埼玉県神川町の道路交通センサス
埼玉県神川町（市区町村コード 11383）に含まれる交通調査基本区間 18区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２５４号、一般国道４６２号、前橋長瀞線、上里鬼石線、児玉新町線、矢納浄法寺線、吉田太田部譲原線
都道府県: 埼玉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11302540680 | 一般国道２５４号 一般国道・路線番号 254 |
本庄市・神川町境 市区町村境 |
上里鬼石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 5,976 | 1,394 | 7,370 | 12時間観測（実測） | 9,655 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 11302540690 | 一般国道２５４号 一般国道・路線番号 254 |
上里鬼石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神川町・上里町境 市区町村境 |
1 | 13,119 | 2,266 | 15,385 | 12時間観測（実測） | 20,616 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 11302540720 | 一般国道２５４号 一般国道・路線番号 254 |
上里町・神川町境 市区町村境 |
一般国道２５４号 都道府県境 |
0.2 | 13,119 | 2,266 | 15,385 | 12時間観測（実測） | 20,616 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 11304620010 | 一般国道４６２号 一般国道・路線番号 462 |
一般国道４６２号 都道府県境 |
上里鬼石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,854 | 697 | 4,551 | 12時間観測（実測） | 5,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 11304620020 | 一般国道４６２号 一般国道・路線番号 462 |
上里鬼石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神川町・本庄市境 市区町村境 |
2 | 3,854 | 697 | 4,551 | 12時間観測（実測） | 5,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 11304620040 | 一般国道４６２号 一般国道・路線番号 462 |
本庄市・神川町境 市区町村境 |
神川町・本庄市境 市区町村境 |
0 | 3,854 | 697 | 4,551 | 12時間観測（実測） | 5,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 11400130010 | 前橋長瀞線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
前橋長瀞線 都道府県境 |
矢納浄法寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,747 | 818 | 2,565 | 12時間観測（実測） | 3,104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11400130020 | 前橋長瀞線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
矢納浄法寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神川町・本庄市境 市区町村境 |
2.7 | 1,747 | 818 | 2,565 | 12時間観測（実測） | 3,104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11400220060 | 上里鬼石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
上里町・神川町境 市区町村境 |
一般国道２５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,146 | 539 | 4,685 | 12時間観測（実測） | 5,950 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11400220070 | 上里鬼石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
一般国道２５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 4,215 | 310 | 4,525 | 12時間観測（実測） | 5,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11400220080 | 上里鬼石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
一般国道４６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢納浄法寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 3,710 | 304 | 4,014 | 12時間観測（実測） | 5,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11400220090 | 上里鬼石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
矢納浄法寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上里鬼石線 都道府県境 |
0.1 | 3,710 | 304 | 4,014 | 12時間観測（実測） | 5,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11601310020 | 児玉新町線 一般都道府県道・路線番号 131 |
本庄市・神川町境 市区町村境 |
神川町・上里町境 市区町村境 |
1.3 | 3,855 | 875 | 4,730 | 非観測（推定値） | 6,007 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11601310040 | 児玉新町線 一般都道府県道・路線番号 131 |
上里町・神川町境 市区町村境 |
神川町・上里町境 市区町村境 |
0 | 3,855 | 875 | 4,730 | 非観測（推定値） | 6,007 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11602890010 | 矢納浄法寺線 一般都道府県道・路線番号 289 |
吉田太田部譲原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前橋長瀞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 1,916 | 292 | 2,208 | 12時間観測（実測） | 2,672 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11602890020 | 矢納浄法寺線 一般都道府県道・路線番号 289 |
前橋長瀞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上里鬼石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,916 | 292 | 2,208 | 12時間観測（実測） | 2,672 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 11603310020 | 吉田太田部譲原線 一般都道府県道・路線番号 331 |
秩父市・神川町境 市区町村境 |
矢納浄法寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.3 | 339 | 21 | 360 | 非観測（推定値） | 400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 11603310030 | 吉田太田部譲原線 一般都道府県道・路線番号 331 |
矢納浄法寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉田太田部譲原線 都道府県境 |
0.6 | 339 | 21 | 360 | 非観測（推定値） | 400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11302540680 | 37.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.9 | 37.9 | 1.31 | 9.9 | 18.9 | 0.72 |
| 11302540690 | 35.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.5 | 36.6 | 1.34 | 10.1 | 14.7 | 1.3 |
| 11302540720 | 12.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 39 | 計測 | 40.3 | 計測 | 21.7 | 25.9 | 1.34 | 10.1 | 14.7 | 1.25 |
| 11304620010 | 13 | 計測 | 8.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 15.1 | 計測 | 17.5 | 11.5 | 1.28 | 13.9 | 15.3 | 0.69 |
| 11304620020 | 35 | 計測 | 45.3 | 計測 | 41.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 38.1 | 44.9 | 1.28 | 13.9 | 15.3 | 0.69 |
| 11304620040 | 50.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.6 | 47.9 | 1.28 | 13.9 | 15.3 | 0.7 |
| 11400130010 | 21.8 | 計測 | 23 | 計測 | 22.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.3 | 23.1 | 1.21 | 10.3 | 31.9 | 0.59 |
| 11400130020 | 36.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 37 | 36.2 | 1.21 | 10.3 | 31.9 | 0.59 |
| 11400220060 | 36.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28.6 | 計測 | 35.7 | 28.1 | 1.27 | 12.9 | 11.5 | 0.68 |
| 11400220070 | 36 | 計測 | 35.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.9 | 計測 | 36.1 | 35.6 | 1.26 | 12.2 | 6.9 | 0.53 |
| 11400220080 | 37.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 37.3 | 37.7 | 1.26 | 10.1 | 7.6 | 0.58 |
| 11400220090 | 13.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 14.3 | 26.4 | 1.26 | 10.1 | 7.6 | 0.58 |
| 11601310020 | 29.7 | 計測 | 32.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 31.4 | 33.2 | 1.27 | 11.6 | 18.5 | 0.57 |
| 11601310040 | 35.9 | 計測 | 44.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 45.6 | 計測 | 37.9 | 45.1 | 1.27 | 11.6 | 18.5 | 0.52 |
| 11602890010 | 25.4 | 非計測（共通） | 28.3 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.4 | 25.7 | 1.21 | 11.4 | 13.2 | 0.32 |
| 11602890020 | 40.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.5 | 40.8 | 1.21 | 11.4 | 13.2 | 0.32 |
| 11603310020 | 25.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.6 | 27.5 | 1.11 | 11.7 | 5.9 | 0.12 |
| 11603310030 | 33.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 34.3 | 36.4 | 1.11 | 11.7 | 5.9 | 0.12 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11302540680 | 2 | 17.25 | 7 | 100 | 95.2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540690 | 2 | 17.25 | 7 | 100 | 95.2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540720 | 2 | 10.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11304620010 | 2 | 10 | 6 | 76.2 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11304620020 | 2 | 10 | 6 | 76.2 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11304620040 | 2 | 10.25 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400130010 | 2 | 8.75 | 6.25 | 28.6 | 21.4 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400130020 | 2 | 8.75 | 6.25 | 28.6 | 21.4 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400220060 | 2 | 11 | 5.75 | 96.9 | 90.8 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400220070 | 2 | 11 | 5.75 | 96.9 | 90.8 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400220080 | 2 | 13.25 | 6.25 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400220090 | 2 | 13.25 | 6.25 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601310020 | 2 | 12.25 | 6.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601310040 | 2 | 11.25 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602890010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 39.7 | 35.9 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602890020 | 2 | 7.5 | 6.5 | 39.7 | 35.9 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603310020 | 2 | 3.75 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603310030 | 2 | 3.75 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス