神奈川県松田町の道路交通センサス
神奈川県松田町（市区町村コード 14363）に含まれる交通調査基本区間 21区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道２４６号、一般国道２５５号、松田国府津、平塚松田、神縄神山、小田原松田、松田停車場、玄倉山北
都道府県: 神奈川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100240 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
大井町・松田町境 市区町村境 |
松田町・山北町境 市区町村境 |
3.8 | 23,650 | 21,000 | 44,650 | 24時間観測（実測） | 80,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 14302460560 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
秦野市・松田町境 市区町村境 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,795 | 3,651 | 13,446 | 24時間観測（実測） | 18,682 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460570 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 9,795 | 3,651 | 13,446 | 24時間観測（実測） | 18,682 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460580 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
松田町・山北町境 市区町村境 |
0.9 | 10,542 | 3,925 | 14,467 | 12時間観測（実測） | 21,556 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 14302550010 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田町・大井町境 市区町村境 |
0.5 | 21,125 | 4,637 | 25,762 | 非観測（推定値） | 36,324 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400720010 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400720020 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
松田停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
松田停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400720030 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
松田停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400720040 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400720050 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
松田町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400720060 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
平塚松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田町・大井町境 市区町村境 |
0.3 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400770080 | 平塚松田 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
大井町・松田町境 市区町村境 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,978 | 1,427 | 8,405 | 12時間観測（実測） | 10,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400770090 | 平塚松田 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,978 | 1,427 | 8,405 | 12時間観測（実測） | 10,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14607100050 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
山北町・松田町境 市区町村境 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100060 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
玄倉山北 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100080 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
松田町・秦野市境 市区町村境 |
8.2 | 1,874 | 201 | 2,075 | 非観測（推定値） | 2,490 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100110 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
秦野市・松田町境 市区町村境 |
平塚松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,874 | 201 | 2,075 | 非観測（推定値） | 2,490 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607110110 | 小田原松田 一般都道府県道・路線番号 711 |
大井町・松田町境 市区町村境 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,312 | 884 | 11,196 | 非観測（推定値） | 14,891 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607120010 | 松田停車場 一般都道府県道・路線番号 712 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,770 | 440 | 7,210 | 12時間観測（実測） | 9,373 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14607120030 | 松田停車場 一般都道府県道・路線番号 712 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田町・開成町境 市区町村境 |
0.5 | 6,770 | 440 | 7,210 | 12時間観測（実測） | 9,373 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14607250010 | 玄倉山北 一般都道府県道・路線番号 725 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田町・山北町境 市区町村境 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100240 | 86 | 計測 | 75.2 | 計測 | 85.9 | 計測 | 77.1 | 計測 | 85.9 | 76.5 | 1.8 | 10.2 | 47 | 0.97 |
| 14302460560 | 26.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 33.1 | 46.1 | 1.39 | 9.9 | 27.2 | 1.37 |
| 14302460570 | 37.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 40.7 | 41.6 | 1.39 | 9.9 | 27.2 | 1.37 |
| 14302460580 | 37.9 | 計測 | 34.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 37.6 | 37.6 | 1.49 | 10.6 | 27.1 | 1.7 |
| 14302550010 | 25 | 計測 | 31.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 41.8 | 計測 | 32.1 | 37.5 | 1.41 | 9.5 | 18 | 1.63 |
| 14400720010 | 31.4 | 計測 | 32.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.2 | 34.2 | 1.31 | 10 | 9.5 | 1.08 |
| 14400720020 | 14.9 | 計測 | 14 | 計測 | 19.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 17.4 | 18.8 | 1.31 | 10 | 9.5 | 1.08 |
| 14400720030 | 13.2 | 計測 | 13.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17 | 16.7 | 1.31 | 10 | 9.5 | 1.08 |
| 14400720040 | 20.4 | 計測 | 13.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 23.7 | 16 | 1.31 | 10 | 9.5 | 1.08 |
| 14400720050 | 7.9 | 計測 | 9.9 | 計測 | 9.3 | 計測 | 11.7 | 計測 | 8.7 | 10.9 | 1.31 | 10 | 9.5 | 1.08 |
| 14400720060 | 29.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 30.6 | 35.8 | 1.31 | 10 | 9.5 | 1.08 |
| 14400770080 | 35.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 34.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 34.9 | 24.6 | 1.3 | 14.5 | 17 | 1.23 |
| 14400770090 | 24.1 | 計測 | 6.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 10 | 計測 | 24.7 | 8 | 1.3 | 14.5 | 17 | 1.23 |
| 14607100050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607100060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607100080 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 34.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.2 | 13.1 | 9.7 | 0.28 |
| 14607100110 | 37.7 | 計測 | 31.9 | 計測 | 34.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 35.8 | 30.6 | 1.2 | 13.1 | 9.7 | 0.28 |
| 14607110110 | 18.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.7 | 21.6 | 1.33 | 14.6 | 7.9 | 1.75 |
| 14607120010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.3 | 11.8 | 6.1 | 0.93 |
| 14607120030 | 24.3 | 計測 | 42 | 計測 | 26.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 25.4 | 42.5 | 1.3 | 11.8 | 6.1 | 0.93 |
| 14607250010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100240 | 7 | 39.7 | 25.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14302460560 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460570 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460580 | 2 | 15.7 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302550010 | 2 | 14.8 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720010 | 2 | 11.5 | 6.25 | 69 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720020 | 2 | 11.5 | 6.25 | 69 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720030 | 2 | 11.5 | 6.25 | 69 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720040 | 2 | 11.5 | 6.25 | 69 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720050 | 2 | 11.5 | 6.25 | 69 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720060 | 2 | 11.5 | 6.25 | 69 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400770080 | 2 | 10.6 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400770090 | 2 | 10.6 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607100050 | 1 | 7.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607100060 | 1 | 7.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607100080 | 2 | 11.35 | 6.5 | 12.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607100110 | 2 | 11.35 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110110 | 2 | 10.55 | 5.75 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 14 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607120010 | 2 | 10.55 | 5.75 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 2.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607120030 | 2 | 10.55 | 5.75 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 2.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607250010 | 1 | 1 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス