埼玉県坂戸市の道路交通センサス

埼玉県坂戸市（市区町村コード 11239）に含まれる交通調査基本区間 39区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 関越自動車道、一般国道４０７号、一般国道４６８号（圏央道）、川越坂戸毛呂山線、日高川島線、川越越生線、ときがわ坂戸線、坂戸停車場線、片柳川越線、上伊草坂戸線

都道府県: 埼玉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
11118000125	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	鶴ヶ島市・坂戸市境市区町村境	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	46,629	18,975	65,604	24時間観測（実測）	89,427	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11118000130	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	坂戸市・東松山市境市区町村境	1.6	46,629	18,975	65,604	24時間観測（実測）	89,427	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304070250	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	東松山市・坂戸市境市区町村境	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	24,480	3,754	28,234	12時間観測（実測）	39,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11304070260	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	24,480	3,754	28,234	12時間観測（実測）	39,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11304070270	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	24,480	3,754	28,234	12時間観測（実測）	39,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11304070280	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	20,130	4,300	24,430	非観測（推定値）	34,202	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11304070290	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	19,909	5,134	25,043	非観測（推定値）	35,060	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11304070300	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・鶴ヶ島市境市区町村境	0.5	19,909	5,134	25,043	非観測（推定値）	35,060	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11304680110	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	川越市・坂戸市境市区町村境	坂戸市・川越市境市区町村境	0.2	24,156	18,963	43,119	24時間観測（実測）	61,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680130	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	川越市・坂戸市境市区町村境	坂戸市・川越市境市区町村境	0.2	24,156	18,963	43,119	24時間観測（実測）	61,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680150	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	川越市・坂戸市境市区町村境	上伊草坂戸線　坂戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	24,156	18,963	43,119	24時間観測（実測）	61,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680160	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	上伊草坂戸線　坂戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・川島町境市区町村境	1.6	24,198	18,943	43,141	24時間観測（実測）	61,507	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11400390130	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・毛呂山町境市区町村境	0.5	7,538	339	7,877	非観測（推定値）	10,240	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390200	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	鶴ヶ島市・坂戸市境市区町村境	一般国道４０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	9,260	467	9,727	非観測（推定値）	12,840	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390210	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道４０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,260	467	9,727	非観測（推定値）	12,840	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390215	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	9,260	467	9,727	非観測（推定値）	12,840	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390220	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	ときがわ坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	9,260	467	9,727	非観測（推定値）	12,840	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390230	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	ときがわ坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	9,260	467	9,727	非観測（推定値）	12,840	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400740020	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	日高市・坂戸市境市区町村境	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	5,701	444	6,145	12時間観測（実測）	7,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400740030	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・鶴ヶ島市境市区町村境	1.4	5,701	444	6,145	12時間観測（実測）	7,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400740050	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	鶴ヶ島市・坂戸市境市区町村境	坂戸停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	5,701	444	6,145	12時間観測（実測）	7,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400740060	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	坂戸停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,701	444	6,145	12時間観測（実測）	7,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400740070	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	坂戸市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,701	444	6,145	12時間観測（実測）	7,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400740080	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,701	444	6,145	12時間観測（実測）	7,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400740090	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	一般国道４０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	7,647	840	8,487	非観測（推定値）	11,118	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400740100	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,647	840	8,487	非観測（推定値）	11,118	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400740110	日高川島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 74	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・川島町境市区町村境	2.4	7,647	840	8,487	非観測（推定値）	11,118	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601140070	川越越生線一般都道府県道・路線番号 114	鶴ヶ島市・坂戸市境市区町村境	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,576	846	7,422	12時間観測（実測）	9,649	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11601140080	川越越生線一般都道府県道・路線番号 114	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・毛呂山町境市区町村境	1.1	9,919	1,188	11,107	非観測（推定値）	14,661	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601710090	ときがわ坂戸線一般都道府県道・路線番号 171	毛呂山町・坂戸市境市区町村境	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,804	418	5,222	非観測（推定値）	6,684	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602470010	坂戸停車場線一般都道府県道・路線番号 247	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,662	99	2,761	12時間観測（実測）	3,396	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11602560010	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	一般国道４０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	4,736	540	5,276	12時間観測（実測）	6,648	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11602560030	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	日高川島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,697	744	7,441	非観測（推定値）	9,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602560040	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	坂戸市・川越市境市区町村境	1.3	6,697	744	7,441	非観測（推定値）	9,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602560060	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	川越市・坂戸市境市区町村境	坂戸市・川越市境市区町村境	1.4	6,697	744	7,441	非観測（推定値）	9,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602690020	上伊草坂戸線一般都道府県道・路線番号 269	川島町・坂戸市境市区町村境	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	9,538	1,501	11,039	非観測（推定値）	14,571	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602690030	上伊草坂戸線一般都道府県道・路線番号 269	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	9,538	1,501	11,039	非観測（推定値）	14,571	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602690040	上伊草坂戸線一般都道府県道・路線番号 269	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,538	1,501	11,039	非観測（推定値）	14,571	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602690060	上伊草坂戸線一般都道府県道・路線番号 269	上伊草坂戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６８号（圏央道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,664	822	2,486	12時間観測（実測）	3,008	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
11118000125	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.36	9.6	28.9	0.95
11118000130	54.9	計測	記録されていません	データなし	83.3	計測	記録されていません	データなし	71.5	記録されていません	1.36	9.6	28.9	0.95
11304070250	23.7	計測	10.1	計測	27.7	計測	13.7	計測	26	12.1	1.41	10.9	13.3	1.16
11304070260	27.3	計測	35.9	計測	29.5	計測	36.8	計測	28.6	36.5	1.41	10.9	13.3	1.16
11304070270	27.3	計測	27.2	計測	29.2	計測	30.6	計測	28.4	29.2	1.41	10.9	13.3	1.16
11304070280	24.5	計測	15.9	計測	24.1	計測	19.3	計測	24.2	17.8	1.4	10.9	17.6	1.33
11304070290	11.3	計測	17.6	計測	13.9	計測	20.1	計測	12.8	19.1	1.4	10.1	20.5	2.59
11304070300	12.1	計測	18.7	計測	20.4	計測	24.1	計測	16.4	21.7	1.4	10.1	20.5	2.59
11304680110	73.6	計測	84.9	計測	81.6	計測	84.5	計測	78.5	84.6	1.43	9.7	44	0.82
11304680130	72.4	計測	84	計測	81.7	計測	82.6	計測	78.1	83.1	1.43	9.7	44	0.82
11304680150	74.2	計測	82.3	計測	81.1	計測	83.2	計測	78.5	82.9	1.43	9.7	44	0.82
11304680160	76.7	計測	82.6	計測	81.9	計測	83	計測	79.9	82.9	1.43	9.9	43.9	0.88
11400390130	29.2	計測	30.9	計測	31.3	計測	33.8	計測	30.6	32.7	1.3	9.3	4.3	0.77
11400390200	17.9	計測	12.7	計測	20.1	計測	16.2	計測	19.3	14.8	1.32	9.4	4.8	0.88
11400390210	13.8	計測	18.7	計測	14.4	計測	22.4	計測	14.2	21	1.32	9.4	4.8	0.88
11400390215	12.4	計測	14.3	計測	17.8	計測	18.9	計測	15.4	17.1	1.32	9.4	4.8	0.88
11400390220	21.5	計測	25.6	計測	25.2	計測	26.8	計測	23.7	26.4	1.32	9.4	4.8	0.88
11400390230	24.5	計測	28.6	計測	24.8	計測	29.5	計測	24.7	29.2	1.32	9.4	4.8	0.88
11400740020	19.5	計測	13.6	計測	27.8	計測	22.8	計測	23.7	18.1	1.28	11.7	7.2	0.57
11400740030	16.8	計測	27.7	計測	21.4	計測	27.7	計測	19.2	27.7	1.28	11.7	7.2	0.57
11400740050	15.6	計測	16.3	計測	18.1	計測	16.9	計測	17	16.7	1.28	11.7	7.2	0.83
11400740060	14.2	計測	6.7	計測	15.4	計測	8	計測	14.9	7.4	1.28	11.7	7.2	0.83
11400740070	19.1	計測	15.2	計測	20.6	計測	15.8	計測	20	15.6	1.28	11.7	7.2	0.83
11400740080	14.3	計測	16.5	計測	15.8	計測	18.2	計測	15.1	17.5	1.28	11.7	7.2	0.83
11400740090	16.8	計測	23.4	計測	23.6	計測	24.4	計測	19.6	23.9	1.31	16.1	9.9	1.08
11400740100	11.9	計測	18	計測	16.2	計測	19.7	計測	13.7	18.8	1.31	16.1	9.9	1.08
11400740110	33.1	計測	29.7	計測	35.6	計測	40.8	計測	34.3	34.2	1.31	16.1	9.9	1.08
11601140070	8.5	計測	5.5	計測	8.8	計測	6.4	計測	8.7	6	1.3	9.5	11.4	0.76
11601140080	13	計測	24.5	計測	21	計測	33.9	計測	17.3	29.5	1.32	10.4	10.7	1.22
11601710090	33.1	計測	25.4	計測	35.9	計測	29.8	計測	34.6	28	1.28	11.4	8	0.67
11602470010	17.6	計測	11.9	計測	15.5	計測	9.9	計測	16.1	10.4	1.23	10.3	3.6	0.3
11602560010	23.2	計測	36.6	計測	30.4	計測	36.9	計測	26.8	36.8	1.26	11.3	10.2	0.6
11602560030	17.9	計測	20	計測	21.5	計測	22.1	計測	19.7	21.1	1.3	13.1	10	1.01
11602560040	25.4	計測	21.4	計測	30.3	計測	29.6	計測	27.9	25.2	1.3	13.1	10	1.01
11602560060	31.9	計測	27.7	計測	34.2	計測	34.5	計測	33.1	31	1.3	13.1	10	0.95
11602690020	13.8	計測	34.6	計測	41.8	計測	37.4	計測	22.7	36.1	1.32	12.1	13.6	0.82
11602690030	28.7	計測	28.4	計測	37.3	計測	35.6	計測	33.2	32.1	1.32	12.1	13.6	0.82
11602690040	25.3	計測	16.8	計測	29	計測	22.9	計測	27.3	19.8	1.32	12.1	13.6	0.82
11602690060	31.2	計測	39.6	計測	34.1	計測	42.8	計測	32.9	41.6	1.21	10.6	33.1	0.41

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
11118000125	6	33.5	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11118000130	6	33.5	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304070250	4	23.5	16.25	100	100	40	2.3	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304070260	4	23.5	16.25	100	100	40	2.3	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304070270	4	23.5	16.25	100	100	40	2.3	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304070280	4	22.5	13.5	71.4	71.4	50	5.7	5.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304070290	4	7.25	6.75	44.4	33.3	50	2.2	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304070300	4	7.25	6.75	44.4	33.3	50	2.2	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304680110	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680130	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680150	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680160	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11400390130	2	9.75	5.75	80	80	40	0	8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390200	2	18	8	100	100	40	2.4	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390210	2	18	8	100	100	40	2.4	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390215	2	18	8	100	100	40	2.4	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390220	2	18	8	100	100	40	2.4	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390230	2	18	8	100	100	40	2.4	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740020	2	7.75	6	26.3	7.9	40	0.8	9.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740030	2	7.75	6	26.3	7.9	40	0.8	9.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740050	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740060	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740070	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740080	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740090	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740100	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400740110	2	7.75	6	60.9	40.6	40	2.5	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601140070	2	7.25	5.75	50	41.7	40	3.3	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601140080	2	7.25	5.75	50	41.7	40	3.3	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601710090	2	7.25	5.5	0	0	40	2	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602470010	2	9.75	5.25	100	0	30	0	13.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560010	2	9.25	6.25	80	80	40	1	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560030	2	7.75	6	10	5	40	2.5	9.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560040	2	7.75	6	10	5	40	2.5	9.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560060	2	7.75	6	0	0	40	1.4	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602690020	2	12	6	88.5	78.8	40	1.3	8.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602690030	2	12	6	88.5	78.8	40	1.3	8.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602690040	2	12	6	88.5	78.8	40	1.3	8.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602690060	2	12	6.5	100	87.5	50	1.3	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス