神奈川県大井町の道路交通センサス
神奈川県大井町（市区町村コード 14362）に含まれる交通調査基本区間 27区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道２５５号、松田国府津、平塚松田、御殿場大井、秦野大井、栢山停車場曽我、小田原松田
都道府県: 神奈川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100220 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
中井町・大井町境 市区町村境 |
一般国道２５５号 大井松田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 28,914 | 23,457 | 52,371 | 24時間観測（実測） | 90,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 14110100230 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
一般国道２５５号 大井松田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大井町・松田町境 市区町村境 |
0.4 | 23,650 | 21,000 | 44,650 | 24時間観測（実測） | 80,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 14302550020 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
松田町・大井町境 市区町村境 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,125 | 4,637 | 25,762 | 非観測（推定値） | 36,324 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14302550030 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御殿場大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 21,125 | 4,637 | 25,762 | 非観測（推定値） | 36,324 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14302550040 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
御殿場大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,996 | 2,606 | 17,602 | 12時間観測（実測） | 24,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14302550050 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,996 | 2,606 | 17,602 | 12時間観測（実測） | 24,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14302550060 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
松田国府津 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
栢山停車場曽我 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,996 | 2,606 | 17,602 | 12時間観測（実測） | 24,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14302550070 | 一般国道２５５号 一般国道・路線番号 255 |
栢山停車場曽我 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大井町・小田原市境 市区町村境 |
0.2 | 10,362 | 1,946 | 12,308 | 12時間観測（実測） | 16,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14400720070 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
松田町・大井町境 市区町村境 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,633 | 803 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400720090 | 松田国府津 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大井町・小田原市境 市区町村境 |
1.4 | 6,687 | 868 | 7,555 | 12時間観測（実測） | 10,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14400770060 | 平塚松田 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
中井町・大井町境 市区町村境 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 6,978 | 1,427 | 8,405 | 12時間観測（実測） | 10,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400770070 | 平塚松田 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大井町・松田町境 市区町村境 |
0.9 | 6,978 | 1,427 | 8,405 | 12時間観測（実測） | 10,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400780120 | 御殿場大井 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
開成町・大井町境 市区町村境 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,482 | 1,828 | 13,310 | 12時間観測（実測） | 17,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400780130 | 御殿場大井 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,482 | 1,828 | 13,310 | 12時間観測（実測） | 17,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14400780140 | 御殿場大井 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,313 | 2,576 | 17,889 | 非観測（推定値） | 24,329 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400780150 | 御殿場大井 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,313 | 2,576 | 17,889 | 非観測（推定値） | 24,329 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607080015 | 秦野大井 一般都道府県道・路線番号 708 |
秦野市・大井町境 市区町村境 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,187 | 196 | 4,383 | 12時間観測（実測） | 5,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607080020 | 秦野大井 一般都道府県道・路線番号 708 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,187 | 196 | 4,383 | 12時間観測（実測） | 5,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607080070 | 秦野大井 一般都道府県道・路線番号 708 |
秦野市・大井町境 市区町村境 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,187 | 196 | 4,383 | 12時間観測（実測） | 5,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607110060 | 栢山停車場曽我 一般都道府県道・路線番号 714 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大井町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,284 | 83 | 2,367 | 12時間観測（実測） | 2,911 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607110070 | 栢山停車場曽我 一般都道府県道・路線番号 714 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,784 | 187 | 2,971 | 非観測（推定値） | 3,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607110075 | 小田原松田 一般都道府県道・路線番号 711 |
栢山停車場曽我 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小田原松田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,791 | 706 | 7,497 | 12時間観測（実測） | 9,746 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14607110080 | 小田原松田 一般都道府県道・路線番号 711 |
小田原松田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御殿場大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,791 | 706 | 7,497 | 12時間観測（実測） | 9,746 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14607110100 | 小田原松田 一般都道府県道・路線番号 711 |
御殿場大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大井町・松田町境 市区町村境 |
0.1 | 10,312 | 884 | 11,196 | 非観測（推定値） | 14,891 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607110180 | 小田原松田線 一般都道府県道・路線番号 711 |
開成町・大井町境 市区町村境 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607140020 | 栢山停車場曽我 一般都道府県道・路線番号 714 |
小田原市・大井町境 市区町村境 |
小田原松田 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 7,046 | 391 | 7,437 | 12時間観測（実測） | 9,668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607140040 | 栢山停車場曽我 一般都道府県道・路線番号 714 |
大井町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大井町・小田原市境 市区町村境 |
0.7 | 484 | 12 | 496 | 12時間観測（実測） | 565 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100220 | 84.6 | 計測 | 74.8 | 計測 | 84.8 | 計測 | 70.6 | 計測 | 84.7 | 71.9 | 1.73 | 10 | 44.8 | 1.22 |
| 14110100230 | 83.9 | 計測 | 76.6 | 計測 | 84.1 | 計測 | 77.8 | 計測 | 84 | 77.4 | 1.8 | 10.2 | 47 | 1.01 |
| 14302550020 | 35.5 | 計測 | 24.2 | 計測 | 43 | 計測 | 37.3 | 計測 | 39.9 | 31.4 | 1.41 | 9.5 | 18 | 1.92 |
| 14302550030 | 25.5 | 計測 | 13.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26 | 19.5 | 1.41 | 9.5 | 18 | 1.92 |
| 14302550040 | 25.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 26.4 | 15.2 | 1.38 | 9.2 | 14.8 | 0.73 |
| 14302550050 | 19.9 | 計測 | 17.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.8 | 19.4 | 1.38 | 9.2 | 14.8 | 0.73 |
| 14302550060 | 21.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 23.1 | 29.6 | 1.38 | 9.2 | 14.8 | 0.73 |
| 14302550070 | 28.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 32 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30.7 | 27.9 | 1.33 | 8.9 | 15.8 | 0.94 |
| 14400720070 | 35.7 | 計測 | 18.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 21 | 計測 | 35.6 | 20.1 | 1.31 | 10 | 9.5 | 0.81 |
| 14400720090 | 32.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 36.1 | 計測 | 32.1 | 35.4 | 1.37 | 11.8 | 11.5 | 0.75 |
| 14400770060 | 41.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 41.5 | 41.1 | 1.3 | 14.5 | 17 | 1.19 |
| 14400770070 | 32 | 計測 | 36.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 32.3 | 37.9 | 1.3 | 14.5 | 17 | 1.19 |
| 14400780120 | 32.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 35.8 | 23.7 | 1.33 | 9.4 | 13.7 | 1.07 |
| 14400780130 | 16.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.1 | 15.6 | 1.33 | 9.4 | 13.7 | 1.07 |
| 14400780140 | 18 | 計測 | 27 | 計測 | 20.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 19.4 | 28.1 | 1.36 | 9.1 | 14.4 | 1.73 |
| 14400780150 | 25.7 | 計測 | 10.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 12 | 計測 | 27.6 | 11.5 | 1.36 | 9.1 | 14.4 | 1.73 |
| 14607080015 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.21 | 18.2 | 4.5 | 0.82 |
| 14607080020 | 38.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39 | 38 | 1.21 | 18.2 | 4.5 | 0.8 |
| 14607080070 | 48.9 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 50.4 | 計測 | 49 | 50.7 | 1.21 | 18.2 | 4.5 | 0.93 |
| 14607110060 | 11.8 | 計測 | 10.9 | 計測 | 11.9 | 計測 | 15 | 計測 | 11.9 | 13 | 1.23 | 12.6 | 3.5 | 0.6 |
| 14607110070 | 28.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28.9 | 23.8 | 1.23 | 10.6 | 6.3 | 0.37 |
| 14607110075 | 31 | 計測 | 30.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33 | 計測 | 32 | 32.1 | 1.3 | 11 | 9.4 | 0.42 |
| 14607110080 | 28.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 30.1 | 22.9 | 1.3 | 11 | 9.4 | 0.42 |
| 14607110100 | 8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 11.9 | 計測 | 22 | 計測 | 9.6 | 21.4 | 1.33 | 14.6 | 7.9 | 1.4 |
| 14607110180 | 39.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 40.6 | 28.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607140020 | 23.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 15.9 | 計測 | 23.9 | 15.8 | 1.3 | 10.1 | 5.3 | 0.92 |
| 14607140040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 18.7 | 計測 | 19.6 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.14 | 10.5 | 2.4 | 0.08 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100220 | 6 | 33.6 | 21.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14110100230 | 7 | 33.6 | 21.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14302550020 | 2 | 16.6 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 20 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14302550030 | 2 | 16.6 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 20 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14302550040 | 3 | 16.6 | 11.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 3.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14302550050 | 3 | 16.6 | 11.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 3.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14302550060 | 3 | 16.6 | 11.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 3.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14302550070 | 2 | 15.6 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720070 | 2 | 9.5 | 6.25 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400720090 | 2 | 13.85 | 7 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400770060 | 2 | 10.6 | 6.5 | 68.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.9 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400770070 | 2 | 10.6 | 6.5 | 68.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.9 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400780120 | 2 | 19 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400780130 | 2 | 19 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400780140 | 2 | 19 | 6.5 | 100 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400780150 | 2 | 19 | 6.5 | 100 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607080015 | 2 | 8 | 5.5 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607080020 | 2 | 10.5 | 5.5 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607080070 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110060 | 2 | 4.9 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110070 | 2 | 8.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110075 | 4 | 25 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110080 | 4 | 25 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110100 | 2 | 9.75 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607110180 | 2 | 17.3 | 8.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607140020 | 2 | 9.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607140040 | 2 | 6.8 | 5.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 14.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス