群馬県桐生市の道路交通センサス

群馬県桐生市（市区町村コード 10203）に含まれる交通調査基本区間 83区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道５０号、一般国道１２２号、一般国道３５３号、前橋大間々桐生線、沼田大間々線、桐生田沼線、桐生岩舟線、桐生伊勢崎線、大間々上白井線、伊勢崎大間々線、太田大間々線、小俣桐生線、根利八木原大間々線、境木島大間々線、太田桐生線、桐生新田木崎線、上神梅大胡線、梨木上神梅停車場線、梨木香林線、上藤生大州線、駒形大間々線、相老停車場線、如来堂大間々線、川内堤線、沢入桐生線、阿左美桐生線、花輪水沼線、新桐生停車場線、西桐生停車場線、笠懸赤堀今井線

都道府県: 群馬県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
10300500230	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	みどり市・桐生市境市区町村境	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	19,082	3,288	22,370	非観測（推定値）	29,529	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300500250	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生新田木崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	19,082	3,288	22,370	非観測（推定値）	29,529	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300500260	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	桐生新田木崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	太田桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	19,082	3,288	22,370	非観測（推定値）	29,529	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300500270	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	太田桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・太田市境市区町村境	1.6	19,082	3,288	22,370	非観測（推定値）	29,529	非観測区間の推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10300500330	一般国道５０号一般国道・路線番号 50	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	7,662	591	8,253	12時間観測（実測）	10,729	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10301220060	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	みどり市・桐生市境市区町村境	花輪水沼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,936	432	3,368	24時間観測（実測）	4,126	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10301220070	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	花輪水沼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	根利八木原大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	2,936	432	3,368	24時間観測（実測）	4,126	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10301220080	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	根利八木原大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	根利八木原大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,936	432	3,368	24時間観測（実測）	4,126	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10301220090	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	根利八木原大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沼田大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,936	432	3,368	24時間観測（実測）	4,126	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10301220100	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	沼田大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	梨木上神梅停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	6,667	649	7,316	12時間観測（実測）	9,511	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10301220110	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	梨木上神梅停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	0.5	6,667	649	7,316	12時間観測（実測）	9,511	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
10301220210	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	みどり市・桐生市境市区町村境	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	7,965	374	8,339	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10301220220	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	7,965	374	8,339	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10301220230	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	如来堂大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	7,965	374	8,339	24時間観測（実測）	9,898	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10301220235	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	如来堂大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桐生伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	7,662	591	8,253	12時間観測（実測）	10,729	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10301220240	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	桐生伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桐生伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	7,662	591	8,253	12時間観測（実測）	10,729	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10301220250	一般国道１２２号一般国道・路線番号 122	桐生伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	7,662	591	8,253	12時間観測（実測）	10,729	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
10303530020	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	みどり市・桐生市境市区町村境	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.9	6,220	631	6,851	12時間観測（実測）	8,906	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
10303530030	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	6,220	631	6,851	12時間観測（実測）	8,906	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
10303530040	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	871	284	1,155	12時間観測（実測）	1,398	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10303530050	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	上神梅大胡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	871	284	1,155	12時間観測（実測）	1,398	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10303530060	一般国道３５３号一般国道・路線番号 353	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・前橋市境市区町村境	1.1	871	284	1,155	12時間観測（実測）	1,398	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10400030130	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	前橋市・桐生市境市区町村境	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400030140	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400030150	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊勢崎大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400030160	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	伊勢崎大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	境木島大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400030170	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	境木島大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	0.5	11,744	932	12,676	24時間観測（実測）	15,140	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10400030210	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	みどり市・桐生市境市区町村境	桐生市・みどり市境市区町村境	0.1	7,475	264	7,739	12時間観測（実測）	10,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400030230	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	みどり市・桐生市境市区町村境	相老停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,475	264	7,739	12時間観測（実測）	10,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400030240	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	相老停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	如来堂大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,475	264	7,739	12時間観測（実測）	10,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10400030250	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	如来堂大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,117	203	3,320	12時間観測（実測）	4,117	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
10400030270	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川内堤線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	9,910	265	10,175	非観測（推定値）	13,329	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
10400030280	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	川内堤線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	西桐生停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,910	265	10,175	非観測（推定値）	13,329	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
10400030290	前橋大間々桐生線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	西桐生停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生田沼線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	9,910	265	10,175	非観測（推定値）	13,329	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
10400620060	沼田大間々線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	沼田市・桐生市境市区町村境	大間々上白井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	10.4	487	22	509	12時間観測（実測）	606	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
10400620070	沼田大間々線主要地方道（都道府県道）・路線番号 62	大間々上白井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	1,300	84	1,384	12時間観測（実測）	1,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10400660010	桐生田沼線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小俣桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,056	234	8,290	12時間観測（実測）	10,860	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400660020	桐生田沼線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	小俣桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	8,056	234	8,290	12時間観測（実測）	10,860	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400660030	桐生田沼線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	桐生市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	沢入桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	5,004	274	5,278	12時間観測（実測）	6,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400660040	桐生田沼線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	沢入桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上藤生大州線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.1	729	47	776	12時間観測（実測）	923	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10400660050	桐生田沼線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	上藤生大州線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桐生田沼線都道府県境	3.9	169	21	190	12時間観測（実測）	198	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10400670010	桐生岩舟線主要地方道（都道府県道）・路線番号 67	桐生伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生新田木崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	8,070	211	8,281	24時間観測（実測）	10,123	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10400670020	桐生岩舟線主要地方道（都道府県道）・路線番号 67	桐生新田木崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	太田桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	8,664	490	9,154	24時間観測（実測）	11,370	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400670030	桐生岩舟線主要地方道（都道府県道）・路線番号 67	太田桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生岩舟線都道府県境	0.4	8,664	490	9,154	24時間観測（実測）	11,370	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
10400680010	桐生伊勢崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生岩舟線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	10,167	271	10,438	12時間観測（実測）	13,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400680020	桐生伊勢崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	桐生岩舟線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	10,167	271	10,438	12時間観測（実測）	13,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10400680030	桐生伊勢崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新桐生停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	6,483	229	6,712	12時間観測（実測）	8,726	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10400680040	桐生伊勢崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	新桐生停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.7	6,483	229	6,712	12時間観測（実測）	8,726	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10400680240	桐生伊勢崎線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	0.9	16,295	437	16,732	12時間観測（実測）	22,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
10400700010	大間々上白井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 70	沼田大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	6	166	73	239	12時間観測（実測）	270	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10400730090	伊勢崎大間々線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	伊勢崎市・桐生市境市区町村境	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	5,394	771	6,165	非観測（推定値）	8,385	非観測区間の推定値	2019年9月26日／ 2019年9月26日
10400730100	伊勢崎大間々線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	1.2	7,588	882	8,470	12時間観測（実測）	11,096	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
10400780120	太田大間々線主要地方道（都道府県道）・路線番号 78	みどり市・桐生市境市区町村境	桐生市・みどり市境市区町村境	0.2	7,384	416	7,800	12時間観測（実測）	10,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10602270010	小俣桐生線一般都道府県道・路線番号 227	小俣桐生線都道府県境	桐生市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	4,124	175	4,299	12時間観測（実測）	5,417	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10602270020	小俣桐生線一般都道府県道・路線番号 227	桐生市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生田沼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,124	175	4,299	12時間観測（実測）	5,417	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
10602570050	根利八木原大間々線一般都道府県道・路線番号 257	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.6	523	25	548	12時間観測（実測）	652	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
10602570070	根利八木原大間々線一般都道府県道・路線番号 257	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	3.8	119	49	168	12時間観測（実測）	181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
10602910120	境木島大間々線一般都道府県道・路線番号 291	みどり市・桐生市境市区町村境	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,116	511	5,627	24時間観測（実測）	6,922	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10602910130	境木島大間々線一般都道府県道・路線番号 291	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	0.5	3,165	271	3,436	12時間観測（実測）	4,295	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
10603160040	太田桐生線一般都道府県道・路線番号 316	太田市・桐生市境市区町村境	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,038	359	5,397	12時間観測（実測）	6,908	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10603160050	太田桐生線一般都道府県道・路線番号 316	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生岩舟線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,952	738	9,690	12時間観測（実測）	12,694	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603320010	桐生新田木崎線一般都道府県道・路線番号 332	桐生岩舟線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	10,550	448	10,998	12時間観測（実測）	14,517	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603320030	桐生新田木崎線一般都道府県道・路線番号 332	一般国道５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・太田市境市区町村境	1.7	5,088	605	5,693	12時間観測（実測）	7,230	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603330020	上神梅大胡線一般都道府県道・路線番号 333	みどり市・桐生市境市区町村境	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	434	45	479	12時間観測（実測）	532	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
10603330040	上神梅大胡線一般都道府県道・路線番号 333	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・前橋市境市区町村境	0.7	2,327	427	2,754	24時間観測（実測）	3,216	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
10603350010	梨木上神梅停車場線一般都道府県道・路線番号 335	梨木香林線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	254	42	296	12時間観測（実測）	334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603360010	梨木香林線一般都道府県道・路線番号 336	梨木上神梅停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.1	355	23	378	12時間観測（実測）	435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
10603360030	梨木香林線一般都道府県道・路線番号 336	一般国道３５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	4,868	587	5,455	12時間観測（実測）	6,873	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
10603360050	梨木香林線一般都道府県道・路線番号 336	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	笠懸赤堀今井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	604	20	624	12時間観測（実測）	743	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
10603360060	梨木香林線一般都道府県道・路線番号 336	笠懸赤堀今井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桐生市・伊勢崎市境市区町村境	0.3	7,586	1,196	8,782	12時間観測（実測）	11,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603370010	上藤生大州線一般都道府県道・路線番号 337	桐生田沼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	9.2	111	19	130	12時間観測（実測）	144	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
10603380010	駒形大間々線一般都道府県道・路線番号 338	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	川内堤線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.6	293	23	316	12時間観測（実測）	363	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10603380020	駒形大間々線一般都道府県道・路線番号 338	川内堤線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	3	5,780	245	6,025	12時間観測（実測）	7,712	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10603390010	相老停車場線一般都道府県道・路線番号 339	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	347	60	407	12時間観測（実測）	468	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
10603400010	如来堂大間々線一般都道府県道・路線番号 340	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	8,903	399	9,302	12時間観測（実測）	12,279	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
10603400020	如来堂大間々線一般都道府県道・路線番号 340	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・みどり市境市区町村境	1.4	4,556	185	4,741	12時間観測（実測）	6,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
10603420010	川内堤線一般都道府県道・路線番号 342	駒形大間々線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	5,573	181	5,754	12時間観測（実測）	7,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
10603430030	沢入桐生線一般都道府県道・路線番号 343	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	桐生田沼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.1	443	25	468	12時間観測（実測）	529	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
10603440040	阿左美桐生線一般都道府県道・路線番号 344	みどり市・桐生市境市区町村境	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,925	330	5,255	12時間観測（実測）	6,674	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
10603450030	花輪水沼線一般都道府県道・路線番号 345	みどり市・桐生市境市区町村境	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	539	21	560	12時間観測（実測）	661	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
10603500010	新桐生停車場線一般都道府県道・路線番号 350	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	桐生伊勢崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,047	150	1,197	12時間観測（実測）	1,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
10603510010	西桐生停車場線一般都道府県道・路線番号 351	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	前橋大間々桐生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,111	205	3,316	12時間観測（実測）	4,145	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
10603520060	笠懸赤堀今井線一般都道府県道・路線番号 352	梨木香林線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桐生市・伊勢崎市境市区町村境	0.8	7,586	1,196	8,782	12時間観測（実測）	11,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
10300500230	32.1	計測	29.1	計測	33.5	計測	35.4	計測	33	32.5	1.32	10.3	14.7	0.69
10300500250	32.5	計測	23.5	計測	32.1	計測	23.6	計測	32.2	23.6	1.32	10.3	14.7	0.81
10300500260	26.4	計測	39.9	計測	27.8	計測	37	計測	27.3	38.1	1.32	10.3	14.7	0.94
10300500270	44.3	計測	39.5	計測	46	計測	43	計測	45.4	41.5	1.32	10.3	14.7	0.94
10300500330	22.4	計測	23.1	計測	26.1	計測	25.8	計測	24.7	24.8	1.3	9.5	7.2	0.78
10301220060	55.1	計測	55.5	計測	54.8	計測	53.9	計測	54.9	54.4	1.23	11.4	12.8	0.48
10301220070	52.5	計測	53.6	計測	52	計測	52.3	計測	52.2	52.7	1.23	11.4	12.8	0.48
10301220080	47	計測	37.5	計測	45.2	計測	39.2	計測	45.8	38.6	1.23	11.4	12.8	0.48
10301220090	41.1	計測	40.9	計測	39.8	計測	39.7	計測	40.3	40.1	1.23	11.4	12.8	0.48
10301220100	45.1	計測	47.4	計測	42.6	計測	45.3	計測	43.5	46	1.3	10.6	8.9	0.65
10301220110	40	計測	50	計測	43.6	計測	46.3	計測	42.2	47.5	1.3	10.6	8.9	0.65
10301220210	30.2	計測	30.5	計測	32.1	計測	32.9	計測	31.4	32	1.19	10.3	4.5	1.24
10301220220	18.3	計測	15.3	計測	21.9	計測	21.4	計測	20.5	18.7	1.19	10.3	4.5	0.97
10301220230	16.6	計測	15.7	計測	19.4	計測	17.3	計測	18.4	16.7	1.19	10.3	4.5	1.12
10301220235	23.8	計測	22.9	計測	25.1	計測	27.9	計測	24.6	25.9	1.3	9.5	7.2	0.77
10301220240	15.3	計測	19.5	計測	21	計測	21.8	計測	18.6	20.9	1.3	9.5	7.2	0.77
10301220250	17.5	計測	19.6	計測	20.3	計測	23.5	計測	19.2	22	1.3	9.5	7.2	0.75
10303530020	45.3	計測	45.2	計測	46.9	計測	45.8	計測	46.2	45.5	1.3	14.3	9.2	0.99
10303530030	38.5	計測	32.7	計測	40.2	計測	35.9	計測	39.5	34.4	1.3	14.3	9.2	0.99
10303530040	38.6	計測	41.2	計測	38.3	計測	41.6	計測	38.4	41.5	1.21	10.6	24.6	0.17
10303530050	47.5	計測	42.1	計測	44.8	計測	42.9	計測	45.6	42.7	1.21	10.6	24.6	0.17
10303530060	46.7	計測	44.8	計測	42.1	計測	42.6	計測	43.5	43.2	1.21	10.6	24.6	0.17
10400030130	28.3	計測	28.8	計測	29.5	計測	29.5	計測	29	29.2	1.19	12.7	7.4	1.84
10400030140	12.7	計測	20.3	計測	18.2	計測	21.9	計測	15.5	21.2	1.19	12.7	7.4	1.84
10400030150	29.3	計測	28.2	計測	31.8	計測	31.2	計測	30.8	29.8	1.19	12.7	7.4	1.75
10400030160	22.9	計測	23.6	計測	25.7	計測	25.7	計測	24.5	24.7	1.19	12.7	7.4	2.02
10400030170	19.5	計測	23.8	計測	22.6	計測	23.8	計測	21.3	23.8	1.19	12.7	7.4	2.02
10400030210	13.3	計測	14.3	計測	16.1	計測	15.8	計測	15.1	15.3	1.3	9.5	3.4	0.82
10400030230	18.5	計測	18	計測	20.3	計測	19.6	計測	19.7	19.1	1.3	9.5	3.4	0.95
10400030240	9	計測	8.8	計測	10.4	計測	10.9	計測	9.9	10.1	1.3	9.5	3.4	0.95
10400030250	13.6	計測	14.2	計測	16.6	計測	15.4	計測	15.3	14.9	1.24	11.2	6.1	0.59
10400030270	19.8	計測	13.7	計測	22.1	計測	21.2	計測	21.3	17.9	1.31	9.2	2.6	0.95
10400030280	18.5	計測	24.8	計測	22.4	計測	26.3	計測	20.9	25.8	1.31	9.2	2.6	1.02
10400030290	18.4	計測	13.3	計測	18.3	計測	14.4	計測	18.3	14	1.31	9.2	2.6	1.02
10400620060	46.7	計測	44.4	計測	45.4	計測	46.9	計測	45.7	46.1	1.19	11.4	4.3	0.12
10400620070	43.6	計測	45.4	計測	43.2	計測	44.7	計測	43.3	44.9	1.21	10	6.1	0.25
10400660010	16	計測	21.3	計測	16.9	計測	19.2	計測	16.6	19.9	1.31	9.9	2.8	0.72
10400660020	28	計測	26.3	計測	27	計測	26.6	計測	27.3	26.5	1.31	9.9	2.8	0.72
10400660030	44.3	計測	44.8	計測	44	計測	43.3	計測	44.1	43.8	1.28	9.8	5.2	0.54
10400660040	44.8	計測	44.4	計測	44.3	計測	43.7	計測	44.4	43.9	1.19	10.2	6.1	0.16
10400660050	38.1	計測	40.5	計測	39.7	計測	38.5	計測	39.2	39.2	1.04	15.3	11.1	0.03
10400670010	20.5	計測	19.3	計測	21.9	計測	20.2	計測	21.3	19.8	1.22	10.6	2.5	0.89
10400670020	23.7	計測	26.2	計測	25.7	計測	28.2	計測	25	27.4	1.24	9.7	5.4	0.97
10400670030	13.6	計測	20.9	計測	16.7	計測	23	計測	15.5	22.2	1.24	9.7	5.4	0.97
10400680010	15	計測	15.7	計測	14.8	計測	17.6	計測	14.9	16.9	1.33	9.9	2.6	1.28
10400680020	22.5	計測	19.6	計測	22.5	計測	19.9	計測	22.5	19.8	1.33	9.9	2.6	1.28
10400680030	15.1	計測	18.9	計測	17	計測	19.2	計測	16.2	19.1	1.3	9.8	3.4	0.97
10400680040	15.5	計測	17.1	計測	22.7	計測	22.2	計測	19.2	20	1.3	9.8	3.4	0.97
10400680240	23.9	計測	23.9	計測	23.9	計測	23.9	計測	23.9	23.9	1.36	10.8	2.6	0.82
10400700010	36.6	計測	36.6	計測	30.3	計測	36.6	計測	31.6	36.6	1.13	13.4	30.5	0.06
10400730090	31.4	計測	27.1	計測	33.9	計測	30.3	計測	32.9	29	1.36	9.8	12.5	0.64
10400730100	26.5	計測	34.9	計測	31.9	計測	37	計測	29.6	36.1	1.31	10.4	10.4	0.87
10400780120	19.4	計測	16.3	計測	21.1	計測	18.5	計測	20.5	17.6	1.3	9.9	5.3	0.74
10602270010	35.6	計測	35.8	計測	36.4	計測	35.8	計測	36.1	35.8	1.26	10.7	4.1	0.52
10602270020	20	計測	17.3	計測	18.9	計測	16.7	計測	19.3	16.9	1.26	10.7	4.1	0.56
10602570050	35	計測	35	計測	39.7	計測	35	計測	37.9	35	1.19	11.1	4.6	0.06
10602570070	29.4	計測	29.4	計測	22.7	計測	29.4	計測	24.1	29.4	1.08	14.9	29.2	0.01
10602910120	24.2	計測	15.3	計測	27.8	計測	21.7	計測	25.9	18.3	1.23	13.4	9.1	1.14
10602910130	17.5	計測	27.2	計測	23	計測	28	計測	20.3	27.7	1.25	11.7	7.9	0.52
10603160040	35.8	計測	21.8	計測	36.9	計測	30.2	計測	36.4	26.1	1.28	14	6.7	1.17
10603160050	20.6	計測	30.9	計測	21.7	計測	31.3	計測	21.2	31.1	1.31	11.4	7.6	1.53
10603320010	15.2	計測	22.6	計測	17.3	計測	22.9	計測	16.4	22.8	1.32	10.9	4.1	1.26
10603320030	26.7	計測	36.7	計測	25.8	計測	29.8	計測	26.2	32.5	1.27	13.7	10.6	0.76
10603330020	37.2	計測	32.9	計測	32.2	計測	33	計測	33.6	33	1.11	11.7	9.4	0.07
10603330040	28.2	計測	31.1	計測	31.1	計測	32.6	計測	29.7	31.9	1.17	16.7	15.5	0.45
10603350010	34.6	計測	39.4	計測	30.2	計測	30.8	計測	32	33.9	1.13	13.2	14.2	0.03
10603360010	39.9	計測	40.5	計測	37.1	計測	40.4	計測	38.8	40.4	1.15	14.8	6.1	0.08
10603360030	39.4	計測	30.2	計測	38.1	計測	35.3	計測	38.7	33	1.26	12	10.8	0.69
10603360050	32.6	計測	34.6	計測	31.1	計測	29.4	計測	31.7	31.1	1.19	12.8	3.2	0.07
10603360060	27.2	計測	14.4	計測	29.1	計測	22.7	計測	28.2	17.9	1.29	15.4	13.6	1.29
10603370010	29.5	計測	29.5	計測	29.7	計測	29.5	計測	29.7	29.5	1.11	14.6	14.6	0.03
10603380010	34.2	計測	34.2	計測	38.3	計測	34.2	計測	36.8	34.2	1.15	12.3	7.3	0.06
10603380020	32.6	計測	38	計測	36.9	計測	41	計測	35.2	39.8	1.28	10.3	4.1	0.77
10603390010	14.4	計測	17.1	計測	9.8	計測	10.2	計測	11.4	12.7	1.15	15	14.7	0.1
10603400010	20.3	計測	16.3	計測	24.1	計測	19.9	計測	22.5	18.4	1.32	9.7	4.3	1.26
10603400020	26.3	計測	24.5	計測	28	計測	27.6	計測	27.3	26.4	1.31	10.4	3.9	0.87
10603420010	30.2	計測	25.8	計測	30	計測	26.7	計測	30.1	26.3	1.29	11.9	3.1	0.84
10603430030	27.1	計測	27.1	計測	27.1	計測	27.1	計測	27.1	27.1	1.13	10.7	5.3	0.09
10603440040	15.1	計測	17	計測	20.5	計測	20.7	計測	18.1	19	1.27	10.3	6.3	0.98
10603450030	51.9	計測	29.2	計測	56.3	計測	33.8	計測	54.9	32.1	1.18	10.2	3.8	0.09
10603500010	7.6	計測	4.2	計測	7.4	計測	4.5	計測	7.5	4.4	1.11	12.9	12.5	0.23
10603510010	12.4	計測	9.8	計測	13.7	計測	10.7	計測	13.2	10.4	1.25	9.7	6.2	0.48
10603520060	40.8	計測	42.2	計測	44.9	計測	44.3	計測	43	43.3	1.29	15.4	13.6	1.14

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
10300500230	4	36	14	100	100	0	60	1.6	3.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500250	4	42.7	14	100	100	0	60	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500260	4	36	14	100	100	0	60	2	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500270	4	36	14	100	100	0	60	2	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10300500330	2	19.5	6	100	100	0	40	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
10301220060	2	10.5	5.6	59.3	37	0	50	1.1	4.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220070	2	10.5	5.6	59.3	37	0	50	1.1	4.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220080	2	10.5	5.6	59.3	37	0	50	1.1	4.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220090	2	10.5	5.6	59.3	37	0	50	1.1	4.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220100	2	9.1	6.2	3.7	0	0	50	0.4	2.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220110	2	9.1	6.2	3.7	0	0	50	0.4	2.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220210	2	10.9	6	95.5	90.9	0	50	2.7	10.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220220	2	10.2	5.6	100	42.9	14.3	50	2.9	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220230	2	15.6	6	100	80	0	40	2	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220235	2	11.5	5.6	90.9	31.8	0	40	2.7	11.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220240	2	11.5	5.6	90.9	31.8	0	40	2.7	11.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10301220250	2	9	5.6	92.9	57.1	0	40	2.1	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530020	2	10.6	6	93.6	87.2	0	40	0.9	10.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530030	2	10.6	6	93.6	87.2	0	40	0.9	10.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530040	2	13	6.5	90.9	81.8	0	40	0	11.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530050	2	17.8	6	69.6	52.2	0	40	0	8.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10303530060	2	17.8	6	69.6	52.2	0	40	0	8.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030130	2	13	7	88.9	66.7	0	40	4.4	16.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030140	2	13	7	88.9	66.7	0	40	4.4	16.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030150	2	11.3	5.6	100	70.6	0	40	1.2	14.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030160	2	10	6.5	92.9	85.7	0	40	1.4	13.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030170	2	10	6.5	92.9	85.7	0	40	1.4	13.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030210	2	12.1	5.5	100	100	0	40	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030230	2	12	6.5	100	73.3	0	40	4	8.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030240	2	12	6.5	100	73.3	0	40	4	8.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030250	2	8.5	5.5	80	0	0	40	4	12	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030270	2	13	6	100	100	0	40	4	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030280	2	9.6	5.5	100	57.9	0	40	3.2	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400030290	2	9.6	5.5	100	57.9	0	40	3.2	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400620060	2	9	6	12.5	0	0	50	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400620070	2	8.5	5.5	0	0	0	40	0	10	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400660010	2	18	6.6	84.8	18.2	0	40	2.4	12.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400660020	2	18	6.6	84.8	18.2	0	40	2.4	12.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400660030	2	11.8	5	74.2	35.5	0	40	0.3	11.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400660040	2	9.1	5.5	97.6	92.7	0	40	0	10	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400660050	2	7	5.5	7.7	0	0	40	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400670010	2	12.3	6	85.7	42.9	0	40	2.9	15	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400670020	2	10.8	6.5	93.1	6.9	0	40	2.4	11.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400670030	2	10.8	6.5	93.1	6.9	0	40	2.4	11.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400680010	2	18	6	95.2	85.7	0	40	4.3	11.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400680020	2	18	6	95.2	85.7	0	40	4.3	11.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400680030	2	10.1	6	88.9	22.2	0	40	4.4	13.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400680040	2	10.1	6	88.9	22.2	0	40	4.4	13.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400680240	4	24.5	16.5	88.9	88.9	0	50	4.4	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400700010	2	9	6	0	0	0	40	0	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400730090	2	11.2	6	83.3	27.8	0	40	1.7	13.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400730100	2	9	5.5	91.7	8.3	0	40	0.8	10.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10400780120	2	8.7	5.7	100	0	0	40	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602270010	2	9.8	5.9	38.5	5.1	0	40	1.8	8.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602270020	2	8	5.8	30	10	0	40	4	13	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602570050	2	8.1	5.5	27.9	9.3	0	40	0.1	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602570070	2	8	6.2	0	0	0	40	0	2.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602910120	2	7.5	5.3	0	0	0	40	3	11	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10602910130	2	7.5	5.3	0	0	0	40	3	11	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603160040	2	8.3	5.6	83.3	33.3	0	40	3.3	14.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603160050	2	19.3	6.3	100	100	0	50	10	0.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603320010	2	12	6.4	92.3	69.2	0	40	4.6	11.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603320030	2	12.5	6	47.1	47.1	0	50	1.8	5.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603330020	2	9	6	0	0	0	30	0.6	3.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603330040	2	10.5	6	14.3	14.3	0	40	1.4	11.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603350010	2	6.3	5.1	0	0	0	30	0.2	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603360010	2	8.2	5.7	0	0	0	40	0	4.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603360030	2	9.6	6	97.1	94.1	0	40	1.2	9.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603360050	2	7.5	5	47.4	42.1	0	30	1.6	10.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603360060	2	11.2	6.1	66.7	66.7	0	40	3.3	16.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603370010	2	8.2	5.5	4.3	1.1	0	40	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603380010	2	8.8	5.9	25	3.6	0	40	0.2	8.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603380020	2	9.5	5.8	66.7	6.7	0	40	0.7	14.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603390010	2	9.8	5.6	100	50	0	40	5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603400010	2	8.2	5.6	33.3	5.6	0	40	1.7	12.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603400020	2	8.2	5.6	33.3	5.6	0	40	1.7	12.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603420010	2	9.6	5.5	81.6	42.1	0	40	2.4	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603430030	2	8.2	5.5	1.6	1.6	0	30	0	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603440040	2	9.6	5.5	90.9	36.4	0	40	4.5	8.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603450030	2	6.8	5.8	0	0	0	30	0	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603500010	2	8.6	5.5	100	0	0	30	10	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603510010	2	12.5	5.5	100	100	0	40	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
10603520060	2	10.3	6.8	87.5	62.5	0	40	1.3	15	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス