東京都練馬区の道路交通センサス

東京都練馬区（市区町村コード 13120）に含まれる交通調査基本区間 99区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東京外環自動車道、関越自動車道、一般国道１７号、一般国道２５４号、東京所沢線、千代田練馬田無線、練馬所沢線、飯田橋石神井新座線、練馬川口線、環状八号線、環状七号線、東京朝霞線、関町吉祥寺線、東大泉田無線、杉並田無線、瀬田貫井線、椎名町上石神井線、池袋谷原線、北町豊玉線、南田中町旭町線、下石神井大泉線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13111100010	東京外環自動車道高速自動車国道・路線番号 1110	関越自動車道　大泉JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道都道府県境	1.5	37,925	15,413	53,338	24時間観測（実測）	74,365	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13118000010	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	練馬所沢線　練馬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道　大泉JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	21,016	4,506	25,522	24時間観測（実測）	36,388	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13118000020	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	東京外環自動車道　大泉JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	関越自動車道都道府県境	2.4	49,476	18,004	67,480	24時間観測（実測）	94,740	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13300170300	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・板橋区境市区町村境	0.2	9,715	3,238	12,953	非観測（推定値）	19,689	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302540140	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	板橋区・練馬区境市区町村境	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	20,723	5,246	25,969	非観測（推定値）	41,031	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302540150	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	20,723	5,246	25,969	非観測（推定値）	41,031	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302540160	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	15,222	2,900	18,122	非観測（推定値）	27,545	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302540170	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	練馬区・板橋区境市区町村境	0.3	15,222	2,900	18,122	非観測（推定値）	27,545	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302540200	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２５４号都道府県境	0.1	25,322	3,717	29,039	非観測（推定値）	44,720	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13302540220	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新座和光線都道府県境	0.1	4,114	460	4,574	12時間観測（実測）	6,952	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13400040220	東京所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	杉並区・練馬区境市区町村境	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	19,957	2,571	22,528	12時間観測（実測）	31,539	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400040230	東京所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	関町吉祥寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	19,957	2,571	22,528	12時間観測（実測）	31,539	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400040240	東京所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	関町吉祥寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	練馬区・西東京市境市区町村境	1.5	22,966	2,528	25,494	12時間観測（実測）	35,692	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
13400080200	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	中野区・練馬区境市区町村境	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080210	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080220	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080230	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080240	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	瀬田貫井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080250	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	瀬田貫井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080260	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	23,306	4,330	27,636	12時間観測（実測）	38,967	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400080270	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	7,378	668	8,046	12時間観測（実測）	10,460	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400080280	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	7,378	668	8,046	12時間観測（実測）	10,460	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400080290	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前沢保谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,378	668	8,046	12時間観測（実測）	10,460	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400080300	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	前沢保谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・西東京市境市区町村境	0	7,378	668	8,046	12時間観測（実測）	10,460	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400080480	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13400240010	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	4,473	671	5,144	12時間観測（実測）	6,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240020	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	4,473	671	5,144	12時間観測（実測）	6,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240030	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	4,473	671	5,144	12時間観測（実測）	6,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240040	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東大泉田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	4,473	671	5,144	12時間観測（実測）	6,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240050	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	東大泉田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	練馬区・西東京市境市区町村境	2.7	7,901	825	8,726	12時間観測（実測）	11,344	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
13400240150	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	関越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	15,054	2,045	17,099	12時間観測（実測）	23,084	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240160	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	関越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	15,054	2,045	17,099	12時間観測（実測）	23,084	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240170	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	15,054	2,045	17,099	12時間観測（実測）	23,084	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240180	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.9	15,054	2,045	17,099	12時間観測（実測）	23,084	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13400240200	練馬所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	練馬区・西東京市境市区町村境	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13400250180	飯田橋石神井新座線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	杉並区・練馬区境市区町村境	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,116	297	2,413	12時間観測（実測）	2,968	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
13400250190	飯田橋石神井新座線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	5,833	926	6,759	非観測（推定値）	8,787	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400250200	飯田橋石神井新座線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,833	926	6,759	非観測（推定値）	8,787	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400250210	飯田橋石神井新座線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東大泉田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	5,833	926	6,759	非観測（推定値）	8,787	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400250220	飯田橋石神井新座線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	東大泉田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東大泉田無線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.1	4,014	626	4,640	非観測（推定値）	5,893	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400680010	練馬川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,981	1,080	8,061	非観測（推定値）	10,479	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400680020	練馬川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京朝霞線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	6,981	1,080	8,061	非観測（推定値）	10,479	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400680030	練馬川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	東京朝霞線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	6,981	1,080	8,061	非観測（推定値）	10,479	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400680040	練馬川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬川口線都道府県境	0	23,087	7,124	30,211	12時間観測（実測）	42,900	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13403110320	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	杉並区・練馬区境市区町村境	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	34,702	8,652	43,354	12時間観測（実測）	62,430	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13403110330	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	34,702	8,652	43,354	12時間観測（実測）	62,430	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13403110340	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403110350	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403110360	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	23,775	4,732	28,507	非観測（推定値）	40,195	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403110370	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	23,775	4,732	28,507	非観測（推定値）	40,195	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403110380	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,775	4,732	28,507	非観測（推定値）	40,195	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403110390	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	23,971	3,724	27,695	24時間観測（実測）	38,978	24時間観測の実測値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13403110400	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・板橋区境市区町村境	0.8	17,734	2,982	20,716	12時間観測（実測）	28,381	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13403110530	環状八号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 311	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	11	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403180240	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	中野区・練馬区境市区町村境	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	27,740	8,427	36,167	非観測（推定値）	51,719	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403180250	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	27,740	8,427	36,167	非観測（推定値）	51,719	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403180260	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	24,694	4,508	29,202	24時間観測（実測）	42,382	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13403180270	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	24,694	4,508	29,202	24時間観測（実測）	42,382	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13403180280	環状七号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 318	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・板橋区境市区町村境	0	24,694	4,508	29,202	24時間観測（実測）	42,382	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13601080010	東京朝霞線一般都道府県道・路線番号 108	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京朝霞線都道府県境	2.8	5,009	514	5,523	12時間観測（実測）	7,014	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13601160010	関町吉祥寺線一般都道府県道・路線番号 116	東京所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・武蔵野市境市区町村境	1.1	5,000	879	5,879	12時間観測（実測）	7,643	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13602330010	東大泉田無線一般都道府県道・路線番号 233	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,209	721	6,930	非観測（推定値）	9,009	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602330030	東大泉田無線一般都道府県道・路線番号 233	飯田橋石神井新座線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	練馬区・西東京市境市区町村境	0.1	4,278	506	4,784	12時間観測（実測）	6,124	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
13602450030	杉並田無線一般都道府県道・路線番号 245	杉並区・練馬区境市区町村境	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	13,287	1,468	14,755	12時間観測（実測）	19,772	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13602450040	杉並田無線一般都道府県道・路線番号 245	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・西東京市境市区町村境	2.9	8,782	1,124	9,906	12時間観測（実測）	12,977	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13604270200	瀬田貫井線一般都道府県道・路線番号 427	中野区・練馬区境市区町村境	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,110	625	3,735	12時間観測（実測）	4,669	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13604270210	瀬田貫井線一般都道府県道・路線番号 427	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,231	264	2,495	非観測（推定値）	3,069	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604390010	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	鮫洲大山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,938	623	5,561	12時間観測（実測）	7,174	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
13604390020	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,938	623	5,561	12時間観測（実測）	7,174	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
13604390030	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	北町豊玉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,938	623	5,561	12時間観測（実測）	7,174	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
13604390040	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,572	820	9,392	12時間観測（実測）	12,304	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13604390050	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	瀬田貫井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,572	820	9,392	12時間観測（実測）	12,304	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13604390060	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	瀬田貫井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬区・中野区境市区町村境	0.5	8,572	820	9,392	12時間観測（実測）	12,304	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13604390080	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	中野区・練馬区境市区町村境	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	7,377	859	8,236	12時間観測（実測）	10,707	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13604390090	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,377	859	8,236	12時間観測（実測）	10,707	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13604390100	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	杉並田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	1,452	367	1,819	12時間観測（実測）	2,183	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13604390110	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	杉並田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	1,452	367	1,819	12時間観測（実測）	2,183	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13604390120	椎名町上石神井線一般都道府県道・路線番号 439	下石神井大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	1,452	367	1,819	12時間観測（実測）	2,183	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13604410040	池袋谷原線一般都道府県道・路線番号 441	板橋区・練馬区境市区町村境	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,626	1,214	9,840	12時間観測（実測）	12,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
13604410060	池袋谷原線一般都道府県道・路線番号 441	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	2,246	470	2,716	非観測（推定値）	3,314	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604410080	池袋谷原線一般都道府県道・路線番号 441	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,255	412	3,667	12時間観測（実測）	4,547	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604410090	池袋谷原線一般都道府県道・路線番号 441	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	3,255	412	3,667	12時間観測（実測）	4,547	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604420010	北町豊玉線一般都道府県道・路線番号 442	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	1,324	90	1,414	非観測（推定値）	1,711	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604420020	北町豊玉線一般都道府県道・路線番号 442	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	1,104	57	1,161	12時間観測（実測）	1,405	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604420030	北町豊玉線一般都道府県道・路線番号 442	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,104	57	1,161	12時間観測（実測）	1,405	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604420040	北町豊玉線一般都道府県道・路線番号 442	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	1,104	57	1,161	12時間観測（実測）	1,405	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604430010	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	24,009	6,690	30,699	12時間観測（実測）	43,593	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604430020	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	24,140	6,289	30,429	12時間観測（実測）	42,905	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604430030	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	24,140	6,289	30,429	12時間観測（実測）	42,905	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604430040	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	24,140	6,289	30,429	12時間観測（実測）	42,905	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604430060	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	10,306	1,805	12,111	非観測（推定値）	16,108	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604430070	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	池袋谷原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	10,306	1,805	12,111	非観測（推定値）	16,108	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604430080	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	環状八号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.9	10,306	1,805	12,111	非観測（推定値）	16,108	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604430100	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	10,306	1,805	12,111	非観測（推定値）	16,108	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604430140	南田中町旭町線一般都道府県道・路線番号 443	南田中町旭町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604440010	下石神井大泉線一般都道府県道・路線番号 444	椎名町上石神井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	杉並田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	4,571	749	5,320	12時間観測（実測）	6,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604440020	下石神井大泉線一般都道府県道・路線番号 444	杉並田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,571	749	5,320	12時間観測（実測）	6,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604440030	下石神井大泉線一般都道府県道・路線番号 444	飯田橋石神井新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,571	749	5,320	12時間観測（実測）	6,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604440040	下石神井大泉線一般都道府県道・路線番号 444	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	練馬所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,953	786	5,739	非観測（推定値）	7,346	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13111100010	66.7	計測	45.5	計測	72.6	計測	48.6	計測	70.5	47.5	1.39	9.7	28.9	0.65
13118000010	23	計測	72	計測	39.3	計測	71.5	計測	31.2	71.7	1.43	11.1	17.7	0.51
13118000020	58.7	計測	80.2	計測	75.9	計測	80.7	計測	69	80.5	1.4	9.3	26.7	0.78
13300170300	10.1	計測	19.7	計測	12.5	計測	21.6	計測	11.6	20.9	1.52	8.7	25	1.04
13302540140	15.9	計測	15.3	計測	25.2	計測	16.9	計測	21.5	16.4	1.58	9.2	20.2	1.58
13302540150	18.9	計測	14.8	計測	20.8	計測	21.1	計測	20.2	18.6	1.58	9.2	20.2	1.58
13302540160	11.6	計測	18.7	計測	17.7	計測	21.4	計測	15.1	20.4	1.52	9.6	16	1.09
13302540170	19.7	計測	26.9	計測	21.4	計測	28.3	計測	20.8	27.8	1.52	9.6	16	1.09
13302540200	14.8	計測	23.5	計測	20	計測	27.8	計測	17.9	26	1.54	10.2	12.8	1.07
13302540220	6.2	計測	11.9	計測	7.4	計測	13.7	計測	6.9	13	1.52	9.7	10.1	0.24
13400040220	17.4	計測	18.6	計測	24.2	計測	25.8	計測	21.2	22.5	1.4	11.2	11.4	1.22
13400040230	21.9	計測	11.7	計測	26.5	計測	21.6	計測	24.6	16.3	1.4	11.2	11.4	1.22
13400040240	13.1	計測	17.6	計測	18.7	計測	24	計測	16.2	21	1.4	9.7	9.9	1.26
13400080200	11	計測	14.2	計測	23.5	計測	15.8	計測	16.9	15.2	1.41	9	15.7	1.08
13400080210	12.4	計測	16.3	計測	17.4	計測	18.5	計測	15.3	17.7	1.41	9	15.7	1.08
13400080220	10.8	計測	15.3	計測	19.5	計測	19.1	計測	15.2	17.6	1.41	9	15.7	1.08
13400080230	11.1	計測	14.8	計測	24.2	計測	23.9	計測	17.2	19.6	1.41	9	15.7	1.08
13400080240	12.9	計測	11.9	計測	22.9	計測	19.6	計測	18.1	16	1.41	9	15.7	1.08
13400080250	18.4	計測	11	計測	31.6	計測	15.6	計測	25.3	13.6	1.41	9	15.7	1.08
13400080260	12.2	計測	18	計測	15.7	計測	20.9	計測	14.3	19.8	1.41	9	15.7	1.08
13400080270	14.8	計測	14.4	計測	15.6	計測	15.7	計測	15.3	15.2	1.3	10.2	8.3	1.01
13400080280	11.1	計測	14.2	計測	14.5	計測	16.2	計測	13	15.4	1.3	10.2	8.3	1.15
13400080290	14	計測	14.1	計測	19.8	計測	17.6	計測	17.1	16.1	1.3	10.2	8.3	0.75
13400080300	20.1	計測	11.9	計測	19.6	計測	11.3	計測	19.8	11.5	1.3	10.2	8.3	0.75
13400080480	12.2	計測	11	計測	12.6	計測	12.3	計測	12.5	11.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13400240010	11.3	計測	26.4	計測	14.4	計測	27.2	計測	13.1	26.9	1.28	9.2	13	0.36
13400240020	15.5	計測	16.9	計測	16.2	計測	18.2	計測	15.9	17.7	1.28	9.2	13	1.16
13400240030	12.1	計測	9.4	計測	13.7	計測	10.7	計測	13.1	10.2	1.28	9.2	13	1.16
13400240040	12.7	計測	8.6	計測	12.9	計測	11.2	計測	12.8	10.2	1.28	9.2	13	0.56
13400240050	18.1	計測	15.9	計測	20	計測	20.1	計測	19.2	18.3	1.3	10.6	9.5	1.2
13400240150	15	計測	33.1	計測	22.3	計測	34.7	計測	18.9	34.1	1.35	9.1	12	0.91
13400240160	23.9	計測	22.3	計測	26.3	計測	24.7	計測	25.4	23.8	1.35	9.1	12	1.33
13400240170	13.5	計測	11.1	計測	16.9	計測	18.8	計測	15.5	15.2	1.35	9.1	12	1.33
13400240180	24.8	計測	7	計測	25.7	計測	13	計測	25.4	10.1	1.35	9.1	12	1.33
13400240200	12.2	計測	21.1	計測	14.9	計測	25.1	計測	13.9	23.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13400250180	7.7	計測	10	計測	8.9	計測	10.5	計測	8.4	10.3	1.23	9.3	12.3	0.78
13400250190	13	計測	15.3	計測	17.2	計測	17.8	計測	15.5	16.9	1.3	9.1	13.7	1.18
13400250200	16.7	計測	17.2	計測	19.2	計測	19.3	計測	18.3	18.6	1.3	9.1	13.7	1.18
13400250210	18.3	計測	18.5	計測	17.6	計測	18.6	計測	17.8	18.6	1.3	9.1	13.7	1.18
13400250220	9.1	計測	11.4	計測	9.6	計測	10.5	計測	9.4	10.8	1.27	9.1	13.5	1.7
13400680010	16.8	計測	記録されていません	データなし	18.7	計測	記録されていません	データなし	18	記録されていません	1.3	9.3	13.4	1.75
13400680020	15.9	計測	16.5	計測	16.2	計測	18.2	計測	16.1	17.6	1.3	9.3	13.4	1.75
13400680030	15.7	計測	13.1	計測	16.7	計測	14.2	計測	16.3	13.8	1.3	9.3	13.4	0.91
13400680040	16	計測	12.4	計測	18.3	計測	13.9	計測	17.4	13.4	1.42	9.1	23.6	1.84
13403110320	15.3	計測	26.3	計測	37	計測	32.5	計測	24.9	29.8	1.44	10.2	20	1.95
13403110330	17.6	計測	34.5	計測	31.5	計測	40	計測	24.8	37.6	1.44	10.2	20	1.95
13403110340	30.2	計測	57	計測	42.8	計測	53	計測	37.6	54.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403110350	30.8	計測	26.4	計測	33.8	計測	33	計測	32.7	30.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403110360	16.5	計測	17.4	計測	16.7	計測	28.4	計測	16.6	23.1	1.41	9.4	16.6	1.07
13403110370	34.1	計測	10	計測	34.9	計測	22.5	計測	34.6	15.5	1.41	9.4	16.6	1.07
13403110380	20.8	計測	9.7	計測	22.6	計測	12.7	計測	21.9	11.4	1.41	9.4	16.6	0.87
13403110390	15.8	計測	24	計測	18.9	計測	24.8	計測	17.6	24.5	1.41	9.8	13.4	0.9
13403110400	23.2	計測	54.3	計測	28.8	計測	55.9	計測	26.5	55.3	1.37	10.1	14.4	0.76
13403110530	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403180240	14.4	計測	16.2	計測	38.6	計測	22	計測	24.2	19.5	1.43	9.5	23.3	1.64
13403180250	16.2	計測	20.1	計測	24.1	計測	23.9	計測	20.6	22.4	1.43	9.5	23.3	1.64
13403180260	39.6	計測	23.9	計測	45	計測	36.4	計測	43.1	30.9	1.45	9.6	15.4	1.26
13403180270	23.8	計測	12.6	計測	27.5	計測	16.6	計測	26.2	15	1.45	9.6	15.4	1.26
13403180280	16.1	計測	14.8	計測	16.5	計測	15.3	計測	16.4	15.1	1.45	9.6	15.4	1.26
13601080010	18.9	計測	15.2	計測	20.3	計測	17.8	計測	19.6	16.7	1.27	11.9	9.3	0.92
13601160010	13.5	計測	17.6	計測	16.1	計測	20.2	計測	15.1	19.3	1.3	9.5	15	0.9
13602330010	8.7	計測	9.8	計測	14.2	計測	15.6	計測	11.6	13.1	1.3	9.8	10.4	1.16
13602330030	8.9	計測	11.2	計測	8.9	計測	10.7	計測	8.9	10.8	1.28	10.4	10.6	0.77
13602450030	13.3	計測	11.5	計測	19.5	計測	20.2	計測	16.9	16.2	1.34	8.6	9.9	1.3
13602450040	13	計測	15.2	計測	20.2	計測	17	計測	16.8	16.1	1.31	12.8	11.3	1.54
13604270200	16.6	計測	11.8	計測	16.4	計測	12.6	計測	16.5	12.3	1.25	10.3	16.7	0.91
13604270210	記録されていません	データなし	15.4	計測	記録されていません	データなし	10.5	計測	記録されていません	11.5	1.23	10.7	10.6	0.54
13604390010	10.1	計測	20.6	計測	16.3	計測	20.3	計測	13.5	20.4	1.29	9.5	11.2	0.63
13604390020	15.5	計測	12.9	計測	18.3	計測	14.6	計測	17.2	14.1	1.29	9.5	11.2	0.63
13604390030	10.4	計測	9.8	計測	11.1	計測	10.5	計測	10.9	10.3	1.29	9.5	11.2	0.63
13604390040	13.2	計測	16.7	計測	15.4	計測	19.2	計測	14.5	18.2	1.31	10	8.7	1.14
13604390050	10	計測	14.2	計測	10.9	計測	13.7	計測	10.5	13.9	1.31	10	8.7	1.14
13604390060	12.8	計測	24.2	計測	17.3	計測	25.9	計測	15.3	25.3	1.31	10	8.7	1.14
13604390080	21.6	計測	16.3	計測	26.9	計測	21.9	計測	24.9	19.4	1.3	9.5	10.4	0.98
13604390090	13.9	計測	6.3	計測	15.2	計測	8.4	計測	14.7	7.5	1.3	9.5	10.4	0.92
13604390100	12.2	計測	13.6	計測	14.6	計測	16.2	計測	13.8	15.1	1.2	10	20.2	0.34
13604390110	14.8	計測	10.2	計測	16.6	計測	15.5	計測	16.1	13	1.2	10	20.2	0.34
13604390120	13.2	計測	17.4	計測	18.4	計測	19.2	計測	16.6	18.5	1.2	10	20.2	0.39
13604410040	26.4	計測	5.5	計測	29.6	計測	7.7	計測	28.4	6.9	1.32	9.5	12.3	0.6
13604410060	14.5	計測	11.5	計測	17	計測	14	計測	15.7	13	1.22	11.8	17.3	0.48
13604410080	16.4	計測	19.4	計測	16.5	計測	21.4	計測	16.5	20.5	1.24	9.9	11.2	0.93
13604410090	17.3	計測	20.1	計測	17.3	計測	19.8	計測	17.3	19.9	1.24	9.9	11.2	0.78
13604420010	15.3	計測	記録されていません	データなし	16.1	計測	記録されていません	データなし	15.9	記録されていません	1.21	14.3	6.4	0.45
13604420020	15.4	計測	18.3	計測	16.3	計測	19.2	計測	15.8	19	1.21	17.3	4.9	0.58
13604420030	8	計測	8.9	計測	8.6	計測	8.6	計測	8.3	8.7	1.21	17.3	4.9	0.44
13604420040	9.8	計測	11.6	計測	9.7	計測	14.9	計測	9.7	14.1	1.21	17.3	4.9	0.44
13604430010	19.1	計測	24.3	計測	24.3	計測	25.5	計測	22.3	25.1	1.42	9.1	21.8	1.42
13604430020	28.5	計測	16	計測	31.8	計測	15.8	計測	30.6	15.9	1.41	9	20.7	1.28
13604430030	17.8	計測	16.5	計測	18.2	計測	19	計測	18.1	18.1	1.41	9	20.7	1.28
13604430040	18.6	計測	18.3	計測	22	計測	20.3	計測	20.8	19.6	1.41	9	20.7	1.28
13604430060	15.3	計測	12.8	計測	16.1	計測	14.5	計測	15.8	13.9	1.33	8.9	14.9	1.23
13604430070	9.7	計測	6.6	計測	11.5	計測	6.8	計測	10.8	6.7	1.33	8.9	14.9	1.23
13604430080	19.6	計測	16.7	計測	22	計測	20.4	計測	21.1	19	1.33	8.9	14.9	1.23
13604430100	12	計測	14.8	計測	14.2	計測	15.8	計測	13.4	15.4	1.33	8.9	14.9	0.53
13604430140	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604440010	5.1	計測	8.9	計測	10.9	計測	9.7	計測	7.9	9.4	1.28	9.2	14.1	0.93
13604440020	11.1	計測	17.1	計測	12	計測	17.3	計測	11.7	17.2	1.28	9.2	14.1	0.93
13604440030	18.9	計測	18.7	計測	20.7	計測	18.1	計測	20.1	18.3	1.28	9.2	14.1	0.93
13604440040	記録されていません	データなし	14.3	計測	記録されていません	データなし	16.6	計測	記録されていません	15.8	1.28	9.4	13.7	1.22

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13111100010	6	29	21	0	0	0	0	80	0	0	その他市街部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13118000010	4	18.5	14	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13118000020	6	30.5	21	0	0	0	0	80	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13300170300	2	19	7	0	0	0	0	50	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
13302540140	4	26.65	14.25	100	100	0	0	60	5	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302540150	4	26.65	14.25	100	100	0	0	60	5	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302540160	4	26.65	14.25	100	100	0	0	60	5	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302540170	4	26.65	14.25	100	100	0	0	60	5	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302540200	4	24	17.5	0	0	0	0	60	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302540220	4	24	17.5	0	0	0	0	60	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13400040220	4	24.5	13.5	100	100	0	0	60	3.3	14.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400040230	4	24.5	13.5	100	100	0	0	60	3.3	14.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400040240	4	26	17.5	100	100	0	0	60	4	12	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080200	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080210	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080220	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080230	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080240	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080250	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080260	4	25	15	100	100	0	0	50	4.7	9.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080270	2	11.5	6.5	95.2	52.4	0	0	30	4.8	14.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080280	2	10	5	100	100	0	0	40	13.3	33.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080290	2	12	6.5	100	100	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080300	2	12	6.5	100	100	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080480	2	15.5	7.5	100	100	0	0	40	10	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240010	7	30	21.5	100	100	0	0	50	4	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240020	1	7.5	5.5	0	0	0	0	30	4.3	21.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240030	1	7.5	5.5	0	0	0	0	30	4.3	21.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240040	2	16	9	90.9	90.9	0	0	40	8.2	18.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240050	2	10	6	100	100	0	0	40	4.4	18.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240150	6	25.5	18	100	100	0	0	50	0	12.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240160	4	25.5	12.5	100	100	0	0	50	6.8	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240170	4	25.5	12.5	100	100	0	0	50	6.8	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240180	4	25.5	12.5	100	100	0	0	50	6.8	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400240200	2	24.5	9.5	0	0	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400250180	1	7	5.5	0	0	0	0	30	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400250190	1	6	4.5	2	0	0	0	30	2	21.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400250200	1	6	4.5	2	0	0	0	30	2	21.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400250210	1	6	4.5	2	0	0	0	30	2	21.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400250220	1	6	4.5	2	0	0	0	30	2	21.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400680010	1	4.5	3	28.6	0	0	0	20	4.3	18.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400680020	1	7.5	5.5	0	0	0	0	30	2.7	21.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400680030	2	10	6	100	100	0	0	30	4	13	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400680040	4	25.5	16.5	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110320	6	25	12	100	100	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110330	6	25	12	100	100	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110340	6	25	12	100	100	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110350	6	25	12	100	100	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110360	6	32	12	100	100	0	0	60	1.8	6.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110370	6	32	12	100	100	0	0	60	1.8	6.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110380	4	23.5	14.5	100	100	0	0	60	20	46.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110390	4	25	18.5	100	100	0	0	60	4.4	12.2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110400	6	33	13.5	100	100	0	0	60	1.3	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403110530	2	40	10	100	100	0	0	40	0.5	0.7	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180240	4	33	15	100	100	0	0	50	2.8	9.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180250	4	33	15	100	100	0	0	50	2.8	9.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180260	4	33	15	100	100	0	0	50	2.8	9.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180270	4	33	15	100	100	0	0	50	2.8	9.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403180280	4	33	15	100	100	0	0	50	2.8	9.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601080010	2	25	9	96.4	0	71.4	25	30	4.3	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601160010	2	11.5	5.5	100	0	0	0	40	3.6	13.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602330010	2	8.5	6	100	0	0	0	40	2.7	14	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602330030	2	9	7	100	0	0	0	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602450030	2	14.5	8.5	100	100	0	0	40	6.3	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602450040	2	16	9	100	100	0	0	40	4.5	6.9	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604270200	2	11	6	44.4	0	0	0	30	5.6	15.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604270210	1	6	3.5	0	0	0	0	30	2	16	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390010	2	20.5	10	100	100	0	25	40	6.7	15	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390020	2	20.5	10	100	100	0	25	40	6.7	15	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390030	2	17	9	100	100	0	0	40	10	8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390040	2	24.5	11.5	100	100	0	0	40	4.4	13.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390050	2	24.5	11.5	100	100	0	0	40	4.4	13.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390060	2	24.5	11.5	100	100	0	0	40	4.4	13.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390080	2	15	10	100	0	0	0	40	5	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390090	2	14	9	100	100	0	0	40	4.3	14.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390100	2	14	9	100	100	0	0	40	4.3	14.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390110	2	19	11	100	100	0	0	40	4.4	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604390120	2	20	7.5	100	66.7	33.3	0	40	2.5	14.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604410040	4	38	11	100	100	0	0	50	5	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604410060	2	14.5	6	100	0	0	0	40	5	9.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604410080	1	5.5	4.5	0	0	0	0	30	0	16.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604410090	2	11	4.5	68.4	0	0	0	30	4.7	12.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604420010	1	5	2.75	0	0	0	0	30	2	16.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604420020	2	5.5	4	0	0	0	0	30	1.7	20.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604420030	2	10.5	5.5	100	100	0	0	30	7.5	5.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604420040	2	10.5	5.5	100	100	0	0	30	7.5	5.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430010	4	24	13	100	100	0	0	50	4.2	11.6	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430020	4	25.5	16.5	100	100	0	0	50	3.9	10	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430030	4	25.5	16.5	100	100	0	0	50	3.9	10	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430040	4	25.5	16.5	100	100	0	0	50	3.9	10	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430060	2	20.5	9	100	100	0	94.7	40	5.3	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430070	2	20.5	9	100	100	0	94.7	40	5.3	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430080	2	15	9	100	100	0	100	40	6.7	11.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430100	4	63	17	100	100	0	0	40	6	3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604430140	2	18	9	18.2	18.2	0	0	40	4.5	8.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604440010	2	10.5	6.5	100	100	0	0	40	4.4	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604440020	2	10.5	6.5	100	100	0	0	40	4.4	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604440030	2	10.5	6.5	100	100	0	0	40	4.4	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604440040	1	8	5	100	0	0	0	30	4	13	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス