群馬県館林市の道路交通センサス

群馬県館林市（市区町村コード 10207）に含まれる交通調査基本区間 77区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東北自動車道、一般国道１２２号、佐野行田線、一般国道３５４号、古戸館林線、前橋館林線、足利館林線、足利邑楽行田線、館林藤岡線、熊谷館林線、野田多々良停車場線、寺岡館林線、今泉館林線、矢島大泉線、山王赤生田線、斗合田岩田岡里線、除川板倉線、板倉籾谷館林線、江口館林線、館林停車場線、多々良停車場線、つつじヶ丘線、海老瀬館林線

都道府県: 群馬県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
10110400020	東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1040	明和町・館林市境市区町村境	一般国道３５４号　館林ＩＣ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	31,457	16,501	47,958	24時間観測（実測）	68,147	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10110400030	東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1040	一般国道３５４号　館林ＩＣ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市・板倉町境市区町村境	1.5	28,640	14,528	43,168	24時間観測（実測）	61,277	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10110400050	東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1040	板倉町・館林市境市区町村境	館林市・板倉町境市区町村境	1.9	28,640	14,528	43,168	24時間観測（実測）	61,277	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10110400070	東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1040	板倉町・館林市境市区町村境	館林市・板倉町境市区町村境	1.3	28,640	14,528	43,168	24時間観測（実測）	61,277	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10301220380	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	邑楽町・館林市境市区町村境	多々良停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,528	839	8,367	12時間観測（実測）	10,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
10301220390	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	多々良停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	7,528	839	8,367	12時間観測（実測）	10,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
10301220400	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	古戸館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	10,846	1,651	12,497	12時間観測（実測）	16,621	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10301220410	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	古戸館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	10,846	1,651	12,497	12時間観測（実測）	16,621	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10301220430	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,006	1,909	8,915	24時間観測（実測）	12,141	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10301220440	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市・明和町境市区町村境	1	7,006	1,909	8,915	24時間観測（実測）	12,141	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10301220600	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,459	2,183	8,642	12時間観測（実測）	11,235	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10301220610	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市・明和町境市区町村境	0.6	7,458	2,398	9,856	12時間観測（実測）	13,010	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10303540435	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	邑楽町・館林市境市区町村境	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	13,402	5,260	18,662	12時間観測（実測）	25,567	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
10303540440	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	16,253	4,044	20,297	12時間観測（実測）	27,807	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
10303540450	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	16,342	3,882	20,224	12時間観測（実測）	27,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10303540460	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	16,342	3,882	20,224	12時間観測（実測）	27,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10303540470	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今泉館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	16,342	3,882	20,224	12時間観測（実測）	27,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10303540480	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	今泉館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	つつじヶ丘線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,342	3,882	20,224	12時間観測（実測）	27,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10303540490	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	つつじヶ丘線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	16,342	3,882	20,224	12時間観測（実測）	27,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10303540500	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	16,342	3,882	20,224	12時間観測（実測）	27,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10303540510	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	5,760	2,300	8,060	12時間観測（実測）	10,397	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10303540520	一般国道３５４号一般国道・路線番号 354	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	館林市・板倉町境市区町村境	0.6	5,760	2,300	8,060	12時間観測（実測）	10,397	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10303540830	古戸館林線一般都道府県道・路線番号 314	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	10,303	1,522	11,825	12時間観測（実測）	15,727	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
10303540910	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,439	1,049	6,488	12時間観測（実測）	8,305	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10400020330	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足利館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,762	234	5,996	12時間観測（実測）	7,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020335	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	足利館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	寺岡館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,762	234	5,996	12時間観測（実測）	7,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020340	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	寺岡館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,762	234	5,996	12時間観測（実測）	7,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020350	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	5,762	234	5,996	12時間観測（実測）	7,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020360	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	10,464	367	10,831	12時間観測（実測）	14,189	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020370	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,969	909	9,878	12時間観測（実測）	13,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400020380	前橋館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,969	909	9,878	12時間観測（実測）	13,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400070010	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	佐野行田線都道府県境	海老瀬館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	10,905	2,339	13,244	24時間観測（実測）	17,355	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400070020	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	海老瀬館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	10,905	2,339	13,244	24時間観測（実測）	17,355	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400070030	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,719	1,526	12,245	12時間観測（実測）	16,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10400070040	佐野行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,719	1,526	12,245	12時間観測（実測）	16,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10400080010	足利館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	足利館林線都道府県境	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	3,375	566	3,941	12時間観測（実測）	5,005	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400200070	足利邑楽行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	邑楽町・館林市境市区町村境	記録されていません旧分割点	0.3	8,168	2,631	10,799	12時間観測（実測）	14,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400200080	足利邑楽行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	記録されていません旧分割点	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	7,388	1,757	9,145	12時間観測（実測）	11,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400200090	足利邑楽行田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市・千代田町境市区町村境	0.7	7,388	1,757	9,145	12時間観測（実測）	11,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400570010	館林藤岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 57	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	18,166	883	19,049	12時間観測（実測）	25,526	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
10400570030	館林藤岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 57	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,745	188	4,933	12時間観測（実測）	6,413	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400570050	館林藤岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 57	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	海老瀬館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	3,450	553	4,003	12時間観測（実測）	5,004	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10400570060	館林藤岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 57	海老瀬館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	3,450	553	4,003	12時間観測（実測）	5,004	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10400570070	館林藤岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 57	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	斗合田岩田岡里線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	3,110	627	3,737	12時間観測（実測）	4,634	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400570080	館林藤岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 57	斗合田岩田岡里線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市・板倉町境市区町村境	0.4	3,110	627	3,737	12時間観測（実測）	4,634	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400830040	熊谷館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 83	千代田町・館林市境市区町村境	足利邑楽行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	3,029	429	3,458	24時間観測（実測）	4,257	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400830050	熊谷館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 83	足利邑楽行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	矢島大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	5,092	333	5,425	12時間観測（実測）	6,890	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10400830055	熊谷館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 83	矢島大泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	5,092	333	5,425	12時間観測（実測）	6,890	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10400830060	熊谷館林線主要地方道（都道府県道）・路線番号 83	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,092	333	5,425	12時間観測（実測）	6,890	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10601480020	野田多々良停車場線一般都道府県道・路線番号 148	邑楽町・館林市境市区町村境	多々良停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.1	1,803	86	1,889	24時間観測（実測）	2,434	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10602230005	寺岡館林線一般都道府県道・路線番号 223	寺岡館林線都道府県境	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	6,305	1,151	7,456	12時間観測（実測）	9,171	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10602230030	寺岡館林線一般都道府県道・路線番号 223	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,305	1,151	7,456	12時間観測（実測）	9,171	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603040040	今泉館林線一般都道府県道・路線番号 304	明和町・館林市境市区町村境	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,191	526	3,717	12時間観測（実測）	4,646	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10603040050	今泉館林線一般都道府県道・路線番号 304	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	3,717	267	3,984	12時間観測（実測）	4,900	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10603040060	今泉館林線一般都道府県道・路線番号 304	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	板倉籾谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,717	267	3,984	12時間観測（実測）	4,900	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10603040070	今泉館林線一般都道府県道・路線番号 304	板倉籾谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,817	587	9,404	12時間観測（実測）	12,319	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10603140100	古戸館林線一般都道府県道・路線番号 314	邑楽町・館林市境市区町村境	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	10,303	1,522	11,825	12時間観測（実測）	15,727	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
10603610040	矢島大泉線一般都道府県道・路線番号 361	明和町・館林市境市区町村境	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	2,870	609	3,479	12時間観測（実測）	4,418	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
10603610050	矢島大泉線一般都道府県道・路線番号 361	熊谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林市・邑楽町境市区町村境	1.3	2,870	609	3,479	12時間観測（実測）	4,418	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
10603620010	山王赤生田線一般都道府県道・路線番号 362	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	海老瀬館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,932	1,207	10,139	12時間観測（実測）	12,268	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10603620020	山王赤生田線一般都道府県道・路線番号 362	海老瀬館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	板倉籾谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	8,932	1,207	10,139	12時間観測（実測）	12,268	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10603620030	山王赤生田線一般都道府県道・路線番号 362	板倉籾谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	4,218	695	4,913	12時間観測（実測）	6,240	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10603620040	山王赤生田線一般都道府県道・路線番号 362	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今泉館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	4,218	695	4,913	12時間観測（実測）	6,240	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10603630080	斗合田岩田岡里線一般都道府県道・路線番号 363	板倉町・館林市境市区町村境	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,183	830	3,013	12時間観測（実測）	3,646	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10603630090	斗合田岩田岡里線一般都道府県道・路線番号 363	館林市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,183	830	3,013	12時間観測（実測）	3,646	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10603640020	除川板倉線一般都道府県道・路線番号 364	板倉町・館林市境市区町村境	館林市・板倉町境市区町村境	0.5	1,421	212	1,633	12時間観測（実測）	1,992	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10603650040	板倉籾谷館林線一般都道府県道・路線番号 365	板倉町・館林市境市区町村境	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	8,138	798	8,936	12時間観測（実測）	11,617	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
10603650050	板倉籾谷館林線一般都道府県道・路線番号 365	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	つつじヶ丘線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	8,817	587	9,404	12時間観測（実測）	12,319	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10603650060	板倉籾谷館林線一般都道府県道・路線番号 365	つつじヶ丘線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今泉館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,817	587	9,404	12時間観測（実測）	12,319	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10603660030	江口館林線一般都道府県道・路線番号 366	明和町・館林市境市区町村境	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	3,214	181	3,395	12時間観測（実測）	4,244	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10603700010	館林停車場線一般都道府県道・路線番号 370	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	前橋館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,870	142	4,012	12時間観測（実測）	5,055	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10603710010	多々良停車場線一般都道府県道・路線番号 371	野田多々良停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,803	86	1,889	24時間観測（実測）	2,434	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10603720010	つつじヶ丘線一般都道府県道・路線番号 372	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	板倉籾谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,511	199	5,710	12時間観測（実測）	7,309	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月14日
10603720020	つつじヶ丘線一般都道府県道・路線番号 372	板倉籾谷館林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,511	199	5,710	12時間観測（実測）	7,309	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月14日
10603730040	海老瀬館林線一般都道府県道・路線番号 373	板倉町・館林市境市区町村境	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	3,468	805	4,273	12時間観測（実測）	5,512	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10603730050	海老瀬館林線一般都道府県道・路線番号 373	山王赤生田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	3,468	805	4,273	12時間観測（実測）	5,512	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10603730060	海老瀬館林線一般都道府県道・路線番号 373	館林藤岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野行田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,468	805	4,273	12時間観測（実測）	5,512	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
10110400020	88.2	計測	91.7	計測	90.5	計測	90.2	計測	89.8	90.7	1.42	10.1	34.4	0.8
10110400030	89.5	計測	93.1	計測	92.7	計測	91.7	計測	91.7	92.2	1.42	10.4	33.7	0.73
10110400050	89.5	計測	93.2	計測	91.2	計測	91.8	計測	90.7	92.3	1.42	10.4	33.7	0.73
10110400070	92.1	計測	92	計測	92.9	計測	90.9	計測	92.7	91.3	1.42	10.4	33.7	0.73
10301220380	32.5	計測	23.6	計測	34.7	計測	27.9	計測	33.9	26.1	1.3	9.8	10	0.82
10301220390	26.8	計測	26.9	計測	29.4	計測	29.4	計測	28.4	28.4	1.3	9.8	10	0.82
10301220400	25.6	計測	18.7	計測	29.7	計測	22.4	計測	28	20.9	1.33	9.8	13.2	1.11
10301220410	18.3	計測	19.5	計測	24.6	計測	24.1	計測	21.8	22.1	1.33	9.8	13.2	1.16
10301220430	20.7	計測	13.1	計測	23.3	計測	17.6	計測	22.3	15.6	1.36	10.5	21.4	1.11
10301220440	36.5	計測	45.5	計測	42.1	計測	46.4	計測	39.8	46.1	1.36	10.5	21.4	0.97
10301220600	25.6	計測	41.4	計測	28	計測	42.2	計測	27.1	41.9	1.3	10.4	25.3	0.33
10301220610	51.2	計測	62.5	計測	49	計測	61.8	計測	49.9	62.1	1.32	12.3	24.3	0.29
10303540435	34.3	計測	31.8	計測	37.8	計測	32.8	計測	36.3	32.4	1.37	12.1	28.2	1.07
10303540440	26.8	計測	14.8	計測	30.9	計測	21.1	計測	29.2	18.1	1.37	11.1	19.9	1.14
10303540450	12.3	計測	24.7	計測	17	計測	25.6	計測	14.8	25.2	1.34	10.8	19.2	1
10303540460	18.9	計測	20.1	計測	19.7	計測	20.3	計測	19.4	20.2	1.34	10.8	19.2	1
10303540470	22.8	計測	29.8	計測	26.6	計測	30.2	計測	25	30	1.34	10.8	19.2	1
10303540480	36.2	計測	35.6	計測	37.9	計測	41.2	計測	37.2	38.9	1.34	10.8	19.2	1
10303540490	32.3	計測	40	計測	32.3	計測	42.4	計測	32.3	41.4	1.34	10.8	19.2	0.83
10303540500	30.6	計測	20.2	計測	30.9	計測	19.2	計測	30.8	19.6	1.34	10.8	19.2	0.83
10303540510	28.5	計測	23.4	計測	28.7	計測	23.3	計測	28.6	23.3	1.29	9.4	28.5	0.96
10303540520	35.8	計測	37.1	計測	36.2	計測	37.8	計測	36.1	37.5	1.29	9.4	28.5	0.96
10303540830	27.4	計測	15.1	計測	29.3	計測	22.5	計測	28.5	19.3	1.33	10.5	12.9	1.39
10303540910	12.4	計測	20.7	計測	19.4	計測	26.6	計測	16.2	24.2	1.28	10.5	16.2	0.6
10400020330	19.2	計測	28.2	計測	24.1	計測	25.9	計測	22.1	26.7	1.3	10.3	3.9	0.56
10400020335	24.2	計測	26.2	計測	26.3	計測	26.7	計測	25.5	26.5	1.3	10.3	3.9	0.8
10400020340	13.8	計測	17.3	計測	16.6	計測	17.8	計測	15.5	17.6	1.3	10.3	3.9	0.8
10400020350	17.2	計測	15.7	計測	18.2	計測	16.3	計測	17.8	16.1	1.3	10.3	3.9	0.8
10400020360	16.8	計測	14.5	計測	19.6	計測	15.8	計測	18.4	15.3	1.31	11.3	3.4	1.52
10400020370	16.3	計測	12.3	計測	18.9	計測	17.4	計測	17.9	15.3	1.32	9.3	9.2	0.91
10400020380	14.7	計測	18	計測	15.8	計測	19.7	計測	15.4	19.1	1.32	9.3	9.2	0.85
10400070010	35	計測	33.2	計測	36.8	計測	34.1	計測	36.1	33.7	1.31	10.5	17.7	0.59
10400070020	21.3	計測	19	計測	24.2	計測	21.2	計測	23.1	20.3	1.31	10.5	17.7	1.6
10400070030	15.5	計測	14.3	計測	17.1	計測	14.9	計測	16.5	14.7	1.34	9.1	12.5	1.1
10400070040	16.6	計測	14.3	計測	18	計測	15.4	計測	17.5	15	1.34	9.1	12.5	1.1
10400080010	29.6	計測	27.6	計測	31.7	計測	30.7	計測	30.8	29.3	1.27	11.2	14.4	0.45
10400200070	29.1	計測	13.8	計測	30.4	計測	20.5	計測	29.9	17.3	1.32	10.1	24.4	1.16
10400200080	13.8	計測	15.3	計測	16.5	計測	18.1	計測	15.4	17	1.28	9.3	19.2	1.06
10400200090	26.4	計測	40.7	計測	32.9	計測	41.7	計測	30.3	41.3	1.28	9.3	19.2	0.84
10400570010	13.3	計測	15.7	計測	17.2	計測	20.4	計測	15.6	18.5	1.34	10.4	4.6	2.53
10400570030	19.4	計測	17.3	計測	20.5	計測	18.5	計測	20.1	18.1	1.3	9.8	3.8	0.51
10400570050	23.5	計測	24.1	計測	23.9	計測	24.7	計測	23.7	24.4	1.25	12.3	13.8	0.54
10400570060	40.1	計測	42.8	計測	41.1	計測	43.8	計測	40.7	43.4	1.25	12.3	13.8	0.48
10400570070	37.5	計測	32.8	計測	38.2	計測	35.7	計測	37.9	34.6	1.24	10.8	16.8	0.48
10400570080	28.5	計測	41.7	計測	29.1	計測	42.8	計測	28.9	42.4	1.24	10.8	16.8	0.48
10400830040	27.9	計測	16.9	計測	28.1	計測	20.1	計測	28	18.7	1.23	10.7	12.4	0.46
10400830050	35	計測	41.1	計測	38.6	計測	42.7	計測	36.9	42	1.27	12.2	6.1	0.84
10400830055	33.4	計測	32.4	計測	39.6	計測	35.5	計測	36.5	34.1	1.27	12.2	6.1	0.86
10400830060	23.9	計測	14.7	計測	26.3	計測	21.2	計測	25.1	17.9	1.27	12.2	6.1	0.86
10601480020	31	計測	33.4	計測	34.7	計測	34.5	計測	32.9	34	1.29	14.9	4.6	0.31
10602230005	39	計測	42.8	計測	40.8	計測	44.1	計測	40.1	43.6	1.23	10.3	15.4	0.84
10602230030	24.9	計測	18.5	計測	25.6	計測	21.2	計測	25.3	20	1.23	10.3	15.4	0.89
10603040040	35.1	計測	21.8	計測	35.9	計測	22.3	計測	35.6	22.1	1.25	12.7	14.2	0.53
10603040050	33.4	計測	31.9	計測	37.7	計測	33.9	計測	36	33.3	1.23	25.5	6.7	1.24
10603040060	18.7	計測	22.7	計測	21.8	計測	26.1	計測	20.6	25	1.23	25.5	6.7	1.29
10603040070	13.2	計測	7.7	計測	15	計測	8.8	計測	14.4	8.4	1.31	10.6	6.2	1.25
10603140100	26.1	計測	18.1	計測	27.2	計測	22.7	計測	26.8	20.9	1.33	10.5	12.9	1.39
10603610040	45.8	計測	42	計測	45	計測	43.6	計測	45.4	42.8	1.27	16.5	17.5	0.58
10603610050	38.3	計測	48.6	計測	43	計測	47.4	計測	40.5	48	1.27	16.5	17.5	0.56
10603620010	34	計測	27.6	計測	34.7	計測	37.7	計測	34.5	33.4	1.21	11.1	11.9	1.06
10603620020	27.8	計測	25.1	計測	34.2	計測	30.1	計測	31.7	28.1	1.21	11.1	11.9	1.09
10603620030	24.2	計測	25.5	計測	24.1	計測	25.2	計測	24.1	25.3	1.27	12.4	14.1	0.61
10603620040	29.6	計測	32.1	計測	28.4	計測	32.2	計測	28.8	32.2	1.27	12.4	14.1	0.54
10603630080	50.4	計測	51.2	計測	48.7	計測	49.1	計測	49.3	49.8	1.21	10.2	27.5	0.4
10603630090	35.7	計測	27.7	計測	37.6	計測	27.9	計測	36.9	27.8	1.21	10.2	27.5	0.4
10603640020	51.4	計測	51.2	計測	48.3	計測	49.9	計測	49.3	50.3	1.22	10	13	0.25
10603650040	31.5	計測	20.4	計測	33.4	計測	23.5	計測	32.6	22.2	1.3	11.4	8.9	1.05
10603650050	33.4	計測	30.8	計測	35.1	計測	32.7	計測	34.5	32.1	1.31	10.6	6.2	0.88
10603650060	22.9	計測	24.1	計測	25.3	計測	26.1	計測	24.5	25.4	1.31	10.6	6.2	1.11
10603660030	27.3	計測	23.3	計測	29.1	計測	26.3	計測	28.3	24.9	1.25	12.3	5.3	0.43
10603700010	18.1	計測	14.1	計測	19.6	計測	17.7	計測	19	16.1	1.26	11.1	3.5	0.61
10603710010	28.7	計測	17.4	計測	31	計測	19	計測	29.9	18.2	1.29	14.9	4.6	0.41
10603720010	42.4	計測	43.2	計測	21.9	計測	14.2	計測	26.4	18.7	1.28	9.8	3.5	0.68
10603720020	17.8	計測	17.4	計測	17.6	計測	20.5	計測	17.7	19.3	1.28	9.8	3.5	0.54
10603730040	49.3	計測	48	計測	50.1	計測	49.3	計測	49.8	48.7	1.29	13	18.8	0.61
10603730050	41.3	計測	41.8	計測	41.9	計測	41.3	計測	41.6	41.5	1.29	13	18.8	0.6
10603730060	38.8	計測	28.9	計測	40.8	計測	33.4	計測	39.9	31.3	1.29	13	18.8	0.63

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
10110400020	6	32.25	21.5	0	0	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10110400030	6	32.25	21.5	0	0	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10110400050	6	32.25	21.5	0	0	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10110400070	6	32.25	21.5	0	0	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
10301220380	2	11	7.1	100	100	0	0	40	2.1	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220390	2	11	7.1	100	100	0	0	40	2.1	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220400	2	11.6	6.7	23.1	0	0	0	40	2.3	5.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220410	2	11	7	100	10	10	0	40	2	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220430	2	11.4	7.5	100	100	0	0	40	2.5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220440	2	9.9	7.3	100	100	0	0	40	0	16	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220600	4	25.2	13	100	100	0	0	60	1.8	4.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220610	4	25.2	13	100	100	0	0	60	0	6.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540435	4	25.2	14	100	100	0	0	60	2.5	5.8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540440	4	25.2	14	100	100	0	0	60	3.6	6.4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540450	4	18	11	89.3	89.3	0	0	40	2.9	7.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540460	4	18	11	89.3	89.3	0	0	40	2.9	7.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540470	4	18	11	89.3	89.3	0	0	40	2.9	7.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540480	4	18	11	89.3	89.3	0	0	40	2.9	7.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540490	4	23	13.5	100	100	0	0	50	2.9	9.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540500	4	23	13.5	100	100	0	0	50	2.9	9.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540510	2	12	6.6	100	100	0	0	40	2.5	3.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540520	2	12	6.6	100	100	0	0	40	2.5	3.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303540830	2	10.1	7.3	78.9	47.4	0	0	40	1.6	9.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
10303540910	2	10.3	6.5	100	62.5	0	0	40	1.3	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020330	2	8.6	7.5	40	20	40	20	40	2	6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020335	2	9.2	6.4	0	0	0	0	40	4	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020340	2	9.2	6.4	0	0	0	0	40	4	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020350	2	9.2	6.4	0	0	0	0	40	4	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020360	2	20	6	100	100	0	0	40	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020370	2	16	6.2	100	100	0	0	40	5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400020380	2	18	6.6	100	100	0	0	40	3.3	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400070010	4	30.1	13	78.3	78.3	0	0	50	2.2	2.2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400070020	2	21	7	100	100	0	0	50	4.3	5.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400070030	2	18	6.5	100	100	0	0	40	2.5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400070040	2	18	6.5	100	100	0	0	40	2.5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400080010	2	8.9	6.9	0	0	0	0	40	1.9	10.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400200070	2	16	6	100	100	0	0	40	3.3	16.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400200080	2	16	6	100	100	0	0	40	3.3	16.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400200090	2	19.8	6.4	100	100	0	0	50	0	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400570010	2	25.1	7	100	100	0	0	50	5	5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400570030	2	20	7	100	100	0	0	40	5	3.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400570050	2	11	5.5	84.2	52.6	0	0	50	2.1	12.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400570060	2	13	6	100	100	0	0	50	0.5	13.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400570070	2	13	6	100	100	0	0	40	0.4	11.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400570080	2	13	6	100	100	0	0	40	0.4	11.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400830040	2	8	5.7	64.3	21.4	0	0	40	0	11.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400830050	2	8	5.7	64.3	21.4	0	0	40	0	11.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400830055	2	7.5	5.5	38.5	19.2	0	0	40	0.8	13.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400830060	2	7.5	5.5	38.5	19.2	0	0	40	0.8	13.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10601480020	2	8.2	5.7	0	0	0	0	40	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602230005	2	16	6	100	100	0	0	50	0.9	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602230030	2	17	9	100	100	0	0	50	3.8	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603040040	2	8.2	5.5	81	23.8	0	0	40	0.5	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603040050	2	8.2	5.5	81	23.8	0	0	40	0.5	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603040060	2	9	5.6	100	0	0	0	40	2.2	11.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603040070	2	16	7	100	100	0	0	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603140100	2	10.1	7.3	78.9	47.4	0	0	40	1.6	9.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603610040	2	10.1	5.5	21.4	21.4	0	0	40	0.7	14.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603610050	2	10.7	5.5	0	0	0	0	40	0	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603620010	2	8.7	5.5	0	0	0	0	40	1	14	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603620020	2	8.4	5.5	40	20	0	0	40	1.5	12	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603620030	2	9.8	5.5	61.5	15.4	0	0	40	1.5	11.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603620040	2	8.9	6	43.8	43.8	0	0	40	0.6	12.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603630080	2	20.7	6	100	100	0	0	50	0	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603630090	2	20.7	6	100	100	0	0	50	0	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603640020	2	11.5	6.5	100	100	0	0	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603650040	2	16.9	6	100	100	0	0	50	2.5	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603650050	2	20.4	6	100	100	0	0	50	1.2	6.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603650060	2	16.2	5.8	100	100	0	0	40	3.1	11.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603660030	2	7	5.5	41.2	41.2	0	0	40	1.2	10.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603700010	2	18	6	100	100	0	0	40	2.5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603710010	2	7.7	5.4	100	0	0	0	40	3.3	13.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603720010	2	10.2	5.5	100	100	0	0	40	3.3	11.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603720020	2	13.7	6	83.3	83.3	0	0	40	0	15	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603730040	2	9	6	0	0	0	0	50	0.7	7.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603730050	2	10	6	36.8	36.8	0	0	50	0.5	8.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603730060	2	8	6	0	0	0	0	40	0.8	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス