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080630 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛知川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080640 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
愛知川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080650 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080660 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛荘町・東近江市境 市区町村境 |
0.1 | 11,751 | 2,703 | 14,454 | 非観測（推定値） | 20,958 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月30日 ／ 2018年10月30日 |
| 25303070070 | 一般国道３０７号 一般国道・路線番号 307 |
甲良町・愛荘町境 市区町村境 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,336 | 2,633 | 9,969 | 12時間観測（実測） | 12,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25303070075 | 一般国道３０７号 一般国道・路線番号 307 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東三山インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,336 | 2,633 | 9,969 | 12時間観測（実測） | 12,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25303070080 | 一般国道３０７号 一般国道・路線番号 307 |
湖東三山インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
愛荘町・東近江市境 市区町村境 |
0.9 | 7,336 | 2,633 | 9,969 | 12時間観測（実測） | 12,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400130080 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
豊郷町・愛荘町境 市区町村境 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,648 | 851 | 6,499 | 12時間観測（実測） | 8,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400130090 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,648 | 851 | 6,499 | 12時間観測（実測） | 8,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400130100 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛荘町・東近江市境 市区町村境 |
0.8 | 5,648 | 851 | 6,499 | 12時間観測（実測） | 8,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400200010 | 愛知川彦根線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,563 | 413 | 3,976 | 24時間観測（実測） | 4,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 25400200020 | 愛知川彦根線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛荘町・彦根市境 市区町村境 |
0.5 | 3,563 | 413 | 3,976 | 24時間観測（実測） | 4,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 25400280040 | 湖東愛知川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
東近江市・愛荘町境 市区町村境 |
横溝秦荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,606 | 136 | 1,742 | 非観測（推定値） | 2,125 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400280050 | 湖東愛知川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
横溝秦荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,606 | 136 | 1,742 | 非観測（推定値） | 2,125 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400280060 | 湖東愛知川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
目加田湖東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,606 | 136 | 1,742 | 非観測（推定値） | 2,125 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400280070 | 湖東愛知川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
目加田湖東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,606 | 136 | 1,742 | 非観測（推定値） | 2,125 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602060040 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 372 | 10 | 382 | 12時間観測（実測） | 455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602130080 | 湖東彦根線 一般都道府県道・路線番号 213 |
東近江市・愛荘町境 市区町村境 |
目加田湖東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,429 | 551 | 2,980 | 非観測（推定値） | 3,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602130090 | 湖東彦根線 一般都道府県道・路線番号 213 |
目加田湖東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田苅愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,429 | 551 | 2,980 | 非観測（推定値） | 3,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602130100 | 湖東彦根線 一般都道府県道・路線番号 213 |
小田苅愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,429 | 551 | 2,980 | 非観測（推定値） | 3,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602130120 | 湖東彦根線 一般都道府県道・路線番号 213 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602130140 | 湖東彦根線 一般都道府県道・路線番号 213 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
愛荘町・彦根市境 市区町村境 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602140010 | 愛知川停車場線 一般都道府県道・路線番号 214 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,692 | 543 | 7,235 | 非観測（推定値） | 9,261 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602160040 | 雨降野今在家八日市線 一般都道府県道・路線番号 216 |
甲良町・愛荘町境 市区町村境 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,236 | 92 | 2,328 | 12時間観測（実測） | 2,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602160050 | 雨降野今在家八日市線 一般都道府県道・路線番号 216 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横溝秦荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,236 | 92 | 2,328 | 12時間観測（実測） | 2,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602160060 | 雨降野今在家八日市線 一般都道府県道・路線番号 216 |
横溝秦荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,236 | 92 | 2,328 | 12時間観測（実測） | 2,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602160070 | 雨降野今在家八日市線 一般都道府県道・路線番号 216 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛荘町・東近江市境 市区町村境 |
1.7 | 3,713 | 854 | 4,567 | 非観測（推定値） | 5,800 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602180020 | 横溝秦荘線 一般都道府県道・路線番号 218 |
東近江市・愛荘町境 市区町村境 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 380 | 31 | 411 | 非観測（推定値） | 501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602180030 | 横溝秦荘線 一般都道府県道・路線番号 218 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
雨降野今在家八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 380 | 31 | 411 | 非観測（推定値） | 501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602200010 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３０７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,227 | 431 | 2,658 | 非観測（推定値） | 3,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602200020 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
一般国道３０７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
雨降野今在家八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,227 | 431 | 2,658 | 非観測（推定値） | 3,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602200040 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
雨降野今在家八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,678 | 257 | 2,935 | 12時間観測（実測） | 3,757 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602200050 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
目加田湖東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,678 | 257 | 2,935 | 12時間観測（実測） | 3,757 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602200060 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
目加田湖東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
愛荘町・豊郷町境 市区町村境 |
0.7 | 2,678 | 257 | 2,935 | 12時間観測（実測） | 3,757 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602200100 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
豊郷町・愛荘町境 市区町村境 |
愛荘町・豊郷町境 市区町村境 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602210010 | 目加田湖東線 一般都道府県道・路線番号 221 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,982 | 397 | 2,379 | 12時間観測（実測） | 3,045 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602210020 | 目加田湖東線 一般都道府県道・路線番号 221 |
湖東愛知川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,982 | 397 | 2,379 | 12時間観測（実測） | 3,045 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602210030 | 目加田湖東線 一般都道府県道・路線番号 221 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛荘町・東近江市境 市区町村境 |
0.9 | 1,982 | 397 | 2,379 | 12時間観測（実測） | 3,045 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25603440010 | 湖東三山インター線 一般都道府県道・路線番号 344 |
一般国道３０７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25605290020 | 小田苅愛知川線 一般都道府県道・路線番号 529 |
東近江市・愛荘町境 市区町村境 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,756 | 624 | 5,380 | 非観測（推定値） | 6,886 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110065 | 87 | 計測 | 79.4 | 計測 | 86.4 | 計測 | 85.1 | 計測 | 86.6 | 83.2 | 1.54 | 9 | 40.4 | 0.61 |
| 25110110070 | 87.3 | 計測 | 73.7 | 計測 | 86.5 | 計測 | 79 | 計測 | 86.8 | 77.2 | 1.52 | 8.9 | 40.2 | 0.51 |
| 25300080610 | 43.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 35 | 計測 | 43.2 | 35.4 | 1.36 | 9 | 16 | 1.3 |
| 25300080620 | 36 | 計測 | 33.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 33.4 | 計測 | 36.1 | 33.3 | 1.36 | 9 | 16 | 1.3 |
| 25300080630 | 25.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 28.1 | 32.1 | 1.36 | 9 | 16 | 1.28 |
| 25300080640 | 25.4 | 計測 | 10.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 28.3 | 15.8 | 1.36 | 9 | 16 | 1.28 |
| 25300080650 | 29.3 | 計測 | 10 | 計測 | 33.1 | 計測 | 16 | 計測 | 31.6 | 13.3 | 1.36 | 9 | 16 | 1.28 |
| 25300080660 | 13 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 16.8 | 17.8 | 1.45 | 9.1 | 18.7 | 1.3 |
| 25303070070 | 49.1 | 計測 | 34.3 | 計測 | 49.5 | 計測 | 46 | 計測 | 49.3 | 40.9 | 1.25 | 11 | 26.4 | 1.09 |
| 25303070075 | 29.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 22.9 | 計測 | 29.5 | 21.3 | 1.25 | 11 | 26.4 | 1.09 |
| 25303070080 | 27.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 29.3 | 29.9 | 1.25 | 11 | 26.4 | 1.09 |
| 25400130080 | 42.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 42.4 | 35.2 | 1.27 | 13.5 | 13.1 | 0.79 |
| 25400130090 | 30.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 32.9 | 34.4 | 1.27 | 13.5 | 13.1 | 0.79 |
| 25400130100 | 43 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 43.1 | 45.7 | 1.27 | 13.5 | 13.1 | 0.79 |
| 25400200010 | 22.2 | 計測 | 34 | 計測 | 26.3 | 計測 | 38.9 | 計測 | 24.4 | 36.6 | 1.21 | 13.4 | 10.4 | 0.49 |
| 25400200020 | 36.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 46 | 計測 | 39.8 | 43.6 | 1.21 | 13.4 | 10.4 | 0.49 |
| 25400280040 | 39.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 39.3 | 38.4 | 1.22 | 14.6 | 7.8 | 5.93 |
| 25400280050 | 34.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 35.9 | 36.4 | 1.22 | 14.6 | 7.8 | 5.93 |
| 25400280060 | 28 | 計測 | 26.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.3 | 29.7 | 1.22 | 14.6 | 7.8 | 5.93 |
| 25400280070 | 22.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 24.2 | 25.9 | 1.22 | 14.6 | 7.8 | 5.93 |
| 25602060040 | 21.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 23.2 | 17.3 | 1.19 | 14.7 | 2.6 | 1.91 |
| 25602130080 | 40.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 40.5 | 40.1 | 1.28 | 12.1 | 18.5 | 0.56 |
| 25602130090 | 30 | 計測 | 25.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35 | 計測 | 30.4 | 30.9 | 1.28 | 12.1 | 18.5 | 0.56 |
| 25602130100 | 30.3 | 計測 | 4.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 8.2 | 計測 | 30.5 | 6.2 | 1.28 | 12.1 | 18.5 | 0.56 |
| 25602130120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 12.2 | 計測 | 15.2 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25602130140 | 37.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 42.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.2 | 33 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25602140010 | 17.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 17.3 | 15.8 | 1.28 | 13.4 | 7.5 | 3.08 |
| 25602160040 | 46.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 45 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.8 | 42 | 1.26 | 22.9 | 4 | 0.27 |
| 25602160050 | 45.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 48 | 計測 | 43.9 | 計測 | 46.6 | 41.9 | 1.26 | 22.9 | 4 | 0.27 |
| 25602160060 | 51.8 | 計測 | 47.2 | 計測 | 52.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 52.1 | 48.2 | 1.26 | 22.9 | 4 | 0.27 |
| 25602160070 | 34.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40 | 計測 | 42.8 | 計測 | 37.4 | 41.1 | 1.27 | 12.7 | 18.7 | 0.57 |
| 25602180020 | 21.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 25.9 | 30.1 | 1.22 | 14.5 | 7.6 | 1.02 |
| 25602180030 | 27.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 13.4 | 計測 | 12.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 16.3 | 14.6 | 1.22 | 14.5 | 7.6 | 1.02 |
| 25602200010 | 17.3 | 計測 | 10.3 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.5 | 計測 | 18.5 | 14.8 | 1.28 | 13.5 | 16.2 | 0.45 |
| 25602200020 | 28.8 | 計測 | 47 | 計測 | 32.3 | 計測 | 46.6 | 計測 | 30.5 | 46.8 | 1.28 | 13.5 | 16.2 | 0.45 |
| 25602200040 | 34.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35 | 28.8 | 1.28 | 12.3 | 8.8 | 0.6 |
| 25602200050 | 25 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 27.4 | 29.3 | 1.28 | 12.3 | 8.8 | 0.6 |
| 25602200060 | 45.6 | 計測 | 48.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.7 | 47.8 | 1.28 | 12.3 | 8.8 | 0.6 |
| 25602200100 | 34.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.4 | 35.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25602210010 | 36.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 35.7 | 40.2 | 1.28 | 17.4 | 16.7 | 0.33 |
| 25602210020 | 36 | 計測 | 35.2 | 計測 | 36 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36 | 36 | 1.28 | 17.4 | 16.7 | 0.33 |
| 25602210030 | 42.9 | 計測 | 47.5 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42.8 | 45.8 | 1.28 | 17.4 | 16.7 | 0.33 |
| 25603440010 | 11.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 15.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 13.9 | 24.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25605290020 | 38 | 計測 | 24.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 41.6 | 31.1 | 1.28 | 14.3 | 11.6 | 0.94 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110065 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25110110070 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300080610 | 2 | 12.1 | 6.8 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080620 | 2 | 12.1 | 6.8 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080630 | 2 | 10.6 | 7 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080640 | 2 | 10.6 | 7 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080650 | 2 | 10.6 | 7 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080660 | 2 | 10.6 | 7 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25303070070 | 2 | 7.45 | 5.5 | 9.7 | 9.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070075 | 2 | 7.45 | 5.5 | 9.7 | 9.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070080 | 2 | 7.45 | 5.5 | 9.7 | 9.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400130080 | 2 | 10.08 | 5.75 | 79.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400130090 | 2 | 10.08 | 5.75 | 79.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400130100 | 2 | 10.08 | 5.75 | 79.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400200010 | 2 | 16.05 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400200020 | 2 | 16.05 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400280040 | 1 | 4.85 | 3.55 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400280050 | 1 | 4.85 | 3.55 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400280060 | 1 | 4.85 | 3.55 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400280070 | 1 | 4.85 | 3.55 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060040 | 1 | 5.65 | 3.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602130080 | 2 | 10.42 | 5.8 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602130090 | 2 | 10.42 | 5.8 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602130100 | 2 | 10.42 | 5.8 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602130120 | 1 | 4.7 | 2.95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25602130140 | 1 | 4.7 | 2.95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602140010 | 1 | 5.05 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602160040 | 2 | 8 | 5.8 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602160050 | 2 | 8 | 5.8 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602160060 | 2 | 8 | 5.8 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602160070 | 2 | 8.25 | 5.85 | 29.4 | 29.4 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602180020 | 1 | 5.95 | 3.65 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 13.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602180030 | 1 | 5.95 | 3.65 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 13.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200010 | 2 | 13.9 | 5.75 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200020 | 2 | 13.9 | 5.75 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200040 | 1 | 8.25 | 3.55 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 9.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200050 | 1 | 8.25 | 3.55 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 9.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200060 | 1 | 8.25 | 3.55 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 9.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200100 | 1 | 6.7 | 4.4 | 42.9 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602210010 | 2 | 7.95 | 5.9 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602210020 | 2 | 7.95 | 5.9 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602210030 | 2 | 7.95 | 5.9 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603440010 | 2 | 10.8 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605290020 | 2 | 11.35 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス