埼玉県寄居町の道路交通センサス
埼玉県寄居町(市区町村コード 11408)に含まれる交通調査基本区間 53区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 関越自動車道、一般国道140号、一般国道254号、飯能寄居線、深谷寄居線、深谷嵐山線、熊谷寄居線、長瀞玉淀自然公園線、小前田児玉線、本田小川線、寄居停車場線、東伴場地男衾停車場線、鉢形停車場線、寄居岡部深谷線、赤浜小川線、坂本寄居線、菅谷寄居線、広木折原線
都道府県: 埼玉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11118000220 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
小川町・寄居町境 市区町村境 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
1.8 | 35,097 | 13,519 | 48,616 | 24時間観測(実測) | 66,077 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11118000240 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
1.2 | 35,097 | 13,519 | 48,616 | 24時間観測(実測) | 66,077 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11118000265 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
寄居SIC 大規模施設等へのアクセス点 |
3.3 | 30,152 | 11,661 | 41,813 | 24時間観測(実測) | 57,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11118000270 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
寄居SIC 大規模施設等へのアクセス点 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
0.2 | 30,152 | 11,661 | 41,813 | 24時間観測(実測) | 57,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11301400100 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400110 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400120 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400130 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400140 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,804 | 2,305 | 17,109 | 12時間観測(実測) | 23,097 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11301400150 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
広木折原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,804 | 2,305 | 17,109 | 12時間観測(実測) | 23,097 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11301400160 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
広木折原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 14,804 | 2,305 | 17,109 | 12時間観測(実測) | 23,097 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11301400170 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寄居町・長瀞町境 市区町村境 |
0.5 | 8,415 | 1,910 | 10,325 | 非観測(推定値) | 13,629 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400570 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,025 | 800 | 6,825 | 12時間観測(実測) | 8,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400650 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広木折原線 寄居折原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,723 | 918 | 7,641 | 12時間観測(実測) | 9,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 11301400660 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
広木折原線 寄居折原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町道(寄居風布アクセス道路) 寄居風布IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,723 | 918 | 7,641 | 12時間観測(実測) | 9,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 11301400670 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
寄居町道(寄居風布アクセス道路) 寄居風布IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町・皆野町境 市区町村境 |
1.8 | 6,723 | 918 | 7,641 | 12時間観測(実測) | 9,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 11302540500 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
小川町・寄居町境 市区町村境 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,487 | 2,702 | 9,189 | 非観測(推定値) | 12,038 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11302540510 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 8,528 | 2,106 | 10,634 | 12時間観測(実測) | 14,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11302540520 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,528 | 2,106 | 10,634 | 12時間観測(実測) | 14,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11302540530 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,528 | 2,106 | 10,634 | 12時間観測(実測) | 14,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11302540550 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,740 | 2,306 | 11,046 | 12時間観測(実測) | 14,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302540560 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
1.1 | 8,740 | 2,306 | 11,046 | 12時間観測(実測) | 14,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302540580 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,740 | 2,306 | 11,046 | 12時間観測(実測) | 14,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302540590 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寄居町・美里町境 市区町村境 |
0.7 | 8,815 | 2,530 | 11,345 | 非観測(推定値) | 15,089 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11302540950 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
小川町・寄居町境 市区町村境 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,162 | 944 | 3,106 | 12時間観測(実測) | 3,820 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11400300240 | 飯能寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鉢形停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,815 | 833 | 7,648 | 12時間観測(実測) | 9,942 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400300250 | 飯能寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
鉢形停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
坂本寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,815 | 833 | 7,648 | 12時間観測(実測) | 9,942 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400300260 | 飯能寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
坂本寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,815 | 833 | 7,648 | 12時間観測(実測) | 9,942 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400300270 | 飯能寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
寄居停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,815 | 833 | 7,648 | 12時間観測(実測) | 9,942 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400620070 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400690100 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
寄居町・嵐山町境 市区町村境 |
0.7 | 3,725 | 891 | 4,616 | 非観測(推定値) | 5,816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400810060 | 熊谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
菅谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,382 | 1,089 | 5,471 | 非観測(推定値) | 7,003 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400810070 | 熊谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
菅谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤浜小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,382 | 1,089 | 5,471 | 非観測(推定値) | 7,003 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400810080 | 熊谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
赤浜小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,382 | 1,089 | 5,471 | 非観測(推定値) | 7,003 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400820010 | 長瀞玉淀自然公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町・長瀞町境 市区町村境 |
1.7 | 4,629 | 402 | 5,031 | 非観測(推定値) | 6,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601750030 | 小前田児玉線 一般都道府県道・路線番号 175 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,680 | 1,127 | 5,807 | 非観測(推定値) | 7,491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601750040 | 小前田児玉線 一般都道府県道・路線番号 175 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町・美里町境 市区町村境 |
0.7 | 4,680 | 1,127 | 5,807 | 非観測(推定値) | 7,491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601840020 | 本田小川線 一般都道府県道・路線番号 184 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
菅谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,062 | 470 | 3,532 | 非観測(推定値) | 4,380 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601840030 | 本田小川線 一般都道府県道・路線番号 184 |
菅谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寄居町・小川町境 市区町村境 |
0.4 | 828 | 53 | 881 | 12時間観測(実測) | 1,145 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11601900010 | 寄居停車場線 一般都道府県道・路線番号 190 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,772 | 215 | 3,987 | 非観測(推定値) | 5,024 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602520010 | 東伴場地男衾停車場線 一般都道府県道・路線番号 252 |
赤浜小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.6 | 5,144 | 225 | 5,369 | 非観測(推定値) | 6,872 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602530010 | 鉢形停車場線 一般都道府県道・路線番号 253 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 5,245 | 230 | 5,475 | 非観測(推定値) | 7,008 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602650010 | 寄居岡部深谷線 一般都道府県道・路線番号 265 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小前田児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,716 | 340 | 3,056 | 12時間観測(実測) | 3,698 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602650020 | 寄居岡部深谷線 一般都道府県道・路線番号 265 |
小前田児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
1.9 | 2,716 | 340 | 3,056 | 12時間観測(実測) | 3,698 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602740010 | 赤浜小川線 一般都道府県道・路線番号 274 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東伴場地男衾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,151 | 244 | 3,395 | 12時間観測(実測) | 4,244 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 11602740020 | 赤浜小川線 一般都道府県道・路線番号 274 |
東伴場地男衾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寄居町・小川町境 市区町村境 |
3.3 | 3,151 | 244 | 3,395 | 12時間観測(実測) | 4,244 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 11602940020 | 坂本寄居線 一般都道府県道・路線番号 294 |
東秩父村・寄居町境 市区町村境 |
寄居町道(寄居風布アクセス道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,100 | 118 | 1,218 | 12時間観測(実測) | 1,486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 11602940030 | 坂本寄居線 一般都道府県道・路線番号 294 |
寄居町道(寄居風布アクセス道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,100 | 118 | 1,218 | 12時間観測(実測) | 1,486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 11602960060 | 菅谷寄居線 一般都道府県道・路線番号 296 |
本田小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 5,679 | 977 | 6,656 | 12時間観測(実測) | 8,653 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602960070 | 菅谷寄居線 一般都道府県道・路線番号 296 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
0.8 | 5,679 | 977 | 6,656 | 12時間観測(実測) | 8,653 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602960110 | 菅谷寄居線 一般都道府県道・路線番号 296 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯能寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,342 | 293 | 5,635 | 12時間観測(実測) | 7,156 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11603490020 | 広木折原線 一般都道府県道・路線番号 349 |
美里町・寄居町境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,198 | 72 | 1,270 | 非観測(推定値) | 1,549 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603490030 | 広木折原線 一般都道府県道・路線番号 349 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,342 | 60 | 1,402 | 非観測(推定値) | 1,696 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11118000220 | 91.2 | 計測 | 91.8 | 計測 | 91 | 計測 | 86.8 | 計測 | 91.1 | 88.5 | 1.36 | 9.8 | 27.8 | 0.71 |
| 11118000240 | 91.6 | 計測 | 92.1 | 計測 | 91.5 | 計測 | 88.2 | 計測 | 91.5 | 89.5 | 1.36 | 9.8 | 27.8 | 0.71 |
| 11118000265 | 90.3 | 計測 | 94.4 | 計測 | 90.1 | 計測 | 92.6 | 計測 | 90.2 | 93.2 | 1.37 | 9.8 | 27.9 | 0.61 |
| 11118000270 | 89.3 | 計測 | 92.5 | 計測 | 88.9 | 計測 | 89.8 | 計測 | 89 | 90.7 | 1.37 | 9.8 | 27.9 | 0.61 |
| 11301400100 | 45.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 44.3 | 23.8 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.75 |
| 11301400110 | 26.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 27.5 | 21.5 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.75 |
| 11301400120 | 25 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 24.2 | 24.2 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.75 |
| 11301400130 | 27.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.4 | 30.4 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.75 |
| 11301400140 | 42.9 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 42 | 43.4 | 1.35 | 10.4 | 13.5 | 0.58 |
| 11301400150 | 42.8 | 計測 | 24 | 計測 | 40.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 41.3 | 26.4 | 1.35 | 10.4 | 13.5 | 0.58 |
| 11301400160 | 34.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35.9 | 34.2 | 1.35 | 10.4 | 13.5 | 1.65 |
| 11301400170 | 22.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 28.4 | 45.6 | 1.32 | 11.1 | 18.5 | 1.22 |
| 11301400570 | 37.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 24 | 計測 | 37.4 | 22.1 | 1.3 | 9.9 | 11.7 | 0.63 |
| 11301400650 | 59.1 | 計測 | 62.7 | 計測 | 58.2 | 計測 | 59.1 | 計測 | 58.6 | 60.6 | 1.3 | 13.9 | 12 | 0.85 |
| 11301400660 | 65.1 | 計測 | 65.9 | 計測 | 65.5 | 計測 | 63.1 | 計測 | 65.3 | 64.3 | 1.3 | 13.9 | 12 | 0.85 |
| 11301400670 | 69.1 | 計測 | 68.1 | 計測 | 67.4 | 計測 | 65.1 | 計測 | 68.1 | 66.4 | 1.3 | 13.9 | 12 | 0.85 |
| 11302540500 | 36.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.3 | 31.3 | 1.31 | 9.4 | 29.4 | 0.87 |
| 11302540510 | 33.5 | 計測 | 33 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 34.5 | 32.5 | 1.32 | 10 | 19.8 | 1.09 |
| 11302540520 | 20.3 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23.2 | 24.4 | 1.32 | 10 | 19.8 | 1.09 |
| 11302540530 | 33.8 | 計測 | 30.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.4 | 33.8 | 1.32 | 10 | 19.8 | 1.09 |
| 11302540550 | 19.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 19.5 | 17.9 | 1.33 | 11.3 | 20.9 | 1.27 |
| 11302540560 | 19.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 22 | 計測 | 32.2 | 計測 | 21.1 | 31.8 | 1.33 | 11.3 | 20.9 | 1.27 |
| 11302540580 | 32.6 | 計測 | 19.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 33.1 | 20.9 | 1.33 | 11.3 | 20.9 | 1.45 |
| 11302540590 | 36.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 36.4 | 42.8 | 1.33 | 10.8 | 22.3 | 1.19 |
| 11302540950 | 27.3 | 計測 | 22 | 計測 | 28.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 27.9 | 22.7 | 1.23 | 11.8 | 30.4 | 0.67 |
| 11400300240 | 20.6 | 計測 | 32 | 計測 | 23.5 | 計測 | 31.6 | 計測 | 22.3 | 31.8 | 1.3 | 10.3 | 10.9 | 0.89 |
| 11400300250 | 27.2 | 計測 | 28 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.7 | 28.9 | 1.3 | 10.3 | 10.9 | 0.89 |
| 11400300260 | 20.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 22.7 | 19.4 | 1.3 | 10.3 | 10.9 | 0.89 |
| 11400300270 | 25.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27 | 計測 | 27.8 | 26.2 | 1.3 | 10.3 | 10.9 | 0.89 |
| 11400620070 | 31.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.8 | 27.8 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.7 |
| 11400690100 | 37.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37.7 | 38.4 | 1.26 | 13.1 | 19.3 | 0.66 |
| 11400810060 | 43.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 43.7 | 36.8 | 1.28 | 12.5 | 19.9 | 0.74 |
| 11400810070 | 27 | 計測 | 33.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 28.5 | 34.2 | 1.28 | 12.5 | 19.9 | 0.74 |
| 11400810080 | 38.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 39.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 38.9 | 24.6 | 1.28 | 12.5 | 19.9 | 0.74 |
| 11400820010 | 33.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 36.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 35.3 | 43 | 1.27 | 14.6 | 8 | 0.77 |
| 11601750030 | 33 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.7 | 32.4 | 1.29 | 11.4 | 19.4 | 0.7 |
| 11601750040 | 26.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29 | 計測 | 32.2 | 計測 | 28 | 30.7 | 1.29 | 11.4 | 19.4 | 0.7 |
| 11601840020 | 36 | 計測 | 34 | 計測 | 36.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 36.2 | 35.2 | 1.24 | 12.3 | 13.3 | 0.54 |
| 11601840030 | 30.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 32.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 31.7 | 36 | 1.3 | 15.7 | 6 | 0.19 |
| 11601900010 | 17.1 | 計測 | 11.4 | 計測 | 17.6 | 計測 | 12 | 計測 | 17.4 | 11.7 | 1.26 | 15.1 | 5.4 | 0.53 |
| 11602520010 | 15.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 18.9 | 計測 | 17.1 | 19.3 | 1.28 | 11.7 | 4.2 | 0.62 |
| 11602530010 | 6.8 | 計測 | 4.4 | 計測 | 9.4 | 計測 | 4.1 | 計測 | 8.2 | 4.2 | 1.28 | 11.7 | 4.2 | 0.44 |
| 11602650010 | 25.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 28.1 | 36.7 | 1.21 | 13.6 | 11.1 | 0.47 |
| 11602650020 | 35 | 計測 | 35.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.4 | 36.6 | 1.21 | 13.6 | 11.1 | 0.47 |
| 11602740010 | 23.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24.8 | 26 | 1.25 | 12.2 | 7.2 | 0.61 |
| 11602740020 | 33.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37 | 計測 | 33.4 | 37.1 | 1.25 | 12.2 | 7.2 | 0.61 |
| 11602940020 | 41.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41 | 計測 | 41 | 41.5 | 1.22 | 11.4 | 9.7 | 0.21 |
| 11602940030 | 34.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 35 | 31.4 | 1.22 | 11.4 | 9.7 | 0.21 |
| 11602960060 | 31.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.6 | 34.3 | 1.3 | 10.9 | 14.7 | 0.75 |
| 11602960070 | 31.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.3 | 27.9 | 1.3 | 10.9 | 14.7 | 0.75 |
| 11602960110 | 19.3 | 計測 | 18.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 19.2 | 19.5 | 1.27 | 10 | 5.2 | 0.78 |
| 11603490020 | 34.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 32.7 | 28.8 | 1.22 | 14.1 | 5.7 | 0.23 |
| 11603490030 | 27.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 27.4 | 40.5 | 1.21 | 14.6 | 4.3 | 0.21 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11118000220 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11118000240 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11118000265 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11118000270 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11301400100 | 4 | 25 | 20.25 | 83.8 | 83.8 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400110 | 4 | 25 | 20.25 | 83.8 | 83.8 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400120 | 4 | 25 | 20.25 | 83.8 | 83.8 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400130 | 4 | 25 | 20.25 | 83.8 | 83.8 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400140 | 4 | 24.5 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400150 | 4 | 24.5 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400160 | 2 | 7 | 5.5 | 31.8 | 13.6 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400170 | 2 | 7 | 5.5 | 31.8 | 13.6 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400570 | 2 | 10.75 | 6.25 | 87.5 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400650 | 2 | 10.5 | 7 | 63.3 | 2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 11301400660 | 2 | 10.5 | 7 | 63.3 | 2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 11301400670 | 2 | 10.5 | 7 | 63.3 | 2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 11302540500 | 2 | 10.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540510 | 2 | 9 | 5.75 | 100 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540520 | 2 | 9 | 5.75 | 100 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540530 | 2 | 9 | 5.75 | 100 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540550 | 2 | 15.25 | 6.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540560 | 2 | 15.25 | 6.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540580 | 2 | 15 | 6.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 30 | 90 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540590 | 2 | 15 | 6.5 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540950 | 2 | 10.75 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400300240 | 2 | 9.25 | 6.5 | 97.2 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400300250 | 2 | 9.25 | 6.5 | 97.2 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400300260 | 2 | 9.25 | 6.5 | 97.2 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400300270 | 2 | 9.25 | 6.5 | 97.2 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620070 | 2 | 8.75 | 5.5 | 80 | 30 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690100 | 2 | 9.25 | 5.75 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 11.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400810060 | 2 | 12 | 5.5 | 97.2 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400810070 | 2 | 12 | 5.5 | 97.2 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400810080 | 2 | 12 | 5.5 | 97.2 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400820010 | 2 | 10.75 | 6 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601750030 | 2 | 11.25 | 6.25 | 100 | 88.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601750040 | 2 | 11.25 | 6.25 | 100 | 88.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601840020 | 2 | 11 | 6.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601840030 | 2 | 11 | 6.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601900010 | 2 | 10.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602520010 | 2 | 12.25 | 6 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602530010 | 2 | 8.25 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602650010 | 2 | 12 | 6 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602650020 | 2 | 12 | 6 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602740010 | 2 | 5.25 | 4.25 | 48.7 | 48.7 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602740020 | 2 | 5.25 | 4.25 | 48.7 | 48.7 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602940020 | 2 | 7.25 | 6.25 | 61.9 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602940030 | 2 | 7.25 | 6.25 | 61.9 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602960060 | 2 | 12.25 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602960070 | 2 | 12.25 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602960110 | 2 | 10 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603490020 | 2 | 14.5 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603490030 | 2 | 14.5 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス