滋賀県彦根市の道路交通センサス
滋賀県彦根市（市区町村コード 25202）に含まれる交通調査基本区間 100区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 名神高速道路、一般国道８号、一般国道３０６号、大津能登川長浜線、彦根停車場線、彦根八日市甲西線、多賀醒ヶ井線、愛知川彦根線、彦根近江八幡線、新海上稲葉線、柳川能登川線、三津屋野口線、八坂高宮線、稲枝沢線、賀田山安食西線、神郷彦根線、橋向東沼波線、湖東彦根線、高宮停車場線、多賀高宮線、敏満寺野口線、水谷彦根線、彦根米原線、彦根港彦根停車場線、彦根城線、彦根環状線、高宮北落線、大堀多賀線
都道府県: 滋賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110030 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
米原市・彦根市境 市区町村境 |
一般国道３０６号 彦根ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 13,801 | 10,295 | 24,096 | 24時間観測（実測） | 37,228 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 25110110040 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
一般国道３０６号 彦根ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・多賀町境 市区町村境 |
2.2 | 14,512 | 9,830 | 24,342 | 24時間観測（実測） | 37,401 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 25300080420 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
米原市・彦根市境 市区町村境 |
水谷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 9,597 | 3,442 | 13,039 | 非観測（推定値） | 18,255 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月25日 ／ 2016年5月25日 |
| 25300080425 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
水谷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,597 | 3,442 | 13,039 | 非観測（推定値） | 18,255 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月25日 ／ 2016年5月25日 |
| 25300080430 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 9,597 | 3,442 | 13,039 | 非観測（推定値） | 18,255 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月25日 ／ 2016年5月25日 |
| 25300080440 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道３０６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 18,128 | 3,926 | 22,054 | 非観測（推定値） | 30,875 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月30日 ／ 2018年10月30日 |
| 25300080450 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道３０６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橋向東沼波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080460 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
橋向東沼波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080470 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高宮停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080480 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
高宮停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080490 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080500 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
0.7 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080540 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
豊郷町・彦根市境 市区町村境 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
0.1 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080560 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
豊郷町・彦根市境 市区町村境 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
0.1 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080600 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
豊郷町・彦根市境 市区町村境 |
彦根市・愛荘町境 市区町村境 |
0.2 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25303060070 | 一般国道３０６号 一般国道・路線番号 306 |
多賀町・彦根市境 市区町村境 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,797 | 2,882 | 11,679 | 24時間観測（実測） | 14,075 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 25303060080 | 一般国道３０６号 一般国道・路線番号 306 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,797 | 2,882 | 11,679 | 24時間観測（実測） | 14,075 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 25303060090 | 一般国道３０６号 一般国道・路線番号 306 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 14,394 | 3,576 | 17,970 | 12時間観測（実測） | 23,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020430 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
東近江市・彦根市境 市区町村境 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,485 | 232 | 5,717 | 12時間観測（実測） | 7,318 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020440 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
湖東彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新海上稲葉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,485 | 232 | 5,717 | 12時間観測（実測） | 7,318 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020450 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
新海上稲葉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,485 | 232 | 5,717 | 12時間観測（実測） | 7,318 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020460 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
賀田山安食西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 5,535 | 236 | 5,771 | 12時間観測（実測） | 7,329 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020470 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
賀田山安食西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,535 | 236 | 5,771 | 12時間観測（実測） | 7,329 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020480 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,535 | 236 | 5,771 | 12時間観測（実測） | 7,329 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020484 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
（旧）大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,535 | 236 | 5,771 | 12時間観測（実測） | 7,329 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020490 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
（旧）大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,512 | 222 | 6,734 | 非観測（推定値） | 8,552 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020500 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,512 | 222 | 6,734 | 非観測（推定値） | 8,552 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020510 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,512 | 222 | 6,734 | 非観測（推定値） | 8,552 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020520 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,963 | 446 | 12,409 | 12時間観測（実測） | 16,256 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020530 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（元）彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 11,963 | 446 | 12,409 | 12時間観測（実測） | 16,256 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400020535 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
（元）彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,736 | 544 | 13,280 | 非観測（推定値） | 17,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020540 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,736 | 544 | 13,280 | 非観測（推定値） | 17,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020550 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根港彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,736 | 544 | 13,280 | 非観測（推定値） | 17,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020560 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
彦根港彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・米原市境 市区町村境 |
2.1 | 12,736 | 544 | 13,280 | 非観測（推定値） | 17,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400020680 | 大津能登川長浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
（旧）大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
（旧）大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400060010 | 彦根停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 6 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
彦根港彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,239 | 343 | 4,582 | 12時間観測（実測） | 5,819 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400060020 | 彦根停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 6 |
彦根港彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,239 | 343 | 4,582 | 12時間観測（実測） | 5,819 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400130010 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高宮北落線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,177 | 271 | 3,448 | 12時間観測（実測） | 4,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400130020 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
高宮北落線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根市・甲良町境 市区町村境 |
0.6 | 3,177 | 271 | 3,448 | 12時間観測（実測） | 4,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400170050 | 多賀醒ヶ井線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
彦根市・米原市境 市区町村境 |
4.8 | 401 | 55 | 456 | 非観測（推定値） | 556 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25400200030 | 愛知川彦根線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
愛荘町・彦根市境 市区町村境 |
稲枝沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,563 | 413 | 3,976 | 24時間観測（実測） | 4,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 25400200040 | 愛知川彦根線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
稲枝沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,563 | 413 | 3,976 | 24時間観測（実測） | 4,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 25400200050 | 愛知川彦根線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川能登川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,431 | 390 | 1,821 | 12時間観測（実測） | 2,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400200060 | 愛知川彦根線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
柳川能登川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,431 | 390 | 1,821 | 12時間観測（実測） | 2,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250010 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,268 | 671 | 9,939 | 12時間観測（実測） | 12,921 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250020 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（元）彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,268 | 671 | 9,939 | 12時間観測（実測） | 12,921 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250050 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,994 | 1,970 | 11,964 | 24時間観測（実測） | 15,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250060 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,994 | 1,970 | 11,964 | 24時間観測（実測） | 15,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250070 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,994 | 1,970 | 11,964 | 24時間観測（実測） | 15,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250080 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 9,994 | 1,970 | 11,964 | 24時間観測（実測） | 15,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250090 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新海上稲葉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 9,994 | 1,970 | 11,964 | 24時間観測（実測） | 15,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250100 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
新海上稲葉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根市・東近江市境 市区町村境 |
1.5 | 9,994 | 1,970 | 11,964 | 24時間観測（実測） | 15,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400250210 | 彦根近江八幡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
（元）彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601930010 | 新海上稲葉線 一般都道府県道・路線番号 193 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川能登川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,616 | 437 | 3,053 | 非観測（推定値） | 3,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601930020 | 新海上稲葉線 一般都道府県道・路線番号 193 |
柳川能登川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川能登川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,616 | 437 | 3,053 | 非観測（推定値） | 3,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601930030 | 新海上稲葉線 一般都道府県道・路線番号 193 |
柳川能登川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 2,616 | 437 | 3,053 | 非観測（推定値） | 3,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601930040 | 新海上稲葉線 一般都道府県道・路線番号 193 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,616 | 437 | 3,053 | 非観測（推定値） | 3,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601940010 | 柳川能登川線 一般都道府県道・路線番号 194 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新海上稲葉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,403 | 153 | 2,556 | 非観測（推定値） | 3,272 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601940030 | 柳川能登川線 一般都道府県道・路線番号 194 |
新海上稲葉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・東近江市境 市区町村境 |
0.5 | 3,074 | 196 | 3,270 | 非観測（推定値） | 4,153 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601960010 | 三津屋野口線 一般都道府県道・路線番号 196 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,719 | 302 | 4,021 | 非観測（推定値） | 5,107 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601960020 | 三津屋野口線 一般都道府県道・路線番号 196 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,719 | 302 | 4,021 | 非観測（推定値） | 5,107 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601960040 | 三津屋野口線 一般都道府県道・路線番号 196 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,776 | 306 | 4,082 | 非観測（推定値） | 5,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601960050 | 三津屋野口線 一般都道府県道・路線番号 196 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,776 | 306 | 4,082 | 非観測（推定値） | 5,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601960060 | 三津屋野口線 一般都道府県道・路線番号 196 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,776 | 306 | 4,082 | 非観測（推定値） | 5,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601970010 | 八坂高宮線 一般都道府県道・路線番号 197 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,812 | 89 | 1,901 | 非観測（推定値） | 2,357 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601970030 | 八坂高宮線 一般都道府県道・路線番号 197 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,812 | 89 | 1,901 | 非観測（推定値） | 2,357 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25601970040 | 八坂高宮線 一般都道府県道・路線番号 197 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,812 | 89 | 1,901 | 非観測（推定値） | 2,357 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602040010 | 稲枝沢線 一般都道府県道・路線番号 204 |
愛知川彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,190 | 54 | 2,244 | 12時間観測（実測） | 2,827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602040020 | 稲枝沢線 一般都道府県道・路線番号 204 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
0.4 | 2,190 | 54 | 2,244 | 12時間観測（実測） | 2,827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602050010 | 賀田山安食西線 一般都道府県道・路線番号 205 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,754 | 906 | 6,660 | 非観測（推定値） | 8,392 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 25602050020 | 賀田山安食西線 一般都道府県道・路線番号 205 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,754 | 906 | 6,660 | 非観測（推定値） | 8,392 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 25602050030 | 賀田山安食西線 一般都道府県道・路線番号 205 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
0.2 | 5,754 | 906 | 6,660 | 非観測（推定値） | 8,392 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 25602060060 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
稲枝沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
賀田山安食西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,733 | 226 | 3,959 | 非観測（推定値） | 5,028 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602060080 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
賀田山安食西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,674 | 363 | 5,037 | 非観測（推定値） | 6,397 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602060100 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
三津屋野口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,837 | 442 | 10,279 | 非観測（推定値） | 13,363 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602060110 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
八坂高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,605 | 222 | 8,827 | 24時間観測（実測） | 10,704 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602060120 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橋向東沼波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,605 | 222 | 8,827 | 24時間観測（実測） | 10,704 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602060130 | 神郷彦根線 一般都道府県道・路線番号 206 |
橋向東沼波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,605 | 222 | 8,827 | 24時間観測（実測） | 10,704 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602070010 | 橋向東沼波線 一般都道府県道・路線番号 207 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,437 | 32 | 1,469 | 12時間観測（実測） | 1,763 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602130160 | 湖東彦根線 一般都道府県道・路線番号 213 |
愛荘町・彦根市境 市区町村境 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602230010 | 高宮停車場線 一般都道府県道・路線番号 223 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,068 | 31 | 1,099 | 非観測（推定値） | 1,308 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602240050 | 多賀高宮線 一般都道府県道・路線番号 224 |
多賀町・彦根市境 市区町村境 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,606 | 461 | 5,067 | 12時間観測（実測） | 6,486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602270070 | 敏満寺野口線 一般都道府県道・路線番号 227 |
甲良町・彦根市境 市区町村境 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,621 | 552 | 3,173 | 非観測（推定値） | 4,030 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602390020 | 水谷彦根線 一般都道府県道・路線番号 239 |
多賀町・彦根市境 市区町村境 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 787 | 27 | 814 | 12時間観測（実測） | 944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25603290010 | 彦根米原線 一般都道府県道・路線番号 329 |
彦根港彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・米原市境 市区町村境 |
2 | 15,935 | 761 | 16,696 | 24時間観測（実測） | 21,188 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 25605170010 | 彦根港彦根停車場線 一般都道府県道・路線番号 517 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,788 | 712 | 6,500 | 12時間観測（実測） | 8,255 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605170020 | 彦根港彦根停車場線 一般都道府県道・路線番号 517 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根米原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,788 | 712 | 6,500 | 12時間観測（実測） | 8,255 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605170030 | 彦根港彦根停車場線 一般都道府県道・路線番号 517 |
彦根米原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,788 | 712 | 6,500 | 12時間観測（実測） | 8,255 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605170040 | 彦根港彦根停車場線 一般都道府県道・路線番号 517 |
彦根城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,788 | 712 | 6,500 | 12時間観測（実測） | 8,255 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605180005 | 彦根城線 一般都道府県道・路線番号 518 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 11,889 | 1,221 | 13,110 | 12時間観測（実測） | 17,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605180010 | 彦根城線 一般都道府県道・路線番号 518 |
記録されていません 旧分割点 |
彦根米原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,889 | 1,221 | 13,110 | 12時間観測（実測） | 17,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605180030 | 彦根城線 一般都道府県道・路線番号 518 |
彦根港彦根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,335 | 1,634 | 12,969 | 非観測（推定値） | 17,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25605280010 | 彦根環状線 一般都道府県道・路線番号 528 |
彦根近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,302 | 912 | 13,214 | 非観測（推定値） | 17,442 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25605280030 | 彦根環状線 一般都道府県道・路線番号 528 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,308 | 764 | 12,072 | 12時間観測（実測） | 15,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605280040 | 彦根環状線 一般都道府県道・路線番号 528 |
神郷彦根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 11,308 | 764 | 12,072 | 12時間観測（実測） | 15,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605280050 | 彦根環状線 一般都道府県道・路線番号 528 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多賀高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,308 | 764 | 12,072 | 12時間観測（実測） | 15,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605280060 | 彦根環状線 一般都道府県道・路線番号 528 |
多賀高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大堀多賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,308 | 764 | 12,072 | 12時間観測（実測） | 15,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605280070 | 彦根環状線 一般都道府県道・路線番号 528 |
大堀多賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 11,308 | 764 | 12,072 | 12時間観測（実測） | 15,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605430010 | 高宮北落線 一般都道府県道・路線番号 543 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・甲良町境 市区町村境 |
0.2 | 2,621 | 552 | 3,173 | 非観測（推定値） | 4,030 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25605440010 | 大堀多賀線 一般都道府県道・路線番号 544 |
彦根環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根市・多賀町境 市区町村境 |
1.3 | 2,040 | 276 | 2,316 | 12時間観測（実測） | 2,826 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110030 | 86.7 | 計測 | 80.2 | 計測 | 86 | 計測 | 86.2 | 計測 | 86.2 | 84.3 | 1.54 | 9.3 | 42.7 | 0.49 |
| 25110110040 | 88.8 | 計測 | 82.7 | 計測 | 89 | 計測 | 86.2 | 計測 | 88.9 | 85.1 | 1.54 | 9 | 40.4 | 0.61 |
| 25300080420 | 37.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42 | 計測 | 40.7 | 39.7 | 1.4 | 11.3 | 26.4 | 1.19 |
| 25300080425 | 39.8 | 計測 | 15.3 | 計測 | 41.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 41 | 19.8 | 1.4 | 11.3 | 26.4 | 1.19 |
| 25300080430 | 34.6 | 計測 | 12 | 計測 | 37.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 36.2 | 13.4 | 1.4 | 11.3 | 26.4 | 1.19 |
| 25300080440 | 23.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 25.5 | 16.7 | 1.4 | 9 | 17.8 | 1.87 |
| 25300080450 | 13.2 | 計測 | 17.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 20.5 | 計測 | 13.9 | 19.4 | 1.36 | 9 | 16 | 1.27 |
| 25300080460 | 24.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 29 | 計測 | 17.4 | 計測 | 27.4 | 16.1 | 1.36 | 9 | 16 | 1.27 |
| 25300080470 | 12.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 16.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 14.9 | 23.3 | 1.36 | 9 | 16 | 1.27 |
| 25300080480 | 15.9 | 計測 | 23.6 | 計測 | 21.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 19 | 24.6 | 1.36 | 9 | 16 | 1.27 |
| 25300080490 | 22.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 26 | 30.3 | 1.36 | 9 | 16 | 1.27 |
| 25300080500 | 25.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 32.2 | 計測 | 26.5 | 31.9 | 1.36 | 9 | 16 | 1.27 |
| 25300080540 | 28.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28.8 | 35.6 | 1.36 | 9 | 16 | 1.17 |
| 25300080560 | 42 | 計測 | 40.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.4 | 40.9 | 1.36 | 9 | 16 | 1.17 |
| 25300080600 | 32.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 42.9 | 計測 | 34.4 | 42.4 | 1.36 | 9 | 16 | 1.19 |
| 25303060070 | 20.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33.5 | 計測 | 28.8 | 30.9 | 1.21 | 9.9 | 24.7 | 1.34 |
| 25303060080 | 22.4 | 計測 | 10.8 | 計測 | 27.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 25.5 | 14.1 | 1.21 | 9.9 | 24.7 | 1.34 |
| 25303060090 | 25 | 計測 | 12.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 28.5 | 13.7 | 1.33 | 9.3 | 19.9 | 1.68 |
| 25400020430 | 23.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 33.9 | 38.7 | 1.28 | 9.8 | 4.1 | 0.59 |
| 25400020440 | 21.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26 | 24.8 | 1.28 | 9.8 | 4.1 | 0.59 |
| 25400020450 | 16.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 20.1 | 27.1 | 1.28 | 9.8 | 4.1 | 0.59 |
| 25400020460 | 36.7 | 計測 | 27.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.7 | 33.3 | 1.27 | 11 | 4.1 | 0.6 |
| 25400020470 | 38.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 42.8 | 計測 | 39.8 | 41.5 | 1.27 | 11 | 4.1 | 0.6 |
| 25400020480 | 17.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 17.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 17.7 | 15.7 | 1.27 | 11 | 4.1 | 0.6 |
| 25400020484 | 36.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 37.2 | 40.1 | 1.27 | 11 | 4.1 | 0.6 |
| 25400020490 | 37.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38.5 | 37.6 | 1.27 | 11 | 3.3 | 0.96 |
| 25400020500 | 33.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 34.4 | 34.6 | 1.27 | 11 | 3.3 | 0.96 |
| 25400020510 | 20.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.1 | 17.4 | 1.27 | 11 | 3.3 | 0.96 |
| 25400020520 | 16.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 18.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 17.9 | 18.7 | 1.31 | 9.1 | 3.6 | 0.95 |
| 25400020530 | 18.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19 | 18.7 | 1.31 | 9.1 | 3.6 | 1.03 |
| 25400020535 | 24.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 24.9 | 30 | 1.32 | 9.4 | 4.1 | 1.01 |
| 25400020540 | 19.4 | 計測 | 14.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 14.3 | 計測 | 18.8 | 14.2 | 1.32 | 9.4 | 4.1 | 1.2 |
| 25400020550 | 22.3 | 計測 | 18.9 | 計測 | 26 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.6 | 23.1 | 1.32 | 9.4 | 4.1 | 1.07 |
| 25400020560 | 23.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.7 | 計測 | 30.1 | 34.7 | 1.32 | 9.4 | 4.1 | 1.03 |
| 25400020680 | 27.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 29.1 | 36.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25400060010 | 11.4 | 計測 | 14.5 | 計測 | 11.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 11.2 | 15.4 | 1.27 | 9.3 | 7.5 | 0.82 |
| 25400060020 | 13.9 | 計測 | 22.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 14.8 | 22.6 | 1.27 | 9.3 | 7.5 | 0.82 |
| 25400130010 | 10.9 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 13.4 | 18.8 | 1.28 | 12.8 | 7.9 | 0.85 |
| 25400130020 | 21.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.5 | 24.9 | 1.28 | 12.8 | 7.9 | 0.85 |
| 25400170050 | 43 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43 | 44.3 | 1.22 | 11.9 | 12.1 | 0 |
| 25400200030 | 33.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 34.6 | 30.2 | 1.21 | 13.4 | 10.4 | 0.69 |
| 25400200040 | 22.3 | 計測 | 14.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 24.2 | 17.7 | 1.21 | 13.4 | 10.4 | 0.69 |
| 25400200050 | 31.3 | 計測 | 35.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.2 | 36.6 | 1.28 | 12.7 | 21.4 | 0.31 |
| 25400200060 | 52.1 | 計測 | 41 | 計測 | 50.9 | 計測 | 42.9 | 計測 | 51.4 | 42.1 | 1.28 | 12.7 | 21.4 | 0.31 |
| 25400250010 | 10.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 12.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 11.8 | 21.4 | 1.3 | 9.2 | 6.8 | 0.95 |
| 25400250020 | 18.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 17.6 | 14.9 | 1.3 | 9.2 | 6.8 | 0.95 |
| 25400250050 | 20.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 24.3 | 35.6 | 1.28 | 12.2 | 16.5 | 1.21 |
| 25400250060 | 27.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30 | 計測 | 30.3 | 計測 | 28.7 | 29.4 | 1.28 | 12.2 | 16.5 | 1.21 |
| 25400250070 | 36.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 38.3 | 39.9 | 1.28 | 12.2 | 16.5 | 1.21 |
| 25400250080 | 42.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 47.2 | 50.1 | 1.28 | 12.2 | 16.5 | 1.21 |
| 25400250090 | 48.3 | 計測 | 49.2 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.9 | 50.3 | 1.28 | 12.2 | 16.5 | 1.21 |
| 25400250100 | 45.5 | 計測 | 52.1 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.3 | 47.6 | 1.28 | 12.2 | 16.5 | 1.21 |
| 25400250210 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25601930010 | 46.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 44.6 | 47.7 | 1.28 | 12.7 | 14.3 | 0.52 |
| 25601930020 | 39.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40 | 40.5 | 1.28 | 12.7 | 14.3 | 0.52 |
| 25601930030 | 45 | 計測 | 40.9 | 計測 | 46.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 45.6 | 41.3 | 1.28 | 12.7 | 14.3 | 0.52 |
| 25601930040 | 35.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 36.7 | 29 | 1.28 | 12.7 | 14.3 | 0.52 |
| 25601940010 | 24.8 | 計測 | 7.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 11 | 計測 | 25.4 | 8.8 | 1.28 | 21.1 | 6 | 0.41 |
| 25601940030 | 25.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 27.5 | 34.3 | 1.27 | 21.1 | 6 | 0.54 |
| 25601960010 | 26.3 | 計測 | 23 | 計測 | 27 | 計測 | 18.8 | 計測 | 26.7 | 20.4 | 1.27 | 13.1 | 7.5 | 0.91 |
| 25601960020 | 36.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 35.4 | 35.4 | 1.27 | 13.1 | 7.5 | 0.91 |
| 25601960040 | 17.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 18.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 17.8 | 17 | 1.27 | 13.1 | 7.5 | 0.83 |
| 25601960050 | 12.9 | 計測 | 13 | 計測 | 15.9 | 計測 | 14.7 | 計測 | 14.5 | 13.9 | 1.27 | 13.1 | 7.5 | 0.83 |
| 25601960060 | 17.7 | 計測 | 13.7 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.8 | 16.2 | 1.27 | 13.1 | 7.5 | 0.83 |
| 25601970010 | 29.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 28 | 計測 | 35.8 | 計測 | 28.5 | 35.9 | 1.24 | 14 | 4.7 | 0.36 |
| 25601970030 | 25.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.3 | 27.8 | 1.24 | 14 | 4.7 | 0.36 |
| 25601970040 | 29.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 31 | 計測 | 21.4 | 計測 | 30.3 | 16 | 1.24 | 14 | 4.7 | 0.36 |
| 25602040010 | 27.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.4 | 26.5 | 1.26 | 12 | 2.4 | 0.26 |
| 25602040020 | 34.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 35.6 | 40.7 | 1.26 | 12 | 2.4 | 0.26 |
| 25602050010 | 15.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 32.2 | 計測 | 20.4 | 31 | 1.26 | 12.2 | 13.6 | 0.98 |
| 25602050020 | 20 | 計測 | 16.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 22 | 計測 | 22.5 | 19.2 | 1.26 | 12.2 | 13.6 | 0.98 |
| 25602050030 | 29.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.3 | 30 | 1.26 | 12.2 | 13.6 | 0.98 |
| 25602060060 | 38.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39.3 | 37.3 | 1.27 | 11.8 | 5.7 | 0.5 |
| 25602060080 | 28.5 | 計測 | 23.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 27.9 | 23 | 1.27 | 11.9 | 7.2 | 0.69 |
| 25602060100 | 30.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 32.4 | 32 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 0.95 |
| 25602060110 | 22 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 22.3 | 21.4 | 1.21 | 9.7 | 2.5 | 0.85 |
| 25602060120 | 19 | 計測 | 22.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 21.2 | 24.9 | 1.21 | 9.7 | 2.5 | 0.85 |
| 25602060130 | 25.6 | 計測 | 15.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 25.7 | 17.2 | 1.21 | 9.7 | 2.5 | 0.85 |
| 25602070010 | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.7 | 22.7 | 1.2 | 13 | 2.2 | 0.39 |
| 25602130160 | 36.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.3 | 37.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25602230010 | 19.2 | 計測 | 15 | 計測 | 20.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20.2 | 17.3 | 1.19 | 11.6 | 2.8 | 0.14 |
| 25602240050 | 15.7 | 計測 | 12.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30 | 計測 | 23.1 | 19 | 1.28 | 10.6 | 9.1 | 0.58 |
| 25602270070 | 21.7 | 計測 | 13.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 21.3 | 計測 | 25.2 | 17.2 | 1.27 | 12.3 | 17.4 | 0.53 |
| 25602390020 | 42.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35 | 計測 | 39.1 | 36.9 | 1.16 | 15.7 | 3.3 | 1.42 |
| 25603290010 | 21.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 26.4 | 30.7 | 1.27 | 9.7 | 4.6 | 1.43 |
| 25605170010 | 19.4 | 計測 | 4.3 | 計測 | 19.4 | 計測 | 9.4 | 計測 | 19.4 | 6.6 | 1.27 | 9.3 | 11 | 0.33 |
| 25605170020 | 17.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 19 | 計測 | 36.6 | 計測 | 18.4 | 36.3 | 1.27 | 9.3 | 11 | 0.33 |
| 25605170030 | 13.8 | 計測 | 18.1 | 計測 | 14.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 14.1 | 20.4 | 1.27 | 9.3 | 11 | 0.33 |
| 25605170040 | 13.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15 | 17 | 1.27 | 9.3 | 11 | 0.33 |
| 25605180005 | 6.9 | 計測 | 30 | 計測 | 7.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 7.1 | 33.7 | 1.31 | 10 | 9.3 | 0.59 |
| 25605180010 | 19.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 20.4 | 24.1 | 1.31 | 10 | 9.3 | 0.59 |
| 25605180030 | 19.6 | 計測 | 21 | 計測 | 18 | 計測 | 19.1 | 計測 | 18.6 | 19.7 | 1.32 | 9.7 | 12.6 | 1.33 |
| 25605280010 | 21.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23 | 計測 | 23 | 21.9 | 1.32 | 9.5 | 6.9 | 1.36 |
| 25605280030 | 20.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 22.8 | 24.4 | 1.31 | 9 | 6.3 | 0.84 |
| 25605280040 | 28.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 31 | 計測 | 22 | 計測 | 30 | 18 | 1.31 | 9 | 6.3 | 0.84 |
| 25605280050 | 6.4 | 計測 | 12.3 | 計測 | 8.8 | 計測 | 17.1 | 計測 | 7.8 | 15.1 | 1.31 | 9 | 6.3 | 0.84 |
| 25605280060 | 18.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 20.8 | 24.4 | 1.31 | 9 | 6.3 | 0.84 |
| 25605280070 | 19 | 計測 | 16.3 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23.8 | 20.4 | 1.31 | 9 | 6.3 | 0.84 |
| 25605430010 | 36.2 | 計測 | 28 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33 | 計測 | 34.6 | 30.7 | 1.27 | 12.3 | 17.4 | 1.04 |
| 25605440010 | 31.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 42 | 計測 | 43.4 | 計測 | 37.8 | 43.6 | 1.22 | 16.1 | 11.9 | 11.35 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110030 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25110110040 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300080420 | 2 | 10 | 7 | 52.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080425 | 2 | 10 | 7 | 52.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080430 | 2 | 10 | 7 | 52.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080440 | 2 | 10 | 7 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080450 | 2 | 17.4 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080460 | 2 | 17.4 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080470 | 2 | 17.4 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080480 | 2 | 17.4 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080490 | 2 | 17.4 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080500 | 2 | 17.4 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080540 | 2 | 10.8 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080560 | 2 | 8 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080600 | 2 | 12 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25303060070 | 2 | 14.05 | 6.35 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303060080 | 2 | 14.05 | 6.35 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303060090 | 2 | 14.05 | 6.35 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020430 | 2 | 12.7 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020440 | 2 | 12.7 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020450 | 2 | 12.7 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020460 | 2 | 9.9 | 5.9 | 75.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020470 | 2 | 9.9 | 5.9 | 75.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020480 | 2 | 9.9 | 5.9 | 75.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020484 | 2 | 9.9 | 5.9 | 75.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020490 | 2 | 9.9 | 5.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 8.1 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020500 | 2 | 9.9 | 5.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 8.1 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020510 | 2 | 9.9 | 5.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 8.1 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020520 | 2 | 18.05 | 5.95 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020530 | 2 | 24.6 | 5.95 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020535 | 2 | 16.05 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020540 | 2 | 16.05 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020550 | 2 | 16.05 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020560 | 2 | 16.05 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020680 | 2 | 15.8 | 5.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400060010 | 1 | 11.1 | 3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400060020 | 1 | 11.1 | 3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400130010 | 1 | 5.5 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400130020 | 1 | 5.5 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400170050 | 1 | 3.4 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25400200030 | 2 | 11.95 | 6.1 | 76.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400200040 | 2 | 11.95 | 6.1 | 76.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400200050 | 2 | 12.85 | 5.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400200060 | 2 | 12.85 | 5.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250010 | 2 | 16.1 | 6.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.4 | 23.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250020 | 2 | 16.1 | 6.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.4 | 23.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250050 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250060 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250070 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250080 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250090 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250100 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400250210 | 2 | 14.45 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601930010 | 2 | 12 | 5.8 | 87.3 | 87.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601930020 | 2 | 12 | 5.8 | 87.3 | 87.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601930030 | 2 | 12 | 5.8 | 87.3 | 87.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601930040 | 2 | 12 | 5.8 | 87.3 | 87.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601940010 | 2 | 7.5 | 5.35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601940030 | 2 | 18.35 | 5.85 | 20 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601960010 | 1 | 6.4 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601960020 | 1 | 6.4 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601960040 | 2 | 12.1 | 6.25 | 55 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601960050 | 2 | 12.1 | 6.25 | 55 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601960060 | 2 | 12.1 | 6.25 | 55 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601970010 | 2 | 13.15 | 5.65 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 1 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601970030 | 2 | 8.75 | 5.85 | 40 | 40 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601970040 | 2 | 8.75 | 5.85 | 40 | 40 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602040010 | 2 | 10.45 | 5.85 | 44 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602040020 | 2 | 10.45 | 5.85 | 44 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602050010 | 2 | 9.4 | 5.85 | 64.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602050020 | 2 | 9.4 | 5.85 | 64.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602050030 | 2 | 9.4 | 5.85 | 64.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060060 | 2 | 7.8 | 5.85 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060080 | 2 | 9.2 | 5.5 | 76.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060100 | 2 | 12 | 5.9 | 73.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060110 | 2 | 12 | 5.9 | 73.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060120 | 2 | 12 | 5.9 | 73.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602060130 | 2 | 12 | 5.9 | 73.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602070010 | 1 | 5.75 | 3.58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 8.2 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602130160 | 1 | 4.2 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25602230010 | 2 | 7.45 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602240050 | 2 | 15.35 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602270070 | 2 | 12.85 | 5.6 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602390020 | 1 | 7.8 | 3.4 | 30.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603290010 | 2 | 18.1 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605170010 | 4 | 28.05 | 12.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605170020 | 4 | 28.05 | 12.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605170030 | 4 | 28.05 | 12.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605170040 | 4 | 28.05 | 12.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605180005 | 4 | 18.1 | 12 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605180010 | 4 | 18.1 | 12 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605180030 | 2 | 6.85 | 5.5 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 8.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605280010 | 2 | 8.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605280030 | 4 | 22 | 12.7 | 59.6 | 59.6 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605280040 | 4 | 22 | 12.7 | 59.6 | 59.6 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605280050 | 4 | 22 | 12.7 | 59.6 | 59.6 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605280060 | 4 | 22 | 12.7 | 59.6 | 59.6 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605280070 | 4 | 22 | 12.7 | 59.6 | 59.6 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605430010 | 1 | 5.6 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605440010 | 1 | 6.95 | 3.55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス