愛知県春日井市の道路交通センサス
愛知県春日井市(市区町村コード 23206)に含まれる交通調査基本区間 135区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、名古屋第二環状自動車道、中央自動車道西宮線、一般国道19号、一般国道155号、一般国道302号、多治見犬山線、春日井一宮線、春日井各務原線、関田名古屋線、春日井犬山線、春日井瀬戸線、名古屋中環状線、春日井稲沢線、春日井長久手線、名古屋犬山線、市之倉内津線、松河戸西枇杷島線、明知小牧線、神屋味美線、小牧春日井線、高蔵寺小牧線、南外山勝川停車場線、春日井停車場線、下半田川春日井線、篠木尾張旭線、松本名古屋線、神領停車場線、名古屋外環状線、高蔵寺停車場線、内津勝川線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100200 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
名古屋市守山区・春日井市境 市区町村境 |
一般国道19号 春日井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 16,572 | 7,747 | 24,319 | 24時間観測(実測) | 36,745 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110100210 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
一般国道19号 春日井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
1.7 | 18,975 | 7,723 | 26,698 | 24時間観測(実測) | 38,964 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110100230 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
中央自動車道西宮線 小牧JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.2 | 26,715 | 12,861 | 39,576 | 24時間観測(実測) | 58,574 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110100250 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.4 | 26,715 | 12,861 | 39,576 | 24時間観測(実測) | 58,574 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110700070 | 名古屋第二環状自動車道 高速自動車国道・路線番号 1069 |
名古屋市守山区・春日井市境 市区町村境 |
一般国道302号 松河戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 32,736 | 8,926 | 41,662 | 24時間観測(実測) | 55,584 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110700080 | 名古屋第二環状自動車道 高速自動車国道・路線番号 1069 |
一般国道302号 松河戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道302号 勝川第一IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 33,926 | 9,249 | 43,175 | 24時間観測(実測) | 57,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110700090 | 名古屋第二環状自動車道 高速自動車国道・路線番号 1069 |
一般国道302号 勝川第一IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道302号 勝川第二IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 33,926 | 9,249 | 43,175 | 24時間観測(実測) | 57,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110700100 | 名古屋第二環状自動車道 高速自動車国道・路線番号 1069 |
一般国道302号 勝川第二IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・名古屋市北区境 市区町村境 |
1.1 | 38,304 | 10,441 | 48,745 | 24時間観測(実測) | 64,704 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23111000010 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
中央自動車道西宮線 都道府県境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
2.4 | 19,759 | 7,877 | 27,636 | 24時間観測(実測) | 39,513 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23111000040 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.2 | 20,330 | 7,994 | 28,324 | 24時間観測(実測) | 40,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23111000060 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.2 | 20,330 | 7,994 | 28,324 | 24時間観測(実測) | 40,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23111000080 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.2 | 20,330 | 7,994 | 28,324 | 24時間観測(実測) | 40,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23300190240 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
名古屋市守山区・春日井市境 市区町村境 |
松河戸西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 29,946 | 4,084 | 34,030 | 非観測(推定値) | 47,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23300190250 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
松河戸西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 29,946 | 4,084 | 34,030 | 非観測(推定値) | 47,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23300190260 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,331 | 3,326 | 25,657 | 12時間観測(実測) | 35,407 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190270 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 33,163 | 7,442 | 40,605 | 24時間観測(実測) | 55,121 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190280 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 33,163 | 7,442 | 40,605 | 24時間観測(実測) | 55,121 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190290 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 33,163 | 7,442 | 40,605 | 24時間観測(実測) | 55,121 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190300 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 33,163 | 7,442 | 40,605 | 24時間観測(実測) | 55,121 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190310 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 33,163 | 7,442 | 40,605 | 24時間観測(実測) | 55,121 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190320 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 33,163 | 7,442 | 40,605 | 24時間観測(実測) | 55,121 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300190330 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高蔵寺小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 26,845 | 4,981 | 31,826 | 12時間観測(実測) | 44,238 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月1日 |
| 23300190340 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
高蔵寺小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 26,845 | 4,981 | 31,826 | 12時間観測(実測) | 44,238 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月1日 |
| 23300190350 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
春日井市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 21,304 | 5,538 | 26,842 | 12時間観測(実測) | 37,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300190360 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明知小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 21,304 | 5,538 | 26,842 | 12時間観測(実測) | 37,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300190370 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
明知小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 21,304 | 5,538 | 26,842 | 12時間観測(実測) | 37,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300190380 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 19,486 | 4,942 | 24,428 | 12時間観測(実測) | 34,443 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300190390 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
春日井市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市之倉内津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 19,532 | 5,048 | 24,580 | 12時間観測(実測) | 35,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300190400 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
市之倉内津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 都道府県境 |
0.2 | 19,532 | 5,048 | 24,580 | 12時間観測(実測) | 35,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23301550550 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 21,376 | 2,428 | 23,804 | 非観測(推定値) | 33,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550560 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高蔵寺小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 21,376 | 2,428 | 23,804 | 非観測(推定値) | 33,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550570 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
高蔵寺小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 21,376 | 2,428 | 23,804 | 非観測(推定値) | 33,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550580 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 21,376 | 2,428 | 23,804 | 非観測(推定値) | 33,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550590 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 21,376 | 2,428 | 23,804 | 非観測(推定値) | 33,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550600 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,471 | 1,353 | 10,824 | 非観測(推定値) | 13,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550610 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,261 | 1,884 | 9,145 | 非観測(推定値) | 11,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550620 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 7,261 | 1,884 | 9,145 | 非観測(推定値) | 11,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23301550630 | 一般国道155号 一般国道・路線番号 155 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.2 | 10,914 | 2,610 | 13,524 | 非観測(推定値) | 17,987 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23303020580 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
名古屋市北区・春日井市境 市区町村境 |
名古屋犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 21,479 | 4,560 | 26,039 | 24時間観測(実測) | 36,128 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23303020590 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
名古屋犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 21,479 | 4,560 | 26,039 | 24時間観測(実測) | 36,128 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23303020600 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 21,479 | 4,560 | 26,039 | 24時間観測(実測) | 36,128 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23303020610 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,983 | 2,710 | 17,693 | 24時間観測(実測) | 25,051 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23303020620 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 9,052 | 1,768 | 10,820 | 12時間観測(実測) | 16,771 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23303020630 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
記録されていません 旧分割点 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,757 | 1,718 | 12,475 | 12時間観測(実測) | 19,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 23303020640 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関田名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,757 | 1,718 | 12,475 | 12時間観測(実測) | 19,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 23303020650 | 一般国道302号 一般国道・路線番号 302 |
関田名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・名古屋市守山区境 市区町村境 |
0.4 | 10,757 | 1,718 | 12,475 | 12時間観測(実測) | 19,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 23400160010 | 多治見犬山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
多治見犬山線 都道府県境 |
多治見犬山線 都道府県境 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400160020 | 多治見犬山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
多治見犬山線 都道府県境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400160040 | 多治見犬山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400250010 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
関田名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,759 | 1,157 | 10,916 | 非観測(推定値) | 14,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250020 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
春日井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,759 | 1,157 | 10,916 | 非観測(推定値) | 14,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250030 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,759 | 1,157 | 10,916 | 非観測(推定値) | 14,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250040 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,759 | 1,157 | 10,916 | 非観測(推定値) | 14,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250050 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,078 | 1,478 | 15,556 | 非観測(推定値) | 21,001 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250060 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 14,078 | 1,478 | 15,556 | 非観測(推定値) | 21,001 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250070 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,078 | 1,478 | 15,556 | 非観測(推定値) | 21,001 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250080 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,350 | 3,341 | 13,691 | 非観測(推定値) | 18,209 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400250090 | 春日井一宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小牧市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,350 | 3,341 | 13,691 | 非観測(推定値) | 18,209 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400270010 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,293 | 530 | 5,823 | 非観測(推定値) | 7,337 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400270020 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
名古屋犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,293 | 530 | 5,823 | 非観測(推定値) | 7,337 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400270030 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,341 | 785 | 9,126 | 非観測(推定値) | 11,681 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400270040 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,341 | 785 | 9,126 | 非観測(推定値) | 11,681 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400270220 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400270230 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小牧春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400270240 | 春日井各務原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
小牧春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400300010 | 関田名古屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,428 | 2,064 | 13,492 | 非観測(推定値) | 17,944 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400300020 | 関田名古屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,428 | 2,064 | 13,492 | 非観測(推定値) | 17,944 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400300030 | 関田名古屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松河戸西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,428 | 2,064 | 13,492 | 非観測(推定値) | 17,944 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400300040 | 関田名古屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
松河戸西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 11,428 | 2,064 | 13,492 | 非観測(推定値) | 17,944 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400490010 | 春日井犬山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明知小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 736 | 126 | 862 | 非観測(推定値) | 1,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400530010 | 春日井瀬戸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 5,795 | 229 | 6,024 | 非観測(推定値) | 7,590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400530020 | 春日井瀬戸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,044 | 240 | 4,284 | 非観測(推定値) | 5,355 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400590310 | 名古屋中環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松河戸西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,626 | 985 | 6,611 | 非観測(推定値) | 8,330 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400590320 | 名古屋中環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
松河戸西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,626 | 985 | 6,611 | 非観測(推定値) | 8,330 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400590330 | 名古屋中環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,626 | 985 | 6,611 | 非観測(推定値) | 8,330 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400590340 | 名古屋中環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,626 | 985 | 6,611 | 非観測(推定値) | 8,330 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400590350 | 名古屋中環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
名古屋犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 5,626 | 985 | 6,611 | 非観測(推定値) | 8,330 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400620010 | 春日井稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,402 | 1,246 | 10,648 | 非観測(推定値) | 13,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400620020 | 春日井稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,402 | 1,246 | 10,648 | 非観測(推定値) | 13,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400620030 | 春日井稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 9,402 | 1,246 | 10,648 | 非観測(推定値) | 13,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400750010 | 春日井長久手線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関田名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 7,937 | 543 | 8,480 | 非観測(推定値) | 10,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400750020 | 春日井長久手線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
関田名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
篠木尾張旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,937 | 543 | 8,480 | 非観測(推定値) | 10,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400750030 | 春日井長久手線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
篠木尾張旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,937 | 543 | 8,480 | 非観測(推定値) | 10,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400750040 | 春日井長久手線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.3 | 7,937 | 543 | 8,480 | 非観測(推定値) | 10,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601020070 | 名古屋犬山線 一般都道府県道・路線番号 102 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,303 | 1,833 | 12,136 | 非観測(推定値) | 15,898 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601020080 | 名古屋犬山線 一般都道府県道・路線番号 102 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,303 | 1,833 | 12,136 | 非観測(推定値) | 15,898 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601020090 | 名古屋犬山線 一般都道府県道・路線番号 102 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,303 | 1,833 | 12,136 | 非観測(推定値) | 15,898 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601020110 | 名古屋犬山線 一般都道府県道・路線番号 102 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.7 | 10,070 | 1,169 | 11,239 | 非観測(推定値) | 14,611 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601230010 | 市之倉内津線 一般都道府県道・路線番号 123 |
市之倉内津線 都道府県境 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 346 | 330 | 676 | 非観測(推定値) | 804 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601230020 | 市之倉内津線 一般都道府県道・路線番号 123 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 346 | 330 | 676 | 非観測(推定値) | 804 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601620010 | 松河戸西枇杷島線 一般都道府県道・路線番号 162 |
関田名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,558 | 1,075 | 6,633 | 非観測(推定値) | 8,358 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601620030 | 松河戸西枇杷島線 一般都道府県道・路線番号 162 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.4 | 4,667 | 565 | 5,232 | 非観測(推定値) | 6,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601780010 | 明知小牧線 一般都道府県道・路線番号 178 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
1.1 | 6,100 | 2,022 | 8,122 | 非観測(推定値) | 10,315 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960010 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.6 | 9,230 | 2,664 | 11,894 | 非観測(推定値) | 15,581 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960050 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,230 | 2,664 | 11,894 | 非観測(推定値) | 15,581 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960060 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,230 | 2,664 | 11,894 | 非観測(推定値) | 15,581 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960070 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 9,582 | 925 | 10,507 | 非観測(推定値) | 13,554 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960080 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,859 | 731 | 10,590 | 非観測(推定値) | 13,661 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960090 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,859 | 731 | 10,590 | 非観測(推定値) | 13,661 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601960100 | 神屋味美線 一般都道府県道・路線番号 196 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,859 | 731 | 10,590 | 非観測(推定値) | 13,661 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601970030 | 小牧春日井線 一般都道府県道・路線番号 197 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,179 | 654 | 8,833 | 非観測(推定値) | 11,306 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601970040 | 小牧春日井線 一般都道府県道・路線番号 197 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,179 | 654 | 8,833 | 非観測(推定値) | 11,306 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601990010 | 高蔵寺小牧線 一般都道府県道・路線番号 199 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 12,795 | 1,296 | 14,091 | 非観測(推定値) | 18,882 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601990020 | 高蔵寺小牧線 一般都道府県道・路線番号 199 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,009 | 1,720 | 8,729 | 非観測(推定値) | 11,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601990030 | 高蔵寺小牧線 一般都道府県道・路線番号 199 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
0.8 | 7,009 | 1,720 | 8,729 | 非観測(推定値) | 11,173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23601990080 | 高蔵寺小牧線 一般都道府県道・路線番号 199 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井市・小牧市境 市区町村境 |
1.3 | 5,622 | 1,815 | 7,437 | 非観測(推定値) | 9,371 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602010020 | 南外山勝川停車場線 一般都道府県道・路線番号 201 |
小牧市・春日井市境 市区町村境 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,289 | 652 | 6,941 | 非観測(推定値) | 8,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602010030 | 南外山勝川停車場線 一般都道府県道・路線番号 201 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,289 | 652 | 6,941 | 非観測(推定値) | 8,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602010040 | 南外山勝川停車場線 一般都道府県道・路線番号 201 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,289 | 652 | 6,941 | 非観測(推定値) | 8,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602010050 | 南外山勝川停車場線 一般都道府県道・路線番号 201 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,289 | 652 | 6,941 | 非観測(推定値) | 8,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602040010 | 春日井停車場線 一般都道府県道・路線番号 204 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,572 | 238 | 5,810 | 非観測(推定値) | 7,321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602050030 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
名古屋多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測(推定値) | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602050050 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
春日井瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高蔵寺停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測(推定値) | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602050060 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
高蔵寺停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測(推定値) | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602050070 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測(推定値) | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602050080 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測(推定値) | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602130010 | 篠木尾張旭線 一般都道府県道・路線番号 213 |
名古屋外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,665 | 1,281 | 10,946 | 非観測(推定値) | 14,120 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602130020 | 篠木尾張旭線 一般都道府県道・路線番号 213 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.6 | 9,665 | 1,281 | 10,946 | 非観測(推定値) | 14,120 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602140010 | 松本名古屋線 一般都道府県道・路線番号 214 |
内津勝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,404 | 378 | 8,782 | 非観測(推定値) | 11,241 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602140030 | 松本名古屋線 一般都道府県道・路線番号 214 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,808 | 103 | 4,911 | 非観測(推定値) | 6,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602140040 | 松本名古屋線 一般都道府県道・路線番号 214 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.3 | 4,808 | 103 | 4,911 | 非観測(推定値) | 6,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604500010 | 神領停車場線 一般都道府県道・路線番号 450 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,948 | 1,265 | 8,213 | 非観測(推定値) | 10,431 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604510010 | 名古屋外環状線 一般都道府県道・路線番号 451 |
篠木尾張旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,785 | 1,527 | 12,312 | 非観測(推定値) | 16,129 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604510020 | 名古屋外環状線 一般都道府県道・路線番号 451 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,207 | 1,315 | 10,522 | 非観測(推定値) | 13,573 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604510030 | 名古屋外環状線 一般都道府県道・路線番号 451 |
神屋味美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,562 | 1,027 | 10,589 | 非観測(推定値) | 13,660 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604520010 | 高蔵寺停車場線 一般都道府県道・路線番号 452 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 5,578 | 238 | 5,816 | 非観測(推定値) | 7,328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080010 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
市之倉内津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,635 | 872 | 6,507 | 非観測(推定値) | 8,199 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080020 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,635 | 872 | 6,507 | 非観測(推定値) | 8,199 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080030 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
春日井瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高蔵寺小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 5,635 | 872 | 6,507 | 非観測(推定値) | 8,199 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080040 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
高蔵寺小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,635 | 872 | 6,507 | 非観測(推定値) | 8,199 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080050 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
松本名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,635 | 872 | 6,507 | 非観測(推定値) | 8,199 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080060 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
篠木尾張旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,385 | 707 | 13,092 | 非観測(推定値) | 17,674 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080070 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
篠木尾張旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 12,385 | 707 | 13,092 | 非観測(推定値) | 17,674 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080080 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
春日井一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 13,245 | 682 | 13,927 | 非観測(推定値) | 18,523 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605080090 | 内津勝川線 一般都道府県道・路線番号 508 |
南外山勝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,245 | 682 | 13,927 | 非観測(推定値) | 18,523 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100200 | 76.9 | 計測 | 73.2 | 計測 | 84.5 | 計測 | 80.2 | 計測 | 81.7 | 77.5 | 1.51 | 9.2 | 31.9 | 0.42 |
| 23110100210 | 79.7 | 計測 | 80.7 | 計測 | 87 | 計測 | 82 | 計測 | 84.2 | 81.5 | 1.46 | 10.8 | 28.9 | 0.57 |
| 23110100230 | 84.2 | 計測 | 80.8 | 計測 | 85.1 | 計測 | 81.8 | 計測 | 84.8 | 81.4 | 1.48 | 10.4 | 32.5 | 0.79 |
| 23110100250 | 71.9 | 計測 | 79.3 | 計測 | 78.6 | 計測 | 83.8 | 計測 | 75.9 | 82.1 | 1.48 | 10.4 | 32.5 | 0.79 |
| 23110700070 | 50.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 72.1 | 計測 | 71.7 | 計測 | 61.4 | 65 | 1.33 | 12.3 | 21.4 | 0.99 |
| 23110700080 | 54.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 66.2 | 計測 | 69.2 | 計測 | 60.9 | 63.6 | 1.33 | 12.3 | 21.4 | 0.93 |
| 23110700090 | 66.2 | 計測 | 65.5 | 計測 | 66.9 | 計測 | 72.7 | 計測 | 66.6 | 69.4 | 1.33 | 12.3 | 21.4 | 0.93 |
| 23110700100 | 52.3 | 計測 | 59.6 | 計測 | 59.3 | 計測 | 65.8 | 計測 | 56.2 | 63.1 | 1.33 | 12.2 | 21.4 | 1.15 |
| 23111000010 | 85 | 計測 | 87.9 | 計測 | 82.6 | 計測 | 87.5 | 計測 | 83.5 | 87.6 | 1.43 | 11.2 | 28.5 | 0.71 |
| 23111000040 | 77.8 | 計測 | 77.5 | 計測 | 77.9 | 計測 | 90.3 | 計測 | 77.9 | 85.3 | 1.42 | 12 | 28.2 | 0.74 |
| 23111000060 | 80 | 計測 | 76 | 計測 | 80.5 | 計測 | 91.3 | 計測 | 80.3 | 85.2 | 1.42 | 12 | 28.2 | 0.74 |
| 23111000080 | 84.7 | 計測 | 72.7 | 計測 | 85.8 | 計測 | 91.9 | 計測 | 85.3 | 84 | 1.42 | 12 | 28.2 | 0.74 |
| 23300190240 | 19.8 | 計測 | 17.9 | 計測 | 39.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 28.5 | 21.3 | 1.39 | 10.8 | 12 | 0.99 |
| 23300190250 | 19.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 24.3 | 17.4 | 1.39 | 10.8 | 12 | 1.01 |
| 23300190260 | 16 | 計測 | 30.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 19.7 | 32.4 | 1.38 | 10.8 | 13 | 0.79 |
| 23300190270 | 20 | 計測 | 17.7 | 計測 | 25 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.9 | 20.9 | 1.36 | 9.5 | 18.3 | 0.98 |
| 23300190280 | 12.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 15.5 | 24.6 | 1.36 | 9.5 | 18.3 | 0.98 |
| 23300190290 | 22.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 26 | 21.9 | 1.36 | 9.5 | 18.3 | 1.13 |
| 23300190300 | 17.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 19.9 | 22.3 | 1.36 | 9.5 | 18.3 | 1.12 |
| 23300190310 | 19.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 22.7 | 35.6 | 1.36 | 9.5 | 18.3 | 1.12 |
| 23300190320 | 26.4 | 計測 | 9.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 11 | 計測 | 27.8 | 10.5 | 1.36 | 9.5 | 18.3 | 1.12 |
| 23300190330 | 21.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 30 | 30.3 | 1.39 | 10.7 | 15.7 | 0.78 |
| 23300190340 | 23.2 | 計測 | 16.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 20 | 計測 | 23.8 | 18.7 | 1.39 | 10.7 | 15.7 | 0.78 |
| 23300190350 | 31.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28 | 計測 | 30 | 20.8 | 1.39 | 10.3 | 20.6 | 0.84 |
| 23300190360 | 22.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 25.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 24.2 | 38.1 | 1.39 | 10.3 | 20.6 | 0.83 |
| 23300190370 | 58.2 | 計測 | 41 | 計測 | 57.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 57.6 | 40.7 | 1.39 | 10.3 | 20.6 | 0.79 |
| 23300190380 | 26.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 31.2 | 45.6 | 1.41 | 11.7 | 20.2 | 0.85 |
| 23300190390 | 61.1 | 計測 | 63.8 | 計測 | 62 | 計測 | 61 | 計測 | 61.6 | 62.1 | 1.45 | 12.1 | 20.5 | 0.9 |
| 23300190400 | 70.3 | 計測 | 62.6 | 計測 | 68.9 | 計測 | 63.2 | 計測 | 69.5 | 63 | 1.45 | 12.1 | 20.5 | 0.96 |
| 23301550550 | 9 | 計測 | 23.5 | 計測 | 20.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 14 | 25.8 | 1.4 | 9.4 | 10.2 | 1.94 |
| 23301550560 | 13.8 | 計測 | 13 | 計測 | 21.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 18 | 14.7 | 1.4 | 9.4 | 10.2 | 1.11 |
| 23301550570 | 22.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 24.7 | 30 | 1.4 | 9.4 | 10.2 | 1.18 |
| 23301550580 | 31 | 計測 | 22.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 31.3 | 26 | 1.4 | 9.4 | 10.2 | 1.99 |
| 23301550590 | 10.4 | 計測 | 7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 9.8 | 計測 | 11.8 | 8.5 | 1.4 | 9.4 | 10.2 | 0.87 |
| 23301550600 | 12.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 14.9 | 計測 | 17.9 | 14 | 1.29 | 9.3 | 12.5 | 1.13 |
| 23301550610 | 11.8 | 計測 | 12 | 計測 | 17.9 | 計測 | 17.8 | 計測 | 15.1 | 15.5 | 1.28 | 9.1 | 20.6 | 0.98 |
| 23301550620 | 17 | 計測 | 14.7 | 計測 | 27 | 計測 | 26.3 | 計測 | 22.2 | 21.2 | 1.28 | 9.1 | 20.6 | 0.99 |
| 23301550630 | 9 | 計測 | 10.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 14 | 17.2 | 1.33 | 9.4 | 19.3 | 1.3 |
| 23303020580 | 28.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.7 | 28 | 1.39 | 9.3 | 17.5 | 1.07 |
| 23303020590 | 36.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 36.8 | 22.4 | 1.39 | 9.3 | 17.5 | 1.07 |
| 23303020600 | 16.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.4 | 20.3 | 1.39 | 9.3 | 17.5 | 1.07 |
| 23303020610 | 13.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 16.9 | 22 | 1.42 | 9.4 | 15.3 | 2.04 |
| 23303020620 | 18 | 計測 | 42.6 | 計測 | 26 | 計測 | 43 | 計測 | 22.7 | 42.9 | 1.55 | 9.3 | 16.3 | 1.18 |
| 23303020630 | 28.6 | 計測 | 23.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 27.2 | 32.3 | 1.55 | 9.3 | 13.8 | 1.19 |
| 23303020640 | 26.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 26.8 | 14.9 | 1.55 | 9.3 | 13.8 | 1.33 |
| 23303020650 | 9.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 14.2 | 30 | 1.55 | 9.3 | 13.8 | 1.07 |
| 23400160010 | 17.8 | 計測 | 13.8 | 計測 | 11.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 13.2 | 13.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400160020 | 17.8 | 非計測(共通) | 13.8 | 非計測(共通) | 11.7 | 非計測(共通) | 12.8 | 非計測(共通) | 13.2 | 13.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400160040 | 19.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 19.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400250010 | 22.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.7 | 24.4 | 1.29 | 9.4 | 10.6 | 0.5 |
| 23400250020 | 17.9 | 計測 | 11.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15.6 | 計測 | 19.6 | 13.9 | 1.29 | 9.4 | 10.6 | 0.55 |
| 23400250030 | 18.4 | 計測 | 9.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 9.4 | 計測 | 18.8 | 9.4 | 1.29 | 9.4 | 10.6 | 0.5 |
| 23400250040 | 8.8 | 計測 | 10.5 | 計測 | 10 | 計測 | 10.6 | 計測 | 9.5 | 10.6 | 1.29 | 9.4 | 10.6 | 0.5 |
| 23400250050 | 11.3 | 計測 | 17 | 計測 | 12.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 12.3 | 17.7 | 1.35 | 10.2 | 9.5 | 0.8 |
| 23400250060 | 26 | 計測 | 15.7 | 計測 | 28.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.8 | 20.4 | 1.35 | 10.2 | 9.5 | 1.82 |
| 23400250070 | 11 | 計測 | 10 | 計測 | 12.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 12.2 | 13.5 | 1.35 | 10.2 | 9.5 | 1.67 |
| 23400250080 | 8.8 | 計測 | 13.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 24 | 計測 | 13.9 | 18.6 | 1.33 | 9.6 | 24.4 | 1.44 |
| 23400250090 | 10.5 | 計測 | 17.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 16.6 | 21.5 | 1.33 | 9.6 | 24.4 | 1.24 |
| 23400270010 | 12.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 19.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 16 | 20 | 1.26 | 11.5 | 9.1 | 0.71 |
| 23400270020 | 13.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 23.8 | 計測 | 16.1 | 21.1 | 1.26 | 11.5 | 9.1 | 0.59 |
| 23400270030 | 22.5 | 計測 | 11.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19 | 計測 | 24.1 | 15 | 1.28 | 12.1 | 8.6 | 0.95 |
| 23400270040 | 9.8 | 計測 | 15 | 計測 | 18.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 13.5 | 18.2 | 1.28 | 12.1 | 8.6 | 1.06 |
| 23400270220 | 15.4 | 計測 | 8.3 | 計測 | 12.1 | 計測 | 7.9 | 計測 | 13 | 8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400270230 | 13 | 計測 | 14.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 18.2 | 21.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400270240 | 8.4 | 計測 | 11.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 13.2 | 17.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400300010 | 23.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 24.8 | 25.8 | 1.33 | 10.4 | 15.3 | 1.16 |
| 23400300020 | 29.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 27.9 | 21.2 | 1.33 | 10.4 | 15.3 | 0.53 |
| 23400300030 | 7.7 | 計測 | 12.5 | 計測 | 9.8 | 計測 | 26.1 | 計測 | 8.9 | 18.3 | 1.33 | 10.4 | 15.3 | 1.63 |
| 23400300040 | 11.8 | 計測 | 10.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 15.8 | 17.6 | 1.33 | 10.4 | 15.3 | 1.28 |
| 23400490010 | 15.1 | 計測 | 40 | 計測 | 30.2 | 計測 | 45.8 | 計測 | 19.9 | 43.4 | 1.17 | 17.4 | 14.6 | 0.17 |
| 23400530010 | 34.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34.3 | 35.1 | 1.26 | 11.4 | 3.8 | 0.56 |
| 23400530020 | 34.7 | 計測 | 31.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33.7 | 35.1 | 1.25 | 12.3 | 5.6 | 0.81 |
| 23400590310 | 4.6 | 計測 | 16.5 | 計測 | 6.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 5.7 | 17.9 | 1.26 | 9.8 | 14.9 | 1.09 |
| 23400590320 | 16.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 18 | 計測 | 17.3 | 16.5 | 1.26 | 9.8 | 14.9 | 0.99 |
| 23400590330 | 5.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 11.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 8.4 | 21.7 | 1.26 | 9.8 | 14.9 | 0.99 |
| 23400590340 | 14 | 計測 | 13.8 | 計測 | 17.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 16.1 | 16.3 | 1.26 | 9.8 | 14.9 | 1.37 |
| 23400590350 | 15 | 計測 | 17.9 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 18.2 | 19.6 | 1.26 | 9.8 | 14.9 | 1.39 |
| 23400620010 | 9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 10.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 10.1 | 24.5 | 1.29 | 9.2 | 11.7 | 1.04 |
| 23400620020 | 14 | 計測 | 10.3 | 計測 | 16.8 | 計測 | 13.3 | 計測 | 15.8 | 12.1 | 1.29 | 9.2 | 11.7 | 1.03 |
| 23400620030 | 6.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 9.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 8.2 | 23.4 | 1.29 | 9.2 | 11.7 | 0.92 |
| 23400750010 | 15.9 | 計測 | 11.8 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17.4 | 計測 | 17.5 | 14.8 | 1.27 | 10.2 | 6.4 | 0.99 |
| 23400750020 | 12.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 15.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 14.3 | 17.5 | 1.27 | 10.2 | 6.4 | 0.77 |
| 23400750030 | 15.7 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 18.9 | 22.3 | 1.27 | 10.2 | 6.4 | 0.87 |
| 23400750040 | 10.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 14.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 12.9 | 19.6 | 1.27 | 10.2 | 6.4 | 0.99 |
| 23601020070 | 11.7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.3 | 14.4 | 1.31 | 9.3 | 15.1 | 1.25 |
| 23601020080 | 15.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.9 | 計測 | 16 | 16.3 | 1.31 | 9.3 | 15.1 | 1.33 |
| 23601020090 | 21.1 | 計測 | 10.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 22.5 | 13.5 | 1.31 | 9.3 | 15.1 | 1.19 |
| 23601020110 | 18.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 24.6 | 24.1 | 1.3 | 11.2 | 10.4 | 1.11 |
| 23601230010 | 30.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 30 | 計測 | 30.3 | 計測 | 30.1 | 31.5 | 1.19 | 12.9 | 48.8 | 0.18 |
| 23601230020 | 33.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 28.1 | 30.7 | 1.19 | 12.9 | 48.8 | 0.15 |
| 23601620010 | 17.7 | 計測 | 19.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.3 | 24.3 | 1.26 | 11.3 | 16.2 | 1.17 |
| 23601620030 | 16.8 | 計測 | 26 | 計測 | 18.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 17.9 | 26.7 | 1.26 | 11.5 | 10.8 | 0.78 |
| 23601780010 | 19.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 19.8 | 30.2 | 1.27 | 15.2 | 24.9 | 1.41 |
| 23601960010 | 11.6 | 計測 | 30 | 計測 | 24.2 | 計測 | 33.1 | 計測 | 17.4 | 32 | 1.31 | 9.5 | 22.4 | 1.2 |
| 23601960050 | 11.5 | 計測 | 10.9 | 計測 | 30 | 計測 | 16 | 計測 | 19.1 | 13.8 | 1.31 | 9.5 | 22.4 | 0.97 |
| 23601960060 | 9.4 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 13.5 | 19.9 | 1.31 | 9.5 | 22.4 | 1.28 |
| 23601960070 | 16.8 | 計測 | 15.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 18.2 | 18.1 | 1.29 | 9 | 8.8 | 0.89 |
| 23601960080 | 17.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 21 | 計測 | 23.7 | 計測 | 19.6 | 21.7 | 1.29 | 10.1 | 6.9 | 0.93 |
| 23601960090 | 14.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 22.4 | 計測 | 18.3 | 21.3 | 1.29 | 10.1 | 6.9 | 1.07 |
| 23601960100 | 17.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21 | 計測 | 19.8 | 18.7 | 1.29 | 10.1 | 6.9 | 1.15 |
| 23601970030 | 21.9 | 計測 | 9.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 27 | 14 | 1.28 | 8.9 | 7.4 | 0.85 |
| 23601970040 | 10.3 | 計測 | 17.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 15.8 | 20.3 | 1.28 | 8.9 | 7.4 | 0.66 |
| 23601990010 | 19.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23 | 23.9 | 1.34 | 9.4 | 9.2 | 0.61 |
| 23601990020 | 9.5 | 計測 | 7.6 | 計測 | 13.7 | 計測 | 11.5 | 計測 | 11.9 | 9.7 | 1.28 | 9.6 | 19.7 | 0.99 |
| 23601990030 | 14.7 | 計測 | 13.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 18.7 | 19.6 | 1.28 | 9.6 | 19.7 | 1.17 |
| 23601990080 | 14.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 19.2 | 17.8 | 1.26 | 10.2 | 24.4 | 0.99 |
| 23602010020 | 10.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 25.2 | 計測 | 27 | 計測 | 16.2 | 20.6 | 1.26 | 11.6 | 9.4 | 1.16 |
| 23602010030 | 16.3 | 計測 | 12.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.4 | 13.5 | 1.26 | 11.6 | 9.4 | 0.89 |
| 23602010040 | 13.4 | 計測 | 10.3 | 計測 | 19 | 計測 | 17.8 | 計測 | 16.3 | 13.5 | 1.26 | 11.6 | 9.4 | 0.84 |
| 23602010050 | 7.5 | 計測 | 12.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 14 | 計測 | 9.6 | 13.1 | 1.26 | 11.6 | 9.4 | 0.65 |
| 23602040010 | 12.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 12.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 12.7 | 14 | 1.26 | 15.1 | 4.1 | 0.86 |
| 23602050030 | 26.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 29.1 | 32.3 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 0.92 |
| 23602050050 | 27.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29.1 | 29.4 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 1.14 |
| 23602050060 | 18 | 計測 | 12.9 | 計測 | 20 | 計測 | 18 | 計測 | 19.2 | 15.6 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 1.13 |
| 23602050070 | 21.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25 | 計測 | 26.5 | 計測 | 23.5 | 25.2 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 1.1 |
| 23602050080 | 16.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 23 | 計測 | 17.9 | 20.2 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 0.96 |
| 23602130010 | 16.9 | 計測 | 14.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 18.2 | 19.3 | 1.29 | 8.9 | 11.7 | 1.03 |
| 23602130020 | 7.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 12.8 | 22.4 | 1.29 | 8.9 | 11.7 | 1.04 |
| 23602140010 | 18 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 19.1 | 15.7 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 0.96 |
| 23602140030 | 10.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 12.3 | 計測 | 17.9 | 計測 | 11.5 | 13.5 | 1.26 | 17.3 | 2.1 | 0.84 |
| 23602140040 | 11.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 17.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 13.8 | 21.9 | 1.26 | 17.3 | 2.1 | 0.81 |
| 23604500010 | 10.7 | 計測 | 10.1 | 計測 | 11.4 | 計測 | 12.6 | 計測 | 11.1 | 11.5 | 1.27 | 11.5 | 15.4 | 0.91 |
| 23604510010 | 10.1 | 計測 | 10.7 | 計測 | 14.6 | 計測 | 10.1 | 計測 | 12.7 | 10.3 | 1.31 | 8.7 | 12.4 | 1.34 |
| 23604510020 | 8.7 | 計測 | 14.4 | 計測 | 12.5 | 計測 | 15.7 | 計測 | 11 | 15.2 | 1.29 | 9.4 | 12.5 | 0.96 |
| 23604510030 | 15.6 | 計測 | 14.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 17.3 | 16.2 | 1.29 | 9.6 | 9.7 | 0.99 |
| 23604520010 | 7.2 | 計測 | 7.5 | 計測 | 9.3 | 計測 | 8.7 | 計測 | 8.2 | 8.1 | 1.26 | 15.1 | 4.1 | 0.96 |
| 23605080010 | 36.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 34.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.1 | 37.8 | 1.26 | 11.9 | 13.4 | 0.91 |
| 23605080020 | 37.4 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.2 | 41.5 | 1.26 | 11.9 | 13.4 | 0.85 |
| 23605080030 | 22.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 27.8 | 28.8 | 1.26 | 11.9 | 13.4 | 0.77 |
| 23605080040 | 15.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 20.7 | 28.4 | 1.26 | 11.9 | 13.4 | 0.79 |
| 23605080050 | 17.2 | 計測 | 10.5 | 計測 | 24 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.8 | 15.1 | 1.26 | 11.9 | 13.4 | 0.77 |
| 23605080060 | 13.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 19.1 | 20.1 | 1.35 | 9 | 5.4 | 1.02 |
| 23605080070 | 13.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 15.4 | 19.1 | 1.35 | 9 | 5.4 | 1 |
| 23605080080 | 22.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 25 | 26.7 | 1.33 | 10.5 | 4.9 | 0.64 |
| 23605080090 | 21.8 | 計測 | 15.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 22.4 | 計測 | 23.6 | 19.1 | 1.33 | 10.5 | 4.9 | 0.71 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100200 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110100210 | 4 | 29 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110100230 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110100250 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110700070 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110700080 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110700090 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110700100 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23111000010 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23111000040 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23111000060 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23111000080 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23300190240 | 6 | 28.75 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190250 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190260 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190270 | 6 | 36 | 19.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190280 | 6 | 35.65 | 21.15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190290 | 6 | 36.1 | 19.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 13.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190300 | 6 | 35.75 | 19.5 | 97.1 | 97.1 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190310 | 6 | 35.75 | 19.5 | 97.1 | 97.1 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190320 | 6 | 35.75 | 19.5 | 97.1 | 97.1 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190330 | 5 | 31.9 | 17.75 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190340 | 5 | 31.9 | 17.75 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190350 | 4 | 35.45 | 14 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190360 | 4 | 39.85 | 13.85 | 30.8 | 15.4 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190370 | 4 | 31.1 | 14.2 | 83.3 | 16.7 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190380 | 4 | 40.7 | 13.85 | 46.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190390 | 4 | 25.6 | 14 | 87 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300190400 | 4 | 20.2 | 13.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23301550550 | 2 | 10.75 | 6.5 | 80 | 80 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550560 | 4 | 27 | 14 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550570 | 4 | 20 | 12.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.2 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550580 | 2 | 12 | 6.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550590 | 4 | 23.75 | 14.25 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550600 | 2 | 11 | 6 | 100 | 28.6 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 0.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550610 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550620 | 2 | 11.25 | 6 | 96.4 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550630 | 2 | 7.5 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303020580 | 4 | 71.8 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23303020590 | 4 | 76.95 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23303020600 | 4 | 74.25 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23303020610 | 2 | 69.05 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23303020620 | 2 | 50 | 6.5 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23303020630 | 2 | 49.9 | 6.7 | 90 | 90 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 23303020640 | 2 | 63.97 | 10.15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 23303020650 | 2 | 63.05 | 8.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23400160010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23400160020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23400160040 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23400250010 | 4 | 18 | 11.75 | 86.7 | 6.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250020 | 4 | 20.5 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250030 | 4 | 20 | 11.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250040 | 4 | 22 | 11.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250050 | 4 | 22 | 12 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250060 | 2 | 16 | 7 | 94.1 | 5.9 | 0 | 0 | 50 | 4.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250070 | 2 | 16.5 | 7 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250080 | 2 | 12.25 | 6 | 75 | 25 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400250090 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270010 | 2 | 12 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 0.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270020 | 2 | 7 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270030 | 2 | 7 | 5.75 | 26.1 | 13 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270220 | 2 | 11 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23400270230 | 2 | 16 | 6.5 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23400270240 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23400300010 | 2 | 26.25 | 23.75 | 9.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400300020 | 4 | 22 | 13 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400300030 | 2 | 18 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400300040 | 2 | 7 | 6.5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490010 | 2 | 10.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400530010 | 2 | 18 | 6.5 | 73.4 | 45.3 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400530020 | 2 | 8.5 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400590310 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400590320 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400590330 | 2 | 12 | 6.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400590340 | 2 | 10.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400590350 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400620010 | 2 | 18 | 7 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400620020 | 2 | 18 | 7.25 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 2.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400620030 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400750010 | 2 | 12 | 6.75 | 93.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400750020 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400750030 | 2 | 18 | 6.5 | 63.6 | 63.6 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 2.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400750040 | 2 | 11.5 | 7 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601020070 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601020080 | 2 | 18 | 6.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 1.4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601020090 | 2 | 12 | 8.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601020110 | 2 | 12 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601230010 | 2 | 6.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601230020 | 2 | 9 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601620010 | 2 | 10 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601620030 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601780010 | 2 | 9.75 | 6 | 45.5 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 0.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960010 | 2 | 9.75 | 5.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960050 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960060 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960070 | 2 | 16 | 7.5 | 95.5 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960080 | 2 | 16 | 7 | 90.5 | 28.6 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960090 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601960100 | 2 | 16 | 7 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601970030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601970040 | 2 | 15.75 | 7.25 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601990010 | 4 | 20 | 12.5 | 93.3 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 2.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601990020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601990030 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601990080 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 0.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602010020 | 2 | 9.5 | 5.25 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602010030 | 2 | 12 | 6 | 74.1 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3 | 1.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602010040 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602010050 | 2 | 16 | 7 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602040010 | 2 | 7.75 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050050 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050060 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050070 | 2 | 18 | 6.5 | 90 | 90 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 0.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050080 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602130010 | 2 | 12 | 6.5 | 61.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602130020 | 2 | 16 | 6.75 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602140010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602140030 | 2 | 12 | 6 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602140040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604500010 | 2 | 20 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 10 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604510010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604510020 | 2 | 18 | 6.5 | 95 | 95 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604510030 | 2 | 16.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604520010 | 2 | 23 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 20 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080010 | 2 | 8.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080020 | 2 | 8.75 | 5.5 | 95.7 | 21.7 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 0.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080030 | 2 | 9.5 | 6.5 | 95.7 | 4.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 1.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080040 | 2 | 12 | 6.5 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080050 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080060 | 2 | 13 | 7 | 94.4 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080070 | 2 | 16 | 9.25 | 100 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080080 | 4 | 22 | 12.5 | 96 | 88 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605080090 | 4 | 22 | 13 | 85.7 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス