東京都足立区の道路交通センサス

東京都足立区（市区町村コード 13121）に含まれる交通調査基本区間 109区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 高速６号向島線、高速中央環状線、高速川口線、一般国道４号、足立越谷線、台東川口線、王子金町江戸川線、千住小松川葛西沖線、上野尾竹橋線、言問大谷田線、環状七号線、平方東京線、吉場安行東京線、川口草加線、東京鳩ヶ谷線、東京川口線、足立川口線、新荒川堤防線、新荒川葛西堤防線、白山小台線、吾妻橋伊興町線、内匠橋花畑線、千住新宿町線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200600110	高速６号向島線都市高速道路・路線番号 60	墨田区・足立区境市区町村境	足立区・墨田区境市区町村境	0.3	40,841	6,160	47,001	24時間観測（実測）	70,974	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200600160	高速６号三郷線都市高速道路・路線番号 60	葛飾区・足立区境市区町村境	王子金町江戸川線　加平出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	49,299	15,230	64,529	24時間観測（実測）	95,840	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200600170	高速６号三郷線都市高速道路・路線番号 60	王子金町江戸川線　加平出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速６号三郷線都道府県境	1.8	43,232	16,177	59,409	24時間観測（実測）	88,365	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201200230	高速中央環状線都市高速道路・路線番号 120	北区・足立区境市区町村境	高速川口線　江北JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	47,910	8,135	56,045	24時間観測（実測）	79,441	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201200240	高速中央環状線都市高速道路・路線番号 120	高速川口線　江北JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新荒川葛西堤防線　扇大橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	47,915	12,759	60,674	24時間観測（実測）	85,950	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201200250	高速中央環状線都市高速道路・路線番号 120	新荒川葛西堤防線　扇大橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川葛西堤防線　千住新橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	48,014	13,739	61,753	24時間観測（実測）	87,739	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201200260	高速中央環状線都市高速道路・路線番号 120	新荒川葛西堤防線　千住新橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立区・葛飾区境市区町村境	1.5	47,122	13,551	60,673	24時間観測（実測）	86,461	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201300010	高速川口線都市高速道路・路線番号 130	高速中央環状線　江北JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状七号線　鹿浜橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	49,830	14,543	64,373	24時間観測（実測）	92,533	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201300020	高速川口線都市高速道路・路線番号 130	環状七号線　鹿浜橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速川口線都道府県境	1.1	45,679	13,481	59,160	24時間観測（実測）	85,176	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201300040	高速川口線都市高速道路・路線番号 130	高速川口線都道府県境	東京鳩ヶ谷線　足立入谷出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	41,802	11,698	53,500	24時間観測（実測）	77,126	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201300050	高速川口線都市高速道路・路線番号 130	東京鳩ヶ谷線　足立入谷出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速川口線都道府県境	0.5	42,877	13,602	56,479	24時間観測（実測）	81,506	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300040210	一般国道４号一般国道・路線番号 4	荒川区・足立区境市区町村境	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	29,071	5,455	34,526	非観測（推定値）	52,479	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13300040220	一般国道４号一般国道・路線番号 4	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千住小松川葛西沖線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	29,071	5,455	34,526	非観測（推定値）	52,479	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13300040230	一般国道４号一般国道・路線番号 4	千住小松川葛西沖線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	25,523	4,603	30,126	24時間観測（実測）	45,164	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300040240	一般国道４号一般国道・路線番号 4	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	25,523	4,603	30,126	24時間観測（実測）	45,164	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300040250	一般国道４号一般国道・路線番号 4	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	25,331	4,702	30,033	24時間観測（実測）	45,634	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300040260	一般国道４号一般国道・路線番号 4	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４号都道府県境	0.2	16,141	4,111	20,252	非観測（推定値）	31,593	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13400490010	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立越谷線都道府県境	0.3	7,939	1,735	9,674	12時間観測（実測）	12,770	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13400580080	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	荒川区・足立区境市区町村境	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	23,507	3,830	27,337	12時間観測（実測）	38,545	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13400580090	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	23,507	3,830	27,337	12時間観測（実測）	38,545	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13400580100	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	29,486	6,168	35,654	非観測（推定値）	50,985	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400580110	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,095	2,349	16,444	24時間観測（実測）	21,929	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13400580120	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	14,095	2,349	16,444	24時間観測（実測）	21,929	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13400580130	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	14,095	2,349	16,444	24時間観測（実測）	21,929	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13400580140	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線都道府県境	1.4	14,095	2,349	16,444	24時間観測（実測）	21,929	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13400580160	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403070030	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	北区・足立区境市区町村境	足立区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	12,483	3,024	15,507	非観測（推定値）	20,779	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403070040	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	足立区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	12,483	3,024	15,507	非観測（推定値）	20,779	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403070050	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	12,483	3,024	15,507	非観測（推定値）	20,779	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403070060	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403070070	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,131	835	5,966	非観測（推定値）	7,696	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403070080	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,131	835	5,966	非観測（推定値）	7,696	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403070090	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吾妻橋伊興町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	26,472	5,513	31,985	24時間観測（実測）	45,947	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070100	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	吾妻橋伊興町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	26,472	5,513	31,985	24時間観測（実測）	45,947	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070110	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	26,472	5,513	31,985	24時間観測（実測）	45,947	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070115	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	26,472	5,513	31,985	24時間観測（実測）	45,947	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070120	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速６号三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	26,472	5,513	31,985	24時間観測（実測）	45,947	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070130	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	高速６号三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	21,289	4,886	26,175	12時間観測（実測）	36,907	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070140	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	言問大谷田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	21,289	4,886	26,175	12時間観測（実測）	36,907	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070150	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	言問大谷田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	21,289	4,886	26,175	12時間観測（実測）	36,907	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13403070160	王子金町江戸川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 307	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	足立区・葛飾区境市区町村境	0.7	16,226	2,422	18,648	12時間観測（実測）	25,175	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403080010	千住小松川葛西沖線主要地方道（都道府県道）・路線番号 308	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立区・葛飾区境市区町村境	1	11,973	2,216	14,189	12時間観測（実測）	19,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
13403080230	千住小松川葛西沖線主要地方道（都道府県道）・路線番号 308	葛飾区・足立区境市区町村境	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403130060	上野尾竹橋線主要地方道（都道府県道）・路線番号 313	荒川区・足立区境市区町村境	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,632	1,109	8,741	12時間観測（実測）	11,451	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403140050	言問大谷田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 314	荒川区・足立区境市区町村境	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,512	1,184	9,696	12時間観測（実測）	12,605	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
13403140060	言問大谷田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 314	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都足立区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	13,427	1,772	15,199	12時間観測（実測）	20,671	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403140070	言問大谷田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 314	東京都足立区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	足立区・葛飾区境市区町村境	0.2	13,427	1,772	15,199	12時間観測（実測）	20,671	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403140120	言問大谷田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 314	葛飾区・足立区境市区町村境	千住新宿町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,668	2,065	11,733	非観測（推定値）	15,605	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403140130	言問大谷田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 314	千住新宿町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,668	2,065	11,733	非観測（推定値）	15,605	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403180360	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	北区・足立区境市区町村境	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	30,777	6,493	37,270	12時間観測（実測）	53,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13403180370	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	30,777	6,493	37,270	12時間観測（実測）	53,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13403180380	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	30,777	6,493	37,270	12時間観測（実測）	53,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13403180390	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	30,777	6,493	37,270	12時間観測（実測）	53,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13403180400	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	30,777	6,493	37,270	12時間観測（実測）	53,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13403180420	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立区・葛飾区境市区町村境	1.1	21,549	5,468	27,017	12時間観測（実測）	38,094	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13601020010	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	内匠橋花畑線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	1,334	289	1,623	12時間観測（実測）	2,029	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13601020020	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	内匠橋花畑線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.6	1,334	289	1,623	12時間観測（実測）	2,029	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13601020030	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	2,864	920	3,784	非観測（推定値）	4,730	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601020050	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13601020060	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千住新宿町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13601030010	吉場安行東京線一般都道府県道・路線番号 103	吉場安行東京線都道府県境	吾妻橋伊興町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,292	2,753	15,045	非観測（推定値）	20,160	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601030020	吉場安行東京線一般都道府県道・路線番号 103	吾妻橋伊興町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	区道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.7	8,719	1,675	10,394	12時間観測（実測）	13,720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13601030030	吉場安行東京線一般都道府県道・路線番号 103	区道と接続大規模施設等へのアクセス点	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	4,347	398	4,745	12時間観測（実測）	5,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13601040010	川口草加線一般都道府県道・路線番号 104	川口草加線都道府県境	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,191	2,613	8,804	12時間観測（実測）	11,533	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13601040020	川口草加線一般都道府県道・路線番号 104	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	6,191	2,613	8,804	12時間観測（実測）	11,533	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13601060010	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	7,794	1,322	9,116	非観測（推定値）	11,942	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601060020	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	5,327	1,015	6,342	非観測（推定値）	8,181	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601060030	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	4,722	675	5,397	12時間観測（実測）	6,908	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13601060040	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,604	1,321	5,925	12時間観測（実測）	7,643	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13601060050	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,604	1,321	5,925	12時間観測（実測）	7,643	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13601060060	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京鳩ヶ谷線都道府県境	0.7	4,604	1,321	5,925	12時間観測（実測）	7,643	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13601060080	東京鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 106	足立川口線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	12,292	2,753	15,045	非観測（推定値）	20,160	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601070010	東京川口線一般都道府県道・路線番号 107	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601070020	東京川口線一般都道府県道・路線番号 107	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601070030	東京川口線一般都道府県道・路線番号 107	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601070050	東京川口線一般都道府県道・路線番号 107	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京川口線都道府県境	0.8	10,389	2,652	13,041	12時間観測（実測）	17,345	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13601070070	東京川口線一般都道府県道・路線番号 107	東京鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13602390010	足立川口線一般都道府県道・路線番号 239	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立川口線都道府県境	0.7	9,782	4,413	14,195	12時間観測（実測）	19,021	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13602390120	足立川口線一般都道府県道・路線番号 239	東京川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13602390130	足立川口線一般都道府県道・路線番号 239	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13602390140	足立川口線一般都道府県道・路線番号 239	高速川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京鳩ヶ谷線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604490040	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白山小台線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,039	769	4,808	非観測（推定値）	6,106	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490050	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	白山小台線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,039	769	4,808	非観測（推定値）	6,106	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490060	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	4,039	769	4,808	非観測（推定値）	6,106	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490070	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	4,039	769	4,808	非観測（推定値）	6,106	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490090	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	東京都足立区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,374	633	4,007	非観測（推定値）	5,049	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490100	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	東京都足立区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立区・墨田区境市区町村境	0.3	3,678	552	4,230	12時間観測（実測）	5,330	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604490250	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上野尾竹橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	14,157	2,797	16,954	非観測（推定値）	22,888	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490260	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	上野尾竹橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	14,157	2,797	16,954	非観測（推定値）	22,888	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490270	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	言問大谷田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	14,157	2,797	16,954	非観測（推定値）	22,888	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490420	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604500010	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604500020	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	高速中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604500030	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.4	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604500040	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	記録されていません旧分割点	吾妻橋伊興町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604500050	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	吾妻橋伊興町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604500060	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	高速中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604500250	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604500270	新荒川葛西堤防線一般都道府県道・路線番号 450	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604580080	白山小台線一般都道府県道・路線番号 458	荒川区・足立区境市区町村境	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,138	965	7,103	12時間観測（実測）	9,234	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13604610050	吾妻橋伊興町線一般都道府県道・路線番号 461	墨田区・足立区境市区町村境	言問大谷田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	9,238	1,638	10,876	12時間観測（実測）	14,465	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
13604610070	吾妻橋伊興町線一般都道府県道・路線番号 461	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,204	2,918	20,122	非観測（推定値）	27,567	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604610080	吾妻橋伊興町線一般都道府県道・路線番号 461	新荒川葛西堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	11,257	1,360	12,617	12時間観測（実測）	16,781	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13604610090	吾妻橋伊興町線一般都道府県道・路線番号 461	王子金町江戸川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	6,627	1,109	7,736	12時間観測（実測）	10,057	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13604660010	内匠橋花畑線一般都道府県道・路線番号 466	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	3	2,805	386	3,191	12時間観測（実測）	4,021	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13604660030	内匠橋花畑線一般都道府県道・路線番号 466	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604670005	千住新宿町線一般都道府県道・路線番号 467	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,598	519	4,117	非観測（推定値）	5,187	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604670010	千住新宿町線一般都道府県道・路線番号 467	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	言問大谷田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,897	424	4,321	12時間観測（実測）	5,444	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604670020	千住新宿町線一般都道府県道・路線番号 467	言問大谷田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立区・葛飾区境市区町村境	0.8	3,897	424	4,321	12時間観測（実測）	5,444	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200600110	72.8	計測	19.8	計測	72.7	計測	35.9	計測	72.7	28.5	1.51	8.9	13.1	0.73
13200600160	34	計測	51.5	計測	45.5	計測	50.3	計測	41	50.7	1.49	8.8	23.6	1.09
13200600170	19.7	計測	69.5	計測	37.2	計測	68.9	計測	29.4	69.1	1.49	8.9	27.2	1.06
13201200230	42.2	計測	38.5	計測	68.8	計測	44.4	計測	56.3	42.2	1.42	9	14.5	0.8
13201200240	38.5	計測	48.2	計測	59.5	計測	51.3	計測	50	50.2	1.42	9.1	21	0.92
13201200250	34.7	計測	51.6	計測	53.5	計測	58.8	計測	45.1	56.1	1.42	8.9	22.2	0.94
13201200260	29	計測	49.7	計測	50.9	計測	56.8	計測	40.7	54.1	1.43	8.8	22.3	0.95
13201300010	34.2	計測	62.2	計測	64	計測	65.5	計測	49.7	64.4	1.44	8.9	22.6	0.95
13201300020	26.3	計測	66	計測	60	計測	66.6	計測	42.4	66.4	1.44	8.9	22.8	0.89
13201300040	17.8	計測	74.3	計測	63	計測	74.2	計測	35.5	74.2	1.44	9.2	21.9	0.85
13201300050	16.1	計測	67	計測	61.5	計測	68.2	計測	33.1	67.8	1.44	9.2	24.1	0.9
13300040210	23.3	計測	16.4	計測	33.5	計測	21.1	計測	29.2	19.3	1.52	8.9	15.8	1.31
13300040220	11.5	計測	16	計測	20	計測	18.2	計測	16	17.4	1.52	8.9	15.8	1.31
13300040230	26.7	計測	18.6	計測	55.7	計測	33.2	計測	40.3	26.3	1.5	8.9	15.3	1.2
13300040240	20	計測	11.5	計測	24.2	計測	14.1	計測	22.5	13.1	1.5	8.9	15.3	1.2
13300040250	11.6	計測	18.5	計測	18.5	計測	21.6	計測	15.5	20.4	1.52	8.9	15.7	1
13300040260	52.4	計測	29.5	計測	56.8	計測	32.6	計測	55.2	31.6	1.56	9.7	20.3	0.85
13400490010	15.5	計測	18.5	計測	20.4	計測	18.9	計測	18.2	18.8	1.32	9.6	17.9	0.41
13400580080	26.2	計測	10.4	計測	31.1	計測	15.7	計測	29	13.5	1.41	9.1	14	1.44
13400580090	17.3	計測	37.5	計測	25.4	計測	39.9	計測	21.6	39.1	1.41	9.1	14	1.44
13400580100	18.5	計測	17.9	計測	27.4	計測	21.8	計測	23.4	20.3	1.43	9.1	17.3	1.91
13400580110	9.7	計測	18.8	計測	30.2	計測	19.7	計測	16.5	19.4	1.33	10.6	14.3	0.98
13400580120	14.8	計測	14.8	計測	25.6	計測	16.9	計測	19.9	16.1	1.33	10.6	14.3	1.01
13400580130	15.2	計測	19	計測	20	計測	21.6	計測	17.8	20.6	1.33	10.6	14.3	1.01
13400580140	19.3	計測	20	計測	23.1	計測	22	計測	21.4	21.2	1.33	10.6	14.3	1.17
13400580160	16.2	計測	10	計測	16.6	計測	12.8	計測	16.5	11.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403070030	9.3	計測	7.6	計測	15.4	計測	9.2	計測	12.5	8.6	1.34	8.9	19.5	1
13403070040	6.2	計測	18.1	計測	22	計測	23.4	計測	11.6	21.4	1.34	8.9	19.5	1
13403070050	7	計測	19	計測	13.6	計測	20.2	計測	10.2	19.8	1.34	8.9	19.5	1
13403070060	11.2	計測	15.4	計測	20.5	計測	15.2	計測	16.2	15.3	1.37	9.2	14.5	1.03
13403070070	15.3	計測	17.3	計測	17	計測	17.6	計測	16.4	17.5	1.29	9.9	14	0.76
13403070080	12.7	計測	11.9	計測	14.5	計測	13.8	計測	13.9	13.2	1.29	9.9	14	0.76
13403070090	21.5	計測	12.8	計測	22.5	計測	14	計測	22.2	13.6	1.44	8.7	17.2	0.84
13403070100	19.9	計測	15.3	計測	24.2	計測	21.9	計測	22.6	19.1	1.44	8.7	17.2	1.28
13403070110	13	計測	34.5	計測	18.7	計測	33.9	計測	16.3	34.1	1.44	8.7	17.2	1.31
13403070115	25.4	計測	14	計測	28.8	計測	18.1	計測	27.6	16.5	1.44	8.7	17.2	1.31
13403070120	9.8	計測	18.5	計測	11.7	計測	20.5	計測	11	19.8	1.44	8.7	17.2	1.31
13403070130	11.3	計測	15.6	計測	15.1	計測	16.1	計測	13.5	15.9	1.41	8.8	18.7	1.2
13403070140	12.4	計測	17.3	計測	14.4	計測	18	計測	13.6	17.8	1.41	8.8	18.7	1.2
13403070150	12.8	計測	22	計測	21.4	計測	22.9	計測	17.4	22.6	1.41	8.8	18.7	1.2
13403070160	7.2	計測	29.7	計測	16.9	計測	31.4	計測	11.4	30.8	1.35	9.3	13	0.91
13403080010	28.3	計測	26.7	計測	34.8	計測	31.1	計測	31.8	29.3	1.34	11.3	15.6	1.88
13403080230	35.6	計測	39.7	計測	52	計測	39.8	計測	45.1	39.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403130060	19.4	計測	6.2	計測	22.6	計測	8.4	計測	21.2	7.6	1.31	10.8	12.7	1.27
13403140050	12.8	計測	7.8	計測	15.5	計測	13.1	計測	14.4	10.9	1.3	9.3	12.2	1.17
13403140060	8.9	計測	27.2	計測	17	計測	30.1	計測	13	28.9	1.36	10.1	11.7	1.36
13403140070	12.9	計測	32.8	計測	36.2	計測	44	計測	22.4	39	1.36	10.1	11.7	1.36
13403140120	18.8	計測	15.5	計測	20.8	計測	17.2	計測	20.1	16.6	1.33	9	17.6	1.38
13403140130	17.6	計測	13.2	計測	20.3	計測	14.9	計測	19.3	14.3	1.33	9	17.6	1.37
13403180360	17	計測	13.3	計測	29.6	計測	19.4	計測	23.2	16.9	1.43	9.2	17.4	1.81
13403180370	9.3	計測	7.7	計測	24.3	計測	9.5	計測	15.2	8.8	1.43	9.2	17.4	1.81
13403180380	7.3	計測	26.7	計測	19.9	計測	27.2	計測	12.2	27	1.43	9.2	17.4	1.81
13403180390	25.4	計測	24.2	計測	26.9	計測	24.4	計測	26.3	24.3	1.43	9.2	17.4	1.81
13403180400	27	計測	21.1	計測	27.9	計測	24.5	計測	27.6	23.3	1.43	9.2	17.4	1.81
13403180420	37.1	計測	13.1	計測	39.6	計測	20	計測	38.7	17	1.41	9.2	20.2	1.54
13601020010	17.8	計測	7.9	計測	19.6	計測	14.1	計測	18.9	10.5	1.25	13.8	17.8	0.54
13601020020	17.1	計測	28.2	計測	19.6	計測	27.4	計測	18.6	27.7	1.25	13.8	17.8	0.36
13601020030	27.7	計測	29.6	計測	28.7	計測	29.7	計測	28.4	29.7	1.25	9.8	24.3	0.5
13601020050	14.7	計測	7.2	計測	15.7	計測	7	計測	15.4	7.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13601020060	16.9	計測	17.9	計測	17.8	計測	18.4	計測	17.5	18.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13601030010	14.5	計測	8.6	計測	16.8	計測	13.2	計測	16	11.2	1.34	9.3	18.3	1.91
13601030020	12.7	計測	11.1	計測	15.9	計測	13.4	計測	14.6	12.5	1.32	9.1	16.1	1.05
13601030030	16.6	計測	13.6	計測	17.2	計測	15.3	計測	17	14.6	1.26	9.4	8.4	0.61
13601040010	20.4	計測	12.4	計測	19.4	計測	13.9	計測	19.7	13.3	1.31	9.7	29.7	1.07
13601040020	17.8	計測	16.9	計測	18.2	計測	17.6	計測	18.1	17.3	1.31	9.7	29.7	1.07
13601060010	6.5	計測	12.9	計測	10.7	計測	19.1	計測	8.9	16.7	1.31	9.2	14.5	0.91
13601060020	17.3	計測	記録されていません	データなし	22.4	計測	記録されていません	データなし	20.4	記録されていません	1.29	8.9	16	1.26
13601060030	13.9	計測	19.1	計測	17.1	計測	19.1	計測	15.7	19.1	1.28	11.1	12.5	1.09
13601060040	18.2	計測	21.4	計測	30.5	計測	23	計測	24.9	22.4	1.29	10.5	22.3	0.26
13601060050	8.3	計測	27.5	計測	13.3	計測	27.8	計測	11.1	27.7	1.29	10.5	22.3	0.26
13601060060	18.8	計測	21.4	計測	14.7	計測	19.1	計測	15.9	19.9	1.29	10.5	22.3	0.88
13601060080	11.2	計測	24.3	計測	19.5	計測	23	計測	15.8	23.4	1.34	9.3	18.3	0.6
13601070010	9.3	計測	23.4	計測	16.2	計測	24.5	計測	13.1	24.2	1.37	9.2	14.5	1.43
13601070020	21.2	計測	32.3	計測	28.6	計測	35.2	計測	25.8	34.3	1.37	9.2	14.5	1.43
13601070030	34.7	計測	44.2	計測	37.4	計測	44.4	計測	36.5	44.3	1.37	9.2	14.5	1.43
13601070050	6.7	計測	17.5	計測	12.5	計測	17.9	計測	9.8	17.7	1.33	13.4	20.3	1.83
13601070070	19.5	計測	18.9	計測	30.4	計測	27.3	計測	25.6	23.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13602390010	14	計測	32.9	計測	23.9	計測	32.9	計測	18.8	32.9	1.34	9.9	31.1	0.97
13602390120	13.2	非計測（平成27年度調査の値）	20.5	非計測（平成27年度調査の値）	18.3	非計測（平成27年度調査の値）	25	非計測（平成27年度調査の値）	16.2	23.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13602390130	33.8	非計測（平成27年度調査の値）	39.4	非計測（平成27年度調査の値）	37	非計測（平成27年度調査の値）	38.3	非計測（平成27年度調査の値）	35.9	38.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13602390140	16.4	計測	41.7	非計測（平成27年度調査の値）	36	計測	37.7	非計測（平成27年度調査の値）	25.7	38.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604490040	9.9	計測	24.4	計測	14.5	計測	26.6	計測	12.2	25.8	1.27	10.7	16	0.53
13604490050	22.7	計測	26	計測	28.6	計測	24.1	計測	25.9	24.7	1.27	10.7	16	0.53
13604490060	26.5	計測	22	計測	26.2	計測	23.8	計測	26.3	23.2	1.27	10.7	16	0.53
13604490070	記録されていません	データなし	39.4	計測	記録されていません	データなし	38.8	計測	記録されていません	39	1.27	10.7	16	1.05
13604490090	記録されていません	データなし	31.9	計測	記録されていません	データなし	33.1	計測	記録されていません	32.6	1.26	9.6	15.8	0.72
13604490100	25.7	計測	25.6	計測	25.8	計測	27.2	計測	25.8	26.6	1.26	9.8	13	0.48
13604490250	9.6	計測	9.7	計測	10.6	計測	11.9	計測	10.2	11.2	1.35	8.8	16.5	1.88
13604490260	9.4	計測	13.4	計測	15.6	計測	17	計測	12.7	15.8	1.35	8.8	16.5	1.88
13604490270	19.3	計測	21	計測	19.8	計測	22.5	計測	19.6	22	1.35	8.8	16.5	1.18
13604490420	23.1	計測	記録されていません	データなし	21	計測	11.3	計測	21.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604500010	18.3	計測	25.3	計測	18.6	計測	28.7	計測	18.5	27.6	1.37	9.2	14.5	1.22
13604500020	43.9	計測	26.6	計測	44.5	計測	26.6	計測	44.3	26.6	1.37	9.2	14.5	1.22
13604500030	35.6	計測	30.5	計測	34.3	計測	30.8	計測	34.7	30.7	1.37	9.2	14.5	1.22
13604500040	29.2	計測	22.5	計測	35.1	計測	25.2	計測	33	24.3	1.37	9.2	14.5	1.22
13604500050	22.3	計測	26.9	計測	25.7	計測	29	計測	24.5	28.3	1.37	9.2	14.5	1.22
13604500060	39.6	計測	22.1	計測	47.2	計測	24.1	計測	44.5	23.5	1.37	9.2	14.5	1.22
13604500250	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604500270	21.1	計測	12.5	計測	21.1	計測	14.2	計測	21.1	13.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604580080	20.3	計測	16.6	計測	20.7	計測	20.8	計測	20.6	19.2	1.3	9.7	13.6	0.98
13604610050	24.9	計測	9.4	計測	23.7	計測	11.9	計測	24.1	10.8	1.33	9.8	15.1	1
13604610070	7.9	計測	17	計測	16.8	計測	20.6	計測	12.4	19.4	1.37	9.2	14.5	1.67
13604610080	12.4	計測	16.8	計測	21.1	計測	19	計測	16.7	18.2	1.33	9.2	10.8	1.09
13604610090	15.9	計測	14.3	計測	18.6	計測	17.1	計測	17.6	16.1	1.3	9	14.3	0.82
13604660010	19.9	計測	24	計測	21.8	計測	24.6	計測	20.9	24.4	1.26	12.3	12.1	0.63
13604660030	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604670005	12.5	計測	17.7	計測	14.1	計測	17.9	計測	13.4	17.8	1.26	10.4	12.6	0.45
13604670010	11.2	計測	10.2	計測	12.3	計測	11.2	計測	11.9	10.8	1.26	9.7	9.8	0.53
13604670020	16.5	計測	16	計測	16.8	計測	15.9	計測	16.7	15.9	1.26	9.7	9.8	0.53

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200600110	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200600160	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200600170	4	19	14	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201200230	4	18.4	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201200240	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201200250	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201200260	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201300010	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201300020	4	19.25	14	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201300040	4	19.25	14	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201300050	4	19.25	14	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13300040210	6	24.3	15.75	100	100	0	60	3.8	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040220	6	24.3	15.75	100	100	0	60	3.8	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040230	6	24.3	15.75	100	100	0	60	3.8	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040240	6	24.3	15.75	100	100	0	60	3.8	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040250	6	24.3	15.75	100	100	0	60	3.8	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040260	6	24.3	15.75	100	100	0	60	3.8	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13400490010	4	24.5	15.4	66.7	66.7	0	40	6.7	20	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580080	5	25.5	19.5	100	100	0	60	1.4	0	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580090	5	25.5	19.5	100	100	0	60	1.4	0	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580100	4	36	21	100	100	0	60	1.7	5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580110	4	33.5	18.5	100	100	0	60	3.3	11.1	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580120	4	24.5	15.5	100	100	0	60	3.1	6.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580130	4	24.5	15.5	100	100	0	60	3.1	6.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580140	4	25	11	100	100	0	60	5.7	7.9	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400580160	2	21	8	100	100	0	40	3.3	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070030	4	15.5	10.5	100	100	0	40	2.7	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070040	4	15.5	10.5	100	100	0	40	2.7	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070050	4	15.5	10.5	100	100	0	40	2.7	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070060	4	18	11	100	100	0	50	6.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070070	2	8	6	11.1	0	0	30	5.6	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070080	2	8	6	11.1	0	0	30	5.6	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070090	6	33.5	22.5	100	100	0	50	6.7	21.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070100	4	26.5	18.5	100	100	0	50	1.7	9.2	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070110	4	25.5	14.5	100	100	0	50	3	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070115	4	25.5	14.5	100	100	0	50	3	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070120	4	25.5	14.5	100	100	0	50	3	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070130	4	25	15	100	100	0	50	5.6	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070140	4	25	15	100	100	0	50	5.6	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070150	4	25	15	100	100	0	50	5.6	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403070160	4	21	13	100	100	0	40	2.9	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403080010	2	24.75	12.75	100	100	0	40	5	19	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403080230	2	8.5	6	100	100	0	40	0	22.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403130060	2	15.5	8.5	100	100	100	40	2.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403140050	2	21	11	100	100	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403140060	4	18	11	33.3	33.3	0	40	1.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403140070	4	18	11	33.3	33.3	0	40	1.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403140120	2	19.5	13.5	100	0	100	40	6.3	15	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403140130	2	15.5	8.5	100	100	0	40	6.4	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180360	6	26	17	100	100	0	40	1.7	6.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180370	6	26	17	100	100	0	40	1.7	6.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180380	6	26	17	100	100	0	40	1.7	6.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180390	6	26	17	100	100	0	40	1.7	6.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180400	6	26	17	100	100	0	40	1.7	6.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180420	4	25.5	15.5	100	100	0	50	1.8	5.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601020010	2	12	6	100	0	0	40	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601020020	2	11	8	56.3	0	0	30	0.6	11.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601020030	2	10	8	60	0	0	30	0	9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601020050	2	20	11.5	72.2	27.8	88.9	40	6.1	12.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601020060	2	20	11.5	72.2	27.8	88.9	40	6.1	12.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601030010	2	15	9	100	100	0	40	8	2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601030020	2	15	9	100	100	0	40	8	2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601030030	2	14.5	8.5	100	0	0	30	7.5	7.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601040010	2	16	9	100	100	0	40	5	9.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601040020	2	16	9	100	100	0	40	5	9.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060010	1	7.5	6	0	0	0	30	0	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060020	1	6.75	3.75	100	0	0	30	2	17	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060030	2	16.2	7	100	100	0	40	4.5	11.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060040	6	40	21	100	100	0	60	3.3	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060050	6	40	21	100	100	0	60	3.3	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060060	2	17	10	100	100	0	40	7.1	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601060080	6	40	21	100	100	0	60	20	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601070010	4	21.4	12	100	100	0	50	2.8	6.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601070020	4	21.4	12	100	100	0	50	2.8	6.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601070030	4	21.4	12	100	100	0	50	2.8	6.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601070050	2	15	9	100	0	0	40	7.5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601070070	1	7.5	4	50	0	0	30	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602390010	4	50.5	12.5	100	100	0	60	5.7	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602390120	4	34.4	20	100	100	0	60	3.3	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602390130	4	34.4	20	100	100	0	60	3.3	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602390140	4	34.4	20	100	100	0	60	3.3	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490040	2	8	7	0	0	0	40	1.3	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490050	2	8	7	0	0	0	40	1.3	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490060	2	8	7	0	0	0	40	1.3	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490070	1	6	3	30	0	0	40	1	16	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490090	1	5.5	3	0	0	0	40	0.7	9.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490100	2	8.5	7	0	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490250	2	19.5	11	100	100	0	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490260	2	15.5	8.5	100	100	0	40	5.3	11.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490270	4	20	12	100	100	0	40	3.3	9.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490420	1	3.8	3.8	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500010	4	21	12	100	100	0	50	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500020	4	21	12	100	100	0	50	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500030	4	21	12	100	100	0	50	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500040	4	21	12	100	100	0	50	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500050	4	21	12	100	100	0	50	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500060	4	21	12	100	100	0	50	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500250	2	20	9	33.3	33.3	0	40	3.3	16.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604500270	2	20	10	100	100	0	40	5	12.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604580080	2	15	8	100	100	0	40	10	16	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604610050	4	20.5	11.5	100	100	0	60	3.3	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604610070	3	16.5	10.5	100	100	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604610080	4	20.85	14.25	100	100	0	40	6	14.5	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604610090	2	19.5	12.5	100	100	0	40	6.6	13.1	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604660010	2	6.5	6	63.3	0	0	30	2.7	17	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604660030	2	16.8	9	100	100	0	40	30	80	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604670005	2	15.5	8.5	100	100	0	40	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604670010	2	15.5	8.5	100	100	0	40	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604670020	2	15.5	8.5	100	100	0	40	6.5	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス