神奈川県山北町の道路交通センサス
神奈川県山北町（市区町村コード 14364）に含まれる交通調査基本区間 45区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道２４６号、山北藤野、小田原山北、神縄神山、東山北停車場、玄倉山北、矢倉沢山北、川西、谷峨停車場、山北山中湖、山中湖小山
都道府県: 神奈川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100250 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
松田町・山北町境 市区町村境 |
東名高速道路 都道府県境 |
11 | 23,650 | 21,000 | 44,650 | 24時間観測（実測） | 80,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 14302460584 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
松田町・山北町境 市区町村境 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,542 | 3,925 | 14,467 | 12時間観測（実測） | 21,556 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 14302460587 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,119 | 235 | 2,354 | 非観測（推定値） | 3,154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14302460590 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,074 | 3,843 | 13,917 | 12時間観測（実測） | 21,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 14302460600 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小田原山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,074 | 3,843 | 13,917 | 12時間観測（実測） | 21,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 14302460610 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
小田原山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 10,074 | 3,843 | 13,917 | 12時間観測（実測） | 21,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 14302460620 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,423 | 3,476 | 10,899 | 24時間観測（実測） | 15,351 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460630 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,423 | 3,476 | 10,899 | 24時間観測（実測） | 15,351 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460640 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,423 | 3,476 | 10,899 | 24時間観測（実測） | 15,351 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460650 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,423 | 3,476 | 10,899 | 24時間観測（実測） | 15,351 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460660 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 都道府県境 |
2.6 | 7,423 | 3,476 | 10,899 | 24時間観測（実測） | 15,351 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460730 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,688 | 3,623 | 11,311 | 12時間観測（実測） | 17,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 14400740130 | 小田原山北 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
南足柄市・山北町境 市区町村境 |
東山北停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,416 | 708 | 6,124 | 12時間観測（実測） | 7,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400740140 | 小田原山北 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
東山北停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,416 | 708 | 6,124 | 12時間観測（実測） | 7,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400740150 | 小田原山北 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,416 | 708 | 6,124 | 12時間観測（実測） | 7,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760010 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田原山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,072 | 106 | 1,178 | 12時間観測（実測） | 1,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760020 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
小田原山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,072 | 106 | 1,178 | 12時間観測（実測） | 1,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760030 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,072 | 106 | 1,178 | 12時間観測（実測） | 1,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760050 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,966 | 240 | 2,206 | 非観測（推定値） | 2,669 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760060 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川西 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,137 | 2,337 | 15,474 | 非観測（推定値） | 20,735 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760070 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
川西 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
谷峨停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,137 | 2,337 | 15,474 | 非観測（推定値） | 20,735 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760080 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
谷峨停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
谷峨停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,137 | 2,337 | 15,474 | 非観測（推定値） | 20,735 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760090 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
谷峨停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,137 | 2,337 | 15,474 | 非観測（推定値） | 20,735 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760110 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川西 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,464 | 164 | 1,628 | 12時間観測（実測） | 1,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760120 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
川西 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 1,464 | 164 | 1,628 | 12時間観測（実測） | 1,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760130 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,464 | 164 | 1,628 | 12時間観測（実測） | 1,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400760140 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山北山中湖 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 684 | 125 | 809 | 非観測（推定値） | 971 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760150 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
山北山中湖 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
9.9 | 684 | 125 | 809 | 非観測（推定値） | 971 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400760170 | 山北藤野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100010 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100020 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.3 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100040 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
山北町・松田町境 市区町村境 |
4.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100130 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607210010 | 東山北停車場 一般都道府県道・路線番号 721 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
小田原山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,105 | 263 | 3,368 | 非観測（推定値） | 4,176 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607250020 | 玄倉山北 一般都道府県道・路線番号 725 |
松田町・山北町境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607250040 | 玄倉山北 一般都道府県道・路線番号 725 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607250050 | 玄倉山北 一般都道府県道・路線番号 725 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607250060 | 玄倉山北 一般都道府県道・路線番号 725 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607250080 | 玄倉山北 一般都道府県道・路線番号 725 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607260040 | 矢倉沢山北 一般都道府県道・路線番号 726 |
南足柄市・山北町境 市区町村境 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,802 | 262 | 2,064 | 非観測（推定値） | 2,477 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607270010 | 川西 一般都道府県道・路線番号 727 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 823 | 37 | 860 | 非観測（推定値） | 1,041 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607280010 | 谷峨停車場 一般都道府県道・路線番号 728 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 914 | 209 | 1,123 | 非観測（推定値） | 1,370 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607290010 | 山北山中湖 一般都道府県道・路線番号 729 |
山北藤野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.5 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607290030 | 山北山中湖 一般都道府県道・路線番号 729 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
山北山中湖線 都道府県境 |
12.5 | 287 | 11 | 298 | 12時間観測（実測） | 331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 14607300010 | 山中湖小山 一般都道府県道・路線番号 730 |
山中湖小山線 都道府県境 |
山中湖小山線 都道府県境 |
1.6 | 185 | 12 | 197 | 非観測（推定値） | 270 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100250 | 89.2 | 計測 | 75 | 計測 | 89.6 | 計測 | 75.5 | 計測 | 89.5 | 75.3 | 1.8 | 10.2 | 47 | 0.97 |
| 14302460584 | 33.8 | 計測 | 27 | 計測 | 37.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 36.3 | 28.5 | 1.49 | 10.6 | 27.1 | 1.7 |
| 14302460587 | 18.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 21.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 20.1 | 20.9 | 1.34 | 13.7 | 10 | 0.45 |
| 14302460590 | 24.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 32 | 計測 | 41.5 | 計測 | 28.9 | 39.6 | 1.52 | 10.5 | 27.6 | 1.69 |
| 14302460600 | 32.2 | 計測 | 12.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 33.6 | 17.4 | 1.52 | 10.5 | 27.6 | 1.69 |
| 14302460610 | 35.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 31 | 計測 | 40.9 | 計測 | 32.5 | 26.2 | 1.52 | 10.5 | 27.6 | 1.69 |
| 14302460620 | 26.7 | 計測 | 19 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 25.4 | 23.7 | 1.41 | 9.9 | 31.9 | 1.2 |
| 14302460630 | 36 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 33.5 | 38.8 | 1.41 | 9.9 | 31.9 | 1.2 |
| 14302460640 | 34.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 40.1 | 計測 | 33 | 33.6 | 1.41 | 9.9 | 31.9 | 1.2 |
| 14302460650 | 34 | 計測 | 23.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 33.2 | 25.4 | 1.41 | 9.9 | 31.9 | 1.2 |
| 14302460660 | 38.7 | 計測 | 47.9 | 計測 | 33.3 | 計測 | 48 | 計測 | 34.9 | 48 | 1.41 | 9.9 | 31.9 | 1.2 |
| 14302460730 | 22.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 25.9 | 26.5 | 1.52 | 9.9 | 32 | 1.33 |
| 14400740130 | 15 | 計測 | 29.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 19.6 | 29.4 | 1.29 | 15.3 | 11.6 | 0.97 |
| 14400740140 | 24.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.2 | 24.5 | 1.29 | 15.3 | 11.6 | 0.97 |
| 14400740150 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 11.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.29 | 15.3 | 11.6 | 0.97 |
| 14400760010 | 36.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35.5 | 37.7 | 1.21 | 11 | 9 | 0.17 |
| 14400760020 | 35.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.1 | 32.1 | 1.21 | 11 | 9 | 0.17 |
| 14400760030 | 36.9 | 計測 | 3.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 10.3 | 計測 | 36.2 | 5.6 | 1.21 | 11 | 9 | 0.17 |
| 14400760050 | 41.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 41.6 | 31.8 | 1.21 | 11.6 | 10.9 | 0.32 |
| 14400760060 | 10.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 7.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 8.6 | 15.7 | 1.34 | 10 | 15.1 | 2.47 |
| 14400760070 | 24 | 計測 | 19.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 16.8 | 計測 | 24.5 | 17.7 | 1.34 | 10 | 15.1 | 2.47 |
| 14400760080 | 21.6 | 計測 | 42.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 23.3 | 32.8 | 1.34 | 10 | 15.1 | 2.47 |
| 14400760090 | 37.7 | 計測 | 21.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 36.8 | 19.7 | 1.34 | 10 | 15.1 | 2.47 |
| 14400760110 | 15.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 13.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 13.8 | 32.8 | 1.2 | 14.9 | 10.1 | 0.27 |
| 14400760120 | 46.6 | 計測 | 45.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.3 | 43.4 | 1.2 | 14.9 | 10.1 | 0.27 |
| 14400760130 | 47.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.7 | 45.8 | 1.2 | 14.9 | 10.1 | 0.27 |
| 14400760140 | 39.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.1 | 41.6 | 1.2 | 9.7 | 15.4 | 0.12 |
| 14400760150 | 38.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 33 | 計測 | 32.6 | 35.1 | 1.2 | 9.7 | 15.4 | 0.12 |
| 14400760170 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607100010 | 42.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.4 | 43.4 | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.06 |
| 14607100020 | 37.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30 | 計測 | 30.3 | 27 | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.06 |
| 14607100040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607100130 | 記録されていません | データなし | 31.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 31 | 計測 | 記録されていません | 31.2 | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.03 |
| 14607210010 | 25.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 26.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 26.3 | 29.4 | 1.24 | 13.3 | 7.8 | 0.47 |
| 14607250020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607250040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 22.5 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.04 |
| 14607250050 | 記録されていません | データなし | 27.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 29 | 計測 | 記録されていません | 28.5 | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.04 |
| 14607250060 | 記録されていません | データなし | 7.6 | 計測 | 23 | 計測 | 18.6 | 計測 | 記録されていません | 11.8 | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.04 |
| 14607250080 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.04 |
| 14607260040 | 42.8 | 計測 | 9.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 42.2 | 14.2 | 1.2 | 15.5 | 12.7 | 0.29 |
| 14607270010 | 37.6 | 計測 | 42.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 34.3 | 38.4 | 1.21 | 10.4 | 4.3 | 0.74 |
| 14607280010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 14.7 | 計測 | 13.6 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.22 | 12.4 | 18.6 | 0.62 |
| 14607290010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 21.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.29 |
| 14607290030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.11 | 12.4 | 3.7 | 0.08 |
| 14607300010 | 38.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38.6 | 39.3 | 1.37 | 13.4 | 6.3 | 0.03 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100250 | 7 | 39.7 | 25.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14302460584 | 2 | 15.7 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460587 | 2 | 7.7 | 7 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14302460590 | 2 | 12.2 | 7 | 100 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460600 | 2 | 12.2 | 7 | 100 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460610 | 2 | 12.2 | 7 | 100 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460620 | 2 | 10.5 | 6.5 | 56.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460630 | 2 | 10.5 | 6.5 | 56.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460640 | 2 | 10.5 | 6.5 | 56.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460650 | 2 | 10.5 | 6.5 | 56.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460660 | 2 | 10.5 | 6.5 | 56.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460730 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14400740130 | 2 | 11.35 | 6.75 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 12.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400740140 | 2 | 11.35 | 6.75 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 12.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400740150 | 2 | 11.35 | 6.75 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 12.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760010 | 2 | 9.75 | 5.75 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760020 | 2 | 9.75 | 5.75 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760030 | 2 | 9.75 | 5.75 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760050 | 2 | 9.25 | 5.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760060 | 2 | 7.75 | 5.25 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760070 | 2 | 7.75 | 5.25 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760080 | 2 | 7.75 | 5.25 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760090 | 2 | 7.75 | 5.25 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760110 | 2 | 12.75 | 7.5 | 71.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760120 | 2 | 12.75 | 7.5 | 71.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760130 | 2 | 12.75 | 7.5 | 71.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760140 | 2 | 11.25 | 6 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760150 | 2 | 11.25 | 6 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400760170 | 2 | 9.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607100010 | 2 | 11.1 | 6.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607100020 | 2 | 11.1 | 6.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607100040 | 2 | 11.1 | 6.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607100130 | 2 | 7.8 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607210010 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607250020 | 1 | 1 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607250040 | 2 | 9.8 | 6.25 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607250050 | 2 | 9.8 | 6.25 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607250060 | 2 | 9.8 | 6.25 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607250080 | 2 | 9.8 | 6.25 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607260040 | 2 | 11.5 | 6.25 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607270010 | 1 | 5.75 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607280010 | 1 | 7.8 | 5.25 | 25 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607290010 | 1 | 9.35 | 4.5 | 15.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607290030 | 1 | 9.35 | 4.5 | 15.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607300010 | 2 | 8.25 | 6.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス