愛知県西尾市の道路交通センサス
愛知県西尾市(市区町村コード 23213)に含まれる交通調査基本区間 148区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道23号、一般国道247号、豊田一色線、西尾幸田線、西尾吉良線、岡崎碧南線、岡崎西尾線、西尾知多線、米津碧南線、幸田石井線、西尾小川線、西尾新川港線、平坂福清水線、米津平坂線、刈宿住崎線、花蔵寺花ノ木線、荻原巨海線、荻原一色線、下横須賀大島線、富好新田宮崎鳥羽線、西尾幡豆線、宮迫今川線、西尾環状線、幸田幡豆線、東幡豆蒲郡線、蒲郡碧南線、一色港線、熊味岡崎線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23300230340 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
幸田町・西尾市境 市区町村境 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 17,028 | 8,477 | 25,505 | 12時間観測(実測) | 42,083 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230350 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 27,767 | 11,854 | 39,621 | 12時間観測(実測) | 65,375 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230360 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市道戸ヶ崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 27,767 | 11,854 | 39,621 | 12時間観測(実測) | 65,375 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230370 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
西尾市道戸ヶ崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
0.7 | 31,383 | 11,490 | 42,873 | 非観測(推定値) | 67,310 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月18日 / 2016年10月18日 |
| 23300230400 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
安城市・西尾市境 市区町村境 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 32,335 | 13,011 | 45,346 | 12時間観測(実測) | 71,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23302470590 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
碧南市・西尾市境 市区町村境 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,328 | 3,064 | 14,392 | 12時間観測(実測) | 19,141 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470600 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 7,538 | 782 | 8,320 | 非観測(推定値) | 10,566 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302470610 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 7,469 | 606 | 8,075 | 12時間観測(実測) | 10,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23302470620 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
記録されていません 旧分割点 |
一色港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,469 | 606 | 8,075 | 12時間観測(実測) | 10,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23302470630 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
一色港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,472 | 218 | 5,690 | 12時間観測(実測) | 7,169 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23302470640 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 7,542 | 341 | 7,883 | 12時間観測(実測) | 10,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470650 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,542 | 341 | 7,883 | 12時間観測(実測) | 10,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470660 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富好新田宮崎鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470670 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
富好新田宮崎鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470680 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
記録されていません 旧分割点 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470690 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富好新田宮崎鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470700 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
富好新田宮崎鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幸田幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470710 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
幸田幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東幡豆蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23302470720 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
東幡豆蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾市・蒲郡市境 市区町村境 |
2 | 5,829 | 229 | 6,058 | 12時間観測(実測) | 7,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120180 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 8,768 | 1,221 | 9,989 | 12時間観測(実測) | 13,086 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400120190 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,213 | 461 | 10,674 | 12時間観測(実測) | 13,769 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400120200 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,213 | 461 | 10,674 | 12時間観測(実測) | 13,769 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400120210 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,213 | 461 | 10,674 | 12時間観測(実測) | 13,769 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400120220 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,461 | 302 | 9,763 | 12時間観測(実測) | 12,790 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120230 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,461 | 302 | 9,763 | 12時間観測(実測) | 12,790 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120240 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,461 | 302 | 9,763 | 12時間観測(実測) | 12,790 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120250 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,997 | 409 | 10,406 | 12時間観測(実測) | 13,424 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120260 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,997 | 409 | 10,406 | 12時間観測(実測) | 13,424 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120270 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,656 | 341 | 7,997 | 12時間観測(実測) | 10,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120280 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 7,656 | 341 | 7,997 | 12時間観測(実測) | 10,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120290 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
記録されていません 旧分割点 |
荻原一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,656 | 341 | 7,997 | 12時間観測(実測) | 10,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400120300 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
荻原一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,656 | 341 | 7,997 | 12時間観測(実測) | 10,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400410010 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,413 | 2,708 | 15,121 | 12時間観測(実測) | 19,657 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400410020 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,957 | 1,939 | 10,896 | 12時間観測(実測) | 14,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400410030 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,957 | 1,939 | 10,896 | 12時間観測(実測) | 14,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400410040 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.9 | 8,957 | 1,939 | 10,896 | 12時間観測(実測) | 14,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400410050 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
記録されていません 旧分割点 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,957 | 1,939 | 10,896 | 12時間観測(実測) | 14,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400410060 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,957 | 1,939 | 10,896 | 12時間観測(実測) | 14,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400410070 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,505 | 2,032 | 8,537 | 非観測(推定値) | 10,842 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400410080 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
西尾市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幸田幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 5,715 | 2,178 | 7,893 | 非観測(推定値) | 10,024 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400410090 | 西尾幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
幸田幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・幸田町境 市区町村境 |
1.8 | 6,851 | 1,623 | 8,474 | 12時間観測(実測) | 10,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400420010 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,096 | 919 | 7,015 | 非観測(推定値) | 8,839 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400420020 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,096 | 919 | 7,015 | 非観測(推定値) | 8,839 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400420030 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 5,796 | 956 | 6,752 | 12時間観測(実測) | 8,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400420040 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
記録されていません 旧分割点 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,796 | 956 | 6,752 | 12時間観測(実測) | 8,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400420050 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,796 | 956 | 6,752 | 12時間観測(実測) | 8,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400420060 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,796 | 956 | 6,752 | 12時間観測(実測) | 8,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400420070 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 8,273 | 463 | 8,736 | 非観測(推定値) | 11,182 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400420080 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
荻原一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,273 | 463 | 8,736 | 非観測(推定値) | 11,182 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400420090 | 西尾吉良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
荻原一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,273 | 463 | 8,736 | 非観測(推定値) | 11,182 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430090 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
岡崎市・西尾市境 市区町村境 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,736 | 2,329 | 12,065 | 非観測(推定値) | 15,805 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430100 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,911 | 208 | 9,119 | 12時間観測(実測) | 11,764 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430110 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,911 | 208 | 9,119 | 12時間観測(実測) | 11,764 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430120 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,911 | 208 | 9,119 | 12時間観測(実測) | 11,764 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430130 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,911 | 208 | 9,119 | 12時間観測(実測) | 11,764 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430150 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,747 | 346 | 11,093 | 12時間観測(実測) | 14,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430160 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,747 | 346 | 11,093 | 12時間観測(実測) | 14,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430170 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,166 | 283 | 10,449 | 12時間観測(実測) | 13,375 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400430180 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平坂福清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 10,166 | 283 | 10,449 | 12時間観測(実測) | 13,375 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400430190 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
平坂福清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾市・碧南市境 市区町村境 |
1.1 | 6,423 | 697 | 7,120 | 12時間観測(実測) | 9,042 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400440110 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
安城市・西尾市境 市区町村境 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400460010 | 西尾知多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
米津碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,219 | 164 | 4,383 | 12時間観測(実測) | 5,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400460020 | 西尾知多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
米津碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
1.8 | 4,219 | 164 | 4,383 | 12時間観測(実測) | 5,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23602910010 | 米津碧南線 一般都道府県道・路線番号 291 |
西尾知多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・碧南市境 市区町村境 |
1.6 | 4,803 | 763 | 5,566 | 12時間観測(実測) | 7,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23602920040 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
幸田町・西尾市境 市区町村境 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,077 | 978 | 9,055 | 12時間観測(実測) | 11,590 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23602920080 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
岡崎市・西尾市境 市区町村境 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,233 | 899 | 6,132 | 12時間観測(実測) | 7,788 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602920090 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
1.1 | 5,233 | 899 | 6,132 | 12時間観測(実測) | 7,788 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602940010 | 西尾小川線 一般都道府県道・路線番号 294 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市道戸ヶ崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,080 | 191 | 5,271 | 12時間観測(実測) | 6,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602940020 | 西尾小川線 一般都道府県道・路線番号 294 |
西尾市道戸ヶ崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
0.7 | 5,080 | 191 | 5,271 | 12時間観測(実測) | 6,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23603010010 | 西尾新川港線 一般都道府県道・路線番号 301 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,348 | 127 | 7,475 | 12時間観測(実測) | 9,493 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603010020 | 西尾新川港線 一般都道府県道・路線番号 301 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,503 | 296 | 7,799 | 非観測(推定値) | 9,905 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603010030 | 西尾新川港線 一般都道府県道・路線番号 301 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・碧南市境 市区町村境 |
1 | 7,348 | 127 | 7,475 | 12時間観測(実測) | 9,493 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603030010 | 平坂福清水線 一般都道府県道・路線番号 303 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,648 | 678 | 11,326 | 12時間観測(実測) | 14,611 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603030020 | 平坂福清水線 一般都道府県道・路線番号 303 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・碧南市境 市区町村境 |
0.2 | 10,648 | 678 | 11,326 | 12時間観測(実測) | 14,611 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603080010 | 米津平坂線 一般都道府県道・路線番号 308 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾新川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 611 | 5 | 616 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603080020 | 米津平坂線 一般都道府県道・路線番号 308 |
西尾新川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 611 | 5 | 616 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603080030 | 米津平坂線 一般都道府県道・路線番号 308 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 611 | 5 | 616 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603090010 | 刈宿住崎線 一般都道府県道・路線番号 309 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,901 | 504 | 9,405 | 12時間観測(実測) | 12,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603090020 | 刈宿住崎線 一般都道府県道・路線番号 309 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,901 | 504 | 9,405 | 12時間観測(実測) | 12,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603090030 | 刈宿住崎線 一般都道府県道・路線番号 309 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,901 | 504 | 9,405 | 12時間観測(実測) | 12,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603100010 | 花蔵寺花ノ木線 一般都道府県道・路線番号 310 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,750 | 307 | 10,057 | 12時間観測(実測) | 12,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603100020 | 花蔵寺花ノ木線 一般都道府県道・路線番号 310 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,750 | 307 | 10,057 | 12時間観測(実測) | 12,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603100030 | 花蔵寺花ノ木線 一般都道府県道・路線番号 310 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,750 | 307 | 10,057 | 12時間観測(実測) | 12,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603120010 | 荻原巨海線 一般都道府県道・路線番号 312 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,919 | 47 | 2,966 | 12時間観測(実測) | 3,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603120020 | 荻原巨海線 一般都道府県道・路線番号 312 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,919 | 47 | 2,966 | 12時間観測(実測) | 3,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603120030 | 荻原巨海線 一般都道府県道・路線番号 312 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 2,919 | 47 | 2,966 | 12時間観測(実測) | 3,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603120040 | 荻原巨海線 一般都道府県道・路線番号 312 |
記録されていません 旧分割点 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,919 | 47 | 2,966 | 12時間観測(実測) | 3,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603120050 | 荻原巨海線 一般都道府県道・路線番号 312 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
刈宿住崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,919 | 47 | 2,966 | 12時間観測(実測) | 3,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603120070 | 荻原巨海線 一般都道府県道・路線番号 312 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603130010 | 荻原一色線 一般都道府県道・路線番号 313 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,773 | 113 | 4,886 | 12時間観測(実測) | 6,156 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603130020 | 荻原一色線 一般都道府県道・路線番号 313 |
下横須賀大島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 4,773 | 113 | 4,886 | 12時間観測(実測) | 6,156 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603130030 | 荻原一色線 一般都道府県道・路線番号 313 |
記録されていません 旧分割点 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,773 | 113 | 4,886 | 12時間観測(実測) | 6,156 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603150010 | 下横須賀大島線 一般都道府県道・路線番号 315 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 677 | 30 | 707 | 12時間観測(実測) | 834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603150020 | 下横須賀大島線 一般都道府県道・路線番号 315 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 677 | 30 | 707 | 12時間観測(実測) | 834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603150030 | 下横須賀大島線 一般都道府県道・路線番号 315 |
記録されていません 旧分割点 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 677 | 30 | 707 | 12時間観測(実測) | 834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603150040 | 下横須賀大島線 一般都道府県道・路線番号 315 |
荻原巨海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
荻原一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 677 | 30 | 707 | 12時間観測(実測) | 834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603150050 | 下横須賀大島線 一般都道府県道・路線番号 315 |
荻原一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 677 | 30 | 707 | 12時間観測(実測) | 834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603160010 | 富好新田宮崎鳥羽線 一般都道府県道・路線番号 316 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
3.2 | 1,268 | 133 | 1,401 | 12時間観測(実測) | 1,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603160020 | 富好新田宮崎鳥羽線 一般都道府県道・路線番号 316 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,268 | 133 | 1,401 | 12時間観測(実測) | 1,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603170010 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,953 | 73 | 5,026 | 12時間観測(実測) | 6,333 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603170020 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,953 | 73 | 5,026 | 12時間観測(実測) | 6,333 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603170030 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.8 | 4,953 | 73 | 5,026 | 12時間観測(実測) | 6,333 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603170040 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
記録されていません 旧分割点 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,953 | 73 | 5,026 | 12時間観測(実測) | 6,333 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603170060 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2 | 8,236 | 1,108 | 9,344 | 12時間観測(実測) | 11,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603170070 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
記録されていません 旧分割点 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,236 | 1,108 | 9,344 | 12時間観測(実測) | 11,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603170080 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,236 | 1,108 | 9,344 | 12時間観測(実測) | 11,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603170100 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603170110 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603170120 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603170140 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 8,619 | 521 | 9,140 | 非観測(推定値) | 11,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603170160 | 西尾幡豆線 一般都道府県道・路線番号 317 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,423 | 150 | 5,573 | 非観測(推定値) | 7,022 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603180010 | 宮迫今川線 一般都道府県道・路線番号 318 |
幸田幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 9,749 | 1,043 | 10,792 | 12時間観測(実測) | 13,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603180020 | 宮迫今川線 一般都道府県道・路線番号 318 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.4 | 9,749 | 1,043 | 10,792 | 12時間観測(実測) | 13,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603180030 | 宮迫今川線 一般都道府県道・路線番号 318 |
記録されていません 旧分割点 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,749 | 1,043 | 10,792 | 12時間観測(実測) | 13,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603180040 | 宮迫今川線 一般都道府県道・路線番号 318 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,749 | 1,043 | 10,792 | 12時間観測(実測) | 13,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603180050 | 宮迫今川線 一般都道府県道・路線番号 318 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,749 | 1,043 | 10,792 | 12時間観測(実測) | 13,922 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190010 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190020 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
蒲郡碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾新川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190030 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
西尾新川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190040 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190050 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190060 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603190070 | 西尾環状線 一般都道府県道・路線番号 319 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,739 | 312 | 9,051 | 12時間観測(実測) | 11,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603200040 | 幸田幡豆線 一般都道府県道・路線番号 320 |
幸田町・西尾市境 市区町村境 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,496 | 495 | 2,991 | 12時間観測(実測) | 3,739 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603200050 | 幸田幡豆線 一般都道府県道・路線番号 320 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,172 | 109 | 2,281 | 12時間観測(実測) | 2,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603200060 | 幸田幡豆線 一般都道府県道・路線番号 320 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 2,172 | 109 | 2,281 | 12時間観測(実測) | 2,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603200070 | 幸田幡豆線 一般都道府県道・路線番号 320 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 2,172 | 109 | 2,281 | 12時間観測(実測) | 2,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603210010 | 東幡豆蒲郡線 一般都道府県道・路線番号 321 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,109 | 8 | 2,117 | 12時間観測(実測) | 2,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603210020 | 東幡豆蒲郡線 一般都道府県道・路線番号 321 |
西尾市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・蒲郡市境 市区町村境 |
2.4 | 2,109 | 8 | 2,117 | 12時間観測(実測) | 2,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830110 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
幸田町・西尾市境 市区町村境 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 11,394 | 2,949 | 14,343 | 12時間観測(実測) | 19,363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603830120 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,418 | 1,048 | 6,466 | 12時間観測(実測) | 8,147 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830130 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,618 | 3,354 | 14,972 | 非観測(推定値) | 19,913 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月6日 / 2018年12月6日 |
| 23603830140 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,618 | 3,354 | 14,972 | 非観測(推定値) | 19,913 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月6日 / 2018年12月6日 |
| 23603830150 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
花蔵寺花ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 8,831 | 2,658 | 11,489 | 12時間観測(実測) | 14,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830160 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
宮迫今川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,831 | 2,658 | 11,489 | 12時間観測(実測) | 14,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830170 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,831 | 2,658 | 11,489 | 12時間観測(実測) | 14,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830180 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
西尾幡豆線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,471 | 1,363 | 9,834 | 12時間観測(実測) | 12,489 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830190 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,471 | 1,363 | 9,834 | 12時間観測(実測) | 12,489 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603830210 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾新川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,548 | 664 | 10,212 | 非観測(推定値) | 13,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603830220 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
西尾新川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,548 | 664 | 10,212 | 非観測(推定値) | 13,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603830230 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,548 | 664 | 10,212 | 非観測(推定値) | 13,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603830240 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
米津平坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平坂福清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 9,548 | 664 | 10,212 | 非観測(推定値) | 13,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603830260 | 蒲郡碧南線 一般都道府県道・路線番号 383 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,548 | 664 | 10,212 | 非観測(推定値) | 13,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604760010 | 一色港線 一般都道府県道・路線番号 476 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,256 | 240 | 2,496 | 非観測(推定値) | 3,070 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604790010 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,444 | 1,891 | 11,335 | 12時間観測(実測) | 14,622 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604790020 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
西尾環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,444 | 1,891 | 11,335 | 12時間観測(実測) | 14,622 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604790030 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
西尾小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 9,444 | 1,891 | 11,335 | 12時間観測(実測) | 14,622 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604790040 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾市・岡崎市境 市区町村境 |
0.4 | 6,454 | 1,806 | 8,260 | 12時間観測(実測) | 10,490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23300230340 | 37.3 | 計測 | 52.1 | 計測 | 51 | 計測 | 54.3 | 計測 | 45.2 | 53.5 | 1.65 | 9.2 | 33.2 | 0.42 |
| 23300230350 | 14 | 計測 | 65.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 68.4 | 計測 | 25.5 | 67.3 | 1.65 | 9.9 | 29.9 | 0.72 |
| 23300230360 | 28.7 | 計測 | 62.9 | 計測 | 67.5 | 計測 | 70.9 | 計測 | 45.4 | 67.7 | 1.65 | 9.9 | 29.9 | 0.72 |
| 23300230370 | 51.8 | 計測 | 60.3 | 計測 | 69.9 | 計測 | 68.7 | 計測 | 60.9 | 65.3 | 1.57 | 11.4 | 26.8 | 0.84 |
| 23300230400 | 64 | 計測 | 53.8 | 計測 | 67.5 | 計測 | 68.1 | 計測 | 66.1 | 62 | 1.57 | 10 | 28.7 | 0.77 |
| 23302470590 | 44 | 計測 | 40.9 | 計測 | 48.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 46.6 | 42.9 | 1.33 | 13.1 | 21.3 | 1.78 |
| 23302470600 | 18.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22.7 | 25.5 | 1.27 | 11 | 9.4 | 0.93 |
| 23302470610 | 14.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 33.5 | 計測 | 19.7 | 31.7 | 1.28 | 10.5 | 7.5 | 0.73 |
| 23302470620 | 30 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33 | 計測 | 31.8 | 31.7 | 1.28 | 10.5 | 7.5 | 0.82 |
| 23302470630 | 29.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32 | 32.2 | 1.26 | 10.3 | 3.8 | 0.62 |
| 23302470640 | 27 | 計測 | 22.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 27.4 | 23.6 | 1.27 | 9.9 | 4.3 | 0.8 |
| 23302470650 | 35.4 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.4 | 計測 | 36.6 | 33.9 | 1.27 | 9.9 | 4.3 | 0.75 |
| 23302470660 | 25.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.8 | 25.2 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.76 |
| 23302470670 | 44.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.9 | 43.2 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.56 |
| 23302470680 | 40.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 38.9 | 27 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.6 |
| 23302470690 | 23.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 23 | 計測 | 21.1 | 計測 | 23.2 | 21.4 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.65 |
| 23302470700 | 31 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.7 | 30.3 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.68 |
| 23302470710 | 36.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 36.6 | 42.1 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.59 |
| 23302470720 | 46.8 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 51.4 | 計測 | 46.5 | 50.9 | 1.26 | 11.1 | 3.8 | 0.54 |
| 23400120180 | 23 | 計測 | 20.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 26.9 | 24.9 | 1.31 | 10 | 12.2 | 1.11 |
| 23400120190 | 15.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 26.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 20.7 | 21.6 | 1.29 | 10.8 | 4.3 | 0.46 |
| 23400120200 | 16.7 | 計測 | 20.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.1 | 22.9 | 1.29 | 10.8 | 4.3 | 1.19 |
| 23400120210 | 23.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 23.8 | 21 | 1.29 | 10.8 | 4.3 | 1.17 |
| 23400120220 | 18.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 14.1 | 計測 | 18.9 | 12.9 | 1.31 | 11.5 | 3.1 | 1.07 |
| 23400120230 | 9.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 10.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 10.2 | 14.4 | 1.31 | 11.5 | 3.1 | 0.44 |
| 23400120240 | 17.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 17.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 17.5 | 18.8 | 1.31 | 11.5 | 3.1 | 1.07 |
| 23400120250 | 26.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 28.2 | 28.8 | 1.29 | 9.9 | 3.9 | 0.97 |
| 23400120260 | 26.4 | 計測 | 16.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 26.5 | 20 | 1.29 | 9.9 | 3.9 | 0.98 |
| 23400120270 | 27 | 計測 | 34.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.7 | 計測 | 30.6 | 35.4 | 1.26 | 10.2 | 4.3 | 0.71 |
| 23400120280 | 44 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45 | 45 | 1.26 | 10.2 | 4.3 | 0.66 |
| 23400120290 | 27 | 計測 | 26.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.9 | 27.2 | 1.26 | 10.2 | 4.3 | 0.79 |
| 23400120300 | 16 | 計測 | 16 | 計測 | 22 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.1 | 16.2 | 1.26 | 10.2 | 4.3 | 0.92 |
| 23400410010 | 27.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 34 | 計測 | 32.8 | 計測 | 31 | 31.5 | 1.3 | 12.3 | 17.9 | 0.82 |
| 23400410020 | 29.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 30.5 | 29 | 1.3 | 10.9 | 17.8 | 0.61 |
| 23400410030 | 25.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 26.9 | 28.7 | 1.3 | 10.9 | 17.8 | 1.09 |
| 23400410040 | 20.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 24 | 28.8 | 1.3 | 10.9 | 17.8 | 1.09 |
| 23400410050 | 27 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 27.2 | 25.9 | 1.3 | 10.9 | 17.8 | 1.29 |
| 23400410060 | 22.5 | 計測 | 18 | 計測 | 25.8 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24.4 | 22.2 | 1.3 | 10.9 | 17.8 | 1.19 |
| 23400410070 | 22.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.6 | 25.1 | 1.27 | 11.8 | 23.8 | 0.92 |
| 23400410080 | 44.8 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.1 | 計測 | 47.8 | 49.9 | 1.27 | 11.3 | 27.6 | 0.93 |
| 23400410090 | 46.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.7 | 計測 | 47 | 45.7 | 1.27 | 13.6 | 19.2 | 1.04 |
| 23400420010 | 20.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 32 | 計測 | 36.9 | 計測 | 25.5 | 34.4 | 1.26 | 14.7 | 13.1 | 1.05 |
| 23400420020 | 21.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 24.8 | 26.6 | 1.26 | 14.7 | 13.1 | 1.03 |
| 23400420030 | 25.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 33.9 | 計測 | 28.5 | 32 | 1.26 | 11 | 14.2 | 0.7 |
| 23400420040 | 25.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30.1 | 29.4 | 1.26 | 11 | 14.2 | 0.73 |
| 23400420050 | 20.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 25.5 | 28.5 | 1.26 | 11 | 14.2 | 0.8 |
| 23400420060 | 23.5 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 24.2 | 22.2 | 1.26 | 11 | 14.2 | 0.79 |
| 23400420070 | 29.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31 | 31.8 | 1.28 | 10.3 | 5.3 | 1.15 |
| 23400420080 | 28.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 26.8 | 計測 | 29.1 | 26 | 1.28 | 10.3 | 5.3 | 1.19 |
| 23400420090 | 25 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.4 | 22.1 | 1.28 | 10.3 | 5.3 | 1.01 |
| 23400430090 | 27.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 29.8 | 33.8 | 1.31 | 11 | 19.3 | 1.16 |
| 23400430100 | 18.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 28 | 計測 | 27.5 | 計測 | 23.5 | 25.3 | 1.29 | 9.4 | 2.3 | 1.03 |
| 23400430110 | 13.9 | 計測 | 14.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 23 | 計測 | 19.4 | 19.4 | 1.29 | 9.4 | 2.3 | 0.88 |
| 23400430120 | 18.7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 19.6 | 16.3 | 1.29 | 9.4 | 2.3 | 0.95 |
| 23400430130 | 15.2 | 計測 | 16 | 計測 | 18.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 16.9 | 18.3 | 1.29 | 9.4 | 2.3 | 0.97 |
| 23400430150 | 15 | 計測 | 17.6 | 計測 | 16.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 15.9 | 19.3 | 1.31 | 9.1 | 3.1 | 1.03 |
| 23400430160 | 20.4 | 計測 | 10.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 14.6 | 計測 | 22.4 | 13 | 1.31 | 9.1 | 3.1 | 1 |
| 23400430170 | 10.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 14.6 | 27.1 | 1.28 | 9.5 | 2.7 | 1 |
| 23400430180 | 20.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21.8 | 19.7 | 1.28 | 9.5 | 2.7 | 1.13 |
| 23400430190 | 25.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 29 | 34.3 | 1.27 | 12.6 | 9.8 | 0.87 |
| 23400440110 | 31 | 計測 | 9.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 33.1 | 13.9 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.69 |
| 23400460010 | 4.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 8.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 5.7 | 18.2 | 1.26 | 14.2 | 3.7 | 0.78 |
| 23400460020 | 27.4 | 計測 | 40 | 計測 | 34.4 | 計測 | 42.2 | 計測 | 30.7 | 41.2 | 1.26 | 14.2 | 3.7 | 0.71 |
| 23602910010 | 21.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 52.3 | 計測 | 32.7 | 51.9 | 1.26 | 9.7 | 13.7 | 0.45 |
| 23602920040 | 23.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 30 | 22.3 | 1.28 | 12.8 | 10.8 | 1.15 |
| 23602920080 | 18.6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 25.1 | 15.5 | 1.27 | 11.9 | 14.7 | 0.77 |
| 23602920090 | 18 | 計測 | 22.6 | 計測 | 29 | 計測 | 33.4 | 計測 | 23.2 | 27.7 | 1.27 | 11.9 | 14.7 | 0.7 |
| 23602940010 | 11.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 19.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 15.1 | 24.1 | 1.26 | 14.3 | 3.6 | 0.89 |
| 23602940020 | 25.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.7 | 33.1 | 1.26 | 14.3 | 3.6 | 0.79 |
| 23603010010 | 21.5 | 計測 | 14.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 21.3 | 14.9 | 1.27 | 11.2 | 1.7 | 0.98 |
| 23603010020 | 20.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.3 | 22.3 | 1.27 | 9.5 | 3.8 | 0.86 |
| 23603010030 | 30.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 34.7 | 28.2 | 1.27 | 11.2 | 1.7 | 0.79 |
| 23603030010 | 27.2 | 計測 | 31 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 30 | 32.4 | 1.29 | 12.8 | 6 | 1.51 |
| 23603030020 | 14.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 21 | 34.7 | 1.29 | 12.8 | 6 | 1.37 |
| 23603080010 | 27.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27 | 計測 | 27.4 | 27.2 | 1.19 | 13.5 | 0.8 | 0.37 |
| 23603080020 | 22.6 | 計測 | 21.9 | 計測 | 26 | 計測 | 25 | 計測 | 24.3 | 23.7 | 1.19 | 13.5 | 0.8 | 0.88 |
| 23603080030 | 22.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 22.3 | 20.3 | 1.19 | 13.5 | 0.8 | 0.06 |
| 23603090010 | 23.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 37.9 | 計測 | 24.1 | 36.6 | 1.29 | 9.9 | 5.4 | 0.99 |
| 23603090020 | 35.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.3 | 35 | 1.29 | 9.9 | 5.4 | 0.98 |
| 23603090030 | 25.6 | 計測 | 25.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27 | 計測 | 26.9 | 26.4 | 1.29 | 9.9 | 5.4 | 1 |
| 23603100010 | 18 | 計測 | 14.7 | 計測 | 30.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 25 | 23.8 | 1.29 | 9.1 | 3.1 | 0.89 |
| 23603100020 | 16.6 | 計測 | 23.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 22 | 29 | 1.29 | 9.1 | 3.1 | 0.79 |
| 23603100030 | 17 | 計測 | 13.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 17.1 | 14.8 | 1.29 | 9.1 | 3.1 | 0.96 |
| 23603120010 | 27.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.6 | 28.1 | 1.24 | 18.9 | 1.6 | 0.34 |
| 23603120020 | 43.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.1 | 46 | 1.24 | 18.9 | 1.6 | 0.21 |
| 23603120030 | 47.8 | 計測 | 48.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48 | 計測 | 48 | 48.1 | 1.24 | 18.9 | 1.6 | 0.38 |
| 23603120040 | 37.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 32.6 | 計測 | 37.4 | 31.7 | 1.24 | 18.9 | 1.6 | 0.21 |
| 23603120050 | 33.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.2 | 29.4 | 1.24 | 18.9 | 1.6 | 0.85 |
| 23603120070 | 28.2 | 計測 | 31 | 計測 | 28.4 | 計測 | 29 | 計測 | 28.3 | 29.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603130010 | 27.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 29.4 | 33.6 | 1.26 | 12.5 | 2.3 | 0.63 |
| 23603130020 | 36.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 37.4 | 40.4 | 1.26 | 12.5 | 2.3 | 0.58 |
| 23603130030 | 29.6 | 計測 | 29.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29 | 29.1 | 1.26 | 12.5 | 2.3 | 0.6 |
| 23603150010 | 35.5 | 計測 | 36.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.4 | 32.5 | 1.18 | 13.7 | 4.2 | 0.59 |
| 23603150020 | 50 | 計測 | 46.5 | 計測 | 39 | 計測 | 44.6 | 計測 | 42.9 | 45.4 | 1.18 | 13.7 | 4.2 | 0.23 |
| 23603150030 | 38.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.7 | 34.9 | 1.18 | 13.7 | 4.2 | 0.34 |
| 23603150040 | 47.8 | 計測 | 41.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.1 | 42.4 | 1.18 | 13.7 | 4.2 | 0.1 |
| 23603150050 | 34.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 36.1 | 28.8 | 1.18 | 13.7 | 4.2 | 0.07 |
| 23603160010 | 31.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 30.7 | 34.1 | 1.2 | 11.3 | 9.5 | 0.28 |
| 23603160020 | 37.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 38.4 | 31.6 | 1.2 | 11.3 | 9.5 | 0.36 |
| 23603170010 | 18.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.4 | 18.4 | 1.26 | 13.5 | 1.5 | 0.91 |
| 23603170020 | 27.4 | 非計測(共通) | 22.5 | 非計測(共通) | 27.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 27.4 | 22.5 | 1.26 | 13.5 | 1.5 | 0.78 |
| 23603170030 | 27.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 29.3 | 29.9 | 1.26 | 13.5 | 1.5 | 0.77 |
| 23603170040 | 19.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 18.4 | 19.6 | 1.26 | 13.5 | 1.5 | 0.94 |
| 23603170060 | 24.7 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 28.8 | 34.7 | 1.28 | 13.1 | 11.9 | 1.37 |
| 23603170070 | 46.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.2 | 計測 | 49.7 | 計測 | 47.3 | 48.9 | 1.28 | 13.1 | 11.9 | 1.32 |
| 23603170080 | 38.6 | 非計測(共通) | 30.4 | 非計測(共通) | 38.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 38.6 | 30.4 | 1.28 | 13.1 | 11.9 | 1.41 |
| 23603170100 | 19.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 21 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.5 | 23.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603170110 | 21.7 | 計測 | 16.5 | 計測 | 23.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 23 | 19.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603170120 | 16.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 20 | 29.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603170140 | 50.4 | 計測 | 52.4 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 50 | 52 | 1.28 | 10 | 5.7 | 1.08 |
| 23603170160 | 27.6 | 計測 | 27.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 37 | 計測 | 29.7 | 32.5 | 1.26 | 12.4 | 2.7 | 0.88 |
| 23603180010 | 48 | 計測 | 39.5 | 計測 | 47.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.8 | 43 | 1.29 | 12.2 | 9.7 | 1.59 |
| 23603180020 | 21.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 30 | 計測 | 34.4 | 計測 | 25.6 | 32 | 1.29 | 12.2 | 9.7 | 1.47 |
| 23603180030 | 24.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.2 | 20.1 | 1.29 | 12.2 | 9.7 | 1.56 |
| 23603180040 | 15.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 28.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 20.8 | 19.1 | 1.29 | 12.2 | 9.7 | 1.44 |
| 23603180050 | 27 | 計測 | 35.6 | 計測 | 27 | 非計測(共通) | 35.6 | 非計測(共通) | 27 | 35.6 | 1.29 | 12.2 | 9.7 | 1.3 |
| 23603190010 | 11.8 | 計測 | 19.9 | 計測 | 13.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 12.9 | 19 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 1.05 |
| 23603190020 | 10.6 | 計測 | 11.6 | 計測 | 11.8 | 計測 | 12.1 | 計測 | 11.3 | 11.9 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 1.01 |
| 23603190030 | 19.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.7 | 21.2 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 0.96 |
| 23603190040 | 11.8 | 計測 | 12.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 12.6 | 15.6 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 0.99 |
| 23603190050 | 10.4 | 計測 | 17.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 15.3 | 19.2 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 0.96 |
| 23603190060 | 22.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 28 | 計測 | 29.4 | 計測 | 25.5 | 25.6 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 0.89 |
| 23603190070 | 16.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 25 | 計測 | 26.5 | 計測 | 21.1 | 23.3 | 1.28 | 10.3 | 3.4 | 0.89 |
| 23603200040 | 41.2 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.7 | 37.2 | 1.25 | 19.4 | 16.5 | 0.46 |
| 23603200050 | 14.1 | 計測 | 13.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 16.6 | 14.9 | 1.23 | 18.9 | 4.8 | 0.51 |
| 23603200060 | 40.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 47.3 | 計測 | 41.7 | 46.5 | 1.23 | 18.9 | 4.8 | 0.4 |
| 23603200070 | 49.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 48.9 | 計測 | 44.1 | 計測 | 49.3 | 43.8 | 1.23 | 18.9 | 4.8 | 0.45 |
| 23603210010 | 16.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 18 | 計測 | 15.9 | 17.9 | 1.23 | 11.7 | 0.4 | 0.19 |
| 23603210020 | 40.7 | 計測 | 46.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 39.2 | 41.5 | 1.23 | 11.7 | 0.4 | 0.3 |
| 23603830110 | 38.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 37.3 | 30.7 | 1.35 | 10.2 | 20.6 | 1.9 |
| 23603830120 | 22.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 26.7 | 28.8 | 1.26 | 14.8 | 16.2 | 1.01 |
| 23603830130 | 13.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 16.1 | 18.4 | 1.33 | 9.1 | 22.4 | 0.61 |
| 23603830140 | 27.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 29 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.5 | 27.5 | 1.33 | 9.1 | 22.4 | 1.61 |
| 23603830150 | 17.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 23.3 | 30 | 1.29 | 13.4 | 23.1 | 2.09 |
| 23603830160 | 14.2 | 計測 | 15 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 19.5 | 19.9 | 1.29 | 13.4 | 23.1 | 2.12 |
| 23603830170 | 16.6 | 計測 | 27 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 23.9 | 28.6 | 1.29 | 13.4 | 23.1 | 2.16 |
| 23603830180 | 25.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 27.9 | 21.2 | 1.27 | 9.8 | 13.9 | 1.07 |
| 23603830190 | 14.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 18.2 | 27.1 | 1.27 | 9.8 | 13.9 | 1.12 |
| 23603830210 | 12 | 計測 | 17.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 12.5 | 19.4 | 1.29 | 10.2 | 6.5 | 1.22 |
| 23603830220 | 21.6 | 計測 | 15.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.2 | 18.7 | 1.29 | 10.2 | 6.5 | 1.07 |
| 23603830230 | 13.3 | 計測 | 15.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16 | 17.1 | 1.29 | 10.2 | 6.5 | 1.18 |
| 23603830240 | 25.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.9 | 26.8 | 1.29 | 10.2 | 6.5 | 1.07 |
| 23603830260 | 23.9 | 計測 | 22 | 計測 | 26.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 25.2 | 24 | 1.29 | 10.2 | 6.5 | 1.02 |
| 23604760010 | 37.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 38.1 | 29.3 | 1.23 | 9.9 | 9.6 | 0.3 |
| 23604790010 | 17.1 | 計測 | 15.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 17.6 | 18.8 | 1.29 | 10 | 16.7 | 1.12 |
| 23604790020 | 11.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 34 | 計測 | 17.3 | 31 | 1.29 | 10 | 16.7 | 1.07 |
| 23604790030 | 24.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.4 | 24.3 | 1.29 | 10 | 16.7 | 1 |
| 23604790040 | 16.4 | 計測 | 34.3 | 計測 | 27 | 計測 | 36.7 | 計測 | 21.1 | 35.8 | 1.27 | 11.5 | 21.9 | 1.25 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23300230340 | 4 | 41.9 | 14 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230350 | 4 | 41.9 | 14 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230360 | 4 | 41.9 | 14 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230370 | 4 | 41.9 | 14 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230400 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23302470590 | 2 | 13.25 | 6.5 | 94.7 | 84.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470600 | 2 | 8 | 6.25 | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470610 | 2 | 9.5 | 6.25 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470620 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470630 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470640 | 2 | 11.25 | 6.25 | 95.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470650 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470660 | 2 | 10.75 | 6.5 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470670 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470680 | 2 | 10 | 6.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470690 | 2 | 10.75 | 6.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470700 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470710 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 69.4 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470720 | 2 | 14.5 | 6.5 | 95 | 65 | 0 | 0 | 50 | 1 | 1.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120180 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120190 | 4 | 23 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120200 | 2 | 18 | 9.5 | 90 | 70 | 0 | 0 | 50 | 6 | 4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120210 | 2 | 18.5 | 7 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120220 | 2 | 20.25 | 6.75 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120230 | 4 | 25.5 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120240 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120250 | 2 | 17 | 6.5 | 85.7 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120260 | 2 | 8 | 6 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120270 | 2 | 8 | 6 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120280 | 2 | 7.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120290 | 2 | 16 | 6 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 2.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120300 | 2 | 9 | 6 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410010 | 4 | 30 | 13 | 90.9 | 90.9 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 0.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410020 | 3 | 27.5 | 9.8 | 84.6 | 15.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 1.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410030 | 2 | 23 | 6.5 | 91.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410040 | 2 | 23 | 6.5 | 100 | 15.8 | 63.2 | 0 | 50 | 1.1 | 2.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410050 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410060 | 2 | 23 | 6.5 | 100 | 80 | 0 | 0 | 50 | 4 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410070 | 2 | 13.5 | 6.5 | 92.9 | 35.7 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410080 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 34.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400410090 | 2 | 11.25 | 6 | 100 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 3.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420030 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420040 | 2 | 8.5 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420050 | 2 | 16.5 | 6 | 93.8 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420060 | 2 | 16.5 | 6 | 100 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420070 | 2 | 12 | 6 | 85 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420080 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400420090 | 2 | 16 | 6 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430090 | 2 | 30 | 6.5 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 2 | 1.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430100 | 2 | 10 | 6 | 70 | 10 | 0 | 0 | 40 | 4 | 1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430110 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430120 | 2 | 12 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430130 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430150 | 2 | 16.25 | 6 | 88.9 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 5.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430160 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430170 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430180 | 2 | 16 | 6 | 95 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430190 | 2 | 16 | 6.5 | 90.9 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.2 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440110 | 2 | 7.75 | 6 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400460010 | 2 | 13.5 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400460020 | 2 | 7 | 6 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602910010 | 2 | 8.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920040 | 2 | 12 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920080 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920090 | 2 | 12.5 | 6.5 | 90.9 | 45.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602940010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602940020 | 2 | 12.25 | 6 | 100 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603010010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603010020 | 2 | 12 | 6 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 3.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603010030 | 2 | 8.25 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603030010 | 2 | 15.75 | 6 | 20 | 10 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603030020 | 2 | 13.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603080010 | 1 | 5 | 3.25 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 1.8 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603080020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603080030 | 2 | 20 | 6.5 | 100 | 90 | 0 | 0 | 30 | 3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603090010 | 2 | 12 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603090020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603090030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603100010 | 2 | 16 | 6.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603100020 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603100030 | 2 | 19 | 7 | 91.7 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603120010 | 2 | 12 | 6 | 29.4 | 5.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603120020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603120030 | 2 | 12 | 8.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603120040 | 2 | 12 | 6 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603120050 | 1 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603120070 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603130010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603130020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603130030 | 2 | 11.25 | 6 | 95.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 2.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603150010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603150020 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603150030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603150040 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603150050 | 2 | 10.25 | 5.5 | 30.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603160010 | 2 | 12.75 | 6 | 84.4 | 3.1 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 0.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603160020 | 2 | 9 | 6 | 21.4 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 0.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 40 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170020 | 2 | 14.5 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170030 | 2 | 10.5 | 6 | 72.2 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 2.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170040 | 2 | 8 | 5.75 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170060 | 2 | 12 | 6 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170070 | 2 | 12 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170080 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170100 | 2 | 16 | 6 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603170110 | 2 | 16 | 6 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603170120 | 2 | 16 | 6.5 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603170140 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603170160 | 2 | 11.5 | 5.5 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 1.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603180010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 41 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 2.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603180020 | 2 | 10 | 6 | 92.9 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603180030 | 2 | 11.75 | 6 | 66.7 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603180040 | 2 | 9.25 | 6.25 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603180050 | 2 | 16 | 6.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190020 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190030 | 2 | 12 | 6 | 94.1 | 5.9 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190040 | 2 | 12 | 6 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190060 | 2 | 12 | 6 | 92.9 | 7.1 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 3.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603190070 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603200040 | 2 | 9.5 | 6.25 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603200050 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603200060 | 2 | 9.25 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603200070 | 2 | 10 | 5.5 | 61.8 | 2.9 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603210010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 7.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603210020 | 2 | 9 | 5.75 | 87.5 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 2.1 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830110 | 2 | 10 | 5.5 | 55 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830120 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830130 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830140 | 2 | 30 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830150 | 2 | 11.25 | 7.5 | 100 | 26.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830160 | 2 | 23.25 | 8.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830170 | 2 | 23 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830180 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830190 | 2 | 23 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830210 | 2 | 11.75 | 6 | 100 | 40 | 0 | 0 | 40 | 8 | 4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830220 | 2 | 16.5 | 6.75 | 100 | 40 | 0 | 0 | 40 | 6 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830230 | 2 | 12.25 | 5.75 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 3.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830240 | 2 | 12 | 6 | 92.6 | 3.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 3.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603830260 | 2 | 8 | 6 | 26.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604760010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790010 | 2 | 14.75 | 7.25 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790030 | 2 | 14 | 6.5 | 97.5 | 10 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790040 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス