新潟県新潟市北区の道路交通センサス
新潟県新潟市北区（市区町村コード 15101）に含まれる交通調査基本区間 69区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 日本海東北自動車道、一般国道７号、主要地方道新潟村松三川線、一般国道１１３号、主要地方道新潟中央環状線、一般県道島見新発田線、主要地方道新潟新発田村上線、主要地方道新潟長浦水原線、主要地方道新発田豊栄線、主要地方道新潟安田線、主要地方道新潟五泉間瀬線、一般県道島見豊栄線、一般県道豊栄天王線、一般県道豊栄太夫浜線、一般県道新崎停車場線、一般県道島見濁川線、一般県道新潟東港線、豊栄駅・木崎線、正尺・早通線
都道府県: 新潟県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110810040 | 日本海東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1081 |
新潟市江南区・新潟市北区境 市区町村境 |
主要地方道新潟安田線 豊栄SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,805 | 2,491 | 10,296 | 24時間観測（実測） | 12,468 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 15110810050 | 日本海東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1081 |
主要地方道新潟安田線 豊栄SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 豊栄新潟東港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 7,108 | 2,438 | 9,546 | 24時間観測（実測） | 11,585 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 15110810060 | 日本海東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1081 |
主要地方道新潟中央環状線 豊栄新潟東港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市北区・新発田市境 市区町村境 |
2.7 | 5,930 | 1,783 | 7,713 | 24時間観測（実測） | 9,450 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 15300070150 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
新潟市東区・新潟市北区境 市区町村境 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 48,221 | 10,244 | 58,465 | 24時間観測（実測） | 77,056 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300070160 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 41,800 | 9,114 | 50,914 | 非観測（推定値） | 67,207 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 ／ 2019年11月7日 |
| 15300070170 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 39,017 | 9,034 | 48,051 | 非観測（推定値） | 63,427 | 非観測区間の推定値 | 2021年4月27日 ／ 2021年4月27日 |
| 15300070180 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新潟東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 38,376 | 8,028 | 46,404 | 非観測（推定値） | 61,253 | 非観測区間の推定値 | 2021年4月27日 ／ 2021年4月27日 |
| 15300070190 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般県道新潟東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市北区・聖籠町境 市区町村境 |
0.1 | 38,376 | 8,028 | 46,404 | 非観測（推定値） | 61,253 | 非観測区間の推定値 | 2021年4月27日 ／ 2021年4月27日 |
| 15301130140 | 主要地方道新潟村松三川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般県道島見濁川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市北区・新潟市東区境 市区町村境 |
1.3 | 10,951 | 507 | 11,458 | 24時間観測（実測） | 13,642 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15301130150 | 主要地方道新潟村松三川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道島見濁川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,263 | 2,854 | 9,117 | 非観測（推定値） | 12,034 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15301130160 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,492 | 3,304 | 10,796 | 非観測（推定値） | 14,143 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15301130170 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道島見豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,492 | 3,304 | 10,796 | 非観測（推定値） | 14,143 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15301130180 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般県道島見豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道島見新発田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,423 | 3,460 | 11,883 | 12時間観測（実測） | 15,567 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 15301130190 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般県道島見新発田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 8,423 | 3,460 | 11,883 | 12時間観測（実測） | 15,567 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 15301130200 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,985 | 3,745 | 11,730 | 12時間観測（実測） | 15,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 15301130510 | 一般県道島見新発田線 一般都道府県道・路線番号 204 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,589 | 3,913 | 12,502 | 非観測（推定値） | 16,378 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15301130540 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道新潟東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,011 | 2,148 | 8,159 | 12時間観測（実測） | 10,770 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 15301130570 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
新潟市東区・新潟市北区境 市区町村境 |
一般県道島見濁川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,062 | 1,196 | 14,258 | 24時間観測（実測） | 17,025 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15301130580 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般県道島見濁川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 13,062 | 1,196 | 14,258 | 24時間観測（実測） | 17,025 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400030090 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
新潟市東区・新潟市北区境 市区町村境 |
主要地方道新潟長浦水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,445 | 1,295 | 14,740 | 24時間観測（実測） | 18,620 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400030100 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
主要地方道新潟長浦水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道新崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,806 | 674 | 6,480 | 非観測（推定値） | 8,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400030110 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
一般県道新崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,806 | 674 | 6,480 | 非観測（推定値） | 8,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400030120 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,806 | 674 | 6,480 | 非観測（推定値） | 8,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400030130 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,806 | 674 | 6,480 | 非観測（推定値） | 8,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400030140 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,806 | 674 | 6,480 | 非観測（推定値） | 8,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400030150 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.1 | 5,806 | 674 | 6,480 | 非観測（推定値） | 8,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400150010 | 主要地方道新潟長浦水原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,293 | 289 | 4,582 | 非観測（推定値） | 6,048 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400150020 | 主要地方道新潟長浦水原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新発田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 4,293 | 289 | 4,582 | 非観測（推定値） | 6,048 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400150030 | 主要地方道新潟長浦水原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
主要地方道新発田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,095 | 177 | 3,272 | 非観測（推定値） | 4,352 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 ／ 2019年10月10日 |
| 15400150040 | 主要地方道新潟長浦水原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
3.6 | 3,095 | 177 | 3,272 | 非観測（推定値） | 4,352 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 ／ 2019年10月10日 |
| 15400260060 | 主要地方道新発田豊栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,373 | 112 | 2,485 | 非観測（推定値） | 3,454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400260070 | 主要地方道新発田豊栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,373 | 112 | 2,485 | 非観測（推定値） | 3,454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400260080 | 主要地方道新発田豊栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,373 | 112 | 2,485 | 非観測（推定値） | 3,454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400260090 | 主要地方道新発田豊栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟長浦水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,373 | 112 | 2,485 | 非観測（推定値） | 3,454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400270010 | 主要地方道新潟安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,745 | 760 | 5,505 | 非観測（推定値） | 7,322 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400270030 | 主要地方道新潟安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟長浦水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,495 | 119 | 1,614 | 非観測（推定値） | 2,292 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400270035 | 主要地方道新潟安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
主要地方道新潟長浦水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日本海東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,495 | 119 | 1,614 | 非観測（推定値） | 2,292 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400270040 | 主要地方道新潟安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
日本海東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,796 | 98 | 1,894 | 非観測（推定値） | 2,689 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月1日 ／ 2016年11月1日 |
| 15400270050 | 主要地方道新潟安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
3.1 | 1,796 | 98 | 1,894 | 非観測（推定値） | 2,689 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月1日 ／ 2016年11月1日 |
| 15400460010 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,011 | 1,150 | 11,161 | 非観測（推定値） | 14,621 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400460020 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日本海東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,011 | 1,150 | 11,161 | 非観測（推定値） | 14,621 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400460030 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
日本海東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新発田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,011 | 1,150 | 11,161 | 非観測（推定値） | 14,621 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400460050 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
主要地方道新発田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄天王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400460070 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般県道豊栄天王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400460080 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400460090 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
主要地方道新潟長浦水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 9,246 | 482 | 9,728 | 24時間観測（実測） | 12,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400460100 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
主要地方道新潟安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市北区・新潟市江南区境 市区町村境 |
1.2 | 9,246 | 482 | 9,728 | 24時間観測（実測） | 12,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400550010 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
主要地方道新発田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄天王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,200 | 561 | 6,761 | 非観測（推定値） | 9,127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400550020 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
一般県道豊栄天王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,200 | 561 | 6,761 | 非観測（推定値） | 9,127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400550030 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
3.7 | 6,200 | 561 | 6,761 | 非観測（推定値） | 9,127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601580010 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般県道島見新発田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,497 | 658 | 11,155 | 非観測（推定値） | 14,613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601580030 | 一般県道島見豊栄線 一般都道府県道・路線番号 158 |
一般県道島見新発田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,741 | 406 | 6,147 | 非観測（推定値） | 8,298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602040010 | 一般県道島見新発田線 一般都道府県道・路線番号 204 |
一般県道島見豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,645 | 399 | 6,044 | 非観測（推定値） | 8,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602040020 | 一般県道島見新発田線 一般都道府県道・路線番号 204 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.5 | 5,645 | 399 | 6,044 | 非観測（推定値） | 8,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602640010 | 一般県道豊栄天王線 一般都道府県道・路線番号 264 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,321 | 329 | 2,650 | 非観測（推定値） | 3,684 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602640020 | 一般県道豊栄天王線 一般都道府県道・路線番号 264 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.8 | 3,766 | 97 | 3,863 | 非観測（推定値） | 5,176 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603240010 | 一般県道豊栄太夫浜線 一般都道府県道・路線番号 324 |
主要地方道新発田豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
正尺・早通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,152 | 1,584 | 11,736 | 非観測（推定値） | 15,374 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603240020 | 一般県道豊栄太夫浜線 一般都道府県道・路線番号 324 |
正尺・早通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 10,152 | 1,584 | 11,736 | 非観測（推定値） | 15,374 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603240030 | 一般県道豊栄太夫浜線 一般都道府県道・路線番号 324 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,152 | 1,584 | 11,736 | 非観測（推定値） | 15,374 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603240040 | 一般県道豊栄太夫浜線 一般都道府県道・路線番号 324 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,359 | 334 | 2,693 | 非観測（推定値） | 3,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603520010 | 一般県道新崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 352 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,260 | 75 | 1,335 | 非観測（推定値） | 1,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603980010 | 一般県道島見濁川線 一般都道府県道・路線番号 398 |
一般県道島見豊栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 5,741 | 406 | 6,147 | 非観測（推定値） | 8,298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603980020 | 一般県道島見濁川線 一般都道府県道・路線番号 398 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,365 | 630 | 9,995 | 非観測（推定値） | 13,093 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603980030 | 一般県道島見濁川線 一般都道府県道・路線番号 398 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,365 | 630 | 9,995 | 非観測（推定値） | 13,093 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15605560020 | 一般県道新潟東港線 一般都道府県道・路線番号 556 |
聖籠町・新潟市北区境 市区町村境 |
新潟市北区・聖籠町境 市区町村境 |
0 | 3,760 | 870 | 4,630 | 非観測（推定値） | 6,112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15701010010 | 豊栄駅・木崎線 指定市の一般市道・路線番号 101 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
正尺・早通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,387 | 226 | 4,613 | 非観測（推定値） | 6,089 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15701020010 | 正尺・早通線 指定市の一般市道・路線番号 102 |
日本海東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15701020020 | 正尺・早通線 指定市の一般市道・路線番号 102 |
記録されていません 旧分割点 |
豊栄駅・木崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,221 | 139 | 1,360 | 非観測（推定値） | 1,890 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15701020030 | 正尺・早通線 指定市の一般市道・路線番号 102 |
豊栄駅・木崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道豊栄太夫浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,379 | 99 | 2,478 | 非観測（推定値） | 3,444 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110810040 | 89.1 | 計測 | 91.7 | 計測 | 87.7 | 計測 | 91.1 | 計測 | 88.4 | 91.4 | 1.21 | 18 | 24.2 | 0.37 |
| 15110810050 | 83.3 | 計測 | 85.4 | 計測 | 84.2 | 計測 | 86.3 | 計測 | 83.8 | 85.9 | 1.21 | 16.6 | 25.5 | 1.25 |
| 15110810060 | 82.6 | 計測 | 84.9 | 計測 | 84.5 | 計測 | 88.3 | 計測 | 83.7 | 86.6 | 1.23 | 15.7 | 23.1 | 1.05 |
| 15300070150 | 38.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 63.3 | 計測 | 64.7 | 計測 | 51.6 | 59.6 | 1.32 | 9.9 | 17.5 | 0.96 |
| 15300070160 | 34.6 | 計測 | 51.7 | 計測 | 65.8 | 計測 | 68.7 | 計測 | 50.7 | 61.2 | 1.32 | 9.6 | 17.9 | 0.92 |
| 15300070170 | 34.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 68 | 計測 | 69.8 | 計測 | 51.4 | 64.3 | 1.32 | 10.4 | 18.8 | 0.95 |
| 15300070180 | 50.3 | 計測 | 68.2 | 計測 | 70.1 | 計測 | 71.7 | 計測 | 61.2 | 70.3 | 1.32 | 11.2 | 17.3 | 0.9 |
| 15300070190 | 55.4 | 計測 | 69.5 | 計測 | 72.9 | 計測 | 71.8 | 計測 | 65.3 | 70.9 | 1.32 | 11.2 | 17.3 | 0.9 |
| 15301130140 | 20.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 27 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23.6 | 25.3 | 1.19 | 13.2 | 4.4 | 1.18 |
| 15301130150 | 20.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 18.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26 | 計測 | 22.6 | 22.7 | 1.32 | 11.9 | 31.3 | 0.69 |
| 15301130160 | 33 | 計測 | 29.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 37 | 計測 | 35 | 33.7 | 1.31 | 13.2 | 30.6 | 0.54 |
| 15301130170 | 24.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 30.7 | 37.6 | 1.31 | 13.2 | 30.6 | 0.54 |
| 15301130180 | 26.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 31.6 | 30.7 | 1.31 | 11.4 | 29.1 | 0.56 |
| 15301130190 | 31.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 34.8 | 38 | 1.31 | 11.4 | 29.1 | 0.19 |
| 15301130200 | 32.1 | 計測 | 15.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 32.5 | 17.5 | 1.31 | 11 | 31.9 | 0.64 |
| 15301130510 | 32.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 35.5 | 27 | 1.31 | 11.9 | 31.3 | 0.73 |
| 15301130540 | 26.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 37.9 | 計測 | 26.7 | 36.8 | 1.32 | 14.5 | 26.3 | 0.81 |
| 15301130570 | 46.1 | 計測 | 54 | 計測 | 58.9 | 計測 | 60.8 | 計測 | 51.5 | 57.3 | 1.19 | 16.4 | 8.4 | 0.93 |
| 15301130580 | 48.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 55.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 51.7 | 43 | 1.19 | 16.4 | 8.4 | 0.93 |
| 15400030090 | 21.7 | 計測 | 11.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 24.2 | 15.3 | 1.26 | 10.4 | 8.8 | 1.48 |
| 15400030100 | 11.9 | 計測 | 25.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 19.7 | 計測 | 27.9 | 計測 | 15.5 | 26.6 | 1.35 | 13 | 10.4 | 1.04 |
| 15400030110 | 24.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 26.6 | 27.5 | 1.35 | 13 | 10.4 | 1.04 |
| 15400030120 | 21.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 22.9 | 23.9 | 1.35 | 13 | 10.4 | 1.04 |
| 15400030130 | 27.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30 | 28.8 | 1.35 | 13 | 10.4 | 1.04 |
| 15400030140 | 29 | 計測 | 29.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 29.8 | 31.2 | 1.35 | 13 | 10.4 | 0.83 |
| 15400030150 | 41.4 | 計測 | 44 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.1 | 44.7 | 1.35 | 13 | 10.4 | 0.83 |
| 15400150010 | 18.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 23.9 | 30.9 | 1.32 | 12.1 | 6.3 | 0.53 |
| 15400150020 | 36.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36.4 | 35.4 | 1.32 | 12.1 | 6.3 | 0.61 |
| 15400150030 | 32.1 | 非計測（共通） | 33.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 32.1 | 33.7 | 1.33 | 11.7 | 5.4 | 0.37 |
| 15400150040 | 47.7 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.1 | 49.1 | 1.33 | 11.7 | 5.4 | 0.38 |
| 15400260060 | 41.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 43.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 42.3 | 40.3 | 1.39 | 13.7 | 4.5 | 0.53 |
| 15400260070 | 18.2 | 非計測（共通） | 18.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 18.2 | 19.7 | 1.39 | 13.7 | 4.5 | 0.64 |
| 15400260080 | 15.4 | 非計測（共通） | 15.5 | 非計測（共通） | 15.4 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.4 | 15.5 | 1.39 | 13.7 | 4.5 | 0.64 |
| 15400260090 | 14.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 14.8 | 計測 | 16.8 | 計測 | 14.6 | 16.8 | 1.39 | 13.7 | 4.5 | 0.64 |
| 15400270010 | 22.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 25.7 | 24.4 | 1.33 | 11.4 | 13.8 | 0.72 |
| 15400270030 | 24.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 26.6 | 24.6 | 1.42 | 16.6 | 7.4 | 0.29 |
| 15400270035 | 17 | 計測 | 33.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 34 | 計測 | 18.2 | 33.6 | 1.42 | 16.6 | 7.4 | 0.29 |
| 15400270040 | 41.1 | 非計測（共通） | 41.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42 | 42 | 1.42 | 18 | 5.2 | 0.27 |
| 15400270050 | 42.6 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.7 | 44.5 | 1.42 | 18 | 5.2 | 0.27 |
| 15400460010 | 23.2 | 計測 | 26.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 27.2 | 28.1 | 1.31 | 12.7 | 10.3 | 0.5 |
| 15400460020 | 26.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 30.8 | 38 | 1.31 | 12.7 | 10.3 | 0.5 |
| 15400460030 | 30.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35 | 計測 | 32.2 | 29.4 | 1.31 | 12.7 | 10.3 | 0.5 |
| 15400460050 | 27.1 | 計測 | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 30.8 | 32.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15400460070 | 40.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 42.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 42.1 | 37.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15400460080 | 40.6 | 非計測（共通） | 36.5 | 非計測（共通） | 42.9 | 非計測（共通） | 37.9 | 非計測（共通） | 42.1 | 37.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15400460090 | 30.8 | 計測 | 41.3 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 35.8 | 43.3 | 1.24 | 19.4 | 5 | 1.42 |
| 15400460100 | 30.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 35.2 | 38.4 | 1.24 | 19.4 | 5 | 1.42 |
| 15400550010 | 18.4 | 非計測（共通） | 16.3 | 非計測（共通） | 18.4 | 計測 | 16.3 | 計測 | 18.4 | 16.3 | 1.35 | 11.7 | 8.3 | 0.9 |
| 15400550020 | 21.9 | 非計測（共通） | 21.5 | 非計測（共通） | 21.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 21.9 | 21.5 | 1.35 | 11.7 | 8.3 | 0.9 |
| 15400550030 | 47 | 計測 | 49.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.3 | 49.5 | 1.35 | 11.7 | 8.3 | 0.66 |
| 15601580010 | 35.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.4 | 37.5 | 1.31 | 11.7 | 5.9 | 0.56 |
| 15601580030 | 16.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19 | 計測 | 23.4 | 計測 | 17.8 | 17.8 | 1.35 | 11.4 | 6.6 | 0.34 |
| 15602040010 | 32.4 | 計測 | 29.9 | 非計測（共通） | 33.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.9 | 29.9 | 1.35 | 11.4 | 6.6 | 0.8 |
| 15602040020 | 25.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31 | 計測 | 27.6 | 28.7 | 1.35 | 11.4 | 6.6 | 0.8 |
| 15602640010 | 20.1 | 非計測（共通） | 21.3 | 非計測（共通） | 20.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 20.1 | 21.3 | 1.39 | 14.4 | 12.4 | 0.49 |
| 15602640020 | 41 | 計測 | 41 | 非計測（共通） | 42.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 42 | 44.8 | 1.34 | 14.6 | 2.5 | 0.51 |
| 15603240010 | 16.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.6 | 計測 | 18.2 | 18.4 | 1.31 | 12.3 | 13.5 | 0.92 |
| 15603240020 | 29.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 32.5 | 35.8 | 1.31 | 12.3 | 13.5 | 0.5 |
| 15603240030 | 21.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 23.7 | 26.3 | 1.31 | 12.3 | 13.5 | 0.38 |
| 15603240040 | 24.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.3 | 23.2 | 1.4 | 14.4 | 12.4 | 0.36 |
| 15603520010 | 4.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 9.7 | 非計測（共通） | 14.4 | 計測 | 9.7 | 計測 | 6.8 | 9.7 | 1.34 | 14.7 | 5.6 | 0.35 |
| 15603980010 | 31.7 | 非計測（共通） | 31.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.4 | 32 | 1.35 | 11.4 | 6.6 | 0.87 |
| 15603980020 | 20.8 | 計測 | 24 | 計測 | 21.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.3 | 24.4 | 1.31 | 11 | 6.3 | 1.14 |
| 15603980030 | 18.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.2 | 計測 | 22.9 | 24.1 | 1.31 | 11 | 6.3 | 1.14 |
| 15605560020 | 37.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 40.7 | 45.7 | 1.32 | 15 | 18.8 | 0.21 |
| 15701010010 | 22.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.7 | 22.7 | 1.32 | 11.4 | 4.9 | 0.22 |
| 15701020010 | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.8 | 23.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15701020020 | 38.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.9 | 38.7 | 1.39 | 11 | 10.2 | 0.08 |
| 15701020030 | 29.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 17.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 18 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 17.8 | 1.39 | 10.2 | 4 | 0.13 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110810040 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15110810050 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15110810060 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15300070150 | 4 | 24.5 | 14 | 66.7 | 16.7 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070160 | 4 | 47.25 | 14 | 3.8 | 3.8 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070170 | 4 | 50.6 | 14 | 13.8 | 13.8 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070180 | 4 | 54 | 14 | 21.1 | 10.5 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070190 | 4 | 54 | 14 | 21.1 | 10.5 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301130140 | 2 | 9.5 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 5.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130150 | 2 | 9.5 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 5.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130160 | 2 | 7.5 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130170 | 2 | 7.5 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130180 | 2 | 7.5 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130190 | 4 | 25 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130200 | 4 | 25 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130510 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130540 | 4 | 27 | 16 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130570 | 2 | 11 | 7 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130580 | 2 | 11 | 7 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030090 | 2 | 9.5 | 6 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030100 | 2 | 9.5 | 6 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030110 | 2 | 9.5 | 6 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030120 | 2 | 9.5 | 6 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030130 | 2 | 9.5 | 6 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030140 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030150 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400150010 | 2 | 9.25 | 6 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400150020 | 2 | 8 | 6 | 34.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400150030 | 2 | 8 | 6 | 34.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400150040 | 2 | 10.5 | 6 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400260060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400260070 | 2 | 11 | 6 | 92 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 8.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400260080 | 2 | 11 | 6 | 92 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 8.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400260090 | 2 | 11 | 6 | 92 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 8.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400270010 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400270030 | 2 | 11.25 | 6 | 71.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400270035 | 2 | 11.25 | 6 | 71.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400270040 | 2 | 11.25 | 6 | 71.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400270050 | 2 | 11.25 | 6 | 71.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460010 | 4 | 26 | 13 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3 | 2.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460020 | 4 | 26 | 13 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3 | 2.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460030 | 4 | 26 | 13 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3 | 2.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460050 | 4 | 22 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 7.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460070 | 4 | 22 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460080 | 4 | 22 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 32.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460100 | 2 | 6.5 | 5.5 | 32.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550010 | 2 | 15 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550020 | 2 | 15 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550030 | 2 | 11 | 6 | 86.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601580010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601580030 | 2 | 6.5 | 5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 11.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602040010 | 2 | 16 | 6 | 60.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602040020 | 2 | 16 | 6 | 60.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602640010 | 2 | 15.5 | 6 | 74.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602640020 | 2 | 15.5 | 6 | 74.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603240010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.6 | 8.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603240020 | 2 | 14 | 7 | 96 | 96 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603240030 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603240040 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603520010 | 2 | 10 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603980010 | 2 | 12 | 6 | 69.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603980020 | 2 | 12 | 6 | 69.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603980030 | 2 | 12 | 6 | 69.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15605560020 | 4 | 22.5 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15701010010 | 4 | 30 | 16.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15701020010 | 4 | 25 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 4 | 6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15701020020 | 4 | 20.5 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 1.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15701020030 | 4 | 22 | 14.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス