埼玉県秩父市の道路交通センサス
埼玉県秩父市(市区町村コード 11207)に含まれる交通調査基本区間 84区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道140号、一般国道299号、熊谷小川秩父線、皆野両神荒川線、皆野荒川線、秩父児玉線、高崎神流秩父線、秩父荒川線、秩父上名栗線、長瀞玉淀自然公園線、大野原停車場線、秩父停車場秩父公園線、小鹿野影森停車場線、中津川三峰口停車場線、西武秩父停車場線、吉田久長秩父線、秩父多摩甲斐国立公園三峰線、藤倉吉田線、下小鹿野吉田線、下日野沢東門平吉田線、吉田太田部譲原線、石間下吉田線
都道府県: 埼玉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11301400300 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
皆野町・秩父市境 市区町村境 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 13,731 | 1,611 | 15,342 | 非観測(推定値) | 20,558 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400310 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 14,155 | 1,410 | 15,565 | 12時間観測(実測) | 20,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400320 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大野原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,155 | 1,410 | 15,565 | 12時間観測(実測) | 20,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400330 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
大野原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 14,155 | 1,410 | 15,565 | 12時間観測(実測) | 20,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400340 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西武秩父停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,121 | 865 | 9,986 | 12時間観測(実測) | 13,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400350 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
西武秩父停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父上名栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,121 | 865 | 9,986 | 12時間観測(実測) | 13,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400360 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父上名栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,121 | 865 | 9,986 | 12時間観測(実測) | 13,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400370 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,121 | 865 | 9,986 | 12時間観測(実測) | 13,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400380 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父上名栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 9,121 | 865 | 9,986 | 12時間観測(実測) | 13,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400390 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父上名栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 9,121 | 865 | 9,986 | 12時間観測(実測) | 13,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400400 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皆野荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,756 | 931 | 13,687 | 非観測(推定値) | 18,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400405 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
皆野荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 12,756 | 931 | 13,687 | 非観測(推定値) | 18,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400410 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 12,756 | 931 | 13,687 | 非観測(推定値) | 18,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400420 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
記録されていません 旧分割点 |
中津川三峰口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,756 | 931 | 13,687 | 非観測(推定値) | 18,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400430 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
中津川三峰口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.2 | 3,843 | 654 | 4,497 | 12時間観測(実測) | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400440 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中津川三峰口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 3,843 | 654 | 4,497 | 12時間観測(実測) | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400450 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
中津川三峰口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,843 | 654 | 4,497 | 12時間観測(実測) | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400460 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,843 | 654 | 4,497 | 12時間観測(実測) | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400470 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 都道府県境 |
10.2 | 1,093 | 232 | 1,325 | 12時間観測(実測) | 1,603 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400590 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父多摩甲斐国立公園三峰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,643 | 346 | 1,989 | 12時間観測(実測) | 2,427 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400600 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父多摩甲斐国立公園三峰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 310 | 50 | 360 | 非観測(推定値) | 400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400610 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 310 | 50 | 360 | 非観測(推定値) | 400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400710 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
皆野町・秩父市境 市区町村境 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,676 | 554 | 5,230 | 非観測(推定値) | 6,694 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11301400760 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,354 | 322 | 3,676 | 12時間観測(実測) | 4,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11301400780 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,354 | 322 | 3,676 | 12時間観測(実測) | 4,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11302990095 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
小鹿野町・秩父市境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990100 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990110 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990120 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990130 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父停車場秩父公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990140 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
秩父停車場秩父公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父上名栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990150 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
秩父上名栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,728 | 969 | 6,697 | 12時間観測(実測) | 8,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302990160 | 一般国道299号 一般国道・路線番号 299 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市・横瀬町境 市区町村境 |
0.5 | 12,071 | 1,495 | 13,566 | 12時間観測(実測) | 18,178 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400110200 | 熊谷小川秩父線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
東秩父村・秩父市境 市区町村境 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 5,966 | 558 | 6,524 | 12時間観測(実測) | 8,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400110210 | 熊谷小川秩父線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,966 | 558 | 6,524 | 12時間観測(実測) | 8,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400110220 | 熊谷小川秩父線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
長瀞玉淀自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父市・横瀬町境 市区町村境 |
1.6 | 5,966 | 558 | 6,524 | 12時間観測(実測) | 8,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400370060 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
皆野町・秩父市境 市区町村境 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,985 | 311 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400370070 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,985 | 311 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400370080 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石間下吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,985 | 311 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400370090 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
石間下吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高崎神流秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,985 | 311 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400370100 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
高崎神流秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市・小鹿野町境 市区町村境 |
1.6 | 2,985 | 311 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400370155 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
小鹿野町・秩父市境 市区町村境 |
(旧)皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,132 | 546 | 2,678 | 非観測(推定値) | 3,294 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400370230 | 皆野両神荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
(旧)皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 11400430040 | 皆野荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
皆野町・秩父市境 市区町村境 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,508 | 999 | 7,507 | 12時間観測(実測) | 9,759 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400430050 | 皆野荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,508 | 999 | 7,507 | 12時間観測(実測) | 9,759 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400430060 | 皆野荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
秩父児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 6,508 | 999 | 7,507 | 12時間観測(実測) | 9,759 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400430070 | 皆野荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
吉田久長秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市・小鹿野町境 市区町村境 |
2.9 | 6,508 | 999 | 7,507 | 12時間観測(実測) | 9,759 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400430120 | 皆野荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
小鹿野町・秩父市境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 4,127 | 148 | 4,275 | 12時間観測(実測) | 5,344 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400440010 | 秩父児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 9,705 | 641 | 10,346 | 非観測(推定値) | 13,657 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400440020 | 秩父児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 8,803 | 652 | 9,455 | 12時間観測(実測) | 12,575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400440030 | 秩父児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,803 | 652 | 9,455 | 12時間観測(実測) | 12,575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400440040 | 秩父児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 8,803 | 652 | 9,455 | 12時間観測(実測) | 12,575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400440050 | 秩父児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
記録されていません 旧分割点 |
皆野荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,803 | 652 | 9,455 | 12時間観測(実測) | 12,575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400440070 | 秩父児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
皆野荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父市・皆野町境 市区町村境 |
0.1 | 9,933 | 748 | 10,681 | 非観測(推定値) | 14,099 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400710010 | 高崎神流秩父線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 71 |
高崎神流秩父線 都道府県境 |
藤倉吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 1,766 | 132 | 1,898 | 12時間観測(実測) | 2,316 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400710020 | 高崎神流秩父線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 71 |
藤倉吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 1,766 | 132 | 1,898 | 12時間観測(実測) | 2,316 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400720010 | 秩父荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父停車場秩父公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,957 | 644 | 9,601 | 12時間観測(実測) | 12,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400720020 | 秩父荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
秩父停車場秩父公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 8,957 | 644 | 9,601 | 12時間観測(実測) | 12,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400720030 | 秩父荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,957 | 644 | 9,601 | 12時間観測(実測) | 12,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400720040 | 秩父荒川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
小鹿野影森停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 8,957 | 644 | 9,601 | 12時間観測(実測) | 12,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400730010 | 秩父上名栗線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,288 | 607 | 5,895 | 非観測(推定値) | 7,605 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400730030 | 秩父上名栗線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
10.9 | 477 | 39 | 516 | 12時間観測(実測) | 588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400730050 | 秩父上名栗線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
秩父市・飯能市境 市区町村境 |
4.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 11400820090 | 長瀞玉淀自然公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
皆野町・秩父市境 市区町村境 |
熊谷小川秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,055 | 93 | 2,148 | 12時間観測(実測) | 2,578 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11400820110 | 長瀞玉淀自然公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
熊谷小川秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,577 | 111 | 1,688 | 非観測(推定値) | 2,042 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602070010 | 大野原停車場線 一般都道府県道・路線番号 207 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,883 | 222 | 4,105 | 非観測(推定値) | 5,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602080010 | 秩父停車場秩父公園線 一般都道府県道・路線番号 208 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,646 | 285 | 7,931 | 12時間観測(実測) | 10,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602080020 | 秩父停車場秩父公園線 一般都道府県道・路線番号 208 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,646 | 285 | 7,931 | 12時間観測(実測) | 10,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602090040 | 小鹿野影森停車場線 一般都道府県道・路線番号 209 |
小鹿野町・秩父市境 市区町村境 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 588 | 255 | 843 | 非観測(推定値) | 1,012 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602090060 | 小鹿野影森停車場線 一般都道府県道・路線番号 209 |
秩父荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,799 | 390 | 6,189 | 12時間観測(実測) | 8,046 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602090080 | 小鹿野影森停車場線 一般都道府県道・路線番号 209 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 6,017 | 277 | 6,294 | 非観測(推定値) | 8,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602100010 | 中津川三峰口停車場線 一般都道府県道・路線番号 210 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13 | 888 | 54 | 942 | 12時間観測(実測) | 1,121 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602100030 | 中津川三峰口停車場線 一般都道府県道・路線番号 210 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 4,973 | 218 | 5,191 | 非観測(推定値) | 6,644 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602320010 | 西武秩父停車場線 一般都道府県道・路線番号 232 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,519 | 524 | 5,043 | 非観測(推定値) | 6,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602700010 | 吉田久長秩父線 一般都道府県道・路線番号 270 |
皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皆野荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,256 | 165 | 3,421 | 12時間観測(実測) | 4,208 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602700015 | 吉田久長秩父線 一般都道府県道・路線番号 270 |
皆野荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,256 | 165 | 3,421 | 12時間観測(実測) | 4,208 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602700020 | 吉田久長秩父線 一般都道府県道・路線番号 270 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,256 | 165 | 3,421 | 12時間観測(実測) | 4,208 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602780010 | 秩父多摩甲斐国立公園三峰線 一般都道府県道・路線番号 278 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 1,505 | 186 | 1,691 | 12時間観測(実測) | 2,063 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602820020 | 藤倉吉田線 一般都道府県道・路線番号 282 |
小鹿野町・秩父市境 市区町村境 |
高崎神流秩父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 880 | 76 | 956 | 12時間観測(実測) | 1,090 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602830020 | 下小鹿野吉田線 一般都道府県道・路線番号 283 |
小鹿野町・秩父市境 市区町村境 |
下日野沢東門平吉田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
3.1 | 1,981 | 261 | 2,242 | 12時間観測(実測) | 2,713 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602840020 | 下日野沢東門平吉田線 一般都道府県道・路線番号 284 |
皆野町・秩父市境 市区町村境 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,301 | 66 | 1,367 | 12時間観測(実測) | 1,654 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11602840030 | 下日野沢東門平吉田線 一般都道府県道・路線番号 284 |
秩父市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下小鹿野吉田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.7 | 1,301 | 66 | 1,367 | 12時間観測(実測) | 1,654 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 11603310010 | 吉田太田部譲原線 一般都道府県道・路線番号 331 |
吉田太田部譲原線 都道府県境 |
秩父市・神川町境 市区町村境 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 11603630010 | 石間下吉田線 一般都道府県道・路線番号 363 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
皆野両神荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 346 | 16 | 362 | 非観測(推定値) | 402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11301400300 | 35.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 32.7 | 計測 | 35.5 | 30 | 1.34 | 9.6 | 10.5 | 1.13 |
| 11301400310 | 24.9 | 計測 | 26.7 | 計測 | 33 | 計測 | 31.3 | 計測 | 29.6 | 29.5 | 1.31 | 9.7 | 9.1 | 1.21 |
| 11301400320 | 15.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.5 | 22.9 | 1.31 | 9.7 | 9.1 | 1.21 |
| 11301400330 | 22.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 25.3 | 計測 | 24.9 | 24.6 | 1.31 | 9.7 | 9.1 | 1.21 |
| 11301400340 | 15 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.8 | 17.6 | 1.32 | 9.3 | 8.7 | 1.01 |
| 11301400350 | 18.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19 | 計測 | 17.7 | 計測 | 18.8 | 18.3 | 1.32 | 9.3 | 8.7 | 1.01 |
| 11301400360 | 26.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 25.7 | 32.9 | 1.32 | 9.3 | 8.7 | 1.01 |
| 11301400370 | 27.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 27.4 | 計測 | 25.3 | 26.3 | 1.32 | 9.3 | 8.7 | 1.01 |
| 11301400380 | 34.2 | 計測 | 33 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33.6 | 34.4 | 1.32 | 9.3 | 8.7 | 1.01 |
| 11301400390 | 39.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 39.3 | 40.3 | 1.32 | 9.3 | 8.7 | 1.01 |
| 11301400400 | 37.2 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.4 | 36.5 | 1.34 | 9.6 | 6.8 | 1.21 |
| 11301400405 | 40 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.9 | 42 | 1.34 | 9.6 | 6.8 | 1.21 |
| 11301400410 | 37.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 40 | 計測 | 36.7 | 40.4 | 1.34 | 9.6 | 6.8 | 1.21 |
| 11301400420 | 44.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41 | 計測 | 42.5 | 41.7 | 1.34 | 9.6 | 6.8 | 1.21 |
| 11301400430 | 43.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 40.7 | 40.8 | 1.26 | 11.3 | 14.5 | 0.72 |
| 11301400440 | 45.9 | 計測 | 45.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.4 | 45.6 | 1.26 | 11.3 | 14.5 | 0.72 |
| 11301400450 | 60.2 | 計測 | 51.3 | 計測 | 54.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 55.5 | 30.8 | 1.26 | 11.3 | 14.5 | 0.72 |
| 11301400460 | 31.7 | 計測 | 52.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 23.9 | 49.2 | 1.26 | 11.3 | 14.5 | 0.72 |
| 11301400470 | 58.8 | 計測 | 54.2 | 計測 | 54.7 | 計測 | 51.6 | 計測 | 55.4 | 52.1 | 1.21 | 14.9 | 17.5 | 0.17 |
| 11301400590 | 48 | 計測 | 37 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.9 | 計測 | 38.5 | 37.8 | 1.22 | 13.7 | 17.4 | 0.47 |
| 11301400600 | 14 | 計測 | 17.4 | 計測 | 15.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 14.7 | 22.7 | 1.11 | 12.5 | 14 | 0.37 |
| 11301400610 | 35.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.6 | 34.4 | 1.11 | 12.5 | 14 | 0.37 |
| 11301400710 | 67.1 | 計測 | 66.5 | 計測 | 66.2 | 計測 | 66.4 | 計測 | 66.6 | 66.4 | 1.28 | 11.6 | 10.6 | 0.9 |
| 11301400760 | 66.3 | 計測 | 65.4 | 計測 | 65.2 | 計測 | 63.4 | 計測 | 65.6 | 64.1 | 1.24 | 12.6 | 8.8 | 0.42 |
| 11301400780 | 36 | 計測 | 42.8 | 計測 | 40 | 計測 | 45.3 | 計測 | 38.5 | 44.4 | 1.24 | 12.6 | 8.8 | 0.42 |
| 11302990095 | 45.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 45.8 | 45.4 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990100 | 30.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31 | 29.9 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990110 | 37.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.5 | 34.1 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990120 | 18.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 25.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 22 | 31.1 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990130 | 22.6 | 計測 | 20.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23.4 | 22.1 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990140 | 13.8 | 計測 | 14 | 計測 | 15 | 計測 | 14.3 | 計測 | 14.5 | 14.2 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990150 | 11.1 | 計測 | 12.3 | 計測 | 10.6 | 計測 | 11.6 | 計測 | 10.8 | 11.9 | 1.21 | 13.1 | 14.5 | 0.8 |
| 11302990160 | 15.4 | 計測 | 19 | 計測 | 15 | 計測 | 17.9 | 計測 | 15.1 | 18.2 | 1.34 | 10.3 | 11 | 1.48 |
| 11400110200 | 54.7 | 計測 | 80.9 | 計測 | 61.5 | 計測 | 68.8 | 計測 | 58.8 | 72.8 | 1.3 | 10.6 | 8.6 | 0.89 |
| 11400110210 | 22.2 | 計測 | 16.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.6 | 17.6 | 1.3 | 10.6 | 8.6 | 0.89 |
| 11400110220 | 26.8 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 30.4 | 37.1 | 1.3 | 10.6 | 8.6 | 0.89 |
| 11400370060 | 34 | 計測 | 34.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 36.5 | 34.4 | 1.24 | 12.3 | 9.4 | 0.44 |
| 11400370070 | 37.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.6 | 36 | 1.24 | 12.3 | 9.4 | 0.44 |
| 11400370080 | 49.8 | 計測 | 48.3 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.7 | 48.6 | 1.24 | 12.3 | 9.4 | 0.51 |
| 11400370090 | 49 | 計測 | 44.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 48.9 | 44.5 | 1.24 | 12.3 | 9.4 | 0.51 |
| 11400370100 | 34.7 | 計測 | 45.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 34.1 | 43.8 | 1.24 | 12.3 | 9.4 | 0.51 |
| 11400370155 | 44.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 42.9 | 40.9 | 1.23 | 10.7 | 20.4 | 0.61 |
| 11400370230 | 38.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 40 | 26.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 11400430040 | 33.7 | 計測 | 9.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 10.1 | 計測 | 34.1 | 9.6 | 1.3 | 13.2 | 13.3 | 1.29 |
| 11400430050 | 22.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 26.1 | 22.1 | 1.3 | 13.2 | 13.3 | 1.14 |
| 11400430060 | 39.5 | 計測 | 42.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38.7 | 40.9 | 1.3 | 13.2 | 13.3 | 1.85 |
| 11400430070 | 36.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.2 | 37.1 | 1.3 | 13.2 | 13.3 | 1.85 |
| 11400430120 | 32.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 33.9 | 33.7 | 1.25 | 14.2 | 3.5 | 1.02 |
| 11400440010 | 35.4 | 計測 | 35.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.6 | 36.2 | 1.32 | 10.8 | 6.2 | 0.96 |
| 11400440020 | 28.1 | 計測 | 38 | 計測 | 35.5 | 計測 | 40 | 計測 | 32.1 | 39.2 | 1.33 | 10.4 | 6.9 | 0.85 |
| 11400440030 | 35 | 計測 | 18.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 38.1 | 21.7 | 1.33 | 10.4 | 6.9 | 0.85 |
| 11400440040 | 17 | 計測 | 27 | 計測 | 22.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 20.1 | 28.7 | 1.33 | 10.4 | 6.9 | 0.85 |
| 11400440050 | 41.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 41 | 計測 | 29.1 | 計測 | 41.2 | 28.4 | 1.33 | 10.4 | 6.9 | 0.85 |
| 11400440070 | 19.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 40 | 計測 | 21.1 | 39.7 | 1.32 | 12 | 7 | 1.24 |
| 11400710010 | 52 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 48.3 | 45 | 1.22 | 11.4 | 7 | 0.28 |
| 11400710020 | 41.4 | 計測 | 40.7 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.6 | 40.8 | 1.22 | 11.4 | 7 | 0.28 |
| 11400720010 | 29.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 33.4 | 35.4 | 1.32 | 10.3 | 6.7 | 1.05 |
| 11400720020 | 38.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 39 | 35.1 | 1.32 | 10.3 | 6.7 | 1.05 |
| 11400720030 | 29.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30 | 26.6 | 1.32 | 10.3 | 6.7 | 1.05 |
| 11400720040 | 45.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45 | 計測 | 44.2 | 計測 | 45.2 | 43.9 | 1.32 | 10.3 | 6.7 | 1.05 |
| 11400730010 | 18.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 18.4 | 17.7 | 1.29 | 11.2 | 10.3 | 0.83 |
| 11400730030 | 36.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.2 | 39.2 | 1.14 | 12.2 | 7.6 | 0.08 |
| 11400730050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 11400820090 | 37.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 33 | 計測 | 36.9 | 32.4 | 1.2 | 12.9 | 4.3 | 0.36 |
| 11400820110 | 24.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 25.3 | 20.5 | 1.21 | 12.7 | 6.6 | 0.26 |
| 11602070010 | 23.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 22.6 | 14.9 | 1.26 | 15.1 | 5.4 | 1.06 |
| 11602080010 | 12.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 13.1 | 計測 | 12.7 | 12.3 | 1.31 | 9.5 | 3.6 | 0.68 |
| 11602080020 | 20.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 21 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20.9 | 19.1 | 1.31 | 9.5 | 3.6 | 0.68 |
| 11602090040 | 36.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.4 | 34.2 | 1.2 | 13.1 | 30.2 | 0.25 |
| 11602090060 | 26.1 | 計測 | 13.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 17.7 | 計測 | 27.2 | 15.7 | 1.3 | 10.3 | 6.3 | 0.56 |
| 11602090080 | 12.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 12.1 | 計測 | 14.6 | 計測 | 12.3 | 14.4 | 1.29 | 11.5 | 4.4 | 0.9 |
| 11602100010 | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 34.7 | 1.19 | 16 | 5.7 | 0.42 |
| 11602100030 | 16.4 | 計測 | 10.4 | 計測 | 9.8 | 計測 | 10.3 | 計測 | 11.5 | 10.3 | 1.28 | 11.7 | 4.2 | 0.46 |
| 11602320010 | 18 | 計測 | 18.9 | 計測 | 18 | 計測 | 21.2 | 計測 | 18 | 20.3 | 1.27 | 11.2 | 10.4 | 0.57 |
| 11602700010 | 39.1 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.6 | 42.7 | 1.23 | 16 | 4.8 | 0.55 |
| 11602700015 | 32.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 33.4 | 38.3 | 1.23 | 16 | 4.8 | 0.55 |
| 11602700020 | 33.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 32.5 | 24.2 | 1.23 | 16 | 4.8 | 0.55 |
| 11602780010 | 43 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 39.9 | 35.6 | 1.22 | 14.7 | 11 | 0.34 |
| 11602820020 | 43.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.3 | 39.9 | 1.14 | 11.6 | 7.9 | 0.18 |
| 11602830020 | 27.7 | 計測 | 32 | 計測 | 29.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 28.6 | 32.7 | 1.21 | 12.7 | 11.6 | 0.37 |
| 11602840020 | 32.8 | 非計測(共通) | 32 | 非計測(共通) | 32.8 | 計測 | 32 | 計測 | 32.8 | 32 | 1.21 | 10.5 | 4.8 | 0.32 |
| 11602840030 | 25.6 | 非計測(共通) | 30.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31 | 計測 | 25.6 | 30.8 | 1.21 | 10.5 | 4.8 | 0.32 |
| 11603310010 | 37.7 | 非計測(共通) | 28.4 | 非計測(共通) | 37.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 37.7 | 28.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 11603630010 | 31.3 | 非計測(共通) | 34.1 | 非計測(共通) | 31.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 31.3 | 34.1 | 1.11 | 14.6 | 4.3 | 0.06 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11301400300 | 2 | 15 | 6.75 | 100 | 75.6 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400310 | 2 | 15 | 6.75 | 100 | 75.6 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400320 | 2 | 15 | 6.75 | 100 | 75.6 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400330 | 2 | 15 | 6.75 | 100 | 75.6 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400340 | 2 | 9.75 | 6.5 | 94.3 | 55.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400350 | 2 | 9.75 | 6.5 | 94.3 | 55.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400360 | 2 | 9.75 | 6.5 | 94.3 | 55.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400370 | 2 | 9.75 | 6.5 | 94.3 | 55.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400380 | 2 | 9.75 | 6.5 | 94.3 | 55.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400390 | 2 | 9.75 | 6.5 | 94.3 | 55.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400400 | 2 | 9 | 5.5 | 90.9 | 56.8 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.8 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400405 | 2 | 9 | 5.5 | 90.9 | 56.8 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.8 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400410 | 2 | 9 | 5.5 | 90.9 | 56.8 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.8 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400420 | 2 | 9 | 5.5 | 90.9 | 56.8 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.8 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400430 | 2 | 7.5 | 5.75 | 55.2 | 18 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400440 | 2 | 7.5 | 5.75 | 55.2 | 18 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400450 | 2 | 7.5 | 5.75 | 55.2 | 18 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400460 | 2 | 7.5 | 5.75 | 55.2 | 18 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400470 | 2 | 8.75 | 6.75 | 8.8 | 2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400590 | 2 | 6.5 | 5.5 | 4.8 | 2.4 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400600 | 1 | 4.75 | 3.75 | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400610 | 1 | 4.75 | 3.75 | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400710 | 2 | 7.5 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400760 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.5 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400780 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.5 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990095 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990100 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990110 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990120 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990130 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990140 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990150 | 2 | 12 | 5.75 | 87.9 | 67 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302990160 | 2 | 12 | 6.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 6 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400110200 | 2 | 6 | 5 | 33.3 | 25.2 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400110210 | 2 | 6 | 5 | 33.3 | 25.2 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400110220 | 2 | 6 | 5 | 33.3 | 25.2 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370060 | 2 | 10.75 | 6 | 82.1 | 82.1 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370070 | 2 | 10.75 | 6 | 82.1 | 82.1 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370080 | 2 | 12 | 6 | 94.9 | 91.5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370090 | 2 | 12 | 6 | 94.9 | 91.5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370100 | 2 | 12 | 6 | 94.9 | 91.5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370155 | 2 | 5.5 | 4.5 | 36.4 | 22.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400370230 | 2 | 10.75 | 7.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400430040 | 2 | 5.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400430050 | 2 | 13 | 9.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400430060 | 2 | 4.5 | 3.5 | 28.1 | 15.6 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 4.5 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400430070 | 2 | 4.5 | 3.5 | 28.1 | 15.6 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 4.5 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400430120 | 2 | 4.25 | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400440010 | 2 | 10.75 | 6 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400440020 | 2 | 10.75 | 6 | 81 | 81 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400440030 | 2 | 10.75 | 6 | 81 | 81 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400440040 | 2 | 10.75 | 6 | 81 | 81 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400440050 | 2 | 10.75 | 6 | 81 | 81 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400440070 | 2 | 15.5 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400710010 | 2 | 6.75 | 5.75 | 56.8 | 53.2 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400710020 | 2 | 6.75 | 5.75 | 56.8 | 53.2 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400720010 | 2 | 10.25 | 5.75 | 58.5 | 45.3 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400720020 | 2 | 10.25 | 5.75 | 58.5 | 45.3 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400720030 | 2 | 10.25 | 5.75 | 58.5 | 45.3 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400720040 | 2 | 10.25 | 5.75 | 58.5 | 45.3 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400730010 | 2 | 6.25 | 5.25 | 64.7 | 35.3 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 8.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400730030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 64.2 | 6.4 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400730050 | 1 | 1.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 11400820090 | 2 | 10.5 | 6 | 57.1 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400820110 | 2 | 9.25 | 5.75 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602070010 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602080010 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 50 | 40 | 2.5 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602080020 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 50 | 40 | 2.5 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602090040 | 2 | 9 | 5.75 | 18.8 | 18.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602090060 | 2 | 10 | 6 | 100 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602090080 | 2 | 6.25 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602100010 | 2 | 1.75 | 0.75 | 26.2 | 1.5 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602100030 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602320010 | 2 | 19.25 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602700010 | 2 | 22.25 | 20.25 | 31.9 | 25.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602700015 | 2 | 22.25 | 20.25 | 31.9 | 25.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602700020 | 2 | 22.25 | 20.25 | 31.9 | 25.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602780010 | 2 | 7.25 | 6.25 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602820020 | 2 | 9.25 | 5.25 | 72.7 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602830020 | 2 | 7.25 | 5.25 | 67.7 | 67.7 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602840020 | 2 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602840030 | 2 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603310010 | 2 | 7.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603630010 | 2 | 6 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス