埼玉県幸手市の道路交通センサス

埼玉県幸手市（市区町村コード 11240）に含まれる交通調査基本区間 54区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道４号、一般国道４６８号（圏央道）、境杉戸線、松伏春日部関宿線、さいたま幸手線、加須幸手線、幸手久喜線、幸手境線、西関宿栗橋線、阿佐間幸手線、並塚幸手線、惣新田春日部線、下吉羽幸手線、惣新田幸手線、幸手停車場線

都道府県: 埼玉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
11300040230	一般国道４号一般国道・路線番号 4	杉戸町・幸手市境市区町村境	惣新田春日部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,200	7,307	17,507	24時間観測（実測）	26,841	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040240	一般国道４号一般国道・路線番号 4	惣新田春日部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	10,200	7,307	17,507	24時間観測（実測）	26,841	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040250	一般国道４号一般国道・路線番号 4	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	10,200	7,307	17,507	24時間観測（実測）	26,841	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040260	一般国道４号一般国道・路線番号 4	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号都道府県境	0.4	9,791	10,422	20,213	24時間観測（実測）	30,401	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040395	一般国道４号一般国道・路線番号 4	杉戸町・幸手市境市区町村境	並塚幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	10,436	608	11,044	24時間観測（実測）	14,370	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040400	一般国道４号一般国道・路線番号 4	並塚幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	10,436	608	11,044	24時間観測（実測）	14,370	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040410	一般国道４号一般国道・路線番号 4	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,436	608	11,044	24時間観測（実測）	14,370	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040420	一般国道４号一般国道・路線番号 4	幸手停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,436	608	11,044	24時間観測（実測）	14,370	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040430	一般国道４号一般国道・路線番号 4	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手境線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	10,436	608	11,044	24時間観測（実測）	14,370	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040440	一般国道４号一般国道・路線番号 4	幸手境線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	さいたま幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,832	1,486	12,318	24時間観測（実測）	15,803	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040450	一般国道４号一般国道・路線番号 4	さいたま幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	加須幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	10,832	1,486	12,318	24時間観測（実測）	15,803	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11300040460	一般国道４号一般国道・路線番号 4	加須幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市・久喜市境市区町村境	1.8	10,832	1,486	12,318	24時間観測（実測）	15,803	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
11304680280	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	久喜市・幸手市境市区町村境	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	13,683	12,604	26,287	24時間観測（実測）	35,657	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680390	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６８号都道府県境	3.6	10,667	10,274	20,941	24時間観測（実測）	28,503	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11400260010	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	境杉戸線都道府県境	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,108	873	5,981	非観測（推定値）	7,715	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260020	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,108	873	5,981	非観測（推定値）	7,715	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260030	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下吉羽幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	5,108	873	5,981	非観測（推定値）	7,715	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260040	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	下吉羽幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	5,218	725	5,943	非観測（推定値）	7,666	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260050	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,218	725	5,943	非観測（推定値）	7,666	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260060	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	惣新田幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市・杉戸町境市区町村境	0.5	5,218	725	5,943	非観測（推定値）	7,666	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260080	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	杉戸町・幸手市境市区町村境	並塚幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,218	725	5,943	非観測（推定値）	7,666	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400260090	境杉戸線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	並塚幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市・杉戸町境市区町村境	1.1	4,776	803	5,579	非観測（推定値）	7,141	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400420100	松伏春日部関宿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	杉戸町・幸手市境市区町村境	惣新田春日部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	4,784	3,421	8,205	非観測（推定値）	10,667	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400420110	松伏春日部関宿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	惣新田春日部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.7	2,649	493	3,142	12時間観測（実測）	3,865	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400420120	松伏春日部関宿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,649	493	3,142	12時間観測（実測）	3,865	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400420140	松伏春日部関宿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	西関宿栗橋線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.3	5,384	532	5,916	非観測（推定値）	7,632	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400650200	さいたま幸手線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	杉戸町・幸手市境市区町村境	幸手停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	8,473	828	9,301	非観測（推定値）	12,184	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400650210	さいたま幸手線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	幸手停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手久喜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	8,473	828	9,301	非観測（推定値）	12,184	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400650220	さいたま幸手線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	幸手久喜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.4	8,343	958	9,301	非観測（推定値）	12,184	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400650230	さいたま幸手線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	記録されていません旧分割点	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,343	958	9,301	非観測（推定値）	12,184	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601520140	加須幸手線一般都道府県道・路線番号 152	久喜市・幸手市境市区町村境	阿佐間幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	5,229	2,127	7,356	12時間観測（実測）	9,563	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
11601520150	加須幸手線一般都道府県道・路線番号 152	阿佐間幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,229	2,127	7,356	12時間観測（実測）	9,563	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
11601530010	幸手久喜線一般都道府県道・路線番号 153	さいたま幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市・久喜市境市区町村境	1	7,878	354	8,232	非観測（推定値）	10,702	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602670010	幸手境線一般都道府県道・路線番号 267	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下吉羽幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,654	1,557	9,211	非観測（推定値）	12,066	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602670020	幸手境線一般都道府県道・路線番号 267	下吉羽幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手境線都道府県境	0.3	7,654	1,557	9,211	非観測（推定値）	12,066	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602670040	幸手境線一般都道府県道・路線番号 267	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	下吉羽幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
11602670050	幸手境線一般都道府県道・路線番号 267	下吉羽幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手境線都道府県境	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
11602680010	西関宿栗橋線一般都道府県道・路線番号 268	松伏春日部関宿線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	西関宿栗橋線都道府県境	0.7	2,790	426	3,216	12時間観測（実測）	3,956	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11603160040	阿佐間幸手線一般都道府県道・路線番号 316	久喜市・幸手市境市区町村境	加須幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,292	2,502	7,794	非観測（推定値）	10,132	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603180020	並塚幸手線一般都道府県道・路線番号 318	杉戸町・幸手市境市区町村境	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,087	522	5,609	非観測（推定値）	7,180	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603180025	並塚幸手線一般都道府県道・路線番号 318	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	4,930	482	5,412	非観測（推定値）	6,927	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603180050	並塚幸手線一般都道府県道・路線番号 318	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,930	482	5,412	非観測（推定値）	6,927	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603190010	惣新田春日部線一般都道府県道・路線番号 319	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	868	75	943	非観測（推定値）	1,348	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603190020	惣新田春日部線一般都道府県道・路線番号 319	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市・杉戸町境市区町村境	0.7	868	75	943	非観測（推定値）	1,348	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603710010	下吉羽幸手線一般都道府県道・路線番号 371	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	3,055	428	3,483	12時間観測（実測）	4,389	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11603710015	下吉羽幸手線一般都道府県道・路線番号 371	幸手市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	幸手境線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	6,038	3,521	9,559	12時間観測（実測）	12,618	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
11603710020	下吉羽幸手線一般都道府県道・路線番号 371	幸手境線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	幸手境線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,038	3,521	9,559	12時間観測（実測）	12,618	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
11603710030	下吉羽幸手線一般都道府県道・路線番号 371	幸手境線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,038	3,521	9,559	12時間観測（実測）	12,618	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
11603830010	惣新田幸手線一般都道府県道・路線番号 383	松伏春日部関宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,285	2,495	6,780	12時間観測（実測）	8,611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11603830020	惣新田幸手線一般都道府県道・路線番号 383	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	4,285	2,495	6,780	12時間観測（実測）	8,611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11603830035	惣新田幸手線一般都道府県道・路線番号 383	境杉戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６８号（圏央道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,441	929	5,370	非観測（推定値）	6,874	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603830060	惣新田幸手線一般都道府県道・路線番号 383	一般国道４６８号（圏央道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並塚幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	1,715	159	1,874	非観測（推定値）	2,249	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11604140010	幸手停車場線一般都道府県道・路線番号 414	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	さいたま幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,125	258	5,383	非観測（推定値）	6,890	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11604140030	幸手停車場線一般都道府県道・路線番号 414	さいたま幸手線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,237	333	7,570	非観測（推定値）	9,841	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
11300040230	45.3	計測	40.4	計測	44.8	計測	42.5	計測	45	41.7	1.53	10.7	41.7	1.76
11300040240	41.1	計測	32.7	計測	41.2	計測	39.5	計測	41.2	36.8	1.53	10.7	41.7	1.76
11300040250	42.7	計測	30.3	計測	42.9	計測	36.8	計測	42.8	34.2	1.53	10.7	41.7	1.76
11300040260	13	計測	35.8	計測	19.8	計測	39.4	計測	16.8	38.1	1.5	9.3	51.6	2.08
11300040395	21.3	計測	20.7	計測	22.5	計測	19.8	計測	22.1	20.1	1.3	8.9	5.5	1.1
11300040400	22	計測	21.5	計測	22.3	計測	22	計測	22.2	21.8	1.3	8.9	5.5	1.1
11300040410	15.1	計測	15.8	計測	17.8	計測	18.2	計測	16.8	17.3	1.3	8.9	5.5	1.1
11300040420	17.2	計測	22.7	計測	22.9	計測	24.5	計測	20.6	23.9	1.3	8.9	5.5	1.1
11300040430	16.1	計測	21.1	計測	20.9	計測	22	計測	19	21.7	1.3	8.9	5.5	1.1
11300040440	22.4	計測	21.2	計測	27.8	計測	30.7	計測	25.5	26.1	1.28	10.6	12.1	1.39
11300040450	28.3	計測	13	計測	29.3	計測	20.8	計測	28.9	16.8	1.28	10.6	12.1	1.41
11300040460	32.4	計測	42.3	計測	37.1	計測	43.9	計測	35.2	43.3	1.28	10.6	12.1	1.35
11304680280	18.5	計測	86.2	計測	39.7	計測	84	計測	28.8	84.7	1.36	9.6	47.9	2.1
11304680390	50.6	計測	75.8	計測	76.7	計測	76.5	計測	65.9	76.3	1.36	9	49.1	1.69
11400260010	31.1	計測	21.6	計測	31.3	計測	27.1	計測	31.2	24.3	1.29	12.4	14.6	0.83
11400260020	23.8	計測	13.8	計測	24.4	計測	16.2	計測	24.1	15	1.29	12.4	14.6	0.83
11400260030	14.8	計測	26.7	計測	21	計測	29.4	計測	17.9	28.1	1.29	12.4	14.6	0.83
11400260040	25.2	計測	29	計測	33.2	計測	33.8	計測	29.2	31.7	1.29	12.2	12.2	0.84
11400260050	22.5	計測	13.7	計測	24.8	計測	15.7	計測	23.7	14.8	1.29	12.2	12.2	0.84
11400260060	24.2	計測	35.9	計測	34	計測	38.2	計測	28.9	37.3	1.29	12.2	12.2	0.84
11400260080	32.2	計測	24.5	計測	32.7	計測	26.9	計測	32.5	25.9	1.29	12.2	12.2	0.81
11400260090	39.5	計測	43.3	計測	40.8	計測	44.5	計測	40.2	44	1.28	11	14.4	0.65
11400420100	26.6	計測	16.6	計測	27.8	計測	21	計測	27.4	19	1.3	10.2	41.7	0.87
11400420110	45.5	計測	42.8	計測	45.5	計測	42.9	計測	45.5	42.9	1.23	15	15.7	0.62
11400420120	14.1	計測	13.5	計測	14.8	計測	13.4	計測	14.5	13.4	1.23	15	15.7	0.62
11400420140	22.4	計測	22.9	計測	23.5	計測	23	計測	23	23	1.29	11.6	9	0.7
11400650200	21.1	計測	17.4	計測	23.8	計測	21.4	計測	22.7	19.6	1.31	13	8.9	1.96
11400650210	18.3	計測	16.3	計測	18.9	計測	17	計測	18.7	16.7	1.31	13	8.9	1.96
11400650220	10.1	計測	16.2	計測	13.8	計測	17.1	計測	12.2	16.8	1.31	9.4	10.3	1.24
11400650230	19.9	計測	21.3	計測	21.8	計測	22	計測	21.1	21.7	1.31	9.4	10.3	1.24
11601520140	57.1	計測	49.5	計測	56.5	計測	48.2	計測	56.7	48.7	1.3	11.4	28.9	0.39
11601520150	34.1	計測	24.7	計測	35.1	計測	25.7	計測	34.7	25.3	1.3	11.4	28.9	0.39
11601530010	9.5	計測	13.3	計測	13.2	計測	20	計測	11.6	16.9	1.3	9.9	4.3	1.13
11602670010	12.8	計測	22.3	計測	19.6	計測	23	計測	16.3	22.7	1.31	11.8	16.9	0.86
11602670020	18.1	計測	21.6	計測	18.7	計測	24.6	計測	18.5	23.2	1.31	11.8	16.9	0.86
11602670040	26.8	計測	26.1	計測	30.6	計測	28.6	計測	29.2	27.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
11602670050	22.6	計測	30.4	計測	25.8	計測	33.9	計測	24.6	32.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
11602680010	32	計測	48.1	計測	32.6	計測	44.5	計測	32.3	46	1.23	14.4	13.2	0.68
11603160040	37.6	計測	20.7	計測	39.6	計測	22.6	計測	38.8	21.9	1.3	11.5	32.1	1.07
11603180020	41.4	計測	33	計測	39.1	計測	33.1	計測	40	33.1	1.28	10.4	9.3	0.55
11603180025	31.3	計測	27.2	計測	34.7	計測	30.6	計測	33.3	29.3	1.28	10.2	8.9	0.56
11603180050	18.9	計測	12.3	計測	18.4	計測	15	計測	18.6	13.9	1.28	10.2	8.9	0.83
11603190010	19	計測	20.3	計測	24	計測	24.7	計測	21.9	22.7	1.43	12.5	8	0.17
11603190020	35.3	計測	37.9	計測	37.4	計測	39.9	計測	36.6	39.1	1.43	12.5	8	0.17
11603710010	33.4	計測	33.3	計測	35.1	計測	35.1	計測	34.4	34.4	1.26	11.6	12.3	0.43
11603710015	31	計測	28.6	計測	32.2	計測	30.6	計測	31.7	29.8	1.32	10.5	36.8	1.07
11603710020	24.4	計測	21.9	計測	27	計測	26.5	計測	25.9	24.5	1.32	10.5	36.8	1.07
11603710030	17	計測	10.6	計測	26.8	計測	15.8	計測	21.9	13.3	1.32	10.5	36.8	1.07
11603830010	20.8	計測	14.8	計測	20.2	計測	15.2	計測	20.4	15	1.27	10.3	36.8	0.77
11603830020	27.3	計測	19.6	計測	28.6	計測	23.8	計測	28.1	22	1.27	10.3	36.8	0.77
11603830035	25.7	計測	28.3	計測	32.8	計測	28.6	計測	29.9	28.5	1.28	10.4	17.3	0.52
11603830060	41.3	計測	41.1	計測	43.4	計測	42.9	計測	42.6	42.2	1.2	11.3	8.5	0.25
11604140010	16	計測	16.1	計測	19.5	計測	17.6	計測	17.9	17	1.28	11.6	4.8	0.54
11604140030	8	計測	16.8	計測	11.3	計測	16.6	計測	9.7	16.7	1.3	11.5	4.4	1.05

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
11300040230	2	46.05	6.7	7	7	50	1.9	2.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040240	2	46.05	6.7	7	7	50	1.9	2.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040250	2	46.05	6.7	7	7	50	1.9	2.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040260	2	40	10.5	100	100	60	2.5	0	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040395	2	16.93	7.41	100	100	50	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040400	2	16.93	7.41	100	100	50	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040410	2	16.93	7.41	100	100	50	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040420	2	16.93	7.41	100	100	50	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040430	2	16.93	7.41	100	100	50	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040440	2	16	7.04	100	100	50	1.7	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040450	2	16.71	8.83	80	80	50	2	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040460	2	19.3	9.1	33.3	27.8	50	1.1	7.2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11304680280	2	10.5	7	0	0	70	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680390	2	10.5	7	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11400260010	2	13.5	6	75	75	40	2	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260020	2	13.5	6	75	75	40	2	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260030	2	13.5	6	75	75	40	2	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260040	2	12.5	5.75	100	94.1	40	1.8	8.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260050	2	12.5	5.75	100	94.1	40	1.8	8.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260060	2	12.25	6	100	100	40	2	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260080	2	12	6	62.5	62.5	40	1.3	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400260090	2	12	6	62.5	62.5	40	1.3	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400420100	2	10.25	6.25	100	100	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400420110	2	9.75	6	71.1	50	40	0.8	6.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400420120	2	9.75	6	71.1	50	40	0.8	6.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400420140	2	13	7.75	66.7	0	40	3.3	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400650200	2	10.5	5.5	100	59.1	40	5.5	14.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400650210	2	10.5	5.5	100	59.1	40	5.5	14.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400650220	2	10	5	78.6	28.6	30	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400650230	2	10	5	78.6	28.6	30	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601520140	4	20	13	100	100	60	1	5.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601520150	4	20	13	100	100	60	1	5.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601530010	2	7.75	6.25	10	10	30	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602670010	2	7.5	5.5	12.5	12.5	40	5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602670020	2	7.5	5.5	12.5	12.5	40	5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602670040	2	16	9	100	100	50	3.3	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602670050	2	16	9	100	100	50	3.3	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602680010	2	7.5	5.5	57.1	0	40	0	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603160040	2	12	6.5	75	50	40	2.5	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603180020	2	10.5	6	100	90	40	1	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603180025	2	10.5	6	100	90	40	1	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603180050	2	9	5.5	100	100	60	6	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603190010	2	6	5	0	0	40	1.5	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603190020	2	6	5	0	0	40	1.5	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603710010	2	15	6	100	84.8	50	1.3	9.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603710015	2	15	6	100	84.8	50	1.3	9.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603710020	2	15	6	100	84.8	50	1.3	9.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603710030	2	15	6	100	84.8	50	1.3	9.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603830010	2	10	6	67.9	64.3	40	1.4	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603830020	2	10	6	67.9	64.3	40	1.4	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603830035	2	10	6.5	100	54.5	50	0.9	2.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603830060	4	11.2	8	94.4	94.4	60	1.7	1.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11604140010	2	18	8	100	0	30	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11604140030	2	8.25	5.5	75	0	30	5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス