神奈川県秦野市の道路交通センサス
神奈川県秦野市（市区町村コード 14211）に含まれる交通調査基本区間 46区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道２４６号、平塚秦野、秦野清川、秦野二宮、上粕屋南金目、曽屋鶴巻、南矢名東海大学前停車場、大山秦野、秦野停車場、堀山下秦野停車場、丹沢公園松原町、渋沢停車場、秦野大井、神縄神山
都道府県: 神奈川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100190 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
伊勢原市・秦野市境 市区町村境 |
秦野二宮 秦野中井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 32,418 | 23,329 | 55,747 | 24時間観測（実測） | 92,872 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 14110100200 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
秦野二宮 秦野中井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・中井町境 市区町村境 |
0.1 | 28,914 | 23,457 | 52,371 | 24時間観測（実測） | 90,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 14302460480 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
伊勢原市・秦野市境 市区町村境 |
秦野清川 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,385 | 2,712 | 15,097 | 24時間観測（実測） | 23,450 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460490 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
秦野清川 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,385 | 2,712 | 15,097 | 24時間観測（実測） | 23,450 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460495 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,612 | 1,985 | 13,597 | 24時間観測（実測） | 20,107 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460500 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山北町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,612 | 1,985 | 13,597 | 24時間観測（実測） | 20,107 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460510 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
山北町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,612 | 1,985 | 13,597 | 24時間観測（実測） | 20,107 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460520 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,795 | 3,651 | 13,446 | 24時間観測（実測） | 18,682 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460530 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丹沢公園松原町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,795 | 3,651 | 13,446 | 24時間観測（実測） | 18,682 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460540 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
丹沢公園松原町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 9,795 | 3,651 | 13,446 | 24時間観測（実測） | 18,682 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14302460550 | 一般国道２４６号 一般国道・路線番号 246 |
神縄神山 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・松田町境 市区町村境 |
0 | 9,795 | 3,651 | 13,446 | 24時間観測（実測） | 18,682 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 14400620110 | 平塚秦野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
平塚市・秦野市境 市区町村境 |
曽屋鶴巻 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,763 | 1,482 | 10,245 | 12時間観測（実測） | 13,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14400620120 | 平塚秦野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
曽屋鶴巻 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 8,763 | 1,482 | 10,245 | 12時間観測（実測） | 13,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14400620130 | 平塚秦野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,901 | 1,615 | 14,516 | 12時間観測（実測） | 19,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14400620140 | 平塚秦野 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 12,901 | 1,615 | 14,516 | 12時間観測（実測） | 19,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14400700010 | 秦野清川 主要地方道（都道府県道）・路線番号 70 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大山秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,091 | 179 | 1,270 | 非観測（推定値） | 1,549 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400700020 | 秦野清川 主要地方道（都道府県道）・路線番号 70 |
大山秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・清川村境 市区町村境 |
15.6 | 1,091 | 179 | 1,270 | 非観測（推定値） | 1,549 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14400710010 | 秦野二宮 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,086 | 1,522 | 11,608 | 12時間観測（実測） | 15,439 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14400710020 | 秦野二宮 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,086 | 1,522 | 11,608 | 12時間観測（実測） | 15,439 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14400710040 | 秦野二宮 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,762 | 2,969 | 18,731 | 12時間観測（実測） | 25,661 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14400710050 | 秦野二宮 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・中井町境 市区町村境 |
0.3 | 14,054 | 2,390 | 16,444 | 12時間観測（実測） | 22,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14606120040 | 上粕屋南金目 一般都道府県道・路線番号 612 |
伊勢原市・秦野市境 市区町村境 |
曽屋鶴巻 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,620 | 412 | 8,032 | 12時間観測（実測） | 10,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14606120050 | 上粕屋南金目 一般都道府県道・路線番号 612 |
曽屋鶴巻 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・平塚市境 市区町村境 |
0.8 | 4,991 | 246 | 5,237 | 12時間観測（実測） | 6,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 14606130010 | 曽屋鶴巻 一般都道府県道・路線番号 613 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南矢名東海大学前停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 6,203 | 354 | 6,557 | 12時間観測（実測） | 8,459 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14606130020 | 曽屋鶴巻 一般都道府県道・路線番号 613 |
南矢名東海大学前停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上粕屋南金目 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,203 | 354 | 6,557 | 12時間観測（実測） | 8,459 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14606140010 | 南矢名東海大学前停車場 一般都道府県道・路線番号 614 |
曽屋鶴巻 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 3,097 | 266 | 3,363 | 非観測（推定値） | 4,170 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607010020 | 大山秦野 一般都道府県道・路線番号 701 |
伊勢原市・秦野市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607010040 | 大山秦野 一般都道府県道・路線番号 701 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.7 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607010060 | 大山秦野 一般都道府県道・路線番号 701 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607010080 | 大山秦野 一般都道府県道・路線番号 701 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
秦野清川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 345 | 57 | 402 | 非観測（推定値） | 446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607040010 | 秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 704 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 4,840 | 320 | 5,160 | 非観測（推定値） | 6,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607040020 | 秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 704 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,840 | 320 | 5,160 | 非観測（推定値） | 6,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607040030 | 秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 704 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,840 | 320 | 5,160 | 非観測（推定値） | 6,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607040040 | 秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 704 |
秦野二宮 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,840 | 320 | 5,160 | 非観測（推定値） | 6,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607050010 | 堀山下秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 705 |
丹沢公園松原町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 13,009 | 1,542 | 14,551 | 非観測（推定値） | 19,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607050020 | 堀山下秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 705 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,009 | 1,542 | 14,551 | 非観測（推定値） | 19,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607050030 | 堀山下秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 705 |
秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,962 | 495 | 5,457 | 12時間観測（実測） | 7,258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14607050050 | 堀山下秦野停車場 一般都道府県道・路線番号 705 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607060010 | 丹沢公園松原町 一般都道府県道・路線番号 706 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,246 | 170 | 6,416 | 12時間観測（実測） | 8,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14607060020 | 丹沢公園松原町 一般都道府県道・路線番号 706 |
堀山下秦野停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,246 | 170 | 6,416 | 12時間観測（実測） | 8,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 14607070010 | 渋沢停車場 一般都道府県道・路線番号 707 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607080005 | 秦野大井 一般都道府県道・路線番号 708 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 4,187 | 196 | 4,383 | 12時間観測（実測） | 5,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607080010 | 秦野大井 一般都道府県道・路線番号 708 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・大井町境 市区町村境 |
0.1 | 4,187 | 196 | 4,383 | 12時間観測（実測） | 5,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607080060 | 秦野大井 一般都道府県道・路線番号 708 |
秦野大井 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秦野市・大井町境 市区町村境 |
0.1 | 4,187 | 196 | 4,383 | 12時間観測（実測） | 5,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 14607100090 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
松田町・秦野市境 市区町村境 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 1,874 | 201 | 2,075 | 非観測（推定値） | 2,490 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 14607100100 | 神縄神山 一般都道府県道・路線番号 710 |
一般国道２４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秦野市・松田町境 市区町村境 |
0.8 | 1,874 | 201 | 2,075 | 非観測（推定値） | 2,490 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100190 | 83.5 | 計測 | 82 | 計測 | 87 | 計測 | 81.1 | 計測 | 85.8 | 81.4 | 1.67 | 9.8 | 41.8 | 0.66 |
| 14110100200 | 86.3 | 計測 | 83.9 | 計測 | 89.1 | 計測 | 81.5 | 計測 | 88.2 | 82.2 | 1.73 | 10 | 44.8 | 1.22 |
| 14302460480 | 12.2 | 計測 | 12.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20.6 | 16.9 | 1.55 | 8.8 | 18 | 1.37 |
| 14302460490 | 13.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 22 | 計測 | 26.7 | 計測 | 18.4 | 20.3 | 1.55 | 8.8 | 18 | 1.37 |
| 14302460495 | 25.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 28.3 | 21.2 | 1.48 | 8.9 | 14.6 | 1.24 |
| 14302460500 | 19 | 計測 | 33.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 33 | 計測 | 25.8 | 33.2 | 1.48 | 8.9 | 14.6 | 1.24 |
| 14302460510 | 21.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 22.9 | 18.7 | 1.48 | 8.9 | 14.6 | 1.24 |
| 14302460520 | 20.2 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 19.8 | 17.2 | 1.39 | 9.9 | 27.2 | 1.37 |
| 14302460530 | 16.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 16.8 | 計測 | 19 | 計測 | 16.7 | 17.5 | 1.39 | 9.9 | 27.2 | 1.37 |
| 14302460540 | 18.1 | 計測 | 29 | 計測 | 23.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 21.2 | 31.2 | 1.39 | 9.9 | 27.2 | 1.37 |
| 14302460550 | 16.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 17.8 | 39.2 | 1.39 | 9.9 | 27.2 | 1.37 |
| 14400620110 | 34.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.6 | 36.2 | 1.32 | 10.5 | 14.5 | 1.07 |
| 14400620120 | 28.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 21 | 計測 | 30.3 | 16.7 | 1.32 | 10.5 | 14.5 | 1.07 |
| 14400620130 | 17.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 18.3 | 22.2 | 1.34 | 8.8 | 11.1 | 1.36 |
| 14400620140 | 18.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.3 | 20.9 | 1.34 | 8.8 | 11.1 | 1.36 |
| 14400700010 | 25.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 26 | 31.7 | 1.22 | 10.2 | 14.1 | 0.21 |
| 14400700020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 38.3 | 計測 | 39 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.22 | 10.2 | 14.1 | 0.21 |
| 14400710010 | 17.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 17.3 | 計測 | 20 | 計測 | 17.4 | 19.9 | 1.33 | 10.1 | 13.1 | 0.72 |
| 14400710020 | 27.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 27.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 27.7 | 21.5 | 1.33 | 10.1 | 13.1 | 0.72 |
| 14400710040 | 22.5 | 計測 | 21 | 計測 | 26.5 | 計測 | 23 | 計測 | 24.8 | 22.4 | 1.37 | 10.4 | 15.9 | 0.94 |
| 14400710050 | 12.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 14.5 | 36.5 | 1.35 | 10.6 | 14.5 | 0.93 |
| 14606120040 | 13.2 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.5 | 17.8 | 1.3 | 10.4 | 5.1 | 1.52 |
| 14606120050 | 19.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20 | 計測 | 22.7 | 計測 | 19.8 | 22.7 | 1.27 | 10.4 | 4.7 | 0.51 |
| 14606130010 | 22.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.6 | 25 | 1.29 | 9.2 | 5.4 | 0.94 |
| 14606130020 | 19.8 | 計測 | 23.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.1 | 23.2 | 1.29 | 9.2 | 5.4 | 0.94 |
| 14606140010 | 5.7 | 計測 | 7.2 | 計測 | 6.3 | 計測 | 7.9 | 計測 | 6.1 | 7.7 | 1.24 | 9.5 | 7.9 | 0.3 |
| 14607010020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607010040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.16 |
| 14607010060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 34.5 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607010080 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.11 | 11.3 | 14.1 | 0.16 |
| 14607040010 | 記録されていません | データなし | 3.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 4.2 | 計測 | 記録されていません | 3.8 | 1.27 | 11.6 | 6.2 | 0.68 |
| 14607040020 | 10.5 | 計測 | 8.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 11.1 | 計測 | 12.8 | 10.2 | 1.27 | 11.6 | 6.2 | 0.68 |
| 14607040030 | 14.9 | 計測 | 18 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.7 | 18.3 | 1.27 | 11.6 | 6.2 | 0.68 |
| 14607040040 | 11.1 | 計測 | 8.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 7.9 | 計測 | 12.5 | 8 | 1.27 | 11.6 | 6.2 | 0.68 |
| 14607050010 | 22.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.2 | 23.6 | 1.34 | 9.6 | 10.6 | 1.64 |
| 14607050020 | 14.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.9 | 14.3 | 1.34 | 9.6 | 10.6 | 1.64 |
| 14607050030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 8 | 計測 | 11.3 | 計測 | 記録されていません | 記録されていません | 1.33 | 9.7 | 9.1 | 0.63 |
| 14607050050 | 22.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 28 | 23.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607060010 | 30.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.1 | 24.5 | 1.3 | 9.5 | 2.6 | 0.77 |
| 14607060020 | 20.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.7 | 18.4 | 1.3 | 9.5 | 2.6 | 0.77 |
| 14607070010 | 6 | 計測 | 3.6 | 計測 | 7 | 計測 | 4.6 | 計測 | 6.6 | 4.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 14607080005 | 19.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 21.3 | 27.8 | 1.21 | 18.2 | 4.5 | 0.74 |
| 14607080010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.21 | 18.2 | 4.5 | 0.87 |
| 14607080060 | 48.5 | 計測 | 50.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.6 | 49.5 | 1.21 | 18.2 | 4.5 | 0.93 |
| 14607100090 | 18.5 | 計測 | 8.5 | 計測 | 18.4 | 計測 | 9 | 計測 | 18.4 | 8.8 | 1.2 | 13.1 | 9.7 | 0.28 |
| 14607100100 | 27.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 28.3 | 34.8 | 1.2 | 13.1 | 9.7 | 0.28 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14110100190 | 6 | 33.6 | 21.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14110100200 | 6 | 33.6 | 21.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14302460480 | 2 | 13.6 | 7 | 100 | 2.8 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460490 | 2 | 13.6 | 7 | 100 | 2.8 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460495 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460500 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460510 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460520 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460530 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460540 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14302460550 | 2 | 16 | 7 | 95.1 | 20.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14400620110 | 2 | 13.1 | 6.25 | 42.4 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400620120 | 2 | 13.1 | 6.25 | 42.4 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400620130 | 2 | 15 | 7.25 | 100 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400620140 | 2 | 15 | 7.25 | 100 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400700010 | 2 | 10.6 | 5.5 | 14.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400700020 | 2 | 10.6 | 5.5 | 14.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400710010 | 4 | 19.75 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400710020 | 4 | 19.75 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400710040 | 4 | 21 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 0.9 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14400710050 | 4 | 21 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 0.9 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14606120040 | 2 | 11.25 | 6.25 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14606120050 | 2 | 11.6 | 6 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 16.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14606130010 | 2 | 12.1 | 6.25 | 54.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.6 | 7.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14606130020 | 2 | 12.1 | 6.25 | 54.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.6 | 7.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14606140010 | 2 | 11.25 | 5.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607010020 | 1 | 7.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607010040 | 1 | 7.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607010060 | 1 | 7.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 14607010080 | 1 | 7.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607040010 | 2 | 12.25 | 6.25 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607040020 | 2 | 12.25 | 6.25 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607040030 | 2 | 12.25 | 6.25 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607040040 | 2 | 12.25 | 6.25 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607050010 | 2 | 10.85 | 6 | 69.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607050020 | 2 | 10.85 | 6 | 69.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607050030 | 2 | 10.85 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607050050 | 1 | 7.7 | 5.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607060010 | 2 | 12.25 | 6.25 | 91.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607060020 | 2 | 12.25 | 6.25 | 91.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607070010 | 2 | 11.35 | 6.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607080005 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607080010 | 2 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607080060 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607100090 | 2 | 11.35 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14607100100 | 2 | 11.35 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス