埼玉県杉戸町の道路交通センサス
埼玉県杉戸町（市区町村コード 11464）に含まれる交通調査基本区間 31区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４号、境杉戸線、松伏春日部関宿線、さいたま幸手線、蓮田杉戸線、次木杉戸線、並塚幸手線、惣新田春日部線、下高野杉戸線、堤根杉戸線、西宝珠花屏風線、東武動物公園停車場線
都道府県: 埼玉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11300040210 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
春日部市・杉戸町境 市区町村境 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,200 | 7,307 | 17,507 | 24時間観測（実測） | 26,841 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 11300040220 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉戸町・幸手市境 市区町村境 |
0.7 | 10,200 | 7,307 | 17,507 | 24時間観測（実測） | 26,841 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 11300040360 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
春日部市・杉戸町境 市区町村境 |
堤根杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 10,618 | 873 | 11,491 | 24時間観測（実測） | 15,258 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 11300040370 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
堤根杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蓮田杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,618 | 873 | 11,491 | 24時間観測（実測） | 15,258 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 11300040380 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
蓮田杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,618 | 873 | 11,491 | 24時間観測（実測） | 15,258 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 11300040390 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
境杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉戸町・幸手市境 市区町村境 |
2.5 | 10,436 | 608 | 11,044 | 24時間観測（実測） | 14,370 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 11400260070 | 境杉戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
幸手市・杉戸町境 市区町村境 |
杉戸町・幸手市境 市区町村境 |
0.2 | 5,218 | 725 | 5,943 | 非観測（推定値） | 7,666 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11400260100 | 境杉戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
幸手市・杉戸町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,776 | 803 | 5,579 | 非観測（推定値） | 7,141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11400420070 | 松伏春日部関宿線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
春日部市・杉戸町境 市区町村境 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,195 | 2,089 | 5,284 | 12時間観測（実測） | 6,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 11400420080 | 松伏春日部関宿線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西宝珠花屏風線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,784 | 3,421 | 8,205 | 非観測（推定値） | 10,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11400420090 | 松伏春日部関宿線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
西宝珠花屏風線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉戸町・幸手市境 市区町村境 |
0.8 | 4,784 | 3,421 | 8,205 | 非観測（推定値） | 10,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11400650180 | さいたま幸手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
宮代町・杉戸町境 市区町村境 |
下高野杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 9,655 | 1,097 | 10,752 | 非観測（推定値） | 14,193 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11400650190 | さいたま幸手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
下高野杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
杉戸町・幸手市境 市区町村境 |
1.9 | 8,473 | 828 | 9,301 | 非観測（推定値） | 12,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11601540090 | 蓮田杉戸線 一般都道府県道・路線番号 154 |
宮代町・杉戸町境 市区町村境 |
堤根杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,721 | 441 | 8,162 | 非観測（推定値） | 10,611 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11601540100 | 蓮田杉戸線 一般都道府県道・路線番号 154 |
堤根杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,721 | 441 | 8,162 | 非観測（推定値） | 10,611 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11601830040 | 次木杉戸線 一般都道府県道・路線番号 183 |
春日部市・杉戸町境 市区町村境 |
松伏春日部関宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 669 | 74 | 743 | 12時間観測（実測） | 847 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 11601830050 | 次木杉戸線 一般都道府県道・路線番号 183 |
松伏春日部関宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,034 | 512 | 4,546 | 12時間観測（実測） | 5,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11601830060 | 次木杉戸線 一般都道府県道・路線番号 183 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
惣新田春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,034 | 512 | 4,546 | 12時間観測（実測） | 5,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11601830070 | 次木杉戸線 一般都道府県道・路線番号 183 |
惣新田春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
惣新田春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,034 | 512 | 4,546 | 12時間観測（実測） | 5,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11601830080 | 次木杉戸線 一般都道府県道・路線番号 183 |
惣新田春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
並塚幸手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,034 | 512 | 4,546 | 12時間観測（実測） | 5,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11601830090 | 次木杉戸線 一般都道府県道・路線番号 183 |
並塚幸手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 4,034 | 512 | 4,546 | 12時間観測（実測） | 5,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11603180010 | 並塚幸手線 一般都道府県道・路線番号 318 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉戸町・幸手市境 市区町村境 |
2.5 | 5,087 | 522 | 5,609 | 非観測（推定値） | 7,180 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11603190030 | 惣新田春日部線 一般都道府県道・路線番号 319 |
幸手市・杉戸町境 市区町村境 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 868 | 75 | 943 | 非観測（推定値） | 1,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11603190050 | 惣新田春日部線 一般都道府県道・路線番号 319 |
次木杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉戸町・春日部市境 市区町村境 |
4.3 | 4,164 | 1,651 | 5,815 | 非観測（推定値） | 7,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11603720010 | 下高野杉戸線 一般都道府県道・路線番号 372 |
さいたま幸手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東武動物公園停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 4,166 | 567 | 4,733 | 12時間観測（実測） | 6,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 11603730010 | 堤根杉戸線 一般都道府県道・路線番号 373 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蓮田杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,773 | 289 | 4,062 | 12時間観測（実測） | 5,118 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 11603730020 | 堤根杉戸線 一般都道府県道・路線番号 373 |
蓮田杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東武動物公園停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,773 | 289 | 4,062 | 12時間観測（実測） | 5,118 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 11603750020 | 西宝珠花屏風線 一般都道府県道・路線番号 375 |
春日部市・杉戸町境 市区町村境 |
松伏春日部関宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,601 | 606 | 4,207 | 非観測（推定値） | 5,301 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11604080020 | 東武動物公園停車場線 一般都道府県道・路線番号 408 |
宮代町・杉戸町境 市区町村境 |
下高野杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,386 | 245 | 4,631 | 12時間観測（実測） | 5,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11604080030 | 東武動物公園停車場線 一般都道府県道・路線番号 408 |
下高野杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堤根杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,386 | 245 | 4,631 | 12時間観測（実測） | 5,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 11604080040 | 東武動物公園停車場線 一般都道府県道・路線番号 408 |
堤根杉戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,386 | 245 | 4,631 | 12時間観測（実測） | 5,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11300040210 | 24.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 34 | 計測 | 24.5 | 32.7 | 1.53 | 10.7 | 41.7 | 1.79 |
| 11300040220 | 48.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 48.5 | 43.3 | 1.53 | 10.7 | 41.7 | 1.79 |
| 11300040360 | 24.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30 | 計測 | 34.2 | 計測 | 27.8 | 32.9 | 1.33 | 9.9 | 7.6 | 1.26 |
| 11300040370 | 26.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.9 | 26.1 | 1.33 | 9.9 | 7.6 | 1.32 |
| 11300040380 | 21.3 | 計測 | 22 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.2 | 22.8 | 1.33 | 9.9 | 7.6 | 1.36 |
| 11300040390 | 23.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.8 | 25.7 | 1.3 | 8.9 | 5.5 | 0.94 |
| 11400260070 | 45.7 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.3 | 43.5 | 1.29 | 12.2 | 12.2 | 0.75 |
| 11400260100 | 29.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 24.4 | 計測 | 30.4 | 23.5 | 1.28 | 11 | 14.4 | 0.7 |
| 11400420070 | 37.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 35.6 | 計測 | 38.5 | 34.9 | 1.29 | 12.3 | 39.5 | 0.81 |
| 11400420080 | 38 | 計測 | 30 | 計測 | 39.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 39 | 31.5 | 1.3 | 10.2 | 41.7 | 0.97 |
| 11400420090 | 38.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.8 | 32 | 1.3 | 10.2 | 41.7 | 0.97 |
| 11400650180 | 6.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 10.9 | 15.8 | 1.32 | 10.7 | 10.2 | 1.26 |
| 11400650190 | 18.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 29.8 | 計測 | 23.2 | 28.3 | 1.31 | 13 | 8.9 | 1.22 |
| 11601540090 | 14.7 | 計測 | 8.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 11.8 | 計測 | 16.4 | 10.4 | 1.3 | 10.7 | 5.4 | 1.08 |
| 11601540100 | 9 | 計測 | 8.2 | 計測 | 11.4 | 計測 | 9.1 | 計測 | 10.3 | 8.7 | 1.3 | 10.7 | 5.4 | 1.08 |
| 11601830040 | 25.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26.1 | 22.1 | 1.14 | 11.4 | 10 | 0.11 |
| 11601830050 | 17 | 計測 | 13.4 | 計測 | 18.6 | 計測 | 15 | 計測 | 17.9 | 14.4 | 1.27 | 10.4 | 11.3 | 0.6 |
| 11601830060 | 20.3 | 計測 | 26 | 計測 | 21.5 | 計測 | 25.6 | 計測 | 21 | 25.7 | 1.27 | 10.4 | 11.3 | 0.6 |
| 11601830070 | 7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 15 | 計測 | 27.2 | 計測 | 10.3 | 25.8 | 1.27 | 10.4 | 11.3 | 0.6 |
| 11601830080 | 16.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.8 | 19.1 | 1.27 | 10.4 | 11.3 | 0.6 |
| 11601830090 | 30 | 計測 | 27.3 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.5 | 27.8 | 1.27 | 10.4 | 11.3 | 0.6 |
| 11603180010 | 41.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 41.8 | 43.9 | 1.28 | 10.4 | 9.3 | 0.54 |
| 11603190030 | 45.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 44.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 44.5 | 22.2 | 1.43 | 12.5 | 8 | 0.14 |
| 11603190050 | 39.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.6 | 41.4 | 1.29 | 9.8 | 28.4 | 0.73 |
| 11603720010 | 24.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.6 | 計測 | 26.1 | 29.1 | 1.27 | 10.4 | 12 | 0.6 |
| 11603730010 | 28.4 | 計測 | 32 | 計測 | 29.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.9 | 30.6 | 1.26 | 10.7 | 7.1 | 0.45 |
| 11603730020 | 21.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.6 | 25.7 | 1.26 | 10.7 | 7.1 | 0.45 |
| 11603750020 | 37.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.4 | 36.1 | 1.26 | 11.4 | 14.4 | 0.5 |
| 11604080020 | 16.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 18 | 14.8 | 1.27 | 12.8 | 5.3 | 0.8 |
| 11604080030 | 10.5 | 計測 | 9 | 計測 | 14.4 | 計測 | 10.3 | 計測 | 12.3 | 9.7 | 1.27 | 12.8 | 5.3 | 0.8 |
| 11604080040 | 13.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 15.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 14.4 | 17.3 | 1.27 | 12.8 | 5.3 | 0.8 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11300040210 | 2 | 49.65 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300040220 | 2 | 49.65 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300040360 | 2 | 13.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 15 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300040370 | 2 | 15 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 15.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300040380 | 2 | 16.85 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 14.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300040390 | 3 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.2 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11400260070 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400260100 | 2 | 9.75 | 5.75 | 92.9 | 64.3 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400420070 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 87 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400420080 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 87 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400420090 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 87 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400650180 | 2 | 11.25 | 6 | 100 | 52.6 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400650190 | 2 | 11.25 | 6 | 100 | 52.6 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601540090 | 2 | 16 | 6.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 10 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601540100 | 2 | 16 | 6.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 10 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601830040 | 2 | 16 | 6 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601830050 | 2 | 6.75 | 5.75 | 75.5 | 75.5 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601830060 | 2 | 6.75 | 5.75 | 75.5 | 75.5 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601830070 | 2 | 6.75 | 5.75 | 75.5 | 75.5 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601830080 | 2 | 6.75 | 5.75 | 75.5 | 75.5 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601830090 | 2 | 6.75 | 5.75 | 75.5 | 75.5 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603180010 | 2 | 10.25 | 6 | 76 | 76 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603190030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603190050 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603720010 | 2 | 8 | 6 | 69.7 | 63.6 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603730010 | 2 | 11 | 5.5 | 88.2 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603730020 | 2 | 11 | 5.5 | 88.2 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603750020 | 2 | 7.5 | 6 | 40.9 | 36.4 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11604080020 | 2 | 9 | 5.25 | 75 | 12.5 | 0 | 0 | 30 | 5 | 11.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11604080030 | 2 | 9 | 5.25 | 75 | 12.5 | 0 | 0 | 30 | 5 | 11.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11604080040 | 2 | 9 | 5.25 | 75 | 12.5 | 0 | 0 | 30 | 5 | 11.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス